CN205421128U - 环卫吸尘手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种环卫吸尘手推车，其包括车厢，车厢包括底板、前板、后板、顶板及两块侧板，车厢内设有风机、电机、蓄电池、一隔板、一竖直设置的第一粉尘过滤板组件及一水平设置的第二粉尘过滤板组件，底板的下方吊设吸尘管，吸尘管上开设吸尘口，吸尘管与风机吸风口连接，第一粉尘过滤板组件竖直设于隔板的上方并与其连接，第二粉尘过滤板组件设于第一粉尘过滤板组件侧上方，第二粉尘过滤板组件与顶板间隔一段距离，第一粉尘过滤板组件、第二粉尘过滤板组件、隔板、后板及两块侧板间形成集尘腔，隔板上开设进风口，底板上还开设有用于将经第一粉尘过滤板组件、第二粉尘过滤板组件过滤后的清洁空气排至车厢外部的排气孔。

Description

环卫吸尘手推车

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，特别涉及一种环卫吸尘手推车。

背景技术

当前常见的环卫车大多用于车道路面的清扫作业，对于人行道路面的清扫工作还是依靠清洁工拿着扫把慢慢清扫完成，人工清扫劳动强度较大，特别是清扫盲道上掉落的树叶时，由于盲道砖本身就不平整，常常需要多次挥动扫把才能将树叶清扫出来，清扫效率极低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于人行道清洁作业、工作效率极高的环卫吸尘手推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种环卫吸尘手推车，包括车厢，所述车厢底部连接有车轮，所述车厢包括底板、前板、后板、顶板及两块侧板，其特征在于：所述车厢内设有风机、用于驱动所述风机运转的电机、用于给所述电机供电的蓄电池、一竖直设置的隔板、一竖直设置的第一粉尘过滤板组件及一水平设置的第二粉尘过滤板组件，所述隔板固定安装在底板上，所述底板的下方吊设有一长条形的吸尘管，所述吸尘管的管壁上沿其中心线方向开设有长条形的吸尘口，所述吸尘管通过可伸缩的软管与风机的吸风口连接，所述第一粉尘过滤板组件设于隔板的上方并与隔板连接，所述第二粉尘过滤板组件设于第一粉尘过滤板组件的侧上方并抵靠住第一粉尘过滤板组件，所述第二粉尘过滤板组件与顶板间隔一段距离，所述第一粉尘过滤板组件、第二粉尘过滤板组件、隔板、后板及两块侧板间形成用于收集灰尘的集尘腔，所述风机、电机及蓄电池设于集尘腔的外部，所述隔板上开设有与集尘腔连通的进风口，所述风机的出风口与隔板上的进风口相连，所述底板上还开设有用于将经第一粉尘过滤板组件、第二粉尘过滤板组件过滤后的清洁空气排至车厢外部的排气孔。

其中，所述隔板上开设第一插槽，所述后板上开设第二插槽，所述第一插槽和第二插槽均沿车厢的宽度方向设置，所述侧板上开设第三插槽和第四插槽，所述第三插槽沿车厢的长度方向设置，所述第四插槽由上而下竖直设置并与第三插槽垂直相交，所述第一粉尘过滤板组件的底端插入第一插槽中、两侧端插入第四插槽中，所述第二粉尘过滤板组件的后端插入第二插槽中、两侧端插入第三插槽中，所述第二粉尘过滤板组件的前端抵靠住第一粉尘过滤板组件的顶端右侧。

优选的，所述第一粉尘过滤板组件和第二粉尘过滤板组件均包括一个两端封口的过滤布袋和一个设于所述过滤布袋内的长方形的板框，所述过滤布袋绷套在所述板框上。

进一步，所述第一粉尘过滤板组件和第二粉尘过滤板组件的上、下表面周缘均设有一圈硅胶密封衬垫，所述硅胶密封衬垫为在过滤布袋表面通过浸渍/涂布/丝网印刷双组分液体硅胶的方式加工得到。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一插槽、第二插槽、第三插槽及第四插槽内均设有密封条，所述第二粉尘过滤板组件的前端下表面还设有一密封唇边，所述密封唇边的前端紧贴住第一粉尘过滤板组件的顶端右侧面。

其中，所述吸尘管通过支撑铰链/链条/钢绳与车厢的底板连接，所述吸尘管的左侧连接有一对支撑轮，所述吸尘管上还设有一吊耳，所述车厢的底板上安装有滑轮组，所述滑轮组上绕设有钢绳，所述钢绳的一端连接吊耳、另一端连接有一用于拉动所述钢绳从而带动吸尘管往上运动的电缸。

进一步，所述吸尘管包括金属材料制成的上半部以及橡胶材料制成的下半部，所述下半部设于上半部的下方并与上半部固定连接，所述吊耳固定连接于上半部，所述吸尘口开设在下半部的管壁上。

最后，所述车厢的顶板及侧板可外翻打开，所述车轮为万向脚轮。

本实用新型取得的有益效果在于：本实用新型提供的环卫吸尘手推车完全采用负压吸气的方式将路面的废弃物吸入集尘腔中，不存在因扫把清扫时树叶贴在地面或盲道砖凹坑中的情况，具体地，路面的灰尘和树叶等在负压气力的作用下进入风机，然后经风机的出风口及隔板上开设的进风口吹入集尘腔中，集尘腔中的空气通过第一粉尘过滤板组件和第二粉尘过滤板组件过滤后再经底板上的排气孔排放至周围空气中，该环卫吸尘手推车体积小巧，实际使用时清洁工只需推动手推车在人行道上移动即可完成路面清洁工作，能够大幅降低清洁工人的工作强度并且工作效率极高。

附图说明

图1为本实用新型的内部整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面整体结构示意图；

图3为本实用新型中侧板的结构示意图；

图4为本实用新型中底板的俯视结构示意图；

图5为本实用新型中第一粉尘过滤板组件的整体结构示意图；

图6为本实用新型中吸尘管的横断面结构示意图；

图7为图5中A-A方向的剖视结构示意图；

图8为图5中B-B方向的剖视结构示意图；

图9为图1中A部位的局部放大图；

图10为图1中B部位的局部放大图；

图11为图1中C部位的局部放大图；

图12为图1中D部位的局部放大图；

图13为图2中A部位的局部放大图；

附图标记为：

1——车厢2——车轮3——风机

4——电机5——蓄电池6——隔板

7——第一粉尘过滤板组件8——第二粉尘过滤板组件

9——吸尘管10——集尘腔11——支撑轮

12——滑轮组13——钢绳14——电缸

1a——底板1b——前板1c——后板

1d——顶板1e——侧板6a——第一插槽

7a——过滤布袋7b——板框8a——密封唇边

9a——吸尘口9b——吊耳9b——板框

9c——硅胶密封衬垫10a——密封唇边1a1——排气孔

1c1——第二插槽1e1——第三插槽1e2——第四插槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1-13所示，一种环卫吸尘手推车，包括车厢1，车厢1底部连接有车轮2，车厢1包括底板1a、前板1b、后板1c、顶板1d及两块侧板1e，车厢1内设有风机3、用于驱动风机3运转的电机4、用于给电机4供电的蓄电池5、一竖直设置的隔板6、一竖直设置的第一粉尘过滤板组件7及一水平设置的第二粉尘过滤板组件8，隔板6固定安装在底板1a上，底板1a的下方吊设有一长条形的吸尘管9，吸尘管9的管壁上沿其中心线方向开设有长条形的吸尘口9a，吸尘管9通过可伸缩的软管与风机3的吸风口连接，第一粉尘过滤板组件7设于隔板6的上方并与隔板6连接，第二粉尘过滤板组件8设于第一粉尘过滤板组件7的侧上方并抵靠住第一粉尘过滤板组件7，第二粉尘过滤板组件8与顶板1d间隔一段距离，第一粉尘过滤板组件7、第二粉尘过滤板组件8、隔板6、后板1c及两块侧板1e间形成用于收集灰尘的集尘腔10，风机3、电机4及蓄电池5设于集尘腔10的外部，隔板6上开设有与集尘腔10连通的进风口，风机3的出风口与隔板6上的进风口相连，底板1a上还开设有用于将经第一粉尘过滤板组件7、第二粉尘过滤板组件8过滤后的清洁空气排至车厢1外部的排气孔1a1。

在上述实施方式中，环卫吸尘手推车完全采用负压吸气的方式将路面的废弃物吸入集尘腔10中，不存在因扫把清扫时树叶贴在地面或盲道砖凹坑中的情况，具体地，路面的灰尘和树叶等在负压气力的作用下进入风机3，然后经风机3的出风口及隔板6上开设的进风口吹入集尘腔10中，集尘腔10中的空气通过第一粉尘过滤板组件7和第二粉尘过滤板组件8过滤后再经底板1a上的排气孔1a1排放至周围空气中，该环卫吸尘手推车体积小巧，实际使用时清洁工只需推动手推车在人行道上移动即可完成路面清洁工作，能够大幅降低清洁工人的工作强度并且工作效率极高。

进一步，在以上实施例中，隔板6上开设第一插槽6a，后板1c上开设第二插槽1c1，第一插槽6a和第二插槽1c1均沿车厢1的宽度方向设置，侧板1e上开设第三插槽1e1和第四插槽1e2，第三插槽1e1沿车厢1的长度方向设置，第四插槽1e2由上而下竖直设置并与第三插槽1e1垂直相交，第一粉尘过滤板组件7的底端插入第一插槽6a中、两侧端插入第四插槽1e2中，第二粉尘过滤板组件8的后端插入第二插槽1c1中、两侧端插入第三插槽1e1中，第二粉尘过滤板组件8的前端抵靠住第一粉尘过滤板组件7的顶端右侧。采用插槽连接方式可以便于拆装及更换粉尘过滤板组件，同时能够有效保障粉尘过滤板组件与车厢各连接部位的紧密性，极大程度上避免了粉尘随气流从粉尘过滤板组件与车厢连接部位的间隙逃逸至出来的情况。

作为在上述实施例基础上的一种优选方案，第一粉尘过滤板组件7和第二粉尘过滤板组件8均包括一个两端封口的过滤布袋7a和一个设于过滤布袋7a内的长方形的板框7b，过滤布袋7a绷套在所述板框7b上。上述结构的粉尘过滤板组件结构简单，板框7b的两侧各有一层滤布，对粉尘的过滤效果较好，更为重要的是，当上述结构的粉尘过滤板组件插入车厢上开设的插槽中后，过滤布能够有效地填满插槽与粉尘过滤板组件之间的空隙，大幅提高了二者间的气密效果，进一步减小了粉尘随气流从插槽与粉尘过滤板组件之间的空隙逃逸至出来的可能性。

更为优选的，还可以在第一粉尘过滤板组件7和第二粉尘过滤板组件8的上、下表面周缘均设有一圈硅胶密封衬垫7a1，硅胶密封衬垫7a1为在过滤布袋7a表面通过浸渍/涂布/丝网印刷双组分液体硅胶的方式加工得到。首先，在第一粉尘过滤板组件7和第二粉尘过滤板组件8的上、下表面周缘设置硅胶密封衬垫7a1可以进一步提高粉尘过滤板组件与插槽之间的气密效果，其次，通过浸渍/涂布/丝网印刷双组分液体硅胶的方式在过滤布袋7a表面形成的硅胶密封衬垫7a1与布料之间的连接强度极高，因为在浸渍/涂布/丝网印刷的过程中，双组分液体硅胶会渗入布料的纤维间隙中，最终得到的硅胶密封衬垫7a1与布料牢牢结合成一个整体，不会出现因插拔而导致密封衬垫从布料表面剥离的情况。

进一步，第一插槽6a、第二插槽1c1、第三插槽1e1及第四插槽1e2内均设有密封条（为简化表述，该密封条在附图中未示出），第二粉尘过滤板组件8的前端下表面还设有一密封唇边8a，密封唇边8a的前端紧贴住第一粉尘过滤板组件7的顶端右侧面。在插槽内设置密封条可以更进一步提高插槽与粉尘过滤板组件间的气密效果。在本实用新型中，由于第一粉尘过滤板组件7与第二粉尘过滤板组件8之间仅是依靠上述二者自身的弹性抵靠在一起，当集尘腔10中的气压较高（或者气流速度较高）时，有可能会在二者之间冲开一定的间隙，如此一来，夹杂着粉尘的气流就会从上述间隙逃逸出来，污染外部空气，通过在第二粉尘过滤板组件8的前端下表面设置密封唇边8a，由于密封唇边8a的前端紧贴住第一粉尘过滤板组件7的顶端右侧面，当集尘腔10中的气压较高（或者气流速度较高）时，在气体压力作用下，密封唇边8a的前端会与第一粉尘过滤板组件7的顶端右侧面贴得更紧，从而有效避免了前述污浊气流外溢的情况。

更进一步，吸尘管9通过支撑铰链/链条/钢绳与车厢1的底板1a连接，吸尘管9的左侧连接有一对支撑轮11，吸尘管9上还设有一吊耳9b，车厢1的底板1a上安装有滑轮组12，滑轮组12上绕设有钢绳13，钢绳13的一端连接吊耳9b、另一端连接有一用于拉动钢绳13从而带动吸尘管9往上运动的电缸14。通过设置钢绳13，当在环卫作业过程中碰到较大障碍物时可以通过电缸14将吸尘管9往上吊起，避免吸尘管9被撞坏的情况。

作为优选方案，前述吸尘管9包括金属材料制成的上半部以及橡胶材料制成的下半部，下半部设于上半部的下方并与上半部固定连接，吊耳9b固定连接于上半部，吸尘口9a开设在下半部的管壁上。吸尘管9的下半部采用橡胶材料制成可以更好地避免障碍物撞击导致吸尘管9损坏的情况。

最后，优选的，前述车厢1的顶板1d及侧板1e可外翻打开，车轮2为万向脚轮。顶板1d可外翻打开便于更换、安装第一粉尘过滤板组件7和第二粉尘过滤板组件8，侧板1e可外翻打开便于清理集尘腔10内的灰尘和垃圾。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。

Claims (8)

1.环卫吸尘手推车，包括车厢（1），所述车厢（1）底部连接有车轮（2），所述车厢（1）包括底板（1a）、前板（1b）、后板（1c）、顶板（1d）及两块侧板（1e），其特征在于：所述车厢（1）内设有风机（3）、用于驱动所述风机（3）运转的电机（4）、用于给所述电机（4）供电的蓄电池（5）、一竖直设置的隔板（6）、一竖直设置的第一粉尘过滤板组件（7）及一水平设置的第二粉尘过滤板组件（8），所述隔板（6）固定安装在底板（1a）上，所述底板（1a）的下方吊设有一长条形的吸尘管（9），所述吸尘管（9）的管壁上沿其中心线方向开设有长条形的吸尘口（9a），所述吸尘管（9）通过可伸缩的软管与风机（3）的吸风口连接，所述第一粉尘过滤板组件（7）设于隔板（6）的上方并与隔板（6）连接，所述第二粉尘过滤板组件（8）设于第一粉尘过滤板组件（7）的侧上方并抵靠住第一粉尘过滤板组件（7），所述第二粉尘过滤板组件（8）与顶板（1d）间隔一段距离，所述第一粉尘过滤板组件（7）、第二粉尘过滤板组件（8）、隔板（6）、后板（1c）及两块侧板（1e）间形成用于收集灰尘的集尘腔（10），所述风机（3）、电机（4）及蓄电池（5）设于集尘腔（10）的外部，所述隔板（6）上开设有与集尘腔（10）连通的进风口，所述风机（3）的出风口与隔板（6）上的进风口相连，所述底板（1a）上还开设有用于将经第一粉尘过滤板组件（7）、第二粉尘过滤板组件（8）过滤后的清洁空气排至车厢（1）外部的排气孔（1a1）。

2.根据权利要求1所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述隔板（6）上开设第一插槽（6a），所述后板（1c）上开设第二插槽（1c1），所述第一插槽（6a）和第二插槽（1c1）均沿车厢（1）的宽度方向设置，所述侧板（1e）上开设第三插槽（1e1）和第四插槽（1e2），所述第三插槽（1e1）沿车厢（1）的长度方向设置，所述第四插槽（1e2）由上而下竖直设置并与第三插槽（1e1）垂直相交，所述第一粉尘过滤板组件（7）的底端插入第一插槽（6a）中、两侧端插入第四插槽（1e2）中，所述第二粉尘过滤板组件（8）的后端插入第二插槽（1c1）中、两侧端插入第三插槽（1e1）中，所述第二粉尘过滤板组件（8）的前端抵靠住第一粉尘过滤板组件（7）的顶端右侧。

3.根据权利要求2所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述第一粉尘过滤板组件（7）和第二粉尘过滤板组件（8）均包括一个两端封口的过滤布袋（7a）和一个设于所述过滤布袋（7a）内的长方形的板框（7b），所述过滤布袋（7a）绷套在所述板框（7b）上。

4.根据权利要求3所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述第一粉尘过滤板组件（7）和第二粉尘过滤板组件（8）的上、下表面周缘均设有一圈硅胶密封衬垫（7a1），所述硅胶密封衬垫（7a1）为在过滤布袋（7a）表面通过浸渍/涂布/丝网印刷双组分液体硅胶的方式加工得到。

5.根据权利要求2-4中任意一项所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述第一插槽（6a）、第二插槽（1c1）、第三插槽（1e1）及第四插槽（1e2）内均设有密封条，所述第二粉尘过滤板组件（8）的前端下表面还设有一密封唇边（8a），所述密封唇边（8a）的前端紧贴住第一粉尘过滤板组件（7）的顶端右侧面。

6.根据权利要求5所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述吸尘管（9）通过支撑铰链/链条/钢绳与车厢（1）的底板（1a）连接，所述吸尘管（9）的左侧连接有一对支撑轮（11），所述吸尘管（9）上还设有一吊耳（9b），所述车厢（1）的底板（1a）上安装有滑轮组（12），所述滑轮组（12）上绕设有钢绳（13），所述钢绳（13）的一端连接吊耳（9b）、另一端连接有一用于拉动所述钢绳（13）从而带动吸尘管（9）往上运动的电缸（14）。

7.根据权利要求6所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述吸尘管（9）包括金属材料制成的上半部以及橡胶材料制成的下半部，所述下半部设于上半部的下方并与上半部固定连接，所述吊耳（9b）固定连接于上半部，所述吸尘口（9a）开设在下半部的管壁上。

8.根据权利要求6所述的环卫吸尘手推车，其特征在于：所述车厢（1）的顶板（1d）及侧板（1e）可外翻打开，所述车轮（2）为万向脚轮。