CN211049237U - 一种齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱，包括具有中空内腔的壳体、设于壳体中的齿轮传动机构、可绕自身轴心线方向转动的连接在齿轮传动机构传动末端的主动轴；主动轴的一端穿入壳体中，主动轴的另一端穿出壳体的端面；齿轮箱还包括凸设于端面上的安装件、多个两两间隔排列的设于安装件周向侧部的防转件，多个防转件的环绕中心位于主动轴的轴心线上。本实用新型一种齿轮箱，通过在主动轴伸出壳体的端面设置安装件和防转件，将齿轮箱与外部设备进行端面安装，能够防止齿轮箱在工作时发生转动和轴向位移；同时，由于齿轮箱在工作时，端面的振动较小，通过端面安装能够有效的降低齿轮箱传递至外部的振动和噪音，使用户体验相对较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱。
背景技术
在智能马桶中，需要通过齿轮箱驱动马桶盖做自动翻转运动。目前，齿轮箱一般通过其壳体的侧面进行安装。由于齿轮箱在工作时，侧面具有旋转运动的趋势，会将较大的振动和噪音传递至外部，导致用户体验相对较差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种齿轮箱，工作时振动和噪音相对较小。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种齿轮箱，包括具有中空内腔的壳体、设于所述壳体中的齿轮传动机构、可绕自身轴心线方向转动的连接在所述齿轮传动机构传动末端的主动轴；所述主动轴的一端穿入所述壳体中，所述主动轴的另一端穿出所述壳体的端面；
所述齿轮箱还包括凸设于所述端面上的安装件、多个两两间隔排列的设于所述安装件周向侧部的防转件，多个所述防转件的环绕中心位于所述主动轴的轴心线上。
优选地，所述安装件为与所述主动轴同轴延伸的安装环，多个所述防转件两两间隔均匀排列的设于所述安装环周向侧部。
优选地，所述安装件和所述防转件均固定连接在所述端面上，所述安装件和所述防转件沿所述主动轴轴向的厚度相同。
优选地，所述防转件中开设有安装孔。
优选地，所述齿轮传动机构包括多个两两依次啮合的传动齿轮。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型一种齿轮箱，通过在主动轴伸出壳体的端面设置安装件和防转件，将齿轮箱与外部设备进行端面安装，能够防止齿轮箱在工作时发生转动和轴向位移；同时，由于齿轮箱在工作时，端面的振动较小，通过端面安装能够有效的降低齿轮箱传递至外部的振动和噪音，使用户体验相对较好。
附图说明
附图1为本实用新型装置的结构示意图；
附图2为本实用新型装置的正视图。
其中：1、壳体；2、主动轴；3、端面；4、安装件；5、防转件；6、安装孔；7、侧面。
具体实施方式
下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1-2所示，上述一种齿轮箱，包括具有中空内腔的壳体1、设于壳体1中的齿轮传动机构、可绕自身轴心线方向转动的连接在齿轮传动机构传动末端的主动轴2。在本实施例中，齿轮传动机构包括多个两两依次啮合的传动齿轮，多个传动齿轮逐级传动，将转动传递至传动末端的主动轴2上。
主动轴2的一端穿入壳体1中，主动轴2的另一端穿出壳体1的端面3。定义壳体1垂直主动轴2的两个面为端面3，壳体1平行主动轴2的两个面为侧面7。齿轮箱在工作时，侧面7具有旋转运动的趋势，会将较大的振动和噪音传递至外部；而端面3则具有轴向滑动的趋势，传递至外部的振动和噪音相对较小。
上述一种齿轮箱还包括凸设于端面3上的安装件4、多个两两间隔排列的设于安装件4周向侧部的防转件5，多个防转件5的环绕中心位于主动轴2的轴心线上。通过这个设置，只需要在安装时，在外部安装组件上留出对应安装件4和防转件5形状的凹槽，将安装件4和防转件5嵌入该凹槽中，即能实现对齿轮箱的固定安装。通过这种端面安装方式，不仅能够防止齿轮箱在工作时发生转动和轴向位移，同时还能够有效的降低齿轮箱传递至外部的振动和噪音，使用户体验相对较好。
在本实施例中，安装件4为与主动轴2同轴延伸的安装环，多个防转件5两两间隔均匀排列的环设于安装环周向侧部。安装件4和防转件5均固定连接在端面3上，安装件4和防转件5沿主动轴2轴向的厚度相同。
上述防转件5中开设有安装孔6，对应的，外部安装组件的凹槽中设有定位销，多个定位销一一对应的插入安装孔6中，增加了安装的可靠性和精准度。
显然，在安装时，为了避免侧面7的振动直接传递至外部，在外部安装组件和侧面7之间需要留设有一定距离的间隙。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种齿轮箱，其特征在于：包括具有中空内腔的壳体、设于所述壳体中的齿轮传动机构、可绕自身轴心线方向转动的连接在所述齿轮传动机构传动末端的主动轴；所述主动轴的一端穿入所述壳体中，所述主动轴的另一端穿出所述壳体的端面；
所述齿轮箱还包括凸设于所述端面上的安装件、多个两两间隔排列的设于所述安装件周向侧部的防转件，多个所述防转件的环绕中心位于所述主动轴的轴心线上。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱，其特征在于：所述安装件为与所述主动轴同轴延伸的安装环，多个所述防转件两两间隔均匀排列的设于所述安装环周向侧部。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱，其特征在于：所述安装件和所述防转件均固定连接在所述端面上，所述安装件和所述防转件沿所述主动轴轴向的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱，其特征在于：所述防转件中开设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱，其特征在于：所述齿轮传动机构包括多个两两依次啮合的传动齿轮。
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Publications (1)
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| CN201921705242.5U Active CN211049237U (zh) | 2019-10-12 | 2019-10-12 | 一种齿轮箱 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-10-12 CN CN201921705242.5U patent/CN211049237U/zh active Active
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