发明内容
针对上述现有技术中的问题,本申请提出了一种用于多杆件固定结构的端部分离装置和张拉方法,解决了采用人工将多个锚杆位于自由端的部分手动掰开所导致人工成本高的问题。
本发明的用于多杆件固定结构的端部分离装置,多杆件固定结构具有多个锚杆固定在一起的固定端和多个锚杆合拢在一起的自由端,端部分离装置包括:张拉件,与自由端连接;驱动件,与张拉件连接;其中,驱动件能够驱动张拉件动作以将多个锚杆位于自由端的部分分离。
在一个实施方式中,自由端包括多个张拉端,张拉件包括多根张拉绳,多根张拉绳的一端一一对应地连接在多个张拉端中的多个待张拉的张拉端上。通过本实施方式,驱动件能够同时对多根张拉绳施加张拉力,多根张拉绳能够同时对多个待张拉的张拉端进行张拉,从而提高了端部分离装置的工作效率,进而提高了抗浮锚杆的现场作业效率。
在一个实施方式中,驱动件包括一个或多个紧线器。通过本实施方式,紧线器操作方便,只需一人即可操作,从而降低了现场施工作业的成本。
在一个实施方式中,紧线器为多个时,多根张拉绳的另一端一一对应地与多个紧线器连接。通过本实施方式,多个紧线器可以同时张拉多根张拉绳以将多个待张拉的张拉端张拉开,从而提高了端部分离装置的张拉效率。
在一个实施方式中,紧线器为一个时,张拉绳为两根,端部分离装置还包括导向横梁,两根张拉绳分别绕设于导向横梁的两端,以使紧线器能够同时张拉两根张拉绳。通过本实施方式,导向横梁具有导向功能,能够确保紧线器同时对两根张拉绳施加张拉力,以使两根张拉绳沿相反的方向张拉两个张拉端。从而确保两个锚杆位于自由端的部分分离,以方便后续钢筋弯曲机进场对分离部分进行弯折,进而满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
在一个实施方式中,端部分离装置还包括滑轮组件,滑轮组件设置在导向横梁的两端的至少一端上,张拉绳穿过滑轮组件绕设于至少一端。通过本实施方式,设置滑轮组件能够避免张拉绳与导向横梁直接接触,通过滚动摩擦的方式减少了张拉绳受到的摩擦力,从而降低了对张拉绳的磨损,同时提高了紧线器的紧线效率。
在一个实施方式中,紧线器采用双钩紧线器。通过本实施方式,双钩紧线器能够同时对两根张拉绳施加张拉力,以使两根张拉绳同时张拉两个张拉端。从而确保两个锚杆位于自由端的部分分离,以方便后续钢筋弯曲机进场对分离部分进行弯折,进而满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
在一个实施方式中,还包括支撑座组件,支撑座组件与导向横梁连接,用于支撑导向横梁。通过本实施方式,导向横梁具有导向功能,能够确保紧线器同时对两根张拉绳施加张拉力,以使两根张拉绳沿相反的方向张拉两个张拉端。从而确保两个锚杆位于自由端的部分分离,以方便后续钢筋弯曲机进场对分离部分进行弯折,进而满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
在一个实施方式中,支撑座组件包括:立柱,一端与导向横梁连接;底座,与立柱的另一端连接。通过本实施方式,支撑座组件能够将导向横梁固定支撑,这样确保导向横梁能够对张拉绳进行准确地导向,双钩紧线器能够正常地工作。从而确保端部分离装置能够对多个锚杆位于自由端的部分进行分离。
本发明还提供了一种张拉方法,张拉方法采用上述的端部分离装置进行张拉,包括:步骤一,将张拉件与多杆件固定结构的自由端连接;步骤二,操作驱动件直到将多个锚杆位于自由端的部分张开分离。
上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代,只要能够达到本发明的目的。
本发明提供的一种用于多杆件固定结构的端部分离装置和张拉方法,与现有技术相比,至少具备有以下有益效果:
驱动件通过驱动张拉件以张拉的方式将位于自由端的部分分离。这样无需像相关技术中那样通过人工硬掰的方式将多个锚杆位于自由端的部分掰开。避免了采用该种分离方式所导致的人工成本高,以及多个锚杆的掰开部分容易反弹的问题。从而降低了现场施工作业的成本和现场施工作业的风险,同时确保了后续钢筋弯曲机能够顺利伸入并对多个锚杆位于自由端的部分进行弯折,以满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
需要说明的是,本申请中的多杆件固定结构为抗浮锚杆,其由多个锚杆100焊接固定在一起。抗浮锚杆具有多个锚杆100焊接固定在一起的固定端101和多个锚杆100合拢在一起的自由端102。
当然本申请中的端部分离装置不局限用于抗浮锚杆,也可以应用到其他多杆件固定结构,比如多杆件通过捆绑的方式固定的多杆件固定结构。
需要说明的是,本申请研发了一种多杆件固定结构的端部分离装置。分离装置减少了工人的作业强度,只需简单的摇动紧线器即可完成分离作业,而且锚杆100分开后容易维持稳定,降低了锚杆100回弹的风险。同时分离装置具有结构简单、加工方便、使用方法简单的特点,满足了现场实际生产的需求。
如图1至图4所示,本发明提供了一种用于多杆件固定结构的端部分离装置,多杆件固定结构具有多个锚杆100固定在一起的固定端101和多个锚杆100合拢在一起的自由端102,端部分离装置包括张拉件10和驱动件20。其中,张拉件10与自由端102连接。驱动件20与张拉件10连接。驱动件20能够驱动张拉件10动作以将多个锚杆100位于自由端102的部分分离。
上述设置中,驱动件20通过驱动张拉件10以张拉的方式将位于自由端102的部分分离。这样无需像相关技术中那样通过人工硬掰的方式将多个锚杆100位于自由端102的部分掰开。避免了采用该种分离方式所导致的人工成本高,以及多个锚杆100的掰开部分容易反弹的问题。从而降低了现场施工作业的成本和现场施工作业的风险,同时确保了后续钢筋弯曲机能够顺利伸入并对多个锚杆100位于自由端102的部分进行弯折,以满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
具体地,如图1所示,在一个实施例中,自由端102包括多个张拉端1021,张拉件10包括多根张拉绳11,多根张拉绳11的一端一一对应地连接在多个张拉端1021中的多个待张拉的张拉端1021上。
上述设置中,驱动件20能够同时对多根张拉绳11施加张拉力,多根张拉绳11能够同时对多个待张拉的张拉端1021进行张拉,从而提高了端部分离装置的工作效率,进而提高了抗浮锚杆的现场作业效率。
进一步地,如图1所示,在一个实施例中,自由端102包括两个张拉端1021,张拉件10包括两根张拉绳11,两根张拉绳11的一端一一对应地套设连接在两个张拉端1021上。
具体地,如图1所示,在一个实施例中,驱动件20包括一个紧线器21。
具体地,如图1所示,在一个实施例中,张拉绳11为两根,端部分离装置还包括导向横梁30,两根张拉绳11分别绕设于导向横梁30的左右两端,以使紧线器21能够同时张拉两根张拉绳11。
上述设置中,导向横梁30具有导向功能,能够确保紧线器21同时对两根张拉绳11施加张拉力,以使两根张拉绳11沿相反的方向张拉两个张拉端1021。从而确保两个锚杆100位于自由端102的部分分离,以方便后续钢筋弯曲机进场对分离部分进行弯折,进而满足抗浮锚杆的现场施工作业要求。
进一步地,如图1所示,紧线器21为双钩紧线器。
当然本申请附图中未显示的替代实施例中,驱动件20包括多个紧线器21,紧线器21为多个时,多根张拉绳11的另一端一一对应地与多个紧线器21连接,即每个紧线器21单独连接一根张拉绳11,对一个待张拉的张拉端1021进行张拉。这样多个紧线器21对多个一一对应地待张拉的张拉端1021进行张拉,以实现多个锚杆100位于自由端102的部分分离。
具体地,如图1所示,在一个实施例中,端部分离装置还包括滑轮组件50,滑轮组件50设置在导向横梁30的两端上,两根张拉绳11分别穿过各自的滑轮组件50绕设于导向横梁30的两端上。
上述设置中,设置滑轮组件50能够避免张拉绳11与导向横梁30直接接触,通过滚动摩擦的方式减少了张拉绳11受到的摩擦力,从而降低了对张拉绳11的磨损,同时提高了紧线器21的紧线效率。
进一步地,如图1所示,在一个实施例中,滑轮组件50包括一个定滑轮。
当然可根据实际情况,滑轮组件50可包括多个定滑轮或者定滑轮和动滑轮的组合。
进一步地,如图1所示,在一个实施例中,张拉绳11为钢丝绳。导向横梁30为型钢,比如矩形方管。
进一步地,如图1所示,双钩紧线器设置在导向横梁30底部的中间位置。
具体地,如图1至图4所示,在一个实施例中,端部分离装置还包括支撑座组件40,支撑座组件40与导向横梁30连接,用于支撑导向横梁30。
上述设置中,支撑座组件40能够将导向横梁30固定支撑,这样确保导向横梁30能够对张拉绳11进行准确地导向,双钩紧线器能够正常地工作。从而确保端部分离装置能够对多个锚杆100位于自由端102的部分进行分离。
具体地,如图1至图4所示,在一个实施例中,支撑座组件40包括立柱41和底座42。其中,立柱41的一端与导向横梁30连接;底座42与立柱41的另一端连接。
上述设置中,可根据自由端102的高度设置立柱41的高度,以确保端部分离装置与自由端102正确地连接。底座42具有支撑功能,能够确保设置在其上的其他部件不会在工作时发生翻转或倾倒,进而确保端部分离装置能够正常地工作。
进一步地,如图1至图4所示,在一个实施例中,底座42为十字架,可由三根型钢,比如矩形方管,焊接而成。立柱41为型钢,比如矩形方管。
如图1至图4所示,下面详细阐述本申请中的端部分离装置的一个完整实施例
本申请提供的端部分离装置,可降低多锚杆分离过程中的作业难度,降低锚杆回弹的风险,达到节约成本的目的。端部分离装置采用了矩形方管作为其支撑杆件(导向横梁30),矩形方管的两端固定有定滑轮,定滑轮上绕有钢丝绳,钢丝绳一端套于锚杆,另一端连接双钩紧线器,可用支撑杆件承受锚杆分离的拉力,紧线器可减小工人的作业强度,钢丝绳的两端通过定滑轮均衡受力,防止两个锚杆分开不对称,分开后将双钩紧线器卡紧可维持锚杆的张开程度,防止其回弹,提高了安全性,减少安全隐患。
具体的,端部分离装置主要由5根焊接在一起的100mm×100mm×2.5mm的矩形方管,加上两个固定于支撑杆件两端的定滑轮、固定于支撑杆件中间的双钩紧线器以及绕于定滑轮的两根钢丝绳组成。
如图5所示,本申请还提供了一种张拉方法,采用上述的端部分离装置进行张拉,包括以下步骤:
步骤一,将张拉件与多杆件固定结构的自由端连接;
步骤二,操作驱动件直到将多个锚杆位于自由端的部分张开分离。
如图6所示,本申请还提供了一种施工方法,施工方法包括以下步骤:
步骤一,矩形方管承压、钢丝绳受拉的计算和端部分离装置的设计;
步骤二,端部分离装置的生产加工;
步骤三,端部分离装置的安装(紧线器的安设以及钢丝绳的套入);
步骤四,端部分离装置对抗浮锚杆进行张紧分离作业;
步骤五,钢筋弯曲机对抗浮锚杆进行弯曲;
步骤六,卸掉张紧力,进行下一个抗浮锚杆的分离。
需要说明的是,端部分离装置的形状规格、张拉方法和施工方法为优化后的形状规格或方法,端部分离装置中的型钢的形状规格、数量、焊缝形式、钢丝绳和定滑轮数量规格以及本申请中的方法顺序的改变均属本发明保护范围。
需要说明的是,多杆件固定结构可设置为三根植筋(钢筋),三根植筋长6m,其中部点焊形成一整束,定义扩展后可为多个杆件局部固定为一体,其另一端需分开的结构。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本发明,但是应该理解的是,这些实施例仅仅是本发明的原理和应用的示例。因此应该理解的是,可以对示例性的实施例进行许多修改,并且可以设计出其他的布置,只要不偏离所附权利要求所限定的本发明的精神和范围。应该理解的是,可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是,结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。