CN112761939A - 一种高密封高耐磨柱塞套 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高密封高耐磨柱塞套，包括套体、法兰盘、安装孔、喷油孔、柱塞孔、通孔、进油孔、密封槽、卡槽、第一密封圈、凸块、安装槽、橡胶气囊、进气孔、打气嘴、单向阀、润滑油孔、第二密封圈、安装杆、第一弹簧、封堵球、第二弹簧、橡胶块和中心孔，所述套体的上端的外侧一体式设有法兰盘，所述法兰盘的上部均匀开设有多个贯穿法兰盘的安装孔，所述套体的上端的中心位置开设有喷油孔，所述套体的下端的中心位置开设有柱塞孔，所述喷油孔与柱塞孔之间开设有通孔，所述通孔的上端与喷油孔的下端相通，与现有技术相比，能够显著提升柱塞套的密封性和耐磨性，提升了柱塞套的工作性能，延长了柱塞套的使用寿命。

Description

一种高密封高耐磨柱塞套
【技术领域】
本发明涉及汽车零部件的技术领域，特别是一种高密封高耐磨柱塞套。
【背景技术】
柱塞套是发动机喷油泵内柱塞外面的套。喷油泵柱塞偶件是指配对的柱塞与柱塞套，是柴油机燃油系统三大精密偶件之一，柱塞在油泵凸轮作用下在柱塞套内高速往复运动，将燃油增压，达到一定压力，并在规定的时间内开始压油或泄油。柴油机的供油系统称之为高压油泵，又叫喷油器。其动力来自于发动机本身。喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。现有柱塞套与喷油泵间设有密封结构，现有的柱塞套本体上只有一条油槽，密封效果不好。此外，由于柱塞和柱塞套长期互相摩擦，而柱塞与柱塞套之间又缺少润滑油润滑，导致柱塞套过度磨损，使用寿命变短，因此需要改进。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高密封高耐磨柱塞套。
为实现上述目的，本发明提出了一种高密封高耐磨柱塞套，包括套体、法兰盘、安装孔、喷油孔、柱塞孔、通孔、进油孔、密封槽、卡槽、第一密封圈、凸块、安装槽、橡胶气囊、进气孔、打气嘴、单向阀、润滑油孔、第二密封圈、安装杆、第一弹簧、封堵球、第二弹簧、橡胶块和中心孔，所述套体的上端的外侧一体式设有法兰盘，所述法兰盘的上部均匀开设有多个贯穿法兰盘的安装孔，所述套体的上端的中心位置开设有喷油孔，所述套体的下端的中心位置开设有柱塞孔，所述喷油孔与柱塞孔之间开设有通孔，所述通孔的上端与喷油孔的下端相通，所述通孔的下端与柱塞孔的上端相通，所述通孔的孔径小于喷油孔的孔径，所述喷油孔的孔径小于柱塞孔的孔径，所述喷油孔、通孔和柱塞孔同轴设置，所述柱塞孔的内壁开设有与套体的外侧部相通的进油孔，所述进油孔的轴线与柱塞孔的轴线互相垂直，所述套体的外侧部开设有环形的密封槽，所述密封槽的上侧壁和下侧壁均开设有卡槽，两个所述卡槽的槽口正对，所述密封槽内设有第一密封圈，所述第一密封圈的上侧部和下侧部均一体式设有环形的凸块，两个所述凸块对应卡设在两个卡槽内，所述第一密封圈朝向套体的轴线的一面开设有环形的安装槽，所述安装槽内设有环形的橡胶气囊，所述套体的外侧部开设有“J”形的进气孔，所述进气孔的内端与密封槽的槽底相通，所述橡胶气囊的外部固定设有与橡胶气囊相通的打气嘴，所述打气嘴与进气孔的内端相连通，所述进气孔内设有单向阀，所述套体的外侧部开设有与柱塞孔的内侧壁相通的润滑油孔，所述润滑油孔的轴线与柱塞孔的轴线互相垂直，所述润滑油孔的外端的内侧固定设有环形的第二密封圈，所述润滑油孔的内部固定设有沿润滑油孔的径向分布的安装杆，所述安装杆朝向润滑油孔的外端的一侧设有第一弹簧，所述第一弹簧与润滑油孔同轴设置，所述第一弹簧的一端与安装杆固定连接，另一端固定设有封堵球，所述封堵球的直径小于润滑油孔的孔径，所述封堵球与第二密封圈的中心位置抵接，所述封堵球的直径稍大于第二密封圈的中心圈的直径，所述安装杆朝向润滑油孔的内端的一侧设有第二弹簧，所述第二弹簧与润滑油孔同轴设置，所述第二弹簧的一端安装杆固定连接，另一端固定设有圆柱形的橡胶块，所述橡胶块与润滑油孔轴向密封滑动配合，所述橡胶块的端面的中心位置开设有贯穿橡胶块的两端的中心孔。
作为优选，所述进油孔的外端为广口式设计。
作为优选，所述第一密封圈的宽度略大于密封槽的宽度。
作为优选，所述第二密封圈与润滑油孔的连接部为密封式设计。
作为优选，所述橡胶块由耐磨耐高温材料制成。
作为优选，所述中心孔朝向第二弹簧的一端为广口式设计。
作为优选，所述第一密封圈、凸块和橡胶气囊均由耐高温橡胶材料制成。
本发明的有益效果：本发明通过在套体的外侧部开设有环形的密封槽，密封槽的上侧壁和下侧壁均开设有卡槽，密封槽内设有第一密封圈，第一密封圈的上侧部和下侧部均一体式设有环形的凸块，两个凸块对应卡设在两个卡槽内，第一密封圈朝向套体的轴线的一面开设有环形的安装槽，安装槽内设有环形的橡胶气囊，套体的外侧部开设有“J”形的进气孔，进气孔的内端与密封槽的槽底相通，橡胶气囊的外部固定设有与橡胶气囊相通的打气嘴，打气嘴与进气孔的内端相连通，进气孔内设有单向阀，当柱塞套安装完成之后，可以用气筒向进气孔内打气，气体通过进气孔进入到打气嘴内再进入到橡胶气囊内，橡胶气囊充气膨胀使得第一密封圈也随之膨胀，膨胀后的第一密封圈密封效果更佳，由于设置了单向阀，即使打气嘴不具备闭气功能，单向阀也可以防止橡胶气囊内的气体通过进气孔回流到外界，在套体的外侧部开设有与柱塞孔的内侧壁相通的润滑油孔，润滑油孔的外端的内侧固定设有环形的第二密封圈，润滑油孔的内部固定设有沿润滑油孔的径向分布的安装杆，安装杆朝向润滑油孔的外端的一侧设有第一弹簧，第一弹簧的一端与安装杆固定连接，另一端固定设有封堵球，封堵球与第二密封圈的中心位置抵接，封堵球的直径稍大于第二密封圈的中心圈的直径，安装杆朝向润滑油孔的内端的一侧设有第二弹簧，第二弹簧的一端安装杆固定连接，另一端固定设有圆柱形的橡胶块，橡胶块的端面的中心位置开设有贯穿橡胶块的两端的中心孔，当需要向润滑油孔内注入润滑油时，可以直接用注射器的头部推开封堵球使得封堵球与第二密封圈分离，然后再第一弹簧的弹力作用下使得封堵球顶紧在第二密封圈的中心圈内，润滑油孔内的润滑油通过橡胶块的中心孔进入到柱塞孔内，润滑油给柱塞孔和柱塞润滑，提升了柱塞孔和柱塞之间的润滑性，提升了柱塞套的抗摩擦能力，与现有技术相比，能够显著提升柱塞套的密封性和耐磨性，提升了柱塞套的工作性能，延长了柱塞套的使用寿命。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种高密封高耐磨柱塞套的结构示意图。
图中：1-套体、2-法兰盘、3-安装孔、4-喷油孔、5-柱塞孔、6-通孔、7-进油孔、8-密封槽、9-卡槽、10-第一密封圈、11-凸块、12-安装槽、13-橡胶气囊、14-进气孔、15-打气嘴、16-单向阀、17-润滑油孔、18-第二密封圈、19-安装杆、20-第一弹簧、21-封堵球、22-第二弹簧、23-橡胶块、24-中心孔。
【具体实施方式】
参阅图1，本发明一种高密封高耐磨柱塞套，包括套体1、法兰盘2、安装孔3、喷油孔4、柱塞孔5、通孔6、进油孔7、密封槽8、卡槽9、第一密封圈10、凸块11、安装槽12、橡胶气囊13、进气孔14、打气嘴15、单向阀16、润滑油孔17、第二密封圈18、安装杆19、第一弹簧20、封堵球21、第二弹簧22、橡胶块23和中心孔24，所述套体1的上端的外侧一体式设有法兰盘2，所述法兰盘2的上部均匀开设有多个贯穿法兰盘2的安装孔3，所述套体1的上端的中心位置开设有喷油孔4，所述套体1的下端的中心位置开设有柱塞孔5，所述喷油孔4与柱塞孔5之间开设有通孔6，所述通孔6的上端与喷油孔4的下端相通，所述通孔6的下端与柱塞孔5的上端相通，所述通孔6的孔径小于喷油孔4的孔径，所述喷油孔4的孔径小于柱塞孔5的孔径，所述喷油孔4、通孔6和柱塞孔5同轴设置，所述柱塞孔5的内壁开设有与套体1的外侧部相通的进油孔7，所述进油孔7的轴线与柱塞孔5的轴线互相垂直，所述套体1的外侧部开设有环形的密封槽8，所述密封槽8的上侧壁和下侧壁均开设有卡槽9，两个所述卡槽9的槽口正对，所述密封槽8内设有第一密封圈10，所述第一密封圈10的上侧部和下侧部均一体式设有环形的凸块11，两个所述凸块11对应卡设在两个卡槽9内，所述第一密封圈10朝向套体1的轴线的一面开设有环形的安装槽12，所述安装槽12内设有环形的橡胶气囊13，所述套体1的外侧部开设有“J”形的进气孔14，所述进气孔14的内端与密封槽8的槽底相通，所述橡胶气囊13的外部固定设有与橡胶气囊13相通的打气嘴15，所述打气嘴15与进气孔14的内端相连通，所述进气孔14内设有单向阀16，所述套体1的外侧部开设有与柱塞孔5的内侧壁相通的润滑油孔17，所述润滑油孔17的轴线与柱塞孔5的轴线互相垂直，所述润滑油孔17的外端的内侧固定设有环形的第二密封圈18，所述润滑油孔17的内部固定设有沿润滑油孔17的径向分布的安装杆19，所述安装杆19朝向润滑油孔17的外端的一侧设有第一弹簧20，所述第一弹簧20与润滑油孔17同轴设置，所述第一弹簧20的一端与安装杆19固定连接，另一端固定设有封堵球21，所述封堵球21的直径小于润滑油孔17的孔径，所述封堵球21与第二密封圈18的中心位置抵接，所述封堵球21的直径稍大于第二密封圈18的中心圈的直径，所述安装杆19朝向润滑油孔17的内端的一侧设有第二弹簧22，所述第二弹簧22与润滑油孔17同轴设置，所述第二弹簧22的一端安装杆19固定连接，另一端固定设有圆柱形的橡胶块23，所述橡胶块23与润滑油孔17轴向密封滑动配合，所述橡胶块23的端面的中心位置开设有贯穿橡胶块23的两端的中心孔24，所述进油孔7的外端为广口式设计，所述第一密封圈10的宽度略大于密封槽8的宽度，所述第二密封圈18与润滑油孔17的连接部为密封式设计，所述橡胶块23由耐磨耐高温材料制成，所述中心孔24朝向第二弹簧22的一端为广口式设计，所述第一密封圈10、凸块11和橡胶气囊13均由耐高温橡胶材料制成。
本发明工作过程：当柱塞套安装完成之后，可以用气筒向进气孔14内打气，气体通过进气孔14进入到打气嘴15内再进入到橡胶气囊13内，橡胶气囊13充气膨胀使得第一密封圈10也随之膨胀，膨胀后的第一密封圈10密封效果更佳，由于设置了单向阀16，即使打气嘴15不具备闭气功能，单向阀16也可以防止橡胶气囊13内的气体通过进气孔14回流到外界，当需要向润滑油孔17内注入润滑油时，可以直接用注射器的头部推开封堵球21使得封堵球21与第二密封圈18分离，然后再第一弹簧20的弹力作用下使得封堵球21顶紧在第二密封圈18的中心圈内，使得润滑油孔17的外端被封死，润滑油孔17内的润滑油通过橡胶块23的中心孔24进入到柱塞孔5内，润滑油给柱塞孔5和柱塞润滑，提升了柱塞孔5和柱塞之间的润滑性，提升了柱塞套的抗摩擦能力，与现有技术相比，能够显著提升柱塞套的密封性和耐磨性，提升了柱塞套的工作性能，延长了柱塞套的使用寿命。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：包括套体(1)、法兰盘(2)、安装孔(3)、喷油孔(4)、柱塞孔(5)、通孔(6)、进油孔(7)、密封槽(8)、卡槽(9)、第一密封圈(10)、凸块(11)、安装槽(12)、橡胶气囊(13)、进气孔(14)、打气嘴(15)、单向阀(16)、润滑油孔(17)、第二密封圈(18)、安装杆(19)、第一弹簧(20)、封堵球(21)、第二弹簧(22)、橡胶块(23)和中心孔(24)，所述套体(1)的上端的外侧一体式设有法兰盘(2)，所述法兰盘(2)的上部均匀开设有多个贯穿法兰盘(2)的安装孔(3)，所述套体(1)的上端的中心位置开设有喷油孔(4)，所述套体(1)的下端的中心位置开设有柱塞孔(5)，所述喷油孔(4)与柱塞孔(5)之间开设有通孔(6)，所述通孔(6)的上端与喷油孔(4)的下端相通，所述通孔(6)的下端与柱塞孔(5)的上端相通，所述通孔(6)的孔径小于喷油孔(4)的孔径，所述喷油孔(4)的孔径小于柱塞孔(5)的孔径，所述喷油孔(4)、通孔(6)和柱塞孔(5)同轴设置，所述柱塞孔(5)的内壁开设有与套体(1)的外侧部相通的进油孔(7)，所述进油孔(7)的轴线与柱塞孔(5)的轴线互相垂直，所述套体(1)的外侧部开设有环形的密封槽(8)，所述密封槽(8)的上侧壁和下侧壁均开设有卡槽(9)，两个所述卡槽(9)的槽口正对，所述密封槽(8)内设有第一密封圈(10)，所述第一密封圈(10)的上侧部和下侧部均一体式设有环形的凸块(11)，两个所述凸块(11)对应卡设在两个卡槽(9)内，所述第一密封圈(10)朝向套体(1)的轴线的一面开设有环形的安装槽(12)，所述安装槽(12)内设有环形的橡胶气囊(13)，所述套体(1)的外侧部开设有“J”形的进气孔(14)，所述进气孔(14)的内端与密封槽(8)的槽底相通，所述橡胶气囊(13)的外部固定设有与橡胶气囊(13)相通的打气嘴(15)，所述打气嘴(15)与进气孔(14)的内端相连通，所述进气孔(14)内设有单向阀(16)，所述套体(1)的外侧部开设有与柱塞孔(5)的内侧壁相通的润滑油孔(17)，所述润滑油孔(17)的轴线与柱塞孔(5)的轴线互相垂直，所述润滑油孔(17)的外端的内侧固定设有环形的第二密封圈(18)，所述润滑油孔(17)的内部固定设有沿润滑油孔(17)的径向分布的安装杆(19)，所述安装杆(19)朝向润滑油孔(17)的外端的一侧设有第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)与润滑油孔(17)同轴设置，所述第一弹簧(20)的一端与安装杆(19)固定连接，另一端固定设有封堵球(21)，所述封堵球(21)的直径小于润滑油孔(17)的孔径，所述封堵球(21)与第二密封圈(18)的中心位置抵接，所述封堵球(21)的直径稍大于第二密封圈(18)的中心圈的直径，所述安装杆(19)朝向润滑油孔(17)的内端的一侧设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)与润滑油孔(17)同轴设置，所述第二弹簧(22)的一端安装杆(19)固定连接，另一端固定设有圆柱形的橡胶块(23)，所述橡胶块(23)与润滑油孔(17)轴向密封滑动配合，所述橡胶块(23)的端面的中心位置开设有贯穿橡胶块(23)的两端的中心孔(24)。
2.如权利要求1所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述进油孔(7)的外端为广口式设计。
3.如权利要求1所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述第一密封圈(10)的宽度略大于密封槽(8)的宽度。
4.如权利要求1所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述第二密封圈(18)与润滑油孔(17)的连接部为密封式设计。
5.如权利要求1所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述橡胶块(23)由耐磨耐高温材料制成。
6.如权利要求1所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述中心孔(24)朝向第二弹簧(22)的一端为广口式设计。
7.如权利要求1至6中任一项所述的一种高密封高耐磨柱塞套，其特征在于：所述第一密封圈(10)、凸块(11)和橡胶气囊(13)均由耐高温橡胶材料制成。
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