CN112661043A - 一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,包括顶板,顶板的顶部固定安装有制动架,制动架的背面固定安装有固定杆,固定杆的外部活动套接有制动臂,制动臂的内部固定安装有弧形杆,弧形杆的外部活动套接有制动缓冲弹簧,制动缓冲弹簧的外部活动套接有套接块,套接块远离制动臂的一侧固定安装有制动瓦,顶板的顶部固定安装有防溜箱。通过安装在制动臂内部的结构可以当紧急情况发生时,无论电梯是向上或向下移动,制动瓦夹住制动轮时,通过制动缓冲弹簧可以对紧急地停止进行一个减慢缓冲,以此可以减小制动轮与制动瓦之间的磨损,当缓冲到一定的位置后,致使制动轮停下,以此来减小制动瓦与制动轮之间制动磨损。
Description
技术领域
本发明属于电梯技术领域,具体涉及一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
轿厢电梯的停止是依靠曳引机抱闸制动,抱闸是由两片带摩擦皮的夹钳构成的,电梯轿厢运行时张开,停止时闭合。夹钳与曳引轮上的抱闸盘之间的摩擦力,即是制动力。电梯在长期使用中,摩擦皮会有所磨损、碳化,会降低制动力,这样就容易造成电梯在平层停车时发生溜车现象,轻则造成乘客慌乱,严重的还会引发生命财产安全事故;例如公开号为CN201420301551.7的一种轿厢电梯的安全运行方法,特别是一种轿厢电梯的平层防溜动装置,它包括电梯限速器和电梯轿厢紧急制动装置,其中电梯限速器中的绳轮与电梯轿厢同步联动,在电梯限速器上活动连接有受到绳轮的物理行程量控制进而触发电梯轿厢紧急制动装置的驱动机构,但是该现有技术轿厢到达指定楼层后,会出现溜动现象,导致乘坐人员容易踩空。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,以解决上述背景技术中提出现有的一种电梯制动装置在使用过程中,由于电梯在长期使用中,摩擦皮会有所磨损、碳化,会降低制动力,从而容易造成电梯在平层停车时发生溜车现象,轻则造成乘客慌乱,严重的还会引发生命财产安全事故的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,包括顶板,所述顶板的顶部固定安装有制动架,所述制动架的背面固定安装有固定杆,所述固定杆的外部活动套接有制动臂,所述制动臂的内部固定安装有弧形杆,所述弧形杆的外部活动套接有制动缓冲弹簧,所述制动缓冲弹簧的外部活动套接有套接块,所述套接块远离制动臂的一侧固定安装有制动瓦,所述顶板的顶部固定安装有防溜箱,所述防溜箱的内壁底部固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶部固定安装有U型板,所述U型板的内部活动安装有横向缓冲杆,所述横向缓冲杆的外部活动套接有防溜缓冲弹簧,所述横向缓冲杆的外部活动安装有套接管,所述套接管的顶部固定安装有防溜动下压板。
优选的,所述顶板的顶部固定安装有固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有旋转电机,所述固定底座的顶部固定安装有减速机,所述减速机远离旋转电机的一端活动安装有转动杆。
优选的,所述转动杆的外部活动套接有曳引轮,所述曳引轮的外部开设有主动曳引槽,所述曳引轮远离转动杆的一端固定安装有制动轮,所述制动架的一侧固定安装有固定柱,所述固定柱远离制动架的一端活动安装在制动轮的内部。
优选的,所述固定杆有两个,两个所述固定杆对称安装在制动架的一侧,所述制动缓冲弹簧有两个,所述套接块位于两个制动缓冲弹簧远离制动臂之间。
优选的,所述制动臂的顶部固定安装有拉块,所述拉块的内部获得安装有连接杆,所述拉块有两个,所述连接杆的两端对称贯穿两个拉块并延伸至两侧。
优选的,所述连接杆的两端均活动套接有制动弹簧,所述制动架的顶部固定安装有制动器,所述制动器的两端对称贯穿两个拉块并延伸至两侧。
优选的,所述防溜缓冲弹簧有两个,所述套接管位于两个防溜缓冲弹簧之间,所述顶板的顶部固定安装有导向架,所述导向架的内部活动安装有导向轮,所述导向轮的外部开设有导向曳引槽。
优选的,所述导向曳引槽的外部活动安装有曳引绳,所述曳引绳有多个,多个所述曳引绳的均贯穿防溜箱,所述防溜箱内壁的顶部和防溜动下压板的上方开设有与曳引绳规格尺寸相适配的防溜槽。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过安装在制动臂内部的结构可以当紧急情况发生时,无论电梯是向上或向下移动,制动瓦夹住制动轮时,通过制动缓冲弹簧可以对紧急地停止进行一个减慢缓冲,以此可以减小制动轮与制动瓦之间的磨损,当缓冲到一定的位置后,致使制动轮停下,以此来减小制动瓦与制动轮之间制动磨损,且安装的弧形杆可以致使制动瓦随制动轮旋转的方向进行缓冲制动。
2、通过安装的液压伸缩杆可以当紧急情况发生时,将防溜动下压板向上推动,致使防溜动下压板与防溜箱有效的夹住曳引绳,使曳引绳停止运动,以此来防止制动功能启动后曳引绳出现溜动的情况,大大提高了电梯制动功能的防溜动效果。
3、通过防溜动下压板上方与防溜箱内壁的顶部开设的防溜槽夹住曳引绳的过程中,无论曳引绳向左还是向右移动的,通过安装的防溜缓冲弹簧可以对防溜动下压板的制动起到一个缓冲的作用,减小了防溜动下压板与曳引绳之间的刚性制动,大大减小了防溜动下压板与曳引绳之间的制动损耗。
附图说明
图1为本发明的整体立体结构示意图;
图2为本发明的旋转电机立体结构示意图;
图3为本发明的曳引轮右侧立体结构示意图;
图4为本发明的曳引轮左侧立体结构示意图;
图5为本发明的制动架立体结构示意图;
图6为本发明的制动架正面剖视结构示意图;
图7为本发明的防溜箱立体结构示意图;
图8为本发明的防溜箱正面剖视结构示意图;
图9为本发明的导向轮立体结构示意图。
图中:1、顶板;2、固定底座;3、旋转电机;4、减速机;5、转动杆;6、曳引轮;7、主动曳引槽;8、制动轮;9、制动架;10、固定杆;11、制动臂;12、弧形杆;13、制动缓冲弹簧;14、套接块;15、制动瓦;16、拉块;17、连接杆;18、制动弹簧;19、制动器;20、固定柱;21、防溜箱;22、液压伸缩杆;23、U型板;24、横向缓冲杆;25、防溜缓冲弹簧;26、套接管;27、防溜动下压板;28、导向架;29、导向轮;30、导向曳引槽;31、曳引绳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,包括顶板1,顶板1的顶部固定安装有制动架9,制动架9的背面固定安装有固定杆10,固定杆10的外部活动套接有制动臂11,制动臂11的内部固定安装有弧形杆12,弧形杆12的外部活动套接有制动缓冲弹簧13,制动缓冲弹簧13的外部活动套接有套接块14,套接块14远离制动臂11的一侧固定安装有制动瓦15,顶板1的顶部固定安装有防溜箱21,防溜箱21的内壁底部固定安装有液压伸缩杆22,液压伸缩杆22的顶部固定安装有U型板23,U型板23的内部活动安装有横向缓冲杆24,横向缓冲杆24的外部活动套接有防溜缓冲弹簧25,横向缓冲杆24的外部活动安装有套接管26,套接管26的顶部固定安装有防溜动下压板27。
本实施例中,通过安装在制动臂11内部的结构可以当紧急情况发生时,无论电梯是向上或向下移动,制动瓦15夹住制动轮8时,通过制动缓冲弹簧13可以对紧急地停止进行一个减慢缓冲,以此可以减小制动轮8与制动瓦15之间的磨损,当缓冲到一定的位置后,致使制动轮8停下,以此来减小制动瓦15与制动轮8之间制动磨损,且安装的弧形杆12可以致使制动瓦15随制动轮8旋转的方向进行缓冲制动,通过安装的液压伸缩杆22可以当紧急情况发生时,将防溜动下压板27向上推动,致使防溜动下压板27与防溜箱21有效的夹住曳引绳31,使曳引绳31停止运动,以此来防止制动功能启动后曳引绳31出现溜动的情况,大大提高了电梯制动功能的防溜动效果,通过防溜动下压板27上方与防溜箱21内壁的顶部开设的防溜槽夹住曳引绳31的过程中,无论曳引绳31向左还是向右移动的,通过安装的防溜缓冲弹簧25可以对防溜动下压板27的制动起到一个缓冲的作用,减小了防溜动下压板27与曳引绳31之间的刚性制动,大大减小了防溜动下压板27与曳引绳31之间的制动损耗。
实施例二:
如图1-9所示,本发明在实施例一的基础上,本发明提供一种技术方案:顶板1的顶部固定安装有固定底座2,固定底座2的顶部固定安装有旋转电机3,固定底座2的顶部固定安装有减速机4,减速机4远离旋转电机3的一端活动安装有转动杆5,转动杆5的外部活动套接有曳引轮6,曳引轮6的外部开设有主动曳引槽7,曳引轮6远离转动杆5的一端固定安装有制动轮8,制动架9的一侧固定安装有固定柱20,固定柱20远离制动架9的一端活动安装在制动轮8的内部。
本实施例中,通过安装的旋转电机3进行旋转可以带动减速机4,在通过减速机4带动转动杆5,以此来带动电梯上下移动,通过转动杆5带动曳引轮6,在通过曳引轮6带动主动曳引槽7内部的曳引绳31,通过固定柱20远离制动架9的一端活动安装在制动轮8的内部,以此便于制动设备进行制动。
实施例三:
如图1-9所示,本发明在实施例一、实施例二的基础上,本发明提供一种技术方案:固定杆10有两个,两个固定杆10对称安装在制动架9的一侧,制动缓冲弹簧13有两个,套接块14位于两个制动缓冲弹簧13远离制动臂11之间,制动臂11的顶部固定安装有拉块16,拉块16的内部获得安装有连接杆17,拉块16有两个,连接杆17的两端对称贯穿两个拉块16并延伸至两侧,连接杆17的两端均活动套接有制动弹簧18,制动架9的顶部固定安装有制动器19,制动器19的两端对称贯穿两个拉块16并延伸至两侧。
本实施例中,通过两个固定杆10对称安装在制动架9的一侧,以此可以致使两个制动臂11对称套接在制动轮8的外部,通过套接块14位于两个制动缓冲弹簧13远离制动臂11之间,以此可以对制动轮8进行顺时针和逆时针的缓冲制动,通过连接杆17的两端对称贯穿两个拉块16并延伸至两侧,以此便于制动器19拉动两侧的制动臂11相互靠近,通过连接杆17的两端均活动套接有制动弹簧18,以此可以在制动器19进行制动的过程中对制动臂11起到推动作用,大大提高了制动效果,通过制动器19的两端对称贯穿两个拉块16并延伸至两侧,以此可以对制动轮8两侧的制动臂11向内拉动。
实施例四:
如图1-9所示,本发明在实施例一、实施例二、实施例三的基础上,本发明提供一种技术方案:防溜缓冲弹簧25有两个,套接管26位于两个防溜缓冲弹簧25之间,顶板1的顶部固定安装有导向架28,导向架28的内部活动安装有导向轮29,导向轮29的外部开设有导向曳引槽30,导向曳引槽30的外部活动安装有曳引绳31,曳引绳31有多个,多个曳引绳31的均贯穿防溜箱21,防溜箱21内壁的顶部和防溜动下压板27的上方开设有与曳引绳31规格尺寸相适配的防溜槽。
本实施例中,通过套接管26位于两个防溜缓冲弹簧25之间,无论曳引绳31向左还是向右移动都可以对防溜动下压板27的制动起到一个缓冲的作用,通过安装的导向架28可以有效的支撑起导向轮29,通过导向曳引槽30的外部活动安装有曳引绳31,以此来拉动电梯轿厢和对重,通过防溜箱21内壁的顶部和防溜动下压板27的上方开设有与曳引绳31规格尺寸相适配的防溜槽,以此对电梯进行防溜制动。
本发明的工作原理及使用流程:将该设备移动到指定的地点,将曳引绳31的两端分别连接对重和电梯轿厢,通过安装在制动臂11内部的结构可以当紧急情况发生时,无论电梯是向上或向下移动,制动瓦15夹住制动轮8时,通过制动缓冲弹簧13可以对紧急地停止进行一个减慢缓冲,以此可以减小制动轮8与制动瓦15之间的磨损,当缓冲到一定的位置后,致使制动轮8停下,以此来减小制动瓦15与制动轮8之间制动磨损,且安装的弧形杆12可以致使制动瓦15随制动轮8旋转的方向进行缓冲制动,通过安装的液压伸缩杆22可以当紧急情况发生时,将防溜动下压板27向上推动,致使防溜动下压板27与防溜箱21有效的夹住曳引绳31,使曳引绳31停止运动,以此来防止制动功能启动后曳引绳31出现溜动的情况,大大提高了电梯制动功能的防溜动效果,通过防溜动下压板27上方与防溜箱21内壁的顶部开设的防溜槽夹住曳引绳31的过程中,无论曳引绳31向左还是向右移动的,通过安装的防溜缓冲弹簧25可以对防溜动下压板27的制动起到一个缓冲的作用,减小了防溜动下压板27与曳引绳31之间的刚性制动,大大减小了防溜动下压板27与曳引绳31之间的制动损耗。
尽管已经表示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施条例进行多种变化、修改、替换和变形,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的顶部固定安装有制动架(9),所述制动架(9)的背面固定安装有固定杆(10),所述固定杆(10)的外部活动套接有制动臂(11),所述制动臂(11)的内部固定安装有弧形杆(12),所述弧形杆(12)的外部活动套接有制动缓冲弹簧(13),所述制动缓冲弹簧(13)的外部活动套接有套接块(14),所述套接块(14)远离制动臂(11)的一侧固定安装有制动瓦(15),所述顶板(1)的顶部固定安装有防溜箱(21),所述防溜箱(21)的内壁底部固定安装有液压伸缩杆(22),所述液压伸缩杆(22)的顶部固定安装有U型板(23),所述U型板(23)的内部活动安装有横向缓冲杆(24),所述横向缓冲杆(24)的外部活动套接有防溜缓冲弹簧(25),所述横向缓冲杆(24)的外部活动安装有套接管(26),所述套接管(26)的顶部固定安装有防溜动下压板(27)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述顶板(1)的顶部固定安装有固定底座(2),所述固定底座(2)的顶部固定安装有旋转电机(3),所述固定底座(2)的顶部固定安装有减速机(4),所述减速机(4)远离旋转电机(3)的一端活动安装有转动杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述转动杆(5)的外部活动套接有曳引轮(6),所述曳引轮(6)的外部开设有主动曳引槽(7),所述曳引轮(6)远离转动杆(5)的一端固定安装有制动轮(8),所述制动架(9)的一侧固定安装有固定柱(20),所述固定柱(20)远离制动架(9)的一端活动安装在制动轮(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述固定杆(10)有两个,两个所述固定杆(10)对称安装在制动架(9)的一侧,所述制动缓冲弹簧(13)有两个,所述套接块(14)位于两个制动缓冲弹簧(13)远离制动臂(11)之间。
5.根据权利要求1所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述制动臂(11)的顶部固定安装有拉块(16),所述拉块(16)的内部获得安装有连接杆(17),所述拉块(16)有两个,所述连接杆(17)的两端对称贯穿两个拉块(16)并延伸至两侧。
6.根据权利要求5所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述连接杆(17)的两端均活动套接有制动弹簧(18),所述制动架(9)的顶部固定安装有制动器(19),所述制动器(19)的两端对称贯穿两个拉块(16)并延伸至两侧。
7.根据权利要求1所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述防溜缓冲弹簧(25)有两个,所述套接管(26)位于两个防溜缓冲弹簧(25)之间,所述顶板(1)的顶部固定安装有导向架(28),所述导向架(28)的内部活动安装有导向轮(29),所述导向轮(29)的外部开设有导向曳引槽(30)。
8.根据权利要求7所述的一种适用于电梯的具有紧急制动功能的平层防溜动装置,其特征在于:所述导向曳引槽(30)的外部活动安装有曳引绳(31),所述曳引绳(31)有多个,多个所述曳引绳(31)的均贯穿防溜箱(21),所述防溜箱(21)内壁的顶部和防溜动下压板(27)的上方开设有与曳引绳(31)规格尺寸相适配的防溜槽。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210416 |