CN107879218A - 一种电梯坠落保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯坠落保护装置，包括有轿厢、轿厢架和安装在井道上的滑道，所述轿厢设置在轿厢架内，所述轿厢底部与轿厢架之间设置有缓冲器，所述缓冲器的一端与所述轿厢架固定连接，其另一端与所述的轿厢架固定连接，所述轿厢侧壁设置有若干个稳定轿厢升降的下导靴和上导靴；本发明提供一种电梯坠落保护装置，其结构简单、方便实用通过锁死装置中的阻滑块与轨道间的摩擦降低电梯下滑速度；在通过阻滑块与滑道上卡槽配合卡死，从而达到阻止导靴下降的问题。

Description

一种电梯坠落保护装置

技术领域

本发明属于电梯保护装置领域，具体涉及一种电梯坠落保护装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。其工作原理为：曳引绳两端分别连着轿厢和对重，并缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输的目的。

近年来，随着电梯事故的不断发生，使得人们对电梯的安全防护装置越来越关注。尤其是高层电梯，当轿厢运行至较高楼层时，如果牵引轿厢的钢绳发生断裂，轿厢坠落过程中的防护装置一般是安全钳，但是会有轿厢导轨断裂或者安全钳失灵的情况发生，那么轿厢将一直加速坠落至底坑，即使底坑设置有缓冲器作为最后的保护措施，也会对轿厢内的人员和物品造成严重的损伤，因此需要对高层电梯发生坠落时的防护装置进行改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电梯坠落保护装置，解决电梯出现事故急剧下降的问题；其结构简单、方便实用，通过锁死装置中的阻滑块与轨道间的摩擦降低电梯下滑速度；在通过阻滑块与滑道上卡槽配合卡死，从而达到阻止导靴下降的问题。

一种电梯坠落保护装置，包括有轿厢、轿厢架和安装在井道上的滑道，所述轿厢设置在轿厢架内，所述轿厢底部与轿厢架之间设置有缓冲器，所述缓冲器的一端与所述轿厢架固定连接，其另一端与所述的轿厢架固定连接，所述轿厢侧壁设置有若干个稳定轿厢升降的下导靴和上导靴；

所述上导靴下方设置有防止上导靴下降的副锁死装置，所述副锁死装置的动力端与上导靴配合，其另一端铰接在轿厢上；所述下导靴下方设置有防止下导靴下降的主锁死装置，所述主锁死装置的调节端与所述缓冲器相配合，所述主锁死装置的动作端与下导靴相配合；所述滑道上设置有与副锁死装置和主锁死装置相配合的卡槽；所述副锁死装置的动力端通过连杆连接主锁死装置的动力端。

优选的，所述下导靴和上导靴均包括有固定块和与滑道配合的滑轮，所述滑轮通过固定块固定在轿厢上。

优选的，所述主锁死装置包括有第二阻滑块、第二调节杆和压杆；

所述压杆固定在所述缓冲器的油缸侧壁上，所述油缸固定在轿厢架底部；

所述第二调节杆的调节端伸入压杆与轿厢架之间，且与压杆配合，所述第二调节杆中部铰接在固定块上，所述第二调节杆的动力端与所述第二阻滑块连接，所述第二阻滑块与所述卡槽可插接配合。

优选的，所述副锁死装置包括有第一阻滑块和第一调节杆；

所述第一调节杆动力端与第一阻滑块连接，其另一端铰接在固定块上，所述第一阻滑块与所述卡槽可插接配合；所述第一调节杆动力端通过连杆连接第二调节杆的动力端。

优选的，所述主锁死装置和所述副锁死装置均包括有滑轨；

所述第二阻滑块通过所述滑轨连接所述第二调节杆；所述第一阻滑块通过所述滑轨连接所述第一调节杆。

优选的，所述主锁死装置和副锁死装置均包括有弹簧；

所述弹簧一端连接在所述第二阻滑块上，其另一端连接在所述第二调节杆；所述弹簧一端连接在所述第一阻滑块上，其另一端连接在所述第一调节杆。

优选的，所述第一阻滑块和所述第二阻滑块上均设置有与所述滑轮配合的挤压弧面和挂齿，所述挂齿设置在靠近所述滑道的一侧面，且位于靠近所述挤压弧面的一端。

优选的，还包括有液压感应器和控制器，所述液压感应器设置在缓冲器的油缸内，所述液压感应器电性连接控制器。

优选的，所述轿厢内设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器电性连接控制器。

有益效果：

(1)本发明提供一种电梯坠落保护装置，其结构简单、方便实用通过锁死装置中的阻滑块与轨道间的摩擦降低电梯下滑速度；在通过阻滑块与滑道上卡槽配合卡死，从而达到阻止导靴下降的问题。

(2)本发明提供的一种电梯坠落保护装置，通过液压器伸缩控制阻滑块对滑轮进行锁死，其无需电力控制，降低使用成本的同时，在断电的情况下其灵敏度不会出现降低。

(3)本发明提供的一种电梯坠落保护装置，通过液压传感器控制电梯载人超重，同时可控制电梯液压系统是否处在正常工作状态，有效的监控电梯使用状态，且同时控制着锁死装置是否处在工作状态。

(4)本发明提供的一种电梯坠落保护装置，通过将挂齿设置在靠近滑轮的一端，使阻滑块另一端那够及时的插入卡槽内；同时避免阻滑块一端无法插入卡槽内，使电梯下坠速度加快后而出现阻滑块无法插入卡槽内。

附图说明

图1为电梯的结构示意图；

图2为主锁死装置的结构示意图；

图3为副锁死装置的结构示意图；

图4为阻滑块的结构示意图；

图5为滑道的结构示意图；

1-轿厢，2-轿厢架，3-导靴，31-固定块，32-滑轮，4-副锁死装置，41-第一阻滑块，42-第一调节杆，5-主锁死装置，51-第二阻滑块，52-第二调节杆，6-缓冲器，61-油缸，62-活塞，7-井道，8-连杆，9-压杆，10-滑道，11-卡槽，12-挤压弧面，13-挂齿，14-滑轨，15-弹簧。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的实施例。

实施例1

如图1所示；一种电梯坠落保护装置，包括有轿厢1、轿厢架2和安装在井道7上的滑道10，所述轿厢1设置在轿厢架2内，所述轿厢1底部与轿厢架2之间设置有缓冲器6，所述缓冲器6的一端与所述轿厢架2固定连接，其另一端与所述的轿厢架2固定连接，所述轿厢1侧壁设置有若干个稳定轿厢1升降的下导靴3和上导靴30；

所述上导靴30下方设置有防止上导靴30下降的副锁死装置4，所述副锁死装置4的动力端与上导靴30配合，其另一端铰接在轿厢1上；所述下导靴3下方设置有防止下导靴3下降的主锁死装置5，所述主锁死装置5的调节端与所述缓冲器6相配合，所述主锁死装置5的动作端与下导靴3相配合；所述滑道10上设置有与副锁死装置4和主锁死装置5相配合的卡槽11；所述副锁死装置4的动力端通过连杆8连接主锁死装置5的动力端；

当轿厢架2的吊绳断裂时，所述缓冲器6的舒张使得所述轿厢1与所述轿厢架2分离，从而推动所述主锁死装置5的调节端运动，所述调节端带动所述动作端，使得主锁死装置5动作端插入所述卡槽11内；

所述下导靴3和上导靴30均包括有固定块31和与滑道10配合的滑轮32，所述滑轮32通过固定块31固定在轿厢1上；通过固定块31将滑轮32受主锁死装置5的挤压力进行扩散。

所述主锁死装置5包括有第二阻滑块51、第二调节杆52和压杆9；

所述压杆9固定在所述缓冲器6的油缸61侧壁上，所述油缸61固定在轿厢架2底部；通过将缓冲器6的油缸61固定在轿厢架2上，当轿厢架2的吊绳断裂后其缓冲器6舒张油缸61会随着轿厢架2运动，而固定在轿厢1上的活塞62会随着轿厢1运动；

所述第二调节杆52的调节端伸入压杆9与轿厢架2之间，且与压杆9配合，所述第二调节杆52中部铰接在固定块31上，所述第二调节杆52的动力端与所述第二阻滑块51连接，所述第二阻滑块51与所述卡槽11可插接配合；当轿厢架2的吊绳断裂后，缓冲器6舒张油缸61会随着轿厢架2运动，油缸61带动压杆9运动带动第二调节杆52的调节端下压，而第二调节杆52的动力端上升；

所述副锁死装置4包括有第一阻滑块41和第一调节杆42；

所述第一调节杆42动力端与第一阻滑块41连接，其另一端铰接在固定块31上，所述第一阻滑块41与所述卡槽11可插接配合；所述第一调节杆42动力端通过连杆8连接第二调节杆52的动力端；通过第二调节杆52的动力端上升带动连杆8，连杆8带动第一调节杆42上升；

所述主锁死装置5和所述副锁死装置4均包括有滑轨14；

所述第二阻滑块51通过所述滑轨14连接所述第二调节杆52；所述第一阻滑块41通过所述滑轨14连接所述第一调节杆42；通过滑轨14使第二阻滑块51和第一阻滑块41可来回移动

所述主锁死装置5和副锁死装置4均包括有弹簧15；

所述弹簧15一端连接在所述第二阻滑块51上，其另一端连接在所述第二调节杆52；所述弹簧15一端连接在所述第一阻滑块41上，其另一端连接在所述第一调节杆42；当轿厢1出现较短的下滑而出现第一阻滑块41或第二阻滑块51下端卡入卡槽11内后，其电梯再次启动上升时可通过弹簧15将第一阻滑块41或第二阻滑块51拉回原位，为了保证弹簧影响到第一阻滑块41或第二阻滑块51正常工作，其拉力不能较大，其一般压缩5mm能够达到5N至20N，其根据第一阻滑块41或第二阻滑块51的大小决定。

所述第一阻滑块41和所述第二阻滑块51上均设置有与所述滑轮32配合的挤压弧面12和挂齿13，所述挂齿13设置在靠近所述滑道10的一侧面，且位于靠近所述挤压弧面12的一端；

还包括有液压感应器和控制器，所述液压感应器设置在缓冲器6的油缸61内，所述液压感应器电性连接控制器；所述轿厢1内设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器电性连接控制器。

当轿厢架2的吊绳断裂时，轿厢1和轿厢架2急剧下坠，此时缓冲器6不受轿厢1的压力，其缓冲器6会舒张开，是的轿厢1和轿厢架2的底部距离加大，此时缓冲器6的油缸61会随着轿厢架2运动，同时油缸61上的压杆9随着轿厢架2运动远离轿厢1，其同步带动铰接在固定块31上第二调节杆52的调节端下降，其另一动力端带动第二阻滑块51上升，使其卡入滑轮32与滑道10之间，使第二阻滑块51与滑道10之间增大其摩擦力，达到降低轿厢1下降速度，同时通过连杆8带动第一调节杆42动力端，使第一调节杆42动力端上的第一阻滑块41同时对其对应的滑轮32进行卡死；当轿厢1继续下降时其同步会带动第一阻滑块41或第二阻滑块51下降，使第一阻滑块41或第二阻滑块51底端卡入卡槽11内，从而达到阻止轿厢1继续下降效果。

实施例2

通过在轿厢1和轿厢架2未出现紧急情况出现下坠出现第一阻滑块41或第二阻滑块51底端卡入卡槽11内时，通过控制器控制电梯上升，使第一阻滑块41或第二阻滑块51移出卡槽11，同时通过弹簧15将第一阻滑块41或第二阻滑块51拉回原位，其弹簧拉力不能较大，其一般压缩5mm能够达到5N至20N，其根据第一阻滑块41或第二阻滑块51的大小决定；通过在缓冲器6中的的油缸61内设置液压感应器，使控制器能够时时控制缓冲器6是否处在正常工作范围，同时可对轿厢1内的载重进行控制，如果缓冲器6出现异常或电梯载重超标均会出现蜂鸣器报警，停止电梯运行。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本发明范围内。

Claims (9)

1.一种电梯坠落保护装置，其特征在于：

包括有轿厢(1)、轿厢架(2)和安装在井道(7)上的滑道(10)，所述轿厢(1)设置在轿厢架(2)内，所述轿厢(1)底部与轿厢架(2)之间设置有缓冲器(6)，所述缓冲器(6)的一端与所述轿厢架(2)固定连接，其另一端与所述的轿厢架(2)固定连接，所述轿厢(1)侧壁设置有若干个稳定轿厢(1)升降的下导靴(3)和上导靴(30)；

所述上导靴(30)下方设置有防止上导靴(30)下降的副锁死装置(4)，所述副锁死装置(4)的动力端与上导靴(30)配合，其另一端铰接在轿厢(1)上；所述下导靴(3)下方设置有防止下导靴(3)下降的主锁死装置(5)，所述主锁死装置(5)的调节端与所述缓冲器(6)相配合，所述主锁死装置(5)的动作端与下导靴(3)相配合；所述滑道(10)上设置有与副锁死装置(4)和主锁死装置(5)相配合的卡槽(11)；所述副锁死装置(4)的动力端通过连杆(8)连接主锁死装置(5)的动力端。

2.如权利要求1所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：

所述下导靴(3)和上导靴(30)均包括有固定块(31)和与滑道(10)配合的滑轮(32)，所述滑轮(32)通过固定块(31)固定在轿厢(1)上。

3.如权利要求2所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：所述主锁死装置(5)包括有第二阻滑块(51)、第二调节杆(52)和压杆(9)；

所述压杆(9)固定在所述缓冲器(6)的油缸(61)侧壁上，所述油缸(61)固定在轿厢架(2)底部；

所述第二调节杆(52)的调节端伸入压杆(9)与轿厢架(2)之间，且与压杆(9)配合，所述第二调节杆(52)中部铰接在固定块(31)上，所述第二调节杆(52)的动力端与所述第二阻滑块(51)连接，所述第二阻滑块(51)与所述卡槽(11)可插接配合。

4.如权利要求3所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：

所述副锁死装置(4)包括有第一阻滑块(41)和第一调节杆(42)；

所述第一调节杆(42)动力端与第一阻滑块(41)连接，其另一端铰接在固定块(31)上，所述第一阻滑块(41)与所述卡槽(11)可插接配合；所述第一调节杆(42)动力端通过连杆(8)连接第二调节杆(52)的动力端。

5.如权利要求4所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：所述主锁死装置(5)和所述副锁死装置(4)均包括有滑轨(14)；

所述第二阻滑块(51)通过所述滑轨(14)连接所述第二调节杆(52)；所述第一阻滑块(41)通过所述滑轨(14)连接所述第一调节杆(42)。

6.如权利要求5所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：所述主锁死装置(5)和副锁死装置(4)均包括有弹簧(15)；

所述弹簧(15)一端连接在所述第二阻滑块(51)上，其另一端连接在所述第二调节杆(52)；所述弹簧(15)一端连接在所述第一阻滑块(41)上，其另一端连接在所述第一调节杆(42)。

7.如权利要求6所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：所述第一阻滑块(41)和所述第二阻滑块(51)上均设置有与所述滑轮(32)配合的挤压弧面(12)和挂齿(13)，所述挂齿(13)设置在靠近所述滑道(10)的一侧面，且位于靠近所述挤压弧面(12)的一端。

8.如权利要求7所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：还包括有液压感应器和控制器，所述液压感应器设置在缓冲器(6)的油缸(61)内，所述液压感应器电性连接控制器。

9.如权利要求8所述的一种电梯坠落保护装置，其特征在于：所述轿厢(1)内设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器电性连接控制器。