CN113258203A - 一种新能源汽车蓄电池固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车蓄电池固定装置，属于蓄电池技术领域，包括放置盒壳体、盒盖、放置板和夹板，还包括：驱动组件，一端与所述盒盖连接，另一端与夹板连接，用于驱动所述夹板进行移动；以及定位组件，设于所述放置盒壳体内，用于对所述驱动组件和盒盖进行固定；当所述盒盖盖合在所述放置盒壳体上的同时，通过压合盒盖可带动驱动组件驱动所述夹板进行移动，即可对蓄电池的两端进行夹持固定，同时定位组件可对驱动组件进行固定，同时可防止所述盒盖脱落；解决了现有的的新能源汽车蓄电池固定装置在放置时需要一只手按压弹簧然后才可将蓄电池放置在安装槽中的问题。

Description

一种新能源汽车蓄电池固定装置
技术领域
本发明涉及蓄电池技术领域，具体是一种新能源汽车蓄电池固定装置。
背景技术
随着社会的发展，绿色环保的观念逐渐深入人心，为了减少碳排放，新能源汽车逐渐兴起，现有的新能源汽车一般使用蓄电池和燃料电池两大类。
新能源汽车中用到的蓄电池一般都需要使用固定装置来进行安装固定，但是现有的新能源汽车蓄电池固定装置在放置时需要一只手按压弹簧然后才可将蓄电池放置在安装槽中，造成放置和取出蓄电池不便，且现有的新能源汽车蓄电池固定装置一般不具有减震效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车蓄电池固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种新能源汽车蓄电池固定装置，包括放置盒壳体、盒盖、放置板和夹板，还包括：
驱动组件，一端与所述盒盖连接，另一端与夹板连接，用于驱动所述夹板进行移动；以及
定位组件，设于所述放置盒壳体内，用于对所述驱动组件和盒盖进行固定；
当所述盒盖盖合在所述放置盒壳体上的同时，通过压合盒盖可带动驱动组件驱动所述夹板进行移动，通过移动的夹板即可对蓄电池的两端进行夹持固定，在所述夹板对蓄电池的两端进行固定的同时定位组件可对驱动组件进行固定，同时可防止所述盒盖脱落；
所述驱动组件包括：
推动组件，设于所述放置盒壳体内且一端与所述夹板连接，用于驱动所述夹板进行移动夹持；以及
按压组件，一端与所述盒盖连接，另一端与所述推动组件连接，用于驱动所述推动组件进行移动；以及
驱出组件，与所述按压组件连接，用于驱动所述定位组件脱离驱动组件，即用于取下所述盒盖。
作为本发明进一步的方案：所述夹板相对设在所述放置盒壳体内，所述驱动组件的个数为一个或两个。
作为本发明进一步的方案：所述放置板远离所述盒盖的一侧与所述放置盒壳体之间设有减震组件，用于对所述放置板上放置的蓄电池进行减震。
作为本发明进一步的方案：所述减震组件包括；
弹性支撑组件，一端与所述放置板连接，另一端与所述放置盒壳体连接，所述弹性支撑组件至少设有两个，用于对所述放置板进行支撑减震；
防脱组件，一端与所述夹板连接，另一端与弹性支撑组件连接，用于压紧所述夹板，防止所述夹板与蓄电池脱离。
作为本发明进一步的方案：所述推动组件与所述夹板通过弹性件一弹性连接。
作为本发明进一步的方案：所述放置板靠近所述盒盖的一侧设有上压板，所述上压板与所述放置板之间可围成圆柱形，所述上压板与所述盒盖之间通过弹性件二连接。
作为本发明进一步的方案：所述按压组件包括连接柱，所述盒盖靠近放置板一侧的两端分别与连接柱的一端固定连接，所述连接柱的另一端固定连接有压动块，所述放置盒壳体内的两侧设有空腔，所述连接柱和压动块穿插在所述放置盒壳体的空腔中；所述推动组件与所述夹板通过弹性件一弹性连接，所述推动组件包括推动块，所述压动块的一端与所述推动块的一端滑动接触，且所述压动块和推动块的接触端均为倾斜面，所述推动块的另一端穿插在所述盒盖内，且固定连接有连接板，所述推动块上套设有弹性件三。
作为本发明进一步的方案：所述定位组件包括定位块和弹性件五，所述定位块滑动设在所述放置盒壳体内的滑动槽中，所述定位块远离所述放置盒壳体内的滑动槽的一侧为倾斜面，所述定位块朝向滑动槽的一端与弹性件五固定连接，且所述弹性件五的另一端与所述放置盒壳体的滑动槽壁固定连接，所述连接柱上设有卡接槽，所述定位块在所述弹性件五的弹性驱动下卡接在所述连接柱的卡接槽中。
作为本发明进一步的方案：所述驱出组件包括拨动杆，所述拨动杆的一端与所述压动块靠近所述盒盖的一端活动连接，所述拨动杆的另一端穿过所述盒盖，且所述拨动杆的周侧连接有弹性件四，所述弹性件四的另一端与所述连接柱连接，通过所述弹性件四可使得所述拨动杆在正常状态下保持竖直状态，所述拨动杆靠近所述连接柱的卡接槽的一侧通过支撑杆支撑设有驱出块，所述驱出块穿插在所述连接柱的卡接槽中。
作为本发明进一步的方案：所述防脱组件包括驱动杆，所述驱动杆的一端与所述滑块一活动连接，所述滑块一滑动设在所述放置盒壳体内的远离所述盒盖一侧的滑动槽中，所述驱动杆的另一端活动连接有滑块二，所述滑块二滑动设在所述放置盒壳体内的侧壁上，所述滑块二与驱动杆二的一端活动连接，所述驱动杆二的另一端与推杆的一端活动连接，所述推杆穿插在空心管中且固定连接有活塞，所述活塞滑动设在所述空心管中，所述空心管活动穿过所述连接板且固定连接在夹板上，且所述活塞的靠近所述夹板的一端连接有弹性件六，所述弹性件六的另一端与夹板连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明实用性强，操作简单，无需在将蓄电池放置在安装槽中时用手按压弹簧，通过设有驱动组件可在所述盒盖盖合在所述放置盒壳体上的同时，驱动组件驱动所述夹板进行移动，通过移动的夹板即可对蓄电池的两端进行夹持固定；驱动组件中的驱出组件用于驱动所述定位组件脱离驱动组件，即用于取下所述盒盖，便于取出蓄电池；通过设有定位组件，在所述夹板对蓄电池的两端进行固定的同时对驱动组件进行固定，同时可防止所述盒盖脱落；通过设有减震组件，可对所述放置板上放置的蓄电池进行减震，利于电池的长期使用，同时通过减震组件中的防脱组件可用于进一步压紧所述夹板，防止所述夹板与蓄电池脱离。
附图说明
图1为一种新能源汽车蓄电池固定装置的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为一种新能源汽车蓄电池固定装置中推动块的立体图。
附图标记注释：1-放置盒壳体、2-盒盖、3-上压板、4-放置板、5-夹板、7-弹性件一、8-弹性支撑组件、811-减震杆、812-滑块一、813-弹性件七、9-防脱组件、911-驱动杆一、912-滑块二、913-驱动杆二、914-推杆、915-活塞、916-弹性件六、917-空心管、10-弹性件二、11-推动组件、1111-推动块、1112-弹性件三、1113-连接板、12-定位组件、1211-定位块、1212-弹性件五、13-按压组件、1311-连接柱、1312-压动块、14-驱出组件、1411-驱出块、1412-拨动杆、1413-弹性件四、15-驱动组件。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本发明进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明，并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。
本发明实施例中，一种新能源汽车蓄电池固定装置，包括放置盒壳体、盒盖2、放置板4和夹板5，所述放置板4设于所述放置盒壳体内，用于放置蓄电池，所述夹板5相对设置于所述放置盒壳体内的放置板4的两端，还包括：
驱动组件15，一端与所述盒盖2连接，另一端与夹板5连接，用于驱动所述夹板5进行移动；以及
定位组件12，设于所述放置盒壳体内，用于对所述驱动组件15和盒盖2进行固定；
使用时，使得蓄电池放置在所述放置板4上，然后盖合盒盖2，当所述盒盖2盖合在所述放置盒壳体上的同时，通过压合盒盖2可带动驱动组件15驱动所述夹板5进行移动，通过移动的夹板5即可对蓄电池的两端进行夹持固定，在所述夹板5对蓄电池的两端进行固定的同时定位组件12可对驱动组件15进行固定，同时可防止所述盒盖2脱落。
作为本发明一种实施例，请参阅图1和图3，所述驱动组件15包括：
推动组件11，设于所述放置盒壳体内且一端与所述夹板5连接，用于驱动所述夹板5进行移动夹持；以及
按压组件13，一端与所述盒盖2连接，另一端与所述推动组件11连接，用于驱动所述推动组件11进行移动；以及
驱出组件14，与所述按压组件13连接，用于驱动所述定位组件12脱离驱动组件15，即用于取下所述盒盖2。
当所述盒盖2盖合在所述放置盒壳体上的过程中，所述盒盖2带动按压组件13驱动所述推动组件11进行移动，所述推动组件11进一步推动夹板5对蓄电池的两端进行夹持固定，通过驱出组件14驱动所述定位组件12脱离驱动组件15，即用于取下所述盒盖2，从而即可取出蓄电池。
作为本发明一种实施例，请参阅图1，所述夹板5相对设在所述放置盒壳体内，所述驱动组件15的个数为一个或两个。
通过驱动组件15驱动两个夹板5进行相向移动夹持。
作为本发明一种实施例，请参阅图1，所述按压组件13包括连接柱1311，所述盒盖2靠近放置板4一侧的两端分别与连接柱1311的一端固定连接，所述连接柱1311的另一端固定连接有压动块1312，所述放置盒壳体内的两侧设有空腔，所述连接柱1311和压动块1312穿插在所述放置盒壳体的空腔中；所述推动组件11与所述夹板5通过弹性件一7弹性连接，所述推动组件11包括推动块1111，所述压动块1312的一端与所述推动块1111的一端滑动接触，且所述压动块1312和推动块1111的接触端均为倾斜面，所述推动块1111的另一端穿插在所述盒盖2内，且固定连接有连接板1113，所述推动块1111上套设有弹性件三1112，所述弹性件三1112可以为弹簧、弹性伸缩管等；当向下压动所述盒盖2时，所述盒盖2压动所述连接柱1311向下移动，所述连接柱1311进一步带动压动块1312压动所述推动块1111，从而可驱动所述推动块1111进行相向移动，所述推动块1111进一步通过连接板1113带动夹板5进行相向夹持，通过所述夹板5即可对电池的两端进行夹持固定。
作为本发明一种实施例，请参阅图1，所述定位组件12包括定位块1211和弹性件五1212，所述定位块1211滑动设在所述放置盒壳体内的滑动槽中，所述定位块1211远离所述放置盒壳体内的滑动槽的一侧为倾斜面，所述定位块1211朝向滑动槽的一端与弹性件五1212固定连接，且所述弹性件五1212的另一端与所述放置盒壳体的滑动槽壁固定连接，所述连接柱1311上设有卡接槽，所述定位块1211在所述弹性件五1212的弹性驱动下卡接在所述连接柱1311的卡接槽中；通过所述定位块1211即可对所述连接柱1311进行固定，可避免所述盒盖2滑脱，同时可固定按压组件13。
作为本发明一种实施例，请参阅图1，所述驱出组件14包括拨动杆1412，所述拨动杆1412的一端与所述压动块1312靠近所述盒盖2的一端活动连接，所述拨动杆1412的另一端穿过所述盒盖2，且所述拨动杆1412的周侧连接有弹性件四1413，所述弹性件四1413的另一端与所述连接柱1311连接，通过所述弹性件四1413可使得所述拨动杆1412在正常状态下保持竖直状态，所述拨动杆1412靠近所述连接柱1311的卡接槽的一侧通过支撑杆支撑设有驱出块1411，所述驱出块1411穿插在所述连接柱1311的卡接槽中；当需要取出蓄电池时，转动拨动杆1412，所述拨动杆1412进一步带动驱出块1411进行转动，所述驱出块1411进一步驱动所述连接柱1311的卡接槽中的定位块1211，通过所述驱出块1411可将所述定位块1211驱出所述连接柱1311的卡接槽，从而即可取下所述盒盖2，进一步所述夹板5在所述弹性件三1112的弹性带动下进行反向移动，从而即可取出所述放置板4上放置的蓄电池。
作为本发明一种实施例，请参阅图1-2，所述放置板4远离所述盒盖2的一侧与所述放置盒壳体之间设有减震组件，用于对所述放置板4上放置的蓄电池进行减震；所述减震组件包括；
弹性支撑组件8，一端与所述放置板4连接，另一端与所述放置盒壳体连接，所述弹性支撑组件8至少设有两个，用于对所述放置板4进行支撑减震；
防脱组件9，一端与所述夹板5连接，另一端与弹性支撑组件8连接，用于压紧所述夹板5，防止所述夹板5与蓄电池脱离。
使用时，当此装置发生震动时通过所述弹性支撑组件8可进行缓冲减震，在震动的同时通过防脱组件9与所述弹性支撑组件8之间的联动可进一步防止所述蓄电池与所述夹板5之间的脱除。
作为本发明一种实施例，请参阅图1-2，所述弹性支撑组件8包括减震杆811，所述放置板4远离所述盒盖2的一侧两端分别连接有减震杆811，所述减震杆811的另一端与所述滑块一812活动连接，所述滑块一812滑动设在所述放置盒壳体内的远离所述盒盖2一侧的滑动槽中，所述滑块一812之间的正对面的相对面的一侧连接有弹性件七813，所述弹性件七813的另一端与所述放置盒壳体的内侧壳壁固定连接；通过所述弹性件七813和减震杆811可对所述放置板4进行支撑减震。
所述防脱组件9包括驱动杆911，所述驱动杆911的一端与所述滑块一812活动连接，所述驱动杆911的另一端活动连接有滑块二912，所述滑块二912滑动设在所述放置盒壳体内的侧壁上，所述滑块二912与驱动杆二913的一端活动连接，所述驱动杆二913的另一端与推杆914的一端活动连接，所述推杆914穿插在空心管917中且固定连接有活塞915，所述活塞915滑动设在所述空心管917中，所述空心管917活动穿过所述连接板1113且固定连接在夹板5上，且所述活塞915的靠近所述夹板5的一端连接有弹性件六916，所述弹性件六916的另一端与夹板5连接；通过所述驱动杆911、滑块二912、驱动杆二913、推杆914、活塞915和弹性件六916的作用可对所述夹板5进行压动或拉动，从而进一步防止蓄电池与所述夹板5脱离，利于稳定供电。
作为本发明一种实施例，请参阅图1，所述放置板4靠近所述盒盖2的一侧设有上压板3，所述上压板3与所述放置板4之间可围成圆柱形，所述上压板3与所述盒盖2之间通过弹性件二10连接；通过设有上压板3可进一步防止蓄电池与所述夹板5之间的脱离。
工作原理：使用时，使得蓄电池放置在所述放置板4上，然后盖合盒盖2，当所述盒盖2盖合在所述放置盒壳体上的同时，所述盒盖2压动所述连接柱1311向下移动，所述连接柱1311进一步带动压动块1312压动所述推动块1111，从而可驱动所述推动块1111进行相向移动，所述推动块1111进一步通过连接板1113带动夹板5进行相向夹持，通过所述夹板5即可对电池的两端进行夹持固定；所述定位块1211在所述弹性件五1212的弹性驱动下卡接在所述连接柱1311的卡接槽中；通过所述定位块1211即可对所述连接柱1311进行固定，可避免所述盒盖2滑脱，同时可固定按压组件13；通过所述弹性件七813和减震杆811可对所述放置板4进行支撑减震；通过所述驱动杆911、滑块二912、驱动杆二913、推杆914、活塞915和弹性件六916的作用可对所述夹板5进行压动或拉动，从而进一步防止蓄电池与所述夹板5脱离，利于稳定供电；当需要取出蓄电池时，转动拨动杆1412，所述拨动杆1412进一步带动驱出块1411进行转动，所述驱出块1411进一步驱动所述连接柱1311的卡接槽中的定位块1211，通过所述驱出块1411可将所述定位块1211驱出所述连接柱1311的卡接槽，从而即可取下所述盒盖2，进一步所述夹板5在所述弹性件三1112的弹性带动下进行反向移动，从而即可取出所述放置板4上放置的蓄电池。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种新能源汽车蓄电池固定装置，包括放置盒壳体、盒盖、放置板和夹板，其特征在于，还包括：
驱动组件，一端与所述盒盖连接，另一端与夹板连接，用于驱动所述夹板进行移动；以及
定位组件，设于所述放置盒壳体内，用于对所述驱动组件和盒盖进行固定；
当所述盒盖盖合在所述放置盒壳体上的同时，通过压合盒盖可带动驱动组件驱动所述夹板进行移动，通过移动的夹板即可对蓄电池的两端进行夹持固定，在所述夹板对蓄电池的两端进行固定的同时定位组件可对驱动组件进行固定，同时可防止所述盒盖脱落；
所述驱动组件包括：
推动组件，设于所述放置盒壳体内且一端与所述夹板连接，用于驱动所述夹板进行移动夹持；以及
按压组件，一端与所述盒盖连接，另一端与所述推动组件连接，用于驱动所述推动组件进行移动；以及
驱出组件，与所述按压组件连接，用于驱动所述定位组件脱离驱动组件，即用于取下所述盒盖。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述夹板相对设在所述放置盒壳体内，所述驱动组件的个数为一个或两个。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述放置板远离所述盒盖的一侧与所述放置盒壳体之间设有减震组件，用于对所述放置板上放置的蓄电池进行减震。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述减震组件包括；
弹性支撑组件，一端与所述放置板连接，另一端与所述放置盒壳体连接，所述弹性支撑组件至少设有两个，用于对所述放置板进行支撑减震；
防脱组件，一端与所述夹板连接，另一端与弹性支撑组件连接，用于压紧所述夹板，防止所述夹板与蓄电池脱离。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述推动组件与所述夹板通过弹性件一弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述放置板靠近所述盒盖的一侧设有上压板，所述上压板与所述放置板之间可围成圆柱形，所述上压板与所述盒盖之间通过弹性件二连接。
7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述按压组件包括连接柱，所述盒盖靠近放置板一侧的两端分别与连接柱的一端固定连接，所述连接柱的另一端固定连接有压动块，所述放置盒壳体内的两侧设有空腔，所述连接柱和压动块穿插在所述放置盒壳体的空腔中；所述推动组件与所述夹板通过弹性件一弹性连接，所述推动组件包括推动块，所述压动块的一端与所述推动块的一端滑动接触，且所述压动块和推动块的接触端均为倾斜面，所述推动块的另一端穿插在所述盒盖内，且固定连接有连接板，所述推动块上套设有弹性件三。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述定位组件包括定位块和弹性件五，所述定位块滑动设在所述放置盒壳体内的滑动槽中，所述定位块远离所述放置盒壳体内的滑动槽的一侧为倾斜面，所述定位块朝向滑动槽的一端与弹性件五固定连接，且所述弹性件五的另一端与所述放置盒壳体的滑动槽壁固定连接，所述连接柱上设有卡接槽，所述定位块在所述弹性件五的弹性驱动下卡接在所述连接柱的卡接槽中。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述驱出组件包括拨动杆，所述拨动杆的一端与所述压动块靠近所述盒盖的一端活动连接，所述拨动杆的另一端穿过所述盒盖，且所述拨动杆的周侧连接有弹性件四，所述弹性件四的另一端与所述连接柱连接，通过所述弹性件四可使得所述拨动杆在正常状态下保持竖直状态，所述拨动杆靠近所述连接柱的卡接槽的一侧通过支撑杆支撑设有驱出块，所述驱出块穿插在所述连接柱的卡接槽中。
10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述防脱组件包括驱动杆，所述驱动杆的一端与滑块一活动连接，所述滑块一滑动设在所述放置盒壳体内的远离所述盒盖一侧的滑动槽中，所述驱动杆的另一端活动连接有滑块二，所述滑块二滑动设在所述放置盒壳体内的侧壁上，所述滑块二与驱动杆二的一端活动连接，所述驱动杆二的另一端与推杆的一端活动连接，所述推杆穿插在空心管中且固定连接有活塞，所述活塞滑动设在所述空心管中，所述空心管活动穿过所述连接板且固定连接在夹板上，且所述活塞的靠近所述夹板的一端连接有弹性件六，所述弹性件六的另一端与夹板连接。
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