CN218616356U

CN218616356U - 一种自调式汽车座椅

Info

Publication number: CN218616356U
Application number: CN202222135794.5U
Authority: CN
Inventors: 王吉良; 李吉利; 杨建军
Original assignee: Shanghai Boqi Automobile Technology Co ltd
Current assignee: Shanghai Boqi Automobile Technology Co ltd
Priority date: 2022-08-15
Filing date: 2022-08-15
Publication date: 2023-03-14
Anticipated expiration: 2032-08-15

Abstract

本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种自调式汽车座椅，包括底座连接架和座椅本体，所述底座连接架的上端左部和上端右部均螺纹连接有三个加固螺栓，所述底座连接架的内左壁和内右壁均开有限位槽，所述座椅本体的前端左部设置有控制键盘，所述座椅本体的下端左部和下端右部均开有卡槽，所述座椅本体的下端开有四个穿通的螺纹孔，且四个螺纹孔位于两个卡槽之间，所述底座连接架的下端固定连接有调节高度装置，且调节高度装置的上部与座椅本体活动连接，所述调节高度装置与两个限位槽之间滑动连接。本实用新型所述的一种自调式汽车座椅，能够对汽车座椅的高度以及椅背的角度实现自动调节，故而让使用者调节汽车座椅的角度和高度提供了便利。

Description

一种自调式汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种自调式汽车座椅。

背景技术

随着经济水平的不断发展，人们的生活水平日益提高，人们对汽车的需求也越来越高，随着汽车行业近几年的快速发展，已经步入了成熟的发展阶段，而人们在使用汽车的过程中，其中汽车座椅对用户在汽车的舒适体验方面起到了重要的作用，汽车座椅可为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶姿势以及舒适的乘坐空间，在现有的汽车座椅使用过程中至少有以下弊端：1、一般的汽车座椅不能对座椅本身的高度进行调节，使得身材娇小的人员在开车时，需要提前携带坐垫以此来增高座椅的高度，故而给使用者提供了不便，也为使用人员带来不适；2、一般的汽车座椅大都通过手动搬动方式来对椅背角度进行调整，使得使用者需要花费较长时间来调节适合自己的角度，故而给使用者带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自调式汽车座椅，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自调式汽车座椅，包括底座连接架和座椅本体，所述底座连接架的上端左部和上端右部均螺纹连接有三个加固螺栓，所述底座连接架的内左壁和内右壁均开有限位槽，所述座椅本体的前端左部设置有控制键盘，所述座椅本体的下端左部和下端右部均开有卡槽，所述座椅本体的下端开有四个穿通的螺纹孔，且四个螺纹孔位于两个卡槽之间，所述底座连接架的下端固定连接有调节高度装置，且调节高度装置的上部与座椅本体活动连接，所述调节高度装置与两个限位槽之间滑动连接，所述座椅本体的内左壁后部和内右壁后部之间共同固定连接有转轴，所述座椅本体的右端后部固定连接有椅背调节角度装置，且椅背调节角度装置的上部与转轴穿插活动连接。

优选的，所述调节高度装置包括气缸，所述气缸与底座连接架的下端固定连接，所述气缸的输出端贯穿底座连接架的下端中部并固定连接有推板，所述推板的上端四周均螺纹连接有紧固螺栓，所述推板的左端中部和右端中部均固定连接有限位块。

优选的，所述推板分别通过四个紧固螺栓和四个螺纹孔与座椅本体可拆卸连接在一起，所述推板分别通过两个限位块和两个限位槽与底座连接架滑动连接。

优选的，所述椅背调节角度装置包括驱动器，所述驱动器与座椅本体的右端固定连接，所述驱动器的输出端贯穿座椅本体的右端后部并固定连接有连接柱，所述连接柱的左端设置有轴承，所述连接柱通过轴承与座椅本体活动连接，所述连接柱的外表面中部穿插固定连接有主齿轮，所述主齿轮的上部设置有椅背组件。

优选的，所述椅背组件包括椅背本体，所述椅背本体的前端固定连接有三个海绵层，所述椅背本体的右端下部开有穿通的圆孔，所述椅背本体的下端中部固定连接有半齿轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过设置有调节高度装置，将调节高度装置上设有推板、紧固螺栓和限位块，将推板通过四个紧固螺栓和四个螺纹孔与座椅本体可拆卸连接在一起，将推板通过两个限位块分别位于底座连接架内左壁和内右壁开有的限位槽内滑动连接，在这些配合下，使得在气缸的输出端作用下，气缸能推动推板位于底座连接架内左壁和内右壁开有的两个限位槽内进行上下方向的限位移动，故对座椅本体的高度能够进行调节，调整到适合自己的高度，使得驾驶更加的安全；

2、本实用新型中，通过设置有椅背调节角度装置，将椅背调节角度装置上设有椅背组件，将椅背组件上设有椅背本体、海绵层、半齿轮和圆孔，将椅背本体通过圆孔与转轴固定连接在一起，再将转轴与座椅本体的内左壁后部和内右壁后部穿插活动连接，使得在驱动器输出端作用下，驱动器能够带动连接柱外表面穿插固定连接的主齿轮转动，而主齿轮与半齿轮啮合连接，故而能够同步带动半齿轮上端固定连接的椅背本体进行转动，从而实现对椅背本体进行角度调节功能，使得使用者背部倚靠椅背本体时更加的舒适。

附图说明

图1为本实用新型一种自调式汽车座椅的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种自调式汽车座椅的调节高度装置整体结构示意图；

图3为本实用新型一种自调式汽车座椅的椅背调节角度装置整体结构示意图；

图4为本实用新型一种自调式汽车座椅的椅背组件整体结构示意图。

图中：1、底座连接架；2、加固螺栓；3、限位槽；4、座椅本体；5、控制键盘；6、卡槽；7、螺纹孔；8、调节高度装置；9、转轴；10、椅背调节角度装置；81、气缸；82、推板；83、紧固螺栓；84、限位块；101、驱动器；102、连接柱；103、轴承；104、主齿轮；105、椅背组件；1051、椅背本体；1052、海绵层；1053、半齿轮；1054、圆孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种自调式汽车座椅，包括底座连接架1和座椅本体4，底座连接架1的上端左部和上端右部均螺纹连接有三个加固螺栓2，底座连接架1的内左壁和内右壁均开有限位槽3，座椅本体4的前端左部设置有控制键盘5，座椅本体4的下端左部和下端右部均开有卡槽6，座椅本体4的下端开有四个穿通的螺纹孔7，且四个螺纹孔7位于两个卡槽6之间，底座连接架1的下端固定连接有调节高度装置8，且调节高度装置8的上部与座椅本体4活动连接，调节高度装置8与两个限位槽3之间滑动连接，座椅本体4的内左壁后部和内右壁后部之间共同固定连接有转轴9，座椅本体4的右端后部固定连接有椅背调节角度装置10，且椅背调节角度装置10的上部与转轴9穿插活动连接。

本实施例中，调节高度装置8包括气缸81，气缸81与底座连接架1的下端固定连接，气缸81的输出端贯穿底座连接架1的下端中部并固定连接有推板82，推板82的上端四周均螺纹连接有紧固螺栓83，推板82的左端中部和右端中部均固定连接有限位块84，推板82分别通过四个紧固螺栓83和四个螺纹孔7与座椅本体4可拆卸连接在一起，推板82分别通过两个限位块84和两个限位槽3与底座连接架1滑动连接；通过设有调节高度装置8，将调节高度装置8上设有推板82、紧固螺栓83和限位块84，将推板82通过四个紧固螺栓83和四个螺纹孔7与座椅本体4螺纹固定安装在一起，再将推板82通过两个限位块84分别位于底座连接架1内左壁和内右壁开有的限位槽3内滑动连接，通过在这些配合下，故而在气缸81的输出端作用下，气缸81可推动推板82位于底座连接架1内左壁和内右壁开有的两个限位槽3内进行上下方向的限位移动，使得对座椅本体4的高度起到了调节的效果，使用者能够根据身高需要对座椅本体4进行相应调整，从而增加驾驶的安全性和舒适度。

本实施例中，椅背调节角度装置10包括驱动器101，驱动器101与座椅本体4的右端固定连接，驱动器101的输出端贯穿座椅本体4的右端后部并固定连接有连接柱102，连接柱102的左端设置有轴承103，连接柱102通过轴承103与座椅本体4活动连接，连接柱102的外表面中部穿插固定连接有主齿轮104，主齿轮104的上部设置有椅背组件105，椅背组件105包括椅背本体1051，椅背本体1051的前端固定连接有三个海绵层1052，椅背本体1051的右端下部开有穿通的圆孔1054，椅背本体1051的下端中部固定连接有半齿轮1053，半齿轮1053与主齿轮104之间啮合连接，椅背本体1051通过圆孔1054与转轴9活动连接，通过设有椅背调节角度装置10，将椅背调节角度装置10上设有椅背组件105，将椅背组件105上设有椅背本体1051、海绵层1052、半齿轮1053和圆孔1054，将椅背本体1051通过圆孔1054与转轴9固定连接在一起，而后转轴9与座椅本体4的内左壁后部和内右壁后部穿插活动连接，故而在驱动器101输出端作用下，驱动器101带动连接柱102外表面穿插固定连接的主齿轮104进行转动，因为主齿轮104与半齿轮1053啮合连接，故能够同步带动半齿轮1053上端固定连接的椅背本体1051进行转动，使得对椅背本体1051的角度能够进行一定的调节，从而使用者无需手动搬动椅背对其进行调整，给使用者进行椅背调节提供了便利，通过调节椅背角度，故使使用者倚靠椅背本体1051时更加的舒服。

需要说明的是，本实用新型为一种自调式汽车座椅，在使用过程中，首先将控制键盘5与气缸81，将控制键盘5和驱动器101分别电性连接在一起，将底座连接架1通过六个加固螺栓2与车子底座螺纹固定安装在一起，将座椅本体4分别通过两个卡槽6与底座连接架1的上端左部和上端右部卡接在一起，通过在调节高度装置8上设有气缸81、推板82、紧固螺栓83和限位块84，将推板82通过四个紧固螺栓83对准四个螺纹孔7与座椅本体4螺纹固定安装在一起，再将推板82通过两个限位块84分别位于底座连接架1内左壁和内右壁开有的限位槽3内滑动连接，使得在这些配合下，通过控制键盘5启动气缸81工作，气缸81推动推板82位于底座连接架1内左壁和内右壁开有的两个限位槽3内进行限位的上下移动，故而能够对座椅本体4的高度起到调节功能，使得使用者可根据自身需要，将座椅本体4调整至舒适的高度，使得使用者能够安全驾驶，提高安全系数，另外一方面，通过设有椅背调节角度装置10，将椅背调节角度装置10上设有驱动器101、连接柱102、轴承103、主齿轮104和椅背组件105，将椅背组件105上设有椅背本体1051、海绵层1052、半齿轮1053和圆孔1054，将椅背本体1051通过圆孔1054与转轴9固定连接在一起，再将转轴9与座椅本体4的内左壁后部和内右壁后部穿插活动连接，在这些配合下，通过控制键盘5启动驱动器101工作，驱动器101能够带动连接柱102外表面穿插固定连接的主齿轮104转动，因主齿轮104与半齿轮1053啮合连接，故而能够同步带动半齿轮1053上端固定连接的椅背本体1051转动，故使椅背本体1051的角度能够调整，从而使用者在背靠椅背本体1051时可适时的调节背部弯曲角度，从而提高使用者的舒适性，使得汽车座椅更加的便于使用者操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种自调式汽车座椅，包括底座连接架（1）和座椅本体（4），其特征在于：所述底座连接架（1）的上端左部和上端右部均螺纹连接有三个加固螺栓（2），所述底座连接架（1）的内左壁和内右壁均开有限位槽（3），所述座椅本体（4）的前端左部设置有控制键盘（5），所述座椅本体（4）的下端左部和下端右部均开有卡槽（6），所述座椅本体（4）的下端开有四个穿通的螺纹孔（7），且四个螺纹孔（7）位于两个卡槽（6）之间，所述底座连接架（1）的下端固定连接有调节高度装置（8），且调节高度装置（8）的上部与座椅本体（4）活动连接，所述调节高度装置（8）与两个限位槽（3）之间滑动连接，所述座椅本体（4）的内左壁后部和内右壁后部之间共同固定连接有转轴（9），所述座椅本体（4）的右端后部固定连接有椅背调节角度装置（10），且椅背调节角度装置（10）的上部与转轴（9）穿插活动连接。

2.根据权利要求 1 所述的一种自调式汽车座椅，其特征在于：所述调节高度装置（8）包括气缸（81），所述气缸（81）与底座连接架（1）的下端固定连接，所述气缸（81）的输出端贯穿底座连接架（1）的下端中部并固定连接有推板（82），所述推板（82）的上端四周均螺纹连接有紧固螺栓（83），所述推板（82）的左端中部和右端中部均固定连接有限位块（84）。

3.根据权利要求 2 所述的一种自调式汽车座椅，其特征在于：所述推板（82）分别通过四个紧固螺栓（83）和四个螺纹孔（7）与座椅本体（4）可拆卸连接在一起，所述推板（82）分别通过两个限位块（84）和两个限位槽（3）与底座连接架（1）滑动连接。

4.根据权利要求 2 所述的一种自调式汽车座椅，其特征在于：所述椅背调节角度装置（10）包括驱动器（101），所述驱动器（101）与座椅本体（4）的右端固定连接，所述驱动器（101）的输出端贯穿座椅本体（4）的右端后部并固定连接有连接柱（102），所述连接柱（102）的左端设置有轴承（103），所述连接柱（102）通过轴承（103）与座椅本体（4）活动连接，所述连接柱（102）的外表面中部穿插固定连接有主齿轮（104），所述主齿轮（104）的上部设置有椅背组件（105）。

5.根据权利要求 4 所述的一种自调式汽车座椅，其特征在于：所述椅背组件（105）包括椅背本体（1051），所述椅背本体（1051）的前端固定连接有三个海绵层（1052），所述椅背本体（1051）的右端下部开有穿通的圆孔（1054），所述椅背本体（1051）的下端中部固定连接有半齿轮（1053）。

6.根据权利要求 5 所述的一种自调式汽车座椅，其特征在于：所述半齿轮（1053）与主齿轮（104）之间啮合连接，所述椅背本体（1051）通过圆孔（1054）与转轴（9）活动连接。