CN215279689U

CN215279689U - 一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置

Info

Publication number: CN215279689U
Application number: CN202122998196.6U
Authority: CN
Inventors: 徐玉柱; 司殿强; 韩小云; 陈鑫成
Original assignee: Dongying Huibao New Material Technology Co ltd
Current assignee: Dongying Huibao New Material Technology Co ltd
Priority date: 2021-12-02
Filing date: 2021-12-02
Publication date: 2021-12-24
Anticipated expiration: 2031-12-02

Abstract

本实用新型涉及轮胎钢丝圈技术领域，公开了一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，所述预弯安装座顶部固定连接有两个预弯调节架，预弯调节架顶部固定连接有斜板，所述斜板远离预弯调节架的端部固定连接有安装板，所述安装板外表面贯穿开设有安装槽，其中一个所述安装槽内侧壁滑动连接有固定卡块，所述固定卡块背面转动连接有转动轴，有益效果，通过设置调节机构，因为前导向轮与后导向轮通过转动轴、移动转轴和调节转轴配合形成导向配件，前导向轮保证轮胎钢丝圈向前移动，后导向轮保证轮胎钢丝圈向后移动，同时固定板通过滑动块在滑动连接槽内部进行滑动安装，使用方便，提高使用效果。

Description

一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎钢丝圈技术领域，尤其涉及一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置。

背景技术

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，钢丝圈由包胶钢丝按一定断面形状排列制成的刚性环。其作用是赋予胎圈以必要的强度和刚性，使轮胎牢牢固着于轮辋上，其断面形状有方形、圆形及六角形，而预弯调节装置是轮胎钢丝圈调节的重要设备之一。

现有的部分预弯调节装置，往往在使用的过程中，只能固定安装在特定的高度位置进行使用，不能调节到不同的高度进行使用，这样就使得，使用起来非常麻烦，难以使用，降低使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，包括预弯安装座，所述预弯安装座顶部固定连接有两个预弯调节架，所述预弯调节架顶部固定连接有斜板，所述斜板远离预弯调节架的端部固定连接有安装板，所述安装板外表面贯穿开设有安装槽，其中一个所述安装槽内侧壁滑动连接有固定卡块，所述固定卡块背面转动连接有转动轴，所述转动轴末端固定连接有前导向轮，所述前导向轮外侧壁转动连接有移动转轴，所述移动转轴远离前导向轮的端部固定连接有后导向轮，所述后导向轮外侧壁转动连接有调节转轴，所述调节转轴远离后导向轮的端部固定连接有连接卡块，所述连接卡块与另一个安装槽滑动连接，所述安装板顶部固定连接有调节板，所述调节板顶部设置有调节机构，所述预弯安装座顶部设置有导向机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节机构包括调节转盘，所述调节转盘顶部固定连接有固定把手，所述调节转盘底部固定连接有调节转杆，所述调节转杆从上到下依次贯穿调节板、安装板和固定卡块并延伸至固定卡块外部，所述调节转杆与固定卡块螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向机构包括固定板，所述固定板顶部固定连接有调节移动板，所述调节移动板顶部固定连接有限位移动板，所述预弯安装座顶部开设有滑动连接槽，所述滑动连接槽内部滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部与固定板固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位移动板背面转动连接有限位转轴，所述限位转轴远离限位移动板的端部固定连接有预弯转动轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述预弯转动轮外表面开设有多个预弯转动槽，所述预弯转动轮远离限位转轴的端部固定连接有支撑转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑转动轴末端转动连接有连接套块，所述连接套块外表面固定连接有固定螺栓，所述固定螺栓末端贯穿连接套块并延伸至连接套块外部，所述固定螺栓末端固定连接有调节滑块，所述调节滑块与滑动连接槽滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置调节机构，当旋转固定把手，继而带动调节转盘上的调节转杆与固定卡块螺纹进行松或者紧，继而保证固定卡块上的前导向轮与后导向轮在安装槽内部上下调节移动，然后调节到合适的高度进行使用，且前导向轮与后导向轮通过转动轴、移动转轴和调节转轴配合形成导向配件，前导向轮保证轮胎钢丝圈向前移动，后导向轮保证轮胎钢丝圈向后移动，因为固定板通过滑动块在滑动连接槽内部进行滑动安装，这样就使得当需要进行预弯时，可以调节到不同的高度预弯，使用方便，提高使用效果。

2、通过设置导向机构，通过将支撑转轴与连接套块转动安装，且固定螺栓上的滑动块与滑动连接槽滑动连接，继而保证移动到合适的位置进行导向时，当需要进行导向时根据需要推动预弯转动轮，因为预弯转动槽有多个，使得轮胎钢丝圈移动到合适的预弯转动槽内部，这样就使得在导向时，方便调节导向，提高导向效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置的安装板结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置的预弯转动轮结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置的图1中A处放大结构示意图。

图例说明：

1、预弯安装座；2、预弯调节架；3、斜板；4、安装板；5、安装槽；6、固定卡块；7、转动轴；8、前导向轮；9、移动转轴；10、后导向轮；11、调节转轴；12、连接卡块；13、调节板；14、调节转盘；15、固定把手；16、调节转杆；17、固定板；18、调节移动板；19、限位移动板；20、滑动连接槽；21、滑动块；22、限位转轴；23、预弯转动轮；24、预弯转动槽；25、支撑转轴；26、连接套块；27、调节滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，包括预弯安装座1，预弯安装座1顶部固定连接有两个预弯调节架2，预弯调节架2顶部固定连接有斜板3，斜板3远离预弯调节架2的端部固定连接有安装板4，安装板4外表面贯穿开设有安装槽5，其中一个安装槽5内侧壁滑动连接有固定卡块6，固定卡块6背面转动连接有转动轴7，转动轴7末端固定连接有前导向轮8，前导向轮8外侧壁转动连接有移动转轴9，移动转轴9远离前导向轮的端部固定连接有后导向轮10，后导向轮10外侧壁转动连接有调节转轴11，调节转轴11远离后导向轮10的端部固定连接有连接卡块12，连接卡块12与另一个安装槽5滑动连接，安装板4顶部固定连接有调节板13，调节板13顶部设置有调节机构，预弯安装座1顶部设置有导向机构。

参照图1，调节机构包括调节转盘14，调节转盘14顶部固定连接有固定把手15，调节转盘14底部固定连接有调节转杆16，调节转杆16从上到下依次贯穿调节板13、安装板4和固定卡块6并延伸至固定卡块6外部，调节转杆16与固定卡块6螺纹连接，以便于通过在调节转盘14上安装固定把手15。

参照图4，导向机构包括固定板17，固定板17顶部固定连接有调节移动板18，调节移动板18顶部固定连接有限位移动板19，预弯安装座1顶部开设有滑动连接槽20，滑动连接槽20内部滑动连接有滑动块21，滑动块21顶部与固定板17固定连接，以便于通过在调节移动板18上安装限位移动板19。

参照图4，限位移动板19背面转动连接有限位转轴22，限位转轴22远离限位移动板19的端部固定连接有预弯转动轮23，以便于通过在限位转轴22上安装预弯转动轮23。

参照图3，预弯转动轮23外表面开设有多个预弯转动槽24，预弯转动轮23远离限位转轴22的端部固定连接有支撑转轴25，以便于通过在限位转轴22上安装支撑转轴25。

参照图3，支撑转轴25末端转动连接有连接套块26，连接套块26外表面固定连接有固定螺栓，固定螺栓末端贯穿连接套块26并延伸至连接套块26外部，固定螺栓末端固定连接有调节滑块27，调节滑块27与滑动连接槽20滑动连接，以便于通过在固定螺栓上安装滑动块21。

工作原理：首先，通过旋转固定把手15带动调节转盘14上的调节转杆16与固定卡块6螺纹松紧，继而保证固定卡块6上的前导向轮8与后导向轮10可以上下调节移动，以便于调节到合适的高度进行使用，且前导向轮8与后导向轮10通过转动轴7、移动转轴9和调节转轴11配合形成导向配件，前导向轮8保证轮胎钢丝圈向前移动，后导向轮10保证轮胎钢丝圈向后移动，因为固定板17通过滑动块21在滑动连接槽20内部进行滑动安装，且固定板17顶部安装有调节移动板18，调节移动板18顶部安装有限位移动板19，限位移动板19上安装有限位转轴22，且限位转轴22与预弯转动轮23固定安装，为了加强转动效果，继而通过支撑转轴25与连接套块26转动安装，且固定螺栓上的滑动块21与滑动连接槽20滑动连接，当需要进行调节时根据需要推动预弯转动轮23，使得移动到合适的位置，然后轮胎钢丝圈调节到合适的预弯转动槽24内部进行使用，大大提高使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，包括预弯安装座（1），其特征在于：所述预弯安装座（1）顶部固定连接有两个预弯调节架（2），所述预弯调节架（2）顶部固定连接有斜板（3），所述斜板（3）远离预弯调节架（2）的端部固定连接有安装板（4），所述安装板（4）外表面贯穿开设有安装槽（5），其中一个所述安装槽（5）内侧壁滑动连接有固定卡块（6），所述固定卡块（6）背面转动连接有转动轴（7），所述转动轴（7）末端固定连接有前导向轮（8），所述前导向轮（8）外侧壁转动连接有移动转轴（9），所述移动转轴（9）远离前导向轮（8）的端部固定连接有后导向轮（10），所述后导向轮（10）外侧壁转动连接有调节转轴（11），所述调节转轴（11）远离后导向轮（10）的端部固定连接有连接卡块（12），所述连接卡块（12）与另一个安装槽（5）滑动连接，所述安装板（4）顶部固定连接有调节板（13），所述调节板（13）顶部设置有调节机构，所述预弯安装座（1）顶部设置有导向机构。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，其特征在于：所述调节机构包括调节转盘（14），所述调节转盘（14）顶部固定连接有固定把手（15），所述调节转盘（14）底部固定连接有调节转杆（16），所述调节转杆（16）从上到下依次贯穿调节板（13）、安装板（4）和固定卡块（6）并延伸至固定卡块（6）外部，所述调节转杆（16）与固定卡块（6）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，其特征在于：所述导向机构包括固定板（17），所述固定板（17）顶部固定连接有调节移动板（18），所述调节移动板（18）顶部固定连接有限位移动板（19），所述预弯安装座（1）顶部开设有滑动连接槽（20），所述滑动连接槽（20）内部滑动连接有滑动块（21），所述滑动块（21）顶部与固定板（17）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，其特征在于：所述限位移动板（19）背面转动连接有限位转轴（22），所述限位转轴（22）远离限位移动板（19）的端部固定连接有预弯转动轮（23）。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，其特征在于：所述预弯转动轮（23）外表面开设有多个预弯转动槽（24），所述预弯转动轮（23）远离限位转轴（22）的端部固定连接有支撑转轴（25）。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎钢丝圈制作预弯调节装置，其特征在于：所述支撑转轴（25）末端转动连接有连接套块（26），所述连接套块（26）外表面固定连接有固定螺栓，所述固定螺栓末端贯穿连接套块（26）并延伸至连接套块（26）外部，所述固定螺栓末端固定连接有调节滑块（27），所述调节滑块（27）与滑动连接槽（20）滑动连接。