CN114148643B - 一种3d打印储能集装箱外壳 - Google Patents

一种3d打印储能集装箱外壳 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种3D打印储能集装箱外壳,其包括,箱体,所述箱体一侧底部设置有门框,门框顶端转动连接有箱门,箱门与箱体之间设置有锁紧件,所述箱体内部设置有加固件,箱体底部两侧设置有容置腔;支撑组件,包括移动件和支撑件,所述支撑件与移动件相连接,移动件设置于所述容置腔内,支撑件位于箱体外侧。本发明通过设置于箱体外部的支撑件,实现对箱体的低位进行限位加强,并通过移动件实现对支撑件位置和支撑点的灵活调节,防止由于集装箱的整体重心较高而在运输过程中发生晃动、倾斜甚至是侧翻,保证集装箱的安全运输。

Description

一种3D打印储能集装箱外壳
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,特别是一种3D打印储能集装箱外壳。
背景技术
我国大规模制造集装箱的公司主要制造海运集装箱,不会为电力行业的小批量产品提供特殊定制服务。而以往承接电力行业集装箱定制服务的公司,往往规模小,产能及交货期难以满足未来储能行业的需求。
集装箱生产过程中最耗时的工序是集装箱框架的制作,集装箱框架包括槽钢底座,立柱和顶部横梁等。这些部件均可以通过3D打印的技术进行制造,相对于传统的加工手段,3D打印技术具有速度快、省人工省场地、定制化程度高和材料利用率高等诸多优点。但3D打印的集装箱在强度方面还略有不足,需要增强其稳定性。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种3D打印储能集装箱外壳,其包括,箱体,所述箱体一侧底部设置有门框,门框顶端转动连接有箱门,箱门与箱体之间设置有锁紧件,所述箱体内部设置有加固件,箱体底部两侧设置有容置腔;支撑组件,包括移动件和支撑件,所述支撑件与移动件相连接,移动件设置于所述容置腔内,支撑件位于箱体外侧。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述锁紧件包括锁座和锁杆,锁座位于所述箱门的两侧,锁杆转动设置于箱门上,锁杆端部延伸超出箱门且其端部设置有锁头,锁头位于锁座内部。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述锁杆一端端部连接有旋转手把,所述箱体上设置有U型枢转座,旋转手把位于所述U型枢转座内。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述加固件包括第一斜撑梁和第二斜撑梁,第一斜撑梁一端固定于箱体顶部,另一端固定于箱体底部且与第二斜撑梁相连接,第二斜撑梁远离第一斜撑梁的一端同样固定于箱体顶部。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述箱体顶部设置有吊环。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述移动件包括转动手轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转动螺杆,所述转动手轮与第一锥齿轮相连接,转动手轮自所述空腔延伸至箱体外部,第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,第二锥齿轮与转动螺杆相连接,转动螺杆远离第二锥齿轮的一端与所述空腔内壁连接。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述转动螺杆外侧套设有位移螺栓,所述位移螺栓连接有伸缩杆,所述伸缩杆连接有滑移块,滑移块通过延伸至所述容置腔外部的连接杆与所述支撑件连接。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述伸缩杆包括外杆和内杆,外杆与所述位移螺栓连接,内杆套设于外杆内部,且与所述滑移块连接,滑移块顶部和底部均设置有斜向块。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述容置腔包括内腔段和外腔段,所述滑移块位于外腔段内,外腔段顶部和底部均设置有斜向滑移槽,斜向滑移槽自外腔段倾斜向内腔段延伸,所述斜向块位于斜向滑移槽内。
作为本发明所述3D打印储能集装箱外壳的一种优选方案,其中:所述支撑件包括底座、竖向杆和支撑杆,所述底座包括固定座和伸缩调节杆,伸缩调节杆位于固定座内部,竖向杆上开设有卡接槽,所述支撑杆转动连接于伸缩调节杆端部,支撑杆远离伸缩调节杆的一端位于卡接槽内,所述连接杆穿过固定座与伸缩调节杆相连接。
本发明有益效果为:本发明通过设置于箱体外部的支撑件,实现对箱体的低位进行限位加强,并通过移动件实现对支撑件位置和支撑点的灵活调节,防止由于集装箱的整体重心较高而在运输过程中发生晃动、倾斜甚至是侧翻,保证集装箱的安全运输。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明加固件安装示意图。
图3为本发明箱门安装示意图。
图4为本发明锁紧件结构示意图。
图5为本发明支撑组件结构示意图。
图6为本发明移动件局部结构示意图。
图7为本发明支撑件结构示意图。
图8为本发明容置腔内部结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1至图4,为本发明第一个实施例,该实施例提供了一种3D打印储能集装箱外壳,其包括,箱体100,箱体100采用3D打印技术制造而成,箱体100一侧底部设置有门框101,门框101顶端转动连接有箱门102,箱门102与箱体100之间设置有锁紧件103,箱门102用于开启或者关闭箱体100的出口,锁紧件103用于固定箱门102,箱体100内部设置有加固件104,加固件104用于增强箱体100的整体牢固性,箱体100底部两侧设置有容置腔105;支撑组件200,包括移动件201和支撑件202,支撑件202与移动件201相连接,移动件201设置于容置腔105内,支撑件202位于箱体100外侧,移动件201用于调整支撑件202的位置,支撑件202用于对箱体100的低位进行限位加强,防止由于集装箱的整体重心较高而在运输过程中发生晃动、倾斜甚至是侧翻,保证集装箱的安全运输。
进一步的,锁紧件103包括锁座103a和锁杆103b,锁座103a位于箱门102的两侧,锁杆103b转动设置于箱门102上,锁杆103b端部延伸超出箱门102且其端部设置有锁头103c,锁头103c位于锁座103a内部,锁座103a和锁头103c均采用现有技术中集装箱所采用的常规锁座和锁头。此处不再赘述。
当箱门102转动盖合箱体100的出口时,转动锁杆103b,使得锁头103c锁紧锁座103a,以使箱门102与箱体100相互固定,进而关闭箱体100出口;当需要开启箱门102时,转动锁杆103b,使得锁头103c松开锁座103a,以使箱门102与箱体100相互分离,转动开启箱门102进而开启箱体100出口。
进一步的,锁杆103b一端端部连接有旋转手把103d,箱体100上设置有U型枢转座103e,旋转手把103d位于U型枢转座103e内。旋转手把103d便于操作人员转动锁杆103b以实现开启或者关闭箱门102,需要说明的是,锁杆103b端部所连接的旋转手把103d位置处于远离箱体100的内部空间,使得操作人员能够在箱门102的侧部操作旋转手把103d,这样在打开装有散货箱体100的箱门102时,当箱体100中的散户从箱门102冲出时,不会碰到位于箱体100侧部的操作人员,保证打开箱门102的安全性。当箱门102处于关闭状态时,将旋转手把103d置于U型枢转座103e内,防止误动旋转手把103d。
进一步的,加固件104包括第一斜撑梁104a和第二斜撑梁104b,第一斜撑梁104a一端固定于箱体100顶部,另一端固定于箱体100底部且与第二斜撑梁104b相连接,第二斜撑梁104b远离第一斜撑梁104a的一端同样固定于箱体100顶部。第一斜撑梁104a和第二斜撑梁104b组成的V型结构有利于加固箱体100,提高箱体100的结构强度,V型支撑结构相较于其他组合形式更具有稳定性、牢固性方面的优势。箱体100顶部设置有吊环106,吊环106用于起吊箱体100。
实施例2
参照图1至图8,为本发明第二个实施例,其不同于第一个实施例的是:移动件201包括转动手轮201a、第一锥齿轮201b、第二锥齿轮201c和转动螺杆201d,转动手轮201a与第一锥齿轮201b相连接,转动手轮201a自空腔101延伸至箱体100外部,第二锥齿轮201c与第一锥齿轮201b相啮合,第二锥齿轮201c与转动螺杆201d相连接,转动螺杆201d远离第二锥齿轮201c的一端与空腔101内壁连接。
转动螺杆201d外侧套设有位移螺栓201e,位移螺栓201e连接有伸缩杆201f,伸缩杆201f连接有滑移块201g,滑移块201g通过延伸至容置腔105外部的连接杆201h与支撑件202连接。
转动手轮201a位于箱体100外部,当需要使用支撑件202对箱体100进行辅助支撑时,旋转转动手轮201a,转动手轮201a转动带动第一锥齿轮201b转动,第一锥齿轮201b转动带动与之啮合的第二锥齿轮201c转动,第二锥齿轮201c转动带动与之连接的转动螺杆201d转动,转动螺杆201d远离第二锥齿轮201c的一端与空腔101内壁连接,转动螺杆201d与空腔101内壁通过转轴相连接,这样既能对转动螺杆201d起到支撑作用,又不影响转动螺杆201d的转动。
当转动螺杆201d转动时,设置于转动螺杆201d外侧的位移螺栓201e沿着转动螺杆201d进行位移,位移螺栓201e位移的同时带动伸缩杆201f进行位移,伸缩杆201f移动带动滑移块201g和连接杆201h移动,从而最终带动支撑件202移动,从而实现通过旋转转动手轮201a调节支撑件202的位置。
进一步的,伸缩杆201f包括外杆201f-1和内杆201f-2,外杆201f-1与位移螺栓201e连接,内杆201f-2套设于外杆201f-1内部,且与滑移块201g连接,滑移块201g顶部和底部均设置有斜向块201g-1。
容置腔105包括内腔段105a和外腔段105b,滑移块201g位于外腔段105b内,外腔段105b顶部和底部均设置有斜向滑移槽105c,斜向滑移槽105c自外腔段105b倾斜向内腔段105a延伸,斜向块201g-1位于斜向滑移槽105c内。
当旋转转动手轮201a带动位移螺栓201e沿着转动螺杆201d进行移动时,若位移螺栓201e沿着转动螺杆201d向箱体100中间位置移动,则滑移块201g所设斜向块201g-1沿着斜向滑移槽105c朝着远离内腔段105a的方向移动,内杆201f-2随着滑移块201g的移动逐渐从外杆201f-1内伸出,伸缩杆201f长度增加;若位移螺栓201e沿着转动螺杆201d向箱体两端移动,则滑移块201g所设斜向块201g-1沿着斜向滑移槽105c朝着靠近内腔段105a的方向移动,内杆201f-2随着滑移块201g的移动逐渐进入外杆201f-1内部,伸缩杆201f长度减小。
进一步的,支撑件202包括底座202a、竖向杆202b和支撑杆202c,底座202a包括固定座202a-1和伸缩调节杆202a-2,伸缩调节杆202a-2位于固定座202a-1内部,竖向杆202b上开设有卡接槽202b-1,支撑杆202c转动连接于伸缩调节杆202a-2端部,支撑杆202c远离伸缩调节杆202a-2的一端位于卡接槽202b-1内,连接杆201h穿过固定座202a-1与伸缩调节杆202a-2相连接。
底座202a、竖向杆202b和支撑杆202c组成对箱体100的三角形支护,以实现对箱体100最好的支撑防护效果。当位移螺栓201e沿着转动螺杆201d向箱体100中间位置移动,则滑移块201g所设斜向块201g-1沿着斜向滑移槽105c朝着远离内腔段105a的方向移动,内杆201f-2随着滑移块201g的移动逐渐从外杆201f-1内伸出,伸缩杆201f长度增加,支撑件202总体跟随移动件201向箱体100中间位置移动,与此同时,与固定座202a-1内部伸缩调节杆202a-2相连接的连接杆201h随着伸缩杆201f长度的增长逐渐从外腔段105b伸出,从而带动固定座202a-1内部的伸缩调节杆202a-2逐渐伸出,伸缩调节杆202a-2朝着远离箱体100的方向移动,三角形的底边增长,与伸缩调节杆202a-2转动连接的支撑杆202c沿着竖向杆202b所开设的卡接槽202b-1逐渐向下移动,支撑件202的支撑点也随之下移;
当位移螺栓201e沿着转动螺杆201d向箱体两端移动,则滑移块201g所设斜向块201g-1沿着斜向滑移槽105c朝着靠近内腔段105a的方向移动,内杆201f-2随着滑移块201g的移动逐渐进入外杆201f-1内部,伸缩杆201f长度减小时,支撑件202总体跟随移动件201向箱体100两端位置移动,与此同时,与固定座202a-1内部伸缩调节杆202a-2相连接的连接杆201h随着伸缩杆201f长度的减小逐渐向内腔段105a方向移动,从而带动固定座202a-1内部的伸缩调节杆202a-2逐渐向固定座202a-1内部移动,伸缩调节杆202a-2朝着靠近箱体100的方向移动,三角形的底边减小,与伸缩调节杆202a-2转动连接的支撑杆202c沿着竖向杆202b所开设的卡接槽202b-1逐渐向上移动,支撑件202的支撑点也随之上移。
通过旋转转动手轮201a同时实现支撑件202的总体位移和支撑件202支撑点的改变,便于操作人员对箱体100进行有效防护。随着支撑件202总体跟随位移螺栓201e向箱体100两端位置移动,与伸缩调节杆202a-2转动连接的支撑杆202c沿着竖向杆202b所开设的卡接槽202b-1逐渐向上移动,支撑中心也随之上移,能够对箱体100起到越来越好的支撑效果,同时,伸缩杆201f和伸缩调节杆202a-2的长度同步缩短,能够减小三角支护的底边受力力矩,得到更好的支撑效果。
当箱体100收到倾斜力时,支撑件202的支撑力主要来源于支撑杆202c,而支撑杆202c的受力又会传递到底座202a,底座202a分解力时竖直方向的力作用于地面,而水平方向的力则会作用于滑移块201g和斜向块201g-1,当斜向块201g-1沿着斜向滑移槽105c朝着靠近内腔段105a的方向移动,即滑移块201g受力点会逐渐向着箱体100中间位置移动,这样便能起到更为稳固的支护效果。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:包括,
箱体(100),所述箱体(100)一侧底部设置有门框(101),门框(101)顶端转动连接有箱门(102),箱门(102)与箱体(100)之间设置有锁紧件(103),所述箱体(100)内部设置有加固件(104),箱体(100)底部两侧设置有容置腔(105);
支撑组件(200),包括移动件(201)和支撑件(202),所述支撑件(202)与移动件(201)相连接,移动件(201)设置于所述容置腔(105)内,支撑件(202)位于箱体(100)外侧;
所述移动件(201)包括转动手轮(201a)、第一锥齿轮(201b)、第二锥齿轮(201c)和转动螺杆(201d),所述转动手轮(201a)与第一锥齿轮(201b)相连接,转动手轮(201a)自所述容置腔(105)延伸至箱体(100)外部,第二锥齿轮(201c)与第一锥齿轮(201b)相啮合,第二锥齿轮(201c)与转动螺杆(201d)相连接,转动螺杆(201d)远离第二锥齿轮(201c)的一端与所述容置腔(105)内壁连接;
所述转动螺杆(201d)外侧套设有位移螺栓(201e),所述位移螺栓(201e)连接有伸缩杆(201f),所述伸缩杆(201f)连接有滑移块(201g),滑移块(201g)通过延伸至所述容置腔(105)外部的连接杆(201h)与所述支撑件(202)连接;
所述伸缩杆(201f)包括外杆(201f-1)和内杆(201f-2),外杆(201f-1)与所述位移螺栓(201e)连接,内杆(201f-2)套设于外杆(201f-1)内部,且与所述滑移块(201g)连接,滑移块(201g)顶部和底部均设置有斜向块(201g-1);
所述容置腔(105)包括内腔段(105a)和外腔段(105b),所述滑移块(201g)位于外腔段(105b)内,外腔段(105b)顶部和底部均设置有斜向滑移槽(105c),斜向滑移槽(105c)自外腔段(105b)倾斜向内腔段(105a)延伸,所述斜向块(201g-1)位于斜向滑移槽(105c)内。
2.如权利要求1所述的3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:所述锁紧件(103)包括锁座(103a)和锁杆(103b),锁座(103a)位于所述箱门(102)的两侧,锁杆(103b)转动设置于箱门(102)上,锁杆(103b)端部延伸超出箱门(102)且其端部设置有锁头(103c),锁头(103c)位于锁座(103a)内部。
3.如权利要求2所述的3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:所述锁杆(103b)一端端部连接有旋转手把(103d),所述箱体(100)上设置有U型枢转座(103e),旋转手把(103d)位于所述U型枢转座(103e)内。
4.如权利要求1-3任一所述的3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:所述加固件(104)包括第一斜撑梁(104a)和第二斜撑梁(104b),第一斜撑梁(104a)一端固定于箱体(100)顶部,另一端固定于箱体(100)底部且与第二斜撑梁(104b)相连接,第二斜撑梁(104b)远离第一斜撑梁(104a)的一端同样固定于箱体(100)顶部。
5.如权利要求4所述的3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:所述箱体(100)顶部设置有吊环(106)。
6.如权利要求5所述的3D打印储能集装箱外壳,其特征在于:所述支撑件(202)包括底座(202a)、竖向杆(202b)和支撑杆(202c),所述底座(202a)包括固定座(202a-1)和伸缩调节杆(202a-2),伸缩调节杆(202a-2)位于固定座(202a-1)内部,竖向杆(202b)上开设有卡接槽(202b-1),所述支撑杆(202c)转动连接于伸缩调节杆(202a-2)端部,支撑杆(202c)远离伸缩调节杆(202a-2)的一端位于卡接槽(202b-1)内,所述连接杆(201h)穿过固定座(202a-1)与伸缩调节杆(202a-2)相连接。
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