CN201406671Y - 洗扫车双吸口吸尘装置 - Google Patents
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Abstract
一种洗扫车用双吸口吸尘装置，它是在吸盘上对称分布二个锥形吸筒，与波纹管、风道、风门、汽缸连接组成双吸口吸尘，气缸调整二个风门的打开和关闭，在吸盘的前端和后端，分别用螺栓连接前挡板和后挡板，与地面的安装间隙为8～15毫米，在吸盘的两侧端，四个活动支板上用螺栓安装固定座和滚轮，使吸盘底面与地面的间隙为5～8mm；当风机开启时，在吸力作用下，W围板将地面垃圾、沙尘和其他污物引导进入两个锥形吸筒、经波纹管、风道、风门、吸入垃圾箱的方案，克服了现有洗扫车上的吸嘴壳体采用单吸口单吸嘴，吸尘面积小，效率低，作业时间较长保洁机械化程度不高的缺陷。它适用于各种吨位的洗扫车及各种路面保洁设备的吸尘装置。
Description
洗扫车双吸口吸尘装置
技术领域
本实用新型涉及一种洗扫车双吸口吸尘装置。 背景技术
目前，我国城市街道及高等级公路的清扫、保洁正处于大量人工作业和少量机械作业并 存的局面，随着经济的发展和人民生活质量的提高，城市街道及高等级公路的清扫、保洁设 施的机械化程度将会不断上升，洗扫车的需求量必将稳步增加。现有洗扫车上采用的吸嘴装 置是单吸口单吸嘴装置，存在吸尘面积小、工作效率低、吸力分布不均匀导致吸尘效果较差 的缺点。 发明内容
针对上述情况，本实用新型的目的在于提供一种结构简单紧凑，吸尘面积大，吸力强， 吸力分布均匀，吸尘效果好，维护保养方便的洗扫车用双吸口吸尘装置。
为了实现上述目的， 一种洗扫车双吸口吸尘装置，包括汽车底盘中部两大梁外侧各焊接 一安装座、 一上固定座，两大梁底部各连接一上限位减振器，安装座经销轴连接油缸固定端， 另一端和吸盘上的油缸支座连接，上固定座连接摆杆座，摆杆座经销轴依次连接上摆杆、下 摆杆和吸盘的支座，吸盘设置在汽车底盘中部下方，吸盘上的两锥形吸筒分两路依次与波纹 管、风道、风门连接，风门设置在汽车底盘上方与垃圾箱吸口连接，形成双吸口吸尘通道， 风门与汽缸连接。
为了实现结果优化，改善、提高其综合性能，其进一步的措施是：
所述吸盘包括在壳体的平板上，在中线两侧对称固定两下限位减振器、两锥形吸筒、两 油缸支座、两支座，两锥形吸筒的周围设置环形喷水管，直喷水管设置在壳体的前部，壳体
两侧各焊接两活动支板，w围板焊接在壳体内。
所述吸盘的前端螺纹连接前挡板。 所述吸盘的后端螺纹连接后挡板。 所述环形喷水管上均布数个螺纹连接的喷水嘴。 所述直喷水管上均布数个螺纹连接的喷水嘴。所述活动支板上安装滚轮固定座，在固定座上安装滚轮。本实用新型采用在吸盘的前后端连接前挡板和后挡板，在吸盘两侧安装固定座和滚轮， 吸盘的两个锥形吸筒分两路连接波纹管、风道和风门，由气缸控制风门开关，进行双吸口吸 尘，在环形喷水管、直喷水管上安装喷水嘴喷洒水雾，压制二次扬尘，油缸控制吸盘起落， 上限位减震器和下限位减震器控制吸盘高度，由销轴连接摆杆座、上摆杆、下摆杆和吸盘， 拉动吸盘前移的方案，克服了现有技术中单吸口产生的吸尘面积小，工作效率低，吸力分布 不均匀导致吸尘效果差的缺陷。本实用新型相比现有技术产生的有益效果：1) 洗扫车具有吸尘效果好，二次扬尘小，作业效率高，垃圾收集能力强的效果；2) 加宽了吸盘吸尘入口处的横截面积；3) 双吸口吸尘增大了吸口气流量，使气流流畅，能充分的使气流夹带沙尘垃圾进入吸嘴；4) 根据现场需要采用一个或两个吸口作业，节约动力消耗；5) 结构简单，使用方便，维修方便。 本实用新型适用城市街道及高等级公路的清扫和保洁。下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。 附图说明图1为本实用新型的连接主视图。图2为吸盘安装位置连接俯视图。图3为本实用新型的工作状态图。图4为吸盘结构俯视图。 图中：l、汽车底盘，2、油缸，3、销轴，4、安装座，5、上固定座，6、摆杆座，7、 上摆杆，8、下摆杆，9、吸盘，10、上限位减振器，11、下限位减振器，12、波纹管，13、 风道，14、风门，15、汽缸，16、壳体，17、油缸支座、18、支座，19、锥形吸筒，20、环 形喷水管，21、活动支板，22、固定座，23、滚轮，24、直喷水管，25、前档板，26、后档 板、27、 W围板，28、喷水嘴。 具体实施方式由附图可见，如图1，图2，图3,图4 一种洗扫车双吸口吸尘装置，汽车底盘1中部 两大梁外侧的安装座4经销轴3连接油缸2的固定端，另一端与吸盘9上油缸支座17连接， 吸盘设置在汽车底盘中部下方，当油缸2伸縮时，吸盘9随之降落地面或升离地面，吸盘9 的壳体16的平板上，在中线两侧对称固定两锥形吸筒19、两油缸支座17、两支座18和两下限位减振器11， 二锥形吸筒19分两路依次连接波纹管12、风道13、风门14形成双吸口吸 尘管路，管路连接处密封要良好，避免因漏气影响吸力，降低工作效率，风门14与气缸15 连接，当气缸15伸縮时，控制二个风门14的打开和关闭，来选择是二个吸口工作，还是一 吸口工作；在吸盘9的前端和后端，分别用螺栓连接10-12mm厚的硅胶板制作的前挡板25和 后挡板26，前挡板25和后挡板27与地面的间隙保持为8〜15毫米，与吸盘9组成密封良好 的吸气室，硅胶板制作的前挡板25和后挡板26比较柔软，便于砖块、石粒等较大障碍物通 过，螺栓连接维修方便，便于损坏后更换；在吸盘9的两侧的各两个活动支板21上用螺栓分 别安装固定座22，固定座22上安装滚轮23，固定座22带有槽孔，能调整滚轮23与吸盘9 的相对高度，使吸盘9底面与地面的间隙为5〜8隱；作业时，风机开启，产生抽风，在吸盘9、前挡板25和后挡板26组成的的吸气室内形 成负压，在吸力作用下，W围板27将地面垃圾、沙尘和其他污物引导进入两个锥形吸筒19、 经波纹管12、风道13、风门14、吸入垃圾箱。同时，两锥形吸筒19周围设置的环形喷水 管20上的喷水嘴，壳体前部的直喷水管24上的喷水嘴，喷洒高压水雾，防止产生扬尘等二 次污染，喷水嘴18采用螺纹连接，便于堵塞和损坏后维修。作业时，油缸2处于伸出状态，吸盘9降落，四个滚轮23完全着地，汽车底盘l两大 梁外侧各焊接一上固定座5，上固定座5螺栓连接摆杆座6、摆杆座6带有槽孔，能根据需要 调节摆杆座6的安装高度，来调整吸盘9相对汽车底盘1的位置，摆杆座6由销轴3与上摆 杆7、下摆杆8和吸盘9上的支座18连接，上摆杆7、下摆杆8处于活动伸展状态，拉动吸 盘9随汽车运动前移。转场和运输时，油缸2杆端收縮，上摆杆7、下摆杆8绕销轴3转动折叠，油缸2将吸 盘9提升，汽车底盘1中部两大梁底部的两上限位减震器10和吸盘上的下限位减震器11缓 冲对接，控制吸盘9上升到稳定高度。5
Claims (7)
1、一种洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于包括汽车底盘(1)中部两大梁外侧各焊接一安装座(4)、一上固定座(5)，两大梁底部各连接一上限位减振器(10)，安装座(4)经销轴(3)连接油缸(2)固定端，另一端和吸盘(9)上的油缸支座(17)连接，上固定座(5)连接摆杆座(6)，摆杆座(6)经销轴(3)依次连接上摆杆(7)、下摆杆(8)和吸盘(9)的支座(18)，吸盘(9)设置在汽车底盘(1)中部下方，吸盘(9)上的两锥形吸筒(19)分两路依次与波纹管(12)、风道(13)、风门(14)连接，风门(14)设置在汽车底盘(1)上方与垃圾箱吸口连接，形成双吸口吸尘通道，风门(14)与汽缸(15)连接。
2、根据权利要求l所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述吸盘（9)包括在壳体(16)的平板上，在中线两侧对称固定两下限位减振器（11)、两锥形吸筒（19)、两油缸支 座（17)、两支座（18)，两锥形吸筒（19)的周围设置环形喷水管（20)，直喷水管（24)设 置在壳体（16)的前部，壳体（16)两侧各焊接两活动支板（21)， W围板（27)焊接在壳体(16)内。
3、 根据权利要求1所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述吸盘（9)的前端螺 纹连接前挡板（25)。
4、 根据权利要求1所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述吸盘（9)的后端螺 纹连接后挡板（26)。
5、 根据权利要求2所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述环形喷水管（20)上 均布数个螺纹连接的喷水嘴（28)。
6、 根据权利要求2所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述直喷水管（24)上均 布数个螺纹连接的喷水嘴（28)。
7、 根据权利要求2所述的洗扫车双吸口吸尘装置，其特征在于所述活动支板（21)上安 装滚轮固定座（22)，在固定座（22)上安装滚轮（23)。
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