CN216737097U - 一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，包括电梯主体，电梯主体顶部的中心位置固定连接有固定架，固定架的中部转动连接有电梯拽引轮，电梯拽引轮的两侧均与刹车片的一侧贴合，两个刹车片的另一侧均与第一连接板一端的一侧固定连接。本实用新型通过楼层按钮感应楼层，当电梯到达所需要到达的楼层时，刹车片的一端向内夹紧，通过电梯拽引轮的两侧均与刹车片的一侧贴合，使刹车片与电梯拽引轮进行摩擦导致电梯制动，通过两个连接轴的中部分别固定连接有拉簧的两端便于将刹车片进行复位，当不使用时不会妨碍电梯拽引轮进行工作，便于制动，适合长时间使用，比钢丝绳制动稳固安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮。
背景技术
电梯是一种能够将自由升降的一种设备，一般用于楼道运货或者乘载行人的一种交通工具，现有的基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
在需要使用电梯搭乘时，通常有些电梯的制动方式是将电梯钢丝绳进行摩擦以此进行制动，在电梯钢丝绳经过长时间的摩擦后容易导致钢丝绳断裂，存在安全隐患，因此需要一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，以解决上述背景技术中提出的在需要使用电梯搭乘时，通常有些电梯的制动方式是将电梯钢丝绳进行摩擦以此进行制动，在电梯钢丝绳经过长时间的摩擦后容易导致钢丝绳断裂，存在安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，包括电梯主体，所述电梯主体顶部的中心位置固定连接有固定架，所述固定架的中部转动连接有电梯拽引轮，所述电梯拽引轮的两侧均与刹车片的一侧贴合，两个所述刹车片的另一侧均与第一连接板一端的一侧固定连接，两个所述第一连接板顶部的另一端均固定连接有连接轴，两个所述连接轴的中部分别固定连接有拉簧的两端，两个所述第一连接板另一端的两侧均与第二连接板的一端固定连接，两个所述第二连接板的另一端均转动连接有滑动轮，两个所述第一连接板一端的顶部均铰接连接有支撑板的一端，两个所述滑动轮的外壁分别与推动块顶部两端的外壁贴合，所述推动块的两侧均与滑杆滑动连接。
优选的，两个所述滑杆固定连接在电梯主体顶部的两端，所述推动块的底部与气缸的输出端固定连接，所述气缸固定安装在电梯主体的顶部。
优选的，两个所述支撑板的另一端分别固定连接在电梯主体顶部的两端。
优选的，所述电梯拽引轮的外壁与钢丝绳主体的外壁贴合。
优选的，所述电梯主体一侧的两端滑动连接有滑动门。
优选的，所述电梯主体内部的一侧固定设有楼层按钮。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮设置有楼层按钮、气缸、电梯主体、推动块、滑杆、滑动轮、刹车片、第一连接板、第二连接板、滑动轮、电梯拽引轮、连接轴和拉簧，通过楼层按钮感应楼层，当电梯到达所需要到达的楼层时，通过气缸固定安装在电梯主体的顶部，楼层按钮与气缸通过电性连接，开始启动气缸，气缸的输出端进行伸缩，通过推动块的底部与气缸的输出端固定连接，将推动块向前推进，通过推动块的两侧均与滑杆滑动连接，便于推动块进行导向在轨道内进行推动，通过两个滑动轮的外壁分别与推动块顶部两端的外壁贴合，两个刹车片的另一侧均与第一连接板一端的一侧固定连接，两个第一连接板另一端的两侧均与第二连接板的一端固定连接，两个第二连接板的另一端均转动连接有滑动轮，使两个滑动轮的一端向外扩张，导致刹车片的一端向内夹紧，通过电梯拽引轮的两侧均与刹车片的一侧贴合，使刹车片与电梯拽引轮进行摩擦导致电梯制动，通过两个连接轴的中部分别固定连接有拉簧的两端便于将刹车片进行复位，当不使用时不会妨碍电梯拽引轮进行工作，便于制动，适合长时间使用，比钢丝绳制动稳固安全。
2、该具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮设置有滑杆、电梯主体、推动块、滑动门、电梯拽引轮、钢丝绳主体、支撑板和固定架，通过两个滑杆固定连接在电梯主体顶部的两端，便于推动块在轨道内滑动进行导向，通过电梯主体一侧的两端滑动连接有滑动门便于在乘客使用电梯时保护乘客的安全，通过电梯拽引轮的外壁与钢丝绳主体的外壁贴合，便于拉动电梯升降使电梯进行正常工作，通过两个支撑板的另一端分别固定连接在电梯主体顶部的两端，电梯主体顶部的中心位置固定连接有固定架，便于给装置一个支撑力，便于制动，适合长时间使用，比钢丝绳制动稳固安全。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮结构示意图；
图2为本实用新型的固定架结构示意图；
图3为本实用新型的制动结构示意图；
图4为本实用新型的电梯主体结构示意图。
图中：1、电梯主体；2、固定架；3、电梯拽引轮；4、刹车片；5、第一连接板；6、连接轴；7、拉簧；8、第二连接板；9、滑动轮；10、支撑板；11、推动块；12、滑杆；13、气缸；14、钢丝绳主体；15、滑动门；16、楼层按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，包括电梯主体1，电梯主体1顶部的中心位置固定连接有固定架2，固定架2的中部转动连接有电梯拽引轮3，电梯拽引轮3的两侧均与刹车片4的一侧贴合，两个刹车片4的另一侧均与第一连接板5一端的一侧固定连接，两个第一连接板5顶部的另一端均固定连接有连接轴6，两个连接轴6的中部分别固定连接有拉簧7的两端，两个第一连接板5另一端的两侧均与第二连接板8的一端固定连接，两个第二连接板8的另一端均转动连接有滑动轮9，两个第一连接板5一端的顶部均铰接连接有支撑板10的一端，两个滑动轮9的外壁分别与推动块11顶部两端的外壁贴合，推动块11的两侧均与滑杆12滑动连接。
本实用新型提供了如图1-4所示的，两个滑杆12固定连接在电梯主体1顶部的两端，推动块11的底部与气缸13的输出端固定连接，气缸13固定安装在电梯主体1的顶部，两个支撑板10的另一端分别固定连接在电梯主体1顶部的两端，电梯拽引轮3的外壁与钢丝绳主体14的外壁贴合，电梯主体1一侧的两端滑动连接有滑动门15，电梯主体1内部的一侧固定设有楼层按钮16。
工作原理：当需要将电梯进行制动时，先通过楼层按钮16感应楼层，当电梯到达所需要到达的楼层时，通过气缸13固定安装在电梯主体1的顶部，楼层按钮16与气缸13通过电性连接，开始启动气缸13，气缸13的输出端进行伸缩，通过推动块11的底部与气缸13的输出端固定连接，将推动块11向前推进，通过推动块11的两侧均与滑杆12滑动连接，便于推动块11进行导向在轨道内进行推动，通过两个滑动轮9的外壁分别与推动块11顶部两端的外壁贴合，两个刹车片4的另一侧均与第一连接板5一端的一侧固定连接，两个第一连接板5另一端的两侧均与第二连接板8的一端固定连接，两个第二连接板8的另一端均转动连接有滑动轮9，使两个滑动轮9的一端向外扩张，导致刹车片4的一端向内夹紧，通过电梯拽引轮3的两侧均与刹车片4的一侧贴合，使刹车片4与电梯拽引轮3进行摩擦导致电梯制动，通过两个连接轴6的中部分别固定连接有拉簧7的两端便于将刹车片4进行复位，当不使用时不会妨碍电梯拽引轮3进行工作，便于制动，适合长时间使用，比钢丝绳制动稳固安全。
当需要将电梯进行制动时，先通过电梯主体1内部的一侧固定设有楼层按钮16，便于控制电梯到达的楼层，通过两个滑杆12固定连接在电梯主体1顶部的两端，便于推动块11在轨道内滑动进行导向，通过电梯主体1一侧的两端滑动连接有滑动门15便于在乘客使用电梯时保护乘客的安全，通过电梯拽引轮3的外壁与钢丝绳主体14的外壁贴合，便于拉动电梯升降使电梯进行正常工作，通过两个支撑板10的另一端分别固定连接在电梯主体1顶部的两端，电梯主体1顶部的中心位置固定连接有固定架2，便于给装置一个支撑力，便于制动，适合长时间使用，比钢丝绳制动稳固安全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，包括电梯主体(1)，其特征在于：所述电梯主体(1)顶部的中心位置固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的中部转动连接有电梯拽引轮(3)，所述电梯拽引轮(3)的两侧均与刹车片(4)的一侧贴合，两个所述刹车片(4)的另一侧均与第一连接板(5)一端的一侧固定连接，两个所述第一连接板(5)顶部的另一端均固定连接有连接轴(6)，两个所述连接轴(6)的中部分别固定连接有拉簧(7)的两端，两个所述第一连接板(5)另一端的两侧均与第二连接板(8)的一端固定连接，两个所述第二连接板(8)的另一端均转动连接有滑动轮(9)，两个所述第一连接板(5)一端的顶部均铰接连接有支撑板(10)的一端，两个所述滑动轮(9)的外壁分别与推动块(11)顶部两端的外壁贴合，所述推动块(11)的两侧均与滑杆(12)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，其特征在于：两个所述滑杆(12)固定连接在电梯主体(1)顶部的两端，所述推动块(11)的底部与气缸(13)的输出端固定连接，所述气缸(13)固定安装在电梯主体(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，其特征在于：两个所述支撑板(10)的另一端分别固定连接在电梯主体(1)顶部的两端。
4.根据权利要求1所述的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，其特征在于：所述电梯拽引轮(3)的外壁与钢丝绳主体(14)的外壁贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，其特征在于：所述电梯主体(1)一侧的两端滑动连接有滑动门(15)。
6.根据权利要求1所述的一种具有固定卡死装置的电梯钢丝绳曳引轮，其特征在于：所述电梯主体(1)内部的一侧固定设有楼层按钮(16)。
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