CN214162355U

CN214162355U - 一种道路桥梁用小型裂缝修补装置

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Publication number: CN214162355U
Application number: CN202120159122.0U
Authority: CN
Inventors: 刘晋宏; 刘继文
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-01-21
Filing date: 2021-01-21
Publication date: 2021-09-10
Anticipated expiration: 2031-01-21

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的侧壁顶部固定连接有固定架，所述底板的顶部设置有搅拌装置，所述底板的顶部固定连接有储物框，本实用新型涉及道路施工技术领域。该一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，达到了整体便于移动，设置搅拌装置，便于对沥青及时进行加热搅拌，方便工作人员快速进行使用，提高路面修补效率，设置升降装置，便于调节打磨装置的高度，方便工作人员对修补后的路面进行打磨，提高路面修补效果，设置风扇，便于对修补前的路面进行吹风，减少杂物，便于沥青进行修补，同时便于对填充的沥青进行降温，提高路面修补效率，满足使用需求的目的。

Description

一种道路桥梁用小型裂缝修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁用小型裂缝修补装置。

背景技术

目前，对道路桥梁小型裂缝的护理，主要是通过熔料室将沥青熔化制成灌缝剂，然后由工人用容器提着灌缝剂来浇灌裂缝，以达到护理或治理的目的。目前，现有的道路桥梁用小型裂缝修补装置，结构单一，功能单一，不便于工作人员及时对沥青进行加热，影响修补效率，且路面修补后，不便于工作人员对路面进行磨平，导致路面平整度较差，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的道路桥梁用小型裂缝修补装置，结构单一，功能单一，不便于工作人员及时对沥青进行加热，影响修补效率，且路面修补后，不便于工作人员对路面进行磨平，导致路面平整度较差，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，它可以实现底板、万向轮、固定架、搅拌装置、储物框、升降装置、打磨装置与风扇组成一个整体，整体便于移动，设置搅拌装置，便于对沥青及时进行加热搅拌，方便工作人员快速进行使用，提高路面修补效率，设置升降装置，便于调节打磨装置的高度，方便工作人员对修补后的路面进行打磨，提高路面修补效果，设置风扇，便于对修补前的路面进行吹风，减少杂物，便于沥青进行修补，同时便于对填充的沥青进行降温，提高路面修补效率，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的侧壁顶部固定连接有固定架，所述底板的顶部设置有搅拌装置，所述底板的顶部固定连接有储物框，所述底板的侧壁固定连接有升降装置，所述升降装置的底部固定连接有打磨装置，所述升降装置的侧壁固定连接有风扇。

优选的，所述搅拌装置包括固定框，所述固定框的顶部固定连接有电机架，所述电机架固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有联轴器，所述第一电机通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴与固定框转动连接，所述转动轴位于固定框内部的一端固定连接有搅拌架，所述固定框的内壁设置有加热块。

优选的，所述升降装置包括固定板，所述固定板与底板固定连接，所述固定板的内部设置有限位框，所述限位框的内部设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有转动丝杆，所述转动丝杆与固定板转动连接，所述转动丝杆的顶部固定连接有转动盘，所述转动丝杆螺纹连接有丝杠滑块，所述丝杠滑块的两侧底部固定连接有推杆，所述推杆与固定板滑动连接，所述推杆的底部与打磨装置固定连接。

优选的，所述打磨装置包括电机框，所述电机框的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴与电机框转动连接，所述传动轴的底部固定连接有安装板，所述安装板的侧壁设置有安装螺栓，所述安装板通过安装螺栓固定连接有磨盘。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过底板、万向轮、固定架、搅拌装置、储物框、升降装置、打磨装置与风扇组成一个整体，整体便于移动，设置搅拌装置，便于对沥青及时进行加热搅拌，方便工作人员快速进行使用，提高路面修补效率，设置升降装置，便于调节打磨装置的高度，方便工作人员对修补后的路面进行打磨，提高路面修补效果，设置风扇，便于对修补前的路面进行吹风，减少杂物，便于沥青进行修补，同时便于对填充的沥青进行降温，提高路面修补效率，设置搅拌装置，便于对沥青进行加热搅拌，加热块工作，对固定框内的沥青进行加热，使之成为熔融状，第一电机工作，带动联轴器转动，带动转动轴转动，带动搅拌架转动，对固定框内的沥青进行搅拌，提高沥青加热效率，方便工作人员及时进行取用，提高路面修补效率，设置升降装置，便于调节打磨装置的高度，当需要调节打磨装置高度时，转动转动盘，带动转动丝杆转动，带动限位块在限位框内转动，带动丝杠滑块运动，带动推杆运动，进而调节打磨装置的高度，便于对修补后的路面进行打磨，提高路面平整度，设置打磨装置，第二电机工作，带动主齿轮转动，带动副齿轮转动，带动传动轴转动，带动安装板转动，进而带动磨盘转动，对路面进行打磨，提高路面平整度，利用安装螺栓，便于将磨盘与安装板进行安装，方便工作人员进行更换，达到了底板、万向轮、固定架、搅拌装置、储物框、升降装置、打磨装置与风扇组成一个整体，整体便于移动，设置搅拌装置，便于对沥青及时进行加热搅拌，方便工作人员快速进行使用，提高路面修补效率，设置升降装置，便于调节打磨装置的高度，方便工作人员对修补后的路面进行打磨，提高路面修补效果，设置风扇，便于对修补前的路面进行吹风，减少杂物，便于沥青进行修补，同时便于对填充的沥青进行降温，提高路面修补效率，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的打磨装置结构示意图。

图中标号说明：

1、底板；2、万向轮；3、固定架；4、搅拌装置；41、固定框；42、电机架；43、第一电机；44、联轴器；45、转动轴；46、搅拌架；47、加热块；5、储物框；6、升降装置；61、固定板；62、限位框；63、限位块；64、转动丝杆；65、转动盘；66、丝杠滑块；67、推杆；7、打磨装置；71、电机框；72、第二电机；73、主齿轮；74、副齿轮；75、传动轴；76、安装板；77、安装螺栓；78、磨盘；8、风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，包括底板1，底板1的底部固定连接有万向轮2，底板1的侧壁顶部固定连接有固定架3，底板1的顶部设置有搅拌装置4，底板1的顶部固定连接有储物框5，底板1的侧壁固定连接有升降装置6，升降装置6的底部固定连接有打磨装置7，升降装置6的侧壁固定连接有风扇8。底板1、万向轮2、固定架3、搅拌装置4、储物框5、升降装置6、打磨装置7与风扇8组成一个整体，整体便于移动，设置搅拌装4置，便于对沥青及时进行加热搅拌，方便工作人员快速进行使用，提高路面修补效率，设置升降装置6，便于调节打磨装置7的高度，方便工作人员对修补后的路面进行打磨，提高路面修补效果，设置风扇8，便于对修补前的路面进行吹风，减少杂物，便于沥青进行修补，同时便于对填充的沥青进行降温，提高路面修补效率。

实施例2：

请参阅图2，一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，搅拌装置4包括固定框41，固定框41的顶部固定连接有电机架42，电机架42固定连接有第一电机43，第一电机43的输出轴固定连接有联轴器44，第一电机43通过联轴器44固定连接有转动轴45，转动轴45与固定框41转动连接，转动轴45位于固定框41内部的一端固定连接有搅拌架46，固定框41的内壁设置有加热块47。设置搅拌装置4，便于对沥青进行加热搅拌，加热块47工作，对固定框41内的沥青进行加热，使之成为熔融状，第一电机43工作，带动联轴器44转动，带动转动轴45转动，带动搅拌架46转动，对固定框41内的沥青进行搅拌，提高沥青加热效率，方便工作人员及时进行取用，对路面裂缝进行修补，提高路面修补效率。

实施例3：

请参阅图3，一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，升降装置6包括固定板61，固定板61与底板1固定连接，固定板61的内部设置有限位框62，限位框62的内部设置有限位块63，限位块63的顶部固定连接有转动丝杆64，转动丝杆64与固定板61转动连接，转动丝杆64的顶部固定连接有转动盘65，转动丝杆64螺纹连接有丝杠滑块66，丝杠滑块66的两侧底部固定连接有推杆67，推杆67与固定板61滑动连接，推杆67的底部与打磨装置7固定连接。设置升降装置6，便于调节打磨装置7的高度，当需要调节打磨装置7高度时，转动转动盘65，带动转动丝杆64转动，带动限位块63在限位框62内转动，带动丝杠滑块66运动，带动推杆67运动，进而调节打磨装置7的高度，便于对修补后的路面进行打磨，提高路面平整度。

实施例4：

请参阅图4，一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，打磨装置7包括电机框71，电机框71的内壁固定连接有第二电机72，第二电机72的输出轴固定连接有主齿轮73，主齿轮73啮合传动有副齿轮74，副齿轮74的轴心处固定连接有传动轴75，传动轴75与电机框71转动连接，传动轴75的底部固定连接有安装板76，安装板76的侧壁设置有安装螺栓77，安装板76通过安装螺栓77固定连接有磨盘78。设置打磨装置7，第二电机72工作，带动主齿轮73转动，带动副齿轮74转动，带动传动轴75转动，带动安装板76转动，进而带动磨盘78转动，对路面进行打磨，提高路面平整度，利用安装螺栓77，便于将磨盘78与安装板76进行安装，方便工作人员进行更换。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有万向轮（2），所述底板（1）的侧壁顶部固定连接有固定架（3），所述底板（1）的顶部设置有搅拌装置（4），所述底板（1）的顶部固定连接有储物框（5），所述底板（1）的侧壁固定连接有升降装置（6），所述升降装置（6）的底部固定连接有打磨装置（7），所述升降装置（6）的侧壁固定连接有风扇（8）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌装置（4）包括固定框（41），所述固定框（41）的顶部固定连接有电机架（42），所述电机架（42）固定连接有第一电机（43），所述第一电机（43）的输出轴固定连接有联轴器（44），所述第一电机（43）通过联轴器（44）固定连接有转动轴（45），所述转动轴（45）与固定框（41）转动连接，所述转动轴（45）位于固定框（41）内部的一端固定连接有搅拌架（46），所述固定框（41）的内壁设置有加热块（47）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，其特征在于：所述升降装置（6）包括固定板（61），所述固定板（61）与底板（1）固定连接，所述固定板（61）的内部设置有限位框（62），所述限位框（62）的内部设置有限位块（63），所述限位块（63）的顶部固定连接有转动丝杆（64），所述转动丝杆（64）与固定板（61）转动连接，所述转动丝杆（64）的顶部固定连接有转动盘（65），所述转动丝杆（64）螺纹连接有丝杠滑块（66），所述丝杠滑块（66）的两侧底部固定连接有推杆（67），所述推杆（67）与固定板（61）滑动连接，所述推杆（67）的底部与打磨装置（7）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用小型裂缝修补装置，其特征在于：所述打磨装置（7）包括电机框（71），所述电机框（71）的内壁固定连接有第二电机（72），所述第二电机（72）的输出轴固定连接有主齿轮（73），所述主齿轮（73）啮合传动有副齿轮（74），所述副齿轮（74）的轴心处固定连接有传动轴（75），所述传动轴（75）与电机框（71）转动连接，所述传动轴（75）的底部固定连接有安装板（76），所述安装板（76）的侧壁设置有安装螺栓（77），所述安装板（76）通过安装螺栓（77）固定连接有磨盘（78）。