CN219642998U - 电池箱及电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是指一种电池箱及电池模组。其中所述的电池箱包括箱体，以及设置在所述箱体的容置空间，所述容置空间设置有若干个供电池装入的安装位，每个所述安装位均设置有两个导电组件，所述导电组件设置有供电池的极柱插入的卡槽，所述卡槽与电池的极柱接触进行电连接。所述电池箱采用快换式设计，安装拆卸动作简单，能够实现电池的快速拆装，同时无需用转接片进行激光焊接连接，拆卸时无需清除焊渣，减少了工序，解决了电池拆卸时易损坏的问题，提升了后续二次利用的便利性。

Description

电池箱及电池模组

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是指一种电池箱及电池模组。

背景技术

近年来，随着电新能源电动汽车的快速发展，市场上电动车的保有量稳步激增，但在使用期以后的废旧电池的拆解和梯次利用问题上，拆解问题变得比较棘手。目前市面上的电池普遍将转接片和电池极柱通过激光焊连在一起，导致电池的拆装操作繁琐，且容易有难于清除的焊渣或损伤电池，工序繁琐效率低。因此，如何实现电池的快速拆装，便成了一项比较艰巨的挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种能够快速简单的拆装电池的电池箱，以及应用该电池箱的电池模组及用电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池箱，包括箱体，以及设置在所述箱体的容置空间，所述容置空间设置有若干个供电池装入的安装位，每个所述安装位均设置有导电组件，所述导电组件设置有供电池的极柱插入的卡槽，所述卡槽用于与电池的极柱接触进行电连接；相邻的两个所述安装位之间设置有隔板。

优选的，所述箱体设置有连通所述容置空间的安装开口，所述卡槽的插入口朝向所述安装开口。所述安装开口位于所述箱体的其中一个侧面，所述卡槽的插入口朝向该个侧面，安装时，电池从所述安装开口进入此时电池的极柱与所述卡槽的插入口对齐，极柱直接插入完成固定安装。

优选的，所述导电组件包括两个间距设置的导电块，所述卡槽由两个所述导电块的间距空间形成。

优选的，每个所述安装位中的所述导电组件的数量为两个，两个所述导电组件间距设置。

优选的，所述容置空间包括两个相互平行且相对的侧壁，所述安装位中的两个所述导电组件分别位于该两个侧壁。两个所述导电组件位于两个平行且相对的侧壁处，两个所述导电组件之间形成用于安装电池的空间，电池两端的极柱对应该两个所述导电组件。

优选的，若干个所述安装位并排设置在所述容置空间。所述安装位从所述容置空间内的一侧向相对的另一侧并排设置，对应的，所述电池对齐所述安装位安装后也是并排安装。

优选的，每个所述安装位中的所述导电组件的数量为一个，一个所述导电组件设置有两个相互绝缘的所述卡槽。电池的两个极柱对应匹配将极柱设置在电池的同一侧面，安装时两个极柱与两个所述卡槽对齐插入。

本实用新型还公开了一种电池模组，其包括所述的电池箱以及安装在所述电池箱内的若干个电池。

优选的，所述电池包括壳体、设置在所述壳体外侧的两个极柱以及安装在所述壳体内的电芯，所述壳体包括第一主体部、第二主体部和绝缘部，所述第一主体部通过所述绝缘部与所述第二主体部绝缘连接，两个所述极柱分别位于所述第一主体部和所述第二主体部的外侧端面，所述第一主体部和所述第二主体部与各自端面的所述极柱能够电连接；

其中，所述电芯与所述极柱、所述第一主体部、第二主体部有如下三种连接方式：

第一种，所述电芯与两个所述极柱和第一主体部及第二主体部电连接；

第二种，所述电芯与两个所述极柱电连接；

第三种，所述电芯与第一主体部及第二主体部电连接；

所述安装位中的所述导电组件至少为两个，所述导电组件能够与所述第一主体部和第二主体部进行接触电连接。

本实用新型还公开了一种用电装置，其包括所述的电池模组，所述用电装置具体包括电动车等具体产品，该些具体产品的其它构造与现有技术近似，不再赘述，主要区别是应用了本实用新型所述的电池模组。

本实用新型的电池箱的工作原理如下，两个所述导电组件均设置有供电池的极柱插入的卡槽，安装时，电池的两个极柱与两个所述卡槽对齐而后插入完成固定安装，极柱与所述卡槽进行电连接实现输出电流；拆卸时，直接将电池的两个极柱从所述卡槽中拔出，便完成电池的拆卸。

本实用新型的电池箱的有益效果在于：采用快换式设计，安装拆卸动作简单，能够实现电池的快速拆装，同时无需用转接片进行激光焊接连接，拆卸时无需清除焊渣，减少了工序，解决了电池拆卸时易损坏的问题，提升了后续二次利用的便利性。

本实用新型还提供了一种电池模组，其工作原理和有益效果如下，所述壳体的第一主体部和第二主体部与各自端面处的极柱能够电连接，而第一主体部和第二主体部通过绝缘部绝缘连接，当电池安装至安装位、极柱插入卡槽后，极柱的侧壁与卡槽的内壁接触进行电连接，同时第一主体部和第二主体部的端面与导电组件的侧面也接触进行电连接，也就是第一主体部、第二主体部和极柱都在与导电组件进行电连接，增大了接触面积，提高了电池的过流能力。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的俯视结构示意图。

图2为本实用新型实施例三中电池的立体结构示意图。

图3为本实用新型实施例三中电池的立体结构分解示意图。

图4为本实用新型实施例三的电池安装在电池箱后的俯视结构示意图。

其中，附图标记说明如下：

1-箱体、11-安装开口、2-容置空间、3-安装位、4-导电组件、41-卡槽、42-导电块、5-隔板、6-电池、7-壳体、71-第一主体部、72-第二主体部、73-绝缘部、8-极柱、9-电芯。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

实施例一；

一种电池箱，如图1所示其包括箱体1，以及设置在所述箱体1的容置空间2，所述容置空间2设置有若干个供电池6装入的安装位3，每个所述安装位3均设置有两个导电组件4，所述导电组件4设置有供电池6的极柱8插入的卡槽41，所述卡槽41用于与电池6的极柱8接触进行电连接。

其中，所述箱体1和所述容置空间2均设置为矩形，所述箱体1的顶面设置有连通所述容置空间2的安装开口11，所述安装位3从所述容置空间2的左侧向右侧并排设置有若干个，相邻的两个所述安装位3之间均设置有隔板5，每一个所述安装位3中的两个所述导电组件4分别位于所述容置空间2的上下两侧、在同一直线上且间距设置，两个所述导电组件4的间距空间供电池6装入，该两个所述导电组件4之间绝缘设置，电池6为矩形状且前后两个端面均设置有极柱8，两个极柱8与两个所述导电组件4的所述卡槽41匹配插入，极柱8与所述卡槽41接触进行电连接。

具体安装时，电池6从所述箱体1的安装开口11放入并与一个所述安装位3竖向对齐，以让电池6两端面的两个极柱8与两个所述导电组件4的所述卡槽41也竖向对齐，而后直接将电池6下移使极柱8与所述卡槽41插接配合，进而完成电池6的安装固定。拆卸时，抓住电池6直接抬起，让极柱8与所述卡槽41分离便可取下电池6。

本实施例的电池箱采用快换式设计，安装拆卸动作简单，能够实现电池6的快速拆装，同时无需用转接片进行激光焊接连接，拆卸时无需清除焊渣，减少了工序，解决了电池6拆卸时易损坏的问题，提升了后续二次利用的便利性。

实施例二；

一种电池箱，本实施例二与实施例一的不同之处在于，每个所述安装位3中的所述导电组件4的数量为一个，或者每个所述安装位3的所述导电组件4的数量为两个，但该两个所述导电组件4在同一侧且间距设置，又或者每个所述安装位3中的所述导电组件4的数量为两个，该两个所述导电组件4相对但不在同一直线上。

当每个所述安装位3中的所述导电组件4的数量为一个时，所述导电组件4设置两个所述卡槽41，供电池6的两个极柱8插入，该两个所述卡槽41之间绝缘设置。具体应用中，电池6的两个极柱8设置在电池6的同一个侧面上，电池6安装时将其两个极柱8与所述导电组件4的两个所述卡槽41对齐，而后下移将极柱8插入到所述卡槽41中，拆卸时将电池6抬起使其两个极柱8从所述卡槽41中脱离，同样能够实现快速拆装效果。

当每个所述安装位3的所述导电组件4的数量为两个，但该两个所述导电组件4在同一侧且间距设置时，所述电池的两个极柱设置在同一侧，安装时，将两个极柱与两个所述导电组件4的所述卡槽41对齐插入，同样能够实现快速拆装。

当每个所述安装位3中的所述导电组件4的数量为两个，该两个所述导电组件4相对但不在同一直线上时，两个所述导电组件4位于所述容置空间2的上下两侧但相互错开设置，以适应不同形状的电池或电池上错位设置的极柱，同样能够实现快速拆装。

通过实施例一和实施例二可以看出，所述导电组件4的数量和位置可以根据电池6的极柱8的数量和位置进行适应性调整，可以排列出若干个实施例，在此不再赘述。

实施例三；

一种电池模组，如图2至图4所示，其包括所述的电池箱以及安装在所述电池箱内的若干个电池6；

所述电池6包括壳体7、设置在所述壳体7外侧的两个极柱8以及安装在所述壳体7内的电芯9，所述壳体7包括第一主体部71、第二主体部72和绝缘部73，所述第一主体部71通过所述绝缘部73与所述第二主体部72绝缘连接，两个所述极柱8分别位于所述第一主体部71和所述第二主体部72的外侧端面，所述第一主体部71和所述第二主体部72与各自端面的所述极柱8能够电连接；

其中电芯9与极柱8、第一主体部71、第二主体部72有如下三种连接方式：

第一种，所述电芯9与两个所述极柱8和第一主体部71及第二主体部72电连接；

第二种，所述电芯9与两个所述极柱8电连接；

第三种，所述电芯9与第一主体部71及第二主体部72电连接；

所述安装位3中的所述导电组件4至少为两个，所述导电组件4能够与所述第一主体部71和第二主体部72进行接触电连接。

本实施例三采用了实施例一所述的电池箱，但采用的电池6不是常规型电池6。本实施例三的所述电池6的所述壳体7包括第一主体部71、第二主体部72和绝缘部73，所述第一主体部71和所述第二主体部72之间绝缘连接，而所述第一主体部71和所述第二主体部72与各自端面的极柱8能够电连接，具体工作时，所述电池6装入到所述箱体1的所述安装位3后，所述第一主体部71和所述第二主体部72的端面接触所述导电组件4的侧面进行电连接，也就是第一主体部71、第二主体部72和极柱8都在与导电组件4进行电连接，增大了接触面积，提高了电池的过流能力。

实施例四；

一种用电装置，其包括电池模组，所述电池模组采用实施例一所述的电池箱，而安装在所述电池箱内的电池6为常规型电池6或实施例三所述的电池6。该用电装置可以是车辆、手机、便携式装置、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.电池箱，其特征在于：包括箱体（1），以及设置在所述箱体（1）的容置空间（2），所述容置空间（2）设置有若干个供电池（6）装入的安装位（3），每个所述安装位（3）均设置有导电组件（4），所述导电组件（4）设置有供电池（6）的极柱（8）插入的卡槽（41），所述卡槽（41）用于与电池（6）的极柱（8）接触进行电连接；相邻的两个所述安装位（3）之间设置有隔板（5）。

2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：所述箱体（1）设置有连通所述容置空间（2）的安装开口（11），所述卡槽（41）的插入口朝向所述安装开口（11）。

3.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：所述导电组件（4）包括两个间距设置的导电块（42），所述卡槽（41）由两个所述导电块（42）的间距空间形成。

4.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：每个所述安装位（3）中的所述导电组件（4）的数量为两个，两个所述导电组件（4）间距设置。

5.根据权利要求4所述的电池箱，其特征在于：所述容置空间（2）包括两个相互平行且相对的侧壁，所述安装位（3）中的两个所述导电组件（4）分别位于该两个侧壁。

6.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：若干个所述安装位（3）并排设置在所述容置空间（2）。

7.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：每个所述安装位（3）中的所述导电组件（4）的数量为一个，一个所述导电组件（4）设置有两个相互绝缘的所述卡槽（41）。

8.电池模组，其特征在于：包括如权利要求1-7任意一项所述的电池箱以及安装在所述电池箱内的若干个电池（6）。

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于：所述电池（6）包括壳体（7）、设置在所述壳体（7）外侧的两个极柱（8）以及安装在所述壳体（7）内的电芯（9），所述壳体（7）包括第一主体部（71）、第二主体部（72）和绝缘部（73），所述第一主体部（71）通过所述绝缘部（73）与所述第二主体部（72）绝缘连接，两个所述极柱（8）分别位于所述第一主体部（71）和所述第二主体部（72）的外侧端面，所述第一主体部（71）和所述第二主体部（72）与各自端面的所述极柱（8）能够电连接；

所述电芯（9）与两个所述极柱（8）电连接，或所述电芯（9）与第一主体部（71）及第二主体部（72）电连接；

所述安装位（3）中的所述导电组件（4）至少为两个，所述导电组件（4）能够与所述第一主体部（71）和第二主体部（72）进行接触电连接。

10.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于：所述电池（6）包括壳体（7）、设置在所述壳体（7）外侧的两个极柱（8）以及安装在所述壳体（7）内的电芯（9），所述壳体（7）包括第一主体部（71）、第二主体部（72）和绝缘部（73），所述第一主体部（71）通过所述绝缘部（73）与所述第二主体部（72）绝缘连接，两个所述极柱（8）分别位于所述第一主体部（71）和所述第二主体部（72）的外侧端面，所述第一主体部（71）和所述第二主体部（72）与各自端面的所述极柱（8）能够电连接；

所述电芯（9）与两个所述极柱（8）和第一主体部（71）及第二主体部（72）电连接；

所述安装位（3）中的所述导电组件（4）至少为两个，所述导电组件（4）能够与所述第一主体部（71）和第二主体部（72）进行接触电连接。