CN112743319A - 一种泵头压装调整装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种泵头压装调整装置，包括操作台，所述操作台的侧面固定安装有控制屏，所述操作台的上表面固定安装有可对泵头进行自动化压装的压装箱，所述压装箱的侧面由上至下分别设置有可对推杆进行传输的推杆传输带、可对上壳进行传输的上壳传输带和可对底壳进行传输的底壳传输带。本发明的一种泵头压装调整装置，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架边沿的传输轮作用下分别柔性固定在推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体，这样具有较好的创造性和自动化水平。

Description

一种泵头压装调整装置

技术领域

本发明涉及燃气泵领域，特别涉及一种泵头压装调整装置领域。

背景技术

在现有技术中，对泵头进行安装组合大多采用的人工的方式，专门用于泵头压装的装置在现有技术中均没有提及，这样就存在着以下问题，首先，使用人工组合安装的方式虽然可以增大器优品率，但是生产效率较低，在泵头进行组装的过程中，首先也是最重要的问题是如何快速调节推杆、上壳和下壳的同轴度从而使推杆、上壳和下壳快速压装为一体，其次推杆、上壳和下壳的组合体难以在压装之后与其对应的夹具快速有效分离，从而导致现在的泵头压装无法进行自动化流水线式安装，自动化水平较差，为了解决上述问题，我们提出一种泵头压装调整装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种泵头压装调整装置，可以有效解决背景技术中的问题：对泵头进行安装组合大多采用的人工的方式，专门用于泵头压装的装置在现有技术中均没有提及，这样就存在着以下问题，首先，使用人工组合安装的方式虽然可以增大器优品率，但是生产效率较低，在泵头进行组装的过程中，首先也是最重要的问题是如何快速调节推杆、上壳和下壳的同轴度从而使推杆、上壳和下壳快速压装为一体，其次推杆、上壳和下壳的组合体难以在压装之后与其对应的夹具快速有效分离，从而导致现在的泵头压装无法进行自动化流水线式安装，自动化水平较差。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种泵头压装调整装置，包括操作台，所述操作台的侧面固定安装有控制屏，所述操作台的上表面固定安装有可对泵头进行自动化压装的压装箱，所述压装箱的侧面由上至下分别设置有可对推杆进行传输的推杆传输带、可对上壳进行传输的上壳传输带和可对底壳进行传输的底壳传输带，所述推杆传输带、上壳传输带和底壳传输带可位于压装箱的一个或多个侧面上，所述压装箱的内部开设有压装腔，所述压装腔的内部设置有可对推杆进行运输和支撑的推杆支撑架、可对上壳进行运输和支撑的上壳支撑架和可对下壳进行运输和支撑的下壳支撑架，所述推杆支撑架位于推杆传输带的输出端的下方，所述上壳支撑架位于上壳传输带的输出端的端部，所述上壳支撑架位于上壳传输带的输出端的端部；

所述推杆支撑架、上壳支撑架和下壳支撑架的结构相同，所述推杆支撑架的壳体表面开设有二号滑槽和插槽，两个所述二号滑槽分别位于插槽的两侧，所述推杆支撑架的壳体右侧转动连接有一号传动齿轮，所述推杆支撑架的中部开设有夹持槽，所述推杆支撑架的内部且位于夹持槽的两侧滑动连接有内壳体，所述内壳体的上方固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端传动连接有传输轮，所述传输轮的外表面穿出内壳体，所述驱动电机的输出端穿过二号滑槽，所述推杆支撑架的侧面固定安装有套环；

所述推杆支撑架的内部且位于一号传动齿轮的两侧固定安装有竖向的一号限位套和横向的二号限位套，所述一号传动齿轮的中部固定插接有一号传动杆，所述一号传动杆的外表面与一号限位套转动连接，所述一号传动杆的两端的端部固定连接有一号锥齿轮，所述一号锥齿轮的侧面啮合传动有二号锥齿轮，所述二号限位套的中部转动连接有二号传动杆，所述二号传动杆的右端与二号锥齿轮固定套接，所述二号传动杆的左端固定安装有二号传动齿轮，所述二号传动齿轮与一号齿条啮合传动，这样设置使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分离，同时推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

本发明进一步的改进在于，所述压装箱的外表面开设有三个输入口，位于上侧的所述输入口的输入端固定安装有滑轨，两个所述滑轨之间的缝隙与推杆的底部直径相适配，所述滑轨的输入端高度与推杆传送带的高度适配。

本发明进一步的改进在于，所述推杆传送带的表面等间距固定安装有顶部支持板，推杆传送带的表面且位于两个所述顶部支持板之间固定安装有侧支撑板，两个所述侧支撑板的相面对的一侧固定安装有护垫，所述两个所述顶部支持板之间的距离与推杆的长度适配，这样设置使推杆传输带传输的推杆运输至推杆传输带的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨之间，从而滑落在推杆支撑架上。

本发明进一步的改进在于，所述驱动气缸的输出端穿过压装箱并延伸至压装腔的内部，所述驱动气缸的输出端固定安装有压板，所述压板的底部开设有与推杆的顶端相适配的压装槽，所述压板的侧面固定安装有连接板，所述连接板的远离压板的一端的端部的下表面固定安装有压杆，所述压杆的外表面与插槽活动插接，所述压杆的侧面固定安装有推动块，两个所述推动块之间的距离与推杆在上壳外的长度适配，所述压装腔的侧面的底部固定安装有推动气缸。

本发明进一步的改进在于，所述压装腔的内沿固定安装有二号齿条，所述二号齿条的表面与一号传动齿轮啮合传动，所述驱动电机、驱动气缸和推动气缸的输入端与控制屏电性连接。

本发明进一步的改进在于，所述压装腔的侧面开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内表面固定安装有导轨，所述导轨的外表面与套环活动套接。

本发明进一步的改进在于，所述二号齿条的底部固定安装有底部支撑板，所述底部支撑板的上表面固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上端与底壳支撑架的底部固定连接，所述底部支撑板位于推动气缸的上方。

本发明进一步的改进在于，一种泵头压装调整装置，所述使用方法如下：

A:将泵头的下壳等间距放置在底壳传输带上，将泵头的上壳等间距放置在上壳传输带上，将推杆卡接在推杆传输带的顶部支持板和侧支撑板之间，通过控制屏使底壳传输带、推杆传输带和上壳传输带同时转动，当推杆传输带传输的推杆运输至推杆传输带的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨之间，从而滑落在推杆支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动推杆向推杆支撑架的中部移动；

B:完成A步骤的同时，底壳传输带传输的底壳运输至底壳传输带的顶端时掉落推杆支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动底壳向底壳支撑架的中部移动，上壳传输带传输的上壳运输至上壳传输带的顶端时掉落上壳支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动上壳向上壳支撑架的中部移动，推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分别可将每组泵头的推杆、上壳和底壳进行柔性固定，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架边沿的传输轮作用下分别柔性固定在推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体；

C:完成B步骤后，在压板使推杆、上壳和底壳快速压装为一体的过程中，由于推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架尾部的一号传动齿轮与二号齿条啮合传动，一号传动齿轮通过一号锥齿轮和二号锥齿轮带动二号传动齿轮转动，从而带动两个一号齿条相反移动，使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分离，同时推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本装置通过在压装箱的内部从上至下依次设置的推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架，分别可将每组泵头的推杆、上壳和底壳进行柔性固定，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架边沿的传输轮作用下分别柔性固定在推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体，这样具有较好的创造性和自动化水平。

2、本装置通过自制的推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架，在压板使推杆、上壳和底壳快速压装为一体的过程中，由于推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架尾部的一号传动齿轮与二号齿条啮合传动，一号传动齿轮通过一号锥齿轮和二号锥齿轮带动二号传动齿轮转动，从而带动两个一号齿条相反移动，使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分离，同时推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

附图说明

图1为本发明一种泵头压装调整装置的整体结构示意图。

图2为本发明一种泵头压装调整装置的压装箱整体示意图。

图3为本发明一种泵头压装调整装置的推杆支撑架整体示意图。

图4为本发明一种泵头压装调整装置的内壳体与一号齿条连接结构示意图。

图5为本发明一种泵头压装调整装置的一号传动齿轮与一号齿条连接示意图。

图6为本发明一种泵头压装调整装置的图2中A部件放大示意图。

图7为本发明一种泵头压装调整装置的压装箱内部示意图。

图8为本发明一种泵头压装调整装置的图7中B部件放大示意图。

图9为本发明一种泵头压装调整装置的推杆传输带表面示意图。

图10为本发明一种泵头压装调整装置的装置所适用的泵头压装的流程示意图。

图中：1、操作台；2、控制屏；3、底壳传输带；4、推杆传输带；5、上壳传输带；6、压装箱；7、压装腔；8、推杆支撑架；9、驱动气缸；10、上壳支撑架；11、传输轮；12、底壳支撑架；14、一号滑槽；15、压板；16、套环；17、二号滑槽；18、驱动电机；19、插槽；20、一号传动齿轮；21、内壳体；22、一号齿条；23、一号限位套；24、一号锥齿轮；25、二号锥齿轮；26、二号限位套；27、二号传动齿轮；29、输入口；30、滑轨；31、推动气缸；32、二号齿条；33、压装槽；34、连接板；35、压杆；36、推动块；37、导轨；39、底部支撑板；40、复位弹簧；401、顶部支持板；402、侧支撑板；403、护垫。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一号”、“二号”、“三号”、“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

一种泵头压装调整装置，包括操作台（1），操作台（1）的侧面固定安装有控制屏（2），操作台（1）的上表面固定安装有可对泵头进行自动化压装的压装箱（6），压装箱（6）的侧面由上至下分别设置有可对推杆进行传输的推杆传输带（4）、可对上壳进行传输的上壳传输带（5）和可对底壳进行传输的底壳传输带（3），推杆传输带（4）、上壳传输带（5）和底壳传输带（3）可位于压装箱（6）的一个或多个侧面上，压装箱（6）的内部开设有压装腔（7），压装腔（7）的内部设置有可对推杆进行运输和支撑的推杆支撑架（8）、可对上壳进行运输和支撑的上壳支撑架（10）和可对下壳进行运输和支撑的下壳支撑架，推杆支撑架（8）位于推杆传输带（4）的输出端的下方，上壳支撑架（10）位于上壳传输带（5）的输出端的端部，上壳支撑架（10）位于上壳传输带（5）的输出端的端部；

推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和下壳支撑架的结构相同，推杆支撑架（8）的壳体表面开设有二号滑槽（17）和插槽（19），两个二号滑槽（17）分别位于插槽（19）的两侧，推杆支撑架（8）的壳体右侧转动连接有一号传动齿轮（20），推杆支撑架（8）的中部开设有夹持槽，推杆支撑架（8）的内部且位于夹持槽的两侧滑动连接有内壳体（21），内壳体（21）的上方固定安装有驱动电机（18），驱动电机（18）的输出端传动连接有传输轮（11），传输轮（11）的外表面穿出内壳体（21），驱动电机（18）的输出端穿过二号滑槽（17），推杆支撑架（8）的侧面固定安装有套环（16）；

推杆支撑架（8）的内部且位于一号传动齿轮（20）的两侧固定安装有竖向的一号限位套（23）和横向的二号限位套（26），一号传动齿轮（20）的中部固定插接有一号传动杆，一号传动杆的外表面与一号限位套（23）转动连接，一号传动杆的两端的端部固定连接有一号锥齿轮（24），一号锥齿轮（24）的侧面啮合传动有二号锥齿轮（25），二号限位套（26）的中部转动连接有二号传动杆，二号传动杆的右端与二号锥齿轮（25）固定套接，二号传动杆的左端固定安装有二号传动齿轮（27），二号传动齿轮（27）与一号齿条（22）啮合传动。

在本实施例中，压装箱（6）的外表面开设有三个输入口（29），位于上侧的输入口（29）的输入端固定安装有滑轨（30），两个滑轨（30）之间的缝隙与推杆的底部直径相适配，滑轨（30）的输入端高度与推杆传送带的高度适配。

在本实施例中，推杆传送带的表面等间距固定安装有顶部支持板（401），推杆传送带的表面且位于两个顶部支持板（401）之间固定安装有侧支撑板（402），两个侧支撑板（402）的相面对的一侧固定安装有护垫（403），两个顶部支持板（401）之间的距离与推杆的长度适配，这样设置使推杆传输带（4）传输的推杆运输至推杆传输带（4）的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨（30）之间，从而滑落在推杆支撑架（8）上。

在本实施例中，驱动气缸（9）的输出端穿过压装箱（6）并延伸至压装腔（7）的内部，驱动气缸（9）的输出端固定安装有压板（15），压板（15）的底部开设有与推杆的顶端相适配的压装槽（33），压板（15）的侧面固定安装有连接板（34），连接板（34）的远离压板（15）的一端的端部的下表面固定安装有压杆（35），压杆（35）的外表面与插槽（19）活动插接，压杆（35）的侧面固定安装有推动块（36），两个推动块（36）之间的距离与推杆在上壳外的长度适配，压装腔（7）的侧面的底部固定安装有推动气缸（31）。

在本实施例中，压装腔（7）的内沿固定安装有二号齿条（32），二号齿条（32）的表面与一号传动齿轮（20）啮合传动，驱动电机（18）、驱动气缸（9）和推动气缸（31）的输入端与控制屏（2）电性连接。

在本实施例中，压装腔（7）的侧面开设有一号滑槽（14），一号滑槽（14）的内表面固定安装有导轨（37），导轨（37）的外表面与套环（16）活动套接。

在本实施例中，二号齿条（32）的底部固定安装有底部支撑板（39），底部支撑板（39）的上表面固定安装有复位弹簧（40），复位弹簧（40）的上端与底壳支撑架（12）的底部固定连接，底部支撑板（39）位于推动气缸（31）的上方。

通过采用上述技术方案：本装置通过在压装箱（6）的内部从上至下依次设置的推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12），分别可将每组泵头的推杆、上壳和底壳进行柔性固定，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架（8）边沿的传输轮（11）作用下分别柔性固定在推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板（15）的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体，这样具有较好的创造性和自动化水平。

实施例2

如图1-10所示，一种泵头压装调整装置，包括操作台（1），操作台（1）的侧面固定安装有控制屏（2），操作台（1）的上表面固定安装有可对泵头进行自动化压装的压装箱（6），压装箱（6）的侧面由上至下分别设置有可对推杆进行传输的推杆传输带（4）、可对上壳进行传输的上壳传输带（5）和可对底壳进行传输的底壳传输带（3），推杆传输带（4）、上壳传输带（5）和底壳传输带（3）可位于压装箱（6）的一个或多个侧面上，压装箱（6）的内部开设有压装腔（7），压装腔（7）的内部设置有可对推杆进行运输和支撑的推杆支撑架（8）、可对上壳进行运输和支撑的上壳支撑架（10）和可对下壳进行运输和支撑的下壳支撑架，推杆支撑架（8）位于推杆传输带（4）的输出端的下方，上壳支撑架（10）位于上壳传输带（5）的输出端的端部，上壳支撑架（10）位于上壳传输带（5）的输出端的端部；

推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和下壳支撑架的结构相同，推杆支撑架（8）的壳体表面开设有二号滑槽（17）和插槽（19），两个二号滑槽（17）分别位于插槽（19）的两侧，推杆支撑架（8）的壳体右侧转动连接有一号传动齿轮（20），推杆支撑架（8）的中部开设有夹持槽，推杆支撑架（8）的内部且位于夹持槽的两侧滑动连接有内壳体（21），内壳体（21）的上方固定安装有驱动电机（18），驱动电机（18）的输出端传动连接有传输轮（11），传输轮（11）的外表面穿出内壳体（21），驱动电机（18）的输出端穿过二号滑槽（17），推杆支撑架（8）的侧面固定安装有套环（16）；

推杆支撑架（8）的内部且位于一号传动齿轮（20）的两侧固定安装有竖向的一号限位套（23）和横向的二号限位套（26），一号传动齿轮（20）的中部固定插接有一号传动杆，一号传动杆的外表面与一号限位套（23）转动连接，一号传动杆的两端的端部固定连接有一号锥齿轮（24），一号锥齿轮（24）的侧面啮合传动有二号锥齿轮（25），二号限位套（26）的中部转动连接有二号传动杆，二号传动杆的右端与二号锥齿轮（25）固定套接，二号传动杆的左端固定安装有二号传动齿轮（27），二号传动齿轮（27）与一号齿条（22）啮合传动。

在本实施例中，压装箱（6）的外表面开设有三个输入口（29），位于上侧的输入口（29）的输入端固定安装有滑轨（30），两个滑轨（30）之间的缝隙与推杆的底部直径相适配，滑轨（30）的输入端高度与推杆传送带的高度适配。

在本实施例中，推杆传送带的表面等间距固定安装有顶部支持板（401），推杆传送带的表面且位于两个顶部支持板（401）之间固定安装有侧支撑板（402），两个侧支撑板（402）的相面对的一侧固定安装有护垫（403），两个顶部支持板（401）之间的距离与推杆的长度适配，这样设置使推杆传输带（4）传输的推杆运输至推杆传输带（4）的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨（30）之间，从而滑落在推杆支撑架（8）上。

在本实施例中，驱动气缸（9）的输出端穿过压装箱（6）并延伸至压装腔（7）的内部，驱动气缸（9）的输出端固定安装有压板（15），压板（15）的底部开设有与推杆的顶端相适配的压装槽（33），压板（15）的侧面固定安装有连接板（34），连接板（34）的远离压板（15）的一端的端部的下表面固定安装有压杆（35），压杆（35）的外表面与插槽（19）活动插接，压杆（35）的侧面固定安装有推动块（36），两个推动块（36）之间的距离与推杆在上壳外的长度适配，压装腔（7）的侧面的底部固定安装有推动气缸（31）。

在本实施例中，压装腔（7）的内沿固定安装有二号齿条（32），二号齿条（32）的表面与一号传动齿轮（20）啮合传动，驱动电机（18）、驱动气缸（9）和推动气缸（31）的输入端与控制屏（2）电性连接。

在本实施例中，压装腔（7）的侧面开设有一号滑槽（14），一号滑槽（14）的内表面固定安装有导轨（37），导轨（37）的外表面与套环（16）活动套接。

在本实施例中，二号齿条（32）的底部固定安装有底部支撑板（39），底部支撑板（39）的上表面固定安装有复位弹簧（40），复位弹簧（40）的上端与底壳支撑架（12）的底部固定连接，底部支撑板（39）位于推动气缸（31）的上方。

通过采用上述技术方案：本装置通过自制的推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12），在压板（15）使推杆、上壳和底壳快速压装为一体的过程中，由于推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）尾部的一号传动齿轮（20）与二号齿条（32）啮合传动，一号传动齿轮（20）通过一号锥齿轮（24）和二号锥齿轮（25）带动二号传动齿轮（27）转动，从而带动两个一号齿条（22）相反移动，使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）分离，同时推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

需要说明的是，本发明为一种泵头压装调整装置，在使用时，首先，将泵头的下壳等间距放置在底壳传输带（3）上，将泵头的上壳等间距放置在上壳传输带（5）上，将推杆卡接在推杆传输带（4）的顶部支持板（401）和侧支撑板（402）之间，通过控制屏（2）使底壳传输带（3）、推杆传输带（4）和上壳传输带（5）同时转动，当推杆传输带（4）传输的推杆运输至推杆传输带（4）的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨（30）之间，从而滑落在推杆支撑架（8）上，而后由于驱动电机（18）带动传输轮（11）转动带动推杆向推杆支撑架（8）的中部移动，其次，底壳传输带（3）传输的底壳运输至底壳传输带（3）的顶端时掉落推杆支撑架（8）上，而后由于驱动电机（18）带动传输轮（11）转动带动底壳向底壳支撑架（12）的中部移动，上壳传输带（5）传输的上壳运输至上壳传输带（5）的顶端时掉落上壳支撑架（10）上，而后由于驱动电机（18）带动传输轮（11）转动带动上壳向上壳支撑架（10）的中部移动，推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）分别可将每组泵头的推杆、上壳和底壳进行柔性固定，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架（8）边沿的传输轮（11）作用下分别柔性固定在推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板（15）的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体，最后，在压板（15）使推杆、上壳和底壳快速压装为一体的过程中，由于推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）尾部的一号传动齿轮（20）与二号齿条（32）啮合传动，一号传动齿轮（20）通过一号锥齿轮（24）和二号锥齿轮（25）带动二号传动齿轮（27）转动，从而带动两个一号齿条（22）相反移动，使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）分离，同时推杆支撑架（8）、上壳支撑架（10）和底壳支撑架（12）回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种泵头压装调整装置，包括操作台，所述操作台的侧面固定安装有控制屏，其特征在于：所述操作台的上表面固定安装有可对泵头进行自动化压装的压装箱，所述压装箱的侧面由上至下分别设置有可对推杆进行传输的推杆传输带、可对上壳进行传输的上壳传输带和可对底壳进行传输的底壳传输带，所述推杆传输带、上壳传输带和底壳传输带可位于压装箱的一个或多个侧面上，所述压装箱的内部开设有压装腔，所述压装腔的内部设置有可对推杆进行运输和支撑的推杆支撑架、可对上壳进行运输和支撑的上壳支撑架和可对下壳进行运输和支撑的下壳支撑架，所述推杆支撑架位于推杆传输带的输出端的下方，所述上壳支撑架位于上壳传输带的输出端的端部，所述上壳支撑架位于上壳传输带的输出端的端部；

所述推杆支撑架、上壳支撑架和下壳支撑架的结构相同，所述推杆支撑架的壳体表面开设有二号滑槽和插槽，两个所述二号滑槽分别位于插槽的两侧，所述推杆支撑架的壳体右侧转动连接有一号传动齿轮，所述推杆支撑架的中部开设有夹持槽，所述推杆支撑架的内部且位于夹持槽的两侧滑动连接有内壳体，所述内壳体的上方固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端传动连接有传输轮，所述传输轮的外表面穿出内壳体，所述驱动电机的输出端穿过二号滑槽，所述推杆支撑架的侧面固定安装有套环；

所述推杆支撑架的内部且位于一号传动齿轮的两侧固定安装有竖向的一号限位套和横向的二号限位套，所述一号传动齿轮的中部固定插接有一号传动杆，所述一号传动杆的外表面与一号限位套转动连接，所述一号传动杆的两端的端部固定连接有一号锥齿轮，所述一号锥齿轮的侧面啮合传动有二号锥齿轮，所述二号限位套的中部转动连接有二号传动杆，所述二号传动杆的右端与二号锥齿轮固定套接，所述二号传动杆的左端固定安装有二号传动齿轮，所述二号传动齿轮与一号齿条啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述压装箱的外表面开设有三个输入口，位于上侧的所述输入口的输入端固定安装有滑轨，两个所述滑轨之间的缝隙与推杆的底部直径相适配，所述滑轨的输入端高度与推杆传送带的高度适配。

3.根据权利要求1所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述推杆传送带的表面等间距固定安装有顶部支持板，推杆传送带的表面且位于两个所述顶部支持板之间固定安装有侧支撑板，两个所述侧支撑板的相面对的一侧固定安装有护垫，所述两个所述顶部支持板之间的距离与推杆的长度适配。

4.根据权利要求1所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述驱动气缸的输出端穿过压装箱并延伸至压装腔的内部，所述驱动气缸的输出端固定安装有压板，所述压板的底部开设有与推杆的顶端相适配的压装槽，所述压板的侧面固定安装有连接板，所述连接板的远离压板的一端的端部的下表面固定安装有压杆，所述压杆的外表面与插槽活动插接，所述压杆的侧面固定安装有推动块，两个所述推动块之间的距离与推杆在上壳外的长度适配，所述压装腔的侧面的底部固定安装有推动气缸。

5.根据权利要求1所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述压装腔的内沿固定安装有二号齿条，所述二号齿条的表面与一号传动齿轮啮合传动，所述驱动电机、驱动气缸和推动气缸的输入端与控制屏电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述压装腔的侧面开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内表面固定安装有导轨，所述导轨的外表面与套环活动套接。

7.根据权利要求5所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述二号齿条的底部固定安装有底部支撑板，所述底部支撑板的上表面固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上端与底壳支撑架的底部固定连接，所述底部支撑板位于推动气缸的上方。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种泵头压装调整装置，其特征在于：所述使用方法如下：

A:将泵头的下壳等间距放置在底壳传输带上，将泵头的上壳等间距放置在上壳传输带上，将推杆卡接在推杆传输带的顶部支持板和侧支撑板之间，通过控制屏使底壳传输带、推杆传输带和上壳传输带同时转动，当推杆传输带传输的推杆运输至推杆传输带的顶端时由于重力作用自动竖直掉落在两个滑轨之间，从而滑落在推杆支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动推杆向推杆支撑架的中部移动；

B:完成A步骤的同时，底壳传输带传输的底壳运输至底壳传输带的顶端时掉落推杆支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动底壳向底壳支撑架的中部移动，上壳传输带传输的上壳运输至上壳传输带的顶端时掉落上壳支撑架上，而后由于驱动电机带动传输轮转动带动上壳向上壳支撑架的中部移动，推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分别可将每组泵头的推杆、上壳和底壳进行柔性固定，推杆、上壳和底壳在推杆支撑架边沿的传输轮作用下分别柔性固定在推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架的中心处，这样推杆位于上壳和底壳的轴心处，这样在压装过程中，便于调节推杆、上壳和底壳的同轴度，在压板的压装下使推杆、上壳和底壳快速压装为一体；

C:完成B步骤后在压板使推杆、上壳和底壳快速压装为一体的过程中，由于推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架尾部的一号传动齿轮与二号齿条啮合传动，一号传动齿轮通过一号锥齿轮和二号锥齿轮带动二号传动齿轮转动，从而带动两个一号齿条相反移动，使推杆、上壳和底壳压装为一体后可快速与推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架分离，同时推杆支撑架、上壳支撑架和底壳支撑架回归原位进行再次压装作业，这样可使泵头的压装过程实现流程化操作，具有较好的创造性和实用性。

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