CN113152238A - 一种水泥路面的局部修复装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是为了解决路面修复的问题，公开了一种水泥路面的局部修复装置，包括底板，所述底板下表面均匀安装有万向轮，所述底板上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆右侧面固定安装有手柄，所述支撑杆左侧面上端焊接有滑块，所述滑块内部套有导向架，所述导向架与滑块之间装有紧固螺钉，所述滑块与导向架下端之间连接有螺旋弹簧，所述导向架顶端固定安装有握柄，所述导向架左侧面固定安装有安装板，所述安装板左侧面固定安装有卡板，所述卡板内部固定套装有第一电机，所述第一电机左侧连接有第三转轴。本发明合理通过使用搅拌杆对地面凸起位置的破碎，再利用打磨筒对地面进行打磨，从而实现对地面的局部修复。

Description

一种水泥路面的局部修复装置
技术领域
本发明涉及道路修复领域，特别涉及一种水泥路面的局部修复装置。
背景技术
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。当温度稍高时，水泥路里的空气受热分子间的间隙会变大，且水泥路上没有间隔，空气出不去，空气上升对水泥路面产生很大压力，就会使水泥路面向上隆起。而且由于一些外界的原因，会使得地面出现凸起，有的会严重影响车辆的通行，如果将路面整体进行破坏比较麻烦，因此，急需设计一种水泥路面的局部修复装置来解决水泥路面的修复问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种水泥路面的局部修复装置。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种水泥路面的局部修复装置，包括底板，所述底板下表面均匀安装有万向轮，所述底板上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆右侧面固定安装有手柄，所述支撑杆左侧面上端焊接有滑块，所述滑块内部套有导向架，所述导向架与滑块之间装有紧固螺钉，所述滑块与导向架下端之间连接有螺旋弹簧，所述导向架顶端固定安装有握柄，所述导向架左侧面固定安装有安装板，所述安装板左侧面固定安装有卡板，所述卡板内部固定套装有第一电机，所述第一电机左侧连接有第三转轴，所述第三转轴表面分别安装有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板上表面固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆顶端固定连接有第一连接环，所述第一连接环内部套有第二转轴，所述第二转轴表面固定套装有打磨筒，所述第二转轴表面前端固定套装有第二链轮，所述第一连接杆表面下侧固定安装有第二电机，所述第二电机中部安装有第一转轴，所述第一转轴表面固定套装有第一链轮，所述第一链轮与第二链轮之间连接有第一链条，所述第一连接杆上固定安装有第一罩板，所述第二连接板下表面固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆下端固定连接有第二连接环，所述第二连接环内部套有第四转轴，所述第四转轴表面固定套装有转筒，所述转筒外周均匀安装有搅拌杆，所述第四转轴表面前端固定套装有第三链轮，所述第二连接杆表面上侧固定安装有第二电机，所述第二电机中部安装有第五转轴，所述第五转轴表面固定套装有第四链轮，所述第三链轮和第四链轮之间连接有第二链条，所述第二连接杆上固定安装有第二罩板。
作为优选，所述导向架为长方形框体，导向架与滑块滑动配合，导向架上均匀开有与紧固螺钉对应的螺孔。
作为优选，所述第一罩板和第二罩板均为弧形结构。
作为优选，所述第一链条分别与第一链轮和第二链轮啮合，第二链条分别与第三链轮和第四链轮啮合。
作为优选，所述打磨筒表面为磨砂面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过第一电机的驱动，可以对装置整体进行转动，可以对打磨筒和转筒进行选择，通过导向架和滑块的配合，就便于对装置的整体进行升降，可以使得打磨筒和搅拌杆充分与地面接触，提高对地面的修复效果，通过设置搅拌杆，从而可以实现对地面凸起位置进行破碎，再通过打磨筒的设置，可以实现对破碎后的位置进行磨平，进行磨平修复，这样就可以对道路的局部进行修复，避免由于施工等影响造成道路的不平整，通过第一罩板和第二罩板的设置，可以进行安全防护，防止碎块的飞溅，进行有效保护。本发明合理通过使用搅拌杆对地面凸起位置的破碎，再利用打磨筒对地面进行打磨，从而实现对地面的局部修复。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
标号说明：1、万向轮，2、底板，3、支撑杆，4、螺旋弹簧，5、手柄，6、紧固螺钉，7、滑块，8、握柄，9、导向架，10、安装板，11、卡板，12、第一电机，13、第一转轴，14、第一链轮，15、第一罩板，16、第一链条，17、第一连接环，18、第二链轮，19、第二转轴，20、打磨筒，21、第二电机，22、第一连接杆，23、第一连接板，24、第三转轴，25、第二电机，26、第二罩板，27、第二连接环，28、第三链轮，29、第四转轴，30、搅拌杆，31、转筒，32、第二连接杆，33、第二链条，34、第五转轴，35、第四链轮，36、第二连接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：
一种水泥路面的局部修复装置，包括底板2，所述底板2下表面均匀安装有万向轮1，所述底板2上表面焊接有支撑杆3，所述支撑杆3右侧面固定安装有手柄5，所述支撑杆3左侧面上端焊接有滑块7，所述滑块7内部套有导向架9，所述导向架9与滑块7之间装有紧固螺钉6，所述滑块7与导向架9下端之间连接有螺旋弹簧4，所述导向架9顶端固定安装有握柄8，所述导向架9左侧面固定安装有安装板10，所述安装板10左侧面固定安装有卡板11，所述卡板11内部固定套装有第一电机12，所述第一电机12左侧连接有第三转轴24，所述第三转轴24表面分别安装有第一连接板23和第二连接板36，所述第一连接板23上表面固定安装有第一连接杆22，所述第一连接杆22顶端固定连接有第一连接环17，所述第一连接环17内部套有第二转轴19，所述第二转轴19表面固定套装有打磨筒20，所述第二转轴19表面前端固定套装有第二链轮18，所述第一连接杆22表面下侧固定安装有第二电机21，所述第二电机21中部安装有第一转轴13，所述第一转轴13表面固定套装有第一链轮14，所述第一链轮14与第二链轮18之间连接有第一链条16，所述第一连接杆22上固定安装有第一罩板15，所述第二连接板36下表面固定安装有第二连接杆32，所述第二连接杆32下端固定连接有第二连接环27，所述第二连接环27内部套有第四转轴29，所述第四转轴29表面固定套装有转筒31，所述转筒31外周均匀安装有搅拌杆30，所述第四转轴29表面前端固定套装有第三链轮28，所述第二连接杆32表面上侧固定安装有第二电机25，所述第二电机25中部安装有第五转轴34，所述第五转轴34表面固定套装有第四链轮35，所述第三链轮28和第四链轮35之间连接有第二链条33，所述第二连接杆32上固定安装有第二罩板26。
所述导向架9为长方形框体，导向架9与滑块7滑动配合，导向架9上均匀开有与紧固螺钉6对应的螺孔。
所述第一罩板15和第二罩板26均为弧形结构。
所述第一链条16分别与第一链轮14和第二链轮18啮合，第二链条33分别与第三链轮28和第四链轮35啮合。
所述打磨筒20表面为磨砂面。
操作步骤：为了对水泥地面进行局部修复，操作人员握住握柄8，将装置推动到需要修复的位置，对第一电机12进行控制，第一电机12带动第三转轴24转动，将转筒31转动到下方，再将第二电机25的开关打开，第二电机25会带动转筒31转动，使用搅拌杆30对地面上凸起的位置进行打碎，然后再对第一电机12进行控制，将打磨筒20转动到下方，将第二电机25的开关打开，第二电机25就会带动打磨筒20转动，使用打磨筒20对地面打碎后的位置进行打磨，从而可以实现对路面的磨平，进而便于实现对路面的修复，将路面恢复平整状态。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种水泥路面的局部修复装置，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)下表面均匀安装有万向轮(1)，所述底板(2)上表面焊接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)右侧面固定安装有手柄(5)，所述支撑杆(3)左侧面上端焊接有滑块(7)，所述滑块(7)内部套有导向架(9)，所述导向架(9)与滑块(7)之间装有紧固螺钉(6)，所述滑块(7)与导向架(9)下端之间连接有螺旋弹簧(4)，所述导向架(9)顶端固定安装有握柄(8)，所述导向架(9)左侧面固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)左侧面固定安装有卡板(11)，所述卡板(11)内部固定套装有第一电机(12)，所述第一电机(12)左侧连接有第三转轴(24)，所述第三转轴(24)表面分别安装有第一连接板(23)和第二连接板(36)，所述第一连接板(23)上表面固定安装有第一连接杆(22)，所述第一连接杆(22)顶端固定连接有第一连接环(17)，所述第一连接环(17)内部套有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)表面固定套装有打磨筒(20)，所述第二转轴(19)表面前端固定套装有第二链轮(18)，所述第一连接杆(22)表面下侧固定安装有第二电机(21)，所述第二电机(21)中部安装有第一转轴(13)，所述第一转轴(13)表面固定套装有第一链轮(14)，所述第一链轮(14)与第二链轮(18)之间连接有第一链条(16)，所述第一连接杆(22)上固定安装有第一罩板(15)，所述第二连接板(36)下表面固定安装有第二连接杆(32)，所述第二连接杆(32)下端固定连接有第二连接环(27)，所述第二连接环(27)内部套有第四转轴(29)，所述第四转轴(29)表面固定套装有转筒(31)，所述转筒(31)外周均匀安装有搅拌杆(30)，所述第四转轴(29)表面前端固定套装有第三链轮(28)，所述第二连接杆(32)表面上侧固定安装有第二电机(25)，所述第二电机(25)中部安装有第五转轴(34)，所述第五转轴(34)表面固定套装有第四链轮(35)，所述第三链轮(28)和第四链轮(35)之间连接有第二链条(33)，所述第二连接杆(32)上固定安装有第二罩板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种水泥路面的局部修复装置，其特征在于：所述导向架(9)为长方形框体，导向架(9)与滑块(7)滑动配合，导向架(9)上均匀开有与紧固螺钉(6)对应的螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种水泥路面的局部修复装置，其特征在于：所述第一罩板(15)和第二罩板(26)均为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种水泥路面的局部修复装置，其特征在于：所述第一链条(16)分别与第一链轮(14)和第二链轮(18)啮合，第二链条(33)分别与第三链轮(28)和第四链轮(35)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种水泥路面的局部修复装置，其特征在于：所述打磨筒(20)表面为磨砂面。
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