CN113305671B - 一种智能制造汽车零部件精密打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，特别是涉及打磨装置技术领域，包括底板和磨台，通过将管状汽车零部件放置在两个夹环内，使得夹环通过外侧扭力弹簧将零部件夹紧，随之转动转柄，使得滑块带动零部件向后移动，进而与转动的磨砂片接触进行打磨，在磨砂片转动的同时风扇二会跟随磨砂片进行转动，这样可以将打磨散落的毛刺集中在磨槽内，并且在顶盘内的风扇一会将零部件内部的毛刺吹向磨槽，这样毛刺会通过通孔进入到压槽内，随后通过压板将毛刺挤压成型，并且可以在出液槽内储存胶水等成型剂，这样可以在使得毛刺更容易成型，这样就可以减少毛刺的飞溅，并且毛刺成型后在收集和运输中都十分的方便。

Description

一种智能制造汽车零部件精密打磨装置
技术领域
本发明涉及打磨装置技术领域，特别是涉及一种智能制造汽车零部件精密打磨装置。
背景技术
汽车配件在制造时，大多为一体成型的冲压件。汽车配件一体成型冲压粗加工之后，汽车配件的圆周上会有很多毛刺，为了达到使用要求需要多毛刺进行打磨。现有的打磨基本是通过砂轮进行高速旋转对汽车零部件的一面进行打磨，打磨好之后进行换面打磨，砂轮打磨能够提高一定的打磨效率。而由于砂轮高速旋转会使得打磨下来的毛刺飞溅到四周，同时还会产生大量对人体有害的粉尘，操作人员不小心还会将毛刺弄进眼睛等，严重危害操作人员的身体健康，并且由于毛刺体积过小，使得在收集、运输毛刺时十分的不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，解决了办公椅在移动时，滚轮容易碾压到地面上的物品，导致办公椅移动不便，并且容易导致物品破损的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，包括底板和磨台，所述磨台固定于底板上端后侧，所述底板上端前侧开设有滑槽，所述滑槽上端设置有滑块，所述滑块下端延伸至滑槽内部且与其滑动连接，所述滑槽内部嵌入有螺杆，所述螺杆贯穿滑块前后两侧且与其螺纹连接，所述滑块上端固定连接有顶盘，所述顶盘后端为开口端，所述顶盘上下两端均固定连接有固定块，所述固定块后端均铰接有夹环，所述顶盘内部固定连接有固定杆，所述顶盘内部后端固定连接有挡板，所述挡板前端与固定杆后端固定连接，所述固定杆外侧且位于挡板前端转动连接有风扇一，所述风扇一后端一圈固定连接有侧齿轮，所述固定杆下端且位于侧齿轮和挡板之间转动连接有齿轮，所述齿轮下端固定连接有连接杆，所述滑块内部开设有内腔，所述内腔内部安装有马达，所述连接杆下端依次贯穿顶盘和滑块至内腔内，所述连接杆下端与马达动力输出端固定连接，所述磨台呈L型，所述磨台前端开设有磨槽，所述磨台上端后侧安装有电动机，所述磨槽内部设置有转杆，所述转杆后端贯穿出磨槽且与电动机动力输出端固定连接，所述转杆前端且位于磨槽内固定连接有磨砂片，所述转杆外侧且位于磨砂片后端固定连接有风扇二，所述磨台后端开设有储物室，所述储物室内壁前端开设有压槽，所述压槽内壁前端开设有内槽，所述内槽内部设置有电动缸，所述电动缸动力输出端固定连接有压板，所述磨台内部且位于压槽上端开设有储液槽，所述储液槽与压槽贯通，所述磨槽下端开设有通孔，所述通孔与压槽贯通。
具体的，所述螺杆前端贯穿底板前端且与其转动连接，所述螺杆前端且位于底板前端固定连接有转柄。
具体的，所述夹环前端设置有扭力弹簧，所述扭力弹簧首尾端分别与夹环前端和固定块后端相固定，所述夹环后端内侧均固定连接有橡胶垫。
具体的，所述挡板表面开设有若干个贯通前后的透气孔。
具体的，所述压槽与储液槽之间设置有电磁阀。
具体的，所述磨台右端上侧开设有入液口，所述入液口与储液槽贯通。
具体的，所述磨台右端下侧设置有拉板，所述拉板左侧贯穿磨台至压槽内且与压槽滑动连接。
与现有技术相比，本发明实现的有益效果：该种智能制造汽车零部件精密打磨装置，通过将管状汽车零部件放置在两个夹环内，使得夹环通过外侧扭力弹簧将零部件夹紧，随之转动转柄，使得滑块带动零部件向后移动，进而与转动的磨砂片接触进行打磨，在磨砂片转动的同时风扇二会跟随磨砂片进行转动，这样可以将打磨散落的毛刺集中在磨槽内，并且在顶盘内的风扇一会将零部件内部的毛刺吹向磨槽，这样毛刺会通过通孔进入到压槽内，随后通过压板将毛刺挤压成型，并且可以在出液槽内储存胶水等成型剂，这样可以在使得毛刺更容易成型，这样就可以减少毛刺的飞溅，并且毛刺成型后在收集和运输中都十分的方便。
附图说明
图1为本发明整体示意图；
图2为本发明顶盘后视图；
图3为本发明顶盘剖面侧视图；
图4为本发明磨台剖面侧视图。
图中：底板-1、滑槽-2、螺杆-3、滑块-4、顶盘-5、固定块-6、夹环-7、扭力弹簧-8、透气孔-9、挡板-10、磨台-11、电动机-12、磨槽-13、磨砂片-14、橡胶垫-15、固定杆-16、风扇一-17、侧齿轮-18、齿轮-19、连接杆-20、内腔-21、马达-22、转杆-23、风扇二-24、通孔-25、储液槽-26、电磁阀-27、电动缸-28、内槽-29、压板-30、压槽-31、拉板-32、储物室-33、入液口-34。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，包括底板1和磨台11，磨台11固定于底板1上端后侧，底板1上端前侧开设有滑槽2，滑槽2上端设置有滑块4，滑块4下端延伸至滑槽2内部且与其滑动连接，滑槽2内部嵌入有螺杆3，螺杆3贯穿滑块4前后两侧且与其螺纹连接，滑块4上端固定连接有顶盘5，顶盘5后端为开口端，顶盘5上下两端均固定连接有固定块6，固定块6后端均铰接有夹环7，顶盘5内部固定连接有固定杆16，顶盘5内部后端固定连接有挡板10，挡板10前端与固定杆16后端固定连接，固定杆16外侧且位于挡板10前端转动连接有风扇一17，风扇一17后端一圈固定连接有侧齿轮18，固定杆16下端且位于侧齿轮18和挡板10之间转动连接有齿轮19，齿轮19下端固定连接有连接杆20，滑块4内部开设有内腔21，内腔21内部安装有马达22，连接杆20下端依次贯穿顶盘5和滑块4至内腔21内，连接杆20下端与马达22动力输出端固定连接，磨台11呈L型，磨台11前端开设有磨槽13，磨台11上端后侧安装有电动机12，磨槽13内部设置有转杆23，转杆23后端贯穿出磨槽13且与电动机12动力输出端固定连接，转杆23前端且位于磨槽13内固定连接有磨砂片14，转杆23外侧且位于磨砂片14后端固定连接有风扇二24，磨台11后端开设有储物室33，储物室33内壁前端开设有压槽31，压槽31内壁前端开设有内槽29，内槽29内部设置有电动缸28，电动缸28动力输出端固定连接有压板30，磨台11内部且位于压槽31上端开设有储液槽26，储液槽26与压槽31贯通，磨槽13下端开设有通孔25，通孔25与压槽31贯通，螺杆3前端贯穿底板1前端且与其转动连接，螺杆3前端且位于底板1前端固定连接有转柄，夹环7前端设置有扭力弹簧8，扭力弹簧8首尾端分别与夹环7前端和固定块6后端相固定，夹环7后端内侧均固定连接有橡胶垫15，挡板10表面开设有若干个贯通前后的透气孔9，压槽31与储液槽26之间设置有电磁阀27，磨台11右端上侧开设有入液口34，入液口34与储液槽26贯通，磨台11右端下侧设置有拉板32，拉板32左侧贯穿磨台11至压槽31内且与压槽31滑动连接；
在打磨管状汽车零部件时，通过将上下两个夹环7想外扳动，将零部件放置在两个夹环7之间，使得夹环7通过外侧扭力弹簧8将零部件夹紧，并且使得零部件前端抵住挡板10，这时，通过转动转柄，使得螺杆3进行转动，由于滑块4是与螺杆3螺纹连接的，这样在螺杆3转动的同时滑块4会在滑槽2内部向前进行滑动，使得零部件后端靠近磨砂片14；
随后启动电动机12，使得电动机12动力输出端带动转杆23进行转动，这样与转杆23固定的磨砂片14和风扇二24会跟随转杆23进行转动，这样就可以对零部件的后端进行打磨了，由于磨砂片14是位于磨槽13内的，这样打磨下来的毛刺便会落入到磨槽13内了，并且在风扇二24的转动下，毛刺会被向内吸动，减少毛刺掉出磨槽13，这样位于磨槽13内的毛刺便会落入到磨槽13底部；
另外在打磨零部件的同时，启动马达22，使得马达22带动连接杆20进行转动，进而带动马达22进行转动，由于马达22是与侧齿轮18啮合的，这样侧齿轮18边和跟随齿轮19进行转动，从而带动风扇一17进行转动，而风扇一17的转动会相后端吹动空气，从而透过挡板10的透气孔9将零部件内部落入的毛刺吹向后端，这样就可以防止打磨掉入的毛刺从零部件前端洒落；
最后落入到磨槽13底部的毛刺会通过通孔25进行到压槽31内，待压槽31内的毛刺达到一定量时，通过启动电动缸28，使得电动缸28动力输出端带动压板30向后移动，进而将毛刺挤压成型，从而通过向右侧拉动拉板32，使得成型的毛刺块从压槽31移动到储物室33中，通过将毛刺挤压成块，不仅在收集时十分方便，而且在运输时也不会因为毛刺过小而发生泄漏；
另外由于汽车零部件的材质有多种，对于一些挤压不易成型的毛刺，可以通过入液口34向储液槽26内添加胶水等成型剂，这样在将毛刺挤压成型前，启动电磁阀27，使得储液槽26内的成型剂落入到毛刺上，这样在压板30挤压毛刺时，可以使得毛刺更容易成型，从而方便后续的收集和运输。

Claims (5)

1.一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，包括底板(1)和磨台(11)，其特征在于：所述磨台(11)固定于底板(1)上端后侧，所述底板(1)上端前侧开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)上端设置有滑块(4)，所述滑块(4)下端延伸至滑槽(2)内部且与其滑动连接，所述滑槽(2)内部嵌入有螺杆(3)，所述螺杆(3)贯穿滑块(4)前后两侧且与其螺纹连接，所述滑块(4)上端固定连接有顶盘(5)，所述顶盘(5)后端为开口端，所述顶盘(5)上下两端均固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)后端均铰接有夹环(7)，所述顶盘(5)内部固定连接有固定杆(16)，所述顶盘(5)内部后端固定连接有挡板(10)，所述挡板(10)前端与固定杆(16)后端固定连接，所述固定杆(16)外侧且位于挡板(10)前端转动连接有风扇一(17)，所述风扇一(17)后端一圈固定连接有侧齿轮(18)，所述固定杆(16)下端且位于侧齿轮(18)和挡板(10)之间转动连接有齿轮(19)，所述齿轮(19)下端固定连接有连接杆(20)，所述滑块(4)内部开设有内腔(21)，所述内腔(21)内部安装有马达(22)，所述连接杆(20)下端依次贯穿顶盘(5)和滑块(4)至内腔(21)内，所述连接杆(20)下端与马达(22)动力输出端固定连接，所述磨台(11)呈L型，所述磨台(11)前端开设有磨槽(13)，所述磨台(11)上端后侧安装有电动机(12)，所述磨槽(13)内部设置有转杆(23)，所述转杆(23)后端贯穿出磨槽(13)且与电动机(12)动力输出端固定连接，所述转杆(23)前端且位于磨槽(13)内固定连接有磨砂片(14)，所述转杆(23)外侧且位于磨砂片(14)后端固定连接有风扇二(24)，所述磨台(11)后端开设有储物室(33)，所述储物室(33)内壁前端开设有压槽(31)，所述压槽(31)内壁前端开设有内槽(29)，所述内槽(29)内部设置有电动缸(28)，所述电动缸(28)动力输出端固定连接有压板(30)，所述磨台(11)内部且位于压槽(31)上端开设有储液槽(26)，所述储液槽(26)与压槽(31)贯通，所述磨槽(13)下端开设有通孔(25)，所述通孔(25)与压槽(31)贯通，所述夹环(7)前端设置有扭力弹簧(8)，所述扭力弹簧(8)首尾端分别与夹环(7)前端和固定块(6)后端相固定，所述夹环(7)后端内侧均固定连接有橡胶垫(15)，所述挡板(10)表面开设有若干个贯通前后的透气孔(9)。
2.如权利要求1所述的一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，其特征在于：所述螺杆(3)前端贯穿底板(1)前端且与其转动连接，所述螺杆(3)前端且位于底板(1)前端固定连接有转柄。
3.如权利要求1所述的一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，其特征在于：所述压槽(31)与储液槽(26)之间设置有电磁阀(27)。
4.如权利要求1所述的一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，其特征在于：所述磨台(11)右端上侧开设有入液口(34)，所述入液口(34)与储液槽(26)贯通。
5.如权利要求1所述的一种智能制造汽车零部件精密打磨装置，其特征在于：所述磨台(11)右端下侧设置有拉板(32)，所述拉板(32)左侧贯穿磨台(11)至压槽(31)内且与压槽(31)滑动连接。
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