CN205636459U - 公路维护用路面修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路维护用路面修补装置，属于路面维护设备技术领域，包括底盘，底盘的下表面安装有车轮，底盘的下表面转动安装有由第一动力装置驱动的回转盘，回转盘上滑动安装有由第二动力装置驱动的滑动座，滑动座上固定安装有固定座，固定座上通过铰接轴转动安装有一摆臂，摆臂与固定座之间设有第一气缸，摆臂上安装有用于割开路面的切割机构；底盘的上表面安装有沥青容纳箱，沥青容纳箱连接一沥青出料管，沥青出料管的管口位于切割机构的下游；底盘的下表面设有由第二气缸驱动的压辊，压辊位于沥青出料管的管口的下游。本实用新型结构紧凑，使用方便，能够快速修补路面，缩短了路面维护工期，广泛应用于公路维护中。

Description

公路维护用路面修补装置

技术领域

本实用新型涉及路面维护设备技术领域，尤其涉及一种公路维护用路面修补装置。

背景技术

公路施工完成投入使用后，经过一段时间的磨损，会出现路面破损、坑洼现象，目前维护时需要将道路拦截，使用工程车将破损路面凿开，再清理后填补沥青，众所周知，工程车的成本非常高，这对于道路的日常维护来说，无疑大大增加了维护成本，并且这种修补方式所需设备繁多，占地面积大，操作者的劳动量大，工期长，影响了道路的正常使用。

因此，基于上述缺陷，在路面维护设备领域，对于新型公路维护用路面修补装置仍存在研究和改进的需求，这也是目前教学公路维护领域中的一个研究热点和重点，更是本实用新型得以完成的出发点和动力所在。

实用新型内容

针对上述存在的诸多缺陷，本发明人经过大量的深入研究，在付出了充分的创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种公路维护用路面修补装置，结构紧凑，使用方便，能够快速修补路面，缩短了路面维护工期。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，提供一种公路维护用路面修补装置，所述公路维护用路面修补装置包括底盘，所述底盘的下表面安装有车轮，所述底盘的下表面转动安装有由第一动力装置驱动的回转盘，所述回转盘上滑动安装有由第二动力装置驱动的滑动座，所述滑动座上固定安装有固定座，所述固定座上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂与固定座之间设有第一气缸，所述摆臂上安装有用于割开路面的切割机构；所述底盘的上表面安装有沥青容纳箱，所述沥青容纳箱连接一沥青出料管，所述沥青出料管的管口位于所述切割机构的下游；所述底盘的下表面设有由第二气缸驱动的压辊，所述压辊位于所述沥青出料管的管口的下游。

在本实用新型的公路维护用路面修补装置中，作为一种优选技术方案，所述切割机构包括固定安装于所述摆臂上的电动机，所述电动机的动力输出轴安装有锯片。

在本实用新型的公路维护用路面修补装置中，作为一种优选技术方案，所述沥青出料管上安装有截止阀。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

由于在底盘上设置了切割机构、沥青容纳箱和压辊，使得本实用新型可以独立完成路面切割、浇注沥青、压实等工作，而不必使用工程车辆等组合设备，从而简化了结构，降低了成本，并且使用时非常方便，只需要将底盘移动到需要修补的路面上，先使用切割机构切割一条边，再转动回转盘，切割其他的边，将破损的路面周边切割好，清理后即可浇注沥青，再压实即可，降低了操作者的劳动强度，大大缩短了路面维护的工期，不妨碍道路的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中切割机构的结构示意图；

其中，在图1和图2中，各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。

图中：1、底盘；2、车轮；3、第一动力装置；4、回转盘；5、滑轨；6、滑动座；7、固定座；8、摆臂；9、第一气缸；10、锯片；11、电动机；12、丝杆；13、螺母；14、沥青容纳箱；15、沥青出料管；16、截止阀；17、第二气缸；18、压辊。

具体实施方式

下面结合附图，通过具体的实施方式对本实用新型进行详细说明，但这些列举性实施方式的用途和目的仅用来列举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

如图1和图2共同所示，本实用新型所述的公路维护用路面修补装置，包括底盘1，底盘1的下表面安装有车轮2，底盘1的下表面转动安装有由第一动力装置3驱动的回转盘4，第一动力装置3通常为减速电机带动的齿轮，在回转盘4上设置与齿轮相啮合的齿圈，由减速电机带动回转盘4转动，回转盘4上滑动安装有由第二动力装置驱动的滑动座6，滑动座6通常使用滑轨滑块等连接结构，也就是说在回转盘4上固定安装滑轨5，滑动座6上安装有滑块，第二动力装置包括安装在回转盘4上的电机，电机连接一丝杆12，滑动座6上固定安装与丝杆12相适配的螺母13，通过电机的正反转动，带动丝杠转动，从而带动滑动座6往复滑动，滑动座6上固定安装有固定座7，固定座7上通过铰接轴转动安装有一摆臂8，摆臂8与固定座7之间设有第一气缸9，第一气缸9的活塞杆铰接在摆臂8上，第一气缸9的缸体铰接在固定座7上，摆臂8上安装有用于割开路面的切割机构；切割机构包括固定安装于摆臂8上的电动机11，电动机11的动力输出轴安装有锯片10。底盘1的上表面安装有沥青容纳箱14，沥青容纳箱14内装有熔融的沥青，沥青容纳箱14连接一沥青出料管15，沥青出料管15的管口位于切割机构的下游，路面割开后可以直接浇注沥青；底盘1的下表面设有由第二气缸17驱动的压辊18，压辊18位于沥青出料管15的管口的下游，通常，压辊18通过轴承座竖向滑动安装在底盘1上，第二气缸17的活塞杆连接轴承座，第二气缸17的缸体固定在底盘1上，沥青浇注后可以直接驱动压辊18进行压实。

为了实现沥青浇注的可控，沥青出料管15上安装有截止阀16，浇注完成后关闭截止阀16，便可以移动至另一处需要修补的路面位置。

使用时，只需要将底盘1移动到需要修补的路面上，先使用切割机构切割一条边，再转动回转盘4，切割其他的边，将破损的路面周边切割好，清理后即可浇注沥青，再压实即可，降低了操作者的劳动强度，大大缩短了路面维护的工期，不妨碍道路的正常使用。

尽管为了举例和描述之目的，而介绍了本实用新型的上述实施方式和附图所示结构及处理过程。但这些并非是详尽的描述，也不能将本实用新型的范围局限于此。对本领域技术人员来说，可对本实用新型的上述实施方式做出多种修改和变化，而这些所有的修改和/或变化都包括在如本实用新型的权利要求所限定的范围之内，并不脱离如权利要求所限定的本实用新型的范围和精神。

Claims (3)

1.公路维护用路面修补装置，包括底盘，所述底盘的下表面安装有车轮，其特征在于，所述底盘的下表面转动安装有由第一动力装置驱动的回转盘，所述回转盘上滑动安装有由第二动力装置驱动的滑动座，所述滑动座上固定安装有固定座，所述固定座上通过铰接轴转动安装有一摆臂，所述摆臂与固定座之间设有第一气缸，所述摆臂上安装有用于割开路面的切割机构；所述底盘的上表面安装有沥青容纳箱，所述沥青容纳箱连接一沥青出料管，所述沥青出料管的管口位于所述切割机构的下游；所述底盘的下表面设有由第二气缸驱动的压辊，所述压辊位于所述沥青出料管的管口的下游。

2.如权利要求1所述的公路维护用路面修补装置，其特征在于，所述切割机构包括固定安装于所述摆臂上的电动机，所述电动机的动力输出轴安装有锯片。

3.如权利要求1或2所述的公路维护用路面修补装置，其特征在于，所述沥青出料管上安装有截止阀。