CN113145695A - 一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置 - Google Patents

一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，包括横向底板，左侧固定架，右侧固定架，横向顶架，上侧气缸，上侧顶紧架结构，防滑底板，底部固定架，升降导向架结构，可调节承载架结构，侧边定位架结构，上侧向上开关，上侧向下开关，下侧向上开关和下侧向下开关，所述的横向顶架设置在横向底板的内侧上部；所述的上侧气缸螺栓安装在横向顶架的中上部。本发明下侧气缸螺栓安装在横向底板的上部左右两侧，有利于带动左侧左侧承载板和右侧承载板升降，进而方便调整V型轴板内侧角的角度；横向滑动框滑动卡接在横向定位架的外侧，有利于在使用时方便根据需求利用横向滑动框对横向定位架起到定位。

Description

一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置
技术领域
本发明属于航空零部件折弯技术领域，尤其涉及一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置。
背景技术
镍基合金由于耐高温的特点被广泛应用于航空零部件中，在有一些镍基合金航空零部件生产时需要对较薄的镍基合金零部件进行弯曲，以达到生产需求。
但是现有的航空零部件生产用弯曲装置存在着不方便根据需求调整折弯角度，折弯时容易对板材造成磨损，对存放板的定位效果差和升降时灵活性差的问题。
因此，发明一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置显得非常必要。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，以解决现有的航空零部件生产用弯曲装置存在着不方便根据需求调整折弯角度，折弯时容易对板材造成磨损，对存放板的定位效果差和升降时灵活性差的问题。一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，包括横向底板，左侧固定架，右侧固定架，横向顶架，上侧气缸，上侧顶紧架结构，防滑底板，底部固定架，升降导向架结构，可调节承载架结构，侧边定位架结构，上侧向上开关，上侧向下开关，下侧向上开关和下侧向下开关，所述的横向顶架设置在横向底板的内侧上部；所述的上侧气缸螺栓安装在横向顶架的中上部；所述的上侧顶紧架结构安装在上侧气缸的下部；所述的底部固定架螺栓安装在横向底板的中上部；所述的升降导向架结构安装在横向底板的上部左右两侧；所述的可调节承载架结构安装在升降导向架结构的上部；所述的侧边定位架结构安装在设置在升降导向架结构远离底部固定架的一侧；所述的上侧向上开关、上侧向下开关、下侧向上开关和下侧向下开关分别螺钉安装在右侧固定架的前侧；所述的侧边定位架结构包括横向定位架，横向滑动框，连接座，纵向活动杆，纵向定位管，定位滑槽和定位滑块，所述的连接座焊接在纵向活动杆的上部；所述的纵向活动杆插接在纵向定位管的内侧上部；所述的纵向定位管焊接在横向底板的上部；所述的定位滑槽开设在纵向定位管中间位置的前后两侧。
优选的，所述的可调节承载架结构包括底部轴板，V型轴板，左侧轴板，右侧轴板，左侧承载板，右侧承载板，滑动槽和侧边挡板，所述的底部轴板焊接在底部固定架的中上部；所述的V型轴板轴接在底部轴板的上部；所述的左侧轴板轴接在V型轴板的左上侧；所述的右侧轴板轴接在V型轴板的右上侧；所述的左侧承载板螺栓安装在左侧轴板的左侧；所述的右侧承载板螺栓安装在右侧轴板的右侧；所述的滑动槽分别开设在左侧承载板的下部以及右侧承载板的下部；所述的侧边挡板分别螺钉安装在左侧承载板的上部前后两侧以及右侧承载板的上部前后两侧；所述的横向定位架分别焊接在左侧承载板的前后两侧以及右侧承载板的前后两侧。
优选的，所述的升降导向架结构包括下侧气缸，连接轴板，连接销轴，横向连接板，支撑轮架，导向辊和滚轴，所述的下侧气缸螺栓安装在横向底板的上部；所述的连接销轴轴接在下侧气缸的上部；所述的横向连接板螺栓安装在连接轴板的上部；所述的支撑轮架焊接在横向连接板的上部左右两侧；所述的滚轴轴接在支撑轮架的内侧上部。
优选的，所述的上侧顶紧架结构包括固定顶板，红外传感器，纵向固定架，横向安装板，侧边导辊，下侧固定架，侧边导向板和底部导辊，所述的固定顶板螺栓安装在上侧气缸的下部；所述的红外传感器螺钉安装在固定顶板的下部左侧；所述的纵向固定架焊接在固定顶板的中下部；所述的横向安装板焊接在纵向固定架的前后两侧；所述的侧边导辊轴接在横向安装板的左右两侧；所述的下侧固定架焊接在纵向固定架的下部。
优选的，所述的下侧气缸螺栓安装在横向底板的上部左右两侧。
优选的，所述的底部导辊轴接在下侧固定架的内侧下部。
优选的，所述的横向滑动框滑动卡接在横向定位架的外侧，同时横向滑动框螺栓安装在连接座的上部。
优选的，所述的导向辊设置在支撑轮架的内侧上部，同时导向辊轴接在滚轴的内侧上部。
优选的，所述的定位滑块贯穿定位滑槽螺栓安装在纵向活动杆前后两端的下部位置。
优选的，所述的连接轴板设置在下侧气缸的外侧上部，同时连接轴板轴接在连接销轴的外侧。
优选的，所述的侧边导向板螺栓安装在下侧固定架的下部左右两侧。
优选的，所述的左侧固定架和右侧固定架分别螺栓安装在横向底板和横向顶架的左右两侧，所述的左侧固定架和右侧固定架的截面分别设置为U型。
优选的，所述的防滑底板分别胶接在左侧固定架的下部以及右侧固定架的下部。
优选的，所述的上侧气缸和下侧气缸分别采用SC系列气缸，所述的上侧向上开关和上侧向下开关分别与上侧气缸电性连接，所述的下侧向上开关和下侧向下开关和分别与下侧气缸电性连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1.本发明中，所述的下侧气缸螺栓安装在横向底板的上部左右两侧，有利于在使用时方便根据需求利用下侧气缸分别带动左侧左侧承载板和右侧承载板升降，并在V型轴板的作用下使左侧承载板和右侧承载板之间的位置进行调整，
从而方便调整V型轴板内侧角的角度。
2.本发明中，所述的底部导辊轴接在下侧固定架的内侧下部，有利于在对零部件进行折弯时能够使底部导辊在下侧固定架的下部旋转，进而能够降低对零部件的损坏程度，以便对零部件维护。
3.本发明中，所述的横向滑动框滑动卡接在横向定位架的外侧，同时横向滑动框螺栓安装在连接座的上部，有利于在使用时方便根据需求利用横向滑动框对横向定位架起到定位，进而能够避免使用时左侧承载板以及右侧承载板向一侧倾斜。
4.本发明中，所述的导向辊设置在支撑轮架的内侧上部，同时导向辊轴接在滚轴的内侧上部，有利于在使用时使导向辊在滑动槽内灵活转动，进而能够使左侧承载板以及右侧承载板在升降导向架结构的上部进行左右活动。
5.本发明中，所述的定位滑块贯穿定位滑槽螺栓安装在纵向活动杆前后两端的下部位置，有利于在使用时能够使定位滑块在定位滑槽内上下滑动，进而能够避免纵向活动杆从纵向定位管内全部抽出。
6.本发明中，所述的连接轴板设置在下侧气缸的外侧上部，同时连接轴板轴接在连接销轴的外侧，有利于在使用时能够使连接轴板在下侧气缸的上左右活动，进而能够增加下侧气缸升降时的灵活程度。
7.本发明中，所述的侧边导向板螺栓安装在下侧固定架的下部左右两侧，有利于在使用时能够避免对零部件挤压过度，导致零部件折弯程度产生较大的变化，进而方便对折弯后的零部件起到导向功能。
8.本发明中，所述的左侧固定架和右侧固定架分别螺栓安装在横向底板和横向顶架的左右两侧，所述的左侧固定架和右侧固定架的截面分别设置为U型，有利于在使用时能够避免在上侧气缸以及下侧气缸的作用下对横向底板与横向顶架固定位置造成影响。
9.本发明中，所述的防滑底板分别胶接在左侧固定架的下部以及右侧固定架的下部，有利于在使用时能够增加该装置与地面接触时的防滑效果，进而能够增加该装置放置在地面时的稳定性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的上侧顶紧架结构的结构示意图。
图3是本发明的升降导向架结构的结构示意图。
图4是本发明的可调节承载架结构的结构示意图。
图5是本发明的侧边定位架结构的结构示意图。
图中：
1、横向底板；2、左侧固定架；3、右侧固定架；4、横向顶架；5、上侧气缸；6、上侧顶紧架结构；61、固定顶板；62、红外传感器；63、纵向固定架；64、横向安装板；65、侧边导辊；66、下侧固定架；67、侧边导向板；68、底部导辊；7、防滑底板；8、底部固定架；9、升降导向架结构；91、下侧气缸；92、连接轴板；93、连接销轴；94、横向连接板；95、支撑轮架；96、导向辊；97、滚轴；10、可调节承载架结构；101、底部轴板；102、V型轴板；103、左侧轴板；104、右侧轴板；105、左侧承载板；106、右侧承载板；107、滑动槽；108、侧边挡板；11、侧边定位架结构；111、横向定位架；112、横向滑动框；113、连接座；114、纵向活动杆；115、纵向定位管；116、定位滑槽；117、定位滑块；12、上侧向上开关；13、上侧向下开关；14、下侧向上开关；15、下侧向下开关。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例：
如附图1和附图5所示
本发明提供一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，包括横向底板1，左侧固定架2，右侧固定架3，横向顶架4，上侧气缸5，上侧顶紧架结构6，防滑底板7，底部固定架8，升降导向架结构9，可调节承载架结构10，侧边定位架结构11，上侧向上开关12，上侧向下开关13，下侧向上开关14和下侧向下开关15，所述的横向顶架4设置在横向底板1的内侧上部；所述的上侧气缸5螺栓安装在横向顶架4的中上部；所述的上侧顶紧架结构6安装在上侧气缸5的下部；所述的底部固定架8螺栓安装在横向底板1的中上部；所述的升降导向架结构9安装在横向底板1的上部左右两侧；所述的可调节承载架结构10安装在升降导向架结构9的上部；所述的侧边定位架结构11安装在设置在升降导向架结构9远离底部固定架8的一侧；所述的上侧向上开关12、上侧向下开关13、下侧向上开关14和下侧向下开关15分别螺钉安装在右侧固定架3的前侧；所述的左侧固定架2和右侧固定架3分别螺栓安装在横向底板1和横向顶架4的左右两侧，所述的左侧固定架2和右侧固定架3的截面分别设置为U型，在使用时能够避免在上侧气缸5以及下侧气缸91的作用下对横向底板1与横向顶架4固定位置造成影响，所述的防滑底板7分别胶接在左侧固定架2的下部以及右侧固定架3的下部，在使用时能够增加该装置与地面接触时的防滑效果，进而能够增加该装置放置在地面时的稳定性；所述的侧边定位架结构11包括横向定位架111，横向滑动框112，连接座113，纵向活动杆114，纵向定位管115，定位滑槽116和定位滑块117，所述的连接座113焊接在纵向活动杆114的上部；所述的纵向活动杆114插接在纵向定位管115的内侧上部；所述的纵向定位管115焊接在横向底板1的上部；所述的定位滑槽116开设在纵向定位管115中间位置的前后两侧；所述的横向滑动框112滑动卡接在横向定位架111的外侧，同时横向滑动框112螺栓安装在连接座113的上部，在使用时方便根据需求利用横向滑动框112对横向定位架111起到定位，进而能够避免使用时左侧承载板105以及右侧承载板106向一侧倾斜，所述的定位滑块117贯穿定位滑槽116螺栓安装在纵向活动杆114前后两端的下部位置，在使用时能够使定位滑块117在定位滑槽116内上下滑动，进而能够避免纵向活动杆114从纵向定位管115内全部抽出。
如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节承载架结构10包括底部轴板101，V型轴板102，左侧轴板103，右侧轴板104，左侧承载板105，右侧承载板106，滑动槽107和侧边挡板108，所述的底部轴板101焊接在底部固定架8的中上部；所述的V型轴板102轴接在底部轴板101的上部；所述的左侧轴板103轴接在V型轴板102的左上侧；所述的右侧轴板104轴接在V型轴板102的右上侧；所述的左侧承载板105螺栓安装在左侧轴板103的左侧；所述的右侧承载板106螺栓安装在右侧轴板104的右侧；所述的滑动槽107分别开设在左侧承载板105的下部以及右侧承载板106的下部；所述的侧边挡板108分别螺钉安装在左侧承载板105的上部前后两侧以及右侧承载板106的上部前后两侧；所述的横向定位架111分别焊接在左侧承载板105的前后两侧以及右侧承载板106的前后两侧；所述的下侧气缸91螺栓安装在横向底板1的上部左右两侧，在使用时方便根据需求利用下侧气缸91分别带动左侧左侧承载板105和右侧承载板106升降，并在V型轴板102的作用下使左侧承载板105和右侧承载板106之间的位置进行调整，从而方便调整V型轴板102内侧角的角度，所述的导向辊96设置在支撑轮架95的内侧上部，同时导向辊96轴接在滚轴97的内侧上部，在使用时使导向辊96在滑动槽107内灵活转动，进而能够使左侧承载板105以及右侧承载板106在升降导向架结构9的上部进行左右活动。
如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的升降导向架结构9包括下侧气缸91，连接轴板92，连接销轴93，横向连接板94，支撑轮架95，导向辊96和滚轴97，所述的下侧气缸91螺栓安装在横向底板1的上部；所述的连接销轴93轴接在下侧气缸91的上部；所述的横向连接板94螺栓安装在连接轴板92的上部；所述的支撑轮架95焊接在横向连接板94的上部左右两侧；所述的滚轴97轴接在支撑轮架95的内侧上部；所述的连接轴板92设置在下侧气缸91的外侧上部，同时连接轴板92轴接在连接销轴93的外侧，在使用时能够使连接轴板92在下侧气缸91的上左右活动，进而能够增加下侧气缸91升降时的灵活程度。
如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的上侧顶紧架结构6包括固定顶板61，红外传感器62，纵向固定架63，横向安装板64，侧边导辊65，下侧固定架66，侧边导向板67和底部导辊68，所述的固定顶板61螺栓安装在上侧气缸5的下部；所述的红外传感器62螺钉安装在固定顶板61的下部左侧；所述的纵向固定架63焊接在固定顶板61的中下部；所述的横向安装板64焊接在纵向固定架63的前后两侧；所述的侧边导辊65轴接在横向安装板64的左右两侧；所述的下侧固定架66焊接在纵向固定架63的下部；所述的底部导辊68轴接在下侧固定架66的内侧下部，在对零部件进行折弯时能够使底部导辊68在下侧固定架66的下部旋转，进而能够降低对零部件的损坏程度，以便对零部件维护，所述的侧边导向板67螺栓安装在下侧固定架66的下部左右两侧，在使用时能够避免对零部件挤压过度，导致零部件折弯程度产生较大的变化，进而方便对折弯后的零部件起到导向功能。
工作原理
本发明在工作过程中，使用时根据需求按压下侧向上开关14或下侧向下开关15进而使下侧气缸91上下伸缩，进而调整左侧承载板105以及右侧承载板106的高度，并调整V型轴板102的角度，同时使滑动槽107在导向辊96内左右滑动，接着利用横向滑动框112在横向定位架111上滑动，进而提高对左侧承载板105以及右侧承载板106的定位作用，接着所需弯曲的零部件放置在左侧承载板105和右侧承载板106的上部，同时利用上侧气缸5带动固定顶板61向下活动，同时利用底部导辊68与零部件接触，实现对零部件的折弯，红外传感器62如果检测到工作人员肢体时，则控制该装置停止工作，进而避免工作时该装置对工作人员造成损伤。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，该便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，包括横向底板(1)，左侧固定架(2)，右侧固定架(3)，横向顶架(4)，上侧气缸(5)，上侧顶紧架结构(6)，防滑底板(7)，底部固定架(8)，升降导向架结构(9)，可调节承载架结构(10)，侧边定位架结构(11)，上侧向上开关(12)，上侧向下开关(13)，下侧向上开关(14)和下侧向下开关(15)，所述的横向顶架(4)设置在横向底板(1)的内侧上部；所述的上侧气缸(5)螺栓安装在横向顶架(4)的中上部；所述的上侧顶紧架结构(6)安装在上侧气缸(5)的下部；所述的底部固定架(8)螺栓安装在横向底板(1)的中上部；所述的升降导向架结构(9)安装在横向底板(1)的上部左右两侧；所述的可调节承载架结构(10)安装在升降导向架结构(9)的上部；所述的侧边定位架结构(11)安装在设置在升降导向架结构(9)远离底部固定架(8)的一侧；所述的上侧向上开关(12)、上侧向下开关(13)、下侧向上开关(14)和下侧向下开关(15)分别螺钉安装在右侧固定架(3)的前侧；所述的侧边定位架结构(11)包括横向定位架(111)，横向滑动框(112)，连接座(113)，纵向活动杆(114)，纵向定位管(115)，定位滑槽(116)和定位滑块(117)，所述的连接座(113)焊接在纵向活动杆(114)的上部；所述的纵向活动杆(114)插接在纵向定位管(115)的内侧上部；所述的纵向定位管(115)焊接在横向底板(1)的上部；所述的定位滑槽(116)开设在纵向定位管(115)中间位置的前后两侧。
2.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的可调节承载架结构(10)包括底部轴板(101)，V型轴板(102)，左侧轴板(103)，右侧轴板(104)，左侧承载板(105)，右侧承载板(106)，滑动槽(107)和侧边挡板(108)，所述的底部轴板(101)焊接在底部固定架(8)的中上部；所述的V型轴板(102)轴接在底部轴板(101)的上部；所述的左侧轴板(103)轴接在V型轴板(102)的左上侧；所述的右侧轴板(104)轴接在V型轴板(102)的右上侧；所述的左侧承载板(105)螺栓安装在左侧轴板(103)的左侧；所述的右侧承载板(106)螺栓安装在右侧轴板(104)的右侧；所述的滑动槽(107)分别开设在左侧承载板(105)的下部以及右侧承载板(106)的下部；所述的侧边挡板(108)分别螺钉安装在左侧承载板(105)的上部前后两侧以及右侧承载板(106)的上部前后两侧；所述的横向定位架(111)分别焊接在左侧承载板(105)的前后两侧以及右侧承载板(106)的前后两侧。
3.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的升降导向架结构(9)包括下侧气缸(91)，连接轴板(92)，连接销轴(93)，横向连接板(94)，支撑轮架(95)，导向辊(96)和滚轴(97)，所述的下侧气缸(91)螺栓安装在横向底板(1)的上部；所述的连接销轴(93)轴接在下侧气缸(91)的上部；所述的横向连接板(94)螺栓安装在连接轴板(92)的上部；所述的支撑轮架(95)焊接在横向连接板(94)的上部左右两侧；所述的滚轴(97)轴接在支撑轮架(95)的内侧上部。
4.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的上侧顶紧架结构(6)包括固定顶板(61)，红外传感器(62)，纵向固定架(63)，横向安装板(64)，侧边导辊(65)，下侧固定架(66)，侧边导向板(67)和底部导辊(68)，所述的固定顶板(61)螺栓安装在上侧气缸(5)的下部；所述的红外传感器(62)螺钉安装在固定顶板(61)的下部左侧；所述的纵向固定架(63)焊接在固定顶板(61)的中下部；所述的横向安装板(64)焊接在纵向固定架(63)的前后两侧；所述的侧边导辊(65)轴接在横向安装板(64)的左右两侧；所述的下侧固定架(66)焊接在纵向固定架(63)的下部。
5.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的横向滑动框(112)滑动卡接在横向定位架(111)的外侧，同时横向滑动框(112)螺栓安装在连接座(113)的上部。
6.如权利要求3所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的导向辊(96)设置在支撑轮架(95)的内侧上部，同时导向辊(96)轴接在滚轴(97)的内侧上部。
7.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的定位滑块(117)贯穿定位滑槽(116)螺栓安装在纵向活动杆(114)前后两端的下部位置。
8.如权利要求3所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的连接轴板(92)设置在下侧气缸(91)的外侧上部，同时连接轴板(92)轴接在连接销轴(93)的外侧。
9.如权利要求4所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的侧边导向板(67)螺栓安装在下侧固定架(66)的下部左右两侧。
10.如权利要求1所述的便于维护的航空零部件生产用弯曲装置，其特征在于，所述的左侧固定架(2)和右侧固定架(3)分别螺栓安装在横向底板(1)和横向顶架(4)的左右两侧，所述的左侧固定架(2)和右侧固定架(3)的截面分别设置为U型。
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