CN112934563A - 一种电动滑板车的外壳体表面处理装置及加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动滑板车的外壳体表面处理装置及加工工艺，包括加工箱体和吊装机械臂，所述加工箱体内设有加工工位、烤漆工位和打磨工位，烤漆工位和打磨工位分别位于加工工位两侧，所述加工工位内设有与被加工部件边缘处贴合以分隔烤漆工位和打磨工位的防护组件。针对电动滑板车的外壳体打磨过程中产生的热量没办法得以利用的技术问题，本发明提供了一种电动滑板车的外壳体表面处理装置及加工工艺，它将打磨产生的高温用于烤漆工艺，有效提高烤漆效果，并极大的缩短了烤漆的时间。
Description
技术领域
本发明涉及滑板车部件表面处理技术领域，具体涉及一种电动滑板车的外壳体表面处理装置及加工工艺。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，小型电动车是近年来层出不穷的短距离代步工具，诸如各类独轮车、电动滑板车、电动自行车等多种形式。在提供人们生活便利的同时也带给人们健身、娱乐的体验，深受大众喜爱，并具有可观的群众数量基础。
电动滑板车的外壳体通常由金属制成，在装配前需要经过打磨和烤漆工艺以提高表面质量，传统的加工方式中打磨和烤漆工艺无法同时进行，导致加工效率低下，且打磨过程中产生的热量没办法得以利用，导致能源的浪费。
发明内容
1、发明要解决的技术问题
针对电动滑板车的外壳体打磨过程中产生的热量没办法得以利用的技术问题，本发明提供了一种电动滑板车的外壳体表面处理装置及加工工艺，它将打磨产生的高温用于烤漆工艺，有效提高烤漆效果，并极大的缩短了烤漆的时间。
2、技术方案
为解决上述问题，本发明提供的技术方案为：
一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，包括加工箱体和吊装机械臂，所述加工箱体内设有加工工位、烤漆工位和打磨工位，烤漆工位和打磨工位分别位于加工工位两侧，所述加工工位内设有与被加工部件边缘处贴合以分隔烤漆工位和打磨工位的防护组件。
可选地，所述烤漆工位内设有喷漆机械臂和若干烤漆灯，所述喷漆机械臂的端部固连有喷漆头。
可选地，所述喷漆机械臂的端部还设有红外温度传感器。
可选地，所述打磨工位内设有打磨机械臂，所述打磨机械臂的端部固连有打磨头。
可选地，所述喷漆头和打磨头同时对被加工部件同一位置的两侧进行喷漆和打磨。
可选地，所述防护组件包括对称设置的第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板可相对运动以与被加工部件边缘处相抵接。
可选地，所述第一防护板和第二防护板与被加工部件接触的一侧均设有第一耐高温橡胶，所述加工工位的底部设有第二耐高温橡胶，所述第一防护板和第二防护板上设有供第二耐高温橡胶穿过的通孔。
可选地，所述加工箱体上外接有与打磨工位相连通的除尘管，所述尘管上安装有旋风除尘器。
可选地，所述除尘管内设有可相对活动的除屑管，所述除屑管的两端分别设有第一滤网和第二滤网，所述第一滤网在一定压力下可向内翻转，所述除屑管底部设有排屑口，所述除尘管上对应于排屑口下方设有排屑管，所述排屑管的开口处设有电动阀盖，所述除尘管内位于除屑管后端设有压力传感器，所述旋风除尘器、电动阀盖、压力传感器均与控制器电连接，还包括用于驱使除屑管复位的弹性件。
一种电动滑板车的外壳体表面处理的加工工艺，包括以下步骤：S1、吊装机械臂将被加工部件固定于加工工位；S2、打磨被加工部件一侧面；S3、打磨被加工部件另一侧面，并同时对已打磨的侧面进行烤漆工艺。
3、有益效果
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本电动滑板车的外壳体表面处理装置使得被加工部件表面的内层的油漆也可以在被加工部件表面高温的作用下快速烘烤，外层的油漆则在烤漆灯的照射下进行烘烤，即对打磨产生的热量进行了有效的利用，同时喷涂于被加工部件表面的油漆内外层同时受热烘烤，可有效提高烤漆效果，并极大的缩短了烤漆的时间，打磨和烤漆同时进行，进一步缩短了电动滑板车的外壳体表面处理的时间，提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明实施例一提出的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置的结构示意图；
图2为本发明实施例一提出的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置的剖面示意图一；
图3为本发明实施例一提出的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置的剖面示意图二；
图4为图3中A处的局部示意图。
1、加工箱体；1a、加工工位；1b、烤漆工位；1c、打磨工位；2、吊装机械臂；3、防护组件；31、第一防护板；32、第二防护板；33、第一耐高温橡胶；34、第二耐高温橡胶；4、喷漆机械臂；5、烤漆灯；6、喷漆头；7、红外温度传感器；8、打磨机械臂；9、打磨头；10、除尘管；11、旋风除尘器；12、除屑管；13、第一滤网；14、第二滤网；15、排屑口；16、排屑管；17、电动阀盖；18、压力传感器；19、弹性件；20、滑盖；21、弹片。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容，结合附图1-4及实施例对本发明作详细描述。
实施例一
结合附图1-4，本实施例的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，包括加工箱体1和吊装机械臂2，加工箱体1内部中空，吊装机械臂2安装外部的控制箱上，吊装机械臂2的端部安装有夹持部用于夹持住被加工部件并将其搬运至加工箱体1内，所述加工箱体1内设有加工工位1a、烤漆工位1b和打磨工位1c，加工工位1a位于加工箱体1内的正中心位置，烤漆工位1b和打磨工位1c分别位于加工工位1a两侧，烤漆工位1b内设有喷漆组件和烤漆组件，打磨工位1c内设有打磨组件，所述加工工位1a内设有与被加工部件边缘处贴合以分隔烤漆工位1b和打磨工位1c的防护组件3。
本电动滑板车的外壳体表面处理装置的工作原理：吊装机械臂2将被加工部件固定于加工工位1a内，打磨组件对被加工部件一侧面优先进行打磨处理，打磨结束后，转动被加工部件使已打磨的侧面位于烤漆工位1b内，另一侧未打磨的侧面则位于打磨工位1c内，之后再被加工部件的两侧同时进行烤漆和打磨工艺；由于金属为良好的导热体，在打磨被加工部件侧面时，被加工部件的整体温度上升，被加工部件表面具有一定的温度，在烤漆时，使得被加工部件表面的内层的油漆也可以在被加工部件表面高温的作用下快速烘烤，外层的油漆则在烤漆灯的照射下进行烘烤，即对打磨产生的热量进行了有效的利用，同时喷涂于被加工部件表面的油漆内外层同时受热烘烤，可有效提高烤漆效果，并极大的缩短了烤漆的时间，打磨和烤漆同时进行，进一步缩短了电动滑板车的外壳体表面处理的时间，提高了生产效率；防护组件3则用于防止烤漆工位1b内的油漆进入打磨工位1c内，并防止打磨工位1c内打磨产生的碎屑进入烤漆工位1b内，使打磨和烤漆两步工艺在互不干扰的情况下同时进行。
作为本发明的可选方案，所述烤漆工位1b内设有喷漆机械臂4和若干烤漆灯5，若干烤漆灯5分别设于烤漆工位1b的四周且朝向加工工位1a以使被加工部件的侧面可接受到充足的照射，所述喷漆机械臂4的端部固连有喷漆头6，所述喷漆头6与喷漆管路相连接，喷漆机械臂4用于控制喷漆头6在被加工部件侧面移动以实现油漆的均匀喷涂。
作为本发明的可选方案，所述喷漆机械臂4的端部还设有红外温度传感器7，红外温度传感器7用于检测被加工部件表面的温度并上传至控制器，当温度达到预设值时再开始喷漆，保证喷涂到被加工部件表面的油漆在高温的作用下快速干燥，避免油漆过湿而沿被加工部件表面滑落影响喷涂厚度。
作为本发明的可选方案，所述打磨工位1c内设有打磨机械臂8，所述打磨机械臂8的端部固连有打磨头9，打磨机械臂8用于控制打磨头9在被加工部件侧面移动以达到整体打磨的目的，打磨头9于本实施例中为打磨盘，通过打磨盘的高速转动实现打磨效果。
作为本发明的可选方案，所述喷漆头6和打磨头9同时对被加工部件同一位置的两侧进行喷漆和打磨，金属虽然为良好的导热体，但是打磨位置的温度是明显高于打磨位置周围的温度的，通过喷漆头6和打磨头9同时对被加工部件同一位置的两侧进行喷漆和打磨，使得喷漆至被加工部件表面时，该处的温度处于峰值，从而有助于刚喷涂至表面的油漆快速干燥，实现了对热量更高效的利用，同时也可以避免其他位置需要等待较长的时间才可以启动喷涂而影响加工效率。
作为本发明的可选方案，所述防护组件3包括对称设置的第一防护板31和第二防护板32，所述第一防护板31和第二防护板32可相对运动以与被加工部件边缘处相抵接，所述第一防护板31和第二防护板32分别由对应连接的气缸进行控制，吊装机械臂2将被加工部件搬运至加工箱体1内时，优先使被加工部件的底部与加工箱体1的内壁底壁相抵接，然后控制第一防护板31和第二防护板32朝向被加工部件动作以与被加工部件边缘处相抵接，所述加工箱体1的顶部则安装有可相对滑动以启闭加工箱体1上端开口的滑盖20，通过上述结构设计，使得烤漆工位1b和打磨工位1c处于独立密闭的空间内，且通过第一防护板31和第二防护板32夹持住被加工部件的两侧可提高被加工部件在打磨时的稳定性，减少打磨时的震动，从而使得喷漆更加均匀。
作为本发明的可选方案，所述第一防护板31和第二防护板32与被加工部件接触的一侧均设有第一耐高温橡胶33，第一耐高温橡胶33呈竖向的条状设置且分别位于第一防护板31和第二防护板32的中心处，所述加工工位1a的底部设有第二耐高温橡胶34，第二耐高温橡胶34呈横向的条状设置且与第一耐高温橡胶3处于同一平面上，所述第一防护板31和第二防护板32上设有供第二耐高温橡胶34穿过的通孔，所述第一防护板31和第二防护板32可沿着第二耐高温橡胶34长度方向相对滑动，在被加工部件固定后，第一耐高温橡胶33和第二耐高温橡胶34分别抵在被加工部件的左下右三个侧面上，橡胶具有良好的形变能力以适应被加工部件的形状，从而保证烤漆工位1b和打磨工位1c在加工是完全隔开的。
作为本发明的可选方案，所述加工箱体1上外接有与打磨工位1c相连通的除尘管10，所述尘管10上安装有旋风除尘器11，所述旋风除尘1器11用于将打磨产生的碎屑连通气体一同吸出，避免转动被加工部件时碎屑进入烤漆工位1b内影响烤漆效果，同时可降低对周围环境的污染。
作为本发明的可选方案，所述除尘管10内设有可相对活动的除屑管12，所述除屑管12的两端分别设有第一滤网13和第二滤网14，所述第一滤网13在一定压力下可向内翻转，第一滤网13的与除屑管12的连接处设有扭簧以驱使第一滤网13在向内翻转后向外复位，所述除屑管12底部设有排屑口15，所述除尘管10上对应于排屑口15下方设有排屑管16，除屑管12可在排屑管16上方小幅度的滑动，但是排屑口15和排屑管16始终是相连通的状态，所述排屑管16的开口处设有电动阀盖17，所述除尘管10内位于除屑管12后端设有压力传感器18，当除屑管12后端与压力传感器18相抵时，所述排屑口15和排屑管16还是连通的，所述旋风除尘器11、电动阀盖17、压力传感器18均与控制器电连接，还包括用于驱使除屑管12复位的弹性件19，具体的除屑方式为，第一滤网13将气体中的碎屑过滤，当第一滤网13上的碎屑较多堵住较多的滤孔时，第一滤网13在气流的作用下向内翻转，此时第一滤网13上的碎屑在气流的作用下沿着倾斜的第一滤网13进入除屑管12内，第一滤网13在扭簧的作用下向外复位，第二滤网14则防止碎屑进入旋风除尘器11内，多次循环后，除屑管12内的碎屑逐渐增多，导致第二滤网14上的较多滤孔被堵塞，除屑管12在气流的作用下向后端滑动直至与压力传感器18抵触，在压力传感器18感应到压力信号时，控制器暂时旋风除尘器11工作5-10S，同时电动阀盖17开启5-10s，此时除屑管12在重力的作用下依次通过排屑口15和排屑管16排出，之后除屑管12在弹性件19的作用下复位，弹性件19为同时连接除屑管12和排屑管16的弹片21；通过上述结构设计，使得碎屑不会直接进入旋风除尘器11内，旋风除尘器11主要用于将打磨工位1c内的气体吸出，收集的碎屑在到达一定量后便自动排出以保证气流的正常通过，同时不会因为旋风除尘器11内因为有过多的碎屑而需要人工进行清理，实现了碎屑的自动收集以及表面处理的连续化进行，进而提高生产效率。
实施例二
一种电动滑板车的外壳体表面处理的加工工艺，包括以下步骤：S1、吊装机械臂将被加工部件固定于加工工位；S2、打磨被加工部件一侧面；S3、打磨被加工部件另一侧面，并同时对已打磨的侧面进行烤漆工艺。
由于金属为良好的导热体，在打磨被加工部件侧面时，被加工部件的整体温度上升，被加工部件表面具有一定的温度，在烤漆时，使得被加工部件表面的内层的油漆也可以在被加工部件表面高温的作用下快速烘烤，外层的油漆则在烤漆灯的照射下进行烘烤，即对打磨产生的热量进行了有效的利用，同时喷涂于被加工部件表面的油漆内外层同时受热烘烤，可有效提高烤漆效果，并极大的缩短了烤漆的时间，打磨和烤漆同时进行，进一步缩短了电动滑板车的外壳体表面处理的时间，提高了生产效率。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：包括加工箱体和吊装机械臂，所述加工箱体内设有加工工位、烤漆工位和打磨工位，烤漆工位和打磨工位分别位于加工工位两侧，所述加工工位内设有与被加工部件边缘处贴合以分隔烤漆工位和打磨工位的防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述烤漆工位内设有喷漆机械臂和若干烤漆灯，所述喷漆机械臂的端部固连有喷漆头。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述喷漆机械臂的端部还设有红外温度传感器。
4.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述打磨工位内设有打磨机械臂，所述打磨机械臂的端部固连有打磨头。
5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述喷漆头和打磨头同时对被加工部件同一位置的两侧进行喷漆和打磨。
6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述防护组件包括对称设置的第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板可相对运动以与被加工部件边缘处相抵接。
7.根据权利要求6所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述第一防护板和第二防护板与被加工部件接触的一侧均设有第一耐高温橡胶，所述加工工位的底部设有第二耐高温橡胶，所述第一防护板和第二防护板上设有供第二耐高温橡胶穿过的通孔。
8.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述加工箱体上外接有与打磨工位相连通的除尘管，所述尘管上安装有旋风除尘器。
9.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的外壳体表面处理装置，其特征在于：所述除尘管内设有可相对活动的除屑管，所述除屑管的两端分别设有第一滤网和第二滤网，所述第一滤网在一定压力下可向内翻转，所述除屑管底部设有排屑口，所述除尘管上对应于排屑口下方设有排屑管，所述排屑管的开口处设有电动阀盖，所述除尘管内位于除屑管后端设有压力传感器，所述旋风除尘器、电动阀盖、压力传感器均与控制器电连接，还包括用于驱使除屑管复位的弹性件。
10.一种电动滑板车的外壳体表面处理的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
S1、吊装机械臂将被加工部件固定于加工工位；
S2、打磨被加工部件一侧面；
S3、打磨被加工部件另一侧面，并同时对已打磨的侧面进行烤漆工艺。
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