CN113020368A - 一种阻浪板圆孔翻边模具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种阻浪板圆孔翻边模具，包括下压机构、凸模座、凹模座、安装台和复位机构。凸模座包括凸模和凸模引导杆，凸模设置在下压机构的下方，凸模引导杆设置在凸模的下方；凹模座包括圆孔定位模和凹模，圆孔定位模包括定位环和底座，底座具有第一通孔，凹模呈环状且凹模的内圈直径大于凸模的外圈直径，凹模位于圆孔定位模的外周且凹模的高度低于圆孔定位模的高度；凹模可拆卸的设置在安装台上，安装台具有过孔；复位机构包括凹模引导杆和复位弹簧，凹模引导杆具有与凸模引导杆对应的导引孔，凹模引导杆依次贯穿第一通孔、凹模的内圈以及过孔而设置，复位弹簧设置在凹模引导杆的底部。本发明的阻浪板翻边效率高，成型效果好。

Description

一种阻浪板圆孔翻边模具
技术领域
本申请涉及模具技术领域，尤其涉及一种阻浪板圆孔翻边模具。
背景技术
道路运输液体货物罐式车辆的阻浪板一般为碟形，其上有人孔、过油孔、通气孔等圆孔，对圆孔翻边可提高圆孔处刚度，减少变形和开裂。由于阻浪板形状差异大，人孔及过油孔、通气孔位置经常变动，尺寸差异大，固定上下模的模具及工装设备不适合多品种生产。
目前，使用带扳边头的杆子手工扳边时，费时费力、成型效果差；使用吊装式翻边机翻边时，虽方便快捷，但受制于结构尺寸，无法对过油孔、通气孔这样的小孔翻边。
发明内容
本申请提供了一种阻浪板圆孔翻边模具，以解决现有技术使用带扳边头的杆子手工扳边时费时费力、成型效果差；使用吊装式翻边机时，虽方便快捷，但受制于结构尺寸，无法对过油孔、通气孔这样的小孔翻边的问题。
本申请采用的技术方案如下：
本发明的一种阻浪板圆孔翻边模具，包括：
下压机构；
凸模座，所述凸模座包括凸模和凸模引导杆，所述凸模可拆卸的设置在下压机构的下方，所述凸模下边缘呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆设置在所述凸模的下方；
凹模座，所述凹模座包括圆孔定位模和凹模，所述圆孔定位模包括定位环和底座，所述底座具有第一通孔，所述凹模呈环状且所述凹模的内圈直径大于所述凸模的外圈直径，所述凹模位于所述圆孔定位模的外周且所述凹模的高度低于所述圆孔定位模的高度；
安装台，所述凹模可拆卸的设置在所述安装台上，所述安装台具有过孔；
复位机构，所述复位机构包括凹模引导杆和复位弹簧，所述凹模引导杆具有与凸模引导杆对应的导引孔，所述圆孔定位模通过所述第一通孔套设在所述凹模引导杆上，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈以及所述过孔设置，所述复位弹簧设置在所述凹模引导杆的底部。
进一步地，所述圆孔定位模高出凹模的高度大于阻浪板的厚度。
进一步地，凹模座还包括第一固定座，所述第一固定座设置在所述安装台上，所述第一固定座具有第二通孔，所述凹模放置在所述第二通孔内且所述凹模的高度高于所述第一固定座的高度，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈以及所述过孔设置。
进一步地，凹模座还包括第二固定座和凹模垫块，所述第二固定座设置在所述安装台上，所述第一固定座位于在所述第二固定座的上方，所述第二固定座具有第三通孔，所述凹模垫块呈环形且位于所述第三通孔内，所述凹模垫块的内径大于所述圆孔定位模的外圈直径，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈、凹模垫块的内圈以及所述过孔设置。
进一步地，所述复位机构还包括弹簧安装管和弹簧支撑板，所述弹簧支撑板位于所述所述弹簧安装管的底部，所述弹簧安装管位于所述安装台的下方，所述复位弹簧以及凹模引导杆一部分位于所述弹簧安装管内。
进一步地，所述凸模包括第一凸模和第二凸模，所述所述第二凸模固定在所述第一凸模的下方，所述第二凸模下边缘呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆设置在所述第二凸模的下方。
进一步地，凸模座还包括弹簧垫片，所述第二凸模底部具有内螺孔，所述弹簧垫片位于位于第二凸模与所述凸模引导杆之间。
进一步地，所述下压机构为油缸，所述油缸的活塞杆下方具有螺纹，所述第一凸模具有螺纹盲孔，所述第一凸模通过所述螺纹盲孔螺纹设置在所述油缸的活塞杆下方。
进一步地，当所述油缸下压到下极限行程时，所述第二凸模下端面与凹模下端面高度基本一致。
进一步地，还包括前后移动机构和左右移动机构，所述前后移动机构用于带动所述油缸前后移动，所述左右移动机构用于带动所述油缸左右移动。
采用本申请的技术方案的有益效果如下：
本发明的一种阻浪板圆孔翻边模具，工作时，将阻浪板放在凹模座上，阻浪板的圆孔套设在圆孔定位模的定位环；下压机构带动凸模整体下行，凸模引导杆卡接至凹模引导杆的导引孔内；下压机构继续带动凸模整体下行，推动圆孔定位模以及凹模引导杆整体沿凹模的内圈下行，使得凸模整体穿过阻浪板的圆孔，并使阻浪板圆孔外缘向下延伸形成翻边，翻边的部分位于凹模的内圈内。
需要说明的是，本申请设置凸模引导杆和凹模引导杆，并配对使用，以使凸模座和凹模座快速对中，避免阻浪板的圆孔翻边偏斜。
本发明的阻浪板翻边效率高，成型效果好且减少了人力消耗，可以通过更换凸模、凹模和圆孔定位模，以适用于多种孔径的圆孔进行翻边。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例的一种阻浪板圆孔翻边模具结构示意图；
图示说明：
其中，1-油缸；2-第一凸模；3-第二凸模；4-弹簧垫片；5-凸模引导杆；6-定位环；7-底座；8-凹模；9-第一固定座；10-第二固定座；11-凹模垫块；12-第三固定座；13-凹模引导杆；14-弹簧安装管；15-复位弹簧；16-弹簧支撑板；17-安装台。
具体实施方式
参见图1，为一种阻浪板圆孔翻边模具的结构示意图。
本申请提供的一种阻浪板圆孔翻边模具，包括下压机构、凸模座、凹模座、安装台17和复位机构。
具体来说：
所述凸模座包括凸模和凸模引导杆5，所述凸模可拆卸的设置在下压机构的下方，所述凸模下边缘呈呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆5设置在所述凸模的下方的中部，凸模的外径大于阻浪板的圆孔的内径；
所述凹模座包括圆孔定位模和凹模8，所述圆孔定位模包括定位环6和底座7，所述底座7具有第一通孔，所述凹模8呈环状且所述凹模8的内圈直径大于所述圆孔定位模和凸模的外圈直径，所述凸模的外径大于所述定位环6的外径，所述凹模8位于所述圆孔定位模的外周且所述凹模8的高度略低于所述圆孔定位模的高度，所述圆孔定位模高出凹模8的高度大于阻浪板的厚度；
所述凹模8可拆卸的设置在所述安装台17上，所述安装台17具有过孔；
所述复位机构包括凹模引导杆13和复位弹簧15，所述凹模引导杆13具有与凸模引导杆5对应的导引孔，所述圆孔定位模通过所述第一通孔套设在所述凹模引导杆13上(凹模引导杆13的上部形成有凸台，圆孔定位模通过第一通孔套设在凹模引导杆13的凸台上)，所述凹模引导杆13依次贯穿所述第一通孔、凹模8的内圈以及所述过孔设置，所述复位弹簧15设置在所述凹模引导杆13的底部。
上述的凹模座还包括第一固定座9，所述第一固定座9设置在所述安装台17上，所述第一固定座9具有第二通孔，所述凹模8放置在所述第二通孔内且所述凹模8的高度略高于所述第一固定座9的高度，所述凹模引导杆13依次贯穿所述第一通孔、凹模8的内圈以及所述过孔设置。
由于凹模8放置在第一固定座9的第一通孔内，当给阻浪板上不同的圆孔翻边时，可以更换不同的凹模8，使得凹模8的内圈的内径适应不同的阻浪板的圆孔。
优化地，上述的凹模座还包括第二固定座10和凹模垫块11，所述第二固定座10设置在所述安装台17上，所述第一固定座9位于在所述第二固定座10的上方，所述第二固定座10具有第三通孔，第三通孔的内径小于第二通孔的内径且大于凸模的外径，所述凹模垫块11呈环形且位于所述第三通孔内，所述凹模垫块的内径大于所述圆孔定位模的外圈直径，所述凹模引导杆13依次贯穿所述第一通孔、凹模8的内圈、凹模垫块11的内圈以及所述过孔设置。
由于凹模垫块11放置在第三通孔内，当更换不同的凹模8时，根据凹模8更换不同的大小的凹模垫块11以改善对应的凹模8支撑条件，提高凹模8的使用寿命。
上述的凹模座还包括第三固定座12，第三固定座12固定在安装台17的上方且固定在第二固定座10的下方，所述第三固定座12具有第四通孔，凹模引导杆13依次贯穿所述第一通孔、凹模8的内圈、凹模垫块11的内圈、第四通孔以及所述过孔设置。设置第三固定座12以增加凹模座整体的稳固性和便于连接固定弹簧安装管14。
在上述实施例的基础上，所述复位机构还包括弹簧安装管和弹簧支撑板16，所述弹簧支撑板16位于所述复位弹簧15的下方，所述弹簧安装管位于所述安装台17的下方，所述弹簧支撑板16、所述复位弹簧15以及凹模引导杆13的下部位于所述弹簧安装管内。
其中，本实施例中，复位弹簧15的作用为支承和回位圆孔定位模整体。
上述的凸模包括第一凸模2和第二凸模3，所述第二凸模3固定在所述第一凸模2的下方，所述第二凸模3下边缘呈呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆5设置在所述第二凸模3的下方。
进一步地，凸模座还包括弹簧垫片4，弹簧垫片4位于第二凸模3与所述凸模引导杆5之间。具体为：所述第二凸模3底部具有沉头内螺孔，所述弹簧垫片4位于所述沉头内螺孔内，所述凸模引导杆5上部具有外螺纹，所述凸模引导杆5通过所述外螺纹设置在所述沉头内螺孔内。
具体地，所述下压机构为油缸1，所述油缸1的活塞杆下方具有螺纹，所述第一凸模2具有螺纹盲孔，所述第一凸模2通过所述螺纹盲孔螺纹设置在所述油缸1的活塞杆下方。
其中，在本实施例中，所述油缸1的活塞杆的伸缩长度被配置为：当所述油缸1下压到下极限行程时，所述第二凸模下端面与凹模下端面高度基本一致，翻边过程只需将油缸1下压到下极限位置，不需考虑下压量，就可得到成型良好的翻边。同理，由于第一凸模2螺纹设置在油缸1的活塞杆上，可通过螺纹调节第一凸模2的高度来进一步调节第二凸模3下端面相对于凹模8处于最合适翻边高度位置，翻边过程只需将油缸1下压到下极限位置，不需考虑下压量，就可得到成型良好的翻边。
需要说明的是，在本实施例中，还包括前后移动机构和左右移动机构，前后移动机构用于带动所述油缸1前后移动，左右移动机构用于带动所述油缸1左右移动。
本实施例的工作原理为：
(1)工作时，将阻浪板放在凹模座上，阻浪板的圆孔套设在圆孔定位模的定位环6上；
(2)前后移动机构带动油缸1前后移动，左右移动机构带动油缸1左右移动，使得凸模座对应凹模座设置，凸模座上的凸模引导杆5对准凹模8上的凹模引导杆13；
(3)油缸1的活塞杆伸出，带动凸模整体(第一凸模2和第二凸模3)下行，凸模引导杆5卡接至凹模引导杆13的导引孔内；
(4)油缸1的活塞杆继续带动凸模整体下行，推动圆孔定位模以及凹模引导杆13整体沿凹模8的内圈以及凹模垫块11的内圈下行，使得凸模整体穿过阻浪板的圆孔，并使阻浪板圆孔外缘向下延伸形成翻边，翻边的部分位于凹模8的内圈内。
需要说明的是，本申请设置凸模引导杆5和凹模引导杆13，并配对使用，以使凸模座和凹模座快速对中，避免阻浪板的圆孔翻边偏斜。
同时，凹模8由于放置在第二通孔内，凹模垫块11放置在第三通孔内，圆孔定位模套设在凹模引导杆13上，凸模螺纹设置在油缸1的活塞杆上，所以凹模8、凹模垫块11、圆孔定位模和凸模均可根据阻浪板上圆孔的大小进行更换，实现阻浪板上人孔、过油孔、通气孔等不同尺寸且位置差异大的不同圆孔翻边。
本申请提供的实施例之间的相似部分相互参见即可，以上提供的具体实施方式只是本申请总的构思下的几个示例，并不构成本申请保护范围的限定。对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下依据本申请方案所扩展出的任何其他实施方式都属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，包括：
下压机构；
凸模座，所述凸模座包括凸模和凸模引导杆，所述凸模可拆卸的设置在下压机构的下方，所述凸模下边缘呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆设置在所述凸模的下方；
凹模座，所述凹模座包括圆孔定位模和凹模，所述圆孔定位模包括定位环和底座，所述底座具有第一通孔，所述凹模呈环状且所述凹模的内圈直径大于所述凸模的外圈直径，所述凹模位于所述圆孔定位模的外周且所述凹模的高度低于所述圆孔定位模的高度；
安装台，所述凹模可拆卸的设置在所述安装台上，所述安装台具有过孔；
复位机构，所述复位机构包括凹模引导杆和复位弹簧，所述凹模引导杆具有与凸模引导杆对应的导引孔，所述圆孔定位模通过所述第一通孔套设在所述凹模引导杆上，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈以及所述过孔设置，所述复位弹簧设置在所述凹模引导杆的底部。
2.根据权利要求1所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，所述圆孔定位模高出凹模的高度大于阻浪板的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，凹模座还包括第一固定座，所述第一固定座设置在所述安装台上，所述第一固定座具有第二通孔，所述凹模放置在所述第二通孔内且所述凹模的高度高于所述第一固定座的高度，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈以及所述过孔设置。
4.根据权利要求3所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，凹模座还包括第二固定座和凹模垫块，所述第二固定座设置在所述安装台上，所述第一固定座位于在所述第二固定座的上方，所述第二固定座具有第三通孔，所述凹模垫块呈环形且位于所述第三通孔内，所述凹模垫块的内径大于所述圆孔定位模的外圈直径，所述凹模引导杆依次贯穿所述第一通孔、凹模的内圈、凹模垫块的内圈以及所述过孔设置。
5.根据权利要求1所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，所述复位机构还包括弹簧安装管和弹簧支撑板，所述弹簧支撑板位于所述弹簧安装管的底部，所述弹簧安装管位于所述安装台的下方，所述复位弹簧以及凹模引导杆一部分位于所述弹簧安装管内。
6.根据权利要求1所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，所述凸模包括第一凸模和第二凸模，所述所述第二凸模固定在所述第一凸模的下方，所述第二凸模下边缘呈抛物面、锥形面或较大圆角，所述凸模引导杆设置在所述第二凸模的下方。
7.根据权利要求6所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，所述凸模座还包括弹簧垫片，所述弹簧垫片位于第二凸模与所述凸模引导杆之间。
8.根据权利要求7所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，所述下压机构为油缸，所述油缸的活塞杆下方具有螺纹，所述第一凸模具有螺纹盲孔，所述第一凸模通过所述螺纹盲孔螺纹设置在所述油缸的活塞杆下方。
9.根据权利要求8所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，当所述油缸下压到下极限行程时，所述第二凸模下端面与凹模下端面高度基本一致。
10.根据权利要求8或9所述的阻浪板圆孔翻边模具，其特征在于，还包括前后移动机构和左右移动机构，所述前后移动机构用于带动所述油缸前后移动，所述左右移动机构用于带动所述油缸左右移动。
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