CN114108436A - 一种高速公路沥青路面修补设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高速公路沥青路面修补设备，机壳内设有搅拌腔，搅拌腔左端壁内设有搅拌电机腔，搅拌电机腔上端壁设有粉末下料腔，搅拌腔右端壁设有热风腔，热风腔右端壁设有一对上下对称风扇电机腔，机壳内设有搅拌机构、打磨机构和下料机构，搅拌机构通过设置了搅拌螺杆，能够对沥青加热中的沥青进行搅拌，打磨机构通过设置了吸尘腔和打磨块能够在设备运行时，将不平整的路面进行打磨，打磨过程中产生的沥青粉末和砂石粉末会重新回收利用，减少了修复过程产生的扬尘，下料机构通过设置了活动杆滚轮，在设备运行中，能够找出不平整的地方，检测修复所需要的沥青质量，为后续的沥青下料做准备。

Description

一种高速公路沥青路面修补设备
技术领域
本发明涉及道路修补领域，具体为一种高速公路沥青路面修补设备。
背景技术
现如今随着公路交通的不断发展，我国现今的高速公路已经不再是混凝土路面了，新建的沥青路面经过一段时间会发生脆裂，老化等现象，在高速公路上路面的损坏不平整很容易发生事故，高速公路路面严重损坏会导致交通拥堵，对沥青路面修复也要尽快完成，但是沥青路面修复时需要高温，自然冷却会导致修复十分缓慢，现有的设备对需要修复的路面完全由人工判断，经验不足就会导致路面修复的时间变长，现有设备修复完成以后会留下多余的沥青，驾车颠簸感明显。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路沥青路面修补设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种高速公路沥青路面修补设备，包括机壳,所述机壳内设有搅拌腔，所述搅拌腔左端壁内设有搅拌电机腔，所述搅拌电机腔上端壁设有粉末下料腔，所述搅拌腔右端壁设有热风腔，所述热风腔右端壁设有一对上下对称风扇电机腔，所述搅拌腔下端壁内设有压紧块运动腔，所述压紧块运动腔左端壁内设有下料缓冲腔，所述下料缓冲腔左端壁内设有储水腔，所述风扇电机腔右端壁内设有沥青上料腔，所述压紧块运动腔右端壁内设有吸尘腔，所述下料缓冲腔下端壁内设有齿轮转动腔，所述机壳内设有搅拌机构、打磨机构和下料机构，所述搅拌机构能够对沥青进行加热搅拌沥青，所述打磨机构能够将水平度不够的沥青路面进行打磨，所述下料机构能够随着路面裂缝凹坑凹陷的不同程度投入相对应的沥青；
所述搅拌机构包括所述机壳内设有的辅助机构，所述搅拌腔与所述粉末下料腔联通，所述粉末下料腔左端壁联通有粉末阀，所述搅拌电机腔右端壁固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机动力连接有搅拌螺杆，所述搅拌腔下端壁固定连接有沥青下料阀，所述风扇电机腔左端壁内固定连接有风扇电机，所述风扇电机动力连接有风扇电机轴，所述风扇电机轴固定连接有扇叶，所述热风腔上下端壁与所述热风腔内的所述机壳之间设有一对电热丝，所述搅拌腔上端壁铰接有进料口。
进一步，所述打磨机构包括所述机壳内设有的风扇腔，所述风扇腔左右端壁内设有所述电热丝，所述机壳内设有一端位于所述风扇腔内的第三齿轮轴，所述第三齿轮轴固定连接有风扇，所述第三齿轮轴固定连接有第三齿轮，所述吸尘腔左端壁内设有打磨电机腔，所述打磨电机腔下端壁固定连接有打磨电机，所述打磨电机动力连接有第五齿轮轴，所述第五齿轮轴固定连接有第五齿轮，所述第三齿轮与所述第五齿轮内的所述机壳内设有第四齿轮轴，所述第四齿轮轴转动连接有第四齿轮，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮与所述第五齿轮啮合。
进一步，所述风扇腔左端壁固定连接有通气管道，所述打磨电机腔右端壁内设有粉末下落腔，所述通气管道位于所述粉末下落腔内一端固定连接有除尘滤网，所述粉末下落腔下端壁固定连接有气泵，所述气泵左端面连通有所述粉末阀，所述粉末阀与所述粉末下料腔相连通的另一个粉末阀连通。所述机壳内设有打磨块转轴，所述打磨块转轴固定连接有转轴齿轮，所述打磨块转轴固定连接有打磨块。
进一步，所述下料机构包括所述下料缓冲腔上端壁固定连接的沥青下料阀，所述下料缓冲腔下端壁设有蓄料腔，所述蓄料腔下端壁内设有齿轮转动腔，所述齿轮转动腔前端壁转动连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴转动连接有第一齿轮，所述齿轮转动腔前端壁转动连接有变向齿轮轴，所述变向齿轮轴转动连接有变向齿轮，所述齿轮转动腔前端壁转动连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴转动连接有第二齿轮，所述变向齿轮与所述第一齿轮啮合，所述变向齿轮与所述第二齿轮啮合，所述齿轮转动腔上端壁滑动连接有不完全齿条，所述第二齿轮轴与所述不完全齿条啮合。
进一步，所述不完全齿条固定连接有下料挡板，所述齿轮转动腔左端壁内设有活动腔，所述活动腔内滑动连接有活动杆，所述活动杆下端铰接有活动杆滚轮，所述第一齿轮与所述活动杆啮合，所述机壳下端面内设有丝杠滑槽，所述丝杠滑槽左端壁内设有丝杆电机，所述丝杆电机动力连接有丝杆，所述丝杆转动连接有丝杆滑块，所述丝杆滑块固定连接有收集块。
进一步，所述辅助机构包括沥青上料腔内设有的传送带，所述传送带上固定连接有上料弹性块，所述沥青上料腔右端壁的所述机壳上铰接有进料挡板，所述机壳右端面上固定连接有称重底板，所述称重底板固定连接有重力指示表盘，所述重力指示表盘滑动连接有称重盘，所述称重盘下端面与所述称重底板上端面之间设有一对左右对称的测重弹簧，所述储水腔下端壁固定连接有排水阀，所述压紧块运动腔内滑动连接有压紧圆盘固定块，所述压紧圆盘固定块内设有动力腔，所述动力腔前端壁转动连接有压紧电机，所述压紧电机动力连接有压紧轴，所述压紧轴固定连接有滚柱，所述压紧圆盘固定块固定连接有压紧块。
本发明与现有技术相比较，具有以下有益效果：本发明设置了活动杆滚轮，在设备运行中，能够找出不平整的地方，检测修复所需要的沥青质量，为后续的沥青下料做准备；
本发明通过设置了吸尘腔和打磨块能够在设备运行时，将不平整的路面进行打磨，打磨过程中产生的沥青粉末和砂石粉末会重新回收利用，减少了修复过程产生的扬尘；
本发明通过设置了风扇和储水腔，风扇能够在填充修复路面时吹出热风，使得沥青路面更为贴合平整，冷却时，风扇吹出冷风，储水腔向外排出水，快速蒸发，使得车辆能够更快的通车。
附图说明
图1是本发明的一种高速公路沥青路面修补设备的立体示意图；
图2是本发明的一种高速公路沥青路面修补设备整体结构示意图；
图3是本发明图2中的A-A处的剖视图；
图4是本发明图2中的B-B处的剖视图；
图5是本发明图2中的局部放大示意图；
图6是本发明图2中的局部放大示意图；
图7是本发明图6中的局部放大示意图；
图8是本发明图2中的局部放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围：
参照附图1-图8，根据本发明的实施例的一种高速公路沥青路面修补设备，包括机壳10,所述机壳10内设有搅拌腔78，所述搅拌腔78左端壁内设有搅拌电机腔11，所述搅拌电机腔11上端壁设有粉末下料腔30，所述搅拌腔78右端壁设有热风腔36，所述热风腔36右端壁设有一对上下对称风扇电机腔83，所述搅拌腔78下端壁内设有压紧块运动腔79，所述压紧块运动腔79左端壁内设有下料缓冲腔43，所述下料缓冲腔43左端壁内设有储水腔12，所述风扇电机腔83右端壁内设有沥青上料腔84，所述压紧块运动腔79右端壁内设有吸尘腔69，所述下料缓冲腔43下端壁内设有齿轮转动腔57，所述机壳10内设有搅拌机构90、打磨机构91和下料机构92，所述搅拌机构90能够对沥青进行加热搅拌沥青，所述打磨机构91能够将水平度不够的沥青路面进行打磨，所述下料机构92能够随着路面裂缝凹坑凹陷的不同程度投入相对应的沥青；
所述搅拌机构90包括所述机壳10内设有的辅助机构93，所述搅拌腔78与所述粉末下料腔30联通，所述粉末下料腔30左端壁联通有粉末阀21，所述搅拌电机腔11右端壁固定连接有搅拌电机31，所述搅拌电机31动力连接有搅拌螺杆41，所述搅拌腔78下端壁固定连接有沥青下料阀32，所述风扇电机腔83左端壁内固定连接有风扇电机35，所述风扇电机35动力连接有风扇电机轴34，所述风扇电机轴34固定连接有扇叶37，所述热风腔36上下端壁与所述热风腔36内的所述机壳10之间设有一对电热丝38，所述搅拌腔78上端壁铰接有进料口39，所述电热丝38能够对所述搅拌腔78加热。
有益地或示例性地，所述打磨机构91包括所述机壳10内设有的风扇腔64，所述风扇腔64左右端壁内设有所述电热丝38，所述机壳10内设有一端位于所述风扇腔64内的第三齿轮轴61，所述第三齿轮轴61固定连接有风扇62，所述第三齿轮轴61固定连接有第三齿轮60，所述吸尘腔69左端壁内设有打磨电机腔85，所述打磨电机腔85下端壁固定连接有打磨电机86，所述打磨电机86动力连接有第五齿轮轴68，所述第五齿轮轴68固定连接有第五齿轮67，所述第三齿轮60与所述第五齿轮67内的所述机壳10内设有第四齿轮轴65，所述第四齿轮轴65转动连接有第四齿轮66，所述第三齿轮60与所述第四齿轮66啮合，所述第四齿轮66与所述第五齿轮67啮合。所述风扇腔64左端壁固定连接有通气管道77，所述打磨电机腔85右端壁内设有粉末下落腔75，所述通气管道77位于所述粉末下落腔75内一端固定连接有除尘滤网76，所述粉末下落腔75下端壁固定连接有气泵74，所述气泵74左端面连通有所述粉末阀21，所述粉末阀21与所述粉末下料腔30相连通的另一个粉末阀21连通。所述机壳10内设有打磨块转轴71，所述打磨块转轴71固定连接有转轴齿轮72，所述打磨块转轴71固定连接有打磨块70，所述打磨块70能够对不平整的地面进行打磨。
有益地或示例性地，所述下料机构92包括所述下料缓冲腔43上端壁固定连接的沥青下料阀32，所述下料缓冲腔43下端壁设有蓄料腔45，所述蓄料腔45下端壁内设有齿轮转动腔57，所述齿轮转动腔57前端壁转动连接有第一齿轮轴53，所述第一齿轮轴53转动连接有第一齿轮49，所述齿轮转动腔57前端壁转动连接有变向齿轮轴54，所述变向齿轮轴54转动连接有变向齿轮48，所述齿轮转动腔57前端壁转动连接有第二齿轮轴56，所述第二齿轮轴56转动连接有第二齿轮55，所述变向齿轮48与所述第一齿轮49啮合，所述变向齿轮48与所述第二齿轮55啮合，所述齿轮转动腔57上端壁滑动连接有不完全齿条58，所述第二齿轮轴56与所述不完全齿条58啮合，所述不完全齿条58固定连接有下料挡板46，所述齿轮转动腔57左端壁内设有活动腔47，所述活动腔47内滑动连接有活动杆50，所述活动杆50下端铰接有活动杆滚轮52，所述第一齿轮49与所述活动杆50啮合，所述机壳10下端面内设有丝杠滑槽29，所述丝杠滑槽29左端壁内设有丝杆电机25，所述丝杆电机25动力连接有丝杆26，所述丝杆26转动连接有丝杆滑块28，所述丝杆滑块28固定连接有收集块27。
有益地或示例性地，所述辅助机构93包括沥青上料腔84内设有的传送带20，所述传送带20上固定连接有上料弹性块18，所述沥青上料腔84右端壁的所述机壳10上铰接有进料挡板19，所述机壳10右端面上固定连接有称重底板15，所述称重底板15固定连接有重力指示表盘16，所述重力指示表盘16滑动连接有称重盘17，所述称重盘17下端面与所述称重底板15上端面之间设有一对左右对称的测重弹簧14，所述储水腔12下端壁固定连接有排水阀13，所述压紧块运动腔79内滑动连接有压紧圆盘固定块24，所述压紧圆盘固定块24内设有动力腔82，所述动力腔82前端壁转动连接有压紧电机22，所述压紧电机22动力连接有压紧轴42，所述压紧轴42固定连接有滚柱23，所述压紧圆盘固定块24固定连接有压紧块81。
本发明的一种高速公路沥青路面修补设备，其工作流程如下：
初始状态时，下料挡板46位于最右侧，压紧圆盘固定块24位于最下侧，进料口39处于水平位置，测重弹簧14处于放松状态。
当需要对裂缝凹坑进行修复时，先将设备大致对齐裂缝，先人工打开进料口39，从而打开从而将沥青先放到称重盘17上，从而对其称重，从而将称好的沥青倒入沥青上料腔84内，从而启动传送带20，从而带动沥青进入搅拌腔78内，从而启动搅拌电机31，从而启动风扇电机35和电热丝38，从而对搅拌腔78内的沥青进行加热。
当搅拌腔78内的温度达到需求后，启动该设备向前运动，从而使得活动杆50上下运动，从而在一定范围内带动下料挡板46左右移动，从而控制沥青流下的速度，从而排出控制沥青的量的大小，从而对下方的裂缝进行填补，控制输出流量能够随着活动杆滚轮52运动的范围，从而使得在路面未完成填补之前能排出沥青。
当表面填补完成后，打开压紧电机22，带动压紧轴42转动，从而带动滚柱23转动，从而带动压紧圆盘固定块24上下运动，从而使得压紧块81上下运动，从而使得完成对填补的沥青进行压实。
当填补压实数次后，压紧块81无法将沥青压平时，启动打磨电机86，从而带动第五齿轮轴68转动，从而带动第五齿轮67转动，从而使得转轴齿轮72和第四齿轮66转动，从而带动第三齿轮60转动，从而带动第三齿轮轴61转动，从而带动风扇62转动，从而使得打磨块转轴71转动，从而带动打磨块70转动，从而实现对不平整的沥青地面完成打磨，从而风扇62将打磨粉尘由吸尘腔69内吸入，通过通气管道77将粉尘存入粉末下落腔75内，从而使得粉尘堆积在粉末下落腔75内，从而由于达到一定重量，会向下落一次，由机壳10内的计数器统计下落次数，预计大概的质量，启动气泵74，将其内的粉尘压入粉末下料腔30内，从而进入搅拌腔78内，从而使得沥青表面粘度降低，可以更快的通车。
当表面压实磨平后，启动打磨电机86，关闭电热丝38，从而对填补处进行降温，温度下降至合适温度后，启动排水阀13，将储水腔12内的水喷洒至填补处，使其快速降温达到通行标准。
本领域的技术人员能够明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，能够做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (7)

1.一种高速公路沥青路面修补设备，包括机壳（10），其特征在于：所述机壳（10）内设有搅拌腔（78），所述搅拌腔（78）左端壁内设有搅拌电机腔（11），所述搅拌电机腔（11）上端壁设有粉末下料腔（30），所述搅拌腔（78）右端壁设有热风腔（36），所述热风腔（36）右端壁设有一对上下对称风扇电机腔（83），所述搅拌腔（78）下端壁内设有压紧块运动腔（79），所述压紧块运动腔（79）左端壁内设有下料缓冲腔（43），所述下料缓冲腔（43）左端壁内设有储水腔（12），所述风扇电机腔（83）右端壁内设有沥青上料腔（84），所述压紧块运动腔（79）右端壁内设有吸尘腔（69），所述下料缓冲腔（43）下端壁内设有齿轮转动腔（57），所述机壳（10）内设有搅拌机构（90）、打磨机构（91）和下料机构（92），所述搅拌机构（90）能够对沥青进行加热搅拌沥青，所述打磨机构（91）能够将水平度不够的沥青路面进行打磨，所述下料机构（92）能够随着路面裂缝凹坑凹陷的不同程度投入相对应的沥青；
所述搅拌机构（90）包括所述机壳（10）内设有的辅助机构（93），所述搅拌腔（78）与所述粉末下料腔（30）联通，所述粉末下料腔（30）左端壁联通有粉末阀（21），所述搅拌电机腔（11）右端壁固定连接有搅拌电机（31），所述搅拌电机（31）动力连接有搅拌螺杆（41），所述搅拌腔（78）下端壁固定连接有沥青下料阀（32），所述风扇电机腔（83）左端壁内固定连接有风扇电机（35），所述风扇电机（35）动力连接有风扇电机轴（34），所述风扇电机轴（34）固定连接有扇叶（37），所述热风腔（36）上下端壁与所述热风腔（36）内的所述机壳（10）之间设有一对电热丝（38），所述搅拌腔（78）上端壁铰接有进料口（39）。
2.据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于：所述打磨机构（91）包括所述机壳（10）内设有的风扇腔（64），所述风扇腔（64）左右端壁内设有所述电热丝（38），所述机壳（10）内设有一端位于所述风扇腔（64）内的第三齿轮轴（61），所述第三齿轮轴（61）固定连接有风扇（62），所述第三齿轮轴（61）固定连接有第三齿轮（60），所述吸尘腔（69）左端壁内设有打磨电机腔（85），所述打磨电机腔（85）下端壁固定连接有打磨电机（86），所述打磨电机（86）动力连接有第五齿轮轴（68），所述第五齿轮轴（68）固定连接有第五齿轮（67），所述第三齿轮（60）与所述第五齿轮（67）内的所述机壳（10）内设有第四齿轮轴（65），所述第四齿轮轴（65）转动连接有第四齿轮（66），所述第三齿轮（60）与所述第四齿轮（66）啮合，所述第四齿轮（66）与所述第五齿轮（67）啮合。
3.据权利要求2所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于：所述风扇腔（64）左端壁固定连接有通气管道（77），所述打磨电机腔（85）右端壁内设有粉末下落腔（75），所述通气管道（77）位于所述粉末下落腔（75）内一端固定连接有除尘滤网（76），所述粉末下落腔（75）下端壁固定连接有气泵（74），所述气泵（74）左端面连通有所述粉末阀（21），所述粉末阀（21）与所述粉末下料腔（30）相连通的另一个粉末阀（21）连通,所述机壳（10）内设有打磨块转轴（71），所述打磨块转轴（71）固定连接有转轴齿轮（72），所述打磨块转轴（71）固定连接有打磨块（70）。
4.据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于：所述下料机构（92）包括所述下料缓冲腔（43）上端壁固定连接的沥青下料阀（32），所述下料缓冲腔（43）下端壁设有蓄料腔（45），所述蓄料腔（45）下端壁内设有齿轮转动腔（57），所述齿轮转动腔（57）前端壁转动连接有第一齿轮轴（53），所述第一齿轮轴（53）转动连接有第一齿轮（49），所述齿轮转动腔（57）前端壁转动连接有变向齿轮轴（54），所述变向齿轮轴（54）转动连接有变向齿轮（48），所述齿轮转动腔（57）前端壁转动连接有第二齿轮轴（56），所述第二齿轮轴（56）转动连接有第二齿轮（55），所述变向齿轮（48）与所述第一齿轮（49）啮合，所述变向齿轮（48）与所述第二齿轮（55）啮合，所述齿轮转动腔（57）上端壁滑动连接有不完全齿条（58），所述第二齿轮轴（56）与所述不完全齿条（58）啮合。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于所述不完全齿条（58）固定连接有下料挡板（46），所述齿轮转动腔（57）左端壁内设有活动腔（47），所述活动腔（47）内滑动连接有活动杆（50），所述活动杆（50）下端铰接有活动杆滚轮（52），所述第一齿轮（49）与所述活动杆（50）啮合，所述机壳（10）下端面内设有丝杠滑槽（29），所述丝杠滑槽（29）左端壁内设有丝杆电机（25），所述丝杆电机（25）动力连接有丝杆（26），所述丝杆（26）转动连接有丝杆滑块（28），所述丝杆滑块（28）固定连接有收集块（27）。
6.据权利要求1所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于：所述辅助机构（93）包括沥青上料腔（84）内设有的传送带（20），所述传送带（20）上固定连接有上料弹性块（18），所述沥青上料腔（84）右端壁的所述机壳（10）上铰接有进料挡板（19），所述机壳（10）右端面上固定连接有称重底板（15），所述称重底板（15）固定连接有重力指示表盘（16），所述重力指示表盘（16）滑动连接有称重盘（17）。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路沥青路面修补设备，其特征在于：所述称重盘（17）下端面与所述称重底板（15）上端面之间设有一对左右对称的测重弹簧（14），所述储水腔（12）下端壁固定连接有排水阀（13），所述压紧块运动腔（79）内滑动连接有压紧圆盘固定块（24），所述压紧圆盘固定块（24）内设有动力腔（82），所述动力腔（82）前端壁转动连接有压紧电机（22），所述压紧电机（22）动力连接有压紧轴（42），所述压紧轴（42）固定连接有滚柱（23），所述压紧圆盘固定块（24）固定连接有压紧块（81）。
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