CN114164791B

CN114164791B - 一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置

Info

Publication number: CN114164791B
Application number: CN202111390771.2A
Authority: CN
Inventors: 相辉玉; 张勇; 李军
Original assignee: Jiangsu XCMG Construction Machinery Institute Co Ltd
Current assignee: Jiangsu XCMG Construction Machinery Institute Co Ltd
Priority date: 2021-11-23
Filing date: 2021-11-23
Publication date: 2024-02-02
Anticipated expiration: 2041-11-23
Also published as: CN114164791A

Abstract

本发明公开了一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，包括交错对称式分布的吹吸罩体以及连接在吹吸罩体上的安装附属装置，吹吸罩体之间通过连接支座固定连接；吹吸罩体包括设置在顶面的第一油缸连接板和连接在两侧的固定矩形管；安装附属装置包括设置在吹吸罩体上的伸缩油缸和连接在吹吸罩体端部的伸缩风罩、伸缩吹风口，伸缩风罩包括可伸缩装置和连接在可伸缩装置两侧的连接板，伸缩吹风口包括第三油缸连接板、设置在两侧的连接臂和固定在连接臂端部的滑动矩形管；伸缩油缸一端连接第一油缸连接板，另一端连接第三油缸连接板，滑动矩形管沿固定矩形管滑动。本发明解决了现有技术中道床清洁装置适应性差、避障能力不足、工作效率低的问题。

Description

一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置

技术领域

本发明涉及一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，属于铁路维护与保养设施技术领域。

背景技术

针对高速铁路无砟轨道道床表面，常会沉积粉尘、固体碎片、微小石子及钢轨打磨残留铁屑等污物，尤其是钢轨打磨车打磨作业后，会有大量铁屑散落在道床上，若不及时清理会影响列车的行车安全。因此，必须经常对铁路道床进行清洁。

目前国内客运专线使用的无砟轨道主要有以下几种形式：CRTS I型板式无砟轨道、CRTS II型板式无砟轨道、CRTS III型板式无砟轨道和CRTS I型双块式无砟轨道、CRTSII型双块式无砟轨道等，这几类无砟轨道板的宽度不同，在进行机械清扫时需要进行更换清扫装置，另外，高速铁路无砟轨道中间安装有传感器（如应答器）等装置，采用机械装置进行清扫时需要进行避让，降低了装置的工作效率。

目前，铁路道床清洁主要采用两种作业方式：一种是人工作业清扫，二是机械清扫，专利号CN201610098752.5所示的一种轨道吸污车用吹吸工作装置，包括前、后侧各设有两个工作轮的小车车架；分别安装吸污工作小车车架的前侧和后侧两个吹风箱体，安装于前吹风箱体和后吹风箱体之间的吸风箱体；前吹风箱体上具有一个圆形的前进风口，前进风口上安装有用于将前进风口与吹吸工作装置的进风管道连接的法兰；后吹风箱体的后侧面上设有两个圆形的后进风口；前吹风箱体的底部设有前吹风嘴组件，后吹风箱体的底部设有后吹风嘴组件；吸风箱体的底部具有吸风口，顶部开有圆形出风口；前、后吹风嘴组件沿吹风箱体底面边缘三面布置。该装置采用整体罩体式收集壳体，体积大且前后箱体横跨整个轨道板，清扫效果不佳，仅能针对某种特定型号的无砟轨道，并且在工作状态无法避让应答器，效率较低。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，解决了现有技术中道床清洁装置适应性差、避障能力不足、工作效率低的问题。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，包括吹吸罩体以及连接在吹吸罩体上的安装附属装置；

吹吸罩体包括设置在顶面的第一油缸连接板和连接在两侧的固定矩形管；

安装附属装置包括设置在吹吸罩体上的伸缩油缸和连接在吹吸罩体端部的伸缩风罩、伸缩吹风口，伸缩风罩包括可伸缩装置和连接在可伸缩装置两侧的连接板，伸缩吹风口包括第三油缸连接板、设置在两侧的连接臂和固定在连接臂端部的滑动矩形管；

伸缩油缸一端连接第一油缸连接板，另一端连接第三油缸连接板，滑动矩形管沿固定矩形管滑动。

进一步地，前述吹吸罩体还包括罩体侧板、顶板以及吸风腔室，顶板位于顶部，罩体侧板位于前后两侧，吸风腔室位于底部；吸风腔室呈棱台状，包括左风道导流板、右风道导流板和两块侧风道导流板。

进一步地，前述罩体侧板上开有无砟轨道形状截面和凹形孔特征。

进一步地，前述顶板上设有中间吹风口、吸风口、侧端吹风口、第二油缸连接板，吸风口贯通顶板连接吸风腔室上顶面。

进一步地，前述安装附属装置还包括升降油缸、侧端吹风风管、中间吹风风管、吸风风管，侧端吹风风管、中间吹风风管、吸风风管一端用喉箍分别套设在侧端吹风口、吸风口、中间吹风口上，升降油缸一端连接第二油缸连接板。

进一步地，前述伸缩吹风口还包括上盖板、立板、侧板，上盖板、侧板和两边立板组成敞口的腔体。

进一步地，前述伸缩吹风口还包括侧端风道板，侧端风道板两端连接立板内侧，形成侧端吹风风口。

进一步地，前述侧端吹风风口两侧还分别连接有侧端吹风口封板。

进一步地，前述安装附属装置还包括连接在吹吸罩体一端的固定吹风口，固定吹风口包括顶板、第一侧板、第二侧板、中间风道板和背板，顶板、第一侧板、第二侧板和背板组成敞口的腔体；中间风道板两端分别连接第一侧板、第二侧板的内侧，形成中间吹风风口。

进一步地，前述固定吹风口还包括连接第一侧板的第四油缸连接板，第四油缸连接板连接有升降油缸。

进一步地，前述吹风风口两侧分别连接有中间吹风口封板。

进一步地，前述吹吸罩体前后两侧还设有橡胶挡帘。

进一步地，前述滑动矩形管尾部面板上设有螺纹孔，限位板通过限位板固定螺栓组固定连接螺纹孔。

进一步地，前述吹吸罩体有两个，吹吸罩体交错对称式分布，吹吸罩体之间通过连接支座固定连接。

本发明所达到的有益效果：

1、在进行清扫作业时无需更换吹吸装置，通过伸缩油缸改变伸缩吹风口的工作范围，能够适应不同类型的无砟轨道；

2、罩体侧板上设有无砟轨道形状截面及凹形孔特征，能够避让高速铁路无砟轨道上的传感器（如应答器）等障碍物；

3、通过调节风量，可提高针对无砟轨道道床细小物料的清扫效率及清洁度。

附图说明

图1是本发明可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置第一示意图；

图2是本发明可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置第二示意图；

图3是本发明可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置俯视图；

图4是本发明图3中A-A截面图及气流运动图；

图5是本发明吹吸罩体第一示意图；

图6是本发明吹吸罩体第二示意图；

图7是本发明隐藏图5中顶板的吹吸罩体第三示意图；

图8是本发明伸缩吹风口第一示意图；

图9是本发明伸缩吹风口第二示意图；

图10是本发明伸缩吹风口主视图；

图11是本发明伸图10中C-C截面图；

图12是本发明固定吹风口示意图；

图13是本发明伸缩风罩示意图；

图14是本发明伸缩风罩分解图。

图中附图标记的含义：1-固定吹风口；2-橡胶挡帘；3-对中装置；4-车架连接座；5-风口固定螺栓组；6-升降油缸；7-侧端吹风风管；8-喉箍；9-中间吹风风管；10-吸风风管；11-伸缩油缸；12-伸缩风罩；13-伸缩吹风口；14-吹吸罩体；15-限位板；16-轨道轮；17-连接支座；18-限位板固定螺栓组；19-中间吹风风口；20-侧端吹风风口；21-风速流线；101-顶板；102-第三油缸连接板；103-第一侧板；104-第二侧板；105-中间吹风口封板；106-中间风道板；107-背板；1201-连接板；1202-可伸缩装置；1301-滑动矩形管；1302-上盖板；1303-侧板；1304-立板；1305-连接臂；1306-螺纹孔；1307-侧端风道板；1308-侧端风口封板；1309-第三油缸连接板；1401-罩体侧板；1402-顶板；1403-中间吹风口；1404-吸风口；1405-第一油缸连接板；1406-固定矩形管；1407-槽口；1408-右风道导流板；1409-上部封板；1410-无砟轨道形状截面；1411-凹形孔特征；1412-侧端吹风口；1413-第二油缸连接板；1414-左风道导流板；1415-侧风道导流板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本实施例公开了一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，如图1、图2、图3所示，主体包括交错对称式分布的吹吸罩体14及其安装附属装置，吹吸罩体14之间通过连接支座17固定在一起。

结合图5、图6、图7，其中图6为仰视视角，图7所示为去除顶板1402后的吹吸罩体示意图。图7所示，右风道导流板1408、左风道导流板1414、及两块侧风道导流板1415组成棱台状吸风腔室，左风道导流板1414呈折线型，右风道导流板1408和侧风道导流板1415为梯形面板。侧风道导流板1415上开有避让障碍物的槽口1407。顶板1402、两边罩体侧板1401及吸风腔室上平面组成吹吸罩体14的送风腔室。顶板1402上连接有中间吹风口1403、吸风口1404、侧端吹风口1412、第一油缸连接板1405、第二油缸连接板1413。其中罩体侧板1401上开有无砟轨道形状截面1410及凹形孔特征1411，可以避让铁轨及铁路道床上安装的传感器（如应答器）等障碍物，使可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置在吹吸作业时无需抬起，提高工作效率。吸风口1404贯通顶板1402连接吸风腔室上顶面。顶板1402靠侧端吹风口1412一端还连接有固定矩形管1406。在顶板1402上设置有对中装置3，对中装置3中心位于车架的中心对称面（即无砟轨道的中心平面），在一定程度上保持两个交错式的吹吸罩体14的轨道内侧中间吹风口1403位于无砟轨道中心位置附近。

如图6、图7所示，吹吸罩体14还包括上部封板1409，上部封板1409和上方的顶板1402组成一个密闭的腔体，其中上部封板1409位于槽口1407两侧。

安装附属装置包括固定吹风口1、升降油缸6、侧端吹风风管7、中间吹风风管9、吸风风管10、伸缩油缸11、伸缩风罩12、伸缩吹风口13。其中，固定吹风口1和伸缩吹风口13分别连接在吹吸罩体14两端。侧端吹风风管7、中间吹风风管9、吸风风管10一端用喉箍8分别套设在侧端吹风口1412、吸风口1404和中间吹风口1403上。第二油缸连接板1413连接升降油缸6一端，升降油缸6另一端连接车架连接座4。伸缩油缸11一端连接第一油缸连接板1405，另一端连接伸缩吹风口13上的第三油缸连接板1309。

结合图8、图9、图10、图11，伸缩吹风口13位于吹吸罩体14一端，包括滑动矩形管1301、上盖板1302、连接臂1305、立板1304、侧板1303、侧端风道板1307、侧端风口封板1308及第三油缸连接板1309。上盖板1302、侧板1303和两边立板1304组成敞口的腔体，在两边立板上分别连接有连接臂1305，连接臂1305朝敞口一侧又连接有滑动矩形管1301，滑动矩形管1301可沿着吹吸罩体14上的矩形固定管1406进行滑动。滑动矩形管1301尾部面板上设有螺纹孔1306，限位板15通过限位板固定螺栓组18固定连接螺纹孔1306，从而限制伸缩吹风口13的运动极限位置。侧端风道板1307两端分别连接两边立板1304内侧，侧端风道板1307、两边立板1304和侧板1303之间形成侧端吹风风口20，侧端吹风风口20两侧分别安有侧端吹风口封板1308，使气流吹扫过程中保持居中，避免气流外溢，降低扬尘。

结合图12，固定吹风口1位于吹吸罩体14另一端，包括顶板101、第三油缸连接板102、第一侧板103、第二侧板104、中间风道板106和背板107。顶板101、第一侧板103、第二侧板104和背板107组成敞口的腔体，中间风道板106两端分别连接第一侧板103、第二侧板104的内侧，中间风道板106、背板107和第一侧板103、第二侧板104形成中间吹风风口19，中间吹风风口19两侧分别安有中间吹风口封板105，使气流吹扫过程中保持居中，避免气流外溢，降低扬尘。第一侧板103上还连接有第三油缸连接板102，第三油缸连接板102连接有升降油缸6，升降油缸6另一端连接车架连接座4。

结合图13、图14，伸缩风罩12包括连接板1201及可伸缩装置1202，可伸缩装置1202两端分别连接有连接板1201。可伸缩装置1202可实现伸缩，以满足可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置适应不同无砟轨道板的需求。伸缩风罩12两端连接板1201通过风口固定螺栓组5分别固定连接吹吸罩体14端部和伸缩吹风口13。

吹吸罩体14前后两侧均设置有橡胶挡帘2，降低装置的扬尘。该置通过车架连接板4和车架连接。

本实施例的具体操作如下：可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置通过轨道轮16在轨道上行驶，如图4所示，风速流线7通过侧端吹风风口20及中间吹风风口19将铁路道床上的细小物料吹起，然后通过吸风管路输送至物料箱。侧端吹风风口20及中间吹风风口19分别设置不同的风量从而实现不同的吹风风速。

在进行作业前，根据无砟轨道的类型，调整两侧伸缩吹风口13的位置，满足作业需求。工作状态时，通过升降油缸6将可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置从车架上降落至轨道上进行行驶作业，行驶状态时，通过升降油缸将6将可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置提升至指定位置。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，包括吹吸罩体（14）以及连接在吹吸罩体（14）上的安装附属装置；

所述吹吸罩体（14）包括设置在顶面的第一油缸连接板（1405）和连接在两侧的固定矩形管（1406）；

所述安装附属装置包括设置在吹吸罩体（14）上的伸缩油缸（11）和连接在吹吸罩体（14）端部的伸缩风罩（12）、伸缩吹风口（13），所述伸缩风罩（12）包括可伸缩装置（1202）和连接在可伸缩装置（1202）两侧的连接板（1201），所述伸缩风罩（12）两侧的连接板（1201）通过风口固定螺栓组（5）分别固定连接吹吸罩体（14）端部和伸缩吹风口（13），所述伸缩吹风口（13）包括第三油缸连接板（1309）、设置在两侧的连接臂（1305）和固定在连接臂（1305）端部的滑动矩形管（1301）；

所述伸缩油缸（11）一端连接第一油缸连接板（1405），另一端连接第三油缸连接板（1309），所述滑动矩形管（1301）沿固定矩形管（1406）滑动；

所述吹吸罩体（14）还包括罩体侧板（1401）、顶板（1402）以及吸风腔室，所述顶板（1402）位于顶部，所述罩体侧板（1401）位于前后两侧，所述吸风腔室位于底部；所述吸风腔室呈棱台状，包括左风道导流板（1414）、右风道导流板（1408）和两块侧风道导流板（1415）；

所述顶板（1402）上设有中间吹风口（1403）、吸风口（1404）、侧端吹风口（1412）、第二油缸连接板（1413），所述吸风口（1404）贯通顶板（1402）连接吸风腔室上顶面。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述罩体侧板（1401）上开有无砟轨道形状截面（1410）和凹形孔特征（1411）。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述安装附属装置还包括升降油缸（6）、侧端吹风风管（7）、中间吹风风管（9）、吸风风管（10），所述侧端吹风风管（7）、中间吹风风管（9）、吸风风管（10）一端用喉箍（8）分别套设在侧端吹风口（1412）、吸风口（1404）、中间吹风口（1403）上，所述升降油缸（6）一端连接第二油缸连接板（1413）。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述伸缩吹风口（13）还包括上盖板（1302）、立板（1304）、侧板（1303），所述上盖板（1302）、侧板（1303）和两边立板（1304）组成敞口的腔体。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述伸缩吹风口（13）还包括侧端风道板（1307），所述侧端风道板（1307）两端连接立板（1304）内侧，形成侧端吹风风口（20）。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述侧端吹风风口（20）两侧还分别连接有侧端吹风口封板（1308）。

7.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述安装附属装置还包括连接在吹吸罩体（14）一端的固定吹风口（1），所述固定吹风口（1）包括顶板（101）、第一侧板（103）、第二侧板（104）、中间风道板（106）和背板（107），所述顶板（101）、第一侧板（103）、第二侧板（104）和背板（107）组成敞口的腔体；所述中间风道板（106）两端分别连接第一侧板（103）、第二侧板（104）的内侧，形成中间吹风风口（19）。

8.根据权利要求7所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述固定吹风口（1）还包括连接第一侧板（103）的第四油缸连接板（102），所述第四油缸连接板（102）连接有升降油缸（6）。

9.根据权利要求7所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述吹风风口（19）两侧分别连接有中间吹风口封板（105）。

10.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述吹吸罩体（14）前后两侧还设有橡胶挡帘（2）。

11.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述滑动矩形管（1301）尾部面板上设有螺纹孔（1306），限位板（15）通过限位板固定螺栓组（18）固定连接螺纹孔（1306）。

12.根据权利要求1所述的一种可伸缩铁路道床细小物料吹吸收集装置，其特征在于，所述吹吸罩体（14）有两个，所述吹吸罩体（14）交错对称式分布，所述吹吸罩体（14）之间通过连接支座（17）固定连接。