CN112697244B - 一种车桥生产用称重装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车桥生产用称重装置，包括工作台和承载架，工作台下端设有用于承载架穿过的穿槽，承载架下端安装有驱动轮，工作台上端固定有称重台，称重台上端对称固定有承载台，承载台上端设有弧形凹槽，工作台两侧端分别固定有支撑台，支撑台的长度大于工作台的长度，支撑台两端分别伸出工作台，支撑台上端分别固定有滑轨一，滑轨一上安装有滑块一，滑块一上端固定有液压缸，液压缸的活塞杆与托板固定，托板上端设有弧形凹槽。本发明称重的整个过程不需要工作人员进行搬运，大大减轻工作人员的劳动强度。

Description

一种车桥生产用称重装置
技术领域
本发明涉及一种称重装置，具体涉及一种车桥生产用称重装置。
背景技术
汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。在现实生活当中，汽车车桥再生产完毕后，需要进行一系列的加工以及称重，现有的称重设备，通常需要工作人员将车桥抬至称重的位置，费时费力，严重的造成了人力上的浪费，或者通过外界机械臂或者叉车进行操作，由于没有专用于车桥的机械臂和叉车，导致抓取过程中会发生晃动现象，容易使车桥在移动过程中掉落。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车桥生产用称重装置，其称重的整个过程不需要工作人员进行搬运，大大减轻工作人员的劳动强度。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种车桥生产用称重装置，包括工作台和承载架，所述工作台下端设有用于承载架穿过的穿槽，所述承载架下端安装有驱动轮，所述工作台上端固定有称重台，所述称重台上端对称固定有承载台，所述承载台上端设有弧形凹槽，所述工作台两侧端分别固定有支撑台，所述支撑台的长度大于工作台的长度，所述支撑台两端分别伸出工作台，所述支撑台上端分别固定有滑轨一，所述滑轨一上安装有滑块一，所述滑块一上端固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆与托板固定，所述托板上端设有弧形凹槽。
优选地，所述承载架包括底板，所述驱动轮安装在底板下端，所述底板上方对称设有放置杆，所述放置杆与底板通过两个以上支撑柱固定，相对设置的两个支撑柱之间通过连接杆固定，所述放置杆上端分别设有两个以上放置槽。
优选地，所述放置杆与底板之间固定有加强杆，所述加强杆分别位于放置槽正下方。
优选地，所述底板两侧端分别固定有滑条，所述穿槽内壁上设有与滑条相适配的滑槽。
优选地，所述支撑台上端分别对称固定有安装块，所述安装块之间设有丝杆，所述丝杆的一端与其中一个安装块通过轴承连接，所述丝杆的另一端穿过另外一个安装块与电机的输出轴固定，所述电机固定在支撑台上端，所述丝杆穿过滑块一且与滑块一通过螺纹连接。
优选地，所述称重台上端且位于两个承载台之间固定有两个支撑板，所述支撑板上端固定有滑轨二，所述滑轨二上安装有滑块二，所述滑块二的一端与钢绳的一端固定，所述钢绳另一端与挂钩固定，所述挂钩钩在车桥安装板上的穿孔上。
优选地，所述支撑板上端面倾斜设置。
优选地，所述挂钩为自锁挂钩。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1)本发明设置了承载架和工作台，承载架用于放置车桥，利用托板可将承载架上的车桥移动到工作台上的承载台上，同时，承载架可移动到工作台另一侧，利用托板将称重之后的车桥重新移动到承载台的原位置，整个过程不需要工作人员进行搬运，且托板可稳固托运车桥；
2)本发明设置了钢绳，利用挂钩二次固定车桥，即使车桥在托板托运过程中发生掉落，钢绳可防止车桥掉落到地面上，避免因车桥掉落而砸坏地面或者砸伤工作人员。
附图说明
图1是本发明实施例中一种车桥生产用称重装置的正视图；
图2是本发明实施例中一种车桥生产用称重装置的俯视图；
图3是本发明实施例中工作台的侧视图；
图4是本发明实施例中承载架的侧视图；
图中，1、工作台，2、承载架，201、底板，202、滑条，203、放置杆，204、支撑柱，205、连接杆，206、放置槽，207、加强杆，3、穿槽，4、滑槽，5、驱动轮，6、称重台，7、承载台，8、支撑台，9、滑轨一，10、滑块一，11、安装块，12、丝杆，13、电机，14、液压缸，15、托板，16、支撑板，17、滑轨二，18、滑块二，19、钢绳，20、挂钩，21、传动轴，22、轮毂，23、外半轴凸缘，24、安装板，25、穿孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种车桥生产用称重装置，包括工作台1和承载架2，工作台1下端设有用于承载架2穿过的穿槽3。承载架2包括底板201，底板201宽度略小于穿槽3宽度，底板201两侧端分别固定有滑条202，穿槽3内壁上设有与滑条202相适配的滑槽4，穿槽3和滑条202用于限制承载架2的移动方向，防止承载架2移动发生偏移，保证车桥称重前后在承载架2上的位置基本不变。承载架2下端安装有驱动轮5，驱动轮5可以由伺服电机驱动转动，驱动轮5安装在底板201下端。底板201上方对称设有放置杆203，放置杆203与底板201通过两个以上支撑柱204固定，相对设置的两个支撑柱204之间通过连接杆205固定。放置杆203上端分别设有两个以上放置槽206，放置槽206为弧形槽，方便放置车桥的传动轴21。放置杆203与底板201之间固定有加强杆207，加强杆207分别位于放置槽206正下方，加强杆207起到支撑车桥的作用。
工作台1上端固定有称重台6，称重台6上端对称固定有承载台7，承载台7上端设有弧形凹槽，承载台7用于放置车桥的轮毂22。工作台1两侧端分别固定有支撑台8，支撑台8的长度大于工作台1的长度，支撑台8两端分别伸出工作台1。支撑台8上端分别固定有滑轨一9，滑轨一9上安装有滑块一10。支撑台8上端分别对称固定有安装块11，安装块11之间设有丝杆12，丝杆12的一端与其中一个安装块11通过轴承连接，丝杆12的另一端穿过另外一个安装块11与电机13的输出轴固定，电机13固定在支撑台8上端，丝杆12穿过滑块一10且与滑块一10通过螺纹连接。滑块一10上端固定有液压缸14，液压缸14的活塞杆与托板15固定，托板15上端设有弧形凹槽，托板15用于放置车桥的外半轴凸缘23。
称重台6上端且位于两个承载台7之间固定有两个支撑板16，支撑板16上端面倾斜设置。支撑板16上端固定有滑轨二17，滑轨二17上安装有滑块二18，滑块二18的一端与钢绳19的一端固定，钢绳19另一端与挂钩20固定，挂钩20为自锁挂钩，挂钩20钩在车桥安装板24上的穿孔25上。
车桥包括传动轴21，传动轴21上对称安装有两个轮毂22，轮毂22远离传动轴21的一端分别设有外半轴凸缘23，传动轴21上且位于两个轮毂22之间固定有两个安装板24，安装板24上分别设有穿孔25。
工作原理：将生产的车桥放置在承载架2上，使传动轴21位于相对设置的放置槽206内。将承载架2整体移动到工作台1一侧，且使承载架2位于支撑板16较低的一侧。移动承载架2，使底板201上的滑条202伸入穿槽3内。沿着穿槽3移动承载架2，当承载架2上的车桥移动到托板15上方时，将挂钩20钩在车桥安装板24上；然后启动液压缸14，液压缸14带动托板15向上移动，直至托板15与车桥的外半轴凸缘23接触，利用托板15将车桥升高，使车桥离开承载架2；当车桥移动到比承载台7高时，启动电机13，电机13带动丝杆12进行转动，丝杆12带动滑块一10沿着滑轨一9进行移动，当车桥移动到承载台7正上方时，滑块一10停止移动，利用液压缸14带动托板15向下移动，直至车桥的轮毂22放置在承载台7上的弧形凹槽内，托板15继续向下移动，使托板15离开车桥，即可利用称重台6对车桥进行称重。称重结束后，利用液压缸14使托板15升高，托板15再次支撑起车桥，然后启动电机13，电机13继续带动滑块一10进行移动，使滑块一10移动到工作台1另一侧。在车桥移动过程中，车桥通过钢绳19带动滑块二18沿着滑轨二17进行移动，如果车桥在移动过程中从托板15掉落，由于钢绳19的作用，可防止车桥直接砸落到地面，从而避免车桥砸损地面或者砸伤工作人员。
在车桥移动的同时，启动驱动轮5，驱动轮5带动承载架2部分穿过穿槽3，使承载架2上用于放置车桥的放置槽206移动到工作台1另一侧，从而方便将称重之后的车桥重新放置在承载架2上。当滑块一10带动车桥移动到车桥放置的原位置的上方时，电机13停止工作，液压缸14带动托板15向下移动，从而使车桥重新放置在放置槽206内。然后使托板15复位，去托取承载架2上下一个车桥。同时，将挂钩20从称重结束且放置到承载架2上的车桥上取下，滑块二18在重力作用下移动到滑轨一9较低的一端，将挂钩20钩在下一个待称重的车桥上，然后开始下一个车桥的称重。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种车桥生产用称重装置，其特征在于：包括工作台和承载架，所述工作台下端设有用于承载架穿过的穿槽，所述承载架下端安装有驱动轮，所述工作台上端固定有称重台，所述称重台上端对称固定有承载台，所述承载台上端设有弧形凹槽，所述工作台两侧端分别固定有支撑台，所述支撑台的长度大于工作台的长度，所述支撑台两端分别伸出工作台，所述支撑台上端分别固定有滑轨一，所述滑轨一上安装有滑块一，所述滑块一上端固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆与托板固定，所述托板上端设有弧形凹槽；
其中，所述承载架包括底板，所述驱动轮安装在底板下端，所述底板上方对称设有放置杆，所述放置杆与底板通过两个以上支撑柱固定，相对设置的两个支撑柱之间通过连接杆固定，所述放置杆上端分别设有两个以上放置槽；
所述称重台上端且位于两个承载台之间固定有两个支撑板，所述支撑板上端固定有滑轨二，所述滑轨二上安装有滑块二，所述滑块二的一端与钢绳的一端固定，所述钢绳另一端与挂钩固定，所述挂钩钩在车桥安装板上的穿孔上，所述支撑板上端面倾斜设置；
所述放置杆与底板之间固定有加强杆，所述加强杆分别位于放置槽正下方；
所述底板两侧端分别固定有滑条，所述穿槽内壁上设有与滑条相适配的滑槽；
所述支撑台上端分别对称固定有安装块，所述安装块之间设有丝杆，所述丝杆的一端与其中一个安装块通过轴承连接，所述丝杆的另一端穿过另外一个安装块与电机的输出轴固定，所述电机固定在支撑台上端，所述丝杆穿过滑块一且与滑块一通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车桥生产用称重装置，其特征在于：所述挂钩为自锁挂钩。
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