CN114227401A - 一种电动车后桥加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动车后桥加工装置，具体涉及电动车零件加工技术领域，传统的对电动车后桥连接轴的打磨加工效率低，且在打磨时加工装置不能够对不同直径的电动车后桥连接轴进行打磨，包括驱动机构，所述驱动机构包括有第一传动轴，所述驱动机构上滑动设有夹持机构，所述夹持机构包括有半面齿轮和齿环，所述驱动机构顶端一侧安装有打磨机构，所述打磨机构包括有对称的移动座，所述移动座上滑动设有对称的移动块，所述移动块上转动设有转动柱，所述转动柱一端安装有打磨柱，通过调节四个移动块之间的距离，使打磨柱能够对不同尺寸的连接轴进行打磨，利用第一传动轴转动带动使四个打磨柱对连接轴表面进行快速打磨加工。

Description

一种电动车后桥加工装置
技术领域
本发明涉及电动车零件加工技术领域，具体为一种电动车后桥加工装置。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车后桥在进行加工时，需要对其后桥的连接轴表面进行打磨。
1、传统的对电动车后桥连接轴的打磨加工方式是采用人工手持打磨器械进行打磨，打磨的效率低，不能够大批量的加工；
2、在对电动车后桥连接轴进行打磨时，需要设置可调节装置，来调节打磨柱之间的距离，使加工装置能够对不同直径的电动车后桥连接轴进行打磨。
为此我们提出一种电动车后桥加工装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车后桥加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车后桥加工装置，包括驱动机构，所述驱动机构包括有底箱，所述底箱上端通过轴承转动设置有第一传动轴，所述底箱一侧通过轴承转动设置有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹设有第一螺杆，所述第一螺杆靠近底箱中心处的一端安装有夹持机构，所述夹持机构包括有移动箱，所述移动箱上端通过轴承转动设置有第一转动轴，所述第一转动轴靠近底箱中心处的一端安装有夹持盘，所述第一转动轴上安装有第三外齿轮，所述第三外齿轮啮合有齿条，所述移动箱下端通过轴承转动设置有第二转动轴，所述第二转动轴上安装有半面齿轮，所述移动箱下端安装有第四外齿轮的一侧安装有对称的第一支撑座，对称的所述第一支撑座上通过轴承转动设置有第一转动筒，所述第一转动筒外圈安装有第二侧齿轮，所述底箱顶端远离夹持机构的一侧安装有打磨机构，所述打磨机构包括有对称的支撑板，对称的所述支撑板之间安装有对称的连接板，对称的所述连接板一侧通过轴承转动设置有第二传动轴，对称的所述连接板另一侧通过轴承转动设置有第三传动轴，对称的所述连接板中部通过轴承转动设置有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹设有对称的移动座，所述移动座上通过轴承转动设置有第三螺杆，所述第三螺杆上螺纹设有对称的移动块，所述移动块远离夹持机构的一侧安装有对称的第二支撑座，对称的所述第二支撑座上通过轴承转动设置有第二转动筒，所述第二转动筒外圈安装有第三侧齿轮，所述移动块上通过轴承转动设置有转动柱，所述转动柱远离第三侧齿轮的一端安装有打磨柱，所述移动座上通过轴承转动设置有第四传动轴，所述移动座一侧安装有对称的第三支撑座，对称的所述第三支撑座上通过轴承转动设置有第三转动筒，所述第三转动筒外圈安装有第四侧齿轮，所述移动座远离第三支撑座的一侧安装有对称的第四支撑座，对称的所述第四支撑座上通过轴承转动设置有第四转动筒，所述第四转动筒外圈安装有第一斜齿轮。
优选的，所述底箱内部安装有固定板，所述固定板顶端安装有电机，所述电机输出端安装有第二外齿轮，所述第一传动轴上安装有第一外齿轮，所述第一外齿轮与第二外齿轮啮合。
优选的，所述底箱顶端开设有矩形孔，所述移动箱能够在矩形孔内部滑动，所述移动箱靠近打磨机构的一侧安装有移动板，所述移动板能够在底箱顶端滑动，且与矩形孔顶端贴合，所述底箱内部安装有对称的第一导向杆，所述移动箱对称的两侧均安装有限位座，对称的所述限位座分别能够在对称的第一导向杆上滑动，四个所述打磨柱环形分布在夹持盘外侧，且其圆心与夹持盘的圆心处于同一直线上。
优选的，所述齿条底端与齿环顶端固定连接，所述齿环对称的两侧均安装有限位条，所述移动箱内部下端开设有对称的滑动槽，对称的所述限位条分别能够在对称的滑动槽内部滑动。
优选的，所述第二转动轴一端安装有第四外齿轮，所述第四外齿轮安装在移动箱外侧，且其与第二侧齿轮啮合，所述第一转动筒滑动设置在第一传动轴上。
优选的，对称的所述支撑板固定安装在底箱顶端，对称所述连接板之间安装有矩形分布的四个第二导向杆，对称的所述移动座滑动设置在四个第二导向杆上，所述第二传动轴顶端和第二螺杆顶端均安装有同步轮，顶层的所述连接板上通过轴承转动设置有中心轴，所述中心轴上安装有两个同步轮，所述同步轮外圈套设有同步带，所述中心轴上的两个同步轮利用同步带分别与第二传动轴和第二螺杆上的同步轮进行连接。
优选的，所述第一传动轴上安装有第一侧齿轮，所述第三传动轴下端通过轴承转动设置在底箱顶端，所述第三传动轴底端安装有第七外齿轮，所述第七外齿轮与第一侧齿轮啮合，所述第三转动筒滑动设置在第三传动轴上，所述第四传动轴一端安装有第六外齿轮，所述第六外齿轮与第四侧齿轮啮合。
优选的，所述第四转动筒滑动设置在第二传动轴上，所述第三螺杆一端安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合。
优选的，对称所述移动块滑动设置在移动座上，所述第二转动筒滑动设置在第四传动轴上，所述转动柱靠近第三侧齿轮的一端安装有第五外齿轮，所述第五外齿轮与第三侧齿轮啮合。
优选的，所述第一螺杆上的螺纹为单向螺纹，所述第二螺杆和第三螺杆上的螺纹为双向螺纹，所述第二螺杆和第三螺杆上的螺纹相同，所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和第四传动轴外圈均开设有限位槽，所述第一转动筒、第二转动筒、第三转动筒和第四转动筒内圈均安装有限位块，所述第一转动筒、第二转动筒、第三转动筒和第四转动筒内圈的限位块分别在第一传动轴、第四传动轴、第三传动轴和第二传动轴外圈的限位槽内部滑动。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1.本发明通过转动螺纹筒，配合第一螺杆一端的移动箱在对称的第一导向杆上滑动，使螺纹筒在转动时能够使移动机构所夹持的电动车后桥连接轴移动至四个打磨柱中心处，通过转动中心轴，使中心轴能够带动第二传动轴和第二螺杆转动，第二传动轴转动带动第三螺杆转动，利用第二螺杆和第三螺杆转动，使四个移动块能够相互靠近或相互远离，以此来调节四个移动块所连接的打磨柱之间的距离，使打磨柱能够与连接轴外侧接触，且打磨柱能够对不同尺寸的连接轴进行打磨。
2.本发明利用第一转动筒、第二转动筒、第三转动筒和第四转动筒内圈的限位块分别在第一传动轴、第四传动轴、第三传动轴和第二传动轴外圈的限位槽内部滑动，使第一转动筒、第二转动筒、第三转动筒和第四转动筒分别在第一传动轴、第四传动轴、第三传动轴和第二传动轴上滑动后依旧能够在第一传动轴、第四传动轴、第三传动轴和第二传动轴带动下转动。
3.本发明利用第一传动轴转动带动其上的第一转动筒和第一侧齿轮转动，第一转动筒转动带动第二转动轴以及其上的半面齿轮转动，半面齿轮转动带动齿环和齿条往复升降，使第三外齿轮往复转动，第三外齿轮中心处的第一转动轴以及其所固定的连接轴随之往复转动，第一侧齿轮转动带动第三传动轴转动，第三传动轴转动带动第四传动轴转动，第四传动轴转动带动转动柱和打磨柱转动，配合连接轴的往复转动，对连接轴表面进行快速打磨加工。
附图说明
图1为本发明总体结构示意图，
图2为本发明剖面结构示意图，
图3为本发明打磨机构剖面结构示意图，
图4为本发明移动座剖面结构示意图，
图5为本发明移动座结构示意图，
图6为本发明图2中A处结构放大示意图，
图7为本发明图2中B处结构放大示意图，
图8为本发明图2中C处结构放大示意图，
图9为本发明图2中D处结构放大示意图，
图10为本发明图3中E处结构放大示意图，
图11为本发明图3中F处结构放大示意图，
图12为本发明图4中G处结构放大示意图。
图中：1、驱动机构；101、底箱；102、第一导向杆；103、第一传动轴；104、第一外齿轮；105、第一侧齿轮；106、固定板；107、电机；108、第二外齿轮；109、螺纹筒；110、第一螺杆；2、夹持机构；201、移动箱；202、第一转动轴；203、夹持盘；204、第三外齿轮；205、齿条；206、第二转动轴；207、半面齿轮；208、齿环；209、限位条；210、第四外齿轮；211、第一支撑座；212、第一转动筒；213、第二侧齿轮；214、限位座；3、打磨机构；301、支撑板；302、连接板；303、第二导向杆；304、第二螺杆；305、移动座；306、第二传动轴；307、同步轮；308、同步带；309、中心轴；310、第三传动轴；311、第三螺杆；312、移动块；313、第二支撑座；314、第二转动筒；315、第三侧齿轮；316、转动柱；317、第五外齿轮；318、打磨柱；319、第四传动轴；320、第六外齿轮；321、第三支撑座；322、第三转动筒；323、第四侧齿轮；324、第四支撑座；325、第四转动筒；326、第一斜齿轮；327、第二斜齿轮；328、第七外齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：如图1-12所示，本发明提供了一种电动车后桥加工装置，包括驱动机构1，所述驱动机构1包括有底箱101，所述底箱101上端通过轴承转动设置有第一传动轴103，所述底箱101一侧通过轴承转动设置有螺纹筒109，所述螺纹筒109内部螺纹设有第一螺杆110，所述第一螺杆110靠近底箱101中心处的一端安装有夹持机构2，所述夹持机构2包括有移动箱201，所述移动箱201上端通过轴承转动设置有第一转动轴202，所述第一转动轴202靠近底箱101中心处的一端安装有夹持盘203，所述第一转动轴202上安装有第三外齿轮204，所述第三外齿轮204啮合有齿条205，所述移动箱201下端通过轴承转动设置有第二转动轴206，所述第二转动轴206上安装有半面齿轮207，所述移动箱201下端安装有第四外齿轮210的一侧安装有对称的第一支撑座211，对称的所述第一支撑座211上通过轴承转动设置有第一转动筒212，所述第一转动筒212外圈安装有第二侧齿轮213，所述底箱101顶端远离夹持机构2的一侧安装有打磨机构3，所述打磨机构3包括有对称的支撑板301，对称的所述支撑板301之间安装有对称的连接板302，对称的所述连接板302一侧通过轴承转动设置有第二传动轴306，对称的所述连接板302另一侧通过轴承转动设置有第三传动轴310，对称的所述连接板302中部通过轴承转动设置有第二螺杆304，所述第二螺杆304上螺纹设有对称的移动座305，所述移动座305上通过轴承转动设置有第三螺杆311，所述第三螺杆311上螺纹设有对称的移动块312，所述移动块312远离夹持机构2的一侧安装有对称的第二支撑座313，对称的所述第二支撑座313上通过轴承转动设置有第二转动筒314，所述第二转动筒314外圈安装有第三侧齿轮315，所述移动块312上通过轴承转动设置有转动柱316，所述转动柱316远离第三侧齿轮315的一端安装有打磨柱318，所述移动座305上通过轴承转动设置有第四传动轴319，所述移动座305一侧安装有对称的第三支撑座321，对称的所述第三支撑座321上通过轴承转动设置有第三转动筒322，所述第三转动筒322外圈安装有第四侧齿轮323，所述移动座305远离第三支撑座321的一侧安装有对称的第四支撑座324，对称的所述第四支撑座324上通过轴承转动设置有第四转动筒325，所述第四转动筒325外圈安装有第一斜齿轮326。
进一步的，所述底箱101内部安装有固定板106，所述固定板106顶端安装有电机107，所述电机107输出端安装有第二外齿轮108，所述第一传动轴103上安装有第一外齿轮104，所述第一外齿轮104与第二外齿轮108啮合，使电机107能够带动第一传动轴103转动，所述底箱101顶端开设有矩形孔，所述移动箱201能够在矩形孔内部滑动，所述移动箱201靠近打磨机构3的一侧安装有移动板，所述移动板能够在底箱101顶端滑动，且与矩形孔顶端贴合，利用移动箱201一侧的移动板在矩形孔顶端滑动，对矩形孔保持密封，使打磨碎屑不会落入底箱101内部，所述底箱101内部安装有对称的第一导向杆102，所述移动箱201对称的两侧均安装有限位座214，对称的所述限位座214分别能够在对称的第一导向杆102上滑动，对移动箱201进行限位，四个所述打磨柱318环形分布在夹持盘203外侧，且其圆心与夹持盘203的圆心处于同一直线上，使打磨柱318能够均匀分布在夹持盘203所固定的连接轴外侧。
进一步的，所述齿条205底端与齿环208顶端固定连接，使齿环208能够带动齿条205移动，所述齿环208对称的两侧均安装有限位条209，所述移动箱201内部下端开设有对称的滑动槽，对称的所述限位条209分别能够在对称的滑动槽内部滑动，对齿环208进行限位，所述第二转动轴206一端安装有第四外齿轮210，所述第四外齿轮210安装在移动箱201外侧，且其与第二侧齿轮213啮合，所述第一转动筒212滑动设置在第一传动轴103上，使第一传动轴103能够带动第二转动轴206转动。
进一步的，对称的所述支撑板301固定安装在底箱101顶端，对称所述连接板302之间安装有矩形分布的四个第二导向杆303，对称的所述移动座305滑动设置在四个第二导向杆303上，所述第二传动轴306顶端和第二螺杆304顶端均安装有同步轮307，顶层的所述连接板302上通过轴承转动设置有中心轴309，所述中心轴309上安装有两个同步轮307，所述同步轮307外圈套设有同步带308，所述中心轴309上的两个同步轮307利用同步带308分别与第二传动轴306和第二螺杆304上的同步轮307进行连接，使中心轴309能够带动第二螺杆304和第二传动轴306转动，所述第一传动轴103上安装有第一侧齿轮105，所述第三传动轴310下端通过轴承转动设置在底箱101顶端，所述第三传动轴310底端安装有第七外齿轮328，所述第七外齿轮328与第一侧齿轮105啮合，所述第三转动筒322滑动设置在第三传动轴310上，所述第四传动轴319一端安装有第六外齿轮320，所述第六外齿轮320与第四侧齿轮323啮合，使第三传动轴310能够带动第四传动轴319转动，所述第四转动筒325滑动设置在第二传动轴306上，所述第三螺杆311一端安装有第二斜齿轮327，所述第二斜齿轮327与第一斜齿轮326啮合，使第二传动轴306能够带动第三螺杆311转动，对称所述移动块312滑动设置在移动座305上，所述第二转动筒314滑动设置在第四传动轴319上，所述转动柱316靠近第三侧齿轮315的一端安装有第五外齿轮317，所述第五外齿轮317与第三侧齿轮315啮合，使第四传动轴319能够带动转动柱316转动。
进一步的，所述第一螺杆110上的螺纹为单向螺纹，所述第二螺杆304和第三螺杆311上的螺纹为双向螺纹，所述第二螺杆304和第三螺杆311上的螺纹相同，所述第一传动轴103、第二传动轴306、第三传动轴310和第四传动轴319外圈均开设有限位槽，所述第一转动筒212、第二转动筒314、第三转动筒322和第四转动筒325内圈均安装有限位块，所述第一转动筒212、第二转动筒314、第三转动筒322和第四转动筒325内圈的限位块分别在第一传动轴103、第四传动轴319、第三传动轴310和第二传动轴306外圈的限位槽内部滑动，使第一转动筒212、第二转动筒314、第三转动筒322和第四转动筒325分别在第一传动轴103、第四传动轴319、第三传动轴310和第二传动轴306上滑动后依旧能够在第一传动轴103、第四传动轴319、第三传动轴310和第二传动轴306带动下转动。
工作原理：本发明在使用时，将需要打磨加工的电动车后桥连接轴放置在夹持盘203上，利用夹持盘203进行夹持固定，通过转动螺纹筒109，配合第一螺杆110一端的移动箱201在对称的第一导向杆102上滑动，使螺纹筒109在转动时能够带动第一螺杆110移动，第一螺杆110移动推动移动箱201在底箱101顶端的矩形孔内部滑动，使连接轴移动至四个打磨柱318中心处，利用移动箱201一侧的移动板在矩形孔顶端滑动，对矩形孔保持密封，使打磨碎屑不会落入底箱101内部，利用第一转动筒212上的限位块在第一传动轴103上的限位槽内部滑动，使第一转动筒212在第一传动轴103上滑动后依旧能够在第一传动轴103的转动下转动，转动中心轴309，利用同步带308套设在同步轮307上，使中心轴309能够带动第二传动轴306和第二螺杆304转动，第二传动轴306转动带动其上的两个第四转动筒325转动，第四转动筒325转动带动其外圈的第一斜齿轮326转动，第一斜齿轮326转动带动第二斜齿轮327转动，第二斜齿轮327转动带动第三螺杆311转动，利用第二螺杆304和第三螺杆311转动，使对称的移动座305和移动座305上对称的移动块312能够相向移动，从而使四个移动块312能够相互靠近或相互远离，以此来调节四个移动块312所连接的打磨柱318之间的距离，使打磨柱318能够与连接轴外侧接触，利用第四转动筒325上的限位块在第二传动轴306上的限位槽内部滑动，使第四转动筒325在第二传动轴306上滑动后依旧能够在第二传动轴306的转动下进行转动，利用第二转动筒314上的限位块在第四传动轴319上的限位槽内部滑动，使第二转动筒314在第四传动轴319上滑动后依旧能够在第四传动轴319的转动下进行转动，利用第三转动筒322上的限位块在第三传动轴310上的限位槽内部滑动，使第三转动筒322在第三传动轴310上滑动后依旧能够在第三传动轴310的转动下进行转动；
利用电机107带动第二外齿轮108转动，第二外齿轮108转动带动第一外齿轮104转动，第一外齿轮104中心处的第一传动轴103随之转动，第一传动轴103转动带动其上的第一转动筒212和第一侧齿轮105转动，第一转动筒212转动带动其外圈的第二侧齿轮213转动，第二侧齿轮213与第四外齿轮210啮合，使第四外齿轮210随之转动，第四外齿轮210转动带动第二转动轴206以及其上的半面齿轮207转动，半面齿轮207转动带动齿环208往复升降，齿环208往复升降带动齿条205往复升降，齿条205与第三外齿轮204啮合，使第三外齿轮204往复转动，第三外齿轮204中心处的第一转动轴202随之往复转动，并带动夹持盘203和其所夹持的连接轴往复转动，第一侧齿轮105与第七外齿轮328啮合，使第七外齿轮328以及其中心处的第三传动轴310随之转动，第三传动轴310转动带动其上的第三转动筒322转动，第三转动筒322外圈的第四侧齿轮323随之转动，第四侧齿轮323与第六外齿轮320啮合，使第六外齿轮320转动，第六外齿轮320转动带动第四传动轴319转动，第四传动轴319上的两个第二转动筒314随之转动，第二转动筒314外圈的第三侧齿轮315与第五外齿轮317啮合，使第二转动筒314转动带动第五外齿轮317转动，第五外齿轮317中心处的转动柱316随之转动，并带动打磨柱318转动，配合连接轴的往复转动，对连接轴表面进行快速打磨加工。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种电动车后桥加工装置，包括驱动机构(1)，其特征在于：所述驱动机构(1)包括有底箱(101)，所述底箱(101)上端通过轴承转动设置有第一传动轴(103)，所述底箱(101)一侧通过轴承转动设置有螺纹筒(109)，所述螺纹筒(109)内部螺纹设有第一螺杆(110)，所述第一螺杆(110)靠近底箱(101)中心处的一端安装有夹持机构(2)，所述夹持机构(2)包括有移动箱(201)，所述移动箱(201)上端通过轴承转动设置有第一转动轴(202)，所述第一转动轴(202)靠近底箱(101)中心处的一端安装有夹持盘(203)，所述第一转动轴(202)上安装有第三外齿轮(204)，所述第三外齿轮(204)啮合有齿条(205)，所述移动箱(201)下端通过轴承转动设置有第二转动轴(206)，所述第二转动轴(206)上安装有半面齿轮(207)，所述移动箱(201)下端安装有第四外齿轮(210)的一侧安装有对称的第一支撑座(211)，对称的所述第一支撑座(211)上通过轴承转动设置有第一转动筒(212)，所述第一转动筒(212)外圈安装有第二侧齿轮(213)，所述底箱(101)顶端远离夹持机构(2)的一侧安装有打磨机构(3)，所述打磨机构(3)包括有对称的支撑板(301)，对称的所述支撑板(301)之间安装有对称的连接板(302)，对称的所述连接板(302)一侧通过轴承转动设置有第二传动轴(306)，对称的所述连接板(302)另一侧通过轴承转动设置有第三传动轴(310)，对称的所述连接板(302)中部通过轴承转动设置有第二螺杆(304)，所述第二螺杆(304)上螺纹设有对称的移动座(305)，所述移动座(305)上通过轴承转动设置有第三螺杆(311)，所述第三螺杆(311)上螺纹设有对称的移动块(312)，所述移动块(312)远离夹持机构(2)的一侧安装有对称的第二支撑座(313)，对称的所述第二支撑座(313)上通过轴承转动设置有第二转动筒(314)，所述第二转动筒(314)外圈安装有第三侧齿轮(315)，所述移动块(312)上通过轴承转动设置有转动柱(316)，所述转动柱(316)远离第三侧齿轮(315)的一端安装有打磨柱(318)，所述移动座(305)上通过轴承转动设置有第四传动轴(319)，所述移动座(305)一侧安装有对称的第三支撑座(321)，对称的所述第三支撑座(321)上通过轴承转动设置有第三转动筒(322)，所述第三转动筒(322)外圈安装有第四侧齿轮(323)，所述移动座(305)远离第三支撑座(321)的一侧安装有对称的第四支撑座(324)，对称的所述第四支撑座(324)上通过轴承转动设置有第四转动筒(325)，所述第四转动筒(325)外圈安装有第一斜齿轮(326)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述底箱(101)内部安装有固定板(106)，所述固定板(106)顶端安装有电机(107)，所述电机(107)输出端安装有第二外齿轮(108)，所述第一传动轴(103)上安装有第一外齿轮(104)，所述第一外齿轮(104)与第二外齿轮(108)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述底箱(101)顶端开设有矩形孔，所述移动箱(201)能够在矩形孔内部滑动，所述移动箱(201)靠近打磨机构(3)的一侧安装有移动板，所述移动板能够在底箱(101)顶端滑动，且与矩形孔顶端贴合，所述底箱(101)内部安装有对称的第一导向杆(102)，所述移动箱(201)对称的两侧均安装有限位座(214)，对称的所述限位座(214)分别能够在对称的第一导向杆(102)上滑动，四个所述打磨柱(318)环形分布在夹持盘(203)外侧，且其圆心与夹持盘(203)的圆心处于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述齿条(205)底端与齿环(208)顶端固定连接，所述齿环(208)对称的两侧均安装有限位条(209)，所述移动箱(201)内部下端开设有对称的滑动槽，对称的所述限位条(209)分别能够在对称的滑动槽内部滑动。
5.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述第二转动轴(206)一端安装有第四外齿轮(210)，所述第四外齿轮(210)安装在移动箱(201)外侧，且其与第二侧齿轮(213)啮合，所述第一转动筒(212)滑动设置在第一传动轴(103)上。
6.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：对称的所述支撑板(301)固定安装在底箱(101)顶端，对称所述连接板(302)之间安装有矩形分布的四个第二导向杆(303)，对称的所述移动座(305)滑动设置在四个第二导向杆(303)上，所述第二传动轴(306)顶端和第二螺杆(304)顶端均安装有同步轮(307)，顶层的所述连接板(302)上通过轴承转动设置有中心轴(309)，所述中心轴(309)上安装有两个同步轮(307)，所述同步轮(307)外圈套设有同步带(308)，所述中心轴(309)上的两个同步轮(307)利用同步带(308)分别与第二传动轴(306)和第二螺杆(304)上的同步轮(307)进行连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述第一传动轴(103)上安装有第一侧齿轮(105)，所述第三传动轴(310)下端通过轴承转动设置在底箱(101)顶端，所述第三传动轴(310)底端安装有第七外齿轮(328)，所述第七外齿轮(328)与第一侧齿轮(105)啮合，所述第三转动筒(322)滑动设置在第三传动轴(310)上，所述第四传动轴(319)一端安装有第六外齿轮(320)，所述第六外齿轮(320)与第四侧齿轮(323)啮合。
8.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述第四转动筒(325)滑动设置在第二传动轴(306)上，所述第三螺杆(311)一端安装有第二斜齿轮(327)，所述第二斜齿轮(327)与第一斜齿轮(326)啮合。
9.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：对称所述移动块(312)滑动设置在移动座(305)上，所述第二转动筒(314)滑动设置在第四传动轴(319)上，所述转动柱(316)靠近第三侧齿轮(315)的一端安装有第五外齿轮(317)，所述第五外齿轮(317)与第三侧齿轮(315)啮合。
10.根据权利要求1所述的一种电动车后桥加工装置，其特征在于：所述第一螺杆(110)上的螺纹为单向螺纹，所述第二螺杆(304)和第三螺杆(311)上的螺纹为双向螺纹，所述第二螺杆(304)和第三螺杆(311)上的螺纹相同，所述第一传动轴(103)、第二传动轴(306)、第三传动轴(310)和第四传动轴(319)外圈均开设有限位槽，所述第一转动筒(212)、第二转动筒(314)、第三转动筒(322)和第四转动筒(325)内圈均安装有限位块，所述第一转动筒(212)、第二转动筒(314)、第三转动筒(322)和第四转动筒(325)内圈的限位块分别在第一传动轴(103)、第四传动轴(319)、第三传动轴(310)和第二传动轴(306)外圈的限位槽内部滑动。
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