CN109047622A - 连杆压铆机构 - Google Patents

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吴永丰
陈晓敏
戴小祥
朱纯傲
罗玉
任军平
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00—Riveting
    • B21J15/10—Riveting machines
    • B21J15/16—Drives for riveting machines; Transmission means therefor
    • B21J15/18—Drives for riveting machines; Transmission means therefor operated by air pressure or other gas pressure, e.g. explosion pressure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00—Riveting
    • B21J15/38—Accessories for use in connection with riveting, e.g. pliers for upsetting; Hand tools for riveting

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种连杆压铆机构，其用于将铆钉压入料带，其包括：上模部，下模部，连杆压铆部，连杆压铆部包括位于下模座下方的底座、中部转动连接于底座上的第二传力块、两个分别可摆动地连接于第二传力块的两端部的第一传力块、连接于其中一个第一传力块上方的压缩组件，另一个第一传力块上开设有与球面相匹配的弧形槽且弧形槽位于传力杆的下方，传力杆下端部的球面始终具有部分位于弧形槽内。本发明能在有限空间内实现了两个铆钉（目前最小相距47.0mm，且单个铆钉铆接所需力为6000daN）在连续模中同时压铆，可以减少模具开发成本和改善成型工艺。

Description

连杆压铆机构
技术领域
本发明涉及压铆装置，特别涉及一种连杆压铆机构。
背景技术
在冲压行业，在产品上铆接铆钉是比较常见的组装工艺，对于铆接铆钉，可另开模具实现此工艺，但模具成本提高，且耗费更多人工工时。因此，为了减少模具开发成本和改善成型工艺，有必要开发一种模内连杆铆接工艺。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以减少模具开发成本和改善成型工艺连杆压铆机构。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种连杆压铆机构，其用于将铆钉压入料带，其包括：
上模部，其包括同步运动的上垫板和上脱板，同步运动的上垫板和上夹板，安装于所述上垫板上且穿设于所述上脱板上的压铆冲头，安装于所述压铆冲头内的导正销弹簧以及导正销；
下模部，其包括下模座、安装于所述下模座上的下垫板、安装于所述下垫板上的下模板，贯穿于所述下模座、下垫板和下模板上且可上下滑动的传力杆；
所述传力杆的下端面为球面，所述连杆压铆机构还包括：
连杆压铆部，其包括位于所述下模座下方的底座、中部转动连接于所述底座上的第二传力块、两个分别可摆动地连接于所述第二传力块的两端部的第一传力块、连接于其中一个所述第一传力块上方的压缩组件，另一个所述第一传力块上开设有与所述球面相匹配的弧形槽且所述弧形槽位于所述传力杆的下方，所述传力杆下端部的球面始终具有部分位于所述弧形槽内。
优化的，所述下模部还包括设于所述下模座下方的下托板，连接于所述下模座和下托板之间的垫脚，所述下模座悬于所述下托板上方。
进一步地，所述压缩组件包括气缸固定块、安装于气缸固定块上的气缸，所述气缸的活塞杆与所述位于其下方的所述第一传力块相铰接。
更进一步的，所述气缸穿设于所述下模座上。
优化的，所述下模板上用于套设所述传力杆的孔的孔壁上设有传力杆限高块，所述传力杆上开设有限位槽，所述传力杆限高块位于所述限位槽内，所述传力杆限位槽上下方向的长度大于限高块挂台和压铆铆钉行程之和。
优化的，所述第一传力块的两侧设有防止第一传力块与第二传力块的转轴滑出的挡片。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明能在有限空间内实现了两个铆钉（目前最小相距47.0mm，且单个铆钉铆接所需力为6000daN）在连续模中同时压铆，可以减少模具开发成本和改善成型工艺。
附图说明
附图1是模内连杆铆接工艺整体结构示意图；
附图2是上模部结构示意图；
附图3是下模部结构示意图；
附图4是连杆压铆部结构示意图；
附图5是连杆结构示意图；
附图6是模具闭合铆接结构示意图。
以上附图中：1、上模部；1-1、导正销弹簧；1-2、压铆冲头；1-3、上垫板；1-4、上夹板；1-5、导正销；1-6、上脱板；1-7、止挡板；1-8、料带；2、下模部；2-1、铆钉；2-2、传力杆限高块；2-3、传力杆；2-4、下模板；2-5、下垫板；2-6、下模座；2-7、垫脚；2-8、下托板；3、连杆压铆部；3-1、气缸固定块；3-2、气缸；3-3、第一传力块；3-4、挡片；3-5、第一转轴；3-6、第二转轴；3-7、第二传力块；3-8、底座。
具体实施方式
下面结合附图所示的实例对本发明作进一步描述。
一种连杆压铆机构，其用于将铆钉压入料带，其包括：
上模部，其包括同步运动的上垫板和上脱板，同步运动的上垫板和上夹板，安装于所述上垫板上且穿设于所述上脱板上的压铆冲头，安装于所述压铆冲头内的导正销弹簧以及导正销；
下模部，其包括下模座、安装于所述下模座上的下垫板、安装于所述下垫板上的下模板，贯穿于所述下模座、下垫板和下模板上且可上下滑动的传力杆，所述传力杆的下端面为球面；
连杆压铆部，其包括位于所述下模座下方的底座、中部转动连接于所述底座上的第二传力块、两个分别可摆动地连接于所述第二传力块的两端部的第一传力块、连接于其中一个所述第一传力块上方的压缩组件，另一个所述第一传力块上开设有与所述球面相匹配的弧形槽且所述弧形槽位于所述传力杆的下方，所述传力杆下端部的球面始终具有部分位于所述弧形槽内。所述第一传力块的两侧设有防止第一传力块与第二传力块的转轴滑出的挡片。所述下模板上用于套设所述传力杆的孔的孔壁上设有传力杆限高块，所述传力杆上开设有限位槽，所述传力杆限高块位于所述限位槽内，所述传力杆限位槽上下方向的长度大于限高块挂台和压铆铆钉行程之和。
所述下模部还包括设于所述下模座下方的下托板，连接于所述下模座和下托板之间的垫脚，所述下模座悬于所述下托板上方。所述压缩组件包括气缸固定块、安装于气缸固定块上的气缸，所述气缸的活塞杆与所述位于其下方的所述第一传力块相铰接。所述气缸穿设于所述下模座上。
其工作原理如下：模具闭合时，导正销弹簧1-1压缩，导正销1-5压入压铆冲头1-2内。铆钉2-1下压，带动传力杆2-3下压。此时，传力杆2-3下的第一传力块3-3下压且以传力杆2-3底部球面的球心及第一转轴3-5为轴点摆动一定角度，第二传力块3-7受力在底座3-8上以第二转轴3-6为轴点转动一定的角度。随后，气缸3-2正下方的第二传力块3-7受力向上，气缸3-2被压缩，最后，压铆冲头1-2将铆钉2-1铆合在料带1-8上。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种连杆压铆机构，其用于将铆钉压入料带，其包括：
上模部，其包括同步运动的上垫板和上脱板，同步运动的上垫板和上夹板，安装于所述上垫板上且穿设于所述上脱板上的压铆冲头，安装于所述压铆冲头内的导正销弹簧以及导正销；
下模部，其包括下模座、安装于所述下模座上的下垫板、安装于所述下垫板上的下模板，贯穿于所述下模座、下垫板和下模板上且可上下滑动的传力杆；
其特征在于，所述传力杆的下端面为球面，所述连杆压铆机构还包括：
连杆压铆部，其包括位于所述下模座下方的底座、中部转动连接于所述底座上的第二传力块、两个分别可摆动地连接于所述第二传力块的两端部的第一传力块、连接于其中一个所述第一传力块上方的压缩组件，另一个所述第一传力块上开设有与所述球面相匹配的弧形槽且所述弧形槽位于所述传力杆的下方，所述传力杆下端部的球面始终具有部分位于所述弧形槽内。
2.根据权利要求1所述的连杆压铆机构，其特征在于：所述下模部还包括设于所述下模座下方的下托板，连接于所述下模座和下托板之间的垫脚，所述下模座悬于所述下托板上方。
3.根据权利要求2所述的连杆压铆机构，其特征在于：所述压缩组件包括气缸固定块、安装于气缸固定块上的气缸，所述气缸的活塞杆与所述位于其下方的所述第一传力块相铰接。
4.根据权利要求3所述的连杆压铆机构，其特征在于：所述气缸穿设于所述下模座上。
5.根据权利要求1所述的连杆压铆机构，其特征在于：所述下模板上用于套设所述传力杆的孔的孔壁上设有传力杆限高块，所述传力杆上开设有限位槽，所述传力杆限高块位于所述限位槽内，所述传力杆限位槽上下方向的长度大于限高块挂台和压铆铆钉行程之和。
6.根据权利要求1所述的连杆压铆机构，其特征在于：所述第一传力块的两侧设有防止第一传力块与第二传力块的转轴滑出的挡片。
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