CN206601237U - 轴承振动检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承振动检测装置，其技术方案要点是：包括机架、转轴、电机、三爪卡盘夹具、设置在三爪卡盘夹具上的卡爪、抵接组件、设置在机架上用于对轴承的振动进行检测的检测装置，卡爪包括滑移连接在三爪卡盘夹具上的固定杆、滑移连接在固定杆内部的活动杆，固定杆的侧壁上设置有用于限制活动杆滑移位置的限定件，若轴承内圈的轴向长度较大，卡爪不能够完全与轴承的内圈贴合，可以控制活动杆向着背离固定杆一侧移动，使得卡爪的长度增加直至能够与轴承内圈完全配合，然后用限定件将活动杆的位置固定，这样在对轴承进行测试的时候，活动杆不易发生移动，这一设置一定程度上提高了轴承振动检测装置的适用性。

Description

轴承振动检测装置

技术领域

本实用新型涉及轴承检测设备，特别涉及一种轴承振动检测装置。

背景技术

轴承振动检测装置，是用于测量深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承振动速度的专用仪器。

目前，公告号为CN205719542U的中国专利公开了一种振动检测式轴承检测仪，它包括主轴箱、旋转主轴、轴承座，在使用振动检测式轴承检测仪的时候轴承放置在轴承座的内部，且轴承的外圈与轴承座贴合，不过由于轴承外圈的尺寸确定，导致其适配性较差，所以现有的振动检测式轴承检测仪使用过程中同时会采用三爪卡盘来对轴承的内圈进行夹紧，然后通过转动三爪卡盘来带动轴承内圈进行转动，一定程度上提高了振动检测式轴承检测仪的适用性，不过在使用三爪卡盘对轴承进行夹紧的时候，由于轴承内圈的轴向长度存在区别，若轴承的轴向长度大于卡爪的长度，这样卡爪不能够与轴承内圈完全贴合，这样在三爪卡盘带动轴承内圈转动时，轴承易出现偏移的情况，使得测试出来的数据准确度较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轴承振动检测装置，其测试出来的数据较为准确。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴承振动检测装置，包括机架、转动连接在机架上的转轴、设置在机架内部且用于驱动转轴转动的电机、设置在转轴背离机架的端面上的三爪卡盘夹具、设置在三爪卡盘夹具上的卡爪，设置在机架上用于将轴承的外圈抵紧于三爪卡盘夹具一侧的抵接组件、设置在机架上用于对轴承的振动进行检测的检测装置，所述卡爪包括滑移连接在三爪卡盘夹具上的固定杆、滑移连接在固定杆内部的活动杆，所述固定杆的侧壁上设置有用于限制活动杆滑移位置的限定件。

通过上述技术方案，在对轴承进行测试的时候用三爪卡盘夹具对轴承的内圈进行支撑，使得轴承不易在径向方向发生移动，然后再用抵接组件对轴承的外圈进行抵接，使轴承压紧于三爪卡盘夹具上，这样轴承不易发生轴向方向的移动，通过这样的固定方式使得轴承在测试的时候不易发生偏移，这样测试出来的轴承振动数据更加准确，而卡爪包括滑移连接在盘体上的固定杆、滑移连接在固定杆内部的活动杆，固定杆的侧壁上设置有用于限制活动杆滑移位置的限定件，这样在对轴承进行测试的时候，若轴承内圈的轴向长度较大，卡爪不能够完全与轴承的内圈贴合，可以控制活动杆向着背离固定杆一侧移动，使得卡爪的长度增加直至能够与轴承内圈完全配合，然后用限定件将活动杆的位置固定，这样在对轴承进行测试的时候，活动杆不易发生移动，这一设置一定程度上提高了轴承振动检测装置的适用性。

优选的，所述限定件包括贯穿于固定杆侧壁的限定杆、设置在固定杆侧壁且与限定杆相连的弹性件，所述弹性件用于驱动限定件向着固定杆一侧移动。

通过上述技术方案，在需要控制活动杆移动的时候，将限定杆提起使得限定杆活动杆分离，此时活动杆可以进行移动，然后将活动杆移至需要的位置，此时将限定杆放下，使得限定杆在弹性件的作用下向着活动杆一侧移动，且与活动杆相抵，此时活动杆不易发生移动。

优选的，所述活动杆的侧壁上设置有若干供限定杆穿过的限定孔，所述若干限定孔沿着活动杆的长度方向均匀分布。

通过上述技术方案，活动杆侧壁上设置有若干供限定杆穿过的限定孔，且限定孔沿着活动杆的长度方向均匀分布，在需要用限定杆将活动杆的位置固定的时候，只需要使限定杆向着活动杆一侧移动且穿过限定孔，此时活动杆不易发生移动，且由于限定杆与限定孔之间的接触面积极大，使得活动杆的固定较为稳定，不易发生偏移。

优选的，所述限定件位于固定杆靠近转轴轴心线的端面上。

通过上述技术方案，在三爪卡盘夹具转动的时候，限定件收到离心力的作用，且三爪卡盘夹具的转动速度较快，这样限定件所受到的离心力较大，将限定件设置在固定杆靠近盘体的端面上，这样限定件在离心力的作用下与固定杆之间的连接更加紧密，使得限定件不易与固定杆分离。

优选的，所述活动杆背离转轴的端面形状与固定杆的端面形状相同。

通过上述技术方案，活动杆背离固定杆的端面形状与固定杆的端面形状相同，这样在对轴承进行夹紧的时候固定杆的侧壁以及活动杆的侧壁能够与轴承的内侧壁有效贴合，使得对轴承的固定更加稳定。

优选的，所述抵接组件包括设置在机架上的气缸、连接在气缸动力输出端上的连接块、设置在连接块上的用于与轴承外圈相抵的抵接柱。

通过上述技术方案，在将轴承放置到卡爪上以后，控制气缸推动连接块向着轴承一侧移动，直至连接块上的抵接柱与轴承外圈相抵，此时轴承不易发生轴向的移动，使得测得的轴承振动的数据更加准确。

优选的，还包括套杆，所述套杆套接在气缸的动力输出轴上且套杆靠近三爪卡盘夹具的端面与连接块相连，所述套杆的内部设置有弹簧，且弹簧与气缸的动力输出杆相连。

通过上述技术方案，当抵接柱与轴承外圈抵接的时候，轴承外圈对抵接柱施以指向气缸一侧的压力，使得套杆内部的弹簧收缩，此时能够确定轴承受到较大的支撑力，这样在用抵接组件对轴承进行抵接的时候，只要观察到套杆的位置不再发生移动，此时轴承受到较为稳定的支撑，控制过程变得更加简便、快捷。

优选的，所述卡爪背离转轴轴心线的端面上粘设有橡胶块。

通过上述技术方案，卡爪背离盘体轴心线的端面上粘设有橡胶块，在对轴承进行测试的时候，轴承内圈易发生微小转动，长久以往会对轴承内圈造成一定的磨损，而设置有橡胶块，由于橡胶块的质地较软，这样在对轴承进行测试的时候，轴承内圈不易发生磨损，一定程度上保证了轴承的使用寿命。

优选的，所述橡胶块背离卡爪的端面上设置有防滑纹。

通过上述技术方案，橡胶块背离卡爪的端面上设置有防滑纹，这样在对轴承进行测试的时候，橡胶块与轴承内圈相抵，此时由于防滑纹的存在，橡胶块与轴承内圈之间的摩擦力较大，这样轴承内圈不易发生转动，一定程度上保证了轴承的使用寿命。

附图说明

图1为实施例的结构示意图，主要是用于展示实施例的外形结构；

图2为实施例的正视剖视图，主要是用于展示各部分的连接情况；

图3为图2的A部放大图；

图4为图2的B部放大图；

图5为三爪卡盘夹具的结构示意图，主要是用于展示三爪卡盘夹具的外形结构。

附图标记：1、机架；2、转轴；3、电机；4、三爪卡盘夹具；5、抵接组件；6、检测装置；7、盘体；8、卡爪；9、驱动机构；10、橡胶块；11、防滑纹；12、固定杆；13、活动杆；14、限定件；15、限定杆；16、弹性件；17、限定孔；18、气缸；19、连接块；20、抵接柱；21、套杆；22、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种轴承振动检测装置，如图1、图2所示，包括机架1，机架1放置在地面上，机架1的侧壁上设置有转轴2，且转轴2平行于地面设置，机架1的内部设置有电机3，电机3与转轴2相连，转轴2背离机架1的端面上连接有三爪卡盘夹具4，且三爪卡盘夹具4的中心与转轴2的轴心线重合，机架1上设置有检测装置6，且检测装置6位于三爪卡盘夹具4的正上方，机架1上设置有抵接组件5，抵接组件5位于机架1上与三爪卡盘夹具4相对处，抵接组件5相对于地面呈水平设置，且抵接组件5可以进行横向的移动，三爪卡盘夹具4包括连接在转轴2背离电机3的端面处的盘体7，盘体7为圆柱形且盘体7与转轴2呈同轴心线设置，盘体7背离转轴2的端面上滑移连接有三个卡爪8，且卡爪8的滑移方向为盘体7的径向方向，盘体7的内部设置有驱动机构9；卡爪8包括连接在盘体7背离转轴2的端面上的固定杆12，固定杆12的中心与转轴2的轴心线重合，固定杆12的内部滑移连接有活动杆13，且活动杆13可以沿着固定杆12的长度方向进行滑移，固定杆12靠近盘体7轴心线的侧壁上设置有限定件14，这样在对轴承内圈进行夹紧的时候，可以控制活动杆13的滑移位置来改变固定杆12与活动杆13的总长度，用于适应内圈轴向长度不同的轴承，且轴承的固定更加稳定，这样测试出来的数据更加准确。

如图2所示，驱动机构9包括小锥齿轮以及大锥齿轮，由小锥齿轮驱动大锥齿轮，大锥齿轮的背面有阿基米德螺旋槽，与三个卡爪8相啮合，驱动机构9用于驱动三个卡爪8同时沿着盘体7的径向方向进行移动，检测装置6为声音传感器，声音传感器的内部有一个对声音敏感的电容式驻极体话筒，声波使话筒内的驻极体薄膜振动，导致电容的变化，而产生与之对应变化的微小电压，这一电压随后被转化成0~5伏的电压，并且会被电压表显示出来，用于反应轴承振动的大小。

如图3、图5所示，限定件14包括穿设在固定杆12侧壁的限定杆15，且限定杆15的长度方向为固定杆12的径向方向，固定杆12的侧壁上设置有弹性件16，弹性件16为弹簧，且弹性件16背离固定杆12的一端与限定杆15相连，活动杆13的侧壁上设置有四个限定孔17，限定孔17沿着活动杆13的径向方向设置，且限定孔17贯穿于活动杆13的侧壁，每个卡爪8背离转轴2轴心线一侧的端面上粘有橡胶块10，橡胶块10为长条形且将卡爪8背离盘体7轴心线一侧的端面覆盖，橡胶块10背离转轴2轴心线一侧的端面上设置有防滑纹11。

如图2、图4所示，抵接组件5包括气缸18，气缸18固定连接在机架1上，气缸18的动力输出轴的移动方向为水平方向，且气缸18的动力输出轴的轴心线与转轴2的轴心线重合，气缸18动力输出轴靠近三爪卡盘夹具4的端面上套接有套杆21，套杆21的内部连接有弹簧22，且弹簧22靠近气缸18的一端与气缸18的动力输出轴相连，套杆21背离气缸18的端面中心处设置有连接块19，连接块19背离气缸18的端面上设置有三个抵接柱20，抵接柱20为圆柱形且抵接柱20垂直于连接块19背离气缸18的端面，三个抵接柱20以连接块19的中心为圆心呈圆周阵列分布。

轴承振动检测装置的具体使用过程如下：在需要使用轴承振动检测装置对轴承进行检测的时候，首先根据待测轴承内圈的直径控制驱动机构9用以调整卡爪8的位置，直至三个卡爪8上的橡胶块10均能够与轴承内圈的内侧壁贴合，然后根据轴承内圈的轴向长度对卡爪8的长度进行调整，若轴承内圈的轴向长度大于卡爪8的长度，则将限定杆15提起，使得限定杆15与限定孔17完全分离，然后控制活动杆13向着气缸18一侧移动，直至限定杆15的长度与轴承内圈的轴向长度相同，然后放开限定杆15，使得限定杆15在弹性件16的作用下向着活动杆13一侧移动，直至限定杆15穿过限定孔17且限定杆15的内侧壁与限定孔17的内侧壁贴合，此时活动杆13不易发生滑移，然后将轴承套设到卡爪8上且轴承内圈与橡胶块10外侧壁贴合，然后控制气缸18推动连接块19向着轴承一侧移动，直至连接块19上的抵接柱20与轴承外圈相抵，然后打开电机3使得电机3驱动转轴2转动，且转轴2带动卡爪8上的轴承内圈进行转动，此时开始对轴承的振动进行检测。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (9)

1.一种轴承振动检测装置，包括机架(1)、转动连接在机架(1)上的转轴(2)、设置在机架(1)内部且用于驱动转轴(2)转动的电机(3)、设置在转轴(2)背离机架(1)的端面上的三爪卡盘夹具(4)、设置在三爪卡盘夹具(4)上的卡爪(8)、设置在机架(1)上用于将轴承的外圈抵紧于三爪卡盘夹具(4)一侧的抵接组件(5)、设置在机架(1)上用于对轴承的振动进行检测的检测装置(6)，其特征是：所述卡爪(8)包括滑移连接在三爪卡盘夹具(4)上的固定杆(12)、横向滑移连接在固定杆(12)内部的活动杆(13)，所述固定杆(12)的侧壁上设置有用于限制活动杆(13)滑移位置的限定件(14)。

2.根据权利要求1所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述限定件(14)包括穿设在固定杆(12)侧壁处的限定杆(15)、设置在固定杆(12)侧壁且与限定杆(15)相连的弹性件(16)，所述弹性件(16)用于驱动限定件(14)向着固定杆(12)一侧移动。

3.根据权利要求2所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述活动杆(13)的侧壁上设置有若干供限定杆(15)穿过的限定孔(17)，所述若干限定孔(17)沿着活动杆(13)的长度方向均匀分布。

4.根据权利要求2所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述限定件(14)位于固定杆(12)靠近转轴(2)轴心线的侧面上。

5.根据权利要求2所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述活动杆(13)背离转轴(2)的端面形状与固定杆(12)的端面形状相同。

6.根据权利要求1所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述抵接组件(5)包括设置在机架(1)上的气缸(18)、连接在气缸(18)动力输出端上的连接块(19)、设置在连接块(19)上的用于与轴承外圈相抵的抵接柱(20)。

7.根据权利要求6所述的轴承振动检测装置，其特征是：还包括套杆(21)，所述套杆(21)套接在气缸(18)的动力输出轴上且套杆(21)靠近三爪卡盘夹具(4)的端面与连接块(19)相连，所述套杆(21)的内部设置有弹簧(22)，且弹簧(22)与气缸(18)的动力输出杆相连。

8.根据权利要求1所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述卡爪(8)背离转轴(2)轴心线的端面上粘设有橡胶块(10)。

9.根据权利要求8所述的轴承振动检测装置，其特征是：所述橡胶块(10)背离卡爪(8)的端面上设置有防滑纹(11)。