CN220266266U - 一种公路养护灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护灌缝装置，涉及公路养护灌缝技术领域；而本实用新型包括底板，所述底板顶端靠近中心固定连接有混合组件，所述底板顶端中心靠近一侧处固定连接有刮板组件，所述底板侧端中心处固定连接有清理组件，所述底板顶端靠近清理组件处固定连接有支撑柱，所述支撑柱靠近混合组件的一端固定连接有风机，所述刮板组件包括支撑架，所述支撑架远离混合组件的一端固定连接有固定槽；本实用新型中通过运行电机二，然后在混合组件和清理组件之间的相互配合下，从而使两个风孔来对其裂缝的位置进行清理，由此解决了修补前若不对裂缝内的松动碎块或粉尘堆积进行清理会成为灌缝完毕后潜在的危害的问题。

Description

一种公路养护灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护灌缝技术领域，具体为一种公路养护灌缝装置。

背景技术

目前城市道路基本上都是采用沥青铺设，沥青铺设的城市道路与公路经长期使用或因地理、重型车辆所致，路面常常会出现较多不规则裂缝，沥青路面裂缝是目前重载交通下沥青路面最易引发其他病变的早期主要病害之一，沥青路面裂缝不但破坏了路面的连续性、整体性及美观性，且还严重影响路面的使用寿命，若不及时采取有效措施进行预防性养护和维修，则会引起道路更大面积的破坏，因为在公路的养护和维修过程中需要使用到公路养护灌缝装置去修复裂缝；

现有的灌缝装置在使用时只考虑了修补，而在修补前若不对裂缝进行清理，裂缝内的松动碎块或粉尘堆积等问题会在后续灌缝完毕后成为潜在危害，导致修复的基体不稳定，很容易导致修补的裂缝在短时间内再次发生损伤，且多数灌缝装置无法对填充后的灌缝材料进行抹平处理，使得工人需要手动对灌缝材料进行抹平，从而增加了工人的工作量，针对上述问题，发明人提出一种公路养护灌缝装置用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决修补前若不对裂缝内的松动碎块或粉尘堆积进行清理会成为灌缝完毕后潜在的危害，以及需要人工对修补后的灌封材料进行抹平的问题；本实用新型的目的在于提供一种公路养护灌缝装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种公路养护灌缝装置，包括底板，所述底板顶端靠近中心固定连接有混合组件，所述底板顶端中心靠近一侧处固定连接有刮板组件，所述底板侧端中心处固定连接有清理组件，所述底板顶端靠近清理组件处固定连接有支撑柱，所述支撑柱靠近混合组件的一端固定连接有风机。

优选地，所述刮板组件包括支撑架，所述支撑架远离混合组件的一端固定连接有固定槽，所述固定槽侧端内部滑动连接有滑块，所述滑块底端远离底板处固定连接有安装盒，所述安装盒侧端固定连接有电机一，所述安装盒内转动连接有双头螺杆，所述电机一的输出端贯穿安装盒与双头螺杆固定连接，所述安装盒底端开设有内槽，所述内槽内对称滑动连接有刮料板，且两个刮料板与双头螺杆螺纹转动连接。

优选地，所述混合组件包括混合筒，所述混合筒内部顶端中心处转动连接有转轴一，所述混合筒内部位于转轴一内套设转动连接有转轴二，所述混合筒顶端中心处固定连接有保护盒，所述保护盒顶端固定连接有电机二。

优选地，所述保护盒内部顶端转动连接有锥齿轮一，所述保护盒内部底端转动连接有锥齿轮二，所述保护盒内部侧端转动连接有锥齿轮三，且锥齿轮三和锥齿轮二啮合，锥齿轮一和锥齿轮三啮合，所述电机二贯穿保护盒与锥齿轮一固定连接，所述转轴一顶端贯穿混合筒与锥齿轮二固定连接，所述转轴二贯穿混合筒与锥齿轮一固定连接。

优选地，所述底板顶端靠近混合筒固定连接有抽胶泵，所述抽胶泵一端与混合筒固定连接，所述底板顶端靠近清理组件处固定连接有放置块，所述放置块上方接触有软管，且软管一端与抽胶泵固定连接。

优选地，所述清理组件包括安装架，所述安装架远离混合组件的一端对称固定连接有风孔，所述风孔顶端固定连接有支管一，所述支撑柱远离风机的一端固定连接有支管二，且支管二与两个支管一固定连接，所述支管二一端贯穿支撑柱与风机固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中通过运行电机二，然后在混合组件和清理组件之间的相互配合下，从而使两个风孔来对其裂缝的位置进行清理，由此解决了修补前若不对裂缝内的松动碎块或粉尘堆积进行清理会成为灌缝完毕后潜在的危害的问题；

2、本实用新型中通过运行电机一，然后在双头螺杆和两个刮料板以及内槽之间的相互配合下，从而完成对灌缝后位置的抹平作业，进而解决了灌缝完毕后需要人工对修补后的灌封材料进行抹平的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型混合筒剖视结构示意图。

图3为本实用新型安装盒剖视结构示意图。

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、刮板组件；21、支撑架；22、固定槽；23、滑块；24、安装盒；25、电机一；26、双头螺杆；27、刮料板；28、内槽；3、混合组件；31、混合筒；32、抽胶泵；33、放置块；34、软管；35、转轴一；36、转轴二；37、锥齿轮一；38、锥齿轮二；39、锥齿轮三；310、电机二；311、保护盒；4、清理组件；41、安装架；42、风孔；43、支管一；44、支撑柱；45、支管二；46、风机。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种技术方案：一种公路养护灌缝装置，包括底板1，底板1顶端靠近中心固定连接有混合组件3，底板1顶端中心靠近一侧处固定连接有刮板组件2，底板1侧端中心处固定连接有清理组件4，底板1顶端靠近清理组件4处固定连接有支撑柱44，支撑柱44靠近混合组件3的一端固定连接有风机46。

刮板组件2包括支撑架21，支撑架21远离混合组件3的一端固定连接有固定槽22，固定槽22侧端内部滑动连接有滑块23，滑块23底端远离底板1处固定连接有安装盒24。

通过采用上述技术方案，设置安装盒24，是为了保护住内部的双头螺杆26，且固定槽22内部和滑块23之间安装有阻尼器。

安装盒24侧端固定连接有电机一25，安装盒24内转动连接有双头螺杆26，电机一25的输出端贯穿安装盒24与双头螺杆26固定连接，安装盒24底端开设有内槽28，内槽28内对称滑动连接有刮料板27，且两个刮料板27与双头螺杆26螺纹转动连接。

通过采用上述技术方案，运行电机一25，从而带动固定连接的双头螺杆26进行转动，当双头螺杆26进行转动后，可使两个刮料板27往返相向移动。

混合组件3包括混合筒31，混合筒31内部顶端中心处转动连接有转轴一35，混合筒31内部位于转轴一35内套设转动连接有转轴二36，混合筒31顶端中心处固定连接有保护盒311，保护盒311顶端固定连接有电机二310。

通过采用上述技术方案，运行电机二310，从而带动固定连接的锥齿轮一37进行转动。

保护盒311内部顶端转动连接有锥齿轮一37，保护盒311内部底端转动连接有锥齿轮二38，保护盒311内部侧端转动连接有锥齿轮三39，且锥齿轮三39和锥齿轮二38啮合，锥齿轮一37和锥齿轮三39啮合，电机二310贯穿保护盒311与锥齿轮一37固定连接，转轴一35顶端贯穿混合筒31与锥齿轮二38固定连接，转轴二36贯穿混合筒31与锥齿轮一37固定连接。

通过采用上述技术方案，锥齿轮一37进行转动后，从而使得啮合连接的锥齿轮三39转动，进而带动啮合连接的锥齿轮二38转动。

底板1顶端靠近混合筒31固定连接有抽胶泵32，抽胶泵32一端与混合筒31固定连接，底板1顶端靠近清理组件4处固定连接有放置块33，放置块33上方接触有软管34，且软管34一端与抽胶泵32固定连接。

通过采用上述技术方案，运行抽胶泵32，从而可将灌缝材料被抽出并通过软管34排出。

清理组件4包括安装架41，安装架41远离混合组件3的一端对称固定连接有风孔42。

通过采用上述技术方案，对称固定安装的两个风孔42，是为了对裂缝处通过风进行清理。

风孔42顶端固定连接有支管一43，支撑柱44远离风机46的一端固定连接有支管二45，且支管二45与两个支管一43固定连接，支管二45一端贯穿支撑柱44与风机46固定连接。

通过采用上述技术方案，运行风机46，从而使得风通过支管二45到达两个支管一43内，最后通过风孔42来完成清理的工作。

工作原理：本装置在使用时，首先将灌缝原料倒入至混合筒31内，然后通过运行电机二310，从而带动固定连接的锥齿轮一37进行转动，由此可使固定连接的转轴二36进行转动，此时与锥齿轮一37啮合连接的锥齿轮二38进行转动，从而带动啮合连接的锥齿轮三39反向转动，由此可使转轴一35和转轴二36向相反方向转动，以此来完成对原料的混合工作，接着通过运行风机46，然后在支管二45和两个支管一43的作用下，通过两个风孔42来对其裂缝的位置进行清理；

接着通过运行抽胶泵32，从而可将灌缝材料通过软管34进行排出，以此来完成灌缝的工作，随后转动车辆的方向，通过运行电机一25，从而带动固定连接的双头螺杆26进行转动，由此使得螺纹转动连接的两个刮料板27在内槽28的作用下进行相向移动，从而完成对灌缝后位置的抹平作业。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种公路养护灌缝装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶端靠近中心固定连接有混合组件（3），所述底板（1）顶端中心靠近一侧处固定连接有刮板组件（2），所述底板（1）侧端中心处固定连接有清理组件（4），所述底板（1）顶端靠近清理组件（4）处固定连接有支撑柱（44），所述支撑柱（44）靠近混合组件（3）的一端固定连接有风机（46）。

2.如权利要求1所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述刮板组件（2）包括支撑架（21），所述支撑架（21）远离混合组件（3）的一端固定连接有固定槽（22），所述固定槽（22）侧端内部滑动连接有滑块（23），所述滑块（23）底端远离底板（1）处固定连接有安装盒（24）。

3.如权利要求2所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述安装盒（24）侧端固定连接有电机一（25），所述安装盒（24）内转动连接有双头螺杆（26），所述电机一（25）的输出端贯穿安装盒（24）与双头螺杆（26）固定连接，所述安装盒（24）底端开设有内槽（28），所述内槽（28）内对称滑动连接有刮料板（27），且两个刮料板（27）与双头螺杆（26）螺纹转动连接。

4.如权利要求1所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述混合组件（3）包括混合筒（31），所述混合筒（31）内部顶端中心处转动连接有转轴一（35），所述混合筒（31）内部位于转轴一（35）内套设转动连接有转轴二（36），所述混合筒（31）顶端中心处固定连接有保护盒（311），所述保护盒（311）顶端固定连接有电机二（310）。

5.如权利要求4所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述保护盒（311）内部顶端转动连接有锥齿轮一（37），所述保护盒（311）内部底端转动连接有锥齿轮二（38），所述保护盒（311）内部侧端转动连接有锥齿轮三（39），且锥齿轮三（39）和锥齿轮二（38）啮合，锥齿轮一（37）和锥齿轮三（39）啮合，所述电机二（310）贯穿保护盒（311）与锥齿轮一（37）固定连接，所述转轴一（35）顶端贯穿混合筒（31）与锥齿轮二（38）固定连接，所述转轴二（36）贯穿混合筒（31）与锥齿轮一（37）固定连接。

6.如权利要求5所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述底板（1）顶端靠近混合筒（31）固定连接有抽胶泵（32），所述抽胶泵（32）一端与混合筒（31）固定连接，所述底板（1）顶端靠近清理组件（4）处固定连接有放置块（33），所述放置块（33）上方接触有软管（34），且软管（34）一端与抽胶泵（32）固定连接。

7.如权利要求1所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述清理组件（4）包括安装架（41），所述安装架（41）远离混合组件（3）的一端对称固定连接有风孔（42）。

8.如权利要求7所述的一种公路养护灌缝装置，其特征在于，所述风孔（42）顶端固定连接有支管一（43），所述支撑柱（44）远离风机（46）的一端固定连接有支管二（45），且支管二（45）与两个支管一（43）固定连接，所述支管二（45）一端贯穿支撑柱（44）与风机（46）固定连接。