CN113523128A - 一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,涉及汽车零部件冲压领域,其技术方案包括基座、电磁阀以及用于对工件进行加工的冲压机构,基座的外部安装有安装框,基座的外部安装有冲压台,冲压台的外部对称开设有限位槽,限位槽的内部设置有用于对工件进行自动定位的限位机构;基座的外部活动设置有支撑板,支撑板的内部对称开设有卸料槽,卸料槽的内部滑动连接用于对工件进行取出的卸料机构,安装框的外部安装有储存箱,安装框的外部安装有传动箱,通过卸料机构中空心管、吸盘、压力弹簧和定位管的配合使用可以使得吸盘和工件的外部紧密贴合,在加工完成后吸盘对工件的吸附力会将工件从冲压槽中取出,节省大量的人力与时间。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件冲压技术领域,尤其涉及一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置。
背景技术
汽车在生产的过程中大部分零部件需要通过冲压得到合适的形状,冲压是靠压力机和模具对加工件施加外力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
经检索,中国专利号为CN108311575A的发明专利,公开了一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,包括机架、主冲压块,所述机架下端前方设置有显示屏,所述显示屏一侧设置有操作按钮,所述机架中部设置有工作台,所述工作台两侧设置有安全光幕,所述机架上端内部设置有液压缸,所述液压缸一侧设置有油泵,所述液压缸另一侧设置有储油箱,所述液压缸下端侧壁上设置有安装座,所述液压缸下方设置有所述主冲压块,所述主冲压块两侧设置有限位槽,所述限位槽下方设置有安装槽,所述安装槽侧面设置有固定螺钉,所述主冲压块两侧设置有辅冲压块,所述辅冲压块侧壁上设置有连接块。有益效果在于:通过组装成型可以适合不同尺寸零件的冲压工作,适用性强,降低生产成本。
然而上述装置在对工件进行冲压的过程中需要人工进行上料与卸料,从而耗费大量的时间与人力,并且对与不同规格的工件,难以对工件进行有效的定位,进而降低装置的加工精度,不能对型号不同的工件进行适配,因此需要一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在难以对不同规格工件进行有效的定位,进而降低装置的加工精度的缺点,而提出的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,包括基座、电磁阀以及用于对工件进行加工的冲压机构,所述基座的外部安装有安装框,所述基座的外部安装有冲压台,所述冲压台的外部对称开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有用于对工件进行自动定位的限位机构;
所述基座的外部活动设置有支撑板,所述支撑板的内部对称开设有卸料槽,所述卸料槽的内部滑动连接用于对工件进行取出的卸料机构,所述安装框的外部安装有储存箱,所述安装框的外部安装有传动箱,所述传动箱的内部滑动连接有用于对工件进行补给的上料机构。
上述技术方案进一步包括:
所述冲压机构包括安装在所述安装框内部的两个液压油杆,两个所述液压油杆的输出轴末端与支撑板的外部相连接,所述支撑板远离所述液压油杆的一端可拆卸连接有模具,所述安装框的外部还安装有驱动箱,所述冲压台的内部开设有冲压槽。
所述驱动箱的内部滑动连接有活塞板,所述活塞板的外部安装有活塞杆,所述活塞杆远离所述活塞板的一端贯穿至所述驱动箱的外部,所述活塞杆远离所述活塞板的一端与所述支撑板的外部相连接。
所述限位机构包括安装在所述限位槽内部的定位箱,所述定位箱的内部滑动连接有定位板,所述定位板的外部安装有定位杆,所述定位杆贯穿至所述定位箱的外部,所述限位槽的内部安装有支撑杆。
所述支撑杆的外部滑动连接有锁定板,所述锁定板通过所述限位槽贯穿至所述冲压台的外部,所述定位杆贯穿所述锁定板,所述定位杆的外部连接有固定弹簧,所述固定弹簧远离所述定位杆的一端与所述锁定板的外部相连接。
所述卸料机构包括滑动连接在所述卸料槽内部的空心管,所述空心管的外部安装有吸盘,所述卸料槽的内部安装有压力弹簧,所述压力弹簧远离所述卸料槽的一端与所述空心管的外部相连接。
所述上料机构包括滑动连接在所述传动箱内部的传动板,所述传动板的一侧安装有传动杆,所述传动杆贯穿至所述传动箱的外部,所述传动杆贯穿至所述传动箱的外部的一端安装有从动板。
所述储存箱的外部开设有滑槽,所述储存箱的外部开设有从动板,所述储存箱的内部安装有导向板,所述导向板通过所述排出槽贯穿至所述储存箱的外部,且所述从动板与所述滑槽的内部滑动连接。
所述安装框的外部安装有安装箱,所述安装箱的内部设置有气囊,所述气囊与所述驱动箱的内部通过管道相连通,所述气囊的外部安装有连接管,所述电磁阀设置在所述连接管的外部,所述连接管远离所述气囊的一端与所述传动箱的内部相连通。
所述驱动箱的外部对称安装有输送管,所述输送管远离所述驱动箱的一端与所述定位箱的内部相连通,所述连接管的外部安装有定位管,所述定位管的两端分别与所述空心管的内部相连通。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、本发明中,使用时,在驱动箱向下运动的过程中会将驱动箱内部的气体排出到定位箱中,此时定位箱内部的压力使得定位板向外移动,定位板带动定位杆开始移动,由于定位杆和锁定板之间通过固定弹簧相连接,从而会使得锁定板与工件的外部相接触,固定弹簧自身的弹性会使得锁定板带动工件开始移动,由于锁定板呈对称设置,从而能够使得工件处于模具的正下方,进而能够适配各种型号的零件。
2、本发明中,通过卸料机构中空心管、吸盘、压力弹簧和定位管的配合使用可以使得吸盘和工件的外部紧密贴合,在加工完成后吸盘对工件的吸附力会将工件从冲压槽中取出,节省大量的人力与时间。
3、本发明中,通过上料机构中传动板、传动杆和从动板的配合使用可以在电磁阀开启的时候,将气囊内部的气体输送到传动箱中,气压使得传动板向外移动,传动板通过传动杆使得从动板开始移动,从动板在移动的过程中会使得处于储存箱中最底下的工件排出,工件通过导向板滑落到冲压台的上方实现自动上料。
附图说明
图1为本发明提出的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置的立体示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明的部分结构示意图;
图4为图2中A处结构放大示意图;
图5为图2中B处结构放大示意图;
图6为图2中C处结构放大示意图;
图7为图2中D处结构放大示意图。
图中:1、基座;2、冲压台;3、液压油杆;4、支撑板;5、安装框;6、储存箱;7、驱动箱;8、活塞板;9、活塞杆;10、限位槽;11、冲压槽;12、模具;13、安装箱;14、气囊;15、连接管;16、电磁阀;17、定位箱;18、卸料槽;19、空心管;20、吸盘;21、压力弹簧;22、定位管;23、传动箱;24、传动板;25、传动杆;26、从动板;27、滑槽;28、排出槽;29、定位板;30、定位杆;31、支撑杆;32、锁定板;33、固定弹簧;34、输送管;35、导向板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-7所示,本发明提出的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置电动自行车电机检测装置,包括基座1、电磁阀16以及用于对工件进行加工的冲压机构,基座1的外部安装有安装框5,基座1的外部安装有冲压台2,冲压台2的外部对称开设有限位槽10,限位槽10的内部设置有用于对工件进行自动定位的限位机构;
基座1的外部活动设置有支撑板4,支撑板4的内部对称开设有卸料槽18,冲压机构包括安装在安装框5内部的两个液压油杆3,两个液压油杆3的输出轴末端与支撑板4的外部相连接,支撑板4远离液压油杆3的一端可拆卸连接有模具12,安装框5的外部还安装有驱动箱7;
驱动箱7的内部滑动连接有活塞板8,活塞板8的外部安装有活塞杆9,活塞杆9远离活塞板8的一端贯穿至驱动箱7的外部,活塞杆9远离活塞板8的一端与支撑板4的外部相连接,限位机构包括安装在限位槽10内部的定位箱17,定位箱17的内部滑动连接有定位板29,定位板29的外部安装有定位杆30,定位杆30贯穿至定位箱17的外部,限位槽10的内部安装有支撑杆31;
支撑杆31的外部滑动连接有锁定板32,锁定板32通过限位槽10贯穿至冲压台2的外部,定位杆30贯穿锁定板32,定位杆30的外部连接有固定弹簧33,固定弹簧33远离定位杆30的一端与锁定板32的外部相连接。
基于实施例一的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置工作原理是,工作时,需要进行加工的工件会放置到冲压台2的外部,然后启动液压油杆3,液压油杆3带动支撑板4向下移动,支撑板4在移动的过程中会带动活塞杆9向下移动,活塞杆9在移动的过程中使得活塞板8开始移动,活塞板8会将驱动箱7内部的气体通过输送管34排出到定位箱17中;
此时定位箱17内部的气压增大,定位箱17内部的压力使得定位板29向外移动,定位板29带动定位杆30开始移动,由于定位杆30和锁定板32之间通过固定弹簧33相连接,从而会使得锁定板32与工件的外部相接触,固定弹簧33自身的弹性会使得锁定板32带动工件开始移动,由于锁定板32呈对称设置,从而能够使得工件处于模具12的正下方;
然后模具12会与工件的外部相抵紧,并且通过冲压槽11可以对工件进行冲压,同时模具12为可拆卸设计,进而能够更换各种形状,便于适配各种型号的零件;
当冲压完成后,在液压油杆3的驱动下支撑板4向上移动,从而将定位箱17内部的气体抽回到驱动箱7的内部,从而使得定位板29向着定位箱17的内部移动,从而使得锁定板32反向移动,便于对下个工件进行定位。
实施例二
如图1、图2、图4和图5所示,基于实施例一的基础上,卸料槽18的内部滑动连接用于对工件进行取出的卸料机构,卸料机构包括滑动连接在卸料槽18内部的空心管19,空心管19的外部安装有吸盘20,卸料槽18的内部安装有压力弹簧21,压力弹簧21远离卸料槽18的一端与空心管19的外部相连接;
安装框5的外部安装有安装箱13,安装箱13的内部设置有气囊14,气囊14与驱动箱7的内部通过管道相连通,气囊14的外部安装有连接管15,电磁阀16设置在连接管15的外部;
驱动箱7的外部对称安装有输送管34,输送管34远离驱动箱7的一端与定位箱17的内部相连通,连接管15的外部安装有定位管22,定位管22的两端分别与空心管19的内部相连通。
本实施例中这样设计,当对工件进行冲压的过程中,吸盘20会与工件的表面紧密贴合,此时吸盘20会将其内部的气体排出,支撑板4在不断向下移动的过程中空心管19受到阻力会向卸料槽18的内部滑动保证冲压的顺利进行;
冲压结束后,支撑板4向上运动,在支撑板4移动的过程中会使得空心管19开始移动,吸盘20对工件的吸附力会使得工件从冲压槽11中排出,实现对工件的自动卸料,节省大量的人力与时间,并且在支撑板4向上移动的过程中会使得活塞杆9带动活塞板8开始移动,活塞板8对驱动箱7内部的气体进行挤压,从而将气体输送到气囊14中进行存储,此时气囊14开始膨胀,当支撑板4移动到最高点时,此时启动电磁阀16,电磁阀16实现对连接管15的开启,气囊14中膨胀的气体通过连接管15输送到定位管22中,再由定位管22输送到空心管19中,从而在内部空气压力的作用下使得吸盘20失去对工件的吸附力,便于工作人员对工件进行取下。
实施例三
如图1、图2、图3和图6所示,基于上述实施例一或二,安装框5的外部安装有储存箱6,安装框5的外部安装有传动箱23,传动箱23的内部滑动连接有用于对工件进行补给的上料机构;
上料机构包括滑动连接在传动箱23内部的传动板24,传动板24的一侧安装有传动杆25,传动杆25贯穿至传动箱23的外部,传动杆25贯穿至传动箱23的外部的一端安装有从动板26;
储存箱6的外部开设有滑槽27,储存箱6的外部开设有从动板26,储存箱6的内部安装有导向板35,导向板35通过排出槽28贯穿至储存箱6的外部,且从动板26与滑槽27的内部滑动连接,连接管15远离气囊14的一端与传动箱23的内部相连通。
本实施例中,当冲压结束后,开启电磁阀16,此时气囊14内部的气体会通过连接管15进入到传动箱23中,气压使得传动板24向外移动,传动板24通过传动杆25使得从动板26开始移动,从动板26在移动的过程中会使得处于储存箱6中最底下的工件排出,储存箱6的底部呈下坡状,从而能够便于对工件进行排出,经过排出槽28排出的工件会在导向板35的导向下滑落到冲压台2的上方实现自动上料;
并且在进行冲压的过程中,活塞板8向下移动会将气囊14内部的气体抽回到驱动箱7的内部,此时传动箱23内部的气体压力降低会使得传动板24反向移动,进而使得从动板26反向移动,使得从动板26移动到储存箱6的最边缘一侧,安装在储存箱6内部的隔板,可以使得工件与储存箱6的边缘留有移动缝隙,便于从动板26对工件进行输送,同时排出槽28仅能单次通过一块工件,便于对工件进行逐个排出。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,包括基座(1)、电磁阀(16)以及用于对工件进行加工的冲压机构,其特征在于,所述基座(1)的外部安装有安装框(5),所述基座(1)的外部安装有冲压台(2),所述冲压台(2)的外部对称开设有限位槽(10),所述限位槽(10)的内部设置有用于对工件进行自动定位的限位机构;
所述基座(1)的外部活动设置有支撑板(4),所述支撑板(4)的内部对称开设有卸料槽(18),所述卸料槽(18)的内部滑动连接用于对工件进行取出的卸料机构,所述安装框(5)的外部安装有储存箱(6),所述安装框(5)的外部安装有传动箱(23),所述传动箱(23)的内部滑动连接有用于对工件进行补给的上料机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述冲压机构包括安装在所述安装框(5)内部的两个液压油杆(3),两个所述液压油杆(3)的输出轴末端与支撑板(4)的外部相连接,所述支撑板(4)远离所述液压油杆(3)的一端可拆卸连接有模具(12),所述安装框(5)的外部还安装有驱动箱(7),所述冲压台(2)的内部开设有冲压槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述驱动箱(7)的内部滑动连接有活塞板(8),所述活塞板(8)的外部安装有活塞杆(9),所述活塞杆(9)远离所述活塞板(8)的一端贯穿至所述驱动箱(7)的外部,所述活塞杆(9)远离所述活塞板(8)的一端与所述支撑板(4)的外部相连接。
4.根据权利要求3所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述限位机构包括安装在所述限位槽(10)内部的定位箱(17),所述定位箱(17)的内部滑动连接有定位板(29),所述定位板(29)的外部安装有定位杆(30),所述定位杆(30)贯穿至所述定位箱(17)的外部,所述限位槽(10)的内部安装有支撑杆(31)。
5.根据权利要求4所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述支撑杆(31)的外部滑动连接有锁定板(32),所述锁定板(32)通过所述限位槽(10)贯穿至所述冲压台(2)的外部,所述定位杆(30)贯穿所述锁定板(32),所述定位杆(30)的外部连接有固定弹簧(33),所述固定弹簧(33)远离所述定位杆(30)的一端与所述锁定板(32)的外部相连接。
6.根据权利要求5所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述卸料机构包括滑动连接在所述卸料槽(18)内部的空心管(19),所述空心管(19)的外部安装有吸盘(20),所述卸料槽(18)的内部安装有压力弹簧(21),所述压力弹簧(21)远离所述卸料槽(18)的一端与所述空心管(19)的外部相连接。
7.根据权利要求6所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述上料机构包括滑动连接在所述传动箱(23)内部的传动板(24),所述传动板(24)的一侧安装有传动杆(25),所述传动杆(25)贯穿至所述传动箱(23)的外部,所述传动杆(25)贯穿至所述传动箱(23)的外部的一端安装有从动板(26)。
8.根据权利要求7所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述储存箱(6)的外部开设有滑槽(27),所述储存箱(6)的外部开设有从动板(26),所述储存箱(6)的内部安装有导向板(35),所述导向板(35)通过所述排出槽(28)贯穿至所述储存箱(6)的外部,且所述从动板(26)与所述滑槽(27)的内部滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述安装框(5)的外部安装有安装箱(13),所述安装箱(13)的内部设置有气囊(14),所述气囊(14)与所述驱动箱(7)的内部通过管道相连通,所述气囊(14)的外部安装有连接管(15),所述电磁阀(16)设置在所述连接管(15)的外部,所述连接管(15)远离所述气囊(14)的一端与所述传动箱(23)的内部相连通。
10.根据权利要求9所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,其特征在于,所述驱动箱(7)的外部对称安装有输送管(34),所述输送管(34)远离所述驱动箱(7)的一端与所述定位箱(17)的内部相连通,所述连接管(15)的外部安装有定位管(22),所述定位管(22)的两端分别与所述空心管(19)的内部相连通。
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Patent Citations (10)
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