CN113824050A - 一种转动式船用收放电缆辅助工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及船用敷设电缆辅助工装技术领域，公开了一种转动式船用收放电缆辅助工装，包括转盘、座板和中轴，所述中轴焊接在所述座板的中心处，所述转盘可绕所述中轴水平转动地安装在所述座板上，所述中轴穿过所述转盘的中心，所述转盘的底侧和所述座板的上侧之间设置有滚动构件。一种转动式船用收放电缆辅助工装的制作方法简单，成本低，使用方便，经过多型实船使用，防止了安全隐患，而且节省空间，防止堵塞通道，从而为后续施工带来了便利，节省了人力消耗，同时提高了现场的施工效率。

Description

一种转动式船用收放电缆辅助工装
技术领域
本发明涉及船用敷设电缆辅助工装技术领域，特别是涉及一种转动式船用收放电缆辅助工装。
背景技术
舰船电缆在从甲板往舱室内拉敷期间，由于需要把电缆桶上的电缆拉敷进舱室，由于电缆桶自身不带有旋转能力，需要现场工作人员借助简陋的工具对其进行旋转，从而使需要的电缆能够进入舱室进行敷设，随着电缆拉敷的长度增加，原有电缆工装上敷设多余的电缆难以放回电缆桶中，从而加大了人力的消耗，而且原有工装体积较大，在原本杂乱的甲板上会占用空间，从而可能对施工带来不便的情况，所以设计一个简单实用，且能排除上述问题的转动式船用收放电缆辅助工装显得非常有必要。
发明内容
本发明的目的是：提供一种施工便利并能节省人力消耗的转动式船用收放电缆辅助工装。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种转动式船用收放电缆辅助工装。
一种转动式船用收放电缆辅助工装，包括转盘、座板和中轴，所述中轴焊接在所述座板的中心处，所述转盘可绕所述中轴水平转动地安装在所述座板上，所述中轴穿过所述转盘的中心，所述转盘的底侧和所述座板的上侧之间设置有滚动构件。
作为本发明的优选方案，转动式船用收放电缆辅助工装还包括导引装置，所述导引装置可装拆地安装在所述座板上，所述导引装置包括竖立的升降架和沿所述升降架升降移动的导位架。
作为本发明的优选方案，所述导位架上设置有用于检测经过的电缆长度的长度传感器。
作为本发明的优选方案，所述导位架上还设置有检测头。
作为本发明的优选方案，转动式船用收放电缆辅助工装还包括转动驱动器，所述转动驱动器安装在所述座板上，所述转动驱动器设置有连接带动转盘的驱动轴。
作为本发明的优选方案，所述滚动构件包括滚动轴承、紧固轴和紧固螺母，所述转盘的下侧上设置有用于安装所述滚动轴承、所述紧固轴和所述紧固螺母的耳板。
作为本发明的优选方案，所述转盘与所述中轴之间设置有连接轴承。
本发明实施例一种转动式船用收放电缆辅助工装与现有技术相比，其有益效果在于：其制作方法简单，成本低，使用方便，经过多型实船使用，防止了安全隐患，而且节省空间，防止堵塞通道，从而为后续施工带来了便利，节省了人力消耗，同时提高了现场的施工效率。
附图说明
图1是本发明一种实施例的组装结构正向视角示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，应当理解的是，除非另有明确的规定和限定，本发明中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的描述中，还需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的机或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。应当理解的是，本发明中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本发明范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
参考图1，本发明实施例的一种转动式船用收放电缆辅助工装，包括转盘1、座板2和中轴3，所述中轴3焊接在所述座板2的中心处，所述转盘1可绕所述中轴3水平转动地安装在所述座板2上，所述中轴3穿过所述转盘1的中心，所述转盘1的底侧和所述座板2的上侧之间设置有滚动构件，通过此辅助工装，在收放电缆时，先把该工装吊装到船甲板上特定位置，接着把需要拉敷的电缆所在的电缆桶吊装上船，并通过所述中轴3穿过电缆桶中心孔，使电缆桶能够安稳的安装在所述转盘1上，接着往舱室里拉敷电缆，由于所述转盘1和座板2之间有所述滚动构件，当电缆拉敷过程中电缆桶会跟随所述转盘1转动，从而减轻了电缆拉敷过程中，电缆越拉越远造成的过多的人力消耗，在拉敷完成后多余的电缆还能通过所述转盘1的往回转动来收回到原电缆桶中，又由于该工装可在特定区域使用，且体积不大，防止了空间堵塞，相当方便。
参考图1，示例性的，还包括导引装置，所述导引装置可装拆地安装在所述座板2上并位于所述转盘1的附近，所述导引装置包括竖立的升降架41和沿所述升降架41升降移动的导位架42，收放电缆时让电缆经过所述导位架42，随着电缆桶的卷线，通过到位架42升降移动自然上下拨动电缆即让电缆一层层地在电缆桶上逐层收放，所述导位架42可通过电机通过丝杠带动实现升降，也可利用电动伸缩杆机构实现。
参考图1，示例性的，所述导位架42上设置有用于检测经过的电缆长度的长度传感器43，通过所述长度传感器43实时检测电缆的长度，从而通过控制系统的运算和设定即可设定导位架42按收放长度而升降移动，使线缆更好地从电缆桶释放或均匀整齐地收卷，所述长度传感器43可通过CCD元件、激光扫描件等实现，让收放电缆更为方便。
参考图1，示例性的，所述导位架42上还设置有检测头44，所述检测头44为激光扫描仪、红外检测装置或激光雷达，所述检测头44实时感应电缆桶中电缆的位置，从而反馈信息给控制系统槽孔所述导位架42在收放中进行升降移动，进一步提升收放电缆的质量和便利性。
参考图1，示例性的，还包括转动驱动器5，所述转动驱动器5安装在所述座板2上，所述转动驱动器5设置有连接带动转盘1的驱动轴51，所述驱动轴51可与所述转盘1的侧边以啮合连接进行驱动，通过转动驱动器5带动转盘1，进一步减少人力消耗，让船上收放电缆更轻松。
参考图1，示例性的，所述滚动构件包括滚动轴承61、紧固轴62和紧固螺母63，所述转盘1的下侧上设置有用于安装所述滚动轴承61、所述紧固轴62和所述紧固螺母63的耳板11，所述滚动轴承61放入到一对耳板11之间，并以紧固轴62穿过和紧固螺母63连接固定，优选地转盘1底侧设置四组滚动轴承61以均匀滚动地支撑转盘1。
参考图1，示例性的，所述转盘1与所述中轴3之间设置有连接轴承12，所述连接轴承12的外壁与所述转盘1焊接，从而让中轴3与转盘1之间通过连接轴承12滚动抵接，降低摩擦，而中轴3的下端也与座板2焊接。
综上，本发明实施例提供一种转动式船用收放电缆辅助工装，制作方法简单，成本低，使用方便，经过多型实船使用，防止了安全隐患，而且节省空间，防止堵塞通道，从而为后续施工带来了便利，节省了人力消耗，同时提高了现场的施工效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：包括转盘、座板和中轴，所述中轴焊接在所述座板的中心处，所述转盘可绕所述中轴水平转动地安装在所述座板上，所述中轴穿过所述转盘的中心，所述转盘的底侧和所述座板的上侧之间设置有滚动构件。
2.根据权利要求1所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：还包括导引装置，所述导引装置可装拆地安装在所述座板上，所述导引装置包括竖立的升降架和沿所述升降架升降移动的导位架。
3.根据权利要求2所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：所述导位架上设置有用于检测经过的电缆长度的长度传感器。
4.根据权利要求2所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：所述导位架上还设置有检测头。
5.根据权利要求1－4任一所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：还包括转动驱动器，所述转动驱动器安装在所述座板上，所述转动驱动器设置有连接带动转盘的驱动轴。
6.根据权利要求1－4任一所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：所述滚动构件包括滚动轴承、紧固轴和紧固螺母，所述转盘的下侧上设置有用于安装所述滚动轴承、所述紧固轴和所述紧固螺母的耳板。
7.根据权利要求1－4任一所述的一种转动式船用收放电缆辅助工装，其特征在于：所述转盘与所述中轴之间设置有连接轴承。
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