CN113807983A - 信息处理装置、建议系统、程序和建议方法 - Google Patents

信息处理装置、建议系统、程序和建议方法 Download PDF

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铃木功一
上村谅
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Abstract

本申请涉及信息处理装置、建议系统、程序和建议方法。信息处理装置包括通信单元和控制单元。该控制单元被配置为基于利用通信单元接收到的关于车辆的驾驶员的驾驶信息来确定要向驾驶员建议的菜肴的食谱。

Description

信息处理装置、建议系统、程序和建议方法
技术领域
本公开涉及信息处理装置、建议系统、程序和建议方法。
背景技术
常规上已经知道一种系统，该系统根据食用者(eater)的未来行动计划来建议营养上理想的膳食菜单(例如，日本专利申请公开No.2016-200963)。
发明内容
关于膳食菜单的建议存在改进的空间。
本公开的目的是建议适合驾驶员的菜肴的食谱。
根据本公开的信息处理装置包括：通信单元；以及控制单元，被配置为基于用通信单元接收到的关于车辆的驾驶员的驾驶信息来确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
根据本公开的程序使计算机执行操作。该操作包括：接收关于车辆的驾驶员的驾驶信息；以及基于关于车辆的驾驶员的驾驶信息来确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
根据本公开的建议方法包括：通过信息处理装置接收关于车辆的驾驶员的驾驶信息；以及通过信息处理装置基于关于车辆的驾驶员的驾驶信息来确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
根据本公开，可以建议适合驾驶员的菜肴的食谱。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中相同的标号表示相同的元件，并且其中：
图1示出了根据本公开的实施例的建议系统的配置；
图2是示出图1中所示的建议系统的详细配置的框图；
图3示出了根据本公开的实施例的关于菜肴的食谱的信息的示例；以及
图4是示出图1中所示的建议系统的操作的序列图。
具体实施方式
下面将参考附图描述本公开的实施例。在附图中所示的以下组件构件中，相同的组件构件用相同的附图标记表示。
建议系统的配置
如图1中所示，根据本公开的实施例的建议系统1包括车辆10、家用电器30A、30B和信息处理装置40。
在下文中，除非另外彼此区分，否则将家用电器30A和家用电器30B统称为“一个或多个家用电器30”。图1示出了包括两个家用电器30的建议系统1。但是，建议系统1可以包括至少一个家用电器30。
车辆10、家用电器30和信息处理装置40可以通过网络2相互通信。网络2可以是包括移动通信网络和互联网的任何网络。
车辆10可以由驾驶员X驾驶。在本公开中，术语“驾驶员”是指每天驾驶车辆10的人。车辆10可以是驾驶员X的私有车辆。
车辆10可以是任何类型的车辆。车辆10的示例包括汽油车辆、柴油车辆、混合动力车辆(HV)、插电式混合动力车辆(PHV)、电动车辆(EV)或燃料电池车辆(FCV)。车辆10的驾驶可以在任何级别上自动化。例如，自动化级别是汽车工程师协会(SAE)定义的级别1至级别5中的任何一个级别。车辆10可以是专用于移动性即服务(MaaS)的车辆。
家用电器30可以布置在驾驶员X的家中。家用电器30包括输出单元32。家用电器30可以是任何家用电器，只要家用电器30包括输出单元32即可。家用电器30A例如是冰箱。家用电器30B例如是微波炉。
如稍后将描述的，信息处理装置40确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。关于由信息处理装置40确定的菜肴的食谱的信息通过网络2被发送到一个或多个家用电器30。家用电器30可以从输出单元32输出关于由信息处理装置40确定的菜肴的食谱的信息。利用这种配置，驾驶员X在通过驾驶车辆10回家之后，可以参考从家用电器30的输出单元32输出的菜肴的食谱。
信息处理装置40可以是被配置为用作服务器的专用计算机、通用个人计算机、云计算系统等。
如图2中所示，车辆10包括相机11、传感器单元12和控制器16。相机11、传感器单元12和控制器16例如通过诸如控制器局域网(CAN)或专用线之类的车载网络可通信地彼此连接。
相机11可以被配置为包括成像光学系统和成像设备。相机11位于可以将驾驶员X的眼睛成像为摄影被摄体的地方。例如，如图1中所示，相机11位于车辆10的仪表盘上，作为可以对驾驶员X的眼睛成像的地方。
相机11在控制器16的控制下产生驾驶员X的眼睛的成像图像。相机11在控制器16的控制下将关于所生成的成像图像的数据输出至控制器16。相机11可以在控制器16的控制下以任何帧速率执行成像。
传感器单元12包括压力传感器13、湿度传感器14和体温传感器15。但是，包括在传感器单元12中的传感器不限于这些传感器。传感器单元12可以包括能够检测指示车辆10的车厢中的状态和驾驶员X的状态中的至少一种状态的信息的任何传感器。
压力传感器13位于可检测到施加到方向盘的压力的地方。如图1中所示，压力传感器13位于例如方向盘上。压力传感器13在控制器16的控制下检测施加到方向盘的压力。压力传感器13可以通过检测施加到方向盘的压力来检测驾驶员X抓握方向盘的抓握力。压力传感器13在控制器16的控制下将关于检测到的压力的信息输出到控制器16。
湿度传感器14位于可检测到驾驶员X的出汗作为湿度的地方。如图1中所示，湿度传感器14例如位于驾驶员座椅上。湿度传感器14位于驾驶员座椅上，使得可检测到驾驶员X的出汗作为驾驶员座椅附近的湿度。湿度传感器14在控制器16的控制下检测驾驶员座椅附近的湿度。湿度传感器14在控制器16的控制下将关于检测到的湿度的信息输出到控制器16。
体温传感器15位于可检测到驾驶员X的体温的地方。体温传感器15可以是非接触式传感器，或者可以是接触式传感器。例如，当体温传感器15是非接触式传感器时，它位于如图1中所示的驾驶员座椅上。体温传感器15在控制器16的控制下检测驾驶员X的体温。体温传感器15在控制器16的控制下将关于检测到的驾驶员X的体温的信息输出到控制器16。
控制器16例如是汽车导航设备。控制器16包括通信单元17、定位单元18、输入单元19、输出单元20、存储单元21和控制单元22。
通信单元17可以被配置为包括可与网络2连接的至少一个通信模块。通信模块是符合通信标准的通信模块，通信标准诸如长期演进(LTE)、第4代(4G)或第5代(5G)通信标准。
定位单元18在控制单元22的控制下获取关于车辆10的位置的信息。定位单元18在控制单元22的控制下将关于车辆10的位置的信息输出到控制单元22。定位单元18可以被配置为包括全球定位系统(GPS)接收模块。
输入单元19可以接收来自用户的输入。输入单元19可以被配置为包括至少一个可以从用户接收输入的输入接口。输入接口可以是物理键、静电电容键、定点设备、与显示器一体设置的触摸屏、麦克风等。
输出单元20可以输出数据。输出单元20可以被配置为包括可以输出数据的至少一个输出接口。输出接口可以是显示器、扬声器等。显示器可以是液晶显示器(LCD)、有机电致发光(EL)显示器等。
存储单元21可以被配置为包括至少一个半导体存储器、至少一个磁存储器和至少一个光存储器，或者这些存储器中至少两种类型的组合。例如，半导体存储器是随机存取存储器(RAM)或只读存储器(ROM)。例如，RAM是静态随机存取存储器(SRAM)或动态随机存取存储器(DRAM)。例如，ROM是电可擦可编程只读存储器(EEPROM)。存储单元21可以用作主存储装置、辅助存储装置或高速缓存存储器。存储单元21存储用于控制器16的操作的数据以及通过控制器16的操作获得的数据。当例如控制器16是汽车导航设备时，存储单元21存储用于路线引导服务的地图信息。
控制单元22可以被配置为包括至少一个处理器和至少一个专用电路，或者这些的组合。处理器是通用处理器，诸如中央处理器(CPU)或图形处理单元(GPU)，或专用于特定处理的专用处理器。专用电路例如是现场可编程门阵列(FPGA)或专用集成电路(ASIC)。控制单元22可以执行与控制器16的操作相关的处理，同时控制控制器16的每个单元。控制单元22具有时钟功能以获取当前时间。
控制器16的功能可以通过由与控制单元22对应的处理器执行根据本实施例的控制程序来实现。换句话说，控制器16的功能可以通过软件来实现。控制程序可以通过使计算机执行控制器16的操作来使计算机用作控制器16。换句话说，通过根据控制程序执行控制器16的操作，计算机可以用作控制器16。
在本公开中，“程序”可以被记录在计算机可读非暂态记录介质中。例如，计算机可读非暂态记录介质是磁记录介质、光盘、光磁记录介质或ROM。例如，可以通过出售、转移或出借其中记录程序的便携式记录介质(诸如，数字多功能盘(DVD)或紧凑盘只读存储器(CD-ROM))来分发程序。程序可以存储在服务器的存储装置中。存储在服务器的存储装置中的程序可以通过传输到其它计算机来分发。程序可以被提供为程序产品。
在本公开中，例如，“计算机”可以将记录在便携式记录介质中的程序或从服务器传输的程序临时存储在主存储装置中。计算机还可以由处理器读取存储在主存储装置中的程序，并且可以由处理器根据读取的程序执行处理。计算机可以直接从便携式记录介质读取程序，并且可以根据程序执行处理。每当程序从服务器传输到计算机时，计算机就可以根据接收到的程序依次执行处理。计算机可以通过所谓的应用服务提供商(ASP)服务来执行处理，该服务仅通过执行指令和结果获取来实现功能，而无需通过将程序从服务器传输到计算机。程序可以包括作为用于由电子计算器进行处理的信息的程序的等效形式。例如，虽具有定义计算机处理的属性但不构成对计算机的直接指令的数据对应于“程序的等效形式”。
控制器16的一些或全部功能可以由与控制单元22对应的专用电路来实现。简而言之，控制器16的一些或全部功能可以通过硬件来实现。
当控制器16是汽车导航设备时，控制单元22可以使用输入单元19从驾驶员X接收目的地的输入。控制单元22可以在接收到目的地的输入时执行对驾驶员X的路线引导。例如，控制单元22利用定位单元18获取关于车辆10的当前位置信息。控制单元22基于关于车辆10的当前位置信息、关于目的地的位置信息以及存储单元21中的地图信息来搜索到目的地的路线。控制单元22使输出单元20输出指示搜索到的到目的地的路线的信息。
控制单元22可以获取关于车辆10的驾驶员X的驾驶信息。控制单元22可以利用通信单元17通过网络2将获取的关于驾驶员X的驾驶信息发送到信息处理装置40。控制单元22可以将关于驾驶员X的驾驶信息连同关于已经获取关于驾驶员X的驾驶信息的日期和时间的信息一起发送到信息处理装置40。
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括在车辆10中收集的任何信息。关于驾驶员X的驾驶信息的示例包括以下所示的信息。
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于车辆10的移动历史的信息。控制单元22可以通过在车辆10正在移动时利用定位单元18获取关于车辆10的位置信息来获取关于车辆10的移动历史的信息。
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于驾驶员X驾驶车辆10所到达的目的地的位置信息。当控制器16是汽车导航设备时，控制单元22可以通过使用输入单元19接收目的地的输入来获取关于目的地的位置信息。控制单元22还可以通过分析关于车辆10的移动历史的信息来获取关于目的地的位置信息。
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于驾驶员X的驾驶时间的信息。控制单元22可以通过使用时钟功能测量驾驶员X驾驶车辆10的时间来获取关于驾驶员X的驾驶时间的信息。
如下所述，关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息。
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的眼睛的成像图像的数据。控制单元22可以使用相机11获取关于驾驶员X在驾驶期间的眼睛的成像图像的数据。
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间抓握方向盘的抓握力的信息。控制单元22可以使用压力传感器13获取关于驾驶员X在驾驶期间抓握方向盘的抓握力的信息。
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员座椅附近的湿度的信息。如上所述，驾驶员X的出汗可以被检测为驾驶员座椅附近的湿度。关于驾驶员座椅附近的湿度的信息可以被认为是关于驾驶员X在驾驶期间的出汗量的信息，即，关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息。控制单元22可以在驾驶员X的驾驶期间利用湿度传感器14获取关于驾驶员座椅附近的湿度的信息。
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的体温的信息。控制单元22可以利用体温传感器15获取关于驾驶员X在驾驶期间的体温的信息。
如图2中所示，家用电器30包括通信单元31、输出单元32、存储单元33和控制单元34。
通信单元31可以被配置为包括可与网络2连接的至少一个通信模块。例如，通信模块是符合通信标准的通信模块，通信标准诸如局域网(LAN)或无线LAN通信标准。通信单元31可以利用通信模块通过有线LAN或无线LAN连接到网络2。
输出单元32可以输出数据。与输出单元20的情况一样，输出单元32可以被配置为包括可以输出数据的至少一个输出接口。
如存储单元21的配置的情况一样，存储单元33可以被配置为包括至少一个半导体存储器、至少一个磁存储器、至少一个光存储器，或者这些存储器中至少两种类型的组合。存储单元33可以用作主存储装置、辅助存储装置或高速缓存存储器。存储单元33存储用于家用电器30的操作的数据以及通过家用电器30的操作获得的数据。
如控制单元22的配置的情况一样，控制单元34可以被配置为包括至少一个处理器和至少一个专用电路，或者这些的组合。控制单元34可以在控制家用电器30的每个单元的同时执行与家用电器30的操作相关的处理。
家用电器30的功能可以通过由与控制单元34对应的处理器执行根据本实施例的电器程序来实现。换句话说，家用电器30的功能可以通过软件来实现。电器程序通过使计算机执行家用电器30的操作使计算机能够用作家用电器30。换句话说，通过根据电器程序执行家用电器30的操作，计算机可以用作家用电器30。
家用电器30的一些或全部功能可以由与控制单元34对应的专用电路来实现。简而言之，家用电器30的一些或全部功能可以通过硬件来实现。
控制单元34可以利用通信单元31通过网络2从信息处理装置40接收关于菜肴的食谱的信息。控制单元34可以使输出单元32输出关于接收到的菜肴的食谱的信息。例如，当输出单元32是显示器时，控制单元34使输出单元32显示关于接收到的菜肴的食谱的信息。当输出单元32输出关于菜肴的食谱的信息时，驾驶员X可以在驾驶车辆10回家之后参考菜肴的食谱。
如图2中所示，信息处理装置40包括通信单元41、存储单元42和控制单元43。
如通信单元31的情况一样，通信单元41可以被配置为包括可与网络2连接的至少一个通信模块。例如，通信单元41可以利用符合标准的通信模块通过有线LAN或无线LAN连接到网络2，标准诸如有线LAN和无线LAN标准。
如存储单元21的配置的情况一样，存储单元42可以被配置为包括至少一个半导体存储器、至少一个磁存储器、至少一个光存储器，或者这些存储器中至少两种类型的组合。存储单元42可以用作主存储装置、辅助存储装置或高速缓存存储器。存储单元42存储用于信息处理装置40的操作的数据以及通过信息处理装置40的操作获得的数据。
存储单元42存储例如关于如图3中所示的菜肴的食谱的信息。存储单元42存储例如地图信息。存储单元42中的地图信息可以包括关于设施的位置信息以及关于设施的类型的信息。
如控制单元22的配置的情况一样，控制单元43可以被配置为包括至少一个处理器、至少一个专用电路，或者这些的组合。控制单元43可以执行与信息处理装置40的操作相关的处理，同时控制信息处理装置40的每个单元。
信息处理装置40的功能可以通过由与控制单元43对应的处理器执行根据本实施例的信息处理程序来实现。换句话说，信息处理装置40的功能可以通过软件来实现。信息处理程序通过使计算机执行信息处理装置40的操作来使计算机能够用作信息处理装置40。换句话说，通过根据信息处理程序执行信息处理装置40的操作，计算机可以用作信息处理装置40。
信息处理装置40的一些或全部功能可以由与控制单元43对应的专用电路来实现。简而言之，信息处理装置40的一些或全部功能可以通过硬件来实现。
食谱确定处理
控制单元43可以利用通信单元41通过网络2从车辆10接收关于驾驶员X的驾驶信息。控制单元43可以基于接收到的关于驾驶员X的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。控制单元43可以基于关于驾驶员X的驾驶信息和关于如图3中所示的菜肴的食谱的信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。
如图3中所示，在关于菜肴的食谱的信息中，可以分别通过食谱的标识符来区分食谱。食谱ID1、ID2、ID3是不同菜肴的食谱的标识符。食谱的标识符分别与关于菜肴名称的信息、关于菜肴的类型的信息、关于要使用的原料的信息、关于要使用的调味料的信息以及关于烹饪程序的信息相关联。关于烹饪程序的信息可以包括关于烹饪方法的信息。例如，食谱ID1、ID2、ID3分别与关于AAA、BBB、CCC的菜肴名称的信息相关联。食谱ID1、ID2、ID3分别与关于菜肴的类型(中餐；日餐；以及西餐)的信息相关联。
如图3中所示，每个食谱的标识符可以与难度相关联。难度可以是指示根据食谱完成烹饪的困难程度的指标。例如，难度被设置为三个程度，包括“高”、“中等”和“低”。“高”难度指示难度高于预设参考程度。“中等”难度指示难度与预设参考程度相同。“低”难度指示难度低于预设参考程度。参考程度可以基于普通人的烹饪经验、烹饪技术等适当地设置。可以基于食谱中包括的烹饪程序的数量、烹饪方法的类型等来适当地设置食谱的难度。例如，食谱ID1与“中等”难度相关联。食谱ID2与“低”难度相关联。食谱ID3与“高”难度相关联。
如图3中所示，每个食谱的标识符可以与关于对应菜肴的卡路里的信息相关联。每个食谱的标识符也可以与标志相关联，该标志指示普通人对菜肴的温度感。“热”标志是指示普通人感觉菜肴热的标志。“凉”标志是指示普通人感觉菜肴凉的标志。例如，食谱ID1、ID3附带有“热”标志。食谱ID2附带有“凉”标志。
如图3中所示，在关于菜肴的食谱的信息中，促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱可以附带有指示该菜肴促进从身体疲劳中恢复的标志。例如，食谱ID1附带有指示菜肴促进从身体疲劳中恢复的标志。促进从身体疲劳中恢复的菜肴可以基于菜肴的食谱中原料的营养来预设。
如图3中所示，在关于菜肴的食谱的信息中，促进从眼睛疲劳恢复的菜肴的食谱可以附带有指示该菜肴可以从眼睛疲劳恢复的标志。例如，食谱ID3附带有指示菜肴促进从眼睛疲劳恢复的标志。促进从眼睛疲劳恢复的菜肴可以基于菜肴的食谱中原料的营养来预设。
控制单元43可以利用通信单元41通过网络2将关于确定的菜肴的食谱的信息发送到预设的家用电器30。控制单元43可以至少将包括在关于菜肴的食谱的信息中的关于菜肴名称的信息、关于菜肴的类型的信息、关于要使用的原料的信息、关于要使用的调味料的信息以及关于烹饪程序的信息发送到家用电器30。驾驶员X可以预设控制单元43向其发送关于菜肴的食谱的信息的家用电器30。驾驶员X可以使用诸如智能电话的终端设备来预先设置控制单元43向其发送关于菜肴的食谱的信息的家用电器30。例如，驾驶员X使用终端设备通过网络2向信息处理装置40发送关于要向其输出关于菜肴的食谱的信息的家用电器30的信息。控制单元43处理关于家用电器30的信息作为关于要向其发送关于菜肴的食谱的信息的家用电器30的信息，其中关于家用电器30的信息通过网络2从终端设备发送并在通信单元41中接收，以及要向家用电器30输出关于菜肴的食谱的信息。
这里，控制单元43可以基于从确定菜肴的食谱的时间到确定菜肴的食谱的时间之前设定时段的时间从车辆10接收到的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。换句话说，关于驾驶员X的驾驶信息可以是从控制单元43确定菜肴的食谱的时间到控制单元43确定菜肴的食谱之前设定时段的时间接收到的信息，该设定时段是预先设定的。可以根据稍后将描述的用于确定菜肴的食谱的驾驶信息的类型来适当地设置设定时间。驾驶员X可以预先设置确定菜肴的食谱的时间。驾驶员X可以通过使用诸如智能电话的终端设备来预先设置确定菜肴的食谱的时间。例如，驾驶员X使用终端设备通过网络2向信息处理装置40发送关于确定菜肴的食谱的时间的信息。驾驶员X将关于确定菜肴的食谱的时间的信息预先发送到信息处理装置40，从而预先设置确定菜肴的食谱的时间。下面将描述用于确定菜肴的食谱的处理的示例。
示例1
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于目的地的位置信息。在这种情况下，当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，控制单元43可以将促进从身体疲劳中恢复的预设菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。运动设施可以是普通人可以进行一些运动的设施。运动设施例如是滑雪场、保龄球场等。在示例1中，可以基于从车辆10离开家之后直到车辆10返回家的时间来适当地设置设定时间。在示例1中，设定时间例如是一天到两天。
控制单元43可以通过参考存储单元42中的地图信息来确定目的地的位置是否与运动设施的位置大致一致。当确定目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有标志的菜肴的食谱，该标志指示该菜肴促进从身体疲劳中恢复。例如，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID1。控制单元43还将关于与食谱ID1相关联的食谱的信息发送到家用电器30。
当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，驾驶员X很有可能在运动设施中进行了一些运动。当驾驶员X已进行一些运动时，驾驶员X很有可能身体疲劳。当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，将促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。因此，关于促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱的信息可以从家用电器30的输出单元32输出。在驾驶车辆10从运动设施返回家之后，驾驶员X可以参考来自输出单元32的促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱。驾驶员X可以吃根据该菜肴的食谱烹饪并完成的菜肴。通过这种配置，可以促进驾驶员X从身体疲劳中恢复。因此，根据示例1，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例2
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于目的地的位置信息。在这种情况下，当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，控制单元43可以将难度低于预设参考级别的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。在示例2中，设定时间可以与示例1中的相同。
如示例1所示，控制单元43可以通过参考存储单元42中的地图信息来确定目的地的位置是否与运动设施的位置大致一致。当确定目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议具有“低”难度的菜肴的食谱。例如，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID2。控制单元43还将与食谱ID2相关联的食谱的信息发送到家用电器30。
当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，驾驶员X很有可能身体疲劳。当驾驶员X身体疲劳时，驾驶员X可能不愿意烹饪。在本实施例中，当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，可以将具有低难度的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。因此，可以从家用电器30的输出单元32输出关于具有低难度的菜肴的食谱的信息。在驾驶车辆10从运动设施返回家之后，驾驶员X可以参考来自输出单元32的具有低难度的菜肴的食谱。通过这种配置，可以减少驾驶员X不愿烹饪的可能性。因此，根据示例2，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例3
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于目的地的位置信息。在这种情况下，当目的地的位置与食物主题公园的位置大致一致时，控制单元43可以将具有比预设参考卡路里低的卡路里的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。参考卡路里可以是驾驶员X每餐摄取的卡路里的平均值。食物主题公园可以是包括一系列专门从事预设主题的专卖店的设施。例如，食物主题公园是包括一系列专门从事拉面的专卖店的设施、包括一系列专门从事甜食的专卖店的设施，等等。在示例3中，可以基于从车辆10离开家直到车辆10返回家的时间来适当地设置设定时间。在示例3中，设定时间例如是一天到两天。
如示例1中所示，控制单元43可以通过参考存储单元42中的地图信息来确定目的地的位置是否与食物主题公园的位置大致一致。当确定目的地的位置与主题公园设施的位置大致一致时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议卡路里比参考卡路里低的菜肴的食谱。
当目的地的位置与食物主题公园的位置大致一致时，很有可能驾驶员X已食用比通常在食物主题公园中更多的食物。在这种情况下，当驾驶员X吃与通常一样的卡路里的食物时，在从主题公园返回家之后，驾驶员X当日所摄取的总卡路里量可能超过驾驶员X通常每天所摄取的总卡路里量。当目的地的位置与食物主题公园的位置大致一致时，可以将具有低卡路里的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。因此，可以从家用电器30的输出单元32输出关于具有低卡路里的菜肴的食谱的信息。在驾驶车辆10从食物主题公园返回家之后，驾驶员X可以参考来自输出单元32的具有低卡路里的菜肴的食谱。驾驶员X可以吃根据菜肴的食谱烹饪并完成的菜肴。通过这样的配置，可以减少驾驶员X当天摄取的总卡路里量超过驾驶员X通常每天摄取的总卡路里量的可能性。因此，根据示例3，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例4
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于车辆10的移动历史的信息。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于车辆10的移动历史的信息来估计驾驶员X偏好的菜肴的类型。控制单元43可以确定向驾驶员X建议属于所估计的类型的菜肴的食谱。在示例4中，可以基于驾驶员X使用车辆10访问餐馆的频率来适当地设置设定时间。在示例4中，设定时间例如是几个月。
控制单元43可以基于关于车辆10的移动历史的信息以及存储单元42中的地图信息来识别驾驶员X已经使用车辆10访问过的餐馆，并估计由餐馆提供的菜肴的类型。控制单元43可以将估计的菜肴的类型中具有最大计数的菜肴类型估计为驾驶员X偏好的菜肴类型。在如图3中所示的食谱信息中，控制单元43可以将属于驾驶员X偏好的菜肴类型的菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。例如，当估计驾驶员X偏好的菜肴的类型是日餐时，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID2。通过这种配置，驾驶员X可以参考喜欢的菜肴的食谱。因此，根据示例4，可以向驾驶员X建议与驾驶员X的偏好对应的菜肴的食谱。
示例5
关于驾驶员X的驾驶信息可以包括关于驾驶员在驾驶期间的生物学信息。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。通过这种配置，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。在示例5中，可以基于生物学信息可能改变的时间来适当地设置设定时间。在下文中，将在示例6至10中描述示例5的具体示例。
示例6
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的眼睛的成像图像的数据。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于成像图像的数据来检测驾驶员X的眼睛疲劳。例如，控制单元43通过分析关于成像图像的数据来估计驾驶员X的眼睛的疲劳程度。当估计的疲劳程度超过预设参考程度时，控制单元43检测到驾驶员X已眼睛疲劳。至于疲劳程度，可以使用指示眼睛疲劳程度的任何指标。可以基于驾驶员X的身体状况正常时的时间适当地设定参考程度。参考程度是例如驾驶员X的身体状况正常时的疲劳程度。在示例6中，可以基于驾驶员X的眼睛的状态可能改变的时间来适当地设置设定时间。在示例6中，设定时间例如是一天到两天。
当检测到驾驶员X的眼睛疲劳时，控制单元43可以将促进从眼睛疲劳中恢复的预设菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。当检测到驾驶员X的眼睛疲劳时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有标志的菜肴的食谱，该标志指示该菜肴的食谱促进从眼疲劳中恢复。例如，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID3。控制单元43还将与食谱ID3相关联的食谱的信息发送到家用电器30。通过这种配置，由于驾驶员X可以吃促进从眼睛疲劳中恢复的菜肴，因此可以促进驾驶员X从眼睛疲劳中恢复。因此，根据示例6，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的眼睛状态的菜肴的食谱。
示例7
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X抓握车辆10的方向盘的抓握力的信息。在这种情况下，当驾驶员X抓握方向盘的抓握力弱于预设参考值时，控制单元43可以将促进从身体疲劳中恢复的预设菜肴的食谱确定为要向车辆10的驾驶员X建议的菜肴的食谱。参考值可以是驾驶员X抓握方向盘的抓握力的平均值。在示例7中，可以基于驾驶员X抓握方向盘的抓握力可能改变的时间来适当地设置设定时间。在示例7中，设定时间例如是一天到两天。
当驾驶员X抓握方向盘的抓握力弱于预设参考值时，如示例1中所示，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有标志的菜肴的食谱，该标志指示该菜肴促进从身体疲劳中恢复。
当驾驶员X抓握方向盘的抓握力弱于预设参考值时，驾驶员X有很高可能性身体疲劳。当驾驶员X抓握方向盘的抓握力弱于预设参考值时，建议给驾驶员X的菜肴的食谱被确定为促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱。因此，如示例1中一样，驾驶员X可以吃促进从身体疲劳中恢复的菜肴。通过这种配置，可以促进驾驶员X从身体疲劳中恢复。因此，根据示例7，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例8
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于车辆10的驾驶员座椅附近的湿度的信息。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于车辆10的驾驶员座椅附近的湿度的信息来估计驾驶员X的出汗量。在示例8中，可以基于驾驶员X的出汗量可能改变的时间来适当地设置设定时间。在示例8中，设定时间例如是一天到两天。
当驾驶员X的估计出汗量大于预设参考出汗量时，控制单元43可以将促进从身体疲劳中恢复的预设菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。用作参考的出汗量可以是估计出的使得当驾驶员X出汗该出汗量时，驾驶员X可能身体疲劳的出汗量。
当驾驶员X的估计出汗量大于预设参考出汗量时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有标志的菜肴的食谱，该标志指示该菜肴促进从身体疲劳中恢复。通过这种配置，由于驾驶员X可以吃促进从身体疲劳中恢复的菜肴，因此可以促进驾驶员X从身体疲劳中恢复。因此，根据示例8，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例9
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的体温的信息。在这种情况下，当驾驶员X的体温高于预设的参考体温时，控制单元43可以将预设的凉菜肴的食谱确定为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。参考体温可以是驾驶员X的平均温度。当驾驶员X的体温高于预设的参考体温时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有“凉”标志的菜肴的食谱。例如，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID2。在示例9中，可以基于驾驶员X的体温可能改变的时间来适当地设置设定时间。在示例9中，设定时间例如是一天到两天。
当驾驶员X保持在驾驶员X的体温高于参考体温的状态时，驾驶员X可能会遭受中暑等疾病并生病。当驾驶员X的体温高于预设的参考体温时，确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱为凉菜肴的食谱，使得驾驶员X可以吃凉菜肴。通过这种配置，可以减少驾驶员X生病的可能性。因此，根据示例9，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
示例10
关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息可以包括关于驾驶员X在驾驶期间的体温的信息。在这种情况下，当驾驶员X的体温低于参考体温时，控制单元43可以将要向驾驶员X建议的菜肴的食谱确定为预设热菜肴的食谱。当驾驶员X的体温低于预设的参考体温时，控制单元43可以确定在如图3中所示的食谱信息中向驾驶员X建议附带有“热”标志的菜肴的食谱。例如，控制单元43确定向驾驶员X建议食谱ID3。在示例10中，设定时间可以与示例9中的设定时间相同。
当驾驶员X保持在驾驶员X的体温低于参考体温的状态时，驾驶员X可能会感冒等并且生病。当驾驶员X的体温低于预设的参考体温时，确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱为热菜肴的食谱，使得驾驶员X可以吃热菜肴。通过这种配置，可以减少驾驶员X生病的可能性。因此，根据示例10，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的身体状况的菜肴的食谱。
修改例1
控制单元43可以确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱，并且还可以确定建议增加或减少菜肴的食谱中包括的调味料。控制单元43可以基于关于驾驶员X的驾驶信息来确定建议增加或减少调味料。
当确定建议增加调味料时，控制单元43可以利用通信单元41通过网络2将建议增加调味料的通知连同关于菜肴的食谱的信息一起发送到家用电器30。在家用电器30中，控制单元34可以利用通信单元31通过网络2从信息处理装置40接收通知。在家用电器30中，在接收到通知时，控制单元34可以从输出单元32输出指示增加调味料的建议的信息。
当确定建议减少调味料时，控制单元43可以利用通信单元41通过网络2将建议减少调味料的通知连同关于菜肴的食谱的信息一起发送到家用电器30。在家用电器30中，控制单元34可以利用通信单元31通过网络2从信息处理装置40接收通知。在家用电器30中，在接收到通知时，控制单元34可以从输出单元32输出指示减少调味料的建议的信息。
在示例中，关于驾驶员X的驾驶信息可以包括指示车辆10的座椅附近的湿度的信息作为关于驾驶员X在驾驶期间的生物学信息。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于车辆10的座椅附近的湿度的信息来估计驾驶员X的出汗量。当驾驶员X的估计出汗量大于预设阈值时，控制单元43可以确定建议从食谱中的参考盐量增加作为确定的菜肴的食谱中包括的调味料的盐的量。该阈值可以基于可能引起普通人脱水的出汗量适当地设置。当确定建议增加作为调味料的盐的量时，控制单元43可以将指示建议从食谱中的参考盐量增加盐的量的通知发送到家用电器30。在家用电器30中，控制单元34可以在接收到通知时从输出单元32输出指示从食谱中的参考盐量增加盐的量的建议的信息。通过这种配置，由于驾驶员X可以增加烹饪中盐的量，因此可以减少驾驶员X遭受脱水的可能性。
修改例2
控制单元43可以基于关于驾驶员X的驾驶信息中包括的任何类型的信息的组合来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。在示例中，控制单元43可以确定基于关于目的地的位置信息和关于车辆10的移动历史的信息的组合向驾驶员X建议菜肴的食谱。在这种情况下，控制单元43可以通过分析关于车辆10的移动历史的信息来估计驾驶员X偏好的菜肴的类型。当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，控制单元43还可以从属于估计出的驾驶员X偏好的菜肴类型的菜肴的食谱中选择促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱。控制单元43可以确定从驾驶员X偏好的菜肴的类型中选择出的促进从身体疲劳中恢复的菜肴的食谱作为要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。
建议系统的操作
将参考图4描述图1中所示的建议系统1的操作的示例。该操作对应于根据本实施例的建议方法的示例。
在车辆10中，控制器16的控制单元22获取关于车辆10的驾驶员X的驾驶信息(步骤S10)。在车辆10中，控制器16的控制单元22利用控制器16的通信单元17通过网络2将获取的驾驶信息发送到信息处理装置40(步骤S11)。
在信息处理装置40中，控制单元43利用通信单元41通过网络2从车辆10接收关于驾驶员X的驾驶信息(步骤S12)。控制单元43基于接收到的关于驾驶员X的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱(步骤S13)。控制单元43利用通信单元41通过网络2将关于所确定的菜肴的食谱的信息发送到预设的家用电器30(步骤S14)。
在家用电器30中，控制单元34利用通信单元31通过网络2从信息处理装置40接收关于菜肴的食谱的信息(步骤S15)。控制单元34使输出单元32输出关于接收到的菜肴的食谱的信息(步骤S16)。
因此，在建议系统1中，信息处理装置40基于关于驾驶员X的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。通过这种配置，可以向驾驶员X建议适合驾驶员X的菜肴的食谱。
本公开不限于所公开的实施例。例如，可以组合框图中描述的多个方框，或者可以将一个方框划分为多个方框。代替根据描述按时间顺序执行流程图中陈述的多个步骤，这些步骤可以根据执行各个步骤的设备的性能或根据需要并行或以不同的顺序执行。在不脱离本公开的范围的情况下，进一步的修改是可能的。
例如，在公开的实施例中，作为示例，将图2中所示的控制器16描述为汽车导航设备。但是，控制器16不限于汽车导航设备。控制器16可以是专门设计用于执行上述处理的设备，或者可以是通用终端设备，诸如智能电话。
例如，在公开的实施例中，如图1中所示的信息处理装置40被描述为服务器。但是，信息处理装置40不限于服务器。信息处理装置40可以是安装在驾驶员X的家中的家庭能量管理系统(HEMS)等。
例如，在公开的实施例中，信息处理装置40被描述为确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。但是，确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱的装置不限于信息处理装置40。确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱的装置可以是任何装置。确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱的装置可以是例如控制器16。在这种情况下，在控制器16中，控制单元22可以基于关于驾驶员X的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。在控制器16中，控制单元22可以利用通信单元17通过网络2将关于所确定的菜肴的食谱的信息发送到家用电器30。确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱的装置例如是家用电器30。在这种情况下，在控制器16中，控制单元22可以利用通信单元17通过网络2将关于驾驶员X的驾驶信息发送到家用电器30。在家用电器30中，控制单元34可以利用通信单元31通过网络2从控制器16接收来自车辆10的关于驾驶员X的驾驶信息。控制单元34可以基于接收到的关于驾驶员X的驾驶信息来确定要向驾驶员X建议的菜肴的食谱。

Claims (20)

1.一种信息处理装置，包括：
通信单元；以及
控制单元，被配置为基于用通信单元接收到的关于车辆的驾驶员的驾驶信息来确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括关于驾驶车辆的驾驶员到达的目的地的位置信息；以及
所述控制单元被配置为：当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，将促进从身体疲劳中恢复的预设菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
3.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括关于驾驶车辆的驾驶员到达的目的地的位置信息；以及
所述控制单元被配置为：当目的地的位置与运动设施的位置大致一致时，将难度等级低于参考等级的预设菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
4.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括关于驾驶车辆的驾驶员到达的目的地的位置信息；以及
所述控制单元被配置为：当目的地的位置与食物主题公园的位置大致一致时，将卡路里低于参考卡路里的预设菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
5.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括关于车辆的移动历史的信息；以及
所述控制单元被配置为：通过分析关于车辆的移动历史的信息来估计驾驶员偏好的菜肴的类型，并且将属于所述类型的菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
6.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括关于驾驶员在驾驶期间的生物学信息；以及
所述控制单元被配置为通过分析所述生物学信息来确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
7.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中：
所述生物学信息包括关于驾驶员在驾驶期间眼睛的成像图像的数据；以及
当所述控制单元通过分析所述成像图像检测到驾驶员的眼睛疲劳时，所述控制单元被配置为将促进从眼睛疲劳中恢复的预设食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
8.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中：
所述生物学信息包括关于驾驶员抓握车辆的方向盘的抓握力的信息；以及
所述控制单元被配置为：当所述抓握力弱于预设参考值时，将促进从身体疲劳中恢复的预设食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
9.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中：
所述生物学信息包括指示车辆座椅附近的湿度的信息；以及
所述控制单元被配置为：
通过分析指示车辆座椅附近的湿度的信息来估计驾驶员的出汗量，以及
当驾驶员的估计出汗量大于预设参考值时，将促进从身体疲劳中恢复的预设食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
10.根据权利要求7所述的信息处理装置，其中：
所述生物学信息包括关于驾驶员的体温的信息；以及
所述控制单元被配置为：当体温高于预设的参考体温时，将预设的凉菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
11.根据权利要求6所述的信息处理装置，其中：
所述生物学信息包括关于驾驶员的体温的信息；以及
所述控制单元被配置为：当体温低于预设的参考体温时，将预设的热菜肴的食谱确定为要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
12.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中所述控制单元被配置为确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱，并且还确定建议增加或减少食谱中包括的调味料。
13.根据权利要求12所述的信息处理装置，其中：
所述驾驶信息包括指示车辆座椅附近的湿度的信息；以及
所述控制单元被配置为：
通过分析指示车辆座椅附近的湿度的信息来估计驾驶员的出汗量，以及
当驾驶员的估计出汗量大于预设阈值时，确定建议从食谱中的参考盐量增加作为食谱中包括的调味料的盐的量。
14.根据权利要求1至13中的任一项所述的信息处理装置，其中所述驾驶信息是从所述控制单元确定菜肴的食谱的时间到所述控制单元确定菜肴的食谱之前设定时段的时间接收到的信息，所述设定时段是预先设定的。
15.根据权利要求1至14中的任一项所述的信息处理装置，其中所述控制单元用通信单元将关于所确定的菜肴的食谱的信息发送到预设的家用电器。
16.根据权利要求15所述的信息处理装置，其中所述家用电器是冰箱。
17.根据权利要求15所述的信息处理装置，其中所述家用电器是微波炉。
18.一种建议系统，包括：
根据权利要求15至17中的任一项所述的信息处理装置；以及
所述家用电器。
19.一种使计算机执行操作的程序，所述操作包括：
接收关于车辆的驾驶员的驾驶信息；以及
基于关于车辆的驾驶员的驾驶信息，确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
20.一种建议方法，包括：
通过信息处理装置，接收关于车辆的驾驶员的驾驶信息；以及
通过信息处理装置，基于关于车辆的驾驶员的驾驶信息，确定要向车辆的驾驶员建议的菜肴的食谱。
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