CN114837051A - 一种沥青路面裂缝自动修复设备及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,包括车体,车体内开设有第一腔体、第二腔体、第三腔体以及第四腔体,第二腔体以及第三腔体均连通车体底壁,车体底壁设有裂缝监测装置,第一腔体内设有搅拌机构,第二腔体内设有喷料及回收机构,下料管下端和喷料及回收机构连接;第三腔体内设有驱动机构,第三腔体内壁转动连接有第一车轮,驱动机构和第一车轮连接,车体上转动连接有第二车轮;第三腔体通过第一通道和第一腔体连通,搅拌机构和驱动机构连接,第一腔体右壁固接有蒸汽产生箱,蒸汽产生箱顶壁通过第二通道和第四腔体底壁连通,第四腔体内设有热传动机构。本发明能进行高效的沥青路面裂缝修复。
Description
技术领域
本发明涉及公路修复技术领域,具体涉及一种沥青路面裂缝自动修复设备及其使用方法。
背景技术
城市道路承载着大量的人员和车辆的输送任务,由于年限较长或者车辆超载等种种原因,以沥青为材料的道路经常会出现裂缝现象,此时,需要对这些裂缝进行修复,而目前的修复装置功能单一,且修复效率不高。
发明内容
针对上述技术问题,本发明旨在提供一种沥青路面裂缝自动修复设备及其使用方法,为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案来实现:
一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,包括车体,车体内开设有第一腔体、第二腔体、第三腔体以及第四腔体,第二腔体以及第三腔体均连通车体底壁,车体底壁设有裂缝监测装置;
第一腔体内设有搅拌机构,第一腔体底壁连接有下料管,下料管上设有电子阀;
第二腔体内设有喷料及回收机构,下料管下端和喷料及回收机构连接;
第三腔体内设有驱动机构,第三腔体内壁转动连接有第一车轮,驱动机构和第一车轮连接,车体上转动连接有第二车轮;
第三腔体通过第一通道和第一腔体连通,搅拌机构穿过第一通道延伸至第三腔体内,搅拌机构和驱动机构连接;
第一腔体右壁固接有蒸汽产生箱,蒸汽产生箱顶壁通过第二通道和第四腔体底壁连通,第二通道通过第三通道和第一腔体连通;
第四腔体内设有热传动机构,第四腔体通过第四通道和车体顶壁连通,车体顶壁连接有喷雾除尘机构,热传动机构穿过第四通道延伸至车体外,热传动机构和喷雾除尘机构连接,车体顶壁镶嵌有水箱,水箱内设有水泵,水泵通过导管和喷雾除尘机构连接。
有益地,所述搅拌机构包括转杆、第一滑块、第一齿轮以及第二滑块,第一滑块滑动连接于所述蒸汽产生箱左壁,第二滑块滑动连接于第一腔体左壁,第一滑块和转杆转动连接,第二滑块和转杆转动连接,转杆左端穿过所述下料管延伸至第三腔体内,第一齿轮固接于转杆左端,转杆上固接有两个以上搅拌刺,每个搅拌刺上固接有搅拌板;
所述驱动机构包括滑座、滑杆、传动条、连接条以及第一齿条,滑座和第一齿条分别固接于所述第三腔体后壁,滑杆滑动连接于滑座上,传动条上端和滑杆转动连接,传动条下端和第一车轮转动连接,滑杆通过连接条和第二滑块连接,第一齿轮和第一齿条啮合。
有益地,所述喷料及回收机构包括电机、第二齿轮、伸缩筒、出料管、限位块以及回收箱;
电机固接于所述第二腔体左壁,第二齿轮固接于电机输出端上,伸缩筒和回收箱分别滑动连接于第二腔体后壁,伸缩筒左壁设有传动锯齿,伸缩筒通过传动锯齿和第二齿轮啮合,所述下料管滑动连接于伸缩筒内壁,出料管通过柔性筒和伸缩筒内壁连接,限位块右壁开设有限位槽,限位槽顶壁和底壁均转动连接有滚轮,伸缩筒右壁固接有第一磁铁,回收箱内开设有连通回收箱左壁的传动腔和回收腔,传动腔通过第五通道和回收箱底壁连通,传动腔内设有传动机构,传动机构包括滑片、触地杆、限位杆、连接柱以及第二磁铁,滑片滑动连接于传动腔前壁,滑片上开设有传动通道,传动通道倾斜设置,触地杆滑动连接于传动腔后壁,触地杆下端穿过第五通道后延伸至回收箱外,触地杆上转动连接有转轮,转轮滑动连接于传动通道内,限位杆固接于滑片左壁,限位杆左端延伸至限位槽内,第二磁铁通过连接柱和限位杆连接。
有益地,所述热传动机构包括弹性气囊、第二齿条、第三齿条、第三齿轮以及隔热齿板,弹性气囊内装有热胀冷缩的气体,弹性气囊固接于所述第四腔体右壁,第二齿条滑动连接于第四腔体右后壁,第二齿条右端和弹性气囊固接,隔热齿板滑动连接于第四腔体底壁,第三齿轮转动连接于第四腔体后壁,第二齿条以及隔热齿板分别和第三齿轮啮合,第三齿条固接于第二齿条上,第三齿条穿过所述第四通道后延伸至所述车体外,喷雾除尘机构包括雾化喷头和第四齿轮,雾化喷头固接于第四齿轮上,第四齿轮转动连接于车体顶壁,雾化喷头通过所述导管和所述水泵连接。
有益地,所述回收腔底壁倾斜设置,所述回收箱底壁倾斜设置,回收箱底壁转动连接有压辊。
有益地,所述柔性筒呈圆台形状。
有益地,所述蒸汽产生箱内设有电热丝,蒸汽产生箱右壁设有加液管。
一种沥青路面裂缝自动修复设备的使用方法,包括以下步骤:把沥青添加至所述第一腔体内,所述车体在路面上进行行走时,裂缝监测装置监测路面是否存在裂缝,当发明路面存在裂缝时,开启所述电子阀,使第一腔体内的沥青灌入裂缝中进行裂缝修复。
本发明具有以下有益效果为:
本发明通过第一车轮和驱动机构带动搅拌机构对沥青进行搅拌,不需要耗费额外电力便可使沥青更加均匀且防止沥青凝固;通过蒸汽产生箱产生的蒸汽使沥青保持热量进一步防止凝固;通过热传动机构,利用蒸汽的驱动,使雾化喷头对空气中的尘埃进行喷雾除尘,实现一机多用;通过喷料及回收机构实现对不同形状的裂缝进行修复,且能进行多余沥青回收、沥青的压平,提高路面修复的质量和效率。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明一种沥青路面裂缝自动修复设备的结构示意图;
图2是本发明图1中A处的放大图;
图3是本发明图1中B处的放大图;
图4是发明图2中限位块的放大图;
图5是发明图2中限位块的立体图;
图6是发明图2中柔性筒的立体图;
图7是发明图2中伸缩筒的立体图;
图8是发明图2中触地杆的立体图;
图9是发明图3中第二齿条的立体图;
图10是发明图1中滑座的立体图。
附图标记:车体1,第一腔体2,转杆21,搅拌刺22,搅拌板23,第一滑块24,第一齿轮25,第二滑块26,下料管27,第一通道28,电子阀271,第二腔体3,电机31,第二齿轮311,伸缩筒32,传动锯齿321,柔性筒33,出料管34,限位块35,限位槽351,滚轮352,第一磁铁36,回收箱37,传动腔371,第五通道372,回收腔373,压辊374,传动机构38,滑片381,传动通道3811,触地杆382,转轮3821,限位杆383,连接柱384,第二磁铁385,第三腔体4,滑座41,滑杆42,传动条43,连接条44,第一齿条45,第四腔体5,弹性气囊51,第二齿条52,第三齿条53,第三齿轮54,隔热齿板55,第四通道56,蒸汽产生箱6,电热丝61,加液管62,第二通道63,第三通道64,水箱7,水泵71,盖体72,第四齿轮73,雾化喷头74,第一车轮8,第二车轮9,裂缝监测装置10。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-图7所示,一种沥青路面裂缝自动修复设备,包括车体1,车体1内开设有第一腔体2、第二腔体3、第三腔体4以及第四腔体5,第二腔体3以及第三腔体4均连通车体1底壁,车体1底壁设有裂缝监测装置10;
第一腔体2内设有搅拌机构,第一腔体2底壁连接有下料管27,下料管27上设有电子阀271;
第二腔体3内设有喷料及回收机构,下料管27下端和喷料及回收机构连接;
第三腔体4内设有驱动机构,第三腔体4内壁转动连接有第一车轮8,驱动机构和第一车轮8连接,车体1上转动连接有第二车轮9;
第三腔体4通过第一通道28和第一腔体2连通,搅拌机构穿过第一通道28延伸至第三腔体4内,搅拌机构和驱动机构连接;
第一腔体2右壁固接有蒸汽产生箱6,蒸汽产生箱6顶壁通过第二通道63和第四腔体5底壁连通,第二通道63通过第三通道64和第一腔体2连通;
第四腔体5内设有热传动机构,第四腔体5通过第四通道56和车体1顶壁连通,车体1顶壁连接有喷雾除尘机构,热传动机构穿过第四通道56延伸至车体1外,热传动机构和喷雾除尘机构连接,车体1顶壁镶嵌有水箱7,水箱7内设有水泵71,水泵71通过导管和喷雾除尘机构连接。
水泵71是输送液体的机械,其将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,而本发明中用于输送水箱7中的水源。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述搅拌机构包括转杆21、第一滑块24、第一齿轮25以及第二滑块26,第一滑块24滑动连接于所述蒸汽产生箱6左壁,第二滑块26滑动连接于第一腔体2左壁,第一滑块24和转杆21转动连接,第二滑块26和转杆21转动连接,转杆21左端穿过所述下料管27延伸至第三腔体4内,第一齿轮25固接于转杆21左端,转杆21上固接有两个以上搅拌刺22,每个搅拌刺22上固接有搅拌板23;
所述驱动机构包括滑座41、滑杆42、传动条43、连接条44以及第一齿条45,滑座41和第一齿条45分别固接于所述第三腔体4后壁,滑杆42滑动连接于滑座41上,传动条43上端和滑杆42转动连接,传动条43下端和第一车轮8转动连接,滑杆42通过连接条44和第二滑块26连接,第一齿轮25和第一齿条45啮合。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述喷料及回收机构包括电机31、第二齿轮311、伸缩筒32、出料管34、限位块35以及回收箱37;
电机31固接于所述第二腔体3左壁,第二齿轮311固接于电机31输出端上,伸缩筒32和回收箱37分别滑动连接于第二腔体3后壁,伸缩筒32左壁设有传动锯齿321,伸缩筒32通过传动锯齿321和第二齿轮311啮合,所述下料管27滑动连接于伸缩筒32内壁,出料管34通过柔性筒33和伸缩筒32内壁连接,限位块35右壁开设有限位槽351,限位槽351顶壁和底壁均转动连接有滚轮352,伸缩筒32右壁固接有第一磁铁36,回收箱37内开设有连通回收箱37左壁的传动腔371和回收腔373,传动腔371通过第五通道372和回收箱37底壁连通,传动腔371内设有传动机构38,传动机构38包括滑片381、触地杆382、限位杆383、连接柱384以及第二磁铁385,滑片381滑动连接于传动腔371前壁,滑片381上开设有传动通道3811,传动通道3811倾斜设置,触地杆382滑动连接于传动腔371后壁,触地杆382下端穿过第五通道372后延伸至回收箱37外,触地杆382上转动连接有转轮3821,转轮3821滑动连接于传动通道3811内,限位杆383固接于滑片381左壁,限位杆383左端延伸至限位槽351内,第二磁铁385通过连接柱384和限位杆383连接。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述热传动机构包括弹性气囊51、第二齿条52、第三齿条53、第三齿轮54以及隔热齿板55,弹性气囊51内装有热胀冷缩的气体,弹性气囊51固接于所述第四腔体5右壁,第二齿条52滑动连接于第四腔体5右后壁,第二齿条52右端和弹性气囊51固接,隔热齿板55滑动连接于第四腔体5底壁,第三齿轮54转动连接于第四腔体5后壁,第二齿条52以及隔热齿板55分别和第三齿轮54啮合,第三齿条53固接于第二齿条52上,第三齿条53穿过所述第四通道56后延伸至所述车体1外,喷雾除尘机构包括雾化喷头74和第四齿轮73,雾化喷头74固接于第四齿轮73上,第四齿轮73转动连接于车体1顶壁,雾化喷头74通过所述导管和所述水泵71连接。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述回收腔373底壁倾斜设置,所述回收箱37底壁倾斜设置,回收箱37底壁转动连接有压辊374。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述柔性筒33呈圆台形状。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述蒸汽产生箱6内设有电热丝61,蒸汽产生箱6右壁设有加液管62。
根据本发明的一种可选的实施方式中,所述水箱7上设有盖体72。
一种沥青路面裂缝自动修复设备的使用方法,包括以下步骤:把沥青添加至所述第一腔体2内,所述车体1在路面上进行行走时,裂缝监测装置10监测路面是否存在裂缝,当发明路面存在裂缝时,开启所述电子阀271,使第一腔体2内的沥青灌入裂缝中进行裂缝修复。
实施过程:把沥青添加至所述第一腔体2内,所述车体1在路面上进行行走时,第一车轮8的转动带动传动条43活动,传动条43带动滑杆42在滑座41内做上下往复运动,滑杆42带动第二滑块26、转杆21和第一滑块24做上下往复运动,由于第一齿轮25和第一齿条45啮合,第一齿轮25带动转杆21转动,转杆21上的搅拌刺22和搅拌板23对沥青进行旋转搅拌,防止沥青凝固,同时上下往复运动的搅拌板23增加沥青的流动性,进一步防止沥青凝固,开启电热丝61产热,蒸汽产生箱6内的水源受热沸腾蒸发,蒸汽分别进入第一腔体2内和弹性气囊51内,蒸汽的热量传递至沥青内,从而防止沥青冷却凝固,弹性气囊51内的热胀冷缩气体受热膨胀,弹性气囊51膨胀,推动第二齿条52和第三齿条53左移,第三齿条53带动第四齿轮73和雾化喷头74转动,水泵71把水抽至雾化喷头74上喷出,由于雾化喷头74倾斜设置,雾化喷头74在转动时会把水雾通过多个角度进行喷出除尘,第二齿条52通过第三齿轮54带动隔热齿板55右移,隔热齿板55使第四腔体5和第二通道63隔绝,弹性气囊51逐渐冷却缩小,隔热齿板55左移复位,从而带动雾化喷头74持续旋转,进行多角度持续除尘。
裂缝监测装置10在车体1行走时监测路面是否存在裂缝,当发现路面存在裂缝时,开启电机31,第二齿轮311带动伸缩筒32和回收箱37下移,出料管34伸入裂缝中,触地杆382触地后往上移动,带动滑片381右移,从而带动限位杆383右移,限位杆383脱离限位槽351,使回收箱37底壁左端和地面保持齐平,压辊374底壁也和地面保持齐平,出料管34可以继续下移更深入裂缝,开启所述电子阀271,沥青依次流过下料管27、伸缩筒32以及出料管34流至裂缝内进行修补,由于裂缝较为蜿蜒,柔性筒33可使出料管34能沿着裂缝方向进行活动,从而适应不同形状的裂缝,回收箱37底壁左端和地面齐平,车体1移动时能够对多余的沥青进行回收至回收腔373内,节约资源防止浪费,且和地面齐平的压辊374再次对沥青进压平,提高修复后的路面美感。
当修复完毕后,电机31反转,伸缩筒32上移,第一磁铁36和第二磁铁385位于同一水平面时相互吸引,第二磁铁385左移,从而间接带动限位杆383重新进入限位槽351,伸缩筒32带动回收箱37上移复位,以便于下次进行裂缝修复。
本发明通过第一车轮8和驱动机构带动搅拌机构对沥青进行搅拌,不需要耗费额外电力便可使沥青更加均匀且防止沥青凝固;通过蒸汽产生箱6产生的蒸汽使沥青保持热量进一步防止凝固;通过热传动机构,利用蒸汽的驱动,使雾化喷头74对空气中的尘埃进行喷雾除尘,实现一机多用;通过喷料及回收机构实现对不同形状的裂缝进行修复,且能进行多余沥青回收、沥青的压平,提高路面修复的质量和效率。
本发明没有详细描述结构的部件、模块、机构以及装置等均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,包括车体(1),车体(1)内开设有第一腔体(2)、第二腔体(3)、第三腔体(4)以及第四腔体(5),第二腔体(3)以及第三腔体(4)均连通车体(1)底壁,车体(1)底壁设有裂缝监测装置(10);
第一腔体(2)内设有搅拌机构,第一腔体(2)底壁连接有下料管(27),下料管(27)上设有电子阀(271);
第二腔体(3)内设有喷料及回收机构,下料管(27)下端和喷料及回收机构连接;
第三腔体(4)内设有驱动机构,第三腔体(4)内壁转动连接有第一车轮(8),驱动机构和第一车轮(8)连接,车体(1)上转动连接有第二车轮(9);
第三腔体(4)通过第一通道(28)和第一腔体(2)连通,搅拌机构穿过第一通道(28)延伸至第三腔体(4)内,搅拌机构和驱动机构连接;
第一腔体(2)右壁固接有蒸汽产生箱(6),蒸汽产生箱(6)顶壁通过第二通道(63)和第四腔体(5)底壁连通,第二通道(63)通过第三通道(64)和第一腔体(2)连通;
第四腔体(5)内设有热传动机构,第四腔体(5)通过第四通道(56)和车体(1)顶壁连通,车体(1)顶壁连接有喷雾除尘机构,热传动机构穿过第四通道(56)延伸至车体(1)外,热传动机构和喷雾除尘机构连接,车体(1)顶壁镶嵌有水箱(7),水箱(7)内设有水泵(71),水泵(71)通过导管和喷雾除尘机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述搅拌机构包括转杆(21)、第一滑块(24)、第一齿轮(25)以及第二滑块(26),第一滑块(24)滑动连接于所述蒸汽产生箱(6)左壁,第二滑块(26)滑动连接于第一腔体(2)左壁,第一滑块(24)和转杆(21)转动连接,第二滑块(26)和转杆(21)转动连接,转杆(21)左端穿过所述下料管(27)延伸至第三腔体(4)内,第一齿轮(25)固接于转杆(21)左端,转杆(21)上固接有两个以上搅拌刺(22),每个搅拌刺(22)上固接有搅拌板(23);
所述驱动机构包括滑座(41)、滑杆(42)、传动条(43)、连接条(44)以及第一齿条(45),滑座(41)和第一齿条(45)分别固接于所述第三腔体(4)后壁,滑杆(42)滑动连接于滑座(41)上,传动条(43)上端和滑杆(42)转动连接,传动条(43)下端和第一车轮(8)转动连接,滑杆(42)通过连接条(44)和第二滑块(26)连接,第一齿轮(25)和第一齿条(45)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述喷料及回收机构包括电机(31)、第二齿轮(311)、伸缩筒(32)、出料管(34)、限位块(35)以及回收箱(37);
电机(31)固接于所述第二腔体(3)左壁,第二齿轮(311)固接于电机(31)输出端上,伸缩筒(32)和回收箱(37)分别滑动连接于第二腔体(3)后壁,伸缩筒(32)左壁设有传动锯齿(321),伸缩筒(32)通过传动锯齿(321)和第二齿轮(311)啮合,所述下料管(27)滑动连接于伸缩筒(32)内壁,出料管(34)通过柔性筒(33)和伸缩筒(32)内壁连接,限位块(35)右壁开设有限位槽(351),限位槽(351)顶壁和底壁均转动连接有滚轮(352),伸缩筒(32)右壁固接有第一磁铁(36),回收箱(37)内开设有连通回收箱(37)左壁的传动腔(371)和回收腔(373),传动腔(371)通过第五通道(372)和回收箱(37)底壁连通,传动腔(371)内设有传动机构(38),传动机构(38)包括滑片(381)、触地杆(382)、限位杆(383)、连接柱(384)以及第二磁铁(385),滑片(381)滑动连接于传动腔(371)前壁,滑片(381)上开设有传动通道(3811),传动通道(3811)倾斜设置,触地杆(382)滑动连接于传动腔(371)后壁,触地杆(382)下端穿过第五通道(372)后延伸至回收箱(37)外,触地杆(382)上转动连接有转轮(3821),转轮(3821)滑动连接于传动通道(3811)内,限位杆(383)固接于滑片(381)左壁,限位杆(383)左端延伸至限位槽(351)内,第二磁铁(385)通过连接柱(384)和限位杆(383)连接。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述热传动机构包括弹性气囊(51)、第二齿条(52)、第三齿条(53)、第三齿轮(54)以及隔热齿板(55),弹性气囊(51)内装有热胀冷缩的气体,弹性气囊(51)固接于所述第四腔体(5)右壁,第二齿条(52)滑动连接于第四腔体(5)右后壁,第二齿条(52)右端和弹性气囊(51)固接,隔热齿板(55)滑动连接于第四腔体(5)底壁,第三齿轮(54)转动连接于第四腔体(5)后壁,第二齿条(52)以及隔热齿板(55)分别和第三齿轮(54)啮合,第三齿条(53)固接于第二齿条(52)上,第三齿条(53)穿过所述第四通道(56)后延伸至所述车体(1)外,喷雾除尘机构包括雾化喷头(74)和第四齿轮(73),雾化喷头(74)固接于第四齿轮(73)上,第四齿轮(73)转动连接于车体(1)顶壁,雾化喷头(74)通过所述导管和所述水泵(71)连接。
5.根据权利要求3所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述回收腔(373)底壁倾斜设置,所述回收箱(37)底壁倾斜设置,回收箱(37)底壁转动连接有压辊(374)。
6.根据权利要求3所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述柔性筒(33)呈圆台形状。
7.根据权利要求4所述的一种沥青路面裂缝自动修复设备,其特征是,所述蒸汽产生箱(6)内设有电热丝(61),蒸汽产生箱(6)右壁设有加液管(62)。
8.一种沥青路面裂缝自动修复设备的使用方法,其特征是,基于权利要求1-7任一所述的沥青路面裂缝自动修复设备,包括以下步骤:把沥青添加至所述第一腔体(2)内,所述车体(1)在路面上进行行走时,裂缝监测装置(10)监测路面是否存在裂缝,当发明路面存在裂缝时,开启所述电子阀(271),使第一腔体(2)内的沥青灌入裂缝中进行裂缝修复。
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