CN113928197B - 一种集成式电动背部支撑结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种集成式电动背部支撑结构，包括：与靠背骨架连接的背托总成支架；浮动设置在所述背托总成支架上的背部支撑板总成；设置在所述背托总成支架上的活动块调节总成，所述活动块调节总成用以顶起所述背部支撑板总成，所述活动块调节总成通过改变活动块的位置使得背部支撑板总成顶起使用者的背部。本发明的背部支撑板总成可以更好地贴合人体背部，改善舒适性。而且本发明结构简单，可以降低制造成本。

Description

一种集成式电动背部支撑结构

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，特别涉及一种集成式电动背部支撑结构。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车在人们日常生活中越来越普及。作为出行的常用交通工具，人们关注汽车的使用性、安全性的同时，也愈发关注汽车驾驶时的舒适性。汽车座椅是驾驶员和乘客在车内接触最多的系统，其舒适性就显得更为重要。汽车座椅上的腰托作为提升乘坐舒适性的一项措施，能够缓解腰部肌肉疲劳，减少长期保持坐姿导致的脊柱损伤、病变、弯曲。现有的汽车座椅上的腰托设置在汽车座椅的发泡件之后，主要分为机械式腰托和气袋式腰托，安装有腰托的汽车座椅大多应用于追求更好用户体验的中高端车型中。

目前有中国专利授权公告号CN206938532U公开了一种用于汽车座椅的集成型电动调节腰托，该专利通过电机驱动卷收器，卷收器工作控制拉索，拉索牵引滑块，滑块顶起腰托板实现腰部支撑的两向调节。还有中国专利授权公告号CN206749604U公开了一种紧凑型两向可调腰部支撑系统，该专利通过滑块在丝杆上运动，挤压滑块上的金属片变形，形成突起，顶起腰托板实现腰部支撑的两向调节。前述两种机械式腰托，其结构复杂，承托效果不好，不能适配人体背部形状。

目前有中国专利授权公告号CN204037397U公开了一种带腰托的汽车座椅，该专利利用气袋起到调节腰部支撑作用，但是气袋硬度不够，舒适感较差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术问题所存在的不足而提供一种集成式电动背部支撑结构，其更好地贴合人体背部，改善舒适性，解决了现在技术的上述问题。

为了实现上述发明目的，本发明的一种集成式电动背部支撑结构，包括：

与靠背骨架连接的背托总成支架；

浮动设置在所述背托总成支架上的背部支撑板总成；

设置在所述背托总成支架上的活动块调节总成，所述活动块调节总成用以顶起所述背部支撑板总成，所述活动块调节总成通过改变活动块的位置使得背部支撑板总成顶起使用者的背部。

在本发明的一个优选实施例中，所述背部支撑板总成包括并排布置的若干支撑板，相邻两块支撑板之间活动连接，位于最外端的两块支撑板与所述背托总成支架之间活动连接。

在本发明的一个优选实施例中，相邻两块支撑板之间通过铰链结构活动连接。

在本发明的一个优选实施例中，所述铰链结构包括设置在支撑板上的连接凸台以及穿过所述连接凸台上的轴孔的转轴。

在本发明的一个优选实施例中，位于最外端的两块支撑板与所述背托总成支架之间通过活动卡扣活动连接。

在本发明的一个优选实施例中，每一支撑板的中部设置为内凹结构。

在本发明的一个优选实施例中，所述活动块调节总成包括设置在所述背托总成支架上的Z方向移动驱动装置和连接在所述Z方向移动驱动装置上的X方向移动驱动装置，所述X方向移动驱动装置上设置有所述活动块。

在本发明的一个优选实施例中，所述X方向移动驱动装置包括X方向直线运动驱动机构，所述X方向直线运动驱动机构用以驱动所述活动块沿X方向移动。

在本发明的一个优选实施例中，所述X方向直线运动驱动机构包括X方向电机丝杆结构，所述X方向电机丝杆结构的X方向电机连接在电机安装座上，所述电机安装座与所述Z方向移动驱动装置连接，所述X方向电机丝杆结构的X方向丝杆两侧设置有反向螺纹，所述活动块包括分别螺纹连接在所述反向螺纹的第一活动块和第二活动块，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第一方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互靠近的方向移动，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第二方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互远离的方向移动。

在本发明的一个优选实施例中，所述第一活动块和第二活动块面向背部支撑板总成的一面设置有倾斜支撑面。

在本发明的一个优选实施例中，所述第一活动块和第二活动块的两侧设置有与所述电机安装座的侧部滑动配合的翻边滑轨。

在本发明的一个优选实施例中，所述电机安装座的两端分别通过滑动组件滑动配置在所述背托总成支架上。

在本发明的一个优选实施例中，所述滑动组件包括滑动包覆在背托总成支架的侧边上的衬套组件。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向移动驱动装置包括连接在所述背托总成支架上的Z方向导轨支架和设置在所述Z方向导轨支架上的Z方向直线运动驱动机构，所述Z方向直线运动驱动机构与Z方向移动块连接，所述Z向移动块与所述X方向移动驱动装置连接。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向直线运动驱动机构包括Z方向电机丝杆结构，所述Z方向电机丝杆结构的Z方向电机连接在所述Z方向导轨支架上，所述Z方向移动块滑动配置在所述Z方向导轨支架上，所述Z方向电机丝杆结构的Z方向丝杆与所述Z方向移动块通过螺纹连接。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向导轨支架设置有Z方向导轨，所述Z方向移动块滑动配置在所述Z方向导轨上。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向导轨远离Z方向电机的一端设置有供Z方向丝杆的端部插入的丝杆衬套。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向导轨支架的一端与所述背托总成支架的下端连接，另一端设置有与所述背托总成支架的上端连接的横梁。

在本发明的一个优选实施例中，所述Z方向导轨支架的一端设置有与所述背托总成支架的下端连接的第一包覆边，所述横梁的两端设置有与所述背托总成支架的上端连接的第二包覆边。

在本发明的一个优选实施例中，所述背托总成支架包括U型支架，所述U型支架的上部设置有与所述背部支撑板总成的上部活动连接的横杆。

由于采用了如上的技术方案，本发明的背部支撑板总成可以更好地贴合人体背部，改善舒适性。而且本发明结构简单，可以降低制造成本。

附图说明

图1为本发明一种实施例的结构示意图。

图2为图1的结构爆炸图。

图3为本发明的背部支撑板总成的结构示意图。

图4为图3的I处放大图。

图5为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板的结构示意图。

图6为图5的正视图。

图7为图5的左视图。

图8为图5的俯视图。

图9为图5的后视图。

图10为本发明的背部支撑板总成位于中部的支撑板的结构示意图。

图11为图10的正视图。

图12为图10的左视图。

图13为图10的俯视图。

图14为图10的后视图。

图15为本发明的背部支撑板总成位于最下部的支撑板的结构示意图。

图16为为图15的正视图。

图17为为图15的左视图。

图18为为图15的俯视图。

图19为为图15的后视图。

图20为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之一。

图21为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之二。

图22为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之三。

图23为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之四。

图24为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之五。

图25为本发明的背部支撑板总成位于最上部的支撑板与其相邻支撑板的连接状态示意图之六。

图26为本发明的背部支撑板总成的上部与背托总成支架的连接状态示意图。

图27为本发明的X方向直线运动驱动机构与活动块的装配状态图。

图28为本发明的X方向直线运动驱动机构与活动块的装配后的结构示意图。

图29为本发明的X方向移动驱动装置的结构爆炸图。

图30为本发明的X方向移动驱动装置与活动块的配合状态示意图(活动块移动到最内侧)。

图31为本发明的X方向移动驱动装置与活动块的配合状态示意图(活动块移动到最外侧)。

图32为本发明的电机安装座的结构示意图。

图33为图32的正视图。

图34为图32的后视图。

图35为图32的俯视图。

图36为图32的左视图。

图37为本发明的电机安装座与衬套组件的装配结构示意图。

图38为图37的I处放大图。

图39为本发明的衬套组件中的前衬套结构正视图。

图40为图39的左视图。

图41为图39的俯视图。

图42为本发明的Z方向移动驱动装置的结构爆炸图。

图43为本发明的Z方向直线运动驱动机构与Z方向移动块的配合示意图。

图44为本发明的Z方向移动块的主视图。

图45为图44的左视图。

图46为图44的俯视图。

图47为本发明的Z方向移动驱动装置工作时的状态示意图之一(Z方向移动块位于最低位置)。

图48为本发明的Z方向移动驱动装置工作时的状态示意图之一(Z方向移动块位于中间位置)。

图49为本发明的Z方向移动驱动装置工作时的状态示意图之一(Z方向移动块位于最高位置)。

图50为本发明的Z方向导轨支架的结构示意图。

图51为图50的正视图。

图52为图50的右视图。

图53为图50的俯视图。

图54为图50的仰视图。

图55为本发明的Z方向移动驱动装置的结构爆炸图。

图56为本发明的丝杆衬套的正视图。

图57为图56的左视图。

图58为图56的俯视图。

图59为图56的仰视图。

图60为本发明的Z方向电机丝杆结构与Z方向导轨支架连接的局部放大图。

图61为本发明的Z方向移动驱动装置与横梁配合的状态图。

图62为本发明的横梁的结构示意图。

图63为图62的正视图。

图64为图62的左视图。

图65为图62的仰视图。

图66为本发明的Z方向移动驱动装置与背托总成支架配合的状态图。

图67为本发明的X方向移动驱动装置与Z方向移动驱动装置以及背托总成支架配合的状态图之一。

图68为本发明的衬套组件中的后衬套结构正视图。

图69为图68的左视图。

图70为图68的俯视图。

图71为本发明的X方向移动驱动装置与Z方向移动驱动装置以及背托总成支架配合的状态图之二。

图72为本发明的背部支撑板总成装配的状态图之一。

图73为图72装配后的结构示意图。

图74为图73的I处放大图。

图75为本发明的背部支撑板总成装配的状态图之二。

图76为图75装配后的结构示意图。

图77为图76的I处放大图。

图78为本发明装配在靠背骨架上的结构示意图。

图79为图78的侧视图。

图80为本发明使用时的状态示意图之一。

图81为本发明使用时的状态示意图之二。

图82为本发明的活动块调节时的状态图。

图83为本发明装配在靠背骨架上后背部支撑板总成处于调节状态时的结构示意图。

图84为图83的D-D剖视图(活动块位于初始位置)。

图85为图84的活动块位于调节状态时的结构示意图。

图86为图84的活动块位于调节最高状态时的结构示意图。

图87为本发明装配在靠背骨架上后背部支撑板总成处于初始状态时的结构示意图。

图88为图87中的D-D剖视图。

图89为图88中的a-a剖视图。

图90为图89中的I处放大图。

图91为图88中的b-b剖视图。

图92为图91中的I处放大图。

图93为本发明装配在靠背骨架上后背部支撑板总成处于调节状态中的结构示意图。

图94为图93中的D-D剖视图。

图95为图94中的a-a剖视图。

图96为图95中的I处放大图。

图97为图94中的b-b剖视图。

图98为图97中的I处放大图。

图99为本发明装配在靠背骨架上后背部支撑板总成处于调节最高状态时的结构示意图。

图100为图99中的D-D剖视图。

图101为图100中的a-a剖视图。

图102为图101中的I处放大图。

图103为图100中的b-b剖视图。

图104为图103中的I处放大图。

图105为本发明装配在靠背骨架上后背部支撑板总成处于调节最高状态时的结构示意图。

图106为图105中的D-D剖视图。

图107为图105中的活动块位于最低位置时的侧视图。

图108为图105中的活动块位于最高位置时的侧视图。

图109为本发明装配在靠背骨架上后活动块处于下部位置时的结构示意图。

图110为图109的C-C剖视图(活动块处于调节最低位置时)。

图111为图109的C-C剖视图(活动块处于调节最高位置时)。

图112为本发明装配在靠背骨架上后活动块处于最高调节位置时的结构示意图。

图113为图112的C-C剖视图。

图114为图113的a-a剖视图。

图115为图113的b-b剖视图。

图116为图115的I处放大图。

图117为本发明装配在靠背骨架上后活动块处于下部位置时的结构示意图。

图118为图117的B-B剖视图(活动块处于调节最低位置时)。

图119为图117的B-B剖视图(活动块处于调节状态位置时)。

图120为图117的B-B剖视图(活动块处于调节最高位置时)。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本发明。

参见图1至图120所述的一种集成式电动背部支撑结构，用在汽车座椅上，与汽车座椅的靠背骨架10配合。一种集成式电动背部支撑结构包括背托总成支架100、背部支撑板总成200、活动块调节总成300。

背托总成支架100一方面用以与汽车座椅的靠背骨架10连接，一方面用以供背部支撑板总成200、活动块调节总成300安装。本实施例中的背托总成支架100包括由两侧边110和底边120构成的U型支架，U型支架的上部设置有与背部支撑板总成200的上部活动连接的横杆130。

背部支撑板总成200浮动设置在背托总成支架100上。活动块调节总成300设置在背托总成支架100上，活动块调节总成300用以顶起背部支撑板总成200，活动块调节总成300通过改变活动块300c的位置使得背部支撑板总成300顶起使用者的背部。

优选的，背部支撑板总成200包括并排布置的若干支撑板，相邻两块支撑板之间活动连接，位于最外端的两块支撑板与背托总成支架之间活动连接。本实施例中的背部支撑板总成200包括并排布置的六块支撑板201、202、203、204、205、206，支撑板201与支撑板202之间、支撑板202与支撑板203之间、支撑板203与支撑板204之间、支撑板204与支撑板205之间、支撑板205与支撑板206之间通过铰链结构210活动连接，铰链结构210包括设置在支撑板上的连接凸台211以及穿过连接凸台211上的轴孔212的转轴213。而位于最外端的两块支撑板与背托总成支架100之间通过活动卡扣活动连接，即支撑板201、206的背部分别设置有活动卡脚201a、206a，活动卡脚201a卡接在横杆130上，活动卡脚206a卡接在两侧边110上，使得整个背部支撑板总成200浮动连接在背托总成支架100上。六块支撑板201、202、203、204、205、206的中部设置为内凹结构207，内凹结构207不仅可以与人体背部流线相适应，提高舒适性，内凹结构207也增加了支撑板201、202、203、204、205、206的强度，使得支撑板201、202、203、204、205、206不易变形。本实施例中的中部支撑板的数量为四块，当然，中部支撑板的数量不一定局限为四块，中部的支撑板的数量可以根据实际情况而改变，例如可以将中部支撑板的数量设置为三块或者五块或者其他数量。

活动块调节总成300包括设置在背托总成支架100上的Z方向移动驱动装置300b和连接在Z方向移动驱动装置300b上的X方向移动驱动装置300a，X方向移动驱动装置300a上设置有活动块300c。

X方向移动驱动装置300a包括X方向直线运动驱动机构，X方向直线运动驱动机构用以驱动活动块300c沿X方向移动。X方向直线运动驱动机构包括X方向电机丝杆结构，X方向电机丝杆结构的X方向电机310a连接在电机安装座330a上，电机安装座330a与Z方向移动驱动装置300b连接。具体的，电机安装座330a的侧部设置有安装边331a，X方向电机310a通过螺钉紧固件固定在安装边331a上。电机安装座330a的中部设置有连接边332a，连接边332a上设置有安装孔333a，用以与Z方向移动驱动装置300b上的Z方向移动块340b通过螺钉紧固件连接。

X方向电机丝杆结构的X方向丝杆320a两侧设置有反向螺纹321a、322a，活动块300c包括分别螺纹连接在反向螺纹321a、322a的第一活动块301c和第二活动块302c。当X方向电机310a带动X方向丝杆320a朝第一方向(第一方向可以根据电机转向而规定，可以是顺时针或者逆时针方向)转动时，第一活动块301c和第二活动块302c朝相互靠近的方向移动，当X方向电机310a带动X方向丝杆320a朝第二方向(第二方向可以根据电机转向而规定，可以是顺时针或者逆时针方向，第一方向和第二方向相反)转动时，第一活动块301c和第二活动块302c朝相互远离的方向移动。

为了进一步提高靠背舒适感，第一活动块301c和第二活动块302c面向背部支撑板总成200的一面设置有倾斜支撑面303c。第一活动块301c和第二活动块302c的两侧设置有与电机安装座330a的侧部滑动配合的翻边滑轨304c。

为了进一步提高X方向移动驱动装置300a移动稳定性，电机安装座330a的两端分别通过滑动组件滑动配置在背托总成支架100上，滑动组件包括滑动包覆在背托总成支架100的两侧边110上的衬套组件340a。衬套组件340a包括前衬套341a和后衬套343a，前衬套341a和后衬套343a上分别设置有与两侧边110适配的弧形槽342a、343a，前衬套341a和后衬套343a上设置有与电机安装座330a连接的安装孔，通过螺钉紧固件将前衬套341a和后衬套343a与电机安装座330a连接。

Z方向移动驱动装置300b包括连接在背托总成支架100上的Z方向导轨支架330b和设置在Z方向导轨支架330b上的Z方向直线运动驱动机构。Z方向直线运动驱动机构与Z方向移动块340b连接，Z向移动块340b与X方向移动驱动装置300a的电机安装座330a连接。

Z方向直线运动驱动机构包括Z方向电机丝杆结构，Z方向电机丝杆结构的Z方向电机310b通过螺钉紧固件连接在Z方向导轨支架330b的下端，Z方向移动块340b滑动配置在Z方向导轨支架330b上，Z方向电机丝杆结构的Z方向丝杆320b与Z方向移动块340b通过螺纹连接。具体的，Z方向导轨支架330b设置有Z方向导轨334b，Z方向移动块340b滑动配置在Z方向导轨334b上。Z方向移动块340b包括滑块，滑块外径与Z方向导轨334b内径相适配，滑块上设置有与Z方向丝杆320b配合的螺孔341b以及与电机安装座330a的连接边331a对应的连接边342b，连接边342b上设置有与连接边331a对应的安装孔，两者通过螺钉紧固件连接。

为了进一步提高Z方向移动驱动装置300b工作的稳定性，Z方向导轨334b远离Z方向电机310b的一端设置有供Z方向丝杆320b的端部插入的丝杆衬套350b。丝杆衬套350b的两侧设置有与Z方向导轨334b配合的滑轨352b，丝杆衬套350b的底部设置有供Z方向丝杆320b的端部插入的盲孔351b。

Z方向导轨支架330b的下端与背托总成支架100的底边120通过第一包覆边331b连接，顶端设置有与背托总成支架100的上端连接的横梁332b，横梁332b中部与Z方向导轨支架330b的顶端焊接，横梁332b的两端设置有与背托总成支架100的两侧边120连接的第二包覆边333b。横梁332b上设置有加强筋结构。

本发明的装配过程如下：

第一活动块301c和第二活动块302c连接在X方向丝杆320a上，把X方向电机310a固定在电机安装座330a的安装边331a，同时第一活动块301c和第二活动块302c也滑动配置在电机安装座330a上，再把前衬套341a装配到电机安装座330a两端。接着把Z方向导轨支架330b的顶端与横梁332b中部焊接，丝杆衬套350b沿着Z方向导轨334b滑动至Z方向导轨334b顶部，Z方向丝杆320b穿过Z方向移动块340b后，端部插入丝杆衬套350b的盲孔351b中，Z方向电机310b通过螺钉紧固件固定在Z方向导轨支架330b的下端，Z方向导轨支架330b的第一包覆边331b与背托总成支架100的底边120连接，横梁332b的第二包覆边333b与背托总成支架100的两侧边110连接。然后将前衬套341a和后衬套343a包覆在背托总成支架100的两侧边110上，通过螺钉紧固件将前衬套341a和后衬套343a与电机安装座330a连接。将电机安装座330a移动到合适位置，使得电机安装座330a的连接边332a与Z方向移动块340b上的连接边342b对准，两者通过螺钉紧固件连接，完成Z方向移动驱动装置300b与X方向移动驱动装置300a的装配。最后装配背部支撑板总成200，把支撑板201的活动卡脚201a连接在横杆130上，支撑板206的活动卡脚206a连接两侧边110上，完成背部支撑板总成200的装配。

结合图78至图120所述，本发明的工作原理如下：

根据人体脊柱的正常生理弯曲需求，本发明制定的多段式铰链背部支撑结构，能提供更好地舒适性。同时，参考腰椎高度制定的分段支撑板，能够降低人体的异物突起感，使人体感受到更舒适的支撑效果。可以通过X方向电机310a和Z方向电机310b的作用改变第一活动块301c和第二活动块302c的位置。当第一活动块301c和第二活动块302c位于X方向丝杆320a的两端时，此时的调整位置为最低状态，也即使初始状态；当第一活动块301c和第二活动块302c位于X方向丝杆320a的中部时，此时的调整位置为最高状态。所以当需要将背部顶起时，可以根据需要顶起的位置和顶起的高度调整第一活动块301c和第二活动块302c的位置。结合图83至图86以及图117至图120，对于支撑板206的调整高度而言，支撑板的调整高度d＝a’-a，其中a’为调整状态下支撑板距离X方向丝杆320a中轴线的距离，a为初始状态下支撑板距离X方向丝杆320a中轴线的距离，而支撑板的最大调整高度d’＝H-a＝a”-a，其中H为第一活动块301c和第二活动块302c的高度，其中H为第一活动块301c和第二活动块302c的高度，a”为支撑板距离X方向丝杆320a中轴线的最远距离。结合图109至图111，对于转轴213的调整高度而言，转轴213的调整高度d1＝b’-b，其中b’为调整状态下转轴213距离X方向丝杆320a中轴线的距离，b为初始状态下转轴213距离X方向丝杆320a中轴线的距离，而支转轴213的最大调整高度d1’＝H1-b，其中H1为第一活动块301c和第二活动块302c的高度。

本领域技术人员应该知晓，上述具体实施方式只是对本发明技术方案的详细说明，并不构成对本发明权利要求保护范围的限制。本领域技术人员依据上述具体实施方式在不违背本发明的发明构思的前提下，都应该属于本发明权利要求所要求保护的。

Claims (15)

1.一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，包括：

与靠背骨架连接的背托总成支架；

浮动设置在所述背托总成支架上的背部支撑板总成；

设置在所述背托总成支架上的活动块调节总成，所述活动块调节总成用以顶起所述背部支撑板总成，所述活动块调节总成通过改变活动块的位置使得背部支撑板总成顶起使用者的背部；

所述背部支撑板总成包括并排布置的若干支撑板，相邻两块支撑板之间活动连接，位于最外端的两块支撑板与所述背托总成支架之间活动连接；

相邻两块支撑板之间通过铰链结构活动连接；

每一支撑板的中部设置为内凹结构；

所述活动块调节总成包括设置在所述背托总成支架上的Z方向移动驱动装置和连接在所述Z方向移动驱动装置上的X方向移动驱动装置，所述X方向移动驱动装置上设置有所述活动块；

所述X方向移动驱动装置包括X方向直线运动驱动机构，所述X方向直线运动驱动机构用以驱动所述活动块沿X方向移动；

所述X方向直线运动驱动机构包括X方向电机丝杆结构，所述X方向电机丝杆结构的X方向电机连接在电机安装座上，所述电机安装座与所述Z方向移动驱动装置连接，所述X方向电机丝杆结构的X方向丝杆两侧设置有反向螺纹，所述活动块包括分别螺纹连接在所述反向螺纹的第一活动块和第二活动块，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第一方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互靠近的方向移动，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第二方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互远离的方向移动；

所述第一活动块和第二活动块面向背部支撑板总成的一面设置有倾斜支撑面，当第一活动块和第二活动块位于X方向丝杆的两端时，此时的调整位置为最低状态，也即使初始状态；当第一活动块和第二活动块位于X方向丝杆的中部时，此时的调整位置为最高状态。

2.根据权利要求1所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述铰链结构包括设置在支撑板上的连接凸台以及穿过所述连接凸台上的轴孔的转轴。

3.根据权利要求1所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，位于最外端的两块支撑板与所述背托总成支架之间通过活动卡扣活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述X方向移动驱动装置包括X方向直线运动驱动机构，所述X方向直线运动驱动机构用以驱动所述活动块沿X方向移动。

5.根据权利要求4所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述X方向直线运动驱动机构包括X方向电机丝杆结构，所述X方向电机丝杆结构的X方向电机连接在电机安装座上，所述电机安装座与所述Z方向移动驱动装置连接，所述X方向电机丝杆结构的X方向丝杆两侧设置有反向螺纹，所述活动块包括分别螺纹连接在所述反向螺纹的第一活动块和第二活动块，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第一方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互靠近的方向移动，当所述X方向电机带动所述X方向丝杆朝第二方向转动时，所述第一活动块和第二活动块朝相互远离的方向移动。

6.根据权利要求5所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述第一活动块和第二活动块的两侧设置有与所述电机安装座的侧部滑动配合的翻边滑轨。

7.根据权利要求5所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述电机安装座的两端分别通过滑动组件滑动配置在所述背托总成支架上。

8.根据权利要求7所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述滑动组件包括滑动包覆在背托总成支架的侧边上的衬套组件。

9.根据权利要求1所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向移动驱动装置包括连接在所述背托总成支架上的Z方向导轨支架和设置在所述Z方向导轨支架上的Z方向直线运动驱动机构，所述Z方向直线运动驱动机构与Z方向移动块连接，所述Z向移动块与所述X方向移动驱动装置连接。

10.根据权利要求9所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向直线运动驱动机构包括Z方向电机丝杆结构，所述Z方向电机丝杆结构的Z方向电机连接在所述Z方向导轨支架上，所述Z方向移动块滑动配置在所述Z方向导轨支架上，所述Z方向电机丝杆结构的Z方向丝杆与所述Z方向移动块通过螺纹连接。

11.根据权利要求9所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向导轨支架设置有Z方向导轨，所述Z方向移动块滑动配置在所述Z方向导轨上。

12.根据权利要求11所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向导轨远离Z方向电机的一端设置有供Z方向丝杆的端部插入的丝杆衬套。

13.根据权利要求9所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向导轨支架的一端与所述背托总成支架的下端连接，另一端设置有与所述背托总成支架的上端连接的横梁。

14.根据权利要求13所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述Z方向导轨支架的一端设置有与所述背托总成支架的下端连接的第一包覆边，所述横梁的两端设置有与所述背托总成支架的上端连接的第二包覆边。

15.根据权利要求1所述的一种集成式电动背部支撑结构，其特征在于，所述背托总成支架包括U型支架，所述U型支架的上部设置有与所述背部支撑板总成的上部活动连接的横杆。

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