CN113213394A - 混凝土箱涵预制板的翻转装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种混凝土箱涵预制板的翻转装置，包括支撑底架、翻转油缸、液压站和左端通过底架部第一水平铰轴同支撑底架左端铰接在一起的托持架，翻转油缸的一端通过底架部第二水平铰轴同支撑底架铰接在一起、另一端通过托架部第一水平铰轴同托持架的右端铰接在一起，底架部第一水平铰轴、底架部第二水平铰轴和托架部第一水平铰轴平行，托持架的左端设有挡架，底架部第二水平铰轴位于底架部第一水平铰轴和托架部第一水平铰轴所确定的平面的下方。本发明具有能够将平置的混凝土箱涵预制板防转设定的角度的有点且翻转时不会导致预制板破损，解决了通过吊机将混凝土箱涵预制板由卧式吊起为立式的方式进行反正混凝土箱涵预制板容易损坏的问题。

Description

混凝土箱涵预制板的翻转装置

技术领域

本发明属于桥梁工程施工技术领域，特别涉及一种混凝土箱涵预制板的翻转装置。

背景技术

装配式混凝土箱涵是近年兴起的一种新工艺，相比于一般现浇混凝土箱涵施工，具有工期短、美观、质量高等优点，在市政建设中获得越来越广泛的应用。预制混凝土箱涵由两块侧墙和一块顶板（以下将侧墙和顶板统称为混凝土箱涵预制板）共3块混凝土箱涵预制板构成，在预制时一般采用平卧的方式模板浇筑。为了节省放置场地，在混凝土箱涵预制板强度达到设计要求后需在预制场放置需要将混凝土箱涵预制板翻转90°，即将混凝土箱涵预制板由平卧式改为侧立式存放。现有的将混凝土箱涵预制板由卧式改为立式为直接掉混凝土箱涵预制板侧面的吊环使其立起，但由于混凝土箱涵预制板重量均较大而厚度相对较薄，因此在吊起的过程中吊环会产生较大的沿混凝土箱涵预制板厚度方向扳的力量（该力在混凝土箱涵预制板立起角度越小时越大）、从而会导致混凝土箱涵预制板破裂损坏。

发明内容

本发明旨在提供一种用于将平置的混凝土箱涵预制板防转设定的角度的混凝土箱涵预制板的翻转装置，解决了通过吊机将混凝土箱涵预制板由卧式吊起为立式的方式进行反正混凝土箱涵预制板容易损坏的问题。

以上问题是通过以下技术方案解决的： 一种混凝土箱涵预制板的翻转装置，包括支撑底架、翻转油缸、液压站和左端通过底架部第一水平铰轴同支撑底架左端铰接在一起的托持架，翻转油缸的缸体通过底架部第二水平铰轴同支撑底架铰接在一起，翻转油缸的活塞杆通过托架部第一水平铰轴同所述托持架的右端铰接在一起，底架部第一水平铰轴、底架部第二水平铰轴和托架部第一水平铰轴三者平行，所述托持架的左端设有突出于托持架上表面的挡架，所述底架部第二水平铰轴位于所述底架部第一水平铰轴和托架部第一水平铰轴所确定的平面的下方。使用时，托持架开始处于水平状态，将混凝土箱涵预制板以平置的状态吊到平置在托持架上，然后液压站驱动翻转油缸伸长而驱动托持架以底架部第一水平铰轴为转转动而翻转到设定的角度，从而实现将混凝土箱涵预制板翻转到设定的角度，然后在吊在混凝土箱涵预制板侧面的吊环上将混凝土箱涵预制板吊起而变成立起状态进行存放。能够实现预翻转设定角度，设定立起混凝土箱涵预制板时不容易产生破损现象。

本发明还包括防跌落结构，所述防跌落结构包括上端通过托架部第二水平轴同托持架铰接在一起的支撑杆和设置在所述支撑底架上的支撑块，所述托架部第二水平轴同托架部第一水平轴平行，所述托架部第二水平轴位于底架部第一水平铰轴的右侧，所述支撑杆朝向所述底架部第一水平铰轴的一侧设有若干沿支撑杆延伸方向分布的同所述支撑块配合而支撑住所述托持架从而仅防止托持架以底架部第一水平铰轴为轴向下转动的支撑齿，所述托持架以所述底架部第一水平铰轴为轴转动到右端高左端低的状态时所述支撑杆在重力的作用下以托架部第二水平铰轴为轴摆动到支撑齿抵接在支撑块上。能够翻转作业过程中翻转油杆意外而失去支撑作用时托持板产生反转掉落而损坏混凝土箱涵预制板。提高了使用时的安全性。能够在翻转到位后能够通过防跌落结构维持托持板的倾斜角度，以缩短翻转油杆的受压时间。

作为优选，所述支撑底架设有底架部限位部，所述托持架设有托持架限位部，所述底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时限制住所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向上转动，所述底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时所述支撑齿抵接在所述支撑块上。

作为优选，所述支撑底架设有底架部限位部，所述托持架设有托持架限位部，所述底架部限位部同托持架限位部底架在一起时限制住所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向上转动。能够方便地获知托持架是否转动到了设定的倾斜角度。

作为优选，所述底架部限位部同托持架限位部底架在一起时所述托持架的立起角度为70°。通过无数次实验发现，该角度即能够避免吊起时混凝土箱涵预制板的破损。限定在该角度则既能够避免吊起时混凝土箱涵预制板的破损，又能够避免无味的继续翻转浪费时间和能源。

作为优选，所述防跌落结构有两个，两个所述防跌落结构分布在所述托持架的左右两侧。可靠性好。

作为优选，所述翻转油缸有两个，两个所述翻转油缸分布在托持架的左右两侧。翻转时的平稳性好。

作为优选，托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴同轴，位于托持架同一侧的托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴一体成型在一起。结构紧凑。

作为优选，所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向下转动到行程终点位置时所述托持架的两端都支撑在所述支撑底架上。能够避免油缸长期负载。

作为优选，所述托持架的右端连接有能够朝右伸缩的加长段。能够适应不同大小的混凝土箱涵预制板的翻转。通用性好。

作为优选，所述托持架的上表面上设有若干沿前后方向分布的滑槽，所述滑槽沿左右方向延伸且贯通托持架的右端面，所述加长段包括沿前后方向延伸的连接梁和右端同连接梁连接在一起的若干托持杆，所述托持杆一一对应地穿设在所述滑槽内，所述托持杆的延伸方向同所述滑槽的延伸方向相同，托持架的前后侧面上都设有沿左右方向延伸的滑孔，位于托持架前侧面上的滑孔贯通所述滑槽中位于最前方的滑槽，位于托持架后侧面上的滑孔贯通所述滑槽中位于最后方的滑槽，所述加长段设有两个一一对应地穿设在两个所述滑孔内的限位滑销。滑动可靠平稳。制作方便。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明可以将预制构件由平卧翻转至70°，满足调运需求。

结构简单、易于实现、操作简单、安全可靠,可轻松平稳的实现装配式预制箱涵侧墙的翻转,从而降低了劳动强度,提高了生产效率。

能实现可靠、稳定的翻转操作，且翻转过程中不易产生冲击力，对翻转构件起到有效的防护。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的正视示意图。

图中：支撑底架1、液压站2、底架部第一水平铰轴3、托持架4、翻转油缸的缸体5、底架部第二水平铰轴6、翻转油缸的活塞杆7、托架部第一水平铰轴8、挡架9、支撑杆10、支撑块11、托架部第二水平轴12、支撑齿13、底架部限位部14、托持架限位部15、加长段16、滑槽17、连接梁18、托持杆19、滑孔20、位于最前方的滑槽21、最后方的滑槽22、限位滑销23、翻转油缸24。

具体实施方式

下面将结合本发明附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1和图2，一种混凝土箱涵预制板的翻转装置，包括支撑底架1、翻转油缸24、液压站2和左端通过底架部第一水平铰轴3同支撑底架左端铰接在一起的托持架4，翻转油缸的缸体5通过底架部第二水平铰轴6同支撑底架铰接在一起，翻转油缸的活塞杆7通过托架部第一水平铰轴8同托持架的右端铰接在一起，底架部第一水平铰轴、底架部第二水平铰轴和托架部第一水平铰轴三者平行，托持架的左端设有突出于托持架上表面的挡架9，底架部第二水平铰轴位于底架部第一水平铰轴和托架部第一水平铰轴所确定的平面的下方。翻转油缸有两个，两个翻转油缸分布在托持架的左右两侧。本发明还包括防跌落结构。防跌落结构包括上端通过托架部第二水平轴同托持架铰接在一起的支撑杆10和设置在支撑底架上的支撑块11。托架部第二水平轴12同托架部第一水平轴平行。托架部第二水平轴位于底架部第一水平铰轴的右侧，支撑杆朝向底架部第一水平铰轴的一侧设有若干沿支撑杆延伸方向分布的同支撑块配合而支撑住托持架从而仅防止托持架以底架部第一水平铰轴为轴向下转动的支撑齿13，托持架以所述底架部第一水平铰轴为轴转动到右端高左端低的状态时支撑杆在重力的作用下以托架部第二水平铰轴为轴摆动到支撑齿抵接在支撑块上。要向下转动托持架时，人工转动支撑杆使得支撑齿同支撑块分开。支撑底架设有底架部限位部14，托持架设有托持架限位部15，底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时限制住托持架的右端以底架部第一水平铰轴为轴向上转动、此时托持架的立起角度为70°。底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时支撑齿抵接在支撑块上。防跌落结构有两个，两个防跌落结构分布在所述托持架的左右两侧。托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴同轴，位于托持架同一侧的托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴一体成型在一起。托持架的右端以底架部第一水平铰轴为轴向下转动到行程终点位置时托持架的两端都支撑在支撑底架上、此时托持架处于水平状态。托持架的右端连接有能够朝右伸缩的加长段16。托持架的上表面上设有若干沿前后方向分布的滑槽17，滑槽沿左右方向延伸且贯通托持架的右端面，加长段包括沿前后方向延伸的连接梁18和右端同连接梁连接在一起的若干托持杆19。托持杆一一对应地穿设在滑槽内，托持杆的延伸方向同滑槽的延伸方向相同。托持架的前后侧面上都设有沿左右方向延伸的滑孔20，位于托持架前侧面上的滑孔贯通滑槽中位于最前方的滑槽21，位于托持架后侧面上的滑孔贯通滑槽中位于最后方的滑槽22，加长段设有两个一一对应地穿设在两个滑孔内的限位滑销23。

通过本发明负责混凝土箱涵预制板的方法为：

（1）根据混凝土箱涵预制板的尺寸调整夹持段的位置到与混凝土箱涵预制板大小相适应。

（2）利用吊车将预制构件水平吊装到托持架上；

（3）启动液压站，利用其动力驱动翻转油杆进行伸缩，实现托持架以底架部第一水平转轴为轴转动从而实现混凝土箱涵预制板的翻转；翻转到托持架设有托持架限位部同底架部限位部抵接在一起时关闭液压站。

（4）最后用吊车将混凝土箱涵预制板吊起成竖直状态，从而完成将混凝土箱涵预制板由卧式转为立式。

（5）翻转结束后，人工打开防跌落结构，让托持架向下转动回位到水平状态而搁在支撑底架上。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，包括支撑底架、翻转油缸、液压站和左端通过底架部第一水平铰轴同支撑底架左端铰接在一起的托持架，翻转油缸的缸体通过底架部第二水平铰轴同支撑底架铰接在一起，翻转油缸的活塞杆通过托架部第一水平铰轴同所述托持架的右端铰接在一起，底架部第一水平铰轴、底架部第二水平铰轴和托架部第一水平铰轴三者平行，所述托持架的左端设有突出于托持架上表面的挡架，所述底架部第二水平铰轴位于所述底架部第一水平铰轴和托架部第一水平铰轴所确定的平面的下方。

2.根据权利要求1所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，还包括防跌落结构，所述防跌落结构包括上端通过托架部第二水平轴同托持架铰接在一起的支撑杆和设置在所述支撑底架上的支撑块，所述托架部第二水平轴同托架部第一水平轴平行，所述托架部第二水平轴位于底架部第一水平铰轴的右侧，所述支撑杆朝向所述底架部第一水平铰轴的一侧设有若干沿支撑杆延伸方向分布的同所述支撑块配合而支撑住所述托持架从而仅防止托持架以底架部第一水平铰轴为轴向下转动的支撑齿，所述托持架以所述底架部第一水平铰轴为轴转动到右端高左端低的状态时所述支撑杆在重力的作用下以托架部第二水平铰轴为轴摆动到支撑齿抵接在支撑块上。

3.根据权利要求2所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述支撑底架设有底架部限位部，所述托持架设有托持架限位部，所述底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时限制住所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向上转动，所述底架部限位部同托持架限位部抵接在一起时所述支撑齿抵接在所述支撑块上。

4.根据权利要求1所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述支撑底架设有底架部限位部，所述托持架设有托持架限位部，所述底架部限位部同托持架限位部底架在一起时限制住所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向上转动。

5.根据权利要求2或3或4所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述防跌落结构有两个，两个所述防跌落结构分布在所述托持架的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述翻转油缸有两个，两个所述翻转油缸分布在托持架的左右两侧。

7.根据权利要求6所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴同轴，位于托持架同一侧的托架部第一水平铰轴和托架部第二水平铰轴一体成型在一起。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述托持架的右端以所述底架部第一水平铰轴为轴向下转动到行程终点位置时所述托持架的两端都支撑在所述支撑底架上。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述托持架的右端连接有能够朝右伸缩的加长段。

10.根据权利要求9所述的混凝土箱涵预制板的翻转装置，其特征在于，所述托持架的上表面上设有若干沿前后方向分布的滑槽，所述滑槽沿左右方向延伸且贯通托持架的右端面，所述加长段包括沿前后方向延伸的连接梁和右端同连接梁连接在一起的若干托持杆，所述托持杆一一对应地穿设在所述滑槽内，所述托持杆的延伸方向同所述滑槽的延伸方向相同，托持架的前后侧面上都设有沿左右方向延伸的滑孔，位于托持架前侧面上的滑孔贯通所述滑槽中位于最前方的滑槽，位于托持架后侧面上的滑孔贯通所述滑槽中位于最后方的滑槽，所述加长段设有两个一一对应地穿设在两个所述滑孔内的限位滑销。

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