CN219226463U - 电池和用电设备 - Google Patents

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Abstract

本申请公开一种电池和用电设备，电池包括：柜体，柜体内部具有腔室，柜体包括顶面、底面和多个侧面，顶面和底面相对设置，多个侧面的一端围设于顶面，多个侧面的另一端围设于底面，顶面、底面和多个侧面共同形成腔室；多个电池模块，设置于腔室内且沿顶面至底面的方向依次布设；其中，多个侧面中的至少一个侧面被配置为可由柜体拆卸。本申请提供的技术方案能够降低电池的生产成本。

Description

电池和用电设备
技术领域
本申请涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池和用电设备。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
电池的制造过程中，电池的生产成本是一个不可忽视的问题。因此，如何降低电池的生产成本，是电池技术中一个亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本申请提供了一种电池和用电设备，其能够降低电池的生产成本。
本申请是通过下述技术方案实现的：
第一方面，本申请提供一种电池，包括：柜体，所述柜体内部具有腔室，所述柜体包括顶面、底面和多个侧面，所述顶面和所述底面相对设置，所述多个侧面的一端围设于所述顶面，所述多个侧面的另一端围设于所述底面，所述顶面、所述底面和所述多个侧面共同形成所述腔室；多个电池模块，设置于所述腔室内且沿所述顶面至所述底面的方向依次布设；其中，所述多个侧面中的至少一个所述侧面被配置为可由所述柜体拆卸。
本申请实施例的技术方案，较柜体的顶面可拆卸，电池模块吊装于柜体内部的方案而言，将柜体的至少一个侧面设置为可拆卸，以使得电池模块可由柜体的侧方置入，无需按顺序依次吊装，从而能够提高电池模块的装配效率，提高电池的生产效率，降低电池的生产成本。
在一些实施例中，所述多个侧面中的相对设置的两个所述侧面均被配置为可由所述柜体拆卸。
本申请实施例的技术方案，相对设置的两个侧面被设置为可由柜体拆卸，以使得电池模块可由柜体的相对的两个侧方开口放置于腔室内，即不同层的电池模块可由两个侧方开口分别放置于腔室，从而能够提高电池模块的装配效率，降低电池的生产成本。
在一些实施例中，所述多个侧面包括第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述第一侧面与所述第二侧面相对设置，所述第三侧面与所述第四侧面相对设置；所述第一侧面和所述第二侧面的面积均大于所述第三侧面和所述第四侧面的面积。
本申请实施例的技术方案，四个侧面(第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面)与顶面和底面共同构成一个长方体结构，便于柜体放置方形的电池模块，也便于电池装配于用电设备中。
在一些实施例中，所述第一侧面被配置与所述顶面、所述底面、所述第三侧面和所述第四侧面可拆卸地连接。
本申请实施例的技术方案，第一侧面可为柜体的大面，当由柜体的对应于该第一侧面的侧方开口放置电池模块时，电池模块的放置深度较浅，以使得电池模块的装配时间较少，进而提高电池的生产效率，降低生产成本。当所有的电池模块放置到位时，可将第一侧面与顶面、底面、第三侧面和第四侧面连接，保证柜体的结构强度，保证电池的整体结构强度。
在一些实施例中，所述第一侧面包括第一连接部和第二连接部；所述第一连接部沿所述柜体的高度方向延伸，两个所述第一连接部沿所述柜体的宽度方向间隔设置，所述第二连接部沿所述柜体的宽度方向延伸且与两个所述第一连接部连接。
本申请实施例的技术方案，第一侧面结构简单，便于制造。通过设置第一连接部和第二连接部，且第二连接部与两个第一连接部连接，能够保证第一侧面具有较高的结构强度，以保证柜体的结构强度，保证电池的安全性。
在一些实施例中，所述第一侧面还包括第一固定部和第二固定部；所述第一连接部的相对两端均连接有所述第一固定部，且分别通过所述第一固定部与所述顶面和所述底面可拆卸地连接；所述第二连接部的相对两端均连接有所述第二固定部，且分别通过所述第二固定部与所述第三侧面和所述第四侧面可拆卸地连接。
本申请实施例的技术方案，通过设置第一固定部，实现第一连接部与顶面和底面的可拆卸连接，通过设置第二固定部，实现第二连接部与第三侧面和第四侧面的可拆卸连接，能够保证第一侧面与顶面、底面、第三侧面以及第四侧面之间能够方便地进行拆卸和装配，进而保证在电池模块装配到位后，能够将第一侧面高效地与顶面、底面、第三侧面以及第四侧面连接，提高电池的生产效率，降低电池的生产成本。
在一些实施例中，所述第一侧面还包括第三连接部，设置于两个所述第一连接部之间；所述第三连接部包括两个第三连接件，两个所述第三连接件相互交叉地设置于所述第二连接部，其中一个第三连接件的一端连接于其中一个所述第一连接部靠近所述顶面的一端，另一端连接于另一个所述第一连接部靠近所述底面的一端。
本申请实施例的技术方案，第三连接件设置在第二连接部上，且第三连接件的端部与第一连接部的端部连接，能够有效地提高第一侧面的结构强度，即，通过设置第三连接部，能够提高第一侧面的结构强度，进而提高电池的整体的结构强度。
在一些实施例中，所述第一侧面还包括第四连接部，两个所述第四连接部分别设置于其中一个所述第一连接部背离于另一个所述第一连接部的一侧；所述第四连接部包括两个第四连接件，两个所述第四连接件相互交叉地设置于所述第二连接部，其中一个所述第四连接件的一端连接于相邻的所述第一连接部的靠近所述顶面的一端，另一个所述第四连接件的一端连接于与相邻的所述第一连接部的靠近所述底面的一端。
本申请实施例的技术方案，通过在其中一个所述第一连接部背离于另一个所述第一连接部的一侧设置第四连接部，能够有效地提高第一侧面的结构强度，进而提高电池的整体的结构强度。
在一些实施例中，所述第一侧面还包括第三固定部，所述第四连接件远离所述第一连接部的一端均连接有所述第三固定部；其中一个所述第四连接部通过所述第三固定部与所述顶面、底面以及第三侧面可拆卸地连接；另一个所述第四连接部通过所述第三固定部与所述顶面、底面以及第四侧面可拆卸地连接。
本申请实施例的技术方案，第四连接部通过多个第三固定部与顶面、底面、第三侧面和第四侧面连接，能够保证第一侧面、顶面、底面、第三侧面以及第四侧面之间的稳定性。
在一些实施例中，所述柜体还包括多层支撑件组，所述多层支撑件组沿所述顶面至所述底面的方向间隔设置于所述腔室内，每层所述支撑件组支撑所述电池模块。
本申请实施例的技术方案，通过设置多层支撑件组，使得每个电池模块均能够得到支撑件组的支撑，保证电池模块稳定地设置在腔室内。同时，由于电池模块是侧放于腔室内的，故设置多层支撑件组，能够不按次序地将电池模块放置于腔室中，无需按照现有技术中由下层自上层地顺序放置电池模块，进而提高电池的生产效率，降低生产成本；同时，在对电池进行维护时，电池模块可直接由侧方取出，无需移动该需要取出的电池模块上方的电池模块，进而提高维护效率。
在一些实施例中，所述支撑件组包括多个支撑件和多个支撑固定件，所述多个支撑件分别设置于每个所述侧面的内壁，用于支撑所述电池模块，且每个所述支撑件通过所述支撑固定件与所述电池模块连接。
本申请实施例的技术方案，通过支撑件支撑电池模块，并通过支撑固定件固定电池模块，能够保证电池模块稳定地设置于腔室内，提高电池的整体稳定性，保证电池的安全性。
第二方面，本申请提供一种用电设备，包括第一方面中的任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请一些实施例的车辆的结构示意图；
图2为本申请一些实施例中电池的立体爆炸图；
图3为本申请一些实施例中电池的立体图；
图4为本申请一些实施例中柜体的部分结构的示意图；
图5为本申请一些实施例中第一侧面的示意图；
图6为图5中Ⅵ处的放大图；
图7为图5中Ⅶ处的放大图；
图8为图5中Ⅷ处的放大图；
图9为本申请一些实施例中电池的局部结构的示意图；
图10为图9中Ⅹ处的放大图；
图11为图5中Ⅺ处的放大图；
图12为本申请一些实施例中具有蒙皮的电池的示意图。
图标：100-电池；101-电池模块；102-蒙皮；10-柜体；10a-腔室；11-顶面；12-底面；13-侧面；13a-第一侧面；13b-第二侧面；13c-第三侧面；13d-第四侧面；20-第一连接部；21-第二连接部；23-第一固定部；230-第一支架；231-第一螺接件；24-第二固定部；240-第二支架；241-第二螺接件；25-第三连接部；250-第三连接件；26-第四连接部；260-第四连接件；27-第三固定部；270-第三支架；271-第三螺接件；28-支撑件组；281-支撑件；2810-第一支撑件；2811-第二支撑件；282-支撑固定件；
1000-车辆；300-控制器；200-马达。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：存在A，同时存在A和B，存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模块。电池模块一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。电池一般包括用于容置一个或者多个电池模块的柜体，柜体可以避免外部物质对电池模块造成影响，导致电池模块受损。同时，柜体可安装于用电设备本体，以实现电池固定于用电设备本体上。
电池单体包括电极组件和电解液，电极组件由正极片、负极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极片和负极片之间移动来工作。正极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面，未涂敷正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体，未涂敷正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳。以锂离子电池为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面，未涂敷负极活性物质层的负极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的负极集流体，未涂敷负极活性物质层的负极集流体作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳的数量为多个且层叠在一起，负极极耳的数量为多个且层叠在一起。隔离膜的材质可以为PP(polypropylene，聚丙烯)或PE(polyethylene，聚乙烯)等。
目前，从市场形势的发展来看，电动车辆成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。电池为车辆的行驶和车辆中的各种电气元件的运行提供能量。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素，例如，能量密度、循环寿命、放电容量、充放电倍率等性能参数，另外，还需要考虑电池的生产成本。电池的生产成本越低，市场价值越大。
发明人发现，在现有的电池中，其柜体为整体焊接结构，柜体的顶部预留有开口(即柜体顶面可拆)，该柜体结构决定了电池模块只能采用吊装的形式，由下层往上层一层一层的装入，所有电池模块装配完毕后，将顶部预留的开口封闭。采用吊装的方式放置电池模块，导致装配效率低，难以实现自动化，进而电池的生产成本高。此外当底层电池模块出现故障，需要将其上层所有的电池模块拆除，才能取出维护，导致维护效率低。
鉴于此，为降低电池的生产成本，且提高电池的维护效率，发明人经过深入研究，设计了一种电池，包括：柜体，柜体内部具有腔室，柜体包括顶面、底面和多个侧面，顶面和底面相对设置，多个侧面的一端围设于顶面，多个侧面的另一端围设于底面，顶面、底面和多个侧面共同形成腔室；多个电池模块，设置于腔室内且沿顶面至底面的方向依次布设；其中，多个侧面中的至少一个侧面被配置为可由柜体拆卸。
本申请实施例的技术方案，较柜体的顶面可拆卸，电池模块吊装于柜体内的方案而言，将柜体的至少一个侧面设置为可拆卸，以使得电池模块可由柜体的侧方置入，无需按照顺序依次吊装从而能够提高电池模块的装配效率，提高电池的生产效率，降低电池的生产成本。同时，由于电池模块侧放入柜，故能够通过自动化设备放置电池模块，例如自动小车运载电池模块并将该电池模块推送至柜体内。且由于不采用吊装的方式放置电池模块，故不对厂房的高度空间进行要求，能够有效降低厂房选址的成本，进而降低电池的生产成本。同时，由于电池模块侧放，故任一层电池模块故障时，可将该能够拆除的侧面拆除，不影响其他电池模块(不拆除其他电池模块)地将该故障电池模块取出，进而保证电池的维护效率。
本申请实施例描述的技术方案适用于电池以及使用电池的用电设备。
用电设备可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电设备不做特殊限制。
以下实施例为了方便说明，以用电设备为车辆为例进行说明。
图1为本申请一些实施例的车辆1000的结构示意图。
车辆1000可以设置控制器300、马达200和电池100，控制器300用来控制电池100为马达200供电。例如，在车辆1000的底部或车头或车尾可以设置电池100。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆1000的电路系统，例如，用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中，电池100不仅仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。可选地，当电池100应用于重卡(重型卡车)，电池100可通过柜体10固定在重卡驾驶舱的背部。
请参见图2和图3，图2为本申请一些实施例中电池100的立体爆炸图，图3为本申请一些实施例中电池100的立体图。在图2中将电池100中的其中一个侧面13分离出，表示该侧面13可由柜体10拆卸。
电池100包括柜体10和多个电池模块101。柜体10内部具有腔室10a，柜体10包括顶面11、底面12和多个侧面13，顶面11和底面12相对设置，多个侧面13的一端围设于顶面11，多个侧面13的另一端围设于底面12，顶面11、底面12和多个侧面13共同形成腔室10a。多个电池模块101设置于腔室10a内且沿顶面11至底面12的方向依次布设；其中，多个侧面13中的至少一个侧面13被配置为可由柜体10拆卸。
柜体10为容置电池模块101，以对电池模块101进行保护的部件。柜体10也为通过顶面11、底面12以及多个侧面13相互连接而成的部件。顶面11为与侧面13连接，构成柜体10的顶部结构的部件。底面12为与侧面13连接，且与顶面11相对设置，构成柜体10的底部结构的部件。侧面13为一端与顶面11连接，另一端与底面12连接，构成柜体10的侧方结构的部件。腔室10a为通过顶面11、底面12以及所有的侧面13合围形成的区域，该区域能容置电池模块101。
“多个侧面13中的至少一个侧面13被配置为可由柜体10拆卸”，指柜体10的至少一个侧面13可由柜体10上拆下，以在对应区域形成连通腔室10a的开口，可由该开口放入电池模块101，或者将该侧面13安装后，能够将该开口封闭，使得电池模块101封闭于腔室10a中。
本申请实施例的技术方案，较柜体10的顶面11可拆卸，电池模块101吊装于腔室10a的方案而言，将柜体10的至少一个侧面13设置为可拆卸，以使得电池模块101可由柜体10的侧方置入，无需按照顺序依次吊装，从而能够提高电池模块101的装配效率，提高电池100的生产效率，降低电池100的生产成本。
本申请的一些实施例，多个侧面13中的相对设置的两个侧面13均被配置为可由柜体10拆卸。
“相对设置的两个侧面13”，指处于同一方向上的两个侧面13，该方向对应电池模块101的放入方向。例如，该相对设置的两个侧面13均由柜体10拆下时，会形成相对的两个侧方开口，电池模块101可由任一侧方开口置入于腔室10a。
本申请实施例的技术方案，相对设置的两个侧面13被设置为可由柜体10拆卸，以使得电池模块101可由柜体10的相对的两个侧方开口放置于腔室10a内，即不同层的电池模块101由两个侧方开口分别放置于腔室10a，从而能够提高电池模块101的装配效率，降低电池100的生产成本。
本申请的一些实施例，参见图2和图4，图4为本申请一些实施例中柜体10的部分结构的示意图。多个侧面13包括第一侧面13a、第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d，第一侧面13a与第二侧面13b相对设置，第三侧面13c与第四侧面13d相对设置；第一侧面13a和第二侧面13b的面积均大于第三侧面13c和第四侧面13d的面积。
柜体10的侧面13包括相对设置的第一侧面13a和第二侧面13b、相对设置的第三侧面13c和第四侧面13d，通过第一侧面13a、第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d将底面12和顶面11合围，以使得柜体10呈长方体结构，便于安装于车辆。第一侧面13a和第二侧面13b为柜体10的大面，第三侧面13c和第四侧面13d为柜体10的小面。
本申请实施例的技术方案，四个侧面13(第一侧面13a、第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d)与顶面11和底面12共同构成一个长方体结构，便于柜体10放置方形的电池模块101，也便于电池100装配于如重卡等用电设备中，例如能够方便地安装于重卡驾驶舱的背部。
本申请的一些实施例，第一侧面13a被配置与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接。
第一侧面13a为柜体10的其中一个大面(表面积较大的面)，其与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接，能够方便地由柜体10拆卸，进而可以在柜体10的大面位置形成侧方开口，以便于电池模块101的放入。
本申请实施例的技术方案，第一侧面13a可为柜体10的大面，当由柜体10的对应于该第一侧面13a的侧方开口放置电池模块101时，电池模块101的放置深度较浅，以使得电池模块101的装配时间较少，进而提高电池100的生产效率，降低生产成本。当所有的电池模块101放置到位时，可将第一侧面13a与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d连接，保证柜体10的结构强度，保证电池100的整体结构强度。
可选地，在另一些实施例中，第一侧面13a可与顶面11和底面12可拆卸地连接。
本申请的一些实施例，请参见图5，图5为本申请一些实施例中第一侧面13a的示意图。第一侧面13a包括第一连接部20和第二连接部21；第一连接部20沿柜体10的高度方向延伸，两个第一连接部20沿柜体10的宽度方向间隔设置，第二连接部21沿柜体10的宽度方向延伸且与两个第一连接部20连接。
第一连接部20呈杆状，其沿柜体10的高度方向延伸。第二连接部21呈杆状，其沿柜体10的宽度方向延伸。第一侧面13a包括两个第一连接部20，两个第一连接部20沿柜体10的宽度方向间隔设置，并共同与第二连接部21连接。
本申请实施例的技术方案，第一侧面13a结构简单，便于制造。通过设置第一连接部20和第二连接部21，且第二连接部21与两个第一连接部20连接，能够保证第一侧面13a具有较高的结构强度，以保证柜体10的结构强度，保证电池100的安全性。其中，由于电池模块101是沿柜体10的高度方向依次布设的，故沿柜体10高度方向上延伸的第一连接部20能够有效地约束电池模块101，避免电池模块101脱出于柜体10，保证电池模块101稳定地处于腔室10a内。
本申请的一些实施例，参见图5，第一侧面13a还包括第一固定部23和第二固定部24；第一连接部20的相对两端均连接有第一固定部23，且分别通过第一固定部23与顶面11和底面12可拆卸地连接；第二连接部21的相对两端均连接有第二固定部24，且分别通过第二固定部24与第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接。
第一连接部20的相对两端分别设置有第一固定部23，设置于其中一端的第一固定部23用于将第一连接部20的该一端与顶面11可拆卸地连接，设置于另一端的第一固定部23用于将第一连接部20的该另一端与底面12可拆卸地连接。结合图6，图6为图5中Ⅵ处的放大图，图6示出了与顶面11配合的第一固定部23，在一些实施例中，第一固定部23包括第一支架230和第一螺接件231，第一支架230可焊接于第一连接部20的端部，第一支架230设置有孔结构，顶面11或底面12可设置有螺孔或孔结构，以使得第一螺接件231穿过第一支架230连接于顶面11或底面12。需要拆卸时，将第一螺接件231拧动并拆下，即可实现第一连接部20的拆除。结合图7，图7为图5中Ⅶ处的放大图，图7示出与第三侧面13c配合的第二固定部24，在一些实施例中，第二固定部24包括第二支架240和第二螺接件241，第二支架240可焊接于第二连接部21的端部，第二支架240设置有孔结构，第三侧面13c或第四侧面13d可设置有螺孔或孔结构，以使得第二螺接件241穿过第二支架240连接于第三侧面13c或第四侧面13d。需要拆卸时，将第二螺接件241拧动并拆下，即可实现第二连接部21的拆除。
本申请实施例的技术方案，通过设置第一固定部23，实现第一连接部与顶面11和底面12的可拆卸连接，通过设置第二固定部24，实现第二连接部21与第三侧面13c和第四侧面13d的可拆卸连接，能够保证第一侧面13a与顶面11、底面12、第三侧面13c以及第四侧面13d之间能够方便地进行拆卸和装配，进而保证在电池模块101装配到位后，能够将第一侧面13a高效地与顶面11、底面12、第三侧面13c以及第四侧面13d连接，提高电池100的生产效率，降低电池100的生产成本。
本申请的一些实施例，参见图5，第一侧面13a还包括第三连接部25，设置于两个第一连接部20之间；第三连接部25包括两个第三连接件250，两个第三连接件250相互交叉地设置于第二连接部21，其中一个第三连接件250的一端连接于其中一个第一连接部20靠近顶面11的一端，另一端连接于另一个第一连接部20靠近底面12的一端。
第三连接部25为将第一连接部20和第二连接部21连接，以加强第一侧面13a结构强度的部件。第三连接部25包括两个第三连接件250，第三连接件250呈杆状，两个第三连接件250呈相互交叉状，其交叉部位与第二连接部21连接，第三连接件250的一端与其中一个第一连接部20的靠近顶面11的端部连接，第三连接件250的另一端与另一个第一连接部20的靠近底面12的端部连接，使得每一个第三连接件250均与第二连接部21和两个第一连接部20连接。
本申请实施例的技术方案，第三连接件250设置在第二连接部21上，且第三连接件250的端部与第一连接部20的端部连接，能够有效地提高第一侧面13a的结构强度，即通过设置第三连接部25，能够提高第一侧面13a的结构强度，进而提高电池100的整体的结构强度。
可选地，如图6，第三连接件250的端部还可以焊接在第一固定部23上，即焊接在第一支架230上，以通过第一固定部23与底面12或顶面11装配，提高第一侧面13a与顶面11的连接稳定性，以及第一侧面13a与底面12的连接稳定性。
本申请的一些实施例，参见图5，第一侧面13a还包括第四连接部26，两个第四连接部26分别设置于其中一个第一连接部20背离于另一个第一连接部20的一侧；第四连接部26包括两个第四连接件260，两个第四连接件260相互交叉地设置于第二连接部21，其中一个第四连接件260的一端连接于相邻的第一连接部20的靠近顶面11的一端，另一个第四连接件260的一端连接于与相邻的第一连接部20的靠近底面12的一端。
第四连接部26为将第一连接部20和第二连接部21连接，提高第一侧面13a结构强度的部件。第四连接部26包括两个相互交叉设置的第四连接件260，两个第四连接件260相互交叉的部位设置于第二连接部21上，两个第四连接件260的与第一连接部20相邻的端部分别连接于该第一连接部20的两端。
本申请实施例的技术方案，通过在其中一个第一连接部20背离于另一个第一连接部20的一侧设置第四连接部26，能够有效地提高第一侧面13a的结构强度，进而提高电池100的整体的结构强度。
本申请的一些实施例，参见图5，第一侧面13a还包括第三固定部27，第四连接件260远离第一连接部20的一端均连接有第三固定部27；其中一个第四连接部26通过第三固定部27与顶面11、底面12以及第三侧面13c可拆卸地连接；另一个第四连接部26通过第三固定部27与顶面11、底面12以及第四侧面13d可拆卸地连接。
第三固定部27为设置于第四连接件260的端部的部件，在其中一个第四连接部26中，通过两个第三固定部27，能够将该第四连接部26、顶面11、底面12以及第三侧面13c装配(可拆卸地连接关系)；在另一个第四连接部26中，通过两个第三固定部27，能够将该第四连接部26、顶面11、底面12以及第四侧面13d装配(可拆卸地连接关系)。
可选地，参见图8，图8为图5中Ⅷ处的放大图，在一些实施例中，第三固定部27可包括第三支架270和第三螺接件271，第三支架270包括两个相互垂直第一面和第二面，第一面和第二面均设置有孔结构，以供第三螺接件271穿过，其中第一面对应于顶面11或者底面12，第二面对应于第三侧面13c或者第四侧面13d，顶面11、底面12、第三侧面13c或者第四侧面13d对应的部位均设置有孔结构或者螺孔，以实现螺接件的固定。需要拆卸时，将第三螺接件271拧动并拆下，即可实现第四连接部26的拆除。
本申请实施例的技术方案，第四连接部26通过多个第三固定部27与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d连接，能够保证第一侧面13a、顶面11、底面12、第三侧面13c以及第四侧面13d之间的稳定性。
本申请的一些实施例，请结合图9，图9为本申请一些实施例中电池100的局部结构的示意图。柜体10还包括多层支撑件组28，多层支撑件组28沿顶面11至底面12的方向间隔设置于腔室10a内，每层支撑件组28支撑电池模块101。
多层支撑件组28，指在柜体10内设置有与电池模块101层数相同的支撑件组28，每层支撑件组28能够支撑对应的电池模块101。
本申请实施例的技术方案，通过设置多层支撑件组28，使得每个电池模块101均能够得到支撑件组28的支撑，保证电池模块101稳定地设置在腔室10a内。同时，由于电池模块101是侧放于腔室10a内的，故设置多层支撑件组28，能够不按次序地将电池模块101放置于腔室10a中，无需按照现有技术中由下层自上层地顺序放置电池模块101，进而提高电池100的生产效率，降低生产成本；同时，在对电池100进行维护时，电池模块101可直接由侧方取出，无需移动该需要取出的电池模块101上方的电池模块101，进而提高维护效率。
本申请的一些实施例，支撑件组28包括多个支撑件281和多个支撑固定件282，多个支撑件281分别设置于每个侧面13的内壁，用于支撑电池模块101，且每个支撑件281通过支撑固定件282与电池模块101连接。
支撑件281为能够支撑电池模块101的部件，支撑固定件282为将支撑件281与电池模块101连接的部件。
可选地，第一侧面13a、第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d均可以设置支撑件281和支撑固定件282。第一侧面13a和第二侧面13b可设置相同的支撑件281，如第一支撑件2810(参见图11)。第三侧面13c和第四侧面13d可设置相同的支撑件281，如第二支撑件2811(参见图10)。支撑固定件282可以为螺栓，螺栓穿过支撑件281与电池模块101上的螺孔螺接。
参见图10，图10为图9中Ⅹ处的放大图。图10示出了设置在第三侧面13c上的第二支撑件2811，第二支撑件2811焊接于第三侧面13c上且具有第二支撑面，第二支撑面形成有通孔，螺栓(支撑固定件282)穿过该通孔螺接于电池模块101上对应于该第二支撑面上的螺孔中。
参见图11，图11为图5中Ⅺ处的放大图。图11示出了设置在第一侧面13a上的第一支撑件2810。第一支撑件2810通过螺杆和螺母固定于第一侧面13a的第一连接部20上，第一支撑件2810具有承托电池模块101底部的第一支撑面28100和贴合于电池模块101侧部的第三支撑面28101，支撑固定件282穿设于第三支撑面28101以与电池模块101的侧部上对应的螺孔连接。可选地，在一些实施例中，第一侧面13a可由柜体10拆卸，故当电池模块101放入于腔室10a到位后，电池模块101主要由第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d上的支撑件组28支撑。当组装第一侧面13a，操作人员可先将第一支撑件2810和第一连接部20之间的螺杆螺母松动，使得第一侧面13a上的第一支撑件2810支处于电池模块101底部位置时，再拧紧第一支撑件2810和第一连接部20之间的螺杆螺母。
本申请实施例的技术方案，通过支撑件281支撑电池模块101，并通过支撑固定件282固定电池模块101，能够保证电池模块101稳定地设置于腔室10a内，提高电池100的整体稳定性，保证电池100的安全性。
本申请一些实施例中，还提供一种用电设备，包括上文描述的电池100，电池100用于提供电能。
本申请一些实施例中，还提供一种电池100，请结合图2-图12。图12为本申请一些实施例中具有蒙皮的电池的示意图。电池100包括柜体10以及多个电池模块101。柜体10包括顶面11、底面12和四个侧面13，顶面11、底面12和四个侧面13合围出柜体10的腔室10a，多个电池模块101沿顶面11至底面12的方向依次布设于腔室10a。每一个侧面13均设置有支撑件组28，支撑件组28具有多层，每层支撑件组28支撑对应的电池模块101。四个侧面13包括第一侧面13a、第二侧面13b、第三侧面13c以及第四侧面13d。第一侧面13a与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接。
其中，第一侧面13a可通过螺栓与顶面11、底面12、第三侧面13c和第四侧面13d连接，以实现第一侧面13a的拆卸。具体地，第一侧面13a包括第一连接部20、第二连接部21、第三连接部25以及第四连接部26。第一连接部20沿柜体10的高度方向延伸，两个第一连接部20沿柜体10的宽度方向间隔设置，第二连接部21沿柜体10的宽度方向延伸且与两个第一连接部20连接。第三连接部25设置于两个第一连接部20之间。第三连接部25包括两个第三连接件250，两个第三连接件250相互交叉地设置于第二连接部21且分别与第一连接部20的端部连接。两个第四连接部26分别设置于其中一个第一连接部20背离于另一个第一连接部20的一侧。第四连接部26包括两个第四连接件260，两个第四连接件260相互交叉地设置于第二连接部21，其中一个第四连接件260的一端连接于相邻的第一连接部20的靠近顶面11的一端，另一个第四连接件260的一端连接于与相邻的第一连接部20的靠近底面12的一端。第一连接部20的相对的两端均连接有第一固定部23，且分别通过第一固定部23与顶面11和底面12可拆卸地连接，其中第一固定部23包括有螺栓，即第一连接部20可以通过螺栓连接的方式与顶面11和底面12可拆卸地连接。第二连接部21的相对两端均连接有第二固定部24，且分别通过第二固定部24与第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接。其中第二固定部24包括有螺栓，即第二连接部21可以通过螺栓连接的方式与第三侧面13c和第四侧面13d可拆卸地连接。第四连接件260远离第一连接部的两端均连接有第三固定部27。其中一个第四连接部26通过两个第三固定部27与顶面11、底面12以及第三侧面13c可拆卸地连接；另一个第四连接部26通过两个第三固定部27与顶面11、底面12以及第四侧面13d可拆卸地连接。其中，第四连接部26包括螺栓，即第四连接部26可通过螺栓连接的方式，实现与底面12、顶面11、第三侧面13c以及第四侧面13d的可拆卸连接。电池100还包括蒙皮102，蒙皮102设置于柜体10的侧面13，以保护柜体10内的电池模块101。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种电池，其特征在于，包括：
柜体，所述柜体内部具有腔室，所述柜体包括顶面、底面和多个侧面，所述顶面和所述底面相对设置，所述多个侧面的一端围设于所述顶面，所述多个侧面的另一端围设于所述底面，所述顶面、所述底面和所述多个侧面共同形成所述腔室；
多个电池模块，设置于所述腔室内且沿所述顶面至所述底面的方向依次布设；
其中，所述多个侧面中的至少一个所述侧面被配置为可由所述柜体拆卸。
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，
所述多个侧面中的相对设置的两个所述侧面均被配置为可由所述柜体拆卸。
3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，
所述多个侧面包括第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述第一侧面与所述第二侧面相对设置，所述第三侧面与所述第四侧面相对设置；
所述第一侧面和所述第二侧面的面积均大于所述第三侧面和所述第四侧面的面积。
4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面被配置与所述顶面、所述底面、所述第三侧面和所述第四侧面可拆卸地连接。
5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面包括第一连接部和第二连接部；
所述第一连接部沿所述柜体的高度方向延伸，两个所述第一连接部沿所述柜体的宽度方向间隔设置，所述第二连接部沿所述柜体的宽度方向延伸且与两个所述第一连接部连接。
6.根据权利要求5所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面还包括第一固定部和第二固定部；所述第一连接部的相对两端均连接有所述第一固定部，且分别通过所述第一固定部与所述顶面和所述底面可拆卸地连接；所述第二连接部的相对两端均连接有所述第二固定部，且分别通过所述第二固定部与所述第三侧面和所述第四侧面可拆卸地连接。
7.根据权利要求5所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面还包括第三连接部，设置于两个所述第一连接部之间；
所述第三连接部包括两个第三连接件，两个所述第三连接件相互交叉地设置于所述第二连接部，其中一个第三连接件的一端连接于其中一个所述第一连接部靠近所述顶面的一端，另一端连接于另一个所述第一连接部靠近所述底面的一端。
8.根据权利要求5所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面还包括第四连接部，两个所述第四连接部分别设置于其中一个所述第一连接部背离于另一个所述第一连接部的一侧；
所述第四连接部包括两个第四连接件，两个所述第四连接件相互交叉地设置于所述第二连接部，其中一个所述第四连接件的一端连接于相邻的所述第一连接部的靠近所述顶面的一端，另一个所述第四连接件的一端连接于与相邻的所述第一连接部的靠近所述底面的一端。
9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，
所述第一侧面还包括第三固定部，所述第四连接件远离所述第一连接部的一端均连接有所述第三固定部；
其中一个所述第四连接部通过所述第三固定部与所述顶面、所述底面以及所述第三侧面可拆卸地连接；另一个所述第四连接部通过所述第三固定部与所述顶面、所述底面以及所述第四侧面可拆卸地连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的电池，其特征在于，
所述柜体还包括多层支撑件组，所述多层支撑件组沿所述顶面至所述底面的方向间隔设置于所述腔室内，每层所述支撑件组支撑所述电池模块。
11.根据权利要求10所述的电池，其特征在于，
所述支撑件组包括多个支撑件和多个支撑固定件，所述多个支撑件分别设置于每个所述侧面的内壁，用于支撑所述电池模块，且每个所述支撑件通过所述支撑固定件与所述电池模块连接。
12.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求1-11任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。
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