CN113109003B - 一种气缸盖罩气密测试台 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车部件制造设备，公开了一种气缸盖罩气密测试台，包括检验台、设置于检验台上且用于将气缸盖罩固定于检验台上的定位机构，所述检验台上安装有用于供气缸盖罩套设的套罩块，所述套罩块上开设有用于往气缸盖罩和套罩块之间的缝隙内充气的供气口。本申请使用时将气缸盖罩套设于套罩块上，经由定位机构固定于检验台上，通过往气缸盖罩和套罩块之间的空腔内充入压缩空气，能够简单、快速地对气缸盖罩的气密性进行检测，从而具有方便获知气缸盖罩产品质量的效果。

Description

一种气缸盖罩气密测试台

技术领域

本申请涉及汽车部件制造设备的领域，尤其是涉及一种气缸盖罩气密测试台。

背景技术

气缸盖罩是盖在发动机缸体上的罩壳，主要对汽车发动机的气缸起密封作用，其能够防止外界杂质进入到发动机内，用以保护气门、气门弹簧等运动件。

对于气缸盖罩而言，由于需要阻挡外界杂质及灰尘进入发动机内，因此气缸盖罩需要具备良好的气密性，针对上述中的相关技术，发明人认为气缸盖罩在出厂之前，应当对其气密性进行检测。

发明内容

为了能够对气缸盖罩进行气密性检测，本申请提供一种气缸盖罩气密测试台。

本申请提供的一种气缸盖罩气密测试台采用如下的技术方案：

一种气缸盖罩气密测试台，包括检验台、设置于检验台上且用于将气缸盖罩固定于检验台上的定位机构，所述检验台上安装有用于供气缸盖罩套设的套罩块，所述套罩块上开设有用于往气缸盖罩和套罩块之间的缝隙内充气的供气口。

通过采用上述技术方案，检验台用于放置气缸盖罩，定位机构用于将气缸盖罩固定于检验台上，并与套罩块之间形成相对密封，检测时，往气缸盖罩和套罩块之间的空腔内充入压缩空气，当气缸盖罩和套罩块之间的气压在一个小范围内进行波动时，说明气缸盖罩上无泄露缺陷，气密性良好，当气缸盖罩和套罩块之间的气压发生突降时，说明气缸盖罩的气密性不合格，采用这种测试台能够简单方便地对气缸盖罩的气密性进行检测，从而方便获知气缸盖罩的产品质量。

优选的，所述定位机构包括固定于检验台上且围绕套罩块分布的定位座、铰接于定位座上且用于将气缸盖罩压紧在检验台上的压紧块、设置于检验台上且用于驱使压紧块转动以将气缸盖罩压紧在检验台上的压紧件，所述压紧件铰接于压紧块远离套罩块的一端并使压紧块在检验台上形成杠杆结构。

通过采用上述技术方案，当需要对气缸盖罩进行固定时，启动压紧件，压紧件推动压紧块旋转，压紧块在杠杆原理的作用下会将气缸盖罩的边缘压紧在检测台上，从而实现对气缸盖罩的压紧定位。

优选的，所述压紧块远离压紧件的一端设置有压紧头，所述压紧头包括一体设置于压紧块远离压紧件的一端上的承载块、伸缩穿设于承载块上的伸缩柱、固定于伸缩柱上且用于抵接气缸盖罩的抵接块，所述伸缩柱和压紧件分别位于压紧块的两端，且在承载块上设置有用于固定伸缩柱和承载块相对位置的锁定机构。

通过采用上述技术方案，承载块用于供伸缩柱安装，而借助伸缩柱，则使得抵接块和承载块之间的距离可调节，即当需要检测的气缸盖罩的厚度尺寸发生变化时，操作人员能够通过调节伸缩柱的长度来调整抵接块对气缸盖罩的压紧力大小，以使压紧头能够更好地适配于不同气缸盖罩的压紧需求，从而使得气缸盖罩在被压紧后能够与套罩块之间具有更高的气密性，以提高气缸盖罩进行气密性检测时的检测精度。

优选的，所述锁定机构包括开设于承载块上且与承载块上供伸缩柱穿设的穿柱孔形成垂直连通的锁块孔、伸缩嵌设于锁块孔内的锁定块，所述伸缩柱的侧壁上一体设置有沿伸缩柱长度方向分布的定位环齿，相邻所述定位环齿之间形成有锁定槽，所述锁定块朝向伸缩柱的一端设置有与锁定槽形状相匹配的锁定刃齿，所述承载块上设置有用于驱使锁定块朝向伸缩柱运动以促使锁定刃齿嵌入锁定槽的锁定组件。

伸缩柱在调整后需要锁定位置，以确保压紧块对气缸盖罩进行压紧时的施力稳定，通过采用上述技术方案，在需要固定伸缩柱与压紧块之间的相对位置时，通过锁定组件驱使锁定块朝向伸缩柱运动，使锁定块上的锁定刃齿嵌入伸缩柱上的定位环齿之间，由于锁定块的运动方向与伸缩柱的运动方向相互交叉，故此时锁定块能够阻挡伸缩柱在承载块上产生运动，进而达到固定伸缩柱位置的目的。

优选的，所述锁定组件包括铰接于承载块上的曲柄、触发块、套设于伸缩柱上的回弹件，所述曲柄的一端开设有沿其长度方向延伸的活动槽，所述锁定块远离锁定刃齿的一端设置有插接柱，所述插接柱穿设于曲柄的活动槽内以使锁定块和曲柄形成滑动式铰接，所述承载块中部的侧壁向内凹陷形成有安装腔，所述触发块铰接于安装腔内，且触发块的一端与曲柄远离插接柱的一端形成铰接，触发块的另一端套设于伸缩柱上，所述回弹件位于触发块和锁定块之间，且回弹件在触发块和安装腔的内壁的挤压下驱使触发块朝向远离锁定块的一侧转动。

通过采用上述技术方案，当需要调整伸缩柱的长度时，将触发块朝向锁定块一侧压下，触发块在受力转动的过程中会带动曲柄远离插接柱的一端朝向伸缩柱靠近，而曲柄的转动又会拉动锁定块朝向远离伸缩柱的一侧运动，即令锁定刃齿和伸缩柱上的定位环齿脱离嵌合，此时伸缩柱能够在外力作用下进行伸缩，同时在将伸缩柱的长度调整到需要的长度后，只需要放开对触发块的挤压，触发块会在回弹件的推动下复位，触发块再通过曲柄带动锁定块与定位环齿形成嵌合，从而实现伸缩柱长度调整后的自动锁止。

优选的，所述定位机构还包括安装于检验台上且位于套罩块上方的升降件、安装于升降件上的封压块，所述升降件包括一缸体以及可在缸体内伸缩的伸缩臂，所述封压块位于所述伸缩臂上。

气缸盖罩上可能会有机油加注口，在检测过程中，气缸盖罩和套罩块之间的气压可能会经由机油加注口泄露，导致气密检测结果不准确，通过采用上述技术方案，升降件推动封压块下降，将气缸盖罩上的机油加注口封堵，同时封压块对气缸盖罩施加压力，减小气缸盖罩充气鼓胀而发生的变形移位，使得气缸盖罩和套罩块之间不容易因变形位移而产生缝隙，从而使得气缸盖罩的气密性检测结果更加准确。

优选的，所述封压块和升降件的伸缩臂之间通过连接机构进行连接，所述封压块朝向升降件的表面设置有对插块，所述对插块上开设有对插口，所述升降件的伸缩臂插设于对插口内，所述连接机构包括开设于对插块的侧壁上且与对插口相连通的连接口、伸缩设置于对插块上且位于连接口内的连接件，所述连接件包括按压体和一体设置于按压体上的回型环，所述回型环和按压体之间围绕形成有供升降件的伸缩臂穿过的穿臂腔，所述回型环远离按压体的一侧一体形成有延伸方向朝向按压体的嵌块，所述升降件的伸缩臂上对应开设有用于供嵌块嵌入的嵌槽。

通过采用上述技术方案，当需要连接升降件的伸缩臂和封压块时，将升降件的伸缩臂插入对插块上的对插口内，并使升降件的伸缩臂穿过回型环的穿臂腔，随后让连接件运动，使回型环上的嵌块横向插入到升降件伸缩臂上的嵌槽内，并使回型环和对插块保持相对固定，此时由于有连接件的阻挡，使得升降件的伸缩臂难以与对插块发生分离，从而达到连接封压块和升降件的目的；采用插接式的固定方式，使得升降件和封压块之间能够方便地进行拆装，从而方便对封压块的检修及更换。

优选的，所述连接件至少设置有两个，两个所述连接件之间以对插口为中心呈镜像对称，所述升降件的伸缩臂同时穿设于两个连接件的回型环内，此时两个回型环上的嵌块分别位于升降件的伸缩臂两侧，且两个所述连接件之间设置有用于驱使两者相互远离的推离组件，所述推离组件包括一体设置于连接件上且位于回型环一侧的导向柱、套设于导向柱上的弹性推离件，所述导向柱远离按压体的一端穿设于另一个对称的连接件的按压体内，所述弹性推离件的两端分别抵接在两个连接件的按压体上，且弹性推离件处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，由于两个连接件之间的弹性推离件处于压缩状态，且两个回型环上的嵌块分别位于升降件的伸缩臂两侧，因此当弹性推离件上积累的弹性势能具有始终驱使两个嵌块相互靠近的驱使，使得两个嵌块能够与升降件的伸缩臂保持嵌合，从而限制封压块在使用过程中从升降件上发生脱落，同时两个连接件相互配合的方式能够提高封压块和升降件之间的连接稳定性，进而使封压块能够更好地对气缸盖罩进行密封压紧。

优选的，所述连接件的按压体上设置有导向块，所述对插块上开设有长度延伸方向平行于连接口深度方向的导向槽，所述导向块嵌设于导向槽内以对连接件的运动形成进行限位。

通过采用上述技术方案，由于导向块的一端连接于按压体上，另一端嵌设于对插块上的导向槽内，因此导向块能够对按压体的运动行程形成约束，以阻挡连接件在弹性推离件的推动下从连接口内脱出，从而使得升降件的伸缩臂和封压块拆离后连接件仍能稳定连接在封压块上。

优选的，所述对插块朝向升降件一侧的表面开设有与连接口相连通的活动口，所述连接件的按压体上一体设置有按压部，所述按压部随按压体的运动在活动口内进行位移。

通过采用上述技术方案，活动口用于为按压部提供活动空间，而按压部则用于供操作人员抵触，以方便通过按压部来驱使连接件运动，进而实现对升降件伸缩臂的解锁，同时按压部能够进一步对连接件的运动行程形成限制，以阻挡连接件产生过度的运动，从而使得封压块和升降件之间能够更好地进行连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.气缸盖罩套设于套罩块上，经由定位机构固定于检验台上，通过往气缸盖罩和套罩块之间的空腔内充入压缩空气，能够简单、快速地对气缸盖罩的气密性进行检测，从而具有方便获知气缸盖罩产品质量的效果；

2.可调节式的压紧头能够根据待检测气缸盖罩的厚度对伸缩柱的长度进行调节，使压紧头能够为气缸盖罩提供足够大的压紧力，从而使得气缸盖罩在进行气密性检测的过程中具有更高的测试精度；

3.可拆卸式的封压块能够在损坏和变形后方便进行拆卸更换，从而具有提高封压块检修效率的效果。

附图说明

图1是本申请所公开的气缸盖罩气密测试台的整体结构图；

图2是本申请所公开的气缸盖罩气密测试台的定位机构的结构示意图；

图3是本申请所公开的气缸盖罩气密测试台的锁定组件的结构示意图；

图4是本申请所公开的气缸盖罩气密测试台的升降件和封压块之间的连接机构结构图。

附图标记说明：1、检验台；11、套罩块；12、供气口；2、定位机构；21、定位座；22、压紧块；221、连接块；23、压紧件；24、升降件；25、封压块；251、对插块；252、对插口；253、活动口；3、压紧头；31、承载块；311、安装腔；312、安装槽口；32、伸缩柱；321、定位环齿；33、抵接块；4、锁定机构；41、锁块孔；42、锁定块；421、锁定刃齿；43、锁定组件；431、曲柄；432、触发块；433、回弹件；434、活动槽；435、插接柱；5、连接机构；51、连接口；52、连接件；521、按压体；522、回型环；523、穿臂腔；524、嵌块；525、按压部；6、嵌槽；7、导向块；8、导向槽；9、推离组件；91、导向柱；92、弹性推离件。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种气缸盖罩气密测试台，参照图1，包括检验台1、定位机构2，检验台1作为承载主体，在其上表面固定有一表面形状和气缸盖罩内腔形状相适配的套罩块11，同时在套罩块11上开设有若干供气口12，具体的，供气口12的数量可以是三个，实际应用时，可以在检验台1下加装充气泵，用于为供气口12供气，或通过外部气源进行供气。

如图当气缸盖罩套设于套罩块11上时，由定位机构2将其固定于检验台1上，并密封套罩块11和气缸盖罩之间的缝隙，使气缸盖罩和套罩块11之间形成密闭空腔，此时当往气缸盖罩和套罩块11之间的空腔内充气时，若气缸盖罩的气密性良好，则气缸盖罩和套罩块11所形成的空腔内的气压能够在一个微小的范围内进行波动，其气压数值保持大致稳定；而若气缸盖罩的气密性不符合要求，则气缸盖罩和套罩块11之间所形成的空腔内的气压在停止供气后会快速下降，从而借此判断气缸盖罩的气密性是否符合要求。

如图2所示，定位机构2包括定位座21、压紧块22、压紧件23、升降件24、封压块25，定位座21设置有多个，以螺丝作为紧固件固定于检验台1上，多个定位座21之间围绕套罩块11呈环形分布，并将套罩块11包围其中。压紧块22通过一连接块221铰接于定位座21上，具体的，连接块221的一端铰接于定位座21上，另一端铰接于压紧块22的中部，此时压紧块22在定位座21上形成杠杆结构，进而使得压紧块22在转动的过程中，其铰接中心会随着连接块221的旋转而沿以连接块221远离定位座21一端为半径的弧线运动。

压紧件23用于驱使压紧块22转动，具体的，压紧件23可以是气缸，气缸的伸缩杆与压紧块22远离套罩块11的一端相铰接，进而为压紧件23提供转动驱动力。

如图2和图3所示，为使压紧块22能够为不同厚度的气缸盖罩提供足够的压紧力，在压紧块22远离压紧件23的一端上设置有压紧头3，压紧头3包括承载块31、伸缩柱32和抵接块33，承载块31固定于压紧块22的端部，伸缩柱32由上至下贯穿承载块31，且在伸缩柱32的侧壁上一体设置有多个沿伸缩柱32长度方向分布的定位环齿321，定位环齿321的截面呈棘齿状，承载块31的中部侧壁向内凹陷形成有安装腔311，伸缩柱32由上至下贯穿安装腔311，且抵接块33固定于伸缩柱32穿过承载块31的一端上。

为锁定伸缩柱32在承载块31上的位置，在安装腔311内设置有锁定机构4，锁定机构4包括锁块孔41、锁定块42、锁定组件43，锁块孔41开设于承载块31上，且与承载块31上供伸缩柱32穿设的穿柱孔形成垂直连通，伸缩块伸缩穿设于锁块孔41内，伸缩块朝向伸缩柱32的一端设置有与锁定槽形状相匹配的锁定刃齿421，且锁定块42在锁定组件43的驱使下嵌入相邻两个定位环齿321之间的齿缝内，进而对伸缩柱32形成锁定。

锁定组件43包括曲柄431、触发块432、回弹件433，承载块31背对安装腔311开口的侧壁上开上开设有一与安装腔311相连通的安装槽口312，曲柄431铰接于安装槽口312内，曲柄431的一端开设有沿其长度方向延伸的活动槽434，锁定块42远离锁定刃齿421的一端设置有插接柱435，该插接柱435穿设于曲柄431的活动槽434内以使锁定块42和曲柄431形成滑动式铰接。

触发块432呈长度方向相交叉的两段式结构，两段式结构使触发块432的侧视图呈弯折状，同时在触发块432的一端设置有叉状结构，触发块432铰接于安装腔311内，其与承载块31之间的铰接点为自身弯折状结构的弯折点，此时伸缩柱32穿设于触发块432的叉状结构内，同时触发块432的另一端与曲柄431远离插接柱435的一端形成铰接。回弹件433为弹性零部件，具体的，可以选择弹簧，回弹件433套设于伸缩柱32上，且位于锁定块42和触发块432之间，此时回弹件433处于压缩状态，进而驱使触发块432具有叉状结构的一端朝向远离锁定块42的一端转动，以借助曲柄431推动锁定块42和伸缩柱32形成插合。

如图1和图4所示，升降件24包括一缸体以及可在缸体内伸缩的伸缩臂，具体可以选择气缸或油缸，其缸体固定于检验台1上且位于套罩块11上方，伸缩臂朝向套罩块11上的供气口12；封压块25通过连接机构5固定于升降件24的伸缩臂上，连接机构5具体包括连接口51、连接件52，在封压块25朝向升降件24的表面设置有对插块251，对插块251上朝向升降件24的表面开设有对插口252，连接口51开设于对插块251的侧壁上且与对插口252垂直连通；升降件24的伸缩臂插设于对插口252内，并由连接件52从连接口51横向穿入对插口252内对升降件24的伸缩臂形成固定。

连接件52至少设置有两个，两个连接件52以对插口252为中心呈对称布置，连接件52包括按压体521和回型环522，按压体521和回型环522一体固定，此时回型环522和按压体521之间围绕形成有供升降件24的伸缩臂穿过的穿臂腔523，回型环522远离按压体521的一侧一体形成有延伸方向朝向按压体521的嵌块524，升降件24的伸缩臂上对应开设有用于供嵌块524嵌入的嵌槽6，两个连接件52上的嵌块524分别从升降件24伸缩臂的两侧嵌入其嵌槽6内。

为限制嵌块524从嵌槽6内脱出，在两个连接件52之间设置有推离组件9，推离组件9包括导向柱91、弹性推离件92，导向柱91一体设置于按压头上，且位于回型环522一侧，其远离按压头的一端穿设于另一个连接件52的按压头内。弹性推离件92选择弹簧，其套设于导向柱91上，且两端分别抵紧两个按压头，进而驱使两个连接件52的按压头相互远离，以实现推动嵌块524嵌入嵌槽6的目的。

为更好推动连接件52，在对插块251朝向升降件24一侧的表面且位于连接口51内的位置开设有活动口253，同时在连接件52的按压体521上一体设置有按压部525，并使按压部525嵌入活动口253内。

为限制连接件52从对插块251上脱落，在按压体521上设置有导向块7，同时在对插块251的活动口253内开设有长度延伸方向平行于连接口51深度方向的导向槽8，导向块7嵌设于导向槽8，并以导向槽8的长度作为自身活动空间，以形成对连接件52的限位。

本申请实施例一种气缸盖罩气密测试台的实施原理为：检测时，将气缸盖罩套到套罩块11上，启动压紧件23，使压紧块22转动，以压紧块22将气缸盖罩的边缘压紧在套罩块11上，同时升降件24启动，推动封压块25下降，压抵在气缸盖罩的上方，同时以封压块25封堵气缸盖罩上可能存在的机油加注口，使气缸盖罩和套罩块11之间形成密闭空腔，随后通过供气口12往该密闭空腔内充气，即可检测气缸盖罩的气密性情况，采用这种设备能够方便快速地对气缸盖罩的气密性碱性检测，从而达到方便获知气缸盖罩产品质量的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种气缸盖罩气密测试台，其特征在于：包括检验台(1)、设置于检验台(1)上且用于将气缸盖罩固定于检验台(1)上的定位机构(2)，所述检验台(1)上安装有用于供气缸盖罩套设的套罩块(11)，所述套罩块(11)上开设有用于往气缸盖罩和套罩块(11)之间的缝隙内充气的供气口(12)；

所述定位机构(2)包括固定于检验台(1)上且围绕套罩块(11)分布的定位座(21)、铰接于定位座(21)上且用于将气缸盖罩压紧在检验台(1)上的压紧块(22)、设置于检验台(1)上且用于驱使压紧块(22)转动以将气缸盖罩压紧在检验台(1)上的压紧件(23)，所述压紧件(23)铰接于压紧块(22)远离套罩块(11)的一端并使压紧块(22)在检验台(1)上形成杠杆结构；

所述压紧块(22)远离压紧件(23)的一端设置有压紧头(3)，所述压紧头(3)包括一体设置于压紧块(22)远离压紧件(23)的一端上的承载块(31)、伸缩穿设于承载块(31)上的伸缩柱(32)、固定于伸缩柱(32)上且用于抵接气缸盖罩的抵接块(33)，所述伸缩柱(32)和压紧件(23)分别位于压紧块(22)的两端，且在承载块(31)上设置有用于固定伸缩柱(32)和承载块(31)相对位置的锁定机构(4)；

所述锁定机构(4)包括开设于承载块(31)上且与承载块(31)上供伸缩柱(32)穿设的穿柱孔形成垂直连通的锁块孔(41)、伸缩嵌设于锁块孔(41)内的锁定块(42)，所述伸缩柱(32)的侧壁上一体设置有沿伸缩柱(32)长度方向分布的定位环齿(321)，相邻所述定位环齿(321)之间形成有锁定槽，所述锁定块(42)朝向伸缩柱(32)的一端设置有与锁定槽形状相匹配的锁定刃齿(421)，所述承载块(31)上设置有用于驱使锁定块(42)朝向伸缩柱(32)运动以促使锁定刃齿(421)嵌入锁定槽的锁定组件(43)。

2.根据权利要求1所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述锁定组件(43)包括铰接于承载块(31)上的曲柄(431)、触发块(432)、套设于伸缩柱(32)上的回弹件(433)，所述曲柄(431)的一端开设有沿其长度方向延伸的活动槽(434)，所述锁定块(42)远离锁定刃齿(421)的一端设置有插接柱(435)，所述插接柱(435)穿设于曲柄(431)的活动槽(434)内以使锁定块(42)和曲柄(431)形成滑动式铰接，所述承载块(31)中部的侧壁向内凹陷形成有安装腔(311)，所述触发块(432)铰接于安装腔(311)内，且触发块(432)的一端与曲柄(431)远离插接柱(435)的一端形成铰接，触发块(432)的另一端套设于伸缩柱(32)上，所述回弹件(433)位于触发块(432)和锁定块(42)之间，且回弹件(433)在触发块(432)和安装腔(311)的内壁的挤压下驱使触发块(432)朝向远离锁定块(42)的一侧转动。

3.根据权利要求1所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述定位机构(2)还包括安装于检验台(1)上且位于套罩块(11)上方的升降件(24)、安装于升降件(24)上的封压块(25)，所述升降件(24)包括一缸体以及可在缸体内伸缩的伸缩臂，所述封压块(25)位于所述伸缩臂上。

4.根据权利要求3所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述封压块(25)和升降件(24)的伸缩臂之间通过连接机构(5)进行连接，所述封压块(25)朝向升降件(24)的表面设置有对插块(251)，所述对插块(251)上开设有对插口(252)，所述升降件(24)的伸缩臂插设于对插口(252)内，所述连接机构(5)包括开设于对插块(251)的侧壁上且与对插口(252)相连通的连接口(51)、伸缩设置于对插块(251)上且位于连接口(51)内的连接件(52)，所述连接件(52)包括按压体(521)和一体设置于按压体(521)上的回型环(522)，所述回型环(522)和按压体(521)之间围绕形成有供升降件(24)的伸缩臂穿过的穿臂腔(523)，所述回型环(522)远离按压体(521)的一侧一体形成有延伸方向朝向按压体(521)的嵌块(524)，所述升降件(24)的伸缩臂上对应开设有用于供嵌块(524)嵌入的嵌槽(6)。

5.根据权利要求4所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述连接件(52)至少设置有两个，两个所述连接件(52)之间以对插口(252)为中心呈镜像对称，所述升降件(24)的伸缩臂同时穿设于两个连接件(52)的回型环(522)内，此时两个回型环(522)上的嵌块(524)分别位于升降件(24)的伸缩臂两侧，且两个所述连接件(52)之间设置有用于驱使两者相互远离的推离组件(9)，所述推离组件(9)包括一体设置于连接件(52)上且位于回型环(522)一侧的导向柱(91)、套设于导向柱(91)上的弹性推离件(92)，所述导向柱(91)远离按压体(521)的一端穿设于另一个对称的连接件(52)的按压体(521)内，所述弹性推离件(92)的两端分别抵接在两个连接件(52)的按压体(521)上，且弹性推离件(92)处于压缩状态。

6.根据权利要求4或5中任一所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述连接件(52)的按压体(521)上设置有导向块(7)，所述对插块(251)上开设有长度延伸方向平行于连接口(51)深度方向的导向槽(8)，所述导向块(7)嵌设于导向槽(8)内以对连接件(52)的运动形成进行限位。

7.根据权利要求6所述的气缸盖罩气密测试台，其特征在于：所述对插块(251)朝向升降件(24)一侧的表面开设有与连接口(51)相连通的活动口(253)，所述连接件(52)的按压体(521)上一体设置有按压部(525)，所述按压部(525)随按压体(521)的运动在活动口(253)内进行位移。

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