CN113340807A - 一种轴承表面破损检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴承表面破损检测装置技术领域,尤其公开了一种轴承表面破损检测装置,包括底座,所述底座上安装有定位组件、检测组件和辅助组件,所述定位组件分别与所述检测组件、所述辅助组件相接触,所述定位组件上安装有轴承。本发明所提供的轴承表面破损检测装置,其中通过定位组件对轴承进行固定,然后利用辅助组件和定位组件相配合使得轴承的外圈转动,再通过检测组件对轴承进行检测,整个检测过程通过机械化检测,避免出现轴承的外部损伤采用肉眼观测和手指滑动抚摸得到方法进行判断,使工作人员在抚摸过程中易因轴承外部破损发生划伤的问题,且解决了轴承的外壁存在极小的破损导致肉眼观察寻找不出来的问题。
Description
技术领域
本发明涉及轴承表面破损检测装置技术领域,尤其涉及一种轴承 表面破损检测装置。
背景技术
检测技术在轴承工业中所占的地位是非常重要的。它是衡量产品 是否达到了各级标准的工具,是发现加工问题的手段。通过产品检验 所积累的各种数据可为改进设计提供依据;验证设计理论和所选参数 的正确程度;考核加工工艺和材料性能是否达到预订要求。
现有技术中,工作人员在对轴承进行检测时,轴承的外部损伤采 用肉眼观测和手指滑动抚摸得到方法进行判断,使工作人员在抚摸过 程中易因轴承外部破损发生划伤的情况,给工作人员的工作带来不 便,且轴承的外壁存在极小的破损导致肉眼观察寻找不出来。
针对以上问题,本发明提供一种轴承表面破损检测装置。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明所要解决的问题是提供一种轴承表面破损检测装置,能够 解决轴承的外部损伤采用肉眼观测和手指滑动抚摸得到方法进行判 断,使工作人员在抚摸过程中易因轴承外部破损发生划伤的情况,给 工作人员的工作带来不便,且轴承的外壁存在极小的破损导致肉眼观 察寻找不出来的问题。
(二)技术方案
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种轴承表面破 损检测装置,包括底座,所述底座上安装有定位组件、检测组件和辅 助组件,所述定位组件分别与所述检测组件、所述辅助组件相接触, 所述定位组件上安装有轴承。
所述定位组件包括固定在所述底座上的第一支撑座,所述第一支 撑座上固定有固定板,所述固定板的上端面的中间固定有环形架,所 述环形架的外壁套接所述轴承,所述环形架内设有用于固定所述轴承 的定位件,所述环形架上端面设有上支架,所述上支架上设有与所述 定位件相匹配的限位件。
所述检测组件包括设置在所述第一支撑座一侧的第二支撑座,所 述第二支撑座上固定有固定杆,所述固定杆上端面设有上环槽,所述 固定杆的下端位置设有外槽,所述外槽的侧壁设有下环槽,所述上环 槽与所述下环槽之间转动连接有检测架。
所述检测架的外壁均匀设有若干个凹槽,所述凹槽内转动连接有 检测杆,所述检测杆与所述检测架的侧壁之间连接有检测弹簧,所述 检测杆的尾端转动连接有检测轮;所述检测架的侧壁设有竖槽,所述 竖槽内插接有记录板,所述检测杆的侧壁固定设有记录笔,所述记录 笔与所述记录板相匹配。
所述辅助组件包括设置在所述第一支撑座另一侧的第三支撑座, 所述第三支撑座上固定有调节部,所述调节部上滑动连接有驱动电 机,所述驱动电机通过联轴器连接有转轴,所述转轴的上端固定有辅 助轮,所述辅助轮与所述轴承相接触。
优选的,所述定位件包括设置在所述环形架的侧壁的通孔,所述 通孔沿着所述环形架周向方向均匀设置,所述通孔内滑动连接有限位 板,所述限位板的外壁与所述轴承相匹配。
优选的,所述固定板上端面沿其周向方向均匀设有滑动槽,所述 滑动槽与所述通孔相对齐,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑 动块固定设置在所述限位板的下端面,所述滑动块的侧壁与所述滑动 槽的内壁之间连接有滑动弹簧。
优选的,所述限位件包括在所述上支架的中间设置的螺纹孔,所 述螺纹孔内螺纹连接有螺柱,所述螺柱的下端连接有限位部,所述螺 柱上端连接有旋钮。
优选的,所述限位部为倒置圆台状结构,所述限位板的内壁设有 弧面,所述弧面与所述限位部的侧壁相匹配。
优选的,所述旋钮、所述上支架和所述环形架同轴,且所述旋钮 和所述上支架的直径小于所述环形架的直径。
优选的,所述检测架正对所述竖槽的位置设有螺栓孔,所述螺栓 孔内配有螺栓,所述螺栓与所述记录板相抵接。
优选的,所述记录笔与所述记录板之间留有缝隙使得记录笔与所 述记录板不相接触,所述缝隙之间的尺寸范围是0.1mm-0.5mm。
(三)有益效果
1、本发明所提供的一种轴承表面破损检测装置,其中通过定位 组件对轴承进行固定,然后利用辅助组件和定位组件相配合使得轴承 的外圈转动,再通过检测组件对轴承进行检测,整个检测过程通过机 械化检测,避免出现轴承的外部损伤采用肉眼观测和手指滑动抚摸得 到方法进行判断,使工作人员在抚摸过程中易因轴承外部破损发生划 伤的问题,且解决了轴承的外壁存在极小的破损导致肉眼观察寻找不 出来的问题。
2、本发明所提供的一种轴承表面破损检测装置,其中先将轴承 整体套接在环形架的外壁,并使得轴承的下端面与固定板的上端面相 接触,然后旋转旋钮,使得限位部向下移动并推动限位板向环形架的 外部移动,使得限位板的外壁逐渐与轴承内圈的内壁相接触并紧紧抵 制住轴承的内圈从而达到固定轴承的目的;整个固定过程较为简单方 便。
3、本发明所提供的一种轴承表面破损检测装置,其中将轴承固 定好后,打开驱动电机工作,驱动电机带动转轴转动,转轴带动辅助 轮转动,辅助轮带动轴承的外圈进行转动,在轴承外圈转动时,固定 板不与轴承外圈相接触从而不影响轴承的外圈转动。
4、本发明所提供的一种轴承表面破损检测装置,当检测轮与轴 承表面破损处相接触时会受破损处影响在一定范围内产生触动,此 时,检测轮带动检测杆一起触动,从而使得记录笔在记录板上留下痕 迹,从而记录下轴承的破损位置,观察记录板,记录板上留有痕迹时, 证明轴承的外圈的外壁存在破损,此时,将螺栓取下,取下记录板, 将记录板与轴承外壁的轴向方向相对齐,观察记录板上的痕迹与轴承 的外圈的外壁,从而方便查找出较小的破损。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的定位组件剖面结构示意图;
图3为本发明的定位组件固定轴承时剖面结构示意图;
图4为本发明的检测组件结构示意图;
图5为本发明的图4中A处局部放大示意图。
其中:1底座、2定位组件、21第一支撑座、22固定板、23环形架、 24定位件、241通孔、242限位板、243滑动槽、244滑动块、245滑动 弹簧、25上支架、26限位件、261螺纹孔、262螺柱、263限位部、264 旋钮、3检测组件、31第二支撑座、32固定杆、33上环槽、34外槽、 340下环槽、35检测架、350凹槽、36检测杆、360检测弹簧、37检测 轮、38竖槽、380螺栓孔、3800螺栓、39记录板、390记录笔、4辅助 组件、41第三支撑座、42调节部、43驱动电机、44辅助轮、5轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细 描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参阅图1-图5,本发明提供以下技术方案:一种轴承5表面破损检 测装置,包括底座1,底座1上安装有定位组件2、检测组件3和辅助组 件4,定位组件2分别与检测组件3、辅助组件4相接触,定位组件2上 安装有轴承5;其中,通过定位组件2对轴承5进行固定,然后利用辅 助组件4和定位组件2相配合使得轴承5的外圈转动,再通过检测组件3 对轴承5进行检测,从而发现轴承5表面的破损。
参阅图2-图3,定位组件2包括固定在底座1上的第一支撑座21, 第一支撑座21上固定有固定板22,固定板22的直径与轴承5的内圈外 径相匹配,使得轴承5放置在固定板22上,轴承5的外圈转动时不受固 定板22的作用影响,便于轴承5的外圈顺利转动。
固定板22的上端面的中间固定有环形架23,环形架23的外壁套接 轴承5,环形架23的外径小于轴承5的内圈的内径,使得轴承5的内圈 的内壁与环形架23的外壁之间留有合适距离。
环形架23内设有用于固定轴承5的定位件24,定位件24包括设置 在环形架23的侧壁的通孔241,通孔241沿着环形架23周向方向均匀设 置,通孔241内滑动连接有限位板242,限位板242的外壁与轴承5相匹 配;其中,通孔241根据实际情况设置有若干个,通孔241、限位板242 的数量一致,本发明中设置有四个通孔241和四个限位板242。
固定板22上端面沿其周向方向均匀设有滑动槽243,滑动槽243 的数量与通孔241数量一致,滑动槽243与通孔241相对齐,且滑动槽 243与通孔241相连通,滑动槽243内滑动连接有滑动块244,滑动块244 固定设置在限位板242的下端面,滑动块244的侧壁与滑动槽243的内 壁之间连接有滑动弹簧245;其中,正常状态下,滑动弹簧245对滑动 块244有抵制作用,使得滑动块244位于滑动槽243内向固定板22中间 聚拢的位置,从而使得限位板242位于环形架23内部,轴承5套接在环 形架23的外壁时,限位板242不对轴承5有影响。
环形架23上端面设有上支架25,上支架25上设有与定位件24相匹 配的限位件26,限位件26包括在上支架25的中间设置的螺纹孔261, 螺纹孔261内螺纹连接有螺柱262,螺柱262的下端连接有限位部263, 螺柱262上端连接有旋钮264;其中,旋转旋钮264时带动螺柱262和限 位部263转动,通过螺纹孔261使得限位部263逐渐向下移动。
限位部263为倒置圆台状结构,限位板242的内壁设有弧面,弧面 与限位部263的侧壁相匹配;其中,旋转旋钮264,旋钮264带动螺柱 262和限位部263旋转并使得螺柱262和限位部263整体向下移动,在限 位部263向下移动到过程中,限位部263逐渐推动限位板242从通孔241 内向外部移动,且滑动块244挤压滑动弹簧245移动,同时使得限位板 242的外壁逐渐与轴承5的内圈相接触。
旋钮264、上支架25和环形架23同轴,且旋钮264和上支架25的直 径小于环形架23的直径;其中,在安装轴承5时,该结构方便直接将 轴承5套接在环形架23上。
在具体工作时,先将轴承5整体套接在环形架23的外壁,并使得 轴承5的下端面与固定板22的上端面相接触,然后旋转旋钮264,使得 限位部263向下移动并推动限位板242向环形架23的外部移动,使得限 位板242的外壁逐渐与轴承5内圈的内壁相接触并紧紧抵制住轴承5的 内圈从而达到固定轴承5的目的;整个固定过程较为简单方便。
辅助组件4包括设置在第一支撑座21另一侧的第三支撑座41,第 三支撑座41上固定有调节部42,调节部42上滑动连接有驱动电机43, 驱动电机43通过联轴器连接有转轴,转轴的上端固定有辅助轮44,辅 助轮44与轴承5相接触,辅助轮44为橡胶材质,有效防止对轴承5产生 损伤;其中,利用调节部42将驱动电机43调节到靠近轴承5的位置, 并使得辅助轮44与轴承5相接触。
在具体工作时,将轴承5固定好后,打开驱动电机43工作,驱动 电机43带动转轴转动,转轴带动辅助轮44转动,辅助轮44带动轴承5 的外圈进行转动,在轴承5外圈转动时,固定板22不与轴承5外圈相接 触从而不影响轴承5的外圈转动。
参阅图4-图5,检测组件3包括设置在第一支撑座21一侧的第二支 撑座31,第二支撑座31上固定有固定杆32,固定杆32上端面设有上环 槽33,固定杆32的下端位置设有外槽34,外槽34的侧壁设有下环槽340,下环槽340和上环槽33相匹配,上环槽33与下环槽340之间转动 连接有检测架35;其中,检测架35绕着上环槽33和下环槽340进行转 动。
检测架35的外壁均匀设有若干个凹槽350,若干个凹槽350沿着固 定杆32的轴向方向均匀设置,凹槽350内转动连接有检测杆36,检测 杆36与检测架35的侧壁之间连接有检测弹簧360,检测杆36的尾端转 动连接有检测轮37,检测轮37为橡胶材质,橡胶材质较为敏感,当检 测轮37与轴承5表面破损处相接触时会受破损处影响在一定范围内产 生触动;其中,正常状态下,受检测弹簧360的牵拉作用,使得检测 杆36与检测架35之间形成合适的角度。
检测架35的侧壁设有竖槽38,竖槽38内插接有记录板39,检测杆 36的侧壁固定设有记录笔390,记录笔390与记录板39相匹配;其中, 当检测轮37与轴承5表面破损处相接触时会受破损处影响在一定范围 内产生触动,此时,检测轮37带动检测杆36一起触动,从而使得记录 笔390在记录板39上留下痕迹,从而记录下轴承5的破损位置。
记录笔390与记录板39之间留有缝隙使得记录笔390与记录板39 不相接触,缝隙之间的尺寸范围是0.1mm-0.5mm;其中,缝隙之间的 距离尺寸根据所要检测的轴承5表面破损的情况而定,当规格较为严 格时,需要将尺寸范围设置到更小的范围,使得检测轮37在接触到该 范围内的破损面时发生触动,使得记录笔390在记录板39上留下记录。
检测架35正对竖槽38的位置设有螺栓孔380,螺栓孔380内配有螺 栓3800,螺栓3800与记录板39相抵接;当检测完成后,观察记录板39, 记录板39上留有痕迹时,证明轴承5的外圈的外壁存在破损,此时, 将螺栓3800取下,取下记录板39,将记录板39与轴承5外壁的轴向方 向相对齐,观察记录板39上的痕迹与轴承5的外圈的外壁,从而方便 查找出较小的破损。
在具体工作时,固定好轴承5后,将检测架35整体转动,使得检 测杆36上的检测轮37与轴承5的外圈的外壁相接触,受辅助轮44影响, 轴承5的外圈发生转动,轴承5的外圈发生转动时,检测轮37与轴承5 表面破损处相接触,受破损处影响检测轮37在一定范围内产生触动, 此时,检测轮37带动检测杆36一起触动,从而使得记录笔390在记录 板39上留下痕迹,从而记录下轴承5的破损位置,取下记录板39与轴 承5之间做对比从而方便找出轴承5外圈表面破损的位置,整个检测过 程通过机械化检测,避免出现轴承5的外部损伤采用肉眼观测和手指 滑动抚摸得到方法进行判断,使工作人员在抚摸过程中易因轴承5外 部破损发生划伤的问题。
本发明通过定位组件2对轴承5进行固定,然后利用辅助组件4和 定位组件2相配合使得轴承5的外圈转动,再通过检测组件3对轴承5 进行检测,整个检测过程通过机械化检测,避免出现轴承5的外部损 伤采用肉眼观测和手指滑动抚摸得到方法进行判断,使工作人员在抚 摸过程中易因轴承5外部破损发生划伤的问题,且解决了轴承5的外壁 存在极小的破损导致肉眼观察寻找不出来的问题。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的 普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出 若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种轴承表面破损检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上安装有定位组件(2)、检测组件(3)和辅助组件(4),所述定位组件(2)分别与所述检测组件(3)、所述辅助组件(4)相接触,所述定位组件(2)上安装有轴承(5);
所述定位组件(2)包括固定在所述底座(1)上的第一支撑座(21),所述第一支撑座(21)上固定有固定板(22),所述固定板(22)的上端面的中间固定有环形架(23),所述环形架(23)的外壁套接所述轴承(5),所述环形架(23)内设有用于固定所述轴承(5)的定位件(24),所述环形架(23)上端面设有上支架(25),所述上支架(25)上设有与所述定位件(24)相匹配的限位件(26);
所述检测组件(3)包括设置在所述第一支撑座(21)一侧的第二支撑座(31),所述第二支撑座(31)上固定有固定杆(32),所述固定杆(32)上端面设有上环槽(33),所述固定杆(32)的下端位置设有外槽(34),所述外槽(34)的侧壁设有下环槽(340),所述上环槽(33)与所述下环槽(340)之间转动连接有检测架(35);
所述检测架(35)的外壁均匀设有若干个凹槽(350),所述凹槽(350)内转动连接有检测杆(36),所述检测杆(36)与所述检测架(35)的侧壁之间连接有检测弹簧(360),所述检测杆(36)的尾端转动连接有检测轮(37);所述检测架(35)的侧壁设有竖槽(38),所述竖槽(38)内插接有记录板(39),所述检测杆(36)的侧壁固定设有记录笔(390),所述记录笔(390)与所述记录板(39)相匹配;
所述辅助组件(4)包括设置在所述第一支撑座(21)另一侧的第三支撑座(41),所述第三支撑座(41)上固定有调节部(42),所述调节部(42)上滑动连接有驱动电机(43),所述驱动电机(43)通过联轴器连接有转轴,所述转轴的上端固定有辅助轮(44),所述辅助轮(44)与所述轴承(5)相接触。
2.如权利要求1所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述定位件(24)包括设置在所述环形架(23)的侧壁的通孔(241),所述通孔(241)沿着所述环形架(23)周向方向均匀设置,所述通孔(241)内滑动连接有限位板(242),所述限位板(242)的外壁与所述轴承(5)相匹配。
3.如权利要求2所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述固定板(22)上端面沿其周向方向均匀设有滑动槽(243),所述滑动槽(243)与所述通孔(241)相对齐,所述滑动槽(243)内滑动连接有滑动块(244),所述滑动块(244)固定设置在所述限位板(242)的下端面,所述滑动块(244)的侧壁与所述滑动槽(243)的内壁之间连接有滑动弹簧(245)。
4.如权利要求3所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述限位件(26)包括在所述上支架(25)的中间设置的螺纹孔(261),所述螺纹孔(261)内螺纹连接有螺柱(262),所述螺柱(262)的下端连接有限位部(263),所述螺柱(262)上端连接有旋钮(264)。
5.如权利要求4所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述限位部(263)为倒置圆台状结构,所述限位板(242)的内壁设有弧面,所述弧面与所述限位部(263)的侧壁相匹配。
6.如权利要求5所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述旋钮(264)、所述上支架(25)和所述环形架(23)同轴,且所述旋钮(264)和所述上支架(25)的直径小于所述环形架(23)的直径。
7.如权利要求6所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述检测架(35)正对所述竖槽(38)的位置设有螺栓孔(380),所述螺栓孔(380)内配有螺栓(3800),所述螺栓(3800)与所述记录板(39)相抵接。
8.如权利要求1所述的一种轴承(5)表面破损检测装置,其特征在于:所述记录笔(390)与所述记录板(39)之间留有缝隙使得记录笔(390)与所述记录板(39)不相接触,所述缝隙之间的尺寸范围是0.1mm-0.5mm。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210903 |