CN113483031A - 一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，包括联轴器组件和甩水环组件，所述联轴器组件包括相互配合连接的联轴器外套和联轴器内套，联轴器外套与被驱动机构相连，联轴器内套与电机转轴相连；所述甩水环组件包括相互配合连接的甩水环支架和甩水环本体，甩水环支架连接在联轴器内套上；所述甩水环本体呈喇叭形状，喇叭的开口方向朝向联轴器外套，并通过铆钉固定在甩水环支架上；本发明一体化的电机联轴器和甩水环结构，有效地压缩了电机轴向长度，从而使得电机结构更加紧凑；甩水环设计成喇叭状，甩水防水等功能性、实用性更佳。

Description

一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构
技术领域
本发明涉及汽车电机结构设计技术领域，具体涉及一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构。
背景技术
汽车用内转子永磁同步电机，其轴向输出端装配有用于传动力矩的联轴器。有些电机为提高电机防泥沙防溅水能力，通常在联轴器的末端与电机前端盖之间再单独装配一个甩水环。该甩水环与联轴器是分体式结构，甩水环与电机转轴须有过盈配合，并且轴向上要另外设有限位档，要先在转轴上压入挡水环后再装配联轴器，增加了实际电机生产时的装配难度和工艺控制点，也不易返工拆卸；同时由于甩水环安装在转轴上而增加了电机轴伸端的长度，从而也增加了电机在轴向上的总体尺寸大小。因此，无论从操作性、实用性、可靠性而言，均有改善优化的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，有效排除了分体式结构的弊端，设计新颖，具备结构紧凑、装配简便、实用性强、可靠性高的优势，可有效起到防泥沙防溅水的防护效果。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，包括联轴器组件和甩水环组件，所述联轴器组件包括相互配合连接的联轴器外套和联轴器内套，联轴器外套与被驱动机构相连，联轴器内套与电机转轴相连；
所述甩水环组件包括相互配合连接的甩水环支架和甩水环本体，甩水环支架连接在联轴器内套上。
作为本发明进一步的方案：所述联轴器外套与联轴器内套之间通过若干组呈轴向阵列排布的内六角螺栓固定连接。
作为本发明进一步的方案：所述甩水环支架与甩水环本体之间通过若干组呈轴向阵列排布的铆钉相连接。
作为本发明进一步的方案：所述甩水环支架与联轴器内套之间通过若干组呈轴向阵列排布的螺栓相连接。
作为本发明进一步的方案：所述甩水环支架上设置有若干组呈轴向阵列排布的凹槽，凹槽的中心线与内六角螺栓同轴对齐。
作为本发明进一步的方案：所述联轴器内套与电机转轴之间为过盈配合连接。
作为本发明进一步的方案：所述甩水环本体呈喇叭形状，喇叭的开口方向朝向联轴器外套，并通过铆钉固定在甩水环支架上。
作为本发明进一步的方案：联轴器外套上设有多个呈轴向阵列排布的连接孔，连接孔用于与被驱动机构相连。
以上方案形成一种联轴器与甩水环的一体化结构，该结构组件仅须通过联轴器内套的内圆面与电机转轴的外圆面配合以完成装配，不用考虑甩水环与转轴间的过盈量控制。当电机转子转动时，扭矩通过电机转轴传输至联轴器，同时甩水环也同步旋转，电机外部的水和泥沙溅到甩水环上则被甩水环喇叭口的离心力甩出，或通过喇叭口内表面自由滑落，从而提高了电机的防泥沙防溅水功能。
本发明的有益效果：
(1)本发明通过实现电机联轴器和甩水环形成一体化结构，该结构装配简便，无须分别在转轴上单独装配联轴器和甩水环，并且降低了工艺控制风险点，可操作性高，更适于电机实际应用。
(2)一体化的电机联轴器和甩水环结构，有效地压缩了电机轴向长度，从而使得电机结构更加紧凑。甩水环设计成喇叭状，甩水防水等功能性、实用性更佳。
(3)一体化的电机联轴器和甩水环结构，甩水环和联轴器之间均通过螺栓和铆钉等紧固件连接，相比分体式结构的可靠性更高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的爆炸结构示意图；
图2是本发明的整体结构示意图；
图3是本发明在电机上的实际应用装配效果图。
图中：1、联轴器外套；11、阶梯通孔；2、联轴器内套；21、前螺纹孔；22、后螺纹孔；3、甩水环支架；31、第一通孔；32、第二通孔；33、凹槽；4、甩水环本体；41、第三通孔；5、内六角螺栓；6、铆钉；7、螺栓；8、电机转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3所示，本发明为一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，一体化结构将联轴器与甩水环结合为一个整体安装到电机转轴8上，从而实现连接电机轴的同时起到防泥沙防溅水的效果。
一体化结构主要包括联轴器和甩水环两个部分，其中联轴器包括相互配合的联轴器外套1和联轴器内套2，联轴器外套1和联轴器内套2的轴截面均为T型结构，且联轴器内套2的轴心处设置有与电机转轴8相连的内圆孔；联轴器外套1上设有呈轴向阵列排布的阶梯通孔11，联轴器内套2靠近联轴器外套1的一侧设置有呈轴向阵列排布的前螺纹孔21，前螺纹孔21与联轴器外套1上设置的阶梯通孔11中心线同轴对齐；内六角螺栓5穿过联轴器外套1上的阶梯通孔11螺纹连接在联轴器内套2的前螺纹孔21上，将联轴器外套1和联轴器内套2固定连接在一起。
甩水环包括相互配合的甩水环支架3和甩水环本体4，甩水环支架3上设置有两组位于不同分度圆上的第一通孔31和第二通孔32，第一通孔31和第二通孔32均设置有多个且呈轴向阵列排布；甩水环本体4上设置有呈轴向阵列排布的第三通孔41，第三通孔41与甩水环支架3上设置的第一通孔31中心线同轴对齐，甩水环本体4与甩水环支架3通过铆钉6穿过第一通孔31和第三通孔41铆接在一起；甩水环本体4呈喇叭形状，且喇叭的开口方向朝向联轴器外套1所在的轴延伸端方向，电机外部的水和泥沙溅到甩水环本体4上则被甩水环喇叭口的离心力甩出，或通过喇叭口内表面自由滑落。
联轴器内套2远离联轴器外套1的一侧端面上设置有呈轴向阵列排布的后螺纹孔22，后螺纹孔22与第二通孔32中心线同轴对齐，螺栓7穿过第二通孔32螺纹连接在后螺纹孔22上，螺栓7将后联轴器内套2和甩水环支架3固定连接在一起。
甩水环支架3上设置有凹槽33，凹槽33用以避免和穿过联轴器内套2的内六角螺栓5产生干涉。
联轴器与甩水环一体化结构在安装使用时，首先通过铆钉6将甩水环本体4与甩水环支架3连接成组件；其次，通过螺栓7将甩水环本体4和甩水环支架3的组件与联轴器内套2连接成整体；再次，将联轴器内套2装配在电机转轴8上，并固定好位置，此时，甩水环本体4和甩水环支架3也装配在了电机输出轴端上，甩水环本体4与电机转轴8的中心线同轴对齐；最后，通过内六角螺栓5将联轴器外套1与联轴器内套2连接在一起。至此，整个联轴器和甩水环的装配过程结束。而在整个过程中，联轴器和甩水环二者与电机之间仅只有联轴器内套2和电机转轴8需要配合装配，即联轴器内套2的内圆面与电机转轴8的外圆面接触配合。
当电机转子转动时，扭矩通过电机转轴8并经过联轴器内套2传递至联轴器外套1，同时甩水环本体4也同步旋转，电机外部的水和泥沙溅到甩水环本体4上则被甩水环喇叭口的离心力甩出，或通过喇叭口内表面自由滑落。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，包括联轴器组件和甩水环组件，其特征在于，所述联轴器组件包括相互配合连接的联轴器外套(1)和联轴器内套(2)，联轴器外套(1)与被驱动机构相连，联轴器内套(2)与电机转轴(8)相连；
所述甩水环组件包括相互配合连接的甩水环支架(3)和甩水环本体(4)，甩水环支架(3)连接在联轴器内套(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述联轴器外套(1)与联轴器内套(2)之间通过若干组呈轴向阵列排布的内六角螺栓(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述甩水环支架(3)与甩水环本体(4)之间通过若干组呈轴向阵列排布的铆钉(6)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述甩水环支架(3)与联轴器内套(2)之间通过若干组呈轴向阵列排布的螺栓(7)相连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述甩水环支架(3)上设置有若干组呈轴向阵列排布的凹槽(33)，凹槽(33)的中心线与内六角螺栓(5)同轴对齐。
6.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述联轴器内套(2)与电机转轴(8)之间为过盈配合连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，所述甩水环本体(4)呈喇叭形状，喇叭的开口方向朝向联轴器外套(1)。
8.根据权利要求1所述的一种用于防泥沙的联轴器与甩水环一体化结构，其特征在于，联轴器外套(1)上设有多个呈轴向阵列排布的连接孔，连接孔用于与被驱动机构相连。
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