CN113857301A - 一种钣金弯曲模具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及钣金模具技术领域，尤其是涉及一种钣金弯曲模具，包括上模具、下模具，所述上模具位于下模具上方，且两者上下位置对应上方，所述上模具下端外表面固定连接有挤压块，且下模具上端外表面与挤压块对应位置固定连接有伸缩块，位移杆带动抵板向凸台表面的钣金运动并夹紧钣金，在两组抵板的配合下将钣金的中轴线对准凸台模具腔的中线，从而对钣金进行定位，降低对有经验的员工的依赖性，进而间接的降低了生产成本，在抵板接触到尺寸更大钣金后位移块内部的压缩弹簧受到位移杆的挤压后收缩，位移块与压缩弹簧的配合使得该结构可以不同尺寸的钣金进行限位紧固，当冲压弯曲完成后，上模具向上移动，此时位移杆在复位弹簧产生的弹力下拉动复位。

Description

一种钣金弯曲模具

技术领域

本发明涉及钣金模具技术领域，尤其是涉及一种钣金弯曲模具。

背景技术

钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致；

现有专利(公告号：CN204934348U)一种冲压弯曲模具，特别是涉及一种分片式冲压弯曲模具。本实用新型凸模和凹模均由片状板材组装成整体，片状板材之间固定连接。实用新型利用数控切割设备切割板材，精度高、效率高，通过拼装焊接或用螺栓及销连接成整体，实现快速生产迅速组装，缩短了制模时间，使模具能够快速投入到生产试制当中，同时也为模具在生产中的广泛的应用创造了条件。本实用新型特别适用于多品种、小批量、弯曲形状复杂、科研试制生产中。本实用新型由片状板材组装而成的凸模和凹模，截面形状为弯曲零件的形状，片状板材选用5-10mm厚度钢板切割，材质可依据弯曲零件的生产批量选用低碳钢、优质钢及合金钢。

1.上述专利中虽然可以对分片式的钣金进行冲压弯曲，但由于钣金自身厚度较薄，在高强度的冲压下钣金的侧壁会与模具的内壁产生较大的摩擦力，从而使得钣金表面出现细小的划痕，长此以往也会导致模具磨损从而使得模具冲压精度下降，不利于提高产品的生产质量；2.上述专利在对钣金进行冲压弯曲时需要员工手持钣金，且没有相应的定位装置，为了保证对钣金的冲压精度则会对员工的工作经验有一定的要求，从而导致产品生产的人力成本增加。

为此，提出一种钣金弯曲模具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钣金弯曲模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钣金弯曲模具，包括上模具、下模具，所述上模具位于下模具上方，且两者上下位置对应上方，所述上模具下端外表面固定连接有挤压块，且下模具上端外表面与挤压块对应位置固定连接有伸缩块，且伸缩块内部开设有伸缩腔，所述挤压块下端位于伸缩块内部，且其二者相互对应匹配，所述下模具上端外表面中部固定连接有凸台，所述凸台与伸缩块固定连接，所述伸缩块靠近凸台的一侧开设有位移槽，且位移槽内部滑动连接有位移杆，所述位移杆两端均贯穿伸缩块，且位移杆环形外表面固定连接有限位环，所述限位环与伸缩块之间固定连接有复位弹簧，且其套接在位移杆外表面，所述位移杆靠近凸台的一端设有位移块，且位移块内部为中空结构，所述位移杆的一端延伸至中空结构的位移块内部，且其两者相互匹配并活动连接，所述位移块与位移杆之间固定连接有压缩弹簧，所述位移块靠近凸台的一端固定连接有抵板，所述挤压块靠近凸台的一端为倾斜结构设计。

优选的，所述位移杆远离凸台的一端上侧为倾斜结构设计，且其倾斜角度与挤压块的倾斜面倾斜角度互补，所述位移杆下端等距开设有若干组圆孔，且圆孔内部嵌入有滚珠。

优选的，所述凸台模具腔两侧对称开设有储油腔，两组所述储油腔相邻侧面为开口状，且其内部活动连接有输油块，所述输油块整体为T形结构设计，且其边缘设有橡胶垫并与储油腔相互对应匹配，所述输油块与储油腔之间固定连接有弹簧一，且输油块上端等距开设有若干组输油槽，所述输油槽靠近模具腔的一端为开口状态，且输油槽331为倾斜结构设计，所述储油腔上端开设有注油口并通过胶塞密封，所述储油腔远离输油块的一侧开设有回油槽，所述储油腔内部满载有润滑油。

优选的，两组所述输油块相邻面开设有滚槽，所述滚槽位于输油槽最低端，且滚槽内部通过转轴转动连接有滚筒，所述滚筒表面缠绕有吸油棉，且吸油棉通过魔术贴首尾粘连。

优选的，所述凸台与伸缩块固定连接，且凸台内部左右两侧均开设有导向槽，且导向槽内部均活动连接有导向杆，所述导向杆为L形结构设计，所述导向杆上端为倾斜结构设计并与挤压块倾斜面对应，且其水平端贯穿凸台与伸缩块，所述导向杆与伸缩腔内壁之间固定连接有弹簧三，所述导向杆远离伸缩块的一端均固定连接有阻板，且阻板也位于导向槽内部并与之活动连接，所述凸台模具腔下端开设有积油腔，所述阻板宽度小于凸台的宽度大于导向杆的宽度，两组所述阻板长度大于积油腔的长度。

优选的，所述积油腔上端设有滤网，且滤网边缘为磁吸材质构成并与积油腔通过磁铁磁力吸附。

优选的，所述导向杆下端设有凸起，所述伸缩腔底壁固定连接有抽油盒，且抽油盒内部开设抽油腔，所述抽油腔内部活动连接有抽油块，所述抽油块与抽油腔之间固定连接有弹簧二，所述抽油盒前后两端均固定连接有回油管，且前端回油管内部设有单通阀，后端所述回油管远离抽油盒的一端与积油腔固定连接并贯穿积油腔，前端所述回油管与回油槽固定连接，所述抽油腔与抽油块之间设有胶塞。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过在该装置中添加储油腔、输油块、输油槽、弹簧二等一系列结构，当钣金受到冲压并向下发生位移时，会迫使输油块挤压储油腔内部的润滑油，使润滑油沿着输油槽流出，对钣金表面进行润滑，从而降低钣金与凸台之间的摩擦力，有利于提高产品质量；

2.通过在该装置中添加位移杆、挤压块、复位弹簧、位移块、压缩弹簧、抵板等一些列结构，当挤压块对位移块进行挤压时，位移块带动抵板同步运动从而对放置在凸台表面的钣金进行抵制矫正并对其进行夹紧，从而使得钣金的中轴线与模具腔对应，进而保证了钣金冲压后的合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构视图；

图2为本发明的凸台与挤压块的结构视图；

图3为本发明的图2中B处放大示意图；

图4为本发明的图2中A处放大示意图；

图5为本发明的图输油块的结构视图。

附图标记说明：

1、上模具；11、挤压块；2、下模具；21、伸缩块；22、伸缩腔；222、位移槽；23、复位弹簧；24、位移块；25、压缩弹簧；26、抵板；27、位移杆；271、限位环；272、滚珠；273、圆孔；3、凸台；31、储油腔；311、回油槽；32、弹簧一；33、输油块；331、输油槽；332、滚槽；333、滚筒；36、积油腔；37、滤网；4、导向槽；41、弹簧三；42、导向杆；421、阻板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：

如图1和图2、图3所示，一种钣金弯曲模具，包括上模具1、下模具2，所述上模具1位于下模具2上方，且两者上下位置对应上方，所述上模具1下端外表面固定连接有挤压块11，且下模具2上端外表面与挤压块11对应位置固定连接有伸缩块21，且伸缩块21内部开设有伸缩腔22，所述挤压块11下端位于伸缩块21内部，且其二者相互对应匹配，所述下模具2上端外表面中部固定连接有凸台3，所述凸台3与伸缩块21固定连接，所述伸缩块21靠近凸台3的一侧开设有位移槽222，且位移槽222内部滑动连接有位移杆27，所述位移杆27两端均贯穿伸缩块21，且位移杆27环形外表面固定连接有限位环271，所述限位环271与伸缩块21之间固定连接有复位弹簧23，且其套接在位移杆27外表面，所述位移杆27靠近凸台3的一端设有位移块24，且位移块24内部为中空结构，所述位移杆27的一端延伸至中空结构的位移块24内部，且其两者相互匹配并活动连接，所述位移块24与位移杆27之间固定连接有压缩弹簧25，所述位移块24靠近凸台3的一端固定连接有抵板26，所述挤压块11靠近凸台3的一端为倾斜结构设计。

通过采用上述技术方案，为了提高钣金冲压弯曲的精度，工作时，上模具1受到液压缸的驱动向下移动，此时钣金位于凸台3表面，上模具1下移使得挤压块11在伸缩腔22内部向下移动，此时挤压块11的倾斜面与位移杆27的端部接触，随着上模具1的下移凸台3两侧伸缩腔22内部的位移杆27向凸台3方向相对位移，使得位移杆27在挤压块11的推动下向凸台3方向运动并通过限位环271拉伸复位弹簧23，位移杆27带动抵板26向凸台3表面的钣金运动并夹紧钣金，在两组抵板26的配合下将钣金的中轴线对准凸台3模具腔的中线，从而对钣金进行定位，降低对有经验的员工的依赖性，进而间接的降低了生产成本，在抵板26接触到尺寸更大钣金后位移块24内部的压缩弹簧25受到位移杆27的挤压后收缩，位移块24与压缩弹簧25的配合使得该结构可以不同尺寸的钣金进行限位紧固，当冲压弯曲完成后，上模具1向上移动，此时位移杆27在复位弹簧23产生的弹力下拉动复位。

作为本发明的一种实施例，如图4所示，所述位移杆27远离凸台3的一端上侧为倾斜结构设计，且其倾斜角度与挤压块11的倾斜面倾斜角度互补，所述位移杆27下端等距开设有若干组圆孔273，且圆孔273内部嵌入有滚珠272。

通过采用上述技术方案，基于上述实施例，挤压块11跟随上模具1下移，其倾斜面与位移杆27倾斜面接触，从而降低位移杆27与挤压块11接触点的磨损，同时位移杆27在位移槽222内部滑动通过滚珠272的滚动来降低位移杆27与位移槽222之间磨损，从而提高该装置的使用寿命。

作为本发明的一种实施例，如图4与图5所示，所述凸台3模具腔两侧对称开设有储油腔31，两组所述储油腔31相邻侧面为开口状，且其内部活动连接有输油块33，所述输油块33整体为T形结构设计，且其边缘设有橡胶垫并与储油腔31相互对应匹配，所述输油块33与储油腔31之间固定连接有弹簧一32，且输油块33上端等距开设有若干组输油槽331，所述输油槽331靠近模具腔的一端为开口状态，且输油槽331为倾斜结构设计，所述储油腔31上端开设有注油口并通过胶塞密封，所述储油腔31远离输油块33的一侧开设有回油槽311，所述储油腔31内部满载有润滑油。

通过采用上述技术方案，当钣金随着冲压的继续钣金出现弯曲，此时为了避免钣金与凸台3之间的摩擦力过大，工作时，上模具1下移对钣金进行冲压，从而使得钣金在模具腔内部挤压输油块33，使其向着储油腔31内部运动挤压储油腔31内部的润滑油并压缩弹簧一32，同时使润滑油漫过输油块33进入输油槽331内部，再经输油槽331流出对钣金表面进行润滑，从而降低钣金与凸台3之间的摩擦力。

作为本发明的一种实施例，如图4所示，两组所述输油块33相邻面开设有滚槽332，所述滚槽332位于输油槽331最低端，且滚槽332内部通过转轴转动连接有滚筒333，所述滚筒333表面缠绕有吸油棉，且吸油棉通过魔术贴首尾粘连。

通过采用上述技术方案，为了提高润滑油对钣金的涂抹效果，工作时，基于上述实施例，钣金随着冲压的继续向凸台3模具腔底端运动，此时滚筒333在弹簧一32的弹力驱使下始终与钣金表面接触，并在钣金下移的时候滚动，且表面缠绕的吸油棉的滚筒333与冲压下移状态下的钣金外表面接触并出现旋转，从而将润滑油均匀涂抹在钣金表面，从而增大润滑油的润滑范围，吸油棉由魔术贴首尾粘连，方便维护时对吸油棉的更换，当冲压完成钣金取出后，在弹簧一32弹力的作用下输油块33复位为下次冲压准备。

作为本发明的一种实施例，如图2所示，所述凸台3内部左右两侧均开设有导向槽4，且导向槽4内部均活动连接有导向杆42，所述导向杆42为L形结构设计，所述导向杆42上端为倾斜结构设计并与挤压块11倾斜面对应，且其水平端贯穿凸台3与伸缩块21，所述导向杆42与伸缩腔22内壁之间固定连接有弹簧三41，所述导向杆42远离伸缩块21的一端均固定连接有阻板421，且阻板421也位于导向槽4内部并与之活动连接，所述凸台3模具腔下端开设有积油腔36，所述阻板421宽度小于凸台3的宽度大于导向杆42的宽度，两组所述阻板421长度大于积油腔36的长度。

通过采用上述技术方案，由于为了保证润滑效果，在每次对钣金进行冲压时都对钣金进行润滑，为了避免凸台3内部模具腔出现过多的润滑油积液残留，影响钣金加工，也为了降低润滑油的浪费，工作时，当钣金沿着模具腔下移时，两组导向杆42受到挤压块11倾斜面产生的抵制力相向运动并压缩弹簧三41，进而使得导向杆42水平端在导向槽4的内部向凸台3中心相对位移，从而推动与之固定连接的阻板421移动，使得两组阻板421闭合，从而保证钣金完成冲压弯曲，当冲压结束后，导向杆42失去挤压块11的抵制在弹簧三41产生的拉力作用下复位并将积油腔36打开，此时阻板421受到导向杆42拉动复位，并通过导向槽4边沿对阻板421表面进行刮擦，将表面留有上次冲压后残留的润滑油刮擦至积油腔36内部，从而完成对润滑油的回收，减少了润滑油的浪费。

作为本发明的一种实施例，如图2所示，所述积油腔36上端设有滤网37，且滤网37边缘为磁吸材质构成并与积油腔36通过磁铁磁力吸附。

通过采用上述技术方案，由于每次对钣金冲压后其表面形变张力改变，会有少部分铁屑起翘脱离掉落，从而导致模具腔内部存在少量的碎屑，这些碎屑随着润滑油一起滴落至积油腔36内部影响后续润滑油的回收处理，工作时，当混有杂质的润滑油流入积油腔36内部时，通过滤网37对其进行过滤筛选，从而保证润滑油的洁净度，滤网37与积油腔36通过磁铁磁力吸附，方便使用者对其进行更换维护。

工作原理：上模具1受到液压缸的驱动向下移动，此时钣金位于凸台3表面，上模具1下移使得挤压块11在伸缩腔22内部向下移动，此时挤压块11的倾斜面与位移杆27的倾斜面接触，随着上模具1的下移凸台3两侧伸缩腔22内部的位移杆27向凸台3方向相对位移，使得位移杆27在挤压块11的推动下向凸台3方向运动并通过限位环271拉伸复位弹簧23，位移杆27在圆孔273与滚珠272的配合下可以降低磨损程度，位移杆27带动抵板26向凸台3表面的钣金运动并夹紧钣金，在两组抵板26的配合下将钣金的中轴线对准凸台3模具腔的中线，从而对钣金进行定位，降低对有经验的员工的依赖性，进而间接的降低了生产成本，在抵板26接触到尺寸更大钣金后位移块24内部的压缩弹簧25受到位移杆27的挤压后收缩，位移块24与压缩弹簧25的配合使得该结构可以不同尺寸的钣金进行限位紧固，当冲压弯曲完成后，上模具1向上移动，此时位移杆27在复位弹簧23产生的弹力下拉动复位，钣金挤压输油块33，使其向着储油腔31内部运动挤压储油腔31内部的润滑油并压缩弹簧一32，同时润滑油受到挤压油位上涨最终漫过输油块33进入输油槽331内部，再经输油槽331流出对钣金表面进行润滑，从而降低钣金与凸台3之间的摩擦力，钣金随着冲压的继续向凸台3模具腔底端运动，此时滚筒333在弹簧一32的弹力驱使下始终与钣金表面保持一定的摩擦力，并在钣金下移的时候滚动，滚筒333表面缠绕的吸油棉将润滑油均匀涂抹在钣金表面，从而增大润滑油的润滑范围，吸油棉由魔术贴首尾粘连，方便维护时对吸油棉的更换，当冲压完成钣金取出后，在弹簧一32弹力的作用下输油块33复位为下次冲压准备，当钣金沿着模具腔下移时，两组导向杆42受到挤压块11倾斜面产生的抵制力相向运动并压缩弹簧三41，进而使得导向杆42水平端在导向槽4的内部向凸台3中心相对位移，从而推动与之固定连接的阻板421移动，使得两组阻板421闭合，从而保证钣金完成冲压弯曲，当冲压结束后，导向杆42失去挤压块11的抵制在弹簧三41产生的拉力作用下复位并将积油腔36打开，此时阻板421受到导向杆42拉动复位，并通过导向槽4边沿对阻板421表面进行刮擦，将表面留有上次冲压后残留的润滑油刮擦至滤网37表面后进入积油腔36内部，滤网37与积油腔36通过磁铁磁力吸附，方便使用者对其进行更换维护。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种钣金弯曲模具，包括上模具(1)、下模具(2)，其特征在于：所述上模具(1)位于下模具(2)上方，且两者上下位置对应上方，所述上模具(1)下端外表面固定连接有挤压块(11)，且下模具(2)上端外表面与挤压块(11)对应位置固定连接有伸缩块(21)，且伸缩块(21)内部开设有伸缩腔(22)，所述挤压块(11)下端位于伸缩块(21)内部，且其二者相互对应匹配，所述下模具(2)上端外表面中部固定连接有凸台(3)，所述凸台(3)与伸缩块(21)固定连接，所述伸缩块(21)靠近凸台(3)的一侧开设有位移槽(222)，且位移槽(222)内部滑动连接有位移杆(27)，所述位移杆(27)两端均贯穿伸缩块(21)，且位移杆(27)环形外表面固定连接有限位环(271)，所述限位环(271)与伸缩块(21)之间固定连接有复位弹簧(23)，且其套接在位移杆(27)外表面，所述位移杆(27)靠近凸台(3)的一端设有位移块(24)，且位移块(24)内部为中空结构，所述位移杆(27)的一端延伸至中空结构的位移块(24)内部，且其两者相互匹配并活动连接，所述位移块(24)与位移杆(27)之间固定连接有压缩弹簧(25)，所述位移块(24)靠近凸台(3)的一端固定连接有抵板(26)，所述挤压块(11)靠近凸台(3)的一端为倾斜结构设计。

2.根据权利要求1所述的一种钣金弯曲模具，其特征在于：所述位移杆(27)远离凸台(3)的一端上侧为倾斜结构设计，且其倾斜角度与挤压块(11)的倾斜面倾斜角度互补，所述位移杆(27)下端等距开设有若干组圆孔(273)，且圆孔(273)内部嵌入有滚珠(272)。

3.根据权利要求1所述的一种钣金弯曲模具，其特征在于：所述凸台(3)模具腔两侧对称开设有储油腔(31)，两组所述储油腔(31)相邻侧面为开口状，且其内部活动连接有输油块(33)，所述输油块(33)整体为T形结构设计，且其边缘设有橡胶垫并与储油腔(31)相互对应匹配，所述输油块(33)与储油腔(31)之间固定连接有弹簧一(32)，且输油块(33)上端等距开设有若干组输油槽(331)，所述输油槽(331)靠近模具腔的一端为开口状态，且输油槽331为倾斜结构设计，所述储油腔(31)上端开设有注油口并通过胶塞密封，所述储油腔(31)远离输油块(33)的一侧开设有回油槽(311)，所述储油腔(31)内部满载有润滑油。

4.根据权利要求3所述的一种钣金弯曲模具，其特征在于：两组所述输油块(33)相邻面开设有滚槽(332)，所述滚槽332位于输油槽331最低端，且滚槽(332)内部通过转轴转动连接有滚筒(333)，所述滚筒(333)表面缠绕有吸油棉，且吸油棉通过魔术贴首尾粘连。

5.根据权利要求1所述的一种钣金弯曲模具，其特征在于：所述凸台(3)与伸缩块(21)固定连接，且凸台(3)内部左右两侧均开设有导向槽(4)，且导向槽(4)内部均活动连接有导向杆(42)，所述导向杆(42)为L形结构设计，所述导向杆(42)上端为倾斜结构设计并与挤压块(11)倾斜面对应，且其水平端贯穿凸台(3)与伸缩块(21)，所述导向杆(42)与伸缩腔(22)内壁之间固定连接有弹簧三(41)，所述导向杆(42)远离伸缩块(21)的一端均固定连接有阻板(421)，且阻板(421)也位于导向槽(4)内部并与之活动连接，所述凸台(3)模具腔下端开设有积油腔(36)，所述阻板(421)宽度小于凸台(3)的宽度大于导向杆(42)的宽度，两组所述阻板(421)长度大于积油腔(36)的长度。

6.根据权利要求5所述的一种钣金弯曲模具，其特征在于：所述积油腔(36)上端设有滤网(37)，且滤网(37)边缘为磁吸材质构成并与积油腔(36)通过磁铁磁力吸附。

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