CN112692789A - 一种电喷燃油泵的冲压系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，所述检测机构由导向测试筒、底部活动板、控制器构成，所述冲压机构由冲压机、设置在冲压机底部的导向冲压机构构成，所述导向冲压机构由活动套筒、连接柱、导向柱构成，连接柱侧面上均匀开设有导向槽，所述活动套筒内部侧面设置有与导向槽相匹配的导向凸起，在导向柱上固定连接有螺纹条，通过导向柱上设置的螺纹条可以有效保证导向冲压机构压装时的稳定性，可以有效确保待压装弹簧压装压装到位，整体系统实现了电喷燃油泵弹簧压装从上料、检测到压装成型的自动化操作，提高了压装效率，方便控制弹簧的压装力度，保证弹簧压装到位。
Description
技术领域
本发明涉及一种电喷燃油泵的冲压系统，属于燃油泵加工领域。
背景技术
电喷燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，当转子盘旋转时， 滚子被离心力向外压， 像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”，燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。
目前，电喷燃油泵在加工过程中，对于弹簧的压装存在如下问题，第一，弹簧压装的上料摆放以及校正大多还需要人工进行，存在受伤风险，同时造成压装效率较低；第二，对弹簧压装过程中弹簧的可靠性没有进行检测，容易造成压装后燃油泵使用寿命不达标，且压装过程中不能很好的控制弹簧压装到位。
发明内容
本发明目的在于提供一种电喷燃油泵的冲压系统，整体系统实现了弹簧压装从上料、排序、运输、检测到成型压装的自动化安装，彻底解放了人力劳动，有效提高了压装效率，通过导向柱侧面设置的螺纹条可以在导向柱插入待压装弹簧时有效起到阻尼作用，防止在压装过程中弹簧相对运动，在压装过程中有效防止弹簧划伤，通过设置活动套筒、连接柱、导向槽,导向冲压机构在向下运动过程中可以有效形成缓冲，在压装弹簧时首先导向柱的底部接触燃油泵内部，之后通过活动套筒在导向槽上的滑动将多余的冲压力卸掉，可以有效防止在冲压安装过程中对燃油泵冲击过大造成损坏，既保证了弹簧可以稳定的压装到位，又有效保护了燃油泵，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，所述检测机构由导向测试筒、底部活动板、控制器构成，所述冲压机构由冲压机、设置在冲压机底部的导向冲压机构构成，所述导向冲压机构由活动套筒、连接柱、导向柱构成，所述连接柱侧面上均匀开设有导向槽，所述活动套筒内部侧面设置有与导向槽相匹配的导向凸起，在导向柱上固定连接有螺纹条，在使用时待压装弹簧通过上料振动盘进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒内部配合底部活动板进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机驱动连接柱导向冲压机构向下运动，通过导向柱上设置的螺纹条可以有效保证导向冲压机构压装时的稳定性，通过活动套筒、连接柱可以有效确保待压装弹簧压装压装到位。
作为本发明的进一步改进，所述导向测试筒底部固定连接第二工作台，所述第二工作台顶部与导向测试筒连接位置设置有开槽，所述开槽一侧设置有驱动气缸，所述驱动气缸输出端固定连接有检测盖板，所述检测盖板上设置有压力传感器。
作为本发明的进一步改进，所述第一输送机构由第一支撑杆、第一工作台、设置在第一工作台顶部的传送带构成，所述第一工作台底部设置有支撑柜，所述第一支撑杆固定连接在第一工作台底部，所述传送带上设置有导向通道，所述上料振动盘通过连接滑道连接导向通道。
作为本发明的进一步改进，所述第二输送机构由顶部输送箱、夹持转移机构、连接转动机构构成，所述顶部输送箱上设置有PLC控制器，所述PLC控制器用于控制夹持转移机构、连接转动机构，通过夹持转移机构将导向通道上顺序排好的待压装弹簧运输至连接转动机构上，通过连接转动机构将待压装弹簧竖直的运输至导向测试筒内进行进一步的测试。
作为本发明的进一步改进，所述夹持转移机构由第一滑动气缸、升降气缸、旋转气缸、第一夹持爪构成，所述第一滑动气缸滑动连接在顶部输送箱底部，所述升降气缸固定连接在第一滑动气缸底部，所述旋转气缸安装在升降气缸底部，所述第一夹持爪通过连接板安装在升降气缸底部。
作为本发明的进一步改进，所述连接转动机构上转动连接有转动块，所述转动块上固定连接有导向套，待压装弹簧通过第一夹持爪运输至导向套上，转动块带动导向套向下转动将待压装弹簧垂直的运输至导向测试筒内部。
作为本发明的进一步改进，所述控制器底部设置有第二工作台，所述第二工作台底部固定连接有第二支撑杆，所述底部活动板设置在第二工作台下方，所述底部活动板设置有加压丝杆电机，所述第二工作台底部滑动连接有滑轨，所述滑轨底部固定连接有第三支撑杆，所述滑轨右侧设置有电机安装座，所述电机安装座顶部固定连接有直线电机，所述直线电机输出端固定连接底部活动板，通过直线电机带动底部活动板在滑轨上滑动。
作为本发明的进一步改进，所述冲压机设置在第二工作台底部，所述第二工作台底部固定连接有第二滑动气缸，所述第二滑动气缸底部通过夹紧气缸连接有第二夹持爪，所述第二夹持爪下方设置有，所述一侧固定连接有液压缸，所述液压缸输出端固定连接有泵体夹具。
作为本发明的进一步改进，所述顶部固定连接有第一限位块，所述右端设置有第二限位块，所述右端设置有斜向输送通道，当待压装弹簧检测合格后，从斜向输送通道处滑落到第二限位块处，通过第二滑动气缸带动第二夹持爪将待压装弹簧运输至泵体夹具内，通过冲压机驱动导向冲压机构下降对待压装弹簧进行规范化的组装。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、待压装弹簧通过上料振动盘进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒内部配合底部活动板进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机驱动连接柱导向冲压机构向下运动，通过导向柱上设置的螺纹条可以有效保证导向冲压机构压装时的稳定性，通过活动套筒、连接柱可以有效确保待压装弹簧压装压装到位，从而实现了弹簧压装从上料、排序、运输、检测到成型压装的自动化安装，彻底解放了人力劳动，有效提高了压装效率；
2、当压装结构对待压装弹簧进行压装时，首先通过第二滑动气缸驱动第二夹持爪运动至第二限位块处，将待压装弹簧夹起，通过液压缸驱动泵体夹具至第二夹持爪下方，将待压装弹簧放置在泵体夹具内部需要压装的位置，之后通过液压缸将泵体夹具移动至第一限位块处，通过冲压机驱动导向冲压机构下降对待压装弹簧进行压装，在压装过程中，导向柱插入待压装弹簧中间的孔内，通过导向柱侧面设置的螺纹条可以在导向柱插入待压装弹簧时有效起到阻尼作用，防止在压装过程中弹簧相对运动，在压装过程中有效防止弹簧划伤，通过设置活动套筒、连接柱、导向槽,导向冲压机构在向下运动过程中可以有效形成缓冲，在压装弹簧时首先导向柱的底部接触燃油泵内部，之后通过活动套筒在导向槽上的滑动将多余的冲压力卸掉，可以有效防止在冲压安装过程中对燃油泵冲击过大造成损坏，既保证了弹簧可以稳定的压装到位，又有效保护了燃油泵。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
图1是本发明一种电喷燃油泵的冲压系统结构图。
图2是本发明一种电喷燃油泵的冲压系统第二工作台连接结构图。
图3是本发明一种电喷燃油泵的冲压系统顶部输送箱连接结构图。
图4是本发明一种电喷燃油泵的冲压系统导向冲压机构结构图。
图5是本发明一种电喷燃油泵的冲压系统第二工作台结构图。
图中标号：1、上料振动盘；2、连接滑道；3、第一工作台；4、传送带；5、导向通道；6、支撑柜；7、第一支撑杆；8、顶部输送箱；9、夹持转移机构；10、PLC控制器；11、连接转动机构；12、第二工作台；13、控制器；14、导向测试筒；15、第二支撑杆；16、第三支撑杆；17、底部活动板；18、滑轨；19、电机安装座；20、直线电机；21、第二滑动气缸；22、第二夹持爪；23、冲压机；24、导向冲压机构；25、夹具支撑板；26、泵体夹具；27、第一限位块；28、第二限位块；29、液压缸；30、第一滑动气缸；31、升降气缸；32、转动块；33、导向套；34、活动套筒；35、连接柱；36、导向槽；37、导向柱；38、螺纹条；39、旋转气缸；40、检测盖板；41、驱动气缸；42、第一夹持爪；43、斜向输送通道。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本发明的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本发明中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1-5所示，一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘1、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，所述检测机构由导向测试筒14、底部活动板17、控制器13构成，所述冲压机构由冲压机23、设置在冲压机23底部的导向冲压机构24构成，所述导向冲压机构24由活动套筒34、连接柱35、导向柱37构成，所述连接柱35侧面上均匀开设有导向槽36，所述活动套筒34内部侧面设置有与导向槽36相匹配的导向凸起，在导向柱37上固定连接有螺纹条38，在使用时待压装弹簧通过上料振动盘1进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒14内部配合底部活动板17进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机23驱动连接柱导向冲压机构24向下运动，通过导向柱37上设置的螺纹条38可以有效保证导向冲压机构24压装时的稳定性，通过活动套筒34、连接柱35可以有效确保待压装弹簧压装压装到位。
在本实施例中，所述导向测试筒14底部固定连接第二工作台12，所述第二工作台12顶部与导向测试筒14连接位置设置有开槽，所述开槽一侧设置有驱动气缸41，所述驱动气缸41输出端固定连接有检测盖板40，所述检测盖板40上设置有压力传感器。
在本实施例中，所述第一输送机构由第一支撑杆7、第一工作台3、设置在第一工作台3顶部的传送带4构成，所述第一工作台3底部设置有支撑柜6，所述第一支撑杆7固定连接在第一工作台3底部，所述传送带4上设置有导向通道5，所述上料振动盘1通过连接滑道2连接导向通道5。
第一输送机构的具体工作过程如下：
待压装弹簧通过上料振动盘1进行振动出料，通过连接滑道2将上料振动盘1上振下的待压装弹簧运送到传送带4上的导向通道内部，从而对待压装弹簧进行顺序排序，将上料振动盘1上的待压装弹簧从上料处运输到第二输送机构的第一夹持爪42下方，进行下一步的操作。
在本实施例中，所述第二输送机构由顶部输送箱8、夹持转移机构9、连接转动机构11构成，所述顶部输送箱8上设置有PLC控制器10，所述PLC控制器10用于控制夹持转移机构9、连接转动机构11，通过夹持转移机构9将导向通道5上顺序排好的待压装弹簧运输至连接转动机构11上，通过连接转动机构11将待压装弹簧竖直的运输至导向测试筒14内进行进一步的测试。
在本实施例中，所述夹持转移机构9由第一滑动气缸30、升降气缸31、旋转气缸39、第一夹持爪42构成，所述第一滑动气缸30滑动连接在顶部输送箱8底部，所述升降气缸31固定连接在第一滑动气缸30底部，所述旋转气缸39安装在升降气缸31底部，所述第一夹持爪42通过连接板安装在升降气缸31底部。
在本实施例中，所述连接转动机构11上转动连接有转动块32，所述转动块32上固定连接有导向套33，待压装弹簧通过第一夹持爪42运输至导向套33上，转动块32带动导向套33向下转动将待压装弹簧垂直的运输至导向测试筒14内部。
第二输送机构的具体工作过程如下：
通过PLC控制器10用于控制夹持转移机构9、连接转动机构11，通过夹持转移机构9将导向通道5上顺序排好的待压装弹簧运输至连接转动机构11上，通过连接转动机构11将待压装弹簧竖直的运输至导向测试筒14内进行进一步的测试，通过第一滑动气缸30将第一夹持爪42运输至传送带4端部，利用升降气缸31带动第一夹持爪42下降将待压装弹簧夹持，通过第一滑动气缸30运动至导向套33右端，通过旋转气缸39转动连接板将第一夹持爪42转动90度，将待压装弹簧套在导向套33上，之后通过转动块32转动导向套33将待压装弹簧垂直的运输至导向测试筒14内部。
在本实施例中，所述控制器13底部设置有第二工作台12，所述第二工作台12底部固定连接有第二支撑杆15，所述底部活动板17设置在第二工作台12下方，所述底部活动板17上设置有加压丝杆电机，所述第二工作台12底部滑动连接有滑轨18，所述滑轨18底部固定连接有第三支撑杆16，所述滑轨18右侧设置有电机安装座19，所述电机安装座19顶部固定连接有直线电机20，所述直线电机20输出端固定连接底部活动板17，通过直线电机20带动底部活动板17在滑轨18上滑动。
检测机构的具体工作过程如下：
当待压装弹簧从导向测试筒14内掉落时，第二工作台12顶部与导向测试筒14连接位置设置有开槽，所述开槽一侧设置有驱动气缸41，所述驱动气缸41输出端固定连接有检测盖板40，所述检测盖板40上设置有压力传感器，通过驱动气缸41驱动检测盖板40向外运动打开，待压装弹簧落到底部活动板17上，通过底部活动板17上设置的加压丝杆电机对待压装弹簧进行加压测试，通过检测盖板40上的压力传感器检测压力至极限值，在确定待压装弹簧合格后松开加压丝杆电机，检测不合格的产品通过直线电机20带动底部活动板17向右运动排出，检测合格的产品后续通过斜向输送通道43运输至第二限位块28处。
在本实施例中，所述冲压机23设置在第二工作台12底部，所述第二工作台12底部固定连接有第二滑动气缸21，所述第二滑动气缸21底部通过夹紧气缸连接有第二夹持爪22，所述第二夹持爪22下方设置有夹具支撑板25，所述夹具支撑板25一侧固定连接有液压缸29，所述液压缸29输出端固定连接有泵体夹具26。
在本实施例中，所述夹具支撑板25顶部固定连接有第一限位块27，所述夹具支撑板25右端设置有第二限位块28，所述夹具支撑板25右端设置有斜向输送通道43，当待压装弹簧检测合格后，从斜向输送通道43处滑落到第二限位块28处，通过第二滑动气缸21带动第二夹持爪22将待压装弹簧运输至泵体夹具26内，通过冲压机23驱动导向冲压机构24下降对待压装弹簧进行规范化的组装。
在压装过程中：
通过液压缸29驱动泵体夹具26至第二夹持爪22下方，将待压装弹簧放置在泵体夹具26内部需要压装的位置，之后通过液压缸29将泵体夹具26移动至第一限位块27处，通过冲压机23驱动导向冲压机构下降对待压装弹簧进行压装，在压装过程中，导向柱37插入待压装弹簧中间的孔内，通过导向柱37侧面设置的螺纹条38可以在导向柱37插入待压装弹簧时有效起到阻尼作用，防止在压装过程中弹簧相对运动，在压装过程中有效防止弹簧划伤，通过设置活动套筒34、连接柱35、导向槽36,导向冲压机构24在向下运动过程中可以有效形成缓冲，在压装弹簧时首先导向柱37的底部接触燃油泵内部，之后通过活动套筒34在导向槽36上的滑动将多余的冲压力卸掉，可以有效防止在冲压安装过程中对燃油泵冲击过大造成损坏，既保证了弹簧可以稳定的压装到位，又有效保护了燃油泵。
需要说明的是，本发明为一种电喷燃油泵的冲压系统，在使用时，首先，进一步提高了微耕机的旋耕效率。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
待压装弹簧通过上料振动盘1进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒14内部配合底部活动板17进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机23驱动连接柱导向冲压机构24向下运动，通过导向柱37上设置的螺纹条38可以有效保证导向冲压机构24压装时的稳定性，通过活动套筒34、连接柱35可以有效确保待压装弹簧压装压装到位，从而实现了弹簧压装从上料、排序、运输、检测到成型压装的自动化安装，彻底解放了人力劳动，有效提高了压装效率；
当压装结构对待压装弹簧进行压装时，首先通过第二滑动气缸21驱动第二夹持爪22运动至第二限位块28处，将待压装弹簧夹起，通过液压缸29驱动泵体夹具26至第二夹持爪22下方，将待压装弹簧放置在泵体夹具26内部需要压装的位置，之后通过液压缸29将泵体夹具26移动至第一限位块27处，通过冲压机23驱动导向冲压机构下降对待压装弹簧进行压装，在压装过程中，导向柱37插入待压装弹簧中间的孔内，通过导向柱37侧面设置的螺纹条38可以在导向柱37插入待压装弹簧时有效起到阻尼作用，防止在压装过程中弹簧相对运动，在压装过程中有效防止弹簧划伤，通过设置活动套筒34、连接柱35、导向槽36,导向冲压机构24在向下运动过程中可以有效形成缓冲，在压装弹簧时首先导向柱37的底部接触燃油泵内部，之后通过活动套筒34在导向槽36上的滑动将多余的冲压力卸掉，可以有效防止在冲压安装过程中对燃油泵冲击过大造成损坏，既保证了弹簧可以稳定的压装到位，又有效保护了燃油泵。
以上为本发明较佳的实施方式，以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化以及改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘（1）、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，其特征在于：所述检测机构由导向测试筒（14）、底部活动板（17）、控制器（13）构成，所述冲压机构由冲压机（23）、设置在冲压机（23）底部的导向冲压机构（24）构成，所述导向冲压机构（24）由活动套筒（34）、连接柱（35）、导向柱（37）构成，所述连接柱（35）侧面上均匀开设有导向槽（36），所述活动套筒（34）内部侧面设置有与导向槽（36）相匹配的导向凸起，在导向柱（37）上固定连接有螺纹条（38），在使用时待压装弹簧通过上料振动盘（1）进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒（14）内部配合底部活动板（17）进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机（23）驱动连接柱导向冲压机构（24）向下运动，通过导向柱（37）上设置的螺纹条（38）可以有效保证导向冲压机构（24）压装时的稳定性，通过活动套筒（34）、连接柱（35）可以有效确保待压装弹簧压装压装到位。
2.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述导向测试筒（14）底部固定连接第二工作台（12），所述第二工作台（12）顶部与导向测试筒（14）连接位置设置有开槽，所述开槽一侧设置有驱动气缸（41），所述驱动气缸（41）输出端固定连接有检测盖板（40），所述检测盖板（40）上设置有压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述第一输送机构由第一支撑杆（7）、第一工作台（3）、设置在第一工作台（3）顶部的传送带（4）构成，所述第一工作台（3）底部设置有支撑柜（6），所述第一支撑杆（7）固定连接在第一工作台（3）底部，所述传送带（4）上设置有导向通道（5），所述上料振动盘（1）通过连接滑道（2）连接导向通道（5）。
4.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述第二输送机构由顶部输送箱（8）、夹持转移机构（9）、连接转动机构（11）构成，所述顶部输送箱（8）上设置有PLC控制器（10），所述PLC控制器（10）用于控制夹持转移机构（9）、连接转动机构（11），通过夹持转移机构（9）将导向通道（5）上顺序排好的待压装弹簧运输至连接转动机构（11）上，通过连接转动机构（11）将待压装弹簧竖直的运输至导向测试筒（14）内进行进一步的测试。
5.根据权利要求4所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述夹持转移机构（9）由第一滑动气缸（30）、升降气缸（31）、旋转气缸（39）、第一夹持爪（42）构成，所述第一滑动气缸（30）滑动连接在顶部输送箱（8）底部，所述升降气缸（31）固定连接在第一滑动气缸（30）底部，所述旋转气缸（39）安装在升降气缸（31）底部，所述第一夹持爪（42）通过连接板安装在升降气缸（31）底部。
6.根据权利要求4所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述连接转动机构（11）上转动连接有转动块（32），所述转动块（32）上固定连接有导向套（33），待压装弹簧通过第一夹持爪（42）运输至导向套（33）上，转动块（32）带动导向套（33）向下转动将待压装弹簧垂直的运输至导向测试筒（14）内部。
7.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述控制器（13）底部设置有第二工作台（12），所述第二工作台（12）底部固定连接有第二支撑杆（15），所述底部活动板（17）设置在第二工作台（12）下方，所述底部活动板（17）设置有加压丝杆电机，所述第二工作台（12）底部滑动连接有滑轨（18），所述滑轨（18）底部固定连接有第三支撑杆（16），所述滑轨（18）右侧设置有电机安装座（19），所述电机安装座（19）顶部固定连接有直线电机（20），所述直线电机（20）输出端固定连接底部活动板（17），通过直线电机（20）带动底部活动板（17）在滑轨（18）上滑动。
8.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述冲压机（23）设置在第二工作台（12）底部，所述第二工作台（12）底部固定连接有第二滑动气缸（21），所述第二滑动气缸（21）底部通过夹紧气缸连接有第二夹持爪（22），所述第二夹持爪（22）下方设置有夹具支撑板（25），所述夹具支撑板（25）一侧固定连接有液压缸（29），所述液压缸（29）输出端固定连接有泵体夹具（26）。
9.根据权利要求8所述的一种电喷燃油泵的冲压系统，其特征在于：所述夹具支撑板（25）顶部固定连接有第一限位块（27），所述夹具支撑板（25）右端设置有第二限位块（28），所述夹具支撑板（25）右端设置有斜向输送通道（43），当待压装弹簧检测合格后，从斜向输送通道（43）处滑落到第二限位块（28）处，通过第二滑动气缸（21）带动第二夹持爪（22）将待压装弹簧运输至泵体夹具（26）内，通过冲压机（23）驱动导向冲压机构（24）下降对待压装弹簧进行规范化的组装。
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Denomination of invention: A stamping system for electronic fuel injection pumps Effective date of registration: 20231027 Granted publication date: 20220401 Pledgee: Huaibei Branch of China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Pledgor: ANHUI BAOJUAN MOTORCYCLE PARTS Co.,Ltd. Registration number: Y2023980063079 |