CN114312535A - 车载医疗方舱系统 - Google Patents
车载医疗方舱系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114312535A CN114312535A CN202210012891.7A CN202210012891A CN114312535A CN 114312535 A CN114312535 A CN 114312535A CN 202210012891 A CN202210012891 A CN 202210012891A CN 114312535 A CN114312535 A CN 114312535A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- vehicle
- medical shelter
- medical
- room
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims abstract description 40
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 29
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 22
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract description 22
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 22
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 14
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 12
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 8
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims description 7
- 238000001802 infusion Methods 0.000 claims description 5
- 238000000520 microinjection Methods 0.000 claims description 5
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims description 5
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 claims description 4
- 239000003814 drug Substances 0.000 claims description 4
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 3
- 229910001234 light alloy Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000008280 blood Substances 0.000 claims description 2
- 210000004369 blood Anatomy 0.000 claims description 2
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 230000009194 climbing Effects 0.000 abstract description 7
- 208000015181 infectious disease Diseases 0.000 abstract description 4
- 208000035473 Communicable disease Diseases 0.000 abstract description 3
- 201000010099 disease Diseases 0.000 abstract description 3
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 abstract description 3
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 229940079593 drug Drugs 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 208000001528 Coronaviridae Infections Diseases 0.000 description 1
- 241000700605 Viruses Species 0.000 description 1
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
Abstract
一种车载医疗方舱系统，包括：电动升降机构，由四组电动升降机构组成，其中，两组固定于医疗方舱舱体前壁两端框架上，两组固定于医疗方舱舱体后壁两端框架上，用于舱体上下车时的支撑和使用时的调平；医疗方舱舱体，设置于电动升降机构上部且与电动升降机构连通；医疗方舱舱体内设置设备间、观察室、隔离通道以及治疗室以及底盘，底盘上承载电动升降机构与医疗方舱舱体。该医疗方舱系统的车体质心布置合理，可提高车载安全性和爬坡性能；机动灵活、功能完善且环境适应性强；集负压隔离、富氧治疗、ICU救治、高原病、传染病隔离和生物防控为一体，提高了在高海拔和疫区等特殊恶劣条件下的急重症救治水平。
Description
技术领域
本发明属于医疗方舱领域，具体涉及一种车载医疗方舱系统。
背景技术
战争环境多为地处高原地带，交通不便，发生局部冲突或战争后，伤病员很难快速后送。同时，受近期疫情的影响，人员感染者教多，如果发生局部肢体冲突，可能会造成新冠病毒感染。为应对冲突战争中伤病员的救治，避免疫情的快速传染和提高部队换防适应能力，需要适应性的机动化野战特种医疗单元。目前负压隔离转运舱、富氧治疗舱、ICU救治舱存在如下技术缺陷：
(1)舱体功能单一，负压隔离转运舱以转运隔离为主，没有救治能力；
(2)富氧治疗舱以高压氧治疗舱为主，在道路运输存在一定危险性并且救治能力弱；
(3)ICU救治舱没有负压隔离和富氧治疗的功能，无法实现集负压隔离、富氧治疗和ICU救治的多功能救治需要；
(4)负压隔离转运舱、富氧治疗舱车体较长，从而使得整个车体的质心布置不合理，极易产生运输危险，爬坡性能较差，无法适应以山地和丘陵为主的大部分地区，应用环境局限较大。
因此，有必要研究一种车载医疗方舱系统来解决上述的一个或多个技术问题。
发明内容
为解决上述至少一个技术问题，根据本发明一方面，提供了一种车载医疗方舱系统，其特征在于包括：
电动升降机构(1)，电动升降机构(1)由四组电动升降机构组成，其中，两组固定于医疗方舱舱体(2)前壁两端框架上，两组固定于医疗方舱舱体(2)后壁两端框架上，用于舱体上下车时的支撑和使用时的调平；
医疗方舱舱体(2)，设置于电动升降机构(1)上部且与所述电动升降机构(1)连通；
设备间(3)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；
观察室(4)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；
隔离通道(5)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内
治疗室(6)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；以及
底盘(8)，所述底盘(8)上承载所述电动升降机构(1)与所述医疗方舱舱体(2)，以底盘(8)的前桥中心线与整车纵向中心线的交点在地面上的投影为坐标原点，整车长度方向为X方向，前为+、后为-；整车宽度方向为Y方向，左为+、右为-；整车高度方向为Z方向，上为+、下为-；整车质心位置相对于原点的坐标为(-2672.84mm，8.25mm，1580.82mm)。
根据本发明又一方面，所述医疗方舱舱体(2)为轻质合金材料大板式电动双扩展舱体结构，具有削角，所述双扩展舱体结构的前后端装有电动扩展机构，后舱壁设置单侧对外展开门。
根据本发明又一方面，所述的车载医疗方舱系统还包括制氧机组(7)，制氧机组(7)采用快接方式固定于医疗方舱舱体(2)的前端；医疗方舱舱体(2)采用车辆运输时，制氧机组(7)固定于驾驶室后部车辆底盘上；采用铁路和飞机运输时，外挂于医疗方舱舱体(2)前端的支撑装置上。
根据本发明又一方面，所述医疗方舱舱体包括舱体入口(21)、踏板(22)以及患者通道(23)，所述踏板(22)设置在所述舱体入口(21)下方，所述患者通道(23)设置在与所述舱体入口(21)相对的一侧。
根据本发明又一方面，所述设备间(3)包括空调室外机组(31)、空气处理机组(32)、电源箱，通信盒以及物品储存箱(33)，设备间(3)位于医疗方舱舱体(2)的前部，分别安装空调室外机组(31)、空气处理机组(32)、外接所述电源箱、通信盒和所述物品储存箱(33)，空气处理机组(32)前部安装新风管路，靠近治疗室(6)一侧布置送风和回风端口；空调室外机组(31)由冷热空调机组组成，采用分体式结构设计，空调室外机组(31)安装在所述设备间(3)的右部，蒸发器位于所述空气处理机组(32)的风道内，电气控制柜位于所述空调室外机组(31)的上方，用于整舱的电源控制，所述设备间(3)同时配备通信盒和电源箱的电源插接盒，用于外部通信和整舱供电。
根据本发明又一方面，所述观察室(4)沿运输前进方向位于医疗方舱舱体(2)的后部，包括传递窗(41)、治疗台/储物柜、工作台/储物柜以及观察室送风口(43)；所述治疗台/储物柜左侧中间区域设置所述传递窗(41)。
根据本发明又一方面，医疗方舱舱体(2)收拢时，所述观察室(4)的中间区域设置连续床旁血滤机(612)、治疗车和抢救治疗设备。
根据本发明又一方面，所述隔离通道(5)位于所述观察室(4)和所述治疗室(6)之间，用于治疗室(6)的污染区和观察室(4)的清洁区的隔离，包括高效过滤器(51)、隔离通道送风口(52)以及排风机组(53)；所述隔离通道(5)两侧外部区域分隔排风设备间，用于安装排风机组(53)和排风通道，排风通道下部入口安装高效过滤器(51)，排风通道上部经观察室(4)的两侧顶部延伸至医疗方舱舱体(2)的后部外侧。
根据本发明又一方面，所述治疗室(6)沿运输前进方向位于所述医疗方舱舱体(2)的中部，设置多张监护床(67)和多台移动设备塔(68)，移动设备塔(68)用于固定床旁监护仪、有创呼吸机、无创呼吸机、高通量湿化仪、微量注射泵和输液泵；治疗室(6)靠近设备间(3)的侧壁板上制作物品柜，并固定医用冰箱，用于存放抢救用药品和耗材。
根据本发明又一方面，所述治疗室(6)内顶壁一侧设置送风通道(61)、回风口(62)、治疗室送风口(63，64)、送风通道(65)和治疗室排风口(66)。
本发明可以获得以下一个或多个技术效果：
(1)车体质心布置合理，可提高车载安全性和爬坡性能；
(2)形成智能化多功能可移动特种医疗方舱，机动灵活、功能完善且环境适应性强；
(3)集负压隔离、富氧治疗和ICU救治于一体，提高了在高海拔等恶劣条件下的急重症救治水平；
(4)形成集ICU、高原病、传染病隔离和生物防控为一体的多功能特种医疗方舱，特别适合高原、疫区等特殊环境。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为根据本发明的一种优选实施例的车载医疗方舱系统结构示意图。
图2为根据本发明的一种优选实施例的车辆运输状态坐标原点示意图。
图3为根据本发明的一种优选实施例的车载医疗方舱系统舱体的主要结构示意图。
图4为根据本发明的一种优选实施例的车载医疗方舱系统的主要结构示意图。
图5为根据本发明的一种优选实施例的舱体收拢状态俯视结构示意图。
图6为根据本发明的一种优选实施例的舱体收拢状态侧视结构示意图。
图7为根据本发明的一种优选实施例的负压隔离舱展开状态俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过优选实施例来描述本发明的最佳实施方式，这里的具体实施方式在于详细地说明本发明，而不应理解为对本发明的限制，在不脱离本发明的精神和实质范围的情况下，可以做出各种变形和修改，这些都应包含在本发明的保护范围之内。
实施例1
参见图1，3-7，根据本发明一种优选实施方式，提供了一种车载医疗方舱系统，其包括：
电动升降机构1，电动升降机构1由四组电动升降机构组成。其中，两组固定于医疗方舱舱体2前壁两端框架上，两组固定于医疗方舱舱体2后壁两端框架上，用于舱体上下车时的支撑和使用时的调平；
医疗方舱舱体2，设置于电动升降机构1上部且与电动升降机构1连通；医疗方舱舱体2采用轻质合金材料大板式电动双扩展舱体结构，拟采用削角设计，以符合铁路运输要求；双扩展舱体结构的前后端装有电动扩展机构，可带动两侧侧板向外展开，顶板、底板分别向上、下扩展，前后端板则需手动展开。后舱壁设置单侧对外展开门，作业时用于工作人员进出，同时作为检修口使用，便于运输途中舱内设备的应急维修；
设备间3，设置于医疗方舱舱体2内；
观察室4，设置于医疗方舱舱体2内；
隔离通道5，设置于医疗方舱舱体2内以及
治疗室6，设置于医疗方舱舱体2内；
底盘8，底盘8上承载电动升降机构1与医疗方舱舱体2，以底盘8的前桥中心线与整车纵向中心线的交点在地面上的投影为坐标原点，整车长度方向为X方向，前为+、后为-；整车宽度方向为Y方向，左为+、右为-；整车高度方向为Z方向，上为+、下为-；整车质心位置相对于原点的坐标为(-2672.84mm，8.25mm，1580.82mm)。
有利地，通过方舱的上述整体布局，可以提高车载安全性和爬坡性能。
根据本发明又一优选实施方式，还提供了一种车载医疗方舱系统，其特征在于包括：
车体，包括底盘；
舱体，可布置于所述底盘，该舱体包括本体部和位于本体部两侧可向上折叠的折叠部，所述本体部包括沿着车体长度方向从前至后依次布置的设备间、储物柜、治疗室、隔离通道和观察室，每一所述折叠部设置有一张监护床、位于所述监护床后端的移动设备塔、位于所述监护床前端的坐便器、以及位于所述监护床前端的床旁血滤机；以及
制氧机组，固定于所述舱体的前方；
其中，所述设备间3包括空调室外机组31、空气处理机组32、电源箱和通信盒；所述移动设备塔68设置有床旁监护仪、有创呼吸机、无创呼吸机、高通量湿化仪、微量注射泵和输液泵；所述储物柜设置有二氧化碳吸收机；所述隔离通道的两侧分别设置有洗手池610，所述治疗室的前端设置有折叠式操作台，所述观察室与每一所述折叠部之间设置有传递窗。
有利地，通过方舱的上述整体布局，可以提高车载安全性和爬坡性能。具体地，为了保证车辆运输时设备不受路面倾斜、振动影响而保持安全运行，需将整车质心保持在一定范围内。
优选地，治疗室与隔离通道之间设置有可打开或关闭的门。在隔离模式下，通过该门与隔离通道进行物理隔离。在非隔离模式下，该门可以打开，同时可以取消隔离通道和观察室。
优选地，所述观察室设置有医用冰箱。
为此，本实施例对车辆进行测试。
1、坐标原点的确定：以底盘前桥中心线与整车纵向中心线的交点在地面上的投影为坐标原点。整车长度方向为X方向，前为+、后为-；整车宽度方向为Y方向，左为+、右为-；整车高度方向为Z方向，上为+、下为-。Gn为部件质量。整车外形见图2。
2、车辆运输状态质心计算与行驶稳定性校核
(1)本发明车辆各部件的质心分布情况见表1。
表1车辆部件质心分布表
(2)计算结果
A.质心位置
车辆各向所受到的力矩：
纵向水平力矩和Gn·Xn＝-45694329.5kg·mm
横向水平力矩和Gn·Yn＝140984kg·mm
高度力矩和Gn·Zn＝27025303.9·mm
经计算得，整车质心位置相对于原点的坐标为(-2672.84mm，8.25mm，1580.82mm)，质心位置见图2。左右质量分布偏差C＝0.78％≯3％。
B.轴荷分配
轴荷分配情况为：
整车最大总质量17095.8kg；
前轴载荷F1＝5882.47kg，占整车总质量34.4％；
中后轴载荷F2＝11213.33kg，占整车总质量65.6％。
经计算可知，符合改装车运输要求，且前后轴荷均不超重。
C.行驶稳定性
a)横向稳定性
整车横向稳定性应B/2H＝2102/(2×1580.82)＝0.66＞0.6的要求。
其中B—轮距，H—质心高度
横向稳定性满足要求。
b)纵向稳定性
整车纵向稳定性L/H＝1402.16/1580.82＝0.88＞0.6(地面附着系数)。
其中L—质心距后桥中心距离，H—质心高度
纵向稳定性满足要求。
4、结论
通过对车载方舱的上述整体布局，车辆的行车稳定性、横向稳定性及纵向稳定性均大大提高，车体质心布置合理，可提高车载安全性和爬坡性能。
根据本发明又一优选实施方式，车载医疗方舱系统还包括制氧机组7，制氧机组7采用快接方式固定于医疗方舱舱体2的前端。医疗方舱舱体2采用车辆运输时，制氧机组7固定于驾驶室后部车辆底盘上；采用铁路和飞机运输时，外挂于医疗方舱舱体2前端的支撑装置上。制氧机组工作时，通常与舱体分离，以减少振动和噪声对舱内环境的影响。
根据本发明又一优选实施方式，医疗方舱舱体包括舱体入口21、踏板22以及患者通道23，踏板22设置在舱体入口21下方，患者通道23设置在与舱体入口21相对的一侧。
根据本发明又一优选实施方式，设备间3包括空调室外机组31、空气处理机组32、电源箱，通信盒以及物品储存箱33，设备间3位于医疗方舱舱体2的前部，分别安装空调室外机组31、空气处理机组32、外接电源箱、通信盒和物品储存箱33，空气处理机组32前部安装新风管路，靠近治疗室6一侧布置送风和回风端口；空调室外机组31由功率为12kW冷热空调机组组成，采用分体式结构设计，空调室外机组31安装在设备间3的右部，蒸发器位于空气处理机组32的风道内，电气控制柜位于空调室外机组31的上方，用于整舱的电源控制，设备间3同时配备通信盒和电源箱的电源插接盒，用于外部通信和整舱供电。
根据本发明又一优选实施方式，观察室4包括传递窗41、治疗台/储物柜以及工作台/储物柜，沿运输前进方向观察室4位于医疗方舱舱体2的后部，布置有治疗台/储物柜42、工作台/储物柜、观察室送风口43，配备PACS工作站、监控系统以及治疗所需的药品耗材，用于护士配液和医生诊断、记录操作；治疗台/储物柜左侧中间区域设置传递窗41，用于观察室4和治疗室6之间的物品传递；在医疗方舱舱体2收拢时，观察室4的中间区域用于存放连续床旁血滤机612、治疗车以及其他抢救、治疗设备。
根据本发明又一优选实施方式，隔离通道5包括高效过滤器51、隔离通道送风口52以及排风机组53；隔离通道5位于观察室4和治疗室6之间，用于治疗室6的污染区和观察室4的清洁区的隔离；隔离通道5两侧外部区域分隔排风设备间，用于安装排风机组53和排风通道，排风通道下部入口安装高效过滤器51，排风通道上部经观察室4的两侧顶部延伸至医疗方舱舱体2的后部外侧；排风通道下部位于治疗室6侧安装可折叠洗手池，用于患者盥洗；在做隔离病房使用时，隔离通道前后门具备互锁装置，不能同时开启。当不做隔离病房使用时，隔离通道前侧门靠墙壁展开并固定，做普通通道使用。
根据本发明又一优选实施方式，治疗室6沿运输前进方向位于医疗方舱舱体2的中部，设置多张监护床67和多台移动设备塔68，移动设备塔68用于固定床旁监护仪、有创呼吸机、无创呼吸机、高通量湿化仪、微量注射泵和输液泵；治疗室6靠近设备间3的侧壁板上具有储物柜613，并固定医用冰箱，用于存放抢救用药品和耗材。还包括坐便器69以及洗手池610，折叠式操作台611和床旁血滤机612。
根据本发明又一优选实施方式，治疗室6内顶壁一侧设置送风通道61、回风口62、治疗室送风口63，64、送风通道65、治疗室排风口66以及排风机组614。
本发明可以获得以下一个或多个技术效果：
(1)车体质心布置合理，可提高车载安全性和爬坡性能；
(2)形成智能化多功能可移动特种医疗方舱，机动灵活、功能完善且环境适应性强；
(3)集负压隔离、富氧治疗和ICU救治于一体，提高了在高海拔等恶劣条件下的急重症救治水平；
(4)形成集ICU、高原病、传染病隔离和生物防控为一体的多功能特种医疗方舱，特别适合高原、疫区等特殊环境。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种车载医疗方舱系统，其特征在于包括：
电动升降机构(1)，电动升降机构(1)由四组电动升降机构组成，其中，两组固定于医疗方舱舱体(2)前壁两端框架上，两组固定于医疗方舱舱体(2)后壁两端框架上，用于舱体上下车时的支撑和使用时的调平；
医疗方舱舱体(2)，设置于电动升降机构(1)上部且与所述电动升降机构(1)连通；
设备间(3)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；
观察室(4)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；
隔离通道(5)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内
治疗室(6)，设置于所述医疗方舱舱体(2)内；以及
底盘(8)，所述底盘(8)上承载所述电动升降机构(1)与所述医疗方舱舱体(2)，以底盘(8)的前桥中心线与整车纵向中心线的交点在地面上的投影为坐标原点，整车长度方向为X方向，前为+、后为-；整车宽度方向为Y方向，左为+、右为-；整车高度方向为Z方向，上为+、下为-；整车质心位置相对于原点的坐标为(-2672.84mm，8.25mm，1580.82mm)。
2.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述医疗方舱舱体(2)为轻质合金材料大板式电动双扩展舱体结构，具有削角，所述双扩展舱体结构的前后端装有电动扩展机构，后舱壁设置单侧对外展开门。
3.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述的车载医疗方舱系统还包括制氧机组(7)，制氧机组(7)采用快接方式固定于医疗方舱舱体(2)的前端；医疗方舱舱体(2)采用车辆运输时，制氧机组(7)固定于驾驶室后部车辆底盘上；采用铁路和飞机运输时，外挂于医疗方舱舱体(2)前端的支撑装置上。
4.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述医疗方舱舱体包括舱体入口(21)、踏板(22)以及患者通道(23)，所述踏板(22)设置在所述舱体入口(21)下方，所述患者通道(23)设置在与所述舱体入口(21)相对的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述设备间(3)包括空调室外机组(31)、空气处理机组(32)、电源箱，通信盒以及物品储存箱(33)，设备间(3)位于医疗方舱舱体(2)的前部，分别安装空调室外机组(31)、空气处理机组(32)、外接所述电源箱、通信盒和所述物品储存箱(33)，空气处理机组(32)前部安装新风管路，靠近治疗室(6)一侧布置送风和回风端口；空调室外机组(31)由冷热空调机组组成，采用分体式结构设计，空调室外机组(31)安装在所述设备间(3)的右部，蒸发器位于所述空气处理机组(32)的风道内，电气控制柜位于所述空调室外机组(31)的上方，用于整舱的电源控制，所述设备间(3)同时配备通信盒和电源箱的电源插接盒，用于外部通信和整舱供电。
6.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述观察室(4)沿运输前进方向位于医疗方舱舱体(2)的后部，包括传递窗(41)、治疗台/储物柜(42)、工作台/储物柜以及观察室送风口(43)；所述治疗台/储物柜左侧中间区域设置所述传递窗(41)。
7.根据权利要求6所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于医疗方舱舱体(2)收拢时，所述观察室(4)的中间区域设置连续床旁血滤机(612)、治疗车和抢救治疗设备。
8.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述隔离通道(5)位于所述观察室(4)和所述治疗室(6)之间，用于治疗室(6)的污染区和观察室(4)的清洁区的隔离，包括高效过滤器(51)、隔离通道送风口(52)以及排风机组(53)；所述隔离通道(5)两侧外部区域分隔排风设备间，用于安装排风机组(53)和排风通道，排风通道下部入口安装高效过滤器(51)，排风通道上部经观察室(4)的两侧顶部延伸至医疗方舱舱体(2)的后部外侧。
9.根据权利要求1所述的一种车载医疗方舱系统，其特征在于所述治疗室(6)沿运输前进方向位于所述医疗方舱舱体(2)的中部，设置多张监护床(67)和多台移动设备塔(68)，移动设备塔(68)用于固定床旁监护仪、有创呼吸机、无创呼吸机、高通量湿化仪、微量注射泵和输液泵；治疗室(6)靠近设备间(3)的侧壁板上制作物品柜，并固定医用冰箱，用于存放抢救用药品和耗材，优选地，所述治疗室(6)内顶壁一侧设置送风通道(61)、回风口(62)、治疗室送风口(63，64)、送风通道(65)、治疗室排风口(66)以及排风机组(614)。
10.一种车载医疗方舱系统，其特征在于包括：
车体，包括底盘；
舱体，可布置于所述底盘，该舱体包括本体部和位于本体部两侧可向上折叠的折叠部，所述本体部包括沿着车体长度方向从前至后依次布置的设备间、储物柜、治疗室、隔离通道和观察室，每一所述折叠部设置有一张监护床、位于所述监护床后端的移动设备塔、位于所述监护床前端的坐便器、以及位于所述监护床前端的床旁血滤机；以及
制氧机组，固定于所述舱体的前端；
其中，所述设备间包括空调室外机组、空气处理机组、电源箱和通信盒；所述移动设备塔设置有床旁监护仪、有创呼吸机、无创呼吸机、高通量湿化仪、微量注射泵和输液泵；所述储物柜设置有二氧化碳吸收机；所述隔离通道的两侧分别设置有洗手池，所述治疗室的前端设置有折叠式操作台，所述观察室与每一所述折叠部之间设置有传递窗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210012891.7A CN114312535A (zh) | 2022-01-06 | 2022-01-06 | 车载医疗方舱系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210012891.7A CN114312535A (zh) | 2022-01-06 | 2022-01-06 | 车载医疗方舱系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114312535A true CN114312535A (zh) | 2022-04-12 |
Family
ID=81025605
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210012891.7A Pending CN114312535A (zh) | 2022-01-06 | 2022-01-06 | 车载医疗方舱系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114312535A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115263036A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 重症监护方舱 |
| CN115263038A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 五官诊疗方舱 |
| CN115263039A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 血液透析方舱 |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1375261A (zh) * | 2002-01-18 | 2002-10-23 | 深圳市新卫贸易有限公司 | 重症、急症监护多功能系统平台 |
| US20100139179A1 (en) * | 2005-07-27 | 2010-06-10 | A. Smith Gt. Bentley Ltd. | Transportable Medical Facility |
| CN201856692U (zh) * | 2010-10-29 | 2011-06-08 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 自卸车车厢 |
| CN102920553A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-02-13 | 江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 全隔离多功能重症监护型救护车 |
| CN103330625A (zh) * | 2013-05-14 | 2013-10-02 | 郑静晨 | 一种可扩展车载方舱医院 |
| CN203341947U (zh) * | 2013-07-03 | 2013-12-18 | 南京海格专用车技术有限公司 | 一种全隔离多功能重症监护型救护车 |
| CN203710258U (zh) * | 2013-11-28 | 2014-07-16 | 辽宁际华三五二三特种装备有限公司 | 全地形救护车 |
| CN104477078A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-04-01 | 青特集团有限公司 | 一种扩展式高原多人供氧综合保障车 |
| CN207790460U (zh) * | 2018-02-05 | 2018-08-31 | 尹建 | 长物材料专用车 |
| CN111186367A (zh) * | 2020-03-10 | 2020-05-22 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 一种多功能野外医技保障车 |
-
2022
- 2022-01-06 CN CN202210012891.7A patent/CN114312535A/zh active Pending
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1375261A (zh) * | 2002-01-18 | 2002-10-23 | 深圳市新卫贸易有限公司 | 重症、急症监护多功能系统平台 |
| US20100139179A1 (en) * | 2005-07-27 | 2010-06-10 | A. Smith Gt. Bentley Ltd. | Transportable Medical Facility |
| CN201856692U (zh) * | 2010-10-29 | 2011-06-08 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 自卸车车厢 |
| CN102920553A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-02-13 | 江西江铃汽车集团改装车有限公司 | 全隔离多功能重症监护型救护车 |
| CN103330625A (zh) * | 2013-05-14 | 2013-10-02 | 郑静晨 | 一种可扩展车载方舱医院 |
| CN203341947U (zh) * | 2013-07-03 | 2013-12-18 | 南京海格专用车技术有限公司 | 一种全隔离多功能重症监护型救护车 |
| CN203710258U (zh) * | 2013-11-28 | 2014-07-16 | 辽宁际华三五二三特种装备有限公司 | 全地形救护车 |
| CN104477078A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-04-01 | 青特集团有限公司 | 一种扩展式高原多人供氧综合保障车 |
| CN207790460U (zh) * | 2018-02-05 | 2018-08-31 | 尹建 | 长物材料专用车 |
| CN111186367A (zh) * | 2020-03-10 | 2020-05-22 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 一种多功能野外医技保障车 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115263036A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 重症监护方舱 |
| CN115263038A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 五官诊疗方舱 |
| CN115263039A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 中船海神医疗科技有限公司 | 血液透析方舱 |
| CN115263036B (zh) * | 2022-08-14 | 2024-06-11 | 中船海神医疗科技有限公司 | 重症监护方舱 |
| CN115263039B (zh) * | 2022-08-14 | 2024-06-11 | 中船海神医疗科技有限公司 | 血液透析方舱 |
| CN115263038B (zh) * | 2022-08-14 | 2024-06-28 | 中船海神医疗科技有限公司 | 五官诊疗方舱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN114312535A (zh) | 车载医疗方舱系统 | |
| WO2021196363A1 (zh) | 可移动式传染病应急防护一体化智慧方舱 | |
| CN100404013C (zh) | 防止医患交叉感染的负压救护车 | |
| CN204072519U (zh) | 一种高效急救监护型救护车 | |
| CN212359240U (zh) | 可拆卸移动式负压隔离病房 | |
| CN111322680A (zh) | 平疫双用的移动应急隔离方舱通风空调控制系统及控制方法 | |
| CN111532292B (zh) | 基于疫情的客货两用轨道列车 | |
| WO1994001023A1 (en) | Nesting wheeled medical equipment and bed | |
| KR102399478B1 (ko) | 음압구급차 | |
| KR20210013198A (ko) | 모자식 격리 진료대 | |
| CN201840600U (zh) | 越野救护车 | |
| CN215637772U (zh) | 一种运用于传染病方舱医院的送排风装置 | |
| CN211835048U (zh) | 传染病救护车 | |
| CN202283317U (zh) | 高原增压舱 | |
| JP2022002946A (ja) | 空気清浄システム | |
| CN112373370A (zh) | 高原型增压氧舱箱式货车 | |
| CN105332524A (zh) | 移动式静脉用药调配系统 | |
| CN204212461U (zh) | 移动式静脉用药调配系统 | |
| CN202294454U (zh) | 具有净化功能的手术车 | |
| CN213552996U (zh) | 平衡氧救护车 | |
| CN110154678A (zh) | 医用急救车内的低温送风冷却系统及其空调设备 | |
| CN115228002B (zh) | 集装箱式生物安全隔离装备及其负压控制和气流组织方法 | |
| CN210257910U (zh) | 用于急救车内的低温送风冷却空调系统 | |
| CN209966808U (zh) | 一种野战伤员转运挂车 | |
| CN111536584B (zh) | 一种负压方舱影像诊断模块 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220412 |