CN113231545B - 一种具有自动压铆作用的连续模 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及冲压模具的领域,尤其是涉及一种具有自动压铆作用的连续模。其技术方案的要点是:包括上模以及下模,下模设有级进通道,还包括冲孔组件以及压铆机构,冲孔组件用于在料带上冲切形成用于压铆的孔位;压铆机构包括送料组件、上顶组件以及下压组件;上顶组件设于下模,上顶组件的顶部具有压铆工位,压铆工位可与料带上的孔位相通;下压组件设于上模,下压组件与上顶组件的压铆工位相对,当上模以及下模相互合模时,上顶组件与下压组件将压铆件压入至料带的孔位内;送料组件具有送料通道,送料组件的一端延伸至上顶组件处,送料通道的一端与压铆工位相连通,送料组件用于将压铆件送入压铆工位中,本申请具有提升工件的成型效率的作用。

Description

一种具有自动压铆作用的连续模
技术领域
本申请涉及冲压模具的领域,尤其是涉及一种具有自动压铆作用的连续模。
背景技术
连续模又成为级进模,是一种在冷冲压加工中将材料加工成零件的特殊工艺装备,其具有生产效率高、易于自动化以及操作安全等优点,在一些钣金零件的弯曲、拉伸以及落料工艺中连续模具应用广泛。
在相关技术中,连续模通常包括上模以及下模,上模上固定安装有凸模,下模上设有凹模,上模与下模在冲压机的作用下可相互开合,在上模与下模相互开合的过程中,凸模与凹模插接配合,进而实现对料带进行冲孔、弯曲、拉伸以及落料等工艺处理。
针对上述中的相关技术,在一些钣金工件中,需要在工件上铆接螺钉或螺母等压铆件,通常采取两副模具对工件进行生产,其中一副模具对工件的整体轮廓进行冲压成型,同时在工件上冲出用于供螺母或螺钉安装的孔位,随后需要将工件半成品摆放至另一模具处进行压铆安装,期间需要涉及对压铆件以及半成品工件等物料进行运转以及人工摆放至模具内等中间步骤,工件成型效率较低。
发明内容
为了提升工件的成型效率,本申请提供一种具有自动压铆作用的连续模。
本申请提供的一种具有自动压铆作用的连续模采用如下的技术方案:
一种具有自动压铆作用的连续模,包括上模以及下模,所述下模上设置供料带移动的级进通道,所述级进通道的两端分别延伸至所述下模的相背两侧,还包括沿着所述级进通道的级进方向依次设置的冲孔组件以及压铆机构,所述冲孔组件用于在料带上冲切形成用于压铆的孔位;所述压铆机构包括送料组件、上顶组件以及下压组件;所述上顶组件设置于所述下模,所述上顶组件的顶部具有压铆工位,所述压铆工位可与料带上的孔位相通;所述下压组件设置于所述上模,所述下压组件与所述上顶组件的所述压铆工位相对,当上模以及所述下模相互合模时,所述上顶组件与所述下压组件将压铆件压入至料带的孔位内;所述送料组件具有送料通道,所述送料组件的一端延伸至所述上顶组件处,所述送料通道的一端与所述压铆工位相连通,所述送料组件用于将压铆件送入所述压铆工位中。
通过采用上述技术方案,在送料组件的作用下,压铆件可进入至上顶组件的压铆工位处,随后通过上模下压,上模带动下压组件靠近上顶组件,利用上模与下模合模动作作为铆接时的压力,在上顶组件以及下压组件相互配合的作用下,压铆件可实现铆接至料带的孔位处,实现工件在连续模内的压铆成型,通过一副模具即可对工件与压铆件进行装配,省去了多副模具装配过程中对物料进行运转以及人工摆放至模具内所耗费的时间,同时,在长期生产过程中,可减少人力疲劳,工件成型的效率得到提升。
优选的,所述上顶组件包括活动座、固定座、上压凸模以及第一弹性件;所述固定座固定连接于所述下模,所述上压凸模以及所述第一弹性件分别设置于所述固定座上;所述活动座位于所述固定座上方,所述第一弹性件与所述活动座相抵接,所述上压凸模穿设所述活动座并一端延伸至所述压铆工位处,所述上压凸模与所述活动座可相对活动;当上模与所述下模相互开模时,所述第一弹性件处于自然状态,所述活动座与所述上压凸模的端部形成供压铆件摆放的定位槽,所述定位槽与所述级进通道连通;当上模与所述下模相互合模时,所述活动座与所述上模相抵接,第一弹性件处于压缩状态,所述上压凸模相对于所述活动座顶出并将压铆件推向下压组件。
通过采用上述技术方案,固定座起到将上压凸模、第一弹性件以及活动座等部件安装至下模的作用,实现对各组件及部件提供安装支撑;当第一弹性件处于自然状态下时,即上模与下模相互开模时,送料组件将压铆件移送至定位槽处,定位槽此时可对压铆件进行定位,压铆件摆放至压铆工位时的稳定性及精度得到提升;在压铆过程中,上模与下模逐渐合模,上模可推动活动座朝向固定座处下移,在此过程中,上压凸模可将压铆件相对于活动座上顶,以便于压铆件出料,在上压凸模与下压组件相互配合的作用下,实现压铆成型,随后上模与下模开模,活动座复位,上压凸模回缩至活动座内,活动座在此还推动上压凸模与料带及工件分离,结构设计合理,各部件之间的配合度高且装配高效。
优选的,所述上顶组件活动连接有弹性挡料组件,所述弹性挡料组件位于所述压铆工位以及所述送料组件之间,所述送料组件可相对于所述压铆工位靠近或远离,所述送料组件与所述弹性挡料组件相滑移抵接;当所述送料组件靠近所述压铆工位时,所述送料组件可推动所述弹性挡料组件远离送料组件,所述送料通道与压铆工位连通;当所述送料组件远离所述压铆工位时,所述弹性挡料组件位于所述送料组件的端部,所述弹性挡料组件将送料通道封堵。
通过采用上述技术方案,在运送压铆件的过程中,首先将送料组件朝向压铆工位处移动,此时可单独将一颗压铆件运送至压铆工位处,随后将送料组件从压铆工位处抽离,此时,弹性挡料组件可对送料通道进行封堵并对压铆工位进行分隔,一方面,位于压铆工位内的压铆件得到定位,不易掉回至送料通道内,压铆件设置稳固,另一方面,在送料组件朝向压铆工位处移动的过程中,在送料组件与弹性挡料组件相互滑移抵接的作用下,送料组件可推动挡料组件移动,满足机构运动自由度,结构设计合理且巧妙。
优选的,所述弹性挡料组件包括挡料块以及第二弹性件;所述上顶组件上开设有滑槽,所述挡料块滑移连接于所述滑槽内,所述第二弹性件的一端与所述挡料块相连,所述第二弹性件的另一端与所述滑槽的槽壁相连,所述挡料块与所述送料组件相滑移抵接,所述第二弹性件位于所述挡料块背对所述送料组件的一侧。
通过采用上述技术方案,第二弹性件对挡料块施加弹力,以使挡料块可朝向送料组件靠近或远离,在挡料块移动的过程中,挡料块可分别对压铆工位进行阻隔以及可将送料通道与压铆工位进行连通,结构设置合理。
优选的,所述滑槽的一侧槽壁处开设有防脱槽,所述挡料块上凸设有插接于所述防脱槽内的防脱挂台。
通过采用上述技术方案,在防脱挂台与防脱槽相互插接的作用下,挡料块得到防脱限位,挡料块滑移时的稳定性得到提升。
优选的,所述弹性挡料组件还包括限位块,所述限位块固定连接于所述上顶组件上,所述挡料块上设置有限位凸台,所述限位块与所述限位凸台相互抵接配合,当所述限位块与所述限位凸台相抵接时,所述挡料块封堵所述送料通道。
通过采用上述技术方案,限位块可控制挡料块的滑移距离进而使得挡料块在对送料通道进行阻挡时可较为准确地对送料通道进行封堵,机构运作的精准性得到提升。
优选的,所述送料组件上设有第一斜面,所述弹性挡料组件上设有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相滑移抵接。
通过采用上述技术方案,在第一斜面以及第二斜面的引导下,送料组件在移动时可驱动弹性挡料组件活动,进而可实现将送料通道与压铆工位进行导通,结构设置合理。
优选的,所述上模上固定连接有若干个限位杆件,当所述上模与所述下模相互合模时,若干个所述限位杆件分别与所述活动座相抵接,所述限位杆件用于推动活动座下移。
通过采用上述技术方案,在推动活动座下移的过程中,因活动座需要朝向下模内部下沉,此时容易存在上模压距不够的情况,一方面,通过设置限位杆件,通过限位杆件所具备的长度特性,可补偿活动座的下移距离,进而便于推动活动座下移,另一方面,在上模与下模处于相互合模的状态下时,限位杆件还可以对活动座进行支撑,进而限制活动座与上压凸模之间的相对位置,进而保证压铆动作的进行,结构实用。
优选的,所述活动座上贯穿设有过孔,过孔的内壁处设有限位凸台,所述上顶组件还包括限位螺钉,所述限位螺钉位于所述过孔内,所述限位螺钉的头部与所述限位凸台相抵接配合,所述限位螺钉与所述固定座相固定连接。
通过采用上述技术方案,在限位螺钉与限位凸台相互抵接配合的作用下,活动座与固定座之间的行程得到限制,进而使得活动座与固定座之间不易相互松脱,结构的整体稳定性得到提升。
优选的,所述活动座上固定连接有导柱,所述固定座上和/或所述下模上固定连接有导套,所述导柱与所述导套相互滑移配合。
通过采用上述技术方案,在导套和导柱相互滑移配合的作用下,活动座移动时的稳定性得到提升。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1、在上顶组件以及下压组件相互配合的作用下,压铆件可实现铆接至料带的孔位处,实现工件在连续模内的压铆成型,通过一副模具即可对工件与压铆件进行装配,省去了多副模具装配过程中对物料进行运转以及人工摆放至模具内所耗费的时间,同时,在长期生产过程中,可减少人力疲劳,工件成型的效率得到提升;
2、弹性挡料组件可对送料通道进行封堵并对压铆工位进行分隔,一方面,位于压铆工位内的压铆件得到定位,不易掉回至送料通道内,压铆件设置稳固,另一方面,在送料组件朝向压铆工位处移动的过程中,在送料组件与弹性挡料组件相互滑移抵接的作用下,送料组件可推动挡料组件移动,为压铆件进入压铆工位让出空间,结构设计合理且巧妙;
3、限位杆件可补偿活动座的下移距离,进而便于推动活动座下移,另一方面,在上模与下模处于相互合模的状态下时,限位杆件还可以对活动座进行支撑,进而限制活动座与上压凸模之间的相对位置,进而保证压铆动作的进行,结构实用。
附图说明
图1是本申请连续模的整体结构示意图。
图2是本申请下模与冲孔组件的装配关系示意图。
图3是图2中A部分的放大图。
图4是本申请压铆机构的结构示意图。
图5是本申请上顶组件与下压组件的剖视图。
图6是本申请卸料板、限位杆件、上顶组件以及下压组件的剖视图。
图7是本申请上顶组件与下压组件另一视角的剖视图。
图8是本申请上顶组件与弹性挡料组件的装配关系示意图。
附图标记说明:1、上模;101、上模座板;102、上模垫板;103、凸模固定板;104、卸料板;105、限位杆件;2、下模;21、下模座板;22、垫块;23、下模垫板;24、凹模垫板;25、凹模板;251、冲切孔;3、冲孔组件;4、压铆机构;41、送料组件;411、送料通道;412、第一斜面;42、上顶组件;421、活动座;4211、第三板体;4212、第四板体;4213、限位凸台;422、固定座;4221、第一板体;4222、第二板体;4223、防脱槽;4224、安装槽;4225、滑槽;423、上压凸模;424、第一弹性件;425、限位螺钉;43、下压组件;431、安装块;432、下压凸模;5、压铆工位;6、导柱;7、导套;8、定位块;81、定位缺口;9、弹性挡料组件;91、挡料块;911、防脱挂台;912、第二斜面;92、第二弹性件;93、限位块;10、过孔;11、级进通道。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有自动压铆作用的连续模。参照图1,包括上模1以及下模2,上模1以及下模2分别安装于冲压机上,在冲压机的作用下,上模1与下模2可相互靠近或远近,进而实现开模与合模动作。上模1通常包括固定于冲压机上的上模座板101、固定于上模座板101底部的上模垫板102、固定于上模垫板102底部的凸模固定板103以及安装于凸模固定板103底部的卸料板104,另外,在卸料板104与凸模固定板103之间可设置弹簧以及行程螺钉等部件,上模1的具体结构为现有技术,在此不再赘述。
另外,下模2通常包括固定安装于冲压机上的下模座板21、固定于下模座板21顶部的垫块22、固定连接于垫块22顶部的下模垫板23、固定连接于下模垫板23顶部的凹模垫板24以及固定连接于凹模垫板24顶部的凹模板25,下模2的具体结构为现有技术,在此不再赘述。
参照图2,料带可在自动送料器的作用下紧挨下模2的凹模板25进行级进进料,在此将下模2上用于供料带移动的区域部分应以为级进通道11,级进通道11的两端分别延伸至下模2长度方向的相背两侧,沿着级进通道11的级进方向,连续模还包括依次设置的冲孔组件3以及压铆机构4,其中,冲孔组件3用于在料带上冲切形成用于供压铆件进行压铆的孔位,压铆机构4用于将压铆件从模具外部送入模具内部,并依靠上模1与下模2相互开合的压力对料带和压铆件实现铆接。
参照图3,为实现在料带上冲切处用于压铆的孔位,冲孔组件3包括冲孔凸模,冲孔凸模呈圆杆状设置,冲孔凸模的一端可通过过盈配合的方式安装于凸模固定板103上,冲孔凸模的另一端朝向凹模板25;同时,在凹模板25上贯穿设置有冲切孔251,冲切孔251位于级进通道11区域内,冲孔凸模可以与冲切孔251相插接配合,当料带移动至冲切孔251处时,在上模1以及下模2合模的过程中,冲孔凸模插接至冲切孔251内,冲孔凸模可在料带上冲出压铆孔位,需要说明的是,在凹模垫板24以及下模垫板23上可分别贯穿设置有与冲切孔251连通的出料孔,以便于废料依次经过冲切孔251以及出料孔排出至下模2外。
参照图4,料带在冲孔后,料带级进至压铆机构4处进行压铆,其中,压铆机构4包括送料组件41、上顶组件42以及下压组件43;上顶组件42设置于下模2,下压组件43设置于上模1,送料组件41用于将压铆件送入上顶组件42处,当上模1以及下模2相互合模时,上顶组件42与下压组件43将压铆件压入至料带的孔位内。
具体的,为实现将压铆件压入料带内,在本实施例中,下压组件43包括安装块431以及下压凸模432,其中,安装块431位于凸模固定板103的底部,安装块431可通过螺钉固定的方式安装于凸模固定板103上,另外,下压凸模432在本实施例中呈圆柱体状设置,下压凸模432的一端可通过过盈配合的方式安装至安装块431内,下压凸模432在此沿竖直方向设置,下压凸模432的远离安装块431的一端正对于上顶组件42。
参照图5,上顶组件42包括活动座421、固定座422、上压凸模423以及第一弹性件424;固定座422固定连接于下模2,其中,固定座422在本实施例中包括分别沿水平方向设置的第一板体4221以及第二板体4222,第一板体4221位于第二板体4222下方,第一板体4221与第二板体4222之间相互固定连接,第一板体4221以及第二板体4222可通过螺钉固定安装于凹模板25顶部,此时第一板体4221与凹模板25相抵接,上压凸模423设置于固定座422上,固定座422用于供上压凸模423进行安装。
在本实施例中,上压凸模423呈圆柱体状设置,上压凸模423沿竖直方向设置,上压凸模423固定安装于第一板体4221上,其中,可在第一板体4221上沿竖直方向贯穿设置通孔,上压凸模423可通过过盈配合的方式压入至通孔内,以实现固定安装,此时,上压凸模423的顶端与下压凸模432的底端沿竖直方向上下正对。
另外,第一弹性件424设置于固定座422上,其中,第一弹性件424可选用为弹簧或者橡胶块,可实现弹性功能的零件均可使用,在本实施例中,第一弹性件424选用为弹簧,具体地,选用为氮气弹簧。在对第一弹性件424进行安装时,可在第一板体4221以及第二板体4222上分别贯穿有相互连通的通孔,第一弹性件424可摆放至第一板体4221以及第二板体4222相互连通的一组通孔内,并且第一弹性件424的底端与凹模板25相抵接,第一弹性件424的顶端延伸至第一板体4221的正上方且与活动座421相抵接,需要说明的是,因氮气弹簧具有一定长度,为满足装配需求,可在凹模板25上开设盲孔,将氮气弹簧的底部容置于盲孔内。
其中,活动座421位于固定座422的上方,活动座421包括第三板体4211以及第四板体4212,第三板体4211以及第四板体4212分别沿水平方向设置,第三板体4211位于第四板体4212的下方,第三板体4211与第四板体4212相互固定,第三板体4211的底部与第一弹性件424的顶端相抵接。另外,第三板体4211以及第四板体4212分别贯穿有通孔,第三板体4211上的通孔以及第四板体4212的通孔分别连通,此时,上压凸模423可经由第三板体4211的通孔以及第四板体4212的通孔自下向上穿设活动座421;当上模1与下模2相互开模时,第一弹性件424处于自然状态,此时,第一弹性件424将活动座421上顶,使得上压凸模423的顶端位于第四板体4212的通孔内,活动座421与上压凸模423的端部形成供压铆件摆放的定位槽,定位槽与级进通道11连通,在此将上顶组件42中形成定位槽的区域定义为压铆工位5,上压凸模423的顶端延伸至压铆工位5处,将压铆件摆放至定位槽内,此时压铆件与上压凸模423的顶端相抵接,下压组件43与压铆工位5相对,当料带级进至上顶组件42时,压铆件位于料带底部,压铆工位5与料带上的孔位对齐并相通。
参照图6,在上模1与下模2相互合模时,需要推动活动座421下移,上压凸模423与活动座421在此过程中可相对活动,上压凸模423将压铆件相对于活动座421向上顶出,以便于上压凸模423与下压凸模432挤压配合。在此,上模1还包括若干个限位杆件105,若干个限位杆件105固定安装于上模1的卸料板104上,限位杆件105沿竖直方向设置,限位杆件105的顶端可通过过盈配合的方式压入卸料板104内,限位杆件105的底端与活动座421相对,当上模1与下模2相互合模时,若干个限位杆件105分别与活动座421相抵接,限位杆件105推动活动座421下移,第一弹性件424在此处于压缩状态,以实现上压凸模423相对于活动座421向上顶出,上压凸模423将压铆件推向下压组件43的下压凸模432处,在上下两侧的挤压作用下,压铆件压入料带的孔位内,得以实现压铆成型。
参照图6和图7,为提升活动座421移动时的稳定性,活动座421上贯穿设有过孔10,过孔10包括位于第三板体4211的第一孔段以及位于第四板体4212的第二孔段,第一孔段以及第二孔段相互连通,过孔10的第一孔段的内壁处一体连接限位凸台4213,上顶组件42还包括限位螺钉425,限位螺钉425位于过孔10内,限位螺钉425的头部可以与限位凸台4213相抵接配合,限位螺钉425的端部与固定座422的第二板体4222相螺纹连接,在此,在第一弹性件424处于自然状态下时,限位螺钉425的头部与限位凸台4213相抵接配合,活动座421以及固定座422之间的相互位置得到限位,进而使得活动座421与固定座422之间不易相互松脱,结构的整体稳定性得到提升。
另外,活动座421上固定连接有导柱6,其中,可在第三板体4211上开设通孔,将导柱6通过过盈配合的方式压入第三板体4211的通孔内,导柱6的另一端向下延伸。同时,下模2的凹模板25上安装有导套7,导柱6贯穿固定座422并插接至导套7内,导柱6的表面与导套7内壁相抵接,导柱6与导套7相互滑移配合,在导柱6与导套7相互滑移的作用下,活动座421与固定座422之间的相互运动得到导向,活动座421移动时的稳定性得到提升。此外,在其他实施例中,导套7还可以安装于固定座422上,另外还可以在导套7以及固定座422上同时安装导套7,导套7的具体安装位置可根据实际情况作调整,可实现对导柱6进行导向即可。
参照图8,送料组件41呈长杆状设,送料组件41沿水平方向设置,送料组件41的顶部自外向内凹陷形成送料通道411,送料通道411分别在送料组件41的两端开口,送料组件41的一端延伸至上顶组件42处,送料通道411的一端开口与压铆工位5相连通,送料组件41用于将压铆件送入压铆工位5中。
具体的,送料组件41可通过推送的方式将压铆件送入至压铆工位5处。其中,可在模具旁边搭设机架,机架摆放至地面或工作台上,随后在机架上安装气缸以及振动送料盘,振动送料盘具有出料口,将振动送料盘与送料组件41通过软管进行连接,其中,软管的两端分别与振动送料盘的出料口以及送料通道411远离模具的一端开口相连通,在振动送料盘的驱动下,压铆件可从软管移送至送料通道411内;同时,气缸的伸缩杆与送料组件41相固定连接,在气缸伸缩杆的伸缩驱动下,送料组件41可相对于压铆工位5靠近或远离,启动气缸,气缸的伸缩杆伸出,使送料组件41伸入上顶组件42的一端可移动至压铆工位5内,随后在振动送料盘的作用下,压铆件可送入至压铆工位5内,随后再次启动气缸,气缸伸缩杆使送料组件41抽离压铆工位5,对上模1与下模2的合模动作进行让位,随后启动上模1与下模2,在上顶组件42以及下压组件43的配合下,实现压铆。
继续参照图8,进一步地,为提升压铆件摆放于压铆工位5时的稳定性,第四板体4212顶部固定连接有定位块8,定位块8的侧边开设有定位缺口81,定位缺口81与压铆工位5重合并连通,压铆件摆放至定位缺口81内时,定位块8可对压铆件的一侧进行承托。
另外,上顶组件42活动连接有与压铆工位5相邻的弹性挡料组件9,弹性挡料组件9位于压铆工位5以及送料组件41之间,弹性挡料组件9用于阻挡位于压铆件掉落至压铆工位5外,在本实施例中,弹性挡料组件9为两组,在此沿着送料组件41的长度方向为基准沿着竖直方向设定对称平面,两组弹性挡料组件9分别位于对称平面的两侧并呈镜像对称,两组弹性挡料组件9可相互靠近或远离,当弹性挡料组件9相互远离时,送料组件41与压铆工位5之间贯通,随后可将压铆件移送至压铆工位5内;当弹性挡料组件9相互靠近时,送料组件41与压铆工位5之间闭合,位于工位内的压铆件不易从压铆工位5上掉落。
其中,弹性挡料组件9包括挡料块91以及第二弹性件92,第二板体4222的顶部自外向内凹陷设置有滑槽4225,滑槽4225的长度方向与送料组件41的长度方向相垂直,滑槽4225的端分别向第二板体4222的两侧延伸,滑槽4225的中部与压铆工位5连通;挡料块91的形状与滑槽4225的开口形状相适配,挡料块91位于滑槽4225内,挡料块91的表面与滑槽4225的槽壁相滑移抵接,使挡料块91滑移连接于滑槽4225内。
进一步地,滑槽4225的一侧槽壁处自外向内凹陷设置有防脱槽4223,防脱槽4223的长度方向与滑槽4225的长度方向相一致,挡料块91的一侧一体连接有插接于防脱槽4223的防脱挂台911,防脱挂台911与防脱槽4223的槽壁相滑移抵接,在此,在防脱挂台911与防脱槽4223相互插接的作用下,挡料块91得到防脱限位,挡料块91滑移时的稳定性得到提升,需要说明的是,防脱槽4223的设置数量还可以为多个,比如说两个,两个防脱槽4223分别设置于滑槽4225相对的两侧槽壁处,对应地,防脱挂台911的数量可设置两个,两个防脱挂台911分别位于挡料块91相背的两侧,挡料块91上的两个防脱挂台911分别插接于两个防脱槽4223内,使得挡料块91移动时的稳定性得到进一步提升。
另外,第二弹性件92选用为弹簧,位于挡料块91的一端靠近送料组件41,第二弹性件92位于挡料块91远离送料组件41的一侧,第二弹性件92的一端与挡料块91相抵接,第二弹性件92的一端与滑槽4225的槽壁相抵接,第二弹性件92推动挡料块91朝向压铆工位5处移动,当第二弹性件92处于自然状态下时,两组弹性挡料组件9中的两个挡料块91将压铆工位5的一侧进行封堵。
此外,送料组件41上靠近压铆工位5的端部两侧分别设有第一斜面412,挡料块91靠近送料组件41的一端设有第二斜面912,第一斜面412与第二斜面912可相互贴合并且相滑移抵接,此时送料组件41与弹性挡料组件9相滑移抵接,当送料组件41朝向压铆工位5处移动时,在第一斜面412以及第二斜面912的引导下,送料组件41推动挡料块91滑动,弹性挡料组件9远离送料组件41,进而可使压铆工位5的一侧打开,送料通道411与压铆工位5连通,压铆件可移动至压铆工位5内,当送料组件41远离压铆工位5时,弹性挡料组件9位于送料组件41的端部,弹性挡料组件9分别将送料通道411以及压铆工位5再次封堵。
进一步地,弹性挡料组件9还包括限位块93,限位块93固定连接于第四板体4212上,其中,可在滑槽4225的槽底处凹陷设置安装槽4224,将限位块93压入安装槽4224内,使得挡料块91与限位块93相抵接,当限位块93与限位凸台4213相抵接时,挡料块91封堵送料通道411,限位块93可控制挡料块91的滑移距离,进而使得挡料块91可较为准确地对送料通道411进行封堵,同时不易使两块挡料块91相互碰撞,结构实用。
本申请实施例一种具有自动压铆作用的连续模的实施原理为:在送料组件41的作用下,压铆件可进入至上顶组件42的压铆工位5处,随后通过上模1下压,上模1带动下压组件43靠近上顶组件42,利用上模1与下模2合模动作作为铆接时的压力,在下压凸模432以及上压凸模423的作用下,压铆件可实现铆接至料带的孔位处,实现工件在连续模内的压铆成型。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有自动压铆作用的连续模,包括上模(1)以及下模(2),所述下模(2)上设置供料带移动的级进通道(11),所述级进通道(11)的两端分别延伸至所述下模(2)的相背两侧,其特征在于:还包括沿着所述级进通道(11)的级进方向依次设置的冲孔组件(3)以及压铆机构(4),所述冲孔组件(3)用于在料带上冲切形成用于压铆的孔位;
所述压铆机构(4)包括送料组件(41)、上顶组件(42)以及下压组件(43);
所述上顶组件(42)设置于所述下模(2),所述上顶组件(42)的顶部具有压铆工位(5),所述压铆工位(5)可与料带上的孔位相通;
所述下压组件(43)设置于所述上模(1),所述下压组件(43)与所述上顶组件(42)的所述压铆工位(5)相对,当上模(1)以及所述下模(2)相互合模时,所述上顶组件(42)与所述下压组件(43)将压铆件压入至料带的孔位内;
所述送料组件(41)具有送料通道(411),所述送料组件(41)的一端延伸至所述上顶组件(42)处,所述送料通道(411)的一端与所述压铆工位(5)相连通,所述送料组件(41)用于将压铆件送入所述压铆工位(5)中;
所述上顶组件(42)活动连接有弹性挡料组件(9),所述弹性挡料组件(9)位于所述压铆工位(5)以及所述送料组件(41)之间,弹性挡料组件(9)与压铆工位(5)相邻设置,所述送料组件(41)可相对于所述压铆工位(5)靠近或远离,所述送料组件(41)与所述弹性挡料组件(9)相滑移抵接;当所述送料组件(41)靠近所述压铆工位(5)时,所述送料组件(41)可推动所述弹性挡料组件(9)远离送料组件(41),所述送料通道(411)与压铆工位(5)连通;当所述送料组件(41)远离所述压铆工位(5)时,所述弹性挡料组件(9)位于所述送料组件(41)的端部,所述弹性挡料组件(9)将送料通道(411)封堵。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述上顶组件(42)包括活动座(421)、固定座(422)、上压凸模(423)以及第一弹性件(424);
所述固定座(422)固定连接于所述下模(2),所述上压凸模(423)以及所述第一弹性件(424)分别设置于所述固定座(422)上;
所述活动座(421)位于所述固定座(422)上方,所述第一弹性件(424)与所述活动座(421)相抵接,所述上压凸模(423)穿设所述活动座(421)并一端延伸至所述压铆工位(5)处,所述上压凸模(423)与所述活动座(421)可相对活动;
当上模(1)与所述下模(2)相互开模时,所述第一弹性件(424)处于自然状态,所述活动座(421)与所述上压凸模(423)的端部形成供压铆件摆放的定位槽,所述定位槽与所述级进通道(11)连通;
当上模(1)与所述下模(2)相互合模时,所述活动座(421)与所述上模(1)相抵接,第一弹性件(424)处于压缩状态,所述上压凸模(423)相对于所述活动座(421)顶出并将压铆件推向下压组件(43)。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述弹性挡料组件(9)包括挡料块(91)以及第二弹性件(92);
所述上顶组件(42)上开设有滑槽(4225),所述挡料块(91)滑移连接于所述滑槽(4225)内,所述第二弹性件(92)的一端与所述挡料块(91)相连,所述第二弹性件(92)的另一端与所述滑槽(4225)的槽壁相连,所述挡料块(91)与所述送料组件(41)相滑移抵接,所述第二弹性件(92)位于所述挡料块(91)背对所述送料组件(41)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述滑槽(4225)的一侧槽壁处开设有防脱槽(4223),所述挡料块(91)上凸设有插接于所述防脱槽(4223)内的防脱挂台(911)。
5.根据权利要求3所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述弹性挡料组件(9)还包括限位块(93),所述限位块(93)固定连接于所述上顶组件(42)上,所述挡料块(91)上设置有限位凸台(4213),所述限位块(93)与所述限位凸台(4213)相互抵接配合,当所述限位块(93)与所述限位凸台(4213)相抵接时,所述挡料块(91)封堵所述送料通道(411)。
6.根据权利要求1所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述送料组件(41)上设有第一斜面(412),所述弹性挡料组件(9)上设有第二斜面(912),所述第一斜面(412)与所述第二斜面(912)相滑移抵接。
7.根据权利要求2所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述上模(1)上固定连接有若干个限位杆件(105),当所述上模(1)与所述下模(2)相互合模时,若干个所述限位杆件(105)分别与所述活动座(421)相抵接,所述限位杆件(105)用于推动活动座(421)下移。
8.根据权利要求2所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述活动座(421)上贯穿设有过孔(10),过孔(10)的内壁处设有限位凸台(4213),所述上顶组件(42)还包括限位螺钉(425),所述限位螺钉(425)位于所述过孔(10)内,所述限位螺钉(425)的头部与所述限位凸台(4213)相抵接配合,所述限位螺钉(425)与所述固定座(422)相固定连接。
9.根据权利要求2所述的一种具有自动压铆作用的连续模,其特征在于:所述活动座(421)上固定连接有导柱(6),所述固定座(422)上和/或所述下模(2)上固定连接有导套(7),所述导柱(6)与所述导套(7)相互滑移配合。
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