CN114122603B - 一种动力电池箱体的通用容器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种动力电池箱体的通用容器，包括：底架，所述底架沿长度方向的两侧分别设置有多个承载柱和限位柱，任意所述承载柱和任意所述限位柱的底部均通过位置调整装置与所述底架可拆卸连接；任意所述承载柱包括承载柱体、沿所述承载柱体高度方向间隔设置的多个承载块和多个支撑杆；所述承载块与所述承载柱体转动连接，用以支撑电池箱体；一个所述支撑杆对应设置在一个所述承载块下方；任意所述限位柱包括限位柱体以及沿所述限位柱体高度方向间隔设置的多个限位支杆，所述限位支杆的数量与所述承载柱上的承载块的数量相同，且一一对称设置。本发明能够满足不同尺寸的电池箱体的装载，从而提高容器的利用率，并减少容器费用的投入。

Description

一种动力电池箱体的通用容器
技术领域
本发明涉及电池箱体运输容器领域。更具体地说，本发明涉及一种动力电池箱体的通用容器。
背景技术
轿车的动力电池箱体一般是铝合金型材制作而成，箱体自重较大，如果在通用网箱容器中直接堆垛会导致零件损伤，甚至报废。而制作专用容器所花费的成本往往比较高，并且由于无法实现通用，降低了容器的周转效率和使用效率。因此需要开发一种动力电池箱体的通用容器，能够适用于多种尺寸的动力电池箱体的装载，提高容器的利用率。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种动力电池箱体的通用容器，包括：
底架，其为矩形框架；所述底架沿长度方向的两侧分别设置有多个承载柱和限位柱，任意所述承载柱和任意所述限位柱的底部均通过位置调整装置与所述底架可拆卸连接，所述位置调整装置用以沿所述底架的宽度方向调整对应的所述承载柱或所述限位柱在所述底架上位置；
任意所述承载柱包括承载柱体、沿所述承载柱体高度方向间隔设置的多个承载块和多个支撑杆；所述承载块与所述承载柱体转动连接，用以支撑电池箱体；一个所述支撑杆对应设置在一个所述承载块下方，所述支撑杆与所述承载柱体固定连接；
任意所述限位柱包括限位柱体以及沿所述限位柱体高度方向间隔设置的多个限位支杆，所述限位支杆的数量与所述承载柱上的承载块的数量相同，且一一对称设置。
优选的是，还包括多个限位杆，多个所述限位杆分别设置在所述底架沿宽度方向的两侧，任意所述限位杆与所述底架可拆卸连接。
优选的是，所述位置调整装置包括：
下连接板，其固定设置在所述底架上，所述下连接板与所述底架宽度方向平行的两侧竖直设置有限位卡板，所述限位卡板上沿所述底架宽度方向开设有多个限位孔；
上连接板，其固定设置在所述承载柱或所述限位柱的底部，所述上连接板恰好卡设于所述下连接板两侧的限位卡板之间；所述上连接板上垂直于所述限位卡板设置有插销座，所述插销座内滑动套设有插销杆；
调整所述上连接板在所述下连接板上的位置，推动所述插销杆，使其一端伸出所述插销座并穿过对应的所述限位孔，以调整所述承载柱或所述限位柱在所述底架上位置。
优选的是，与所述承载柱连接的所述位置调整装置中，所述下连接板的中部沿所述底架的宽度方向开设有多个限位槽，所述限位槽的数量与所述限位卡板上的限位孔的数量相同，所述上连接板的底部设置有一个与所述限位槽相配合的限位块，所述限位块插入对应的所述限位槽中时，所述插销杆恰好可插入对应的所述限位孔。
优选的是，所述支撑杆靠近所述承载柱体朝向所述底架中心的一端设置。
优选的是，任意所述承载柱上的多个所述承载块远离所述底架中心的一端依次通过传动装置连接；所述传动装置包括下连杆与上连杆，所述下连杆与一个所述承载块远离所述底架中心的一端固定连接，且所述下连杆上固定连接有螺栓，所述上连杆的一端开设有腰型孔，所述螺栓穿过所述腰型孔后通过螺母固定，所述螺栓可沿所述腰型孔的长度方向滑动，所述上连杆的另一端与位于上方的所述传动装置中的下连杆铰接。
优选的是，所述底架两侧所述承载柱与所述限位柱以所述底架的中心呈中心对称设置。
优选的是，所述底架的四角上分别设置有支撑柱，所述支撑柱高于所述承载柱和所述限位柱。
本发明至少包括以下有益效果：
1、本发明在底架上设置多个承载柱和限位柱，并通过位置调整装置灵活调整各承载柱和各限位柱在底架上的位置，以满足不同尺寸的电池箱体的装载，从而提高容器的利用率，并减少容器费用的投入。
2、本发明通过在承载柱上设置传动装置，使得同一承载柱上的承载块只有在下方承载块处于水平时，上方的承载块才能转动至水平，使得上方的承载块不会影响电池箱体的装载。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明所述通用容器的结构示意图；
图2为本发明所述限位柱的结构示意图；
图3为本发明所述承载柱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1～图3所示，本发明提供一种动力电池箱体的通用容器，包括：
底架1，其为矩形框架；所述底架1沿长度方向的两侧分别设置有多个承载柱4和限位柱3，任意所述承载柱4和任意所述限位柱3的底部均通过位置调整装置2与所述底架1可拆卸连接，所述位置调整装置2用以沿所述底架1的宽度方向调整对应的所述承载柱4或所述限位柱3在所述底架1上位置；
任意所述承载柱4包括承载柱体41、沿所述承载柱体41高度方向间隔设置的多个承载块42和多个支撑杆43；所述承载块42与所述承载柱体41转动连接，用以支撑电池箱体；一个所述支撑杆43对应设置在一个所述承载块42下方，所述支撑杆43与所述承载柱体41固定连接；
任意所述限位柱3包括限位柱体31以及沿所述限位柱体31高度方向间隔设置的多个限位支杆32，所述限位支杆32的数量与所述承载柱4上的承载块42的数量相同，且一一对称设置。
在这种技术方案中，各所述承载柱4和各所述限位柱3分别通过所述位置调整装置2连接，然后根据不同电池箱体的大小通过所述位置调整装置2调整各所述承载柱4的位置，各所述承载柱4上位于同一高度的所述承载块42共同构成一层装载平面，用以支撑电池箱体；对于小尺寸的电池箱体，每层所述承载块42上以并排放置多个电池箱体；一个所述承载柱4上相邻两个所述承载块42之间的间距取决于电池箱体的高度。同样地，通过所述位置调整装置2调整所述限位柱3的位置，使得所述限位柱3上对应高度的所述限位支杆32可以抵住电池箱体的侧面，从而对电池箱体进行限位，限制其沿所述底架1的宽度方向移动。在所述承载柱4中，各所述承载块42与所述承载柱体41转动连接，通过在各所述承载块42下方对应设置一所述支撑杆43，以支撑所述承载块42，使得所述承载块42能够保持水平，进而可以支撑电池箱体。但所述支撑杆43仅能限制所述承载块42转动至水平后继续向下转动，所述承载块42仍然可以向上转动。因此，可以理解地是，当将电池箱体放置在下层的所述承载块42时，位于上方的各承载块可以向上转动，以避免影响下层电池箱体的放置，使得电池箱体可以在竖直方向进行装载，装载效率更高。
在另一种实施例中，还包括多个限位杆6，多个所述限位杆6分别设置在所述底架1沿宽度方向的两侧，任意所述限位杆6与所述底架1可拆卸连接。
在这种技术方案中，通过所述限位杆6在沿所述底架1宽度方向的两侧对电池箱体进行限位，限制电池箱体沿所述底架1的长度方向移动。较优地，所述限位杆6也可以通过所述位置调整装置2与所述底架1可拆卸连接，实现对所述限位杆6的灵活调整。
在另一种实施例中，所述位置调整装置2包括：
下连接板21，其固定设置在所述底架1上，所述下连接板21与所述底架1宽度方向平行的两侧竖直设置有限位卡板22，所述限位卡板22上沿所述底架1宽度方向开设有多个限位孔；
上连接板25，其固定设置在所述承载柱4或所述限位柱3的底部，所述上连接板25恰好卡设于所述下连接板21两侧的限位卡板22之间；所述上连接板25上垂直于所述限位卡板22设置有插销座24，所述插销座24内滑动套设有插销杆23；
调整所述上连接板25在所述下连接板21上的位置，推动所述插销杆23，使其一端伸出所述插销座24并穿过对应的所述限位孔，以调整所述承载柱4或所述限位柱3在所述底架1上位置。
在这种技术方案中，所述下连接板21与所述底架1固定连接，所述上连接板25与所述承载柱4和所述限位柱3固定连接，因此所述位置调整装置2即是通过调整所述上连接板25在所述下连接板21上的位置来实现调整所述承载柱4或所述限位柱3在所述底架1上位置。而所述上连接板25在所述下连接板21上的位置则通过所述上连接板25上的插销杆23伸入所述限位卡板22上的限位孔来实现。首先将所述下连接板21与所述上连接板25分别与所述底架1、所述承载柱4或者所述限位柱3连接，然后移动所述上连接板25至所需位置，再将所述插销座24内的插销杆23推入对应的限位孔，使得所述上连接板25和所述下连接板21之间相对固定，完成所述承载柱4和所述限位柱3与所述底架1之间的连接。考虑到所述上连接板25和所述下连接板21之间连接的稳定性，可以在所述上连接板25对应于所述限位卡板22的两侧均设置所述插销座24和所述插销杆23。
在另一种实施例中，与所述承载柱4连接的所述位置调整装置2中，所述下连接板21的中部沿所述底架1的宽度方向开设有多个限位槽26，所述限位槽26的数量与所述限位卡板22上的限位孔的数量相同，所述上连接板25的底部设置有一个与所述限位槽26相配合的限位块，所述限位块插入对应的所述限位槽26中时，所述插销杆23恰好可插入对应的所述限位孔。
在这种技术方案中，考虑到所述承载柱4用以支撑多个电池箱体，因此分别在所述下连接板21和所述上连接板25上设置限位槽26和限位块，通过将所述限位块插入相应的所述限位槽26，增加所述承载柱4与所述底架1之间连接的稳定性，进而保证电池箱体装载时的稳定性。所述限位槽26的数量与所述限位卡板22上的限位孔的数量相同，且所述限位块插入一个所述限位槽26之后，所述上连接板21上的所述插销杆23可对应的插入一个所述限位孔中，通过所述限位块与所述限位槽26以及所述插销杆23与所述限位孔，共同保证所述承载柱4稳固连接在所述底架1上。
在另一种实施例中，所述支撑杆43靠近所述承载柱体41朝向所述底架1中心的一端设置。
在这种技术方案中，由于所述承载块42用以支撑电池箱体，所述承载块42必然需要伸出所述承载柱体41朝向所述底架1中心的一端，才能为电池箱体提供装载平面，因此当所述支撑杆43靠近所述承载柱体41朝向所述底架1中心的一端设置时，所述支撑杆43实际处于对应的所述承载块42中间部位的下方，当所述承载块42转动至水平时，所述支撑杆43可以为所述承载块42提供稳定支撑。
在另一种实施例中，任意所述承载柱4上的多个所述承载块42远离所述底架1中心的一端依次通过传动装置7连接；所述传动装置7包括下连杆71与上连杆73，所述下连杆73与一个所述承载块42远离所述底架1中心的一端固定连接，且所述下连杆71上固定连接有螺栓72，所述上连杆74的一端开设有腰型孔，所述螺栓72穿过所述腰型孔后通过螺母固定，所述螺栓可沿所述腰型孔的长度方向滑动，所述上连杆73的另一端与位于上方的所述传动装置7中的下连杆71铰接。
在这种技术方案中，在不需要装载电池箱体时，各所述承载块42远离所述底架1中心的一端因连接有传动装置7，比另一端重，在重力作用下会从水平状态逆时针向下转动至最下方的所述承载块42与所述上连接板25接触，即向下转动至无法转动为止；与之固定连接的所述下连杆71也会随之下移，在这种情况下，各所述传动装置7中下连杆71上的螺栓72位于上连杆73上腰型孔的下端。较优地，如图3所示，所述承载块42朝向所述底架1中心的一端底面可以设置为斜面，使得在不需要装载电池箱体时，所述承载块42在重力作用下自动逆时针转动至不能转动时，所述承载块42朝向所述底架1中心的一端端面可以不超过所述承载柱体41朝向所述底架1中心的一端端面，从而不影响下方所述承载块42的装载。
当放置电池箱体时，向对应所述承载块42朝向所述底架1中心的一端施加外力，使其能够顺时针转动至水平，此时与所述承载块42另一端连接的所述下连杆71上的螺栓72会沿所述上连杆71上的腰型孔向上移动至腰型孔的上端，并且不影响上方所述承载块42在重力作用下保持原本倾斜状态，即在下方的所述承载块42上放置电池箱体时，上方的所述承载块42仍然处于倾斜状态，不会影响电池箱体在竖直方向下放的活动。当继续在上方的所述承载块42上放置电池箱体时，上方的所述承载块42转至水平时，与之连接的所述下连杆71会带动与下方的所述承载块42连接的所述上连杆73上移，而下方所述承载块42保持不动，即下方的所述下连杆71保持不动，随着所述上连杆73上移，所述下连杆71上的螺栓72最终会回到腰型孔的下端。基于上述传动过程，只有当下方的所述承载块42处于水平状态时，上方的所述承载块42才能转至水平，即所述传动装置7保证了电池箱体在所述底架上从下往上依次放置，不能漏放。当各所述承载块42上均装载有电池箱体时，如图3所示，各所述承载块42均处于水平状态，且螺栓72均处于对应腰型孔的下端。
在另一种实施例中，所述底架1两侧所述承载柱4与所述限位柱3以所述底架1的中心呈中心对称设置，以对电池箱体提供更好的支撑和限位。
在另一种实施例中，所述底架1的四角上分别设置有支撑柱5，所述支撑柱5高于所述承载柱4和所述限位柱3。通过所述支撑柱5使得所述通用容易可以堆垛，且不会对最上层的电池箱体造成挤压。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种动力电池箱体的通用容器，其特征在于，包括：
底架，其为矩形框架；所述底架沿长度方向的两侧分别设置有多个承载柱和限位柱，任意所述承载柱和任意所述限位柱的底部均通过位置调整装置与所述底架可拆卸连接，所述位置调整装置用以沿所述底架的宽度方向调整对应的所述承载柱或所述限位柱在所述底架上位置；
任意所述承载柱包括承载柱体、沿所述承载柱体高度方向间隔设置的多个承载块和多个支撑杆；所述承载块与所述承载柱体转动连接，用以支撑电池箱体；一个所述支撑杆对应设置在一个所述承载块下方，所述支撑杆与所述承载柱体固定连接；
任意所述限位柱包括限位柱体以及沿所述限位柱体高度方向间隔设置的多个限位支杆，所述限位支杆的数量与所述承载柱上的承载块的数量相同，且一一对称设置；
任意所述承载柱上的多个所述承载块远离所述底架中心的一端依次通过传动装置连接；所述传动装置包括下连杆与上连杆，所述下连杆与一个所述承载块远离所述底架中心的一端固定连接，且所述下连杆上固定连接有螺栓，所述上连杆的一端开设有腰型孔，所述螺栓穿过所述腰型孔后通过螺母固定，所述螺栓可沿所述腰型孔的长度方向滑动，所述上连杆的另一端与位于上方的所述传动装置中的下连杆铰接。
2.如权利要求1所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，还包括多个限位杆，多个所述限位杆分别设置在所述底架沿宽度方向的两侧，任意所述限位杆与所述底架可拆卸连接。
3.如权利要求1所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，所述位置调整装置包括：
下连接板，其固定设置在所述底架上，所述下连接板与所述底架宽度方向平行的两侧竖直设置有限位卡板，所述限位卡板上沿所述底架宽度方向开设有多个限位孔；
上连接板，其固定设置在所述承载柱或所述限位柱的底部，所述上连接板恰好卡设于所述下连接板两侧的限位卡板之间；所述上连接板上垂直于所述限位卡板设置有插销座，所述插销座内滑动套设有插销杆；
调整所述上连接板在所述下连接板上的位置，推动所述插销杆，使其一端伸出所述插销座并穿过对应的所述限位孔，以调整所述承载柱或所述限位柱在所述底架上位置。
4.如权利要求3所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，与所述承载柱连接的所述位置调整装置中，所述下连接板的中部沿所述底架的宽度方向开设有多个限位槽，所述限位槽的数量与所述限位卡板上的限位孔的数量相同，所述上连接板的底部设置有一个与所述限位槽相配合的限位块，所述限位块插入对应的所述限位槽中时，所述插销杆恰好可插入对应的所述限位孔。
5.如权利要求1所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，所述支撑杆靠近所述承载柱体朝向所述底架中心的一端设置。
6.如权利要求1所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，所述底架两侧所述承载柱与所述限位柱以所述底架的中心呈中心对称设置。
7.如权利要求1所述的动力电池箱体的通用容器，其特征在于，所述底架的四角上分别设置有支撑柱，所述支撑柱高于所述承载柱和所述限位柱。
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