CN112722053A - 一种转向管柱装置 - Google Patents

Abstract

本发明设计了一种转向管柱装置，包括转向管柱、防尘套和位于驾驶舱底部的车身钣金地板，所述防尘套上与车身钣金地板接触的安装面上粘接有海绵，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套，且所述尼龙衬套外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套与防尘套过盈配合；所述转向管柱位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱通过锁孔与点火锁连接，所述点火锁上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架。本发明的有益效果在于提高重卡的防尘功能，降低驾驶室内部噪音，还简化组合开关等相关附件的装配，提高其装配精度，同时大幅提升产品可靠性。

Description

一种转向管柱装置

技术领域

本发明属于重型卡车转向管柱装置技术领域，具体涉及一种转向管柱装置，该装置能够提高重型卡车转向管柱装置的防尘性能、可靠性，以及实现组合开关支架的集成式装配。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，人们对驾驶室的内部环境、噪音及舒适性要求越来越高。现有技术中，一般通过在转向管柱装置上设置防尘套，阻止外界灰尘进入驾驶室和噪音传入驾驶室，同时为了保证转向管柱装置上的附件安装简单可靠，在转向管柱上增加组合开关支架用于附件安装。但是现有重型卡车转向管柱装置的防尘套和组合开关支架安装结构存在一些缺陷。

现有技术中部分防尘套的伸出口下端直接与转向管柱采用间隙配合，但是当间隙过大时会降低防尘套的密封性能；当间隙过小时，在转向管柱转动过程中磨损防尘套或者缠绕防尘套造成交通隐患。还有部分防尘套在伸出口处设置尼龙衬套和毛毡，但是该防尘套上安装的尼龙衬套为直筒型尼龙衬套，而且毛毡只设置在尼龙衬套的内侧，这样尼龙衬套和毛毡容易发生脱落，可靠性低，而且脱落后也会影响密封性。另外，现有技术中防尘套的上端直接与车身钣金地板贴合装配，两者之间的密封性不好，灰尘容易从二者之间的缝隙进入驾驶室。

另外，现有的组合开关支架分为两类，一类组合开关支架与转向管柱本体采用整体压铸的工艺，但是该组合开关支架的制造工艺成本高，而且不便于运输和装配拆卸。还有一类组合开关支架采用多个钣金冲压的支架，多个支架通过焊接到转向管柱本体，形成组合开关支架的形式，虽然降低了工艺成本，但是该形式的组合开关支架的焊接工艺精度不易控制，支架易磕碰变形，不便于运输和仓储管理，同时，组合开关及转向管柱装饰罩等相关附件的装配复杂繁琐。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术中重型卡车转向管柱装置上防尘效果差和组合开关支架与转向管柱之间安装结构工艺性差的缺陷，提出并设计了一种转向管柱装置，以解决上述技术问题，提高重卡转向管柱装置的防尘功能，提高组合开关支架和转向管柱之间安装结构可靠性，从而大幅提升产品可靠性。

为了实现上述目的，本发明提供以下技术方案：一种转向管柱装置，包括转向管柱、防尘套和位于驾驶舱底部的车身钣金地板，所述转向管柱依次穿过车身钣金地板和防尘套，且所述防尘套的一端安装在车身钣金地板远离驾驶舱的一侧上，所述防尘套的另一端设有与转向管柱管径相适配的伸出口，防尘套上与车身钣金地板接触的安装面上粘接有海绵，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套，且所述尼龙衬套外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套与防尘套过盈配合；所述转向管柱位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱通过锁孔与点火锁连接，所述点火锁上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架。这样通过在防尘套安装面上粘接的海绵提高防尘套与车身钣金地板连接处的密封性，通过伸出口设置的凹槽和尼龙衬套上的凸起保证尼龙衬套不易脱落，从而侧面提升了防尘套的密封性能，而且采用了独立的组合开关支架，既简化组合开关等相关附件的装配，又便于组合开关支架的运输，从而大幅提升整个装置的可靠性。

本发明的进一步改进还有，所述支架安装平台上设置有安装孔，所述组合开关支架靠近车身钣金地板的一侧设置有定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台，所述定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台的数量和与支架安装平台的数量相同，且所述定位圆柱和组合开关支架固定圆柱台的位置与支架安装平台的位置一一对齐，所述组合开关支架固定圆柱台的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与对应支架安装平台上对应安装孔的轴线属于同一条直线，所述螺纹孔的尺寸与对应安装孔的尺寸的尺寸相适配，所述定位圆柱的底部设置有定位凸起，所述定位凸起能够位于对应安装孔内，这样在进行组合开关支架安装时，可以先通过定位圆柱进行定位，再通过螺栓进行安装，保证装配的精度。

本发明的进一步改进还有，点火锁的侧面设置有点火锁安装平台，转向管柱安装在点火锁安装平台的中部，所述支架安装平台均匀设置在点火锁安装平台的边缘处，从而使整个转向管柱装置的结构变得更加紧凑，提高产品的集成性。

本发明的进一步改进还有，所述组合开关支架的边缘上按照顺时针方向依次均匀设置有前装饰罩固定平台、右组合开关固定平台、后装饰罩固定平台和左组合开关固定平台，所述组合开关支架远离车身钣金地板的一侧上还设置有角度传感器固定平台，前装饰罩和后装饰罩分别安装在前装饰罩固定平台和后装饰罩固定平台上，且点火锁位于后装饰罩内，左组合开关和右组合开关分别安装在左组合开关固定平台和右组合开关固定平台上，角度传感器通过螺栓安装在角度传感器固定平台上。这样通过组合开关支架上各个安装结构的设置，提高整个转向管柱装置的集成化程度，节省了转向管柱装置的布置空间，便于重型卡车上其它产品的安装。

本发明的进一步改进还有，所述角度传感器固定平台包括三个设置在组合开关支架中部的凸台六，所述凸台六的顶端设置有螺纹孔；所述右组合开关固定平台、后装饰罩固定平台和左组合开关固定平台均包括两个凸台，所述凸台设置在组合开关支架上远离车身钣金地板的一侧，所述凸台上设置有螺纹孔；所述前装饰罩固定平台包括两个凸台一和一个凸台二，两个凸台一设置在组合开关支架上远离车身钣金地板的一侧，凸台二设置在组合开关支架上靠近车身钣金地板的一侧，所述凸台一和凸台二上均设置有通孔。这样通过螺栓将角度传感器安装在组合开关支架的上端，将前装饰罩，右组合开关、后装饰罩和左组合开关依次通过螺栓安装在组合开关支架的四周。并且由于各个固定平台都是由小型的凸台构成，节省了组合开关支架上的安装空间，实现了组合开关支架的集成化设计。

本发明的进一步改进还有，所述防尘套的安装面上远离车身钣金地板的一侧粘接有尼龙盖板，通过尼龙盖板代替传统的金属盖板，在将防尘套与车身钣金地板牢固连接的基础上，进一步地降低产品的重量和成本，实现轻量化。

本发明的进一步改进还有，所述尼龙衬套的内外两侧均镶嵌有毛毡，避免防尘套和转向管柱磨损，同时避免毛毡脱落。

本发明的进一步改进还有，所述组合开关支架为采用压铸铝工艺制造而成的一体件，所述组合开关支架上设置有网格化加强筋结构，这样可以在保证产品装配精度和强度的基础上，降低产品的重量和成本。

本发明的进一步改进还有，点火锁的外壳为采用压铸铝工艺制造而成的一体件，可以保证产品装配精度。

本发明的进一步改进还有，所述防尘套的材质为乙丙橡胶，可以提高防尘套的抗老化性能，延长防尘套的寿命。

本发明的有益效果在于，本发明中防尘套的防尘性能、隔音性能以及抗老化能力强，而且该转向管柱的稳定性、可靠性均大幅度提升，在运输和仓储管理过程中不易发生磕碰变形。并且通过组合开关支架的集成化、轻量化设计，在保证产品功能的前提下提高了产品的集成性，节省了转向管柱装置的布置空间，便于重型卡车上其它产品的安装，实现了降本增效的目的。

此外，本发明设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施方式的爆炸结构示意图。

图2是本发明中防尘套结构剖面示意图。

图3是本发明中组合开关支架与点火锁装配示意图。

图4是本发明中组合开关支架的结构示意图。

图5是本发明中组合开关支架另一个角度的结构示意图。

图中，1、转向管柱，2、车身钣金地板，3、防尘套，3-1、海绵，3-2、尼龙盖板，3-3、尼龙衬套，3-4、毛毡，4、前装饰罩，5、左组合开关，6、右组合开关，7、角度传感器，8、组合开关支架，8-1、右组合开关固定平台，8-2、角度传感器固定平台，8-3、左组合开关固定平台，8-4、前装饰罩固定平台，8-5、后装饰罩固定平台，8-6、定位圆柱，8-7、组合开关支架固定圆柱台，9、点火锁，10、后装饰罩。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

下面对本发明中出现的关键术语进行解释。

如图所示，本发明一种转向管柱装置，包括转向管柱1和车身钣金地板2，所述转向管柱1通过螺栓装配到驾驶室，并将从驾驶室伸出至发动机舱。所述车身钣金地板2焊接在驾驶室的底部，所述车身钣金地板2上还设置有供转向管柱1穿过的孔位，所述车身钣金地板2上远离驾驶舱的一侧还安装有防尘套3，且防尘套3上端用来连接车身钣金地板2的安装面和车身钣金地板2之间连接方式优选螺栓连接，转向管柱1依次从车身钣金地板2和防尘套3中穿过。进一步地，为了保证灰尘不会从防尘套3与车身钣金地板2的连接处进入驾驶室，在防尘套3的安装面靠近车身钣金地板2的一侧粘接有海绵3-1；为了保证防尘套3与车身钣金地板2紧固连接，在安装面远离车身钣金地板2的一侧粘结有尼龙盖板3-2。另外，在防尘套3的下端设置有与转向管柱1管径相适配的伸出口，所述伸出口的内侧安装尼龙衬套3-3，并使所述尼龙衬套3-3与防尘套过盈配合。为了避免尼龙衬套3-3从伸出口脱落，本发明在尼龙衬套3-3外侧的中部设置有一圈凸起，并在防尘套3伸出口内壁的中部设置一圈凹槽，且尼龙衬套3-3中部凸起的形状与凹槽形状相适配，在装配完成后所述凸起位于凹槽内。进一步地为了避免转向管柱1和防尘套3磨损，在尼龙衬套3-3的内外两侧均镶嵌有毛毡3-4。

转向管柱1位于驾驶舱内的一端还设置有用来装配点火锁9的锁孔，所述转向管柱1的锁孔上可拆卸安装有点火锁9。所述点火锁9的一侧还设置有方形的点火锁安装平台，其中所述转向管柱1位于点火锁安装平台的中部，所述点火锁安装平台的边缘上均匀设置有四个支架安装平台，四个支架安装平台上均设置有安装孔。在点火锁9的上方还安装有组合开关支架8。其中，所述组合开关支架8上靠近车身钣金地板2的一侧设置有三个组合开关固定圆柱台8-7和一个定位圆柱8-6，三个组合开关固定圆柱台8-7的位置与其中三个支架安装平台的位置上一一对应，定位圆柱8-6的位置与剩余的一个支架安装平台的位置对应。而且在组合开关固定圆柱台8-7的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与对应支架安装平台上其中一个安装孔的轴线处于同一条直线，所述螺纹孔的直径还小于支架安装平台上对应安装孔的尺寸；在定位圆柱8-6的底部设置有定位凸起，所述定位凸起能够位于对应支架安装平台上的对应的安装孔内，所述定位凸起的直径小于对应支架安装平台上安装孔的尺寸。这样在进行组合开关支架8安装时，可以先通过定位圆柱8-6进行定位，再通过组合开关固定圆柱台8-7和支架安装平台进行安装，保证装配精度。

在组合开关支架8边缘上，按照顺时针的方向，组合开关支架8上依次设置有前装饰罩固定平台8-4、右组合开关固定平台8-1、后装饰罩固定平台8-5和左组合开关固定平台8-3。进一步地，所述组合开关支架8优选为方形板件，且前装饰罩固定平台8-4、右组合开关固定平台8-1、后装饰罩固定平台8-5和左组合开关固定平台8-3分别设置在组合开关支架8的一条边上。其中，所述前装饰罩固定平台8-4包括设置在组合开关支架8上对应一边两端的两个凸台一和设置在两个凸台一中间的凸台二，而且凸台一位于组合开关支架8上远离车身钣金地板2的一侧，所述凸台二位于组合开关支架8上靠近车身钣金地板2的一侧，且凸台一和凸台二上均设置有通孔，前装饰罩4可以通过螺栓和通孔、螺母安装在前装饰罩固定平台8-4上。所述后装饰罩固定平台8-5包括分别设置在组合开关支架8上对应一边两端的两个凸台三，且两个凸台三设置在组合开关支架8上远离车身钣金地板2的一侧，两个凸台三上均设置有螺纹孔，所述后装饰罩10可以通过螺栓和螺纹孔安装在后装饰罩固定平台8-5上。而且组合开关支架8设置有后装饰罩固定平台8-5的一边上还设置有圆弧形缺口，且点火锁9位于圆弧形缺口处，并处于后装饰罩10内。另外，所述左组合开关固定平台8-3和右组合开关固定平台8-1分别包括设置在组合开关支架8上对应一边两端的两个凸台四和两个凸台五，所述凸台四和凸台五上均设置有螺纹孔，其中左组合开关5通过螺栓和螺纹孔可拆卸安装在左组合开关固定平台8-3上，右组合开关6通过螺栓和螺纹孔可拆卸安装在右组合开关固定平台8-1上。在组合开关支架8的中部还设置有角度传感器固定平台8-2，且所述角度传感器固定平台8-2设置在组合开关支架8上远离车身钣金地板2的一侧。所述角度传感器固定平台8-2优选设置在组合开关支架8中部的三个顶端带螺纹孔的凸台六，所述凸台六的形状优选正方体。这样角度传感器7可以通过螺钉和螺纹孔可拆卸安装在角度传感器固定平台8-2上。

尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本发明进行了详细描述，但本发明并不限于此。在不脱离本发明的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本发明的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本发明的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种转向管柱装置，包括转向管柱(1)、防尘套(3)和位于驾驶舱底部的车身钣金地板(2)，所述转向管柱(1)依次穿过车身钣金地板(2)和防尘套(3)，且所述防尘套(3)的一端安装在车身钣金地板(2)远离驾驶舱的一侧上，所述防尘套(3)的另一端设有与转向管柱(1)管径相适配的伸出口，其特征在于，防尘套(3)上与车身钣金地板(2)接触的安装面上粘接有海绵(3-1)，所述伸出口的内侧安装有尼龙衬套(3-3)，且所述尼龙衬套(3-3)外侧中部设置有一圈凸起，所述伸出口内壁中部还设置有一圈凹槽，所述凹槽形状与凸起的形状相适配，所述尼龙衬套(3-3)与防尘套(3)过盈配合；所述转向管柱(1)位于驾驶舱内的一端设置有锁孔，转向管柱(1)通过锁孔与点火锁(9)连接，所述点火锁(9)上设置有至少两个支架安装平台，所述支架安装平台上可拆卸安装有组合开关支架(8)。

2.根据权利要求1所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述支架安装平台上设置有安装孔，所述组合开关支架(8)靠近车身钣金地板(2)的一侧设置有定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)，所述定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)的数量和与支架安装平台的数量相同，且所述定位圆柱(8-6)和组合开关支架固定圆柱台(8-7)的位置与支架安装平台的位置一一对齐，所述组合开关支架固定圆柱台(8-7)的底部设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与对应支架安装平台上对应安装孔的轴线属于同一条直线，所述螺纹孔的尺寸与对应安装孔的尺寸的尺寸相适配，所述定位圆柱(8-6)的底部设置有定位凸起，所述定位凸起能够位于对应安装孔内。

3.根据权利要求1或2所述的一种转向管柱装置，其特征在于，点火锁(9)的侧面设置有点火锁安装平台，转向管柱(1)安装在点火锁安装平台的中部，所述支架安装平台均匀设置在点火锁安装平台的边缘处。

4.根据权利要求1或2所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述组合开关支架(8)的边缘上按照顺时针方向依次均匀设置有前装饰罩固定平台(8-4)、右组合开关固定平台(8-1)、后装饰罩固定平台(8-5)和左组合开关固定平台(8-3)，所述组合开关支架(8)远离车身钣金地板(2)的一侧上还设置有角度传感器固定平台(8-2)，前装饰罩(4)和后装饰罩(10)分别安装在前装饰罩固定平台(8-4)和后装饰罩固定平台(8-5)上，且点火锁(9)位于后装饰罩(10)内，左组合开关(5)和右组合开关(6)分别安装在左组合开关固定平台(8-3)和右组合开关固定平台(8-1)上，角度传感器(7)通过螺栓安装在角度传感器固定平台(8-2)上。

5.根据权利要求4所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述角度传感器固定平台(8-2)包括三个设置在组合开关支架中部的凸台六，所述凸台六的顶端设置有螺纹孔；所述右组合开关固定平台(8-1)、后装饰罩固定平台(8-5)和左组合开关固定平台(8-3)均包括两个凸台，所述凸台设置在组合开关支架(8)上远离车身钣金地板(2)的一侧，所述凸台上设置有螺纹孔；所述前装饰罩固定平台(8-4)包括两个凸台一和一个凸台二，两个凸台一设置在组合开关支架(8)上远离车身钣金地板(2)的一侧，凸台二设置在组合开关支架(8)上靠近车身钣金地板(2)的一侧，所述凸台一和凸台二上均设置有通孔。

6.根据权利要求1所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述防尘套(3)的安装面上远离车身钣金地板(2)的一侧粘接有尼龙盖板(3-2)。

7.根据权利要求1所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述尼龙衬套(3-3)的内外两侧均镶嵌有毛毡(3-4)。

8.根据权利要求1或2所述的一种转向管柱装置，其特征在于，所述组合开关支架(8)为采用压铸铝工艺制造而成的一体件，所述组合开关支架(8)上设置有网格化加强筋结构。

9.根据权利要求3所述的一种转向管柱装置，其特征在于，点火锁(9)的外壳为采用压铸铝工艺制造而成的一体件。

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