CN211971654U - 一种汽车维修用的液压升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车维修用的液压升降装置，包括底板，底板上方对称设有支撑板，底板上端设有两组液压缸，液压缸的活塞杆分别与支撑板下端固定，两个支撑板的一端均与斜板固定，底板上端对称设有滑轨，滑轨上分别设有两个以上滑块，滑块上端安装有照明灯一，支撑板靠近滑轨的一端分别安装有两个以上照明灯二，照明灯二倾斜设置，支撑板侧壁上且位于照明灯二上方设有滑槽，滑槽内设有滑板，滑板一端伸出滑槽，滑板远离支撑板的一端与集尘板可拆卸连接，集尘板上端设有集尘槽。本实用新型中可以为工作人员维修提供方便。

Description

一种汽车维修用的液压升降装置

技术领域

本实用新型主要涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用的液压升降装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。在汽车维修工作中，很多时候需要在车体底部进行修理，通过千斤顶将车顶起的措施会使车底盘局部所受压强过大而损坏底盘；另外，在汽车维修时，需要维修人员自持照明灯，照明效果差，且影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种汽车维修用的液压升降装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种汽车维修用的液压升降装置，包括底板，所述底板上方对称设有支撑板，所述底板上端设有两组液压缸，所述液压缸的活塞杆分别与支撑板下端固定，两个所述支撑板的一端均与斜板固定，所述底板上端对称设有滑轨，所述滑轨上分别设有两个以上滑块，所述滑块上端安装有照明灯一，所述支撑板靠近滑轨的一端分别安装有两个以上照明灯二，所述照明灯二倾斜设置，所述支撑板侧壁上且位于照明灯二上方设有滑槽，所述滑槽内设有滑板，所述滑板一端伸出滑槽，所述滑板远离支撑板的一端与集尘板可拆卸连接，所述集尘板上端设有集尘槽。

进一步的，所述支撑板上端分别与侧板固定。

进一步的，所述支撑板上端分别固定有前挡板和后挡板，所述前挡板靠近斜板，所述前挡板上端分别设有凹槽，所述前挡板之间设有挡杆，所述挡杆的一端与其中一个凹槽通过销轴连接，所述挡杆的另一端设置在另一个凹槽内。

进一步的，所述支撑板上端分别设有防滑凸起。

进一步的，所述底板上端设有一个以上放置槽，所述放置槽内分别设有支撑柱。

进一步的，所述放置槽分别设置在支撑板正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1)直接利用支撑板将汽车的车轮托起，从而不接触汽车的底盘，且方便维修；

2)通过设置照明灯一和照明灯二，可方便多角度照明，为工作人员维修提供方便。

附图说明

图1为本实用新型中一种汽车维修用的液压升降装置的主视图；

图2为本实用新型中一种汽车维修用的液压升降装置的俯视图；

图3为本实用新型中底板的俯视图；

图4为本实用新型中支撑板的剖视图。

图中：1、底板；2、支撑板；3、液压缸；4、斜板；5、滑轨；6、滑块；7、照明灯一；8、照明灯二；9、滑槽；10、滑板；11、集尘板；12、集尘槽；13、前挡板；14、侧板；15、凹槽；16、挡杆；17、防滑凸起；18、放置槽；19、支撑柱；20、后挡板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-4，一种汽车维修用的液压升降装置，包括底板1，底板1上方对称设有两个支撑板2，支撑板2上端分别设有防滑凸起17。底板1上端设有两组液压缸3，液压缸3设置在支撑板2下方，液压缸3的活塞杆分别与支撑板2下端固定，两个支撑板2的一端均与斜板4固定，支撑板2上端分别与侧板14固定。支撑板2上端分别固定有前挡板13和后挡板20，前挡板13靠近斜板4，前挡板13上端分别设有凹槽15，前挡板13之间设有挡杆16，挡杆16的一端与其中一个凹槽15通过销轴连接，挡杆16的另一端设置在另一个凹槽15内且伸出凹槽15。

底板1上端对称设有滑轨5，滑轨5上分别设有两个以上滑块6，滑块6上端安装有照明灯一7。底板1上端设有一个以上放置槽18，放置槽18内分别防止有支撑柱19，放置槽18分别设置在支撑板2正下方。支撑板2靠近滑轨5的一端分别安装有两个以上照明灯二8，照明灯二8倾斜设置，且照明灯二8朝向斜上方。支撑板2侧壁上且位于照明灯二8上方设有滑槽9，滑槽9内设有滑板10，滑板10一端伸出滑槽9，滑板10远离支撑板2的一端与集尘板11可拆卸连接，集尘板11上端设有集尘槽12。滑板10靠近支撑板2的一端可设置移动槽，集尘板11设置在移动槽内且可沿着移动槽进行移动，从而实现拆卸连接。

工作原理：由于汽车在停车过程中，会扬起很多灰，为了防止灰尘落在照明灯一7和照明灯二8上，在停车前将滑板10从滑槽9中抽出，使灰尘都落在滑板10和集尘槽12内；然后转动挡杆16，使挡杆16的不再横在两个侧板14之间，将汽车沿着斜板4开到支撑板2上端，使两组车轮分别停在两个支撑板2上；当汽车停好后，转动挡杆16，使挡杆16另一端放置在侧板14的凹槽15内。启动液压缸3，液压缸3带动支撑板2向上移动，将放置槽18内的支撑柱19取出，并将支撑柱19放置在底板1与支撑板2之间，当支撑板2位于支撑柱19上端时，液压缸3停止工作，不再移动支撑板2，支撑柱19可用于支撑支撑板2，减轻支撑板2作用于液压缸3的力。进行维修之前，将滑板10推入滑槽9内，滑板10上的灰尘进入集尘槽12内，将集尘槽12拆卸进行清灰，且防止集尘板11阻挡照明灯二8的光线。在维修过程中，维修人员可根据需要打开相应的照明灯一7和照明灯二8，照明灯一7可根据需要进行移动，照明灯二8倾斜设置，可照射到一些照明灯一7照射不到的死角位置。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上方对称设有支撑板(2)，所述底板(1)上端设有两组液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆分别与支撑板(2)下端固定，两个所述支撑板(2)的一端均与斜板(4)固定，所述底板(1)上端对称设有滑轨(5)，所述滑轨(5)上分别设有两个以上滑块(6)，所述滑块(6)上端安装有照明灯一(7)，所述支撑板(2)靠近滑轨(5)的一端分别安装有两个以上照明灯二(8)，所述照明灯二(8)倾斜设置，所述支撑板(2)侧壁上且位于照明灯二(8)上方设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内设有滑板(10)，所述滑板(10)一端伸出滑槽(9)，所述滑板(10)远离支撑板(2)的一端与集尘板(11)可拆卸连接，所述集尘板(11)上端设有集尘槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：所述支撑板(2)上端分别与侧板(14)固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：所述支撑板(2)上端分别固定有前挡板(13)和后挡板(20)，所述前挡板(13)靠近斜板(4)，所述前挡板(13)上端分别设有凹槽(15)，所述前挡板(13)之间设有挡杆(16)，所述挡杆(16)的一端与其中一个凹槽(15)通过销轴连接，所述挡杆(16)的另一端设置在另一个凹槽(15)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：所述支撑板(2)上端分别设有防滑凸起(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：所述底板(1)上端设有一个以上放置槽(18)，所述放置槽(18)内分别设有支撑柱(19)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用的液压升降装置，其特征在于：所述放置槽(18)分别设置在支撑板(2)正下方。

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