CN114211705A - 一种双色透镜模具 - Google Patents

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CN114211705A CN202111591074.3A CN202111591074A CN114211705A CN 114211705 A CN114211705 A CN 114211705A CN 202111591074 A CN202111591074 A CN 202111591074A CN 114211705 A CN114211705 A CN 114211705A
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蒋兴龙
邓建平
武闯
常云�
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SUZHOU XINLONG PLASTIC MOLD CO Ltd
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Abstract

本申请涉及一种双色透镜模具,包括上模具与下模具,上模具与下模具之间设置有模仁,模仁包括定模与动模,下模具处设置有用于固定定模的定位件,定位件包括夹紧机构、驱动机构和锁止机构;下模具的一端开设有滑动槽,夹紧机构插设于滑动槽中,夹紧机构包括固定座和固定块,固定座可沿滑动槽滑动从而对定模进行固定,固定座的侧壁与定模的侧壁贴合;固定块位于所述固定座靠近所述定模的一端,定模开设有供固定块插设的让位槽,固定块的侧壁与让位槽的侧壁贴合。本申请具有提升模具在翻转时定模的稳定性的效果。

Description

一种双色透镜模具
技术领域
本申请涉及模具的领域,尤其是涉及一种双色透镜模具。
背景技术
双色透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件,可以应用在照相机或投影仪处。
双色透镜在进行浇筑时,优先注塑透镜支架,注塑好透镜支架后,注塑机带着模具旋转180度和另一个模具的定模合模注塑透镜,两种材料注塑完成后得到完整的双色透镜产品。
针对述中的相关技术,发明人认为模具在进行翻转时,定模的可能会因为翻转时产生的冲击力从而与上模具或下模具发生磕碰,从而使得定模中工件的产品质量下降。
发明内容
为了提升模仁在翻转时的稳定性,本申请提供一种双色透镜模具。
本申请提供的一种双色透镜模具采用如下的技术方案:
一种双色透镜模具,包括上模具与下模具,所述上模具与所述下模具之间设置有模仁,所述模仁包括定模与动模,所述下模具处设置有用于固定所述定模的定位件,所述定位件包括夹紧机构、驱动机构和锁止机构;所述下模具的一端开设有滑动槽,所述夹紧机构插设于所述滑动槽中,所述夹紧机构包括固定座和固定块,所述固定座可沿所述滑动槽滑动从对所述定模进行固定,所述固定座的侧壁与所述定模的侧壁贴合;所述固定块位于所述固定座靠近所述定模的一端,所述定模开设有供所述固定块插设的让位槽,所述固定块的侧壁与所述让位槽的侧壁贴合。
通过采用上述技术方案,在下模具处设置有定位件,定位件包括夹紧机构、驱动机构和锁止机构,夹紧机构可对定模进行夹紧固定,从而提升模具在翻转时的稳定性,驱动机构可驱动夹紧机构移动,以便对定模进行脱模;锁止机构可对夹紧机构进行固定,从而可减少夹紧机构在后续的晃动,进而提升了定位件的稳定性,从而大幅提升定位件对定模的固定效果。
在一个具体的可实施方案中,所述驱动机构包括驱动块、驱动电机、驱动杆、驱动齿轮和驱动齿条;所述滑动槽的一端开设有辅助槽,所述驱动块插设于所述辅助槽中,所述驱动块中设置有驱动槽,所述驱动杆的一端与所述驱动槽的一端端壁转动连接,所述驱动杆的另一端与所述驱动电机的联轴器连接,所述驱动电机与所述驱动槽的内壁固定连接,所述驱动齿轮套设于所述驱动杆,所述驱动杆与所述驱动齿轮固定连接;所述驱动齿条设置于所述固定座靠近所述辅助槽的一侧侧壁处,所述驱动块开设有供所述驱动齿轮穿设的开口,所述驱动齿轮穿设出所述开口并与所述驱动齿条相互啮合。
通过采用上述技术方案,启动驱动电机,驱动电机带动驱动杆转动,从而使得驱动齿轮转动,与驱动齿轮啮合的驱动齿条沿滑动槽的开设方向移动,进而带动固定座与固定块朝靠近定模的一端移动,从而提升了驱动夹紧机构的便利性。
在一个具体的可实施方案中,所述锁止机构包括锁止丝杆、锁止套与锁止块,所述固定座的底壁开设有锁止槽,所述锁止丝杆插设于所述锁止槽中,所述锁止丝杆与锁止槽的端壁转动连接,所述锁止块套设与所述锁止丝杆,所述锁止块与所述锁止丝杆螺纹适配,所述所述锁止套套设与所述锁止丝杆,所述锁止套的一端与所述锁止槽的顶壁连接,所述锁止套的侧壁处开设有供所述锁止块滑动的通槽,所述锁止块可沿所述通槽的长度方向滑动;所述滑动槽的底壁处开设有供所述锁止块插设的稳固槽,所述固定座处设置有控制所述锁止丝杆转动的传动件。
通过采用上述技术方案,转动锁止丝杆后,锁止丝杆趋势锁止块沿锁止丝杆的长度方向移动,直至锁止块插设于稳固槽中,并使得锁止块的外壁与稳固槽的内壁贴合抵紧,从而使得固定座固定,以减少后续固定座晃动的现象,即定位件对定模的固定效果得到提升。
在一个具体的可实施方案中,所述传动件包括传动齿轮、传动齿条和传动油缸,所述传动油缸与所述锁止槽的侧壁连接,所述传动齿条与所述传动油缸的活塞杆连接;所述传动齿轮套设于所述锁止丝杆,所述传动齿轮与所述锁止丝杆固定连接,所述锁止套的侧壁开设有供所述传动齿轮插设的通槽,所述传动齿轮插设于所述通槽并与所述传动齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,启动传动油缸后,传动齿条滑动,传动齿轮带动与传动齿条啮合的传动齿轮转动,从而使得锁止丝杆转动,锁止块沿锁止丝杆的长度方向滑动,从而使得锁止件可自动将固定座进行锁止。
在一个具体的可实施方案中,所述动模开设有定位槽,所述定位槽处设置有用于对工件进行固定的稳定件,所述稳定件包括稳定杆与抵接块,所述抵接块位于所述稳定杆的一端,所述稳定杆插设于所述定位槽中,所述抵接块与所述动模相抵。
通过采用上述技术方案,定模与动模盖合后,动模中的定位件对定模中的工件进行固定,从而可减少模具在翻转时,定模中的工件发生晃动的现象的发生,从而提升了工件的稳定性。
在一个具体的可实施方案中,所述稳定杆的侧壁处设置有限位块,所述定位槽的内壁设置有供所述限位块插设的限位槽,所述限位块的外壁与所述限位槽的内壁贴合。
通过采用上述技术方案,限位块与限位槽的内壁贴合抵紧,使得限位块难以从限位槽中脱离出,以减少定位杆与工件之间出现间隙的现象,进而提升了稳定件的稳定性。
在一个具体的可实施方案中,所述动模远离所述定模的一面开设有供所述抵接块插设的台阶槽。
通过采用上述技术方案,台阶槽的开设,使得动模的远离定模的一面保持水平,进而可提升动模与上模具之间的连接紧密性,从而提升了模仁与上模具之间的连接稳定性。
在一个具体的可实施方案中,所述上模具靠近所述下模具的一面设置有卡止块,所述卡止块可插设于所述滑动槽中,所述卡止块的侧壁与所述固定座的侧壁贴合。
通过采用上述技术方案,在上模具与下模具闭合时,卡止块的侧壁与固定座的侧壁紧密贴合,一方面,可进一步提升定位件的稳定性,另一方面,可提升模具整体的闭合效果,从而减少模具内部热量的散失。
在一个具体的可实施方案中,述固定块的侧壁处开设有与工件侧壁相抵的接触槽,所述接触槽的内壁处设置有用于对工件进行定位的稳固块。
通过采用上述技术方案,夹紧机构对定模进行固定的同时,稳固块插设于工件中,从而对工件进行固定,进一步提升了工件的稳定性。
在一个具体的可实施方案中,所述固定块靠近所述定模的一端设置有减震槽,所述减震槽中设置有减震块,所述减震块与所述定模相抵。
通过采用上述技术方案,夹紧机构通过驱动机构滑动至夹紧机构对定模进行定位时,减震块先与定模贴合抵紧,减震块吸收夹紧机构的冲击力,从而减少了夹紧机构对动模产生的撞击,进而提升了定模的稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.在下模具处设置有定位件,定位件包括夹紧机构、驱动机构与锁止机构,夹紧机构对定模进行固定,驱动机构可驱动夹紧机构进行移动,从而便于定模脱模,锁止机构可将夹紧机构进行锁止固定,从而提升夹紧机构整体的稳定性;定位件可有效提升定模的稳定性,从而减少模具在翻转时工件因为不稳定而磕碰,从而使得产品质量下降的现象的发生;
2.在动模中设置稳定件,稳定件可对工件进行进一步固定,从而减少模具在翻转过程中出现空隙使得工件质量下降的现象的发生。
附图说明
图1是本申请实施例一种双色透镜模具的整体示意图。
图2是用于展示上模具、下模具、模仁之间位置关系的爆炸示意图。
图3是用于表示定位件与下模具、定模之间位置关系的示意图。
图4是图3中沿A-A部的剖面示意图。
图5是图4中a部的放大示意图。
图6是图3中沿B-B部的放大示意图。
图7是图6中b部的放大示意图。
图8是用于展示锁止机构与传动件之间连接关系的示意图。
图9是用于表示稳固块与固定块之间连接关系的示意图。
图10是用于表示稳定件与定模之间位置关系的剖面示意图。
附图标记说明:
1、上模具;12、卡止块;2、下模具;21、滑动槽;22、辅助槽;23、稳固槽;3、模仁;31、定模;311、让位槽;32、动模;321、定位槽;322、台阶槽;323、限位槽;4、定位件;41、夹紧机构;411、固定座;4111、锁止槽;412、固定块;4121、接触槽;4122、稳固块;4123、减震槽;4124、减震块;42、驱动机构;421、驱动块;4211、驱动槽;4212、开口;422、驱动电机;423、驱动杆;424、驱动齿轮;425、驱动齿条;43、锁止机构;431、锁止丝杆;432、锁止套;4321、通槽;4322、转动槽;433、锁止块;434、传动件;4341、传动齿轮;4342、传动齿条;4343、传动油缸;5、稳定件;51、稳定杆;52、抵接块;53、限位块。
具体实施方式
以下结合附图1-10对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种双色透镜模具。参照图1与图2,一种双色透镜模具包括上模具1与下模具2,上模具1与下模具2之间安装有用于注塑工件模仁3,本申请实施例中,模仁3用于加工透镜支架和透镜,模仁3为矩形块体;模仁3包括定模31与动模32,下模具2靠近上模具1的一面开设有滑动槽21,滑动槽21沿定模31的长度方向开设,滑动槽21中插设有用于对定模31进行定位的定位件4。
参照图2与图3,定位件4包括夹紧机构41,夹紧机构41包括固定座411与固定块412,夹紧机构41插设于滑动槽21中;固定座411可沿模仁3的长度方向在滑动槽21中滑动,从而使得固定座411的侧壁与模仁3的侧壁贴合抵紧,进而可提升定模31在翻转时的稳定性。
参照图2与图3,固定块412位于固定座411靠近定模31的一端,固定块412与固定座411的上端通过螺栓固定,定模31的上表面处开设有供固定块412插设的让位槽311,固定座411滑动与定模31的侧壁贴合抵紧后,固定块412的下表面与让位槽311的内壁贴合抵紧,即可减少动模32沿模具整体高度方向晃动的现象的发生,进而提升了模仁3的稳定性。
参照图4与图5,定位件4还包括用于驱动夹紧机构41移动的驱动机构42,驱动机构42包括驱动块421、驱动电机422、驱动杆423与驱动齿轮424和驱动齿条425;本申请实施例中,驱动机构42共设置有两个,两个驱动机构42位于固定座411的两端;滑动槽21的两端端壁开设有辅助槽22,驱动机构42分别插设于两个辅助槽22中;驱动块421插设于辅助槽22中,驱动块421的侧壁与辅助槽22的内壁相互贴合,驱动块421中开设有驱动槽4211,驱动槽4211沿驱动块421的高度方向开设,驱动杆423插设于驱动槽4211中,驱动杆423的一端与驱动槽4211的底壁轴承连接,驱动杆423的另一端与驱动电机422的联轴器焊接固定,驱动电机422通过螺钉与驱动槽4211的顶壁固定连接,驱动齿轮424套设于驱动杆423,驱动齿轮424与驱动杆423同轴,驱动齿轮424与驱动杆423焊接固定。
参照图4与图5,驱动齿条425位于固定座411靠近驱动块421的侧壁处,驱动块421的侧壁开设有供驱动齿轮424穿设的开口4212,驱动齿条425插设于开口4212处,驱动齿条425与驱动齿轮424相互啮合,启动驱动电机422后,驱动齿轮424转动,驱动齿条425与驱动齿轮424啮合从而使得安装座在滑动槽21中滑动,直至固定座411与定模31的侧壁相抵,固定块412与让位槽311的内壁贴合,从而对定模31进行固定。
参照图6、图7与图8,定位件4还包括锁止机构43,锁止机构43包括锁止丝杆431、锁止套432与锁止块433,固定座411的底壁处开设有锁止槽4111,锁止槽4111沿固定座411的高度方向开设,锁止丝杆431插设于锁止槽4111中,锁止丝杆431的一端与锁止槽4111的顶壁轴承连接,锁止套432套设于锁止丝杆431的外壁处,锁止套432的上端与锁止槽4111的顶壁焊接固定,锁止块433套设于锁止丝杆431,本申请实施例中,锁止块433为L型块,锁止块433与锁止丝杆431螺纹连接,锁止块433可沿锁止丝杆431的长度方向移动;锁止套432开设有供锁止块433插设的通槽4321,锁止块433的侧壁与通槽4321的内壁相互贴合;锁止块433可沿通槽4321的长度方向滑动,滑动槽21的底壁处开设有供锁止块433插设的稳固槽23;转动锁止丝杆431,即可使得锁止块433沿锁止丝杆431的长度方向移动,并使得锁止块433插设于稳固槽23中,进而对固定座411进行定位,以减少固定座411后续在滑动槽21中滑动的现象的发生,有效提升了固定座411的稳定性。
参照图7与图8,固定座411中安装有用于驱动锁止丝杆431转动的传动件434,传动件434包括传动齿轮4341、传动齿条4342与传动油缸4343,传动齿轮4341套设于锁止丝杆431的外壁处,传动齿轮4341与锁止丝杆431焊接固定,传动齿轮4341与锁止丝杆431同轴,锁止套432开设有供传动齿轮4341插设的通槽4321,传动齿轮4341可伸出通槽4321,传动油缸4343通过螺钉固定在锁止槽4111的侧壁处,传动油缸4343的活塞杆与传动齿条4342焊接固定,传动齿条4342与传动齿轮4341相互啮合,传动齿条4342锁止槽4111的内壁贴合;启动传动油缸4343后,传动油缸4343的活塞杆带动传动齿条4342沿水平方向运动,从而使得与传动齿条4342啮合的传动齿轮4341转动,锁止丝杆431同步转动,锁止块433可自动插设在稳固槽23中,从而对固定座411进行固定。
参照图4与图9,固定块412靠近定模31的一端开设有与工件侧壁相抵的接触槽4121,接触槽4121的内壁处一体成型有稳固块4122,本申请实施例中,稳固块4122供设置有两个,两个稳固块4122位于同一水平线处,稳固块4122会插设于工件中,并与工件贴合,从而进一步对工件进行定位,以减少工件在跟随定模31翻转时从定模31中脱落的现象的发生,进一步提升了工件的稳定性。
参照图9,固定块412的侧壁处开设有减震槽4123,减震槽4123中插设有减震块4124,本申请实施例中,减震块4124为橡胶块,减震块4124与动模32相抵后,可对定位件4起到缓冲的作用效果,从而减少了定位件4与动模32相抵后,对工件产生的冲击力使得工件损坏的现象的发生,进而提升了定位件4的稳定性。
参照图2与图10,动模32中开设有定位槽321,定位槽321沿动模32的高度方向贯穿开设,定位槽321中插设有用于对工件进行定位的稳定件5,稳定件5包括稳定杆51与抵接块52,稳定杆51的侧壁与定位槽321的内壁贴合,抵接块52位于定位杆远离定模31的一端,动模32的上表面开设有供抵接块52插设的台阶槽322,抵接块52的侧壁与台阶槽322的内壁相互贴合,从而可保持动模32上表面的水平状态,以提升动模32与上模具1的贴合效果。
参照图10,稳定件5可沿定位槽321的长度方向从定位槽321中滑动出,从而便于稳定件5的拆卸与更换;稳定件51的外壁处一体成型有限位块53,本申请实施例中,限位块53为带有弹性的矩形块,将稳定件5插设于定位槽321中时,限位块53与限位槽323的内壁贴合,从而提稳定件5的稳定性;拆卸稳定件5时,限位块53发生形变后从限位槽323中脱出,即可对稳定件5进行拆卸更换。
参照图10,上模具1的内壁处安装有卡止块12,卡止块12与上模具1通过螺钉固定连接;上模具1与下模具2盖合后,卡止块12的侧壁与固定座411的侧壁贴合,一方面,卡止块12与固定座411贴合后,可进一步减少定位件4滑动出滑动槽21的现象,另一方面,卡止块12可检测定位件4是否已经和定模31贴合紧密,从而对定位件4的定位效果进行检测。
本申请实施例一种双色透镜模具的实施原理为:
定模31在安装在下模具2处后,启动驱动机构42,启动驱动电机422后,驱动杆423转动,从而带动驱动齿轮424转动,驱动齿轮424与驱动齿条425啮合并带动固定座411向靠近定模31的一端移动,直至固定座411与定模31的侧壁贴合,固定块412插设于定模31的让位槽311中,从而对定模31进夹紧,随后启动锁止机构43,启动传动油缸4343,传动油缸4343带动传动齿条4342移动,传动齿条4342与传动齿轮4341啮合从而使得锁止丝杆431转动,锁止块433沿转动槽4322的长度方向移动并插设于稳固槽23中,从而使得定位件4固定,提升定位件4对动模32的定位效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双色透镜模具,包括上模具(1)与下模具(2),所述上模具(1)与下模具(2)之间设置有模仁(3),其特征在于:所述模仁(3)包括定模(31)与动模(32),所述下模具(2)处设置有用于固定所述定模(31)的定位件(4),所述定位件(4)包括夹紧机构(41)、驱动机构(42)和锁止机构(43);所述下模具(2)的一端开设有滑动槽(21),所述夹紧机构(41)插设于所述滑动槽(21)中,所述夹紧机构(41)包括固定座(411)和固定块(412),所述固定座(411)可沿所述滑动槽(21)滑动从而对所述定模(31)进行固定,所述固定座(411)的侧壁与所述定模(31)的侧壁贴合;所述固定块(412)位于所述固定座(411)靠近所述定模(31)的一端,所述定模(31)开设有供所述固定块(412)插设的让位槽(311),所述固定块(412)的侧壁与所述让位槽(311)的侧壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述驱动机构(42)包括驱动块(421)、驱动电机(422)、驱动杆(423)、驱动齿轮(424)和驱动齿条(425);所述滑动槽(21)的一端开设有辅助槽(22),所述驱动块(421)插设于所述辅助槽(22)中,所述驱动块(421)中设置有驱动槽(4211),所述驱动杆(423)的一端与所述驱动槽(4211)的一端端壁转动连接,所述驱动杆(423)的另一端与所述驱动电机(422)的联轴器连接,所述驱动电机(422)与所述驱动槽(4211)的内壁固定连接,所述驱动齿轮(424)套设于所述驱动杆(423),所述驱动杆(423)与所述驱动齿轮(424)固定连接;所述驱动齿条(425)设置于所述固定座(411)靠近所述辅助槽(22)的一侧侧壁处,所述驱动块(421)开设有供所述驱动齿轮(424)穿设的开口(4212),所述驱动齿轮(424)穿设出所述开口(4212)并与所述驱动齿条(425)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述锁止机构(43)包括锁止丝杆(431)、锁止套(432)与锁止块(433),所述固定座(411)的底壁开设有锁止槽(4111),所述锁止丝杆(431)插设于所述锁止槽(4111)中,所述锁止丝杆(431)与锁止槽(4111)的端壁转动连接,所述锁止块(433)套设与所述锁止丝杆(431),所述锁止块(433)与所述锁止丝杆(431)螺纹适配,所述所述锁止套(432)套设与所述锁止丝杆(431),所述锁止套(432)的一端与所述锁止槽(4111)的顶壁连接,所述锁止套(432)的侧壁处开设有供所述锁止块(433)滑动的通槽(4321),所述锁止块(433)可沿所述通槽(4321)的长度方向滑动;所述滑动槽(21)的底壁处开设有供所述锁止块(433)插设的稳固槽(23),所述固定座(411)处设置有控制所述锁止丝杆(431)转动的传动件(434)。
4.根据权利要求3所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述传动件(434)包括传动齿轮(4341)、传动齿条(4342)和传动油缸(4343),所述传动油缸(4343)与所述锁止槽(4111)的侧壁连接,所述传动齿条(4342)与所述传动油缸(4343)的活塞杆连接;所述传动齿轮(4341)套设于所述锁止丝杆(431),所述传动齿轮(4341)与所述锁止丝杆(431)固定连接,所述锁止套(432)的侧壁开设有供所述传动齿轮(4341)插设的通槽(4321),所述传动齿轮(4341)插设于所述通槽(4321)并与所述传动齿轮(4341)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述动模(32)开设有定位槽(321),所述定位槽(321)处设置有用于对工件进行固定的稳定件(5),所述稳定件(5)包括稳定杆(51)与抵接块(52),所述抵接块(52)位于所述稳定杆(51)的一端,所述稳定杆(51)插设于所述定位槽(321)中,所述抵接块(52)与所述动模(32)相抵。
6.根据权利要求5所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述稳定杆(51)的侧壁处设置有限位块(53),所述定位槽(321)的内壁设置有供所述限位块(53)插设的限位槽(323),所述限位块(53)的外壁与所述限位槽(323)的内壁贴合。
7.根据权利要求6所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述动模(32)远离所述定模(31)的一面开设有供所述抵接块(52)插设的台阶槽(322)。
8.根据权利要求1所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述上模具(1)靠近所述下模具(2)的一面设置有卡止块(12),所述卡止块(12)可插设于所述滑动槽(21)中,所述卡止块(12)的侧壁与所述固定座(411)的侧壁贴合。
9.根据权利要求1所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述固定块(412)的侧壁处开设有与工件侧壁相抵的接触槽(4121),所述接触槽(4121)的内壁处设置有用于对工件进行定位的稳固块(4122)。
10.根据权利要求1所述的一种双色透镜模具,其特征在于:所述固定块(412)靠近所述定模(31)的一端设置有减震槽(4123),所述减震槽(4123)中设置有减震块(4124),所述减震块(4124)与所述定模(31)相抵。
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