CN111455784B - 道路施工用振捣夯实装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路施工设备的技术领域，特别是涉及道路施工用振捣夯实装置，通过动力装置带动压平辊移动装置至指定位置，并通过压平辊对沥青进行初步压平，然后通过转动第一螺杆使振捣板与沥青接触，启动振荡装置对沥青进行振捣，最后通过动力箱带动转盘旋转，在凸台和活动轴的作用下，夯实块重复升高、自然下落的过程，对沥青进行夯实，从而提高对沥青的压实效果和压实效率，通过压平辊便于装置的整体移动，装置整体操作简单便捷，实用性较高；包括振捣板和振荡装；还包括底座、支架、压平辊、动力装置、螺管、第一螺杆、缓冲套、弹簧、固定座、第二螺杆、安装板、竖板、动力箱、转轴、转盘、凸台、活动轴、连接杆、限位架、定位块和夯实块。

Description

道路施工用振捣夯实装置

技术领域

本发明涉及道路施工设备的技术领域，特别是涉及道路施工用振捣夯实装置。

背景技术

众所周知，道路施工用振捣夯实装置是一种用于道路施工过程中，对铺设好的混凝土和沥青进行振捣，将混凝土或沥青中的气泡挤出，提高其密实程度，提高路面的质量，其在道路施工设备技术领域中得到了广泛的使用；现有的道路施工用振捣夯实装置大多只是在一个简单的架子上安装振捣板或是振捣杆，在使用时，将架子搬运至指定位置，通过振捣板对沥青进行振捣压实，但对沥青的压实的效果较差，且不不便于移动，压实效率较低，实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种便于整体移动，对滤棉压实效果较好，效率较高的道路施工用振捣夯实装置。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，包括振捣板和振荡装置，振荡装置固定设置于振捣板的顶部；还包括底座、支架、压平辊、动力装置、螺管、第一螺杆、缓冲套、弹簧、固定座、第二螺杆、安装板、竖板、动力箱、转轴、转盘、凸台、活动轴、连接杆、限位架、定位块和夯实块，支架固定设置于底座的底部，压平辊可转动设置于支架的底部，动力装置固定设置于支架的后部，动力装置的前部设置有输出轴，输出轴的前部与压平辊的后部传动连接，螺管的底部自底座的顶部中端向下穿过底座并固定于底座的中部，第一螺杆的底部自螺管的顶部穿过并螺装于螺管的中部，缓冲套固定设置于振捣板的顶部，缓冲套的内部设置有缓冲腔，弹簧的底部固定设置于缓冲腔的底部，第一螺杆的底部自缓冲套的顶部插入缓冲腔内，第一螺杆的底部设置有限位块并位于缓冲腔内，限位块的底部与弹簧的顶部接触，固定座固定设置于底座的顶部左侧，底座的顶部左侧设置有上下贯通的方形孔，第二螺杆的底部自固定座的顶部插入可转动设置有固定座的顶部，安装板螺装于第二螺杆的中部，安装板的顶部前侧设置有上下贯通的通孔，竖板固定设置于安装板的顶部并位于通孔的后方，动力箱固定设置于竖板的后部，转轴设置于动力箱的前部并向前穿过竖板，转盘设置于转轴的前部，转盘的底部位于通孔内，凸台固定设置于转盘的顶部，凸台的顶部为圆弧面并与转盘的顶部重合，凸台的底部为S形面，活动轴的前部与连接杆的后部顶端可转动连接，定位块固定设置于连接杆的前部中端，限位架固定设置于安装板的底部，连接杆的底部自限位架的顶部向下穿过限位架并与夯实块的顶部固定连接，定位块的底部与限位架的底部顶面接触，活动轴位于转盘的底部前侧，活动轴的底部高于转盘的底部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括定位管、方形管、顶盖、第三螺杆、旋转把手和平整板，定位管固定设置于底座的右部，方形管滑动设置于定位管的中部，顶盖固定设置于定位管的顶部，第三螺杆的顶部与顶盖的中部可转动连接，第三螺杆的底部自方形管的顶部插入并螺装于方形管的顶部，旋转把手固定设置于第三螺杆的顶部，平整板固定设置于方形管的底部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括限位管和限位杆，限位管固定设置于底座的底部，限位杆固定设置于夯实块的顶部，限位杆的顶部自限位管的底部插入限位管的内部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括螺套，螺套螺装于第二螺杆的中部并位于安装板的下方。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括动力箱内部包括机座、电机和减速箱，机座固定设置于动力箱内部前端，电机固定设置于机座的后部，减速箱固定设置于动力箱的内部前端并与电机的底部传动连接，转轴固定设置于减速箱的前部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括导向槽和导向条，导向槽设置于定位管的内部前端，导向条设置于方形管的前部，导向条位于导向槽内并可上下滑动。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括限位板和转动把手，限位板固定设置于第二螺杆的顶部，转动把手固定设置于限位板的中部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括固定螺钉和垫圈，固定螺钉的前部自机座的后部穿过机座插入动力箱的箱壁内，垫圈圈套设置于固定螺钉的中部，垫圈的前端与机座的后端接触。

与现有技术相比本发明的有益效果为：在使用道路施工用振捣夯实装置时，通过动力装置带动压平辊移动装置至指定位置，并通过压平辊对沥青进行初步压平，然后通过转动第一螺杆使振捣板与沥青接触，启动振荡装置对沥青进行振捣，最后通过动力箱带动转盘旋转，在凸台和活动轴的作用下，夯实块重复升高、自然下落的过程，对沥青进行夯实，从而提高对沥青的压实效果和压实效率，通过压平辊便于装置的整体移动，装置整体操作简单便捷，实用性较高。

附图说明

图1是本发明的轴视示意图；

图2是本发明的左下斜视示意图；

图3是本发明的主视结构示意图；

图4是图3的俯视结构示意图；

图5是图3的右视结构示意图；

图6是本发明的缓冲套内部结构示意图；

图7是本发明的定位管内部连接示意图；

图8是本发明的动力箱内部结构示意图；

附图中标记：1、振捣板；2、振荡装；3、底座；4、支架；5、压平辊；6、动力装置；7、螺管；8、第一螺杆；9、缓冲套；10、弹簧；11、固定座；12、第二螺杆；13、安装板；14、竖板；15、动力箱；16、转轴；17、转盘；18、凸台；19、活动轴；20、连接杆；21、限位架；22、定位块；23、夯实块；24、定位管；25、方形管；26、顶盖；27、第三螺杆；28、旋转把手；29、平整板；30、限位管；31、限位杆；32、螺套；33、机座；34、电机；35、减速箱；36、导向槽；37、导向条；38、限位板；39、转动把手；40、固定螺钉；41、垫圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图8所示，本发明的道路施工用振捣夯实装置，包括振捣板1和振荡装置2，振荡装置2固定设置于振捣板1的顶部；还包括底座3、支架4、压平辊5、动力装置6、螺管7、第一螺杆8、缓冲套9、弹簧10、固定座11、第二螺杆12、安装板13、竖板14、动力箱15、转轴16、转盘17、凸台18、活动轴19、连接杆20、限位架21、定位块22和夯实块23，支架4固定设置于底座3的底部，压平辊5可转动设置于支架4的底部，动力装置6固定设置于支架4的后部，动力装置6的前部设置有输出轴，输出轴的前部与压平辊5的后部传动连接，螺管7的底部自底座3的顶部中端向下穿过底座3并固定于底座3的中部，第一螺杆8的底部自螺管7的顶部穿过并螺装于螺管7的中部，缓冲套9固定设置于振捣板1的顶部，缓冲套9的内部设置有缓冲腔，弹簧10的底部固定设置于缓冲腔的底部，第一螺杆8的底部自缓冲套9的顶部插入缓冲腔内，第一螺杆8的底部设置有限位块并位于缓冲腔内，限位块的底部与弹簧10的顶部接触，固定座11固定设置于底座3的顶部左侧，底座3的顶部左侧设置有上下贯通的方形孔，第二螺杆12的底部自固定座11的顶部插入可转动设置有固定座11的顶部，安装板13螺装于第二螺杆12的中部，安装板13的顶部前侧设置有上下贯通的通孔，竖板14固定设置于安装板13的顶部并位于通孔的后方，动力箱15固定设置于竖板14的后部，转轴16设置于动力箱15的前部并向前穿过竖板14，转盘17设置于转轴16的前部，转盘17的底部位于通孔内，凸台18固定设置于转盘17的顶部，凸台18的顶部为圆弧面并与转盘17的顶部重合，凸台18的底部为S形面，活动轴19的前部与连接杆20的后部顶端可转动连接，定位块22固定设置于连接杆20的前部中端，限位架21固定设置于安装板13的底部，连接杆20的底部自限位架21的顶部向下穿过限位架21并与夯实块23的顶部固定连接，定位块22的底部与限位架21的底部顶面接触，活动轴19位于转盘17的底部前侧，活动轴19的底部高于转盘17的底部；在使用道路施工用振捣夯实装置时，通过动力装置带动压平辊移动装置至指定位置，并通过压平辊对沥青进行初步压平，然后通过转动第一螺杆使振捣板与沥青接触，启动振荡装置对沥青进行振捣，最后通过动力箱带动转盘旋转，在凸台和活动轴的作用下，夯实块重复升高、自然下落的过程，对沥青进行夯实，从而提高对沥青的压实效果和压实效率，通过压平辊便于装置的整体移动，装置整体操作简单便捷，实用性较高。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括定位管24、方形管25、顶盖26、第三螺杆27、旋转把手28和平整板29，定位管24固定设置于底座3的右部，方形管25滑动设置于定位管24的中部，顶盖26固定设置于定位管24的顶部，第三螺杆27的顶部与顶盖26的中部可转动连接，第三螺杆27的底部自方形管25的顶部插入并螺装于方形管25的顶部，旋转把手28固定设置于第三螺杆27的顶部，平整板29固定设置于方形管25的底部。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括限位管30和限位杆31，限位管30固定设置于底座3的底部，限位杆31固定设置于夯实块23的顶部，限位杆31的顶部自限位管30的底部插入限位管30的内部；通过限位管和限位杆对夯实块的上下移动进行限位导向。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括螺套32，螺套32螺装于第二螺杆12的中部并位于安装板13的下方；在安装板的位置调整好后，将螺套移动至安装板的底部并旋紧，从而对安装板进行定位固定。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括动力箱15内部包括机座33、电机34和减速箱35，机座33固定设置于动力箱15内部前端，电机34固定设置于机座33的后部，减速箱35固定设置于动力箱15的内部前端并与电机34的底部传动连接，转轴16固定设置于减速箱35的前部；通过电机和减速箱配合保持转盘稳定转动，从而保持夯实块对沥青的夯实速率。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括导向槽36和导向条37，导向槽36设置于定位管24的内部前端，导向条37设置于方形管25的前部，导向条37位于导向槽36内并可上下滑动；通过导向条在导向槽内上下滑动，对方形管进行限位导向，同时便于方形管的定位安装。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括限位板38和转动把手39，限位板38固定设置于第二螺杆12的顶部，转动把手39固定设置于限位板38的中部；通过限位板对安装板的移动范围进行限制，防止安装板自第二螺杆的顶部脱离第二螺杆，通过转动把手便于转动第二螺杆对安装板和夯实块的高度进行调整。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，还包括固定螺钉40和垫圈41，固定螺钉40的前部自机座33的后部穿过机座33插入动力箱15的箱壁内，垫圈41圈套设置于固定螺钉40的中部，垫圈41的前端与机座33的后端接触；通过固定螺钉对机座进行固定，通过垫圈防止固定螺钉松动脱落，提高固定螺钉的固定效果。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，其在使用道路施工用振捣夯实装置时，通过动力装置带动压平辊移动装置至指定位置，并通过压平辊对沥青进行初步压平，然后通过转动第一螺杆使振捣板与沥青接触，启动振荡装置对沥青进行振捣，最后通过动力箱带动转盘旋转，在凸台和活动轴的作用下，夯实块重复升高、自然下落的过程，对沥青进行夯实，从而提高对沥青的压实效果和压实效率，通过压平辊便于装置的整体移动，装置整体操作简单便捷，实用性较高，通过限位管和限位杆对夯实块的上下移动进行限位导向，在安装板的位置调整好后，将螺套移动至安装板的底部并旋紧，从而对安装板进行定位固定，通过电机和减速箱配合保持转盘稳定转动，从而保持夯实块对沥青的夯实速率，通过导向条在导向槽内上下滑动，对方形管进行限位导向，同时便于方形管的定位安装，通过限位板对安装板的移动范围进行限制，防止安装板自第二螺杆的顶部脱离第二螺杆，通过转动把手便于转动第二螺杆对安装板和夯实块的高度进行调整，通过限位板对安装板的移动范围进行限制，防止安装板自第二螺杆的顶部脱离第二螺杆，通过转动把手便于转动第二螺杆对安装板和夯实块的高度进行调整，通过固定螺钉对机座进行固定，通过垫圈防止固定螺钉松动脱落，提高固定螺钉的固定效果，在完成上述动作之前，首先将移动到用户需要的位置。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本发明的道路施工用振捣夯实装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.道路施工用振捣夯实装置，包括振捣板（1）和振荡装置（2），振荡装置（2）固定设置于振捣板（1）的顶部；其特征在于，还包括底座（3）、支架（4）、压平辊（5）、动力装置（6）、螺管（7）、第一螺杆（8）、缓冲套（9）、弹簧（10）、固定座（11）、第二螺杆（12）、安装板（13）、竖板（14）、动力箱（15）、转轴（16）、转盘（17）、凸台（18）、活动轴（19）、连接杆（20）、限位架（21）、定位块（22）和夯实块（23），支架（4）固定设置于底座（3）的底部，压平辊（5）可转动设置于支架（4）的底部，动力装置（6）固定设置于支架（4）的后部，动力装置（6）的前部设置有输出轴，输出轴的前部与压平辊（5）的后部传动连接，螺管（7）的底部自底座（3）的顶部中端向下穿过底座（3）并固定于底座（3）的中部，第一螺杆（8）的底部自螺管（7）的顶部穿过并螺装于螺管（7）的中部，缓冲套（9）固定设置于振捣板（1）的顶部，缓冲套（9）的内部设置有缓冲腔，弹簧（10）的底部固定设置于缓冲腔的底部，第一螺杆（8）的底部自缓冲套（9）的顶部插入缓冲腔内，第一螺杆（8）的底部设置有限位块并位于缓冲腔内，限位块的底部与弹簧（10）的顶部接触，固定座（11）固定设置于底座（3）的顶部左侧，底座（3）的顶部左侧设置有上下贯通的方形孔，第二螺杆（12）的底部自固定座（11）的顶部插入可转动设置有固定座（11）的顶部，安装板（13）螺装于第二螺杆（12）的中部，安装板（13）的顶部前侧设置有上下贯通的通孔，竖板（14）固定设置于安装板（13）的顶部并位于通孔的后方，动力箱（15）固定设置于竖板（14）的后部，转轴（16）设置于动力箱（15）的前部并向前穿过竖板（14），转盘（17）设置于转轴（16）的前部，转盘（17）的底部位于通孔内，凸台（18）固定设置于转盘（17）的顶部，凸台（18）的顶部为圆弧面并与转盘（17）的顶部重合，凸台（18）的底部为S形面，活动轴（19）的前部与连接杆（20）的后部顶端可转动连接，定位块（22）固定设置于连接杆（20）的前部中端，限位架（21）固定设置于安装板（13）的底部，连接杆（20）的底部自限位架（21）的顶部向下穿过限位架（21）并与夯实块（23）的顶部固定连接，定位块（22）的底部与限位架（21）的底部顶面接触，活动轴（19）位于转盘（17）的底部前侧，活动轴（19）的底部高于转盘（17）的底部，

还包括定位管（24）、方形管（25）、顶盖（26）、第三螺杆（27）、旋转把手（28）和平整板（29），定位管（24）固定设置于底座（3）的右部，方形管（25）滑动设置于定位管（24）的中部，顶盖（26）固定设置于定位管（24）的顶部，第三螺杆（27）的顶部与顶盖（26）的中部可转动连接，第三螺杆（27）的底部自方形管（25）的顶部插入并螺装于方形管（25）的顶部，旋转把手（28）固定设置于第三螺杆（27）的顶部，平整板（29）固定设置于方形管（25）的底部。

2.如权利要求1所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，还包括限位管（30）和限位杆（31），限位管（30）固定设置于底座（3）的底部，限位杆（31）固定设置于夯实块（23）的顶部，限位杆（31）的顶部自限位管（30）的底部插入限位管（30）的内部。

3.如权利要求2所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，还包括螺套（32），螺套（32）螺装于第二螺杆（12）的中部并位于安装板（13）的下方。

4.如权利要求3所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，动力箱（15）内部包括机座（33）、电机（34）和减速箱（35），机座（33）固定设置于动力箱（15）内部前端，电机（34）固定设置于机座（33）的后部，减速箱（35）固定设置于动力箱（15）的内部前端并与电机（34）的底部传动连接，转轴（16）固定设置于减速箱（35）的前部。

5.如权利要求4所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，还包括导向槽（36）和导向条（37），导向槽（36）设置于定位管（24）的内部前端，导向条（37）设置于方形管（25）的前部，导向条（37）位于导向槽（36）内并可上下滑动。

6.如权利要求5所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，还包括限位板（38）和转动把手（39），限位板（38）固定设置于第二螺杆（12）的顶部，转动把手（39）固定设置于限位板（38）的中部。

7.如权利要求6所述的道路施工用振捣夯实装置，其特征在于，还包括固定螺钉（40）和垫圈（41），固定螺钉（40）的前部自机座（33）的后部穿过机座（33）插入动力箱（15）的箱壁内，垫圈（41）圈套设置于固定螺钉（40）的中部，垫圈（41）的前端与机座（33）的后端接触。

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