CN215508467U - 用于z型导向臂成型机的z弯成型结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，包括倾斜设置的Z弯成型压模，Z弯成型压模包括转动设置在其前端的压辊和压块，Z弯成型压模后端固定有倾斜设置的支撑滑轨，支撑滑轨滑动安装有浮动摇摆座，浮动摇摆座安装有驱动油缸一，驱动油缸一另一端连接Z弯成型压模，浮动摇摆座上方设有摆动转轴，浮动摇摆座下部铰接有浮动油缸。本实用新型的角度浮动和压辊的转动抵消板簧的拉伸力，大大减小导向臂成型过程中的拉伸变形，并且不会出现明显的模具压痕。成型过程中只需要提供导向臂的弯曲变形力，可以使用220mm缸径的油缸实现正常生产，降低了设备成本和体积。

Description

用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构

技术领域

本实用新型属于汽车零部件成形技术领域，具体涉及一种用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构。

背景技术

汽车空气悬挂Z型导向臂成型机是智能基础制造装备中的智能成形设备，汽车悬挂系统是汽车中一个重要的核心部件，主要用于传递车架与车身之间各个方向的力与力矩，缓解因路面不平及不同载荷情况下轮胎传递给车身的冲击载荷，从而保证汽车行驶的平稳性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性及延长汽车相关部件的使用寿命。目前，现有的汽车悬挂系统主要是通过将空气悬架气囊安装在导向臂上，与导向臂构成应力缓冲结构，较好地解决了汽车平顺性的问题。

国内现有的导向臂成型机由龙门式液压机及成型模具组成。生产时，将导向臂胚料放入成型机后，平直端压紧模将胚料压紧，耳孔端上、下成型模压制导向臂耳孔端成型，最后Z型弯上成型模将导向臂压至Z型弯下成型模上，完成工艺所要求的Z型弯尺寸。

该技术在Z型弯成型过程中，导向臂出现大幅度拉伸变形，使Z型弯处厚度变薄，直接影响导向臂的性能及寿命。在实际生产中，以60mm厚，120mm宽的导向臂为例，Z型弯压制成型后，弯曲处厚度会拉伸为52-53mm左右，并且会出现明显的模具压痕。成型压力机不仅要提供板簧弯曲变形所需要的力，还要提供一个远超弯曲变形所需力的拉伸变形的力才能将Z型弯压制成型，并且导向臂Z型弯高度差越大，压制所需的力就越大，以致需要320mm缸径的油缸才能将导向臂压制成型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，解决目前的导向臂在Z型弯处容易拉伸变形，并且会出现明显的模具压痕，另外需要很大直径的油缸才能驱动，造成机械成本高体积更大的问题。

本实用新型涉及一种用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，包括倾斜设置的Z弯成型压模，Z弯成型压模包括转动设置在其前端的压辊和压块，Z弯成型压模后端固定有倾斜设置的支撑滑轨，支撑滑轨滑动安装有浮动摇摆座，浮动摇摆座安装有驱动油缸一，驱动油缸一另一端连接Z弯成型压模，浮动摇摆座上方设有摆动转轴，浮动摇摆座下部铰接有浮动油缸。

Z弯成型压模包括支撑座板，支撑座板后端与滑轨固定且与驱动油缸一铰接，支撑座板前端固定有两块平行的三角安装板，压块固定在两三角安装板之间，压辊设置在压块的前端且转动安装在两三角安装板的前端角部。制造更加方便，结构简单。

所述浮动摇摆座的外部设有移动成型架体，浮动摇摆座的上端摆动转轴铰接在移动成型架体上，移动成型架体前后两侧设有可在机架上左右滑动的调节滑轨，浮动油缸的另一端铰接在移动成型架体上，移动成型架体的右端设有安装在机架上的左右调节装置。不同厚度的导向臂产品通过左右调节装置调整压辊到成型下模的距离来实现，操作简单方便，适用范围更广。

所述左右调节装置包括固定在机架上的涡轮调节器，涡轮调节器连接有旋转手轮，涡轮调节器的蜗杆端连接移动成型架体。调整更加方便简单。

浮动油缸一侧固定有调整螺母，调整螺母内安装有调整限位丝杆，浮动油缸前端设有固定在机架上的限位块。可以对浮动油缸进行行程限位，防止浮动油缸回程或伸出过度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

浮动Z弯成型机构的角度浮动和压辊的转动抵消板簧的拉伸力，大大减小导向臂成型过程中的拉伸变形，并且不会出现明显的模具压痕。成型过程中只需要提供导向臂的弯曲变形力，可以使用220mm缸径的油缸实现正常生产，降低了设备成本和体积。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装剖视结构示意图；

图3为Z弯成型压模的结构示意图；

图中：1、压块，2、驱动油缸一，3、支撑滑轨，4、浮动摇摆座，5、移动成型架体，6、涡轮调节器，7、旋转手轮，8、调整螺母，9、调整限位丝杆，10、浮动油缸，11、限位块，12、压辊，13、支撑座板，14、三角安装板，15、机架，16、调节滑轨。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，本实用新型为用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，包括倾斜设置的Z弯成型压模，Z弯成型压模包括转动设置在其前端的压辊12和压块1，Z弯成型压模后端固定有倾斜设置的支撑滑轨3，支撑滑轨3滑动安装有浮动摇摆座4，浮动摇摆座4安装有驱动油缸一2，驱动油缸一2另一端连接Z弯成型压模，浮动摇摆座4上方设有摆动转轴，浮动摇摆座4下部铰接有浮动油缸10。

Z弯成型压模包括支撑座板13，支撑座板13后端与滑轨固定且与驱动油缸一2铰接，支撑座板13前端固定有两块平行的三角安装板14，压块1固定在两三角安装板14之间，压辊12设置在压块1的前端且转动安装在两三角安装板14的前端角部。

所述浮动摇摆座4的外部设有移动成型架体5，浮动摇摆座4的上端摆动转轴铰接在移动成型架体5上，移动成型架体5前后两侧设有可在机架15上左右滑动的调节滑轨16，浮动油缸10的另一端铰接在移动成型架体5上，移动成型架体5的右端设有安装在机架15上的左右调节装置。

所述左右调节装置包括固定在机架15上的涡轮调节器6，涡轮调节器6连接有旋转手轮7，涡轮调节器6的蜗杆端连接移动成型架体5。

浮动油缸10一侧固定有调整螺母8，调整螺母8内安装有调整限位丝杆9，浮动油缸10前端设有固定在机架15上的限位块11。

工作时，将导向臂胚料放入成型机后，平直端压紧模将胚料压紧，耳孔端上、下成型模压制导向臂耳孔端成型，然后驱动气缸一2伸出，带着Z弯成型压模沿着斜向55度角移动，对导向臂进行Z型折弯，折弯时，压辊12转动抵消板的拉伸力，并且折弯到一定程度后，可以通过浮动油缸10在55度到50度进行浮动，然后在回到55度位置，因为可以浮动进一步减小拉伸变形，并且驱动油缸一2只需克服导向臂的弯曲变形力，减少压力适用，可以适用较小直径的油缸。可以通过左右调节装置调节压辊12到Z弯成型支撑模具的距离，来适用于不同厚度的导向臂产品。

本实用新型可以角度浮动和压辊的转动抵消板簧的拉伸力，大大减小导向臂成型过程中的拉伸变形，并且不会出现明显的模具压痕。成型过程中只需要提供导向臂的弯曲变形力，可以使用220mm缸径的油缸实现正常生产，降低了设备成本和体积。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，其特征在于：包括倾斜设置的Z弯成型压模，Z弯成型压模包括转动设置在其前端的压辊(12)和压块(1)，Z弯成型压模后端固定有倾斜设置的支撑滑轨(3)，支撑滑轨(3)滑动安装有浮动摇摆座(4)，浮动摇摆座(4)安装有驱动油缸一(2)，驱动油缸一(2)另一端连接Z弯成型压模，浮动摇摆座(4)上方设有摆动转轴，浮动摇摆座(4)下部铰接有浮动油缸(10)。

2.根据权利要求1所述的用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，其特征在于：Z弯成型压模包括支撑座板(13)，支撑座板(13)后端与滑轨固定且与驱动油缸一(2)铰接，支撑座板(13)前端固定有两块平行的三角安装板(14)，压块(1)固定在两三角安装板(14)之间，压辊(12)设置在压块(1)的前端且转动安装在两三角安装板(14)的前端角部。

3.根据权利要求1所述的用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，其特征在于：所述浮动摇摆座(4)的外部设有移动成型架体(5)，浮动摇摆座(4)的上端摆动转轴铰接在移动成型架体(5)上，移动成型架体(5)前后两侧设有可在机架(15)上左右滑动的调节滑轨(16)，浮动油缸(10)的另一端铰接在移动成型架体(5)上，移动成型架体(5)的右端设有安装在机架(15)上的左右调节装置。

4.根据权利要求3所述的用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，其特征在于：所述左右调节装置包括固定在机架(15)上的涡轮调节器(6)，涡轮调节器(6)连接有旋转手轮(7)，涡轮调节器(6)的蜗杆端连接移动成型架体(5)。

5.根据权利要求4所述的用于Z型导向臂成型机的Z弯成型结构，其特征在于：浮动油缸(10)一侧固定有调整螺母(8)，调整螺母(8)内安装有调整限位丝杆(9)，浮动油缸(10)前端设有固定在机架(15)上的限位块(11)。

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