CN112809766A - 一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置 - Google Patents

一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及机械加工领域,尤其涉及一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,包括有工作架、放置架、托板、伺服电机、步进组件等;放置架固接于工作架上,工作架一侧下部固接有托板,托板上固定安装有伺服电机,工作架上设有步进组件。通过升降切割组件,转盘转动带动固定圆块转动,固定圆块推动升降槽板向下运动,升降槽板向下运动与切割板相互接触,升降槽板推动切割板及切割刀向下运动,拉力弹簧被拉伸,切割刀向下运动对橡胶环进行切割,对橡胶环进行分段截断。

Description

一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置
技术领域
本发明涉及机械加工领域,尤其涉及一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置。
背景技术
橡胶制品行业在国民经济中应用广范且发挥着重要作用,橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一,橡胶行业的产品种类繁多,后向产业十分广阔,随着汽车工业的迅猛发展,橡胶件在汽车中的需求量也日益增长,橡胶件在加工完成之后,需将其边缘剪开,切口需平整,否则导致产品质量不合格。
根据现有一发明专利,其授权公共号为CN109159177B,其主要解决了现有技术中人工切割橡胶工件切口不平整,导致橡胶产品质量差的问题,由于此发明不能够连续将橡胶环分段截断,且切断的橡胶环上多余的胶丝会影响下一段橡胶环切割。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够连续将橡胶环分段截断、对切断的橡胶环上多余的胶丝进行磨平的汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,以克服上述现有装置不能够连续将橡胶环分段截断,且切断的橡胶环上多余的胶丝会影响下一段橡胶环切割的缺陷。
一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,包括有工作架、放置架、托板、伺服电机、步进组件、胶环夹紧组件、间歇停止组件和升降切割组件,放置架固接于工作架上,工作架一侧下部固接有托板,托板上固定安装有伺服电机,工作架上设有步进组件,胶环夹紧组件设于步进组件上,间歇停止组件设于工作架上,间歇停止组件上设有升降切割组件。
在本发明一个较佳实施例中,步进组件包括有动力轴、动力齿轮、螺杆、导条、传动齿轮、导向杆和移动块,伺服电机输出轴上固接有动力轴,动力轴与工作架通过轴承连接,动力轴上固接有动力齿轮,螺杆通过轴承连接于工作架上,导条分布式固接于螺杆上,导条上共同滑动式连接有传动齿轮,传动齿轮与动力齿轮相互啮合,导向杆固接于工作架上,螺杆上通过螺纹连接的方式连接有移动块,移动块与导向杆滑动式连接。
在本发明一个较佳实施例中,胶环夹紧组件包括有L行杆、滑杆、滑轨环、挤压滑环和挤压弹簧,移动块上固接有L行杆,L行杆上滑动式连接有滑杆,滑杆一端固接有滑轨环,挤压滑环滑动式连接于滑轨环上,滑杆与L行杆之间连接有挤压弹簧。
在本发明一个较佳实施例中,间歇停止组件包括有固定齿条、固定板、旋转轴、小齿轮、凸轮、推动杆、压缩弹簧和推动架,固定齿条固接于移动块顶部,固定板固接于工作架上,旋转轴转动式连接于固定板上,旋转轴上固接有小齿轮,凸轮同样固接于旋转轴上,推动杆滑动式连接于工作架上,推动杆与凸轮相互接触,推动杆与工作架之间连接有压缩弹簧,推动杆一端固接有推动架。
在本发明一个较佳实施例中,升降切割组件包括有转盘、固定圆块、升降槽板、切割板、切割刀和拉力弹簧,转盘固接于旋转轴上,固定圆块固接于转盘一侧,固定板上滑动式连接有升降槽板,升降槽板于固定圆块滑动式配合,切割板滑动式连接于移动块上,切割板一端固接有切割刀,切割板与移动块之间连接有拉力弹簧。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有胶环推出组件,胶环推出组件设于工作架上,胶环推出组件包括有超越离合器、超越齿轮、旋转空心杆、推动齿轮和往复丝杆,动力轴上固接有超越离合器,超越离合器上固接有超越齿轮,工作架上通过轴承连接有三旋转空心杆,旋转空心杆上固接有推动齿轮,推动齿轮与超越齿轮相互啮合,旋转空心杆内通过螺纹连接的方式连接有往复丝杆。
在本发明一个较佳实施例中,还包括有胶丝抹平杆,L行杆上固接有胶丝抹平杆。
本发明的有益效果是:通过胶环夹紧组件,挤压滑环与橡胶环相互接触时,L行杆通过挤压弹簧推动滑轨环朝靠近橡胶环方向运动,通过挤压弹簧的作用,挤压滑环将橡胶环夹紧。
通过升降切割组件,转盘转动带动固定圆块转动,固定圆块推动升降槽板向下运动,升降槽板向下运动与切割板相互接触,升降槽板推动切割板及切割刀向下运动,拉力弹簧被拉伸,切割刀向下运动对橡胶环进行切割,对橡胶环进行分段截断。
通过间歇停止组件,推动架间歇性推动传动齿轮,通过传动齿轮与动力齿轮相互配合,使得移动块及其上装置间歇性朝靠近伺服电机方向运动,切割刀间歇性朝靠近伺服电机方向运动对橡胶环进行切割,使得橡胶环能够分段截断。
通过胶环推出组件,超越齿轮带动推动齿轮及其上装置转动,使得往复丝杆左右往复运动,往复丝杆左右往复运动将截断的橡胶环从动力轴上推出,使得截断的橡胶环与动力轴脱离,代替人工手动将截断的橡胶环从动力轴上取下。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明步进组件的立体结构示意图。
图4为本发明胶环夹紧组件的立体结构示意图。
图5为本发明滑轨环和挤压滑环的分离立体结构示意图。
图6为本发明的第一种部分立体结构示意图。
图7为本发明A的放大结构示意图。
图8为本发明的第二种部分立体结构示意图。
图9为本发明B的放大结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:1_工作架,11_放置架,2_托板,3_伺服电机,4_步进组件,41_动力轴,42_动力齿轮,43_螺杆,44_导条,45_传动齿轮,46_导向杆,47_移动块,5_胶环夹紧组件,51_L行杆,52_滑杆,53_滑轨环,54_挤压滑环,55_挤压弹簧,6_间歇停止组件,61_固定齿条,62_固定板,63_旋转轴,64_小齿轮,65_凸轮,66_推动杆,67_压缩弹簧,68_推动架,7_升降切割组件,71_转盘,72_固定圆块,73_升降槽板,74_切割板,75_切割刀,76_拉力弹簧,8_胶环推出组件,81_超越离合器,82_超越齿轮,83_旋转空心杆,84_推动齿轮,85_往复丝杆,9_胶丝抹平杆。
具体实施方式
本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段,在此不再详述。
实施例1
一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,如图1-9所示,包括有工作架1、放置架11、托板2、伺服电机3、步进组件4、胶环夹紧组件5、间歇停止组件6和升降切割组件7,放置架11固接于工作架1上,工作架1一侧下部固接有托板2,托板2上固定安装有伺服电机3,工作架1上设有步进组件4,用于将橡胶环夹紧的胶环夹紧组件5设于步进组件4上,间歇停止组件6设于工作架1上,间歇停止组件6用于对橡胶环进行间歇性分段截断,间歇停止组件6上设有升降切割组件7,升降切割组件7用于对橡胶环进行切断。
步进组件4包括有动力轴41、动力齿轮42、螺杆43、导条44、传动齿轮45、导向杆46和移动块47,伺服电机3输出轴上固接有动力轴41,动力轴41与工作架1通过轴承连接,靠近伺服电机3的动力轴41上固接有动力齿轮42,螺杆43通过轴承连接于工作架1上,导条44分布式固接于螺杆43上,导条44上共同滑动式连接有传动齿轮45,传动齿轮45与动力齿轮42相互啮合,用于对移动块47进行导向的导向杆46固接于靠近螺杆43的工作架1上,螺杆43上通过螺纹连接的方式连接有移动块47,移动块47与导向杆46滑动式连接。
胶环夹紧组件5包括有L行杆51、滑杆52、滑轨环53、挤压滑环54和挤压弹簧55,移动块47上固接有L行杆51,L行杆51上滑动式连接有滑杆52,远离L行杆51的滑杆52一端固接有滑轨环53,挤压滑环54滑动式连接于滑轨环53上,滑杆52与L行杆51之间连接有挤压弹簧55,通过挤压弹簧55的作用,挤压滑环54将橡胶环夹紧。
间歇停止组件6包括有固定齿条61、固定板62、旋转轴63、小齿轮64、凸轮65、推动杆66、压缩弹簧67和推动架68,固定齿条61固接于移动块47顶部,固定板62固接于工作架1上,旋转轴63转动式连接于固定板62上,旋转轴63上固接有小齿轮64,凸轮65同样固接于靠近小齿轮64的旋转轴63上,推动杆66滑动式连接于靠近固定板62的工作架1上,推动杆66与凸轮65相互接触,凸轮65用于推动杆66,推动杆66与工作架1之间连接有压缩弹簧67,推动杆66一端固接有用于推动传动齿轮45的推动架68。
升降切割组件7包括有转盘71、固定圆块72、升降槽板73、切割板74、切割刀75和拉力弹簧76,转盘71固接于旋转轴63上,固定圆块72固接于远离固定板62的转盘71一侧,固定板62上滑动式连接有升降槽板73,升降槽板73于固定圆块72滑动式配合,切割板74滑动式连接于靠近L行杆51的移动块47上,远离移动块47的切割板74一端固接有切割刀75,切割刀75用于对橡胶环进行切割,切割板74与移动块47之间连接有拉力弹簧76。
当需要对橡胶环分段截断时,工作人员将整段橡胶工件套至动力轴41上,橡胶环与放置架11相互接触,工作人员手动启动伺服电机3,伺服电机3输出轴转动带动动力轴41及其上装置顺时针转动,使得橡胶环转动,通过动力齿轮42带动传动齿轮45及其上装置转动,螺杆43转动带动移动块47及其上装置朝靠近伺服电机3方向运动,挤压滑环54与橡胶环相互接触时,L行杆51通过挤压弹簧55推动滑轨环53朝靠近橡胶环方向运动,通过挤压弹簧55的作用,挤压滑环54将橡胶环夹紧。
移动块47带动固定齿条61继续朝靠近伺服电机3方向运动,固定齿条61与小齿轮64相互啮合,通过固定齿条61与小齿轮64的配合实现直线运动与转动运动之间的转换,使得小齿轮64及其上装置转动,转盘71转动带动固定圆块72转动,固定圆块72推动升降槽板73向下运动,升降槽板73向下运动与切割板74相互接触,升降槽板73推动切割板74及切割刀75向下运动,拉力弹簧76被拉伸,切割刀75向下运动对旋转的橡胶环进行切割,对橡胶环进行分段截断。固定圆块72继续转动带动升降槽板73向上运动,升降槽板73与切割板74分离,被拉伸的拉力弹簧76复位带动切割板74及切割刀75复位,切割刀75不再对橡胶环进行切割。同时,凸轮65转动推动推动杆66朝靠近伺服电机3方向运动,压缩弹簧67被压缩,推动架68推动传动齿轮45朝靠近伺服电机3方向运动,传动齿轮45与动力齿轮42分离,传动齿轮45及其上装置停止转动,移动块47及其上装置停止朝靠近伺服电机3方向运动,旋转轴63及其上装置停止转动,通过被压缩的压缩弹簧67复位带动推动杆66复位,推动架68带动传动齿轮45朝远离伺服电机3方向运动,传动齿轮45与动力齿轮42相互啮合,重复上述操作,使得移动块47及其上装置间歇性朝靠近伺服电机3方向运动,切割刀75间歇性朝靠近伺服电机3方向运动对橡胶环进行切割,使得橡胶环能够分段截断。
将橡胶环分段截断完毕后,工作人员手动控制伺服电机3逆时针转动,伺服电机3输出轴转动带动动力轴41及其上装置逆时针转动,动力齿轮42带动传动齿轮45及其上装置转动,移动块47及其上装置朝远离伺服电机3方向运动,将截断的橡胶环从动力轴41上取下后,重复上述操作对下一个橡胶环进行分段截断。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图9所示,还包括有胶环推出组件8,胶环推出组件8设于工作架1上,胶环推出组件8包括有超越离合器81、超越齿轮82、旋转空心杆83、推动齿轮84和往复丝杆85,靠近工作架1的动力轴41上固接有超越离合器81,超越离合器81上固接有超越齿轮82,靠近动力轴41的工作架1上通过轴承连接有三旋转空心杆83,旋转空心杆83上固接有推动齿轮84,推动齿轮84与超越齿轮82相互啮合,旋转空心杆83内通过螺纹连接的方式连接有往复丝杆85,往复丝杆85用于将截断的橡胶环从动力轴41上推出,使得截断的橡胶环与动力轴41脱离。
伺服电机3输出轴转动带动动力轴41及其上装置顺时针转动时,超越离合器81不会带动超越齿轮82及其上装置转动,伺服电机3输出轴转动带动动力轴41及其上装置逆时针转动时,超越齿轮82带动推动齿轮84及其上装置转动,使得往复丝杆85左右往复运动,往复丝杆85左右往复运动将截断的橡胶环从动力轴41上推出,使得截断的橡胶环与动力轴41脱离,代替人工手动将截断的橡胶环从动力轴41上取下。
实施例3
在实施例2的基础之上,如图4所示,还包括有胶丝抹平杆9,靠近滑杆52的L行杆51上固接有用于对切断的橡胶环上多余的胶丝进行磨平的胶丝抹平杆9。
移动块47及其上装置朝靠近伺服电机3方向运动时,L行杆51带动胶丝抹平杆9朝靠近伺服电机3方向运动,胶丝抹平杆9朝靠近伺服电机3方向运动与橡胶环转动配合,胶丝抹平杆9对切断的橡胶环上多余的胶丝进行磨平,使得橡胶环上多余的胶丝不会影响切割刀75对下一段橡胶环进行切割。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:包括有工作架、放置架、托板、伺服电机、步进组件、胶环夹紧组件、间歇停止组件和升降切割组件,放置架固接于工作架上,工作架一侧下部固接有托板,托板上固定安装有伺服电机,工作架上设有步进组件,胶环夹紧组件设于步进组件上,间歇停止组件设于工作架上,间歇停止组件上设有升降切割组件。
2.按照权利要求1所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:步进组件包括有动力轴、动力齿轮、螺杆、导条、传动齿轮、导向杆和移动块,伺服电机输出轴上固接有动力轴,动力轴与工作架通过轴承连接,动力轴上固接有动力齿轮,螺杆通过轴承连接于工作架上,导条分布式固接于螺杆上,导条上共同滑动式连接有传动齿轮,传动齿轮与动力齿轮相互啮合,导向杆固接于工作架上,螺杆上通过螺纹连接的方式连接有移动块,移动块与导向杆滑动式连接。
3.按照权利要求2所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:胶环夹紧组件包括有L行杆、滑杆、滑轨环、挤压滑环和挤压弹簧,移动块上固接有L行杆,L行杆上滑动式连接有滑杆,滑杆一端固接有滑轨环,挤压滑环滑动式连接于滑轨环上,滑杆与L行杆之间连接有挤压弹簧。
4.按照权利要求3所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:间歇停止组件包括有固定齿条、固定板、旋转轴、小齿轮、凸轮、推动杆、压缩弹簧和推动架,固定齿条固接于移动块顶部,固定板固接于工作架上,旋转轴转动式连接于固定板上,旋转轴上固接有小齿轮,凸轮同样固接于旋转轴上,推动杆滑动式连接于工作架上,推动杆与凸轮相互接触,推动杆与工作架之间连接有压缩弹簧,推动杆一端固接有推动架。
5.按照权利要求4所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:升降切割组件包括有转盘、固定圆块、升降槽板、切割板、切割刀和拉力弹簧,转盘固接于旋转轴上,固定圆块固接于转盘一侧,固定板上滑动式连接有升降槽板,升降槽板于固定圆块滑动式配合,切割板滑动式连接于移动块上,切割板一端固接有切割刀,切割板与移动块之间连接有拉力弹簧。
6.按照权利要求5所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:还包括有胶环推出组件,胶环推出组件设于工作架上,胶环推出组件包括有超越离合器、超越齿轮、旋转空心杆、推动齿轮和往复丝杆,动力轴上固接有超越离合器,超越离合器上固接有超越齿轮,工作架上通过轴承连接有三旋转空心杆,旋转空心杆上固接有推动齿轮,推动齿轮与超越齿轮相互啮合,旋转空心杆内通过螺纹连接的方式连接有往复丝杆。
7.按照权利要求6所述的一种汽车橡胶零件加工用橡胶环分段截断装置,其特征在于:还包括有胶丝抹平杆,L行杆上固接有胶丝抹平杆。
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