CN113329551A - 车辆内部照明系统 - Google Patents
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Abstract
一种车辆内部照明系统,包括:主控制单元;从控制单元,其被配置为执行与主控制单元的多路复用通信,并且根据主控制单元的指令,控制安装在车辆上的光源;多路复用通信线路,其被配置为将主控制单元连接到从控制单元;以及无线控制单元,其被连接到多路复用通信线路,并且被配置为执行与外部设备的无线通信。无线控制单元被配置为从外部设备接收关于车辆内部照明的设置信息,并且经由多路复用通信线路将设置信息发送到主控制单元。主控制单元被配置为向从控制单元发送控制指令以根据设置信息来控制光源。
Description
技术领域
本发明的一个以上实施例涉及一种车辆内部照明系统,其中,主控制单元和多个从控制单元执行多路复用通信,该多个从控制单元根据来自主控制单元的指令控制光源。
背景技术
例如,在诸如乘用车这样的车辆中,存在如下情况:车辆内部中的多个部分被照亮;在车门打开或关闭时车门的附近被照亮;各种车载装置被照亮;以及进行用于装饰的照明。作为控制如此大量光源的车辆内部照明系统,已经提出了采用主-从方法的车辆内部照明系统(例如专利文献1)。
在上述使用主-从方法的车辆内部照明系统中,为了减少通信,考虑在从控制单元中,预先将接通光源时的照明颜色存储在存储器中。在这种情况下,响应于例如来自主控制单元的接通指令的接收,从控制单元以存储在存储器中的照明颜色控制光源的接通。
专利文献1:JP-A-2017-091782
发明内容
然而,在该车辆内部照明系统中,不能改变存储在存储器中的照明颜色,即,照明的设置信息。因此,考虑在故障诊断时通过使用连接到主控制单元的外部设备来改变设置信息。然而,为了将外部设备连接到主控制单元,用户需要前往经销商。因此,存在如下问题:用户不能容易地改变车辆内部中的诸如照明颜色这样的设置信息。
已经鉴于上述情况已经做出了本发明的一个以上实施例,并且本发明的一个目的是提供一种车辆内部照明系统,其中,用户可以容易地改变设置信息。
本发明的一个以上实施例提供一种车辆内部照明系统,所述车辆内部照明系统包括:主控制单元;多个从控制单元,所述多个从控制单元被配置为执行与所述主控制单元的多路复用通信,并且根据所述主控制单元的指令控制安装在车辆上的光源;多路复用通信线路,所述多路复用通信线路被配置为将所述主控制单元连接到所述多个从控制单元;和无线控制单元,所述无线控制单元被连接到所述多路复用通信线路,并且被配置为执行与外部设备的无线通信,其中,所述无线控制单元被配置为从所述外部设备接收关于车辆内部照明的设置信息,并且将从所述外部设备接收的所述设置信息经由所述多路复用通信线路发送到所述主控制单元,并且其中,所述主控制单元被配置为向所述从控制单元发送控制指令,以根据从所述无线控制单元接收的所述设置信息控制所述光源。
根据本发明的一个以上的实施例,可以提供一种车辆内部照明系统,其中,用户能够容易地改变设置信息。
上面已经简要描述了本发明的一个以上的实施例。通过阅读下面参考附图描述的实施本发明的实施方式(下文中称为“实施例”),进一步阐明本发明的一个以上的实施例的细节。
附图说明
图1是示出根据本实施例的车辆内部照明系统的实例的框图。
图2是示出图1中所示的无线ECU的细节的框图。
图3是示出图1所示的主ECU、从ECU、无线ECU和外部设备的处理过程的流程图。
具体实施方式
下面将参照附图描述根据本发明的具体实施例。
图1示出了根据本发明的实施例的车辆内部照明系统100的配置实例。图1所示的车辆内部照明系统100安装在诸如乘用车这样的车辆上,并且用于控制车辆内部的各种照明。
车辆内部照明系统100需要控制安装在车辆上的大量光源200。车辆内部照明系统100包括一个主ECU(主控制单元)10、多个照明从ECU(从控制单元)20、无线ECU 30(无线控制单元)和线束WH。
主ECU 10进行与多个照明从ECU 20(在下文中,缩写为“从ECU 20”)和无线ECU 30的多路复用通信。在本实施例中,主ECU 10、从ECU 20和无线ECU 30之间的通信利用时钟扩展外围接口(CXPI)通信来进行。主ECU 10配置有例如微型计算机,并且根据预先内置的程序来执行从ECU 20所需的预定控制。主ECU 10基于能够由用户(驾驶员等)操作的车辆上的各种开关的状态监测、检测各种状态的各种传感器的状态监测以及从上位ECU(未示出)输入的信息,向从ECU 20发送与光源200的控制相关的控制指令(例如,开启指令和关闭指令)。
从ECU 20根据来自主ECU 10的控制指令来控制光源200。光源200包括分别以例如R(红色)、G(绿色)、B(蓝色)和W(白色)的波长发光的内置LED元件200R、200G、200B和200W。即,从ECU 20配置有全色LED器件。
从ECU 20配置有例如微型计算机,并且根据预先内置的程序控制光源200。从ECU20包括存储器21(存储单元),该存储器21存储关于光源200的照明的多个设置信息(照明颜色、照度、淡入时间、淡出时间等)。响应于来自主ECU 10的开启指令或关闭指令的接收,从ECU 20根据存储在存储器21中的多个设置信息使光源200发光或关闭。
具体地,响应于来自主ECU 10的开启指令的接收,从ECU 20以照明颜色接通光源200,并且逐渐增加光源200的照度,以便在经过淡入时间时达到照度。此外,响应于来自主ECU 10的关闭指令的接收,从ECU 20逐渐降低光源200的照度,使得当淡出时间过去时关闭光源200。
无线ECU30被设置为能够通过BT通信(蓝牙(注册商标))等与诸如智能电话或平板电脑这样的外部设备300进行无线通信。将颜色变化应用安装在外部设备300中。响应于颜色变化应用的启动,用户可以向外部设备300输入期望被改变的照明颜色(设置信息),并且可以将输入的照明颜色发送到无线ECU 30。无线ECU 30是如下的ECU:其设置为用于通过与外部设备300的无线通信而接收用户期望改变的照明颜色(设置信息),并且用于改变存储在从ECU 20的存储器21中的照明颜色。
如图2所示,无线ECU 30包括控制电路31、无线通信单元32和CXPI通信单元33。控制电路31配置有例如微型计算机,并且根据预先内置的程序与外部设备300和主ECU 10通信。无线通信单元32是用于执行与外部设备300的无线BT通信的通信单元。CXPI通信单元33是用于与主ECU 10进行CXPI通信的通信单元。
线束WH将主ECU 10连接到多个从ECU 20和无线ECU 30。
如图1所示,线束WH包括干线WH1和从主线WH1分支的多个支线WH2。主ECU 10连接到多个支线WH2中的一个支线。此外,连接器C设置在多个支线WH2的末端处,并且从ECU 20和无线ECU 30逐一地内置在连接器C中。
线束WH包括电源线、接地线和通信线(多路复用通信线路)。因此,可以通过使用线束WH的通信线在主ECU 10、从ECU 20和无线ECU 30之间进行多路复用通信。
接下来,下面将参照图3的流程图描述具有上述配置的车辆内部照明系统100的操作。外部设备300和无线ECU 30响应于用户的操作而配对(S1、S2)。此后,响应于用户在外部设备300上的操作以启动颜色改变应用并且输入期望改变的照明颜色,外部设备300将输入的照明颜色发送到无线ECU 30(S3)并且结束处理。
响应于经由无线通信单元32的照明颜色的接收(S4),无线ECU 30通过使用CXPI通信单元33将照明颜色数据转换为CXPI数据,并且将转换后的CXPI数据发送到主ECU 10(S5)。响应于照明颜色的接收(S6中是),主ECU 10向从ECU 20发送改变为接收到的照明颜色的指令(S7)。响应于照明颜色和改变指令的接收(S8中是),从ECU 20将存储在存储器21中的照明颜色重写为所接收的照明颜色(S9)。
如上所述,主ECU 10基于各种开关和传感器的状态以及来自上位ECU的信息来确定是否向从ECU 20发送控制指令,并且执行用于发送控制指令的控制指令操作(S10)。响应于来自主ECU 10的控制指令的接收(S11中是),从ECU 20根据控制指令控制和存储器21中存储的设置信息控制光源200(S12)。在S12中,由于主ECU 10根据设置信息控制光源200,所以如果在S9中重写照明颜色,则主ECU 10使光源200以重写的照明颜色发光。
根据上述实施例,无线ECU 30将从外部设备300接收的照明颜色(设置信息)发送给主ECU 10,并且主ECU 10将改变指令发送至从ECU 20,使得光源根据从无线ECU 30接收的照明颜色发光。因此,用户可以通过使用诸如智能电话或平板电脑这样的外部设备300容易地改变光源200的照明颜色。此外,根据以上描述的实施例,可以简单地通过将线束WH的支线WH2的数量加一并且连接无线ECU 30而容易地将无线ECU 30添加到车辆内部照明系统1。
根据上述实施例,响应于来自无线ECU 30的照明颜色的接收,主ECU 10向从ECU20发送指令以将存储在存储器21中的设置信息中的照明颜色重写为接收的照明颜色。因此,用户可以通过使用外部设备300容易地重写存储在从ECU 20中的设置信息。
根据上述实施例,主ECU 10、从ECU 20和无线ECU 30之间的通信使用CXPI通信来执行。CXPI通信是容易添加节点的方法。因此,能够容易地将无线ECU 30添加到车辆内部照明系统100中以改变设置信息。
本发明不限于上述实施例,并且可以适当地进行修改、改进等。此外,上述实施例中的元件的材料、形状、尺寸、数量、布置位置等是可选的并且不被限制,只要能够实现本发明的目标即可。
根据上述实施例,车辆内部照明系统100被配置为能够改变照明颜色,但是本发明不限于此。可以改变其它设置信息(淡入时间、淡出时间和照度)。即,可以改变照明颜色、淡入时间、淡出时间和照度中的至少一者以上。此外,可以改变照明颜色、淡入时间、淡出时间和除照明之外的设置信息。
虽然从ECU20响应于开启指令控制光源200持续开启,但本发明不限于此。例如,从ECU 20可以控制光源200在接通光源200时闪烁,或者在闪烁光源200之后持续接通光源200。在这种情况下,设置信息包括闪烁时间、闪烁间隔等。
此外,根据以上所描述的实施例,外部设备300被配置为仅能够改变照明颜色,但本发明不限于此。外部设备300能够设置为使得能够选择及改变组合了多个设置信息(淡入时间、淡出时间、照度、照明颜色等)中的两者以上的多个照明模式中的一个照明模式。在此情况下,外部设备300将对应于选定照明模式的淡入时间、淡出时间、照度、照明颜色等作为设置信息发送。
外部设备300可将附于多个照明模式的识别信息作为设置信息发送。在这种情况下,从ECU 20的存储器21存储与多个照明模式相对应的淡入时间、淡出时间、照度和照明颜色。从ECU 20可以通过根据主ECU 10的控制指令读出与识别信息相对应的照明模式的淡入时间、淡出时间、照度和照明颜色,来控制光源200。因此,用户可仅通过使用外部设备300选择照明模式而容易地将照明改变为期望的照明。
此外,根据上述实施例,主ECU 10、从ECU 20和无线ECU 30之间的通信使用CXPI通信来执行,但是本发明不限于此。可以使用其它复用通信方法。
在此,根据本发明的实施例的车辆内部照明系统将在以下配置[1]至[5]中简要概述和列出。
[1]一种车辆内部照明系统(100),包括:
主控制单元(10);
多个从控制单元(20),其被配置为进行与所述主控制单元(10)的多路复用通信,并根据所述主控制单元(10)的指令控制安装在车辆上的光源(200);
多路复用通信线路(WH),其被配置为将所述主控制单元(10)连接到所述多个从控制单元(20);以及
无线控制单元(30),其连接到所述多路复用通信线路(WH),并且被配置为执行与外部设备(300)的无线通信,
其中,所述无线控制单元(30)被配置为从所述外部设备(300)接收关于车辆内部照明的设置信息,并且将从所述外部设备(300)接收的所述设置信息经由所述多路复用通信线路(WH)发送至所述主控制单元(10),并且
其中,所述主控制单元(10)被配置为向所述从控制单元(20)发送控制指令,以根据从所述无线控制单元(30)接收的所述设置信息所述控制光源(200)。
[2]根据[1]的车辆内部照明系统(100),
其中,所述设置信息包括所述光源(200)的照明颜色、淡入时间、淡出时间和照度中的至少一者。
[3]根据[1]的车辆内部照明系统(100),
其中,所述设置信息是指示多个预定的照明模式中的一者的信息。
[4]根据[1]至[3]中任一项所述的车辆内部照明系统(100),
其中,所述从控制单元(20)包括被配置为存储所述设置信息的存储单元(21),并且响应于来自所述主控制单元(10)的所述控制指令的接收,所述从控制单元(20)根据存储在所述存储单元(21)中的所述设置信息来控制所述光源(200),并且
其中,响应于来自所述无线控制单元(30)的所述设置信息的接收,所述主控制单元(10)向所述从控制单元(20)发送将存储在所述存储单元(21)中的设置信息重写为从所述无线控制单元(30)接收的设置信息这样的指令。
[5]根据[1]至[4]中任一项所述的车辆内部照明系统(100),
其中,所述主控制单元(10)、所述从控制单元(20)和所述无线控制单元(30)之间的通信使用时钟扩展外围接口通信来执行。
根据具有以上[1]的配置的车辆内部照明系统,无线控制单元从外部设备无线地接收设置信息,并且将所接收的设置信息发送到主控制单元。主控制单元将指令发送到从控制单元,使得光源根据从无线控制单元接收的设置信息来发光。因此,用户能够容易地通过使用外部设备来改变设置信息。
根据具有以上[2]的配置的车辆内部照明系统,设置信息包括光源的照明颜色、淡入时间、淡出时间和照度中的至少一者。因此,用户能够通过使用外部设备来容易地改变照明颜色、淡入时间、淡出时间和照度。
根据具有以上[3]的配置的车辆内部照明系统,设置信息是指示多种预定的照明模式中的一者的信息。因此,仅通过使用外部设备选择照明模式,用户可以容易地将照明改变为喜爱的照明。
根据具有以上[4]的配置的车辆内部照明系统,响应于从无线控制单元的设置信息的接收,主控制单元向从控制单元发送将存储在存储单元中的设置信息重写为所接收的设置信息这样的指令。因此,用户能够容易地通过使用外部设备来重写存储在从控制单元中的设置信息。
根据具有以上[5]的配置的车辆内部照明系统,主控制单元、从控制单元和无线控制单元之间的通信使用CXPI通信来执行。因此,能够容易地将无线控制单元添加到车辆内部照明系统以改变设置信息。
Claims (5)
1.一种车辆内部照明系统,包括:
主控制单元;
多个从控制单元,所述多个从控制单元被配置为执行与所述主控制单元的多路复用通信,并且根据所述主控制单元的指令,控制安装在车辆上的光源;
多路复用通信线路,所述多路复用通信线路被配置为将所述主控单元连接到所述多个从控制单元;以及
无线控制单元,所述无线控制单元连接到所述多路复用通信线路,并且被配置为进行与外部设备的无线通信,
其中,所述无线控制单元被配置为从所述外部设备接收关于车辆内部照明的设置信息,并且将从所述外部设备接收到的所述设置信息经由所述多路复用通信线路发送至所述主控制单元,并且
其中,所述主控制单元被配置为向所述从控制单元发送控制指令,以根据从所述无线控制单元接收到的所述设置信息控制所述光源。
2.根据权利要求1所述的车辆内部照明系统,
其中,所述设置信息包括所述光源的照明颜色、淡入时间、淡出时间和照度中的至少一者。
3.根据权利要求1所述的车辆内部照明系统,
其中,所述设置信息是指示多个预定的照明模式中的一个照明模式的信息。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的车辆内部照明系统,
其中,所述从控制单元包括存储单元,所述存储单元被配置为存储所述设置信息,并且所述从控制单元响应于从所述主控制单元的所述控制指令的接收,根据存储在所述存储单元中的所述设置信息来控制所述光源,以及
其中,响应于从所述无线控制单元的所述设置信息的接收,所述主控制单元向所述从控制单元发送指令,以将存储在所述存储单元中的所述设置信息重写为从所述无线控制单元接收到的所述设置信息。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的车辆内部照明系统,
其中,所述主控制单元、所述从控制单元和所述无线控制单元之间的通信使用时钟扩展外围接口通信来执行。
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